制冷設備的認知與操作-制冷設備的運行與維護

冷藏箱的調(diào)試冷藏箱主要由箱體、制冷系統(tǒng)和有關電氣設備等組成。如圖21.5-1所示。圖21.5-1冷藏箱制冷系統(tǒng)圖1—壓縮機；2—冷凝器；3—冷卻水管；4—電磁閥；5—過濾器；6—熱力膨脹閥；7—蒸發(fā)器（1）調(diào)試前的檢查①檢查電氣控制盤上的電器元件有無缺損和松脫，可動部分是否靈活可靠；②檢查各電動機繞組的絕緣電阻，380V電動機的合格值為0.5MΩ；③開啟進水閥，檢查水流是否暢通，水壓是否正常，給排水系統(tǒng)有無滲漏等；④檢查鼓風機和開啟式壓縮機的旋轉方向是否與箭頭指向一致；⑤開啟壓縮機的排氣閥和冷凝器上的進氣閥，防止壓縮機運轉時，其高壓通道受阻，造成事故；⑥檢查電磁閥是否和壓縮機同時動作，確保壓縮機運行，電磁閥接通，壓縮機停止運轉，電磁閥關閉；⑦檢查電加熱、電加濕器和鼓風機的電氣連鎖作用。確保鼓風機停車時，電加熱和電加濕器均停止運行；⑧檢查壓縮機潤滑油位是否在視油鏡中線。若不足，則應及時補充。（2）空運轉①將壓縮機的吸、排氣閥全部關閉，打開排氣閥上的多用通道，使壓縮機的排氣口和外界相通；②開啟式壓縮機啟動前應人工盤動皮帶輪或聯(lián)軸器，檢查轉動是否靈活；③先斷續(xù)啟動壓縮機數(shù)次，觀察無異?，F(xiàn)象后，再正式啟動壓縮機，并空運轉2h；④空運轉檢查項目有：壓縮機各摩擦部件的溫度不應高于室溫25～30℃；各運動部件聲音正常；軸封與各密封面無漏油現(xiàn)象；潤滑油油壓應比吸氣壓強高150～300kPa；運行中油溫應低于70℃，并且油面應在視油鏡中線。（3）試漏試漏包括氣壓試驗、真空試驗和充液試驗，具體操作方法如下：①氣壓試驗。試驗壓強和檢漏部位的確定：將壓縮空氣或氮氣充入制冷系統(tǒng)中，進行打壓試驗。試驗壓力與所用制冷劑的性質有關，如用F-22為制冷劑，則高壓部分壓強可取1.8MPa，低壓部分壓強可取1.2MPa。若用F-12為制冷劑，則可分別取1.6MPa和1.0MPa。當充入系統(tǒng)內(nèi)的氣體的壓強達到規(guī)定值時，停止充氣，采用涂刷肥皂水的方法，逐個檢查可能泄露的部分。蒸發(fā)器部分：檢查液管進口的螺母接頭、氣管出口的法蘭或螺母接頭以及蒸發(fā)器的彎頭等。蒸發(fā)器部分：檢查液管進口的螺母接頭、氣管出口的法蘭或螺母接頭以及蒸發(fā)器的彎頭等。冷凝器部分：檢查進氣法蘭、供液法蘭、螺母接口、管子與端蓋的銜接部位等。壓縮機部分：檢查軸封法蘭、視油鏡、油塞、油泵蓋、氣缸蓋及螺栓，前后軸承端蓋及連接螺栓、連接管路的全部接頭。各類截止閥：檢查進出接管與法蘭、閥芯的填料與螺紋處、電磁閥行程套管焊縫、膨脹閥蓋頭和閥體的螺紋連接處等。壓力表與繼電器：檢查接頭螺母、波紋管及其連接處等。檢漏和修復：若泄漏嚴重，在涂刷肥皂水時會冒起大氣泡，并伴有微小的“咝咝”聲；若輕微泄漏，在涂刷肥皂水時僅冒出間斷的小泡。泄漏點如果發(fā)生在螺紋連接處，則需擰緊螺紋，再用肥皂水檢查，反復數(shù)次直至不漏為止。如果遇到焊縫或墊片等損壞，泄漏點不能立即修復，可先做出記號，待全部查清后，放凈氣體，再行修復。補焊時，必須將系統(tǒng)內(nèi)的壓強降至大氣壓后方可進行，絕不允許在有壓差的條件下進行。修理后，還要重新進行檢漏試驗，直到徹底消除泄漏為止。系統(tǒng)檢漏時，使系統(tǒng)按照試驗壓強充氣，并保壓24h，最初6h內(nèi)由于環(huán)境溫度的變化，允許壓強降低30kPa，若以后18h內(nèi)壓強保持不變，則為合格。②真空試驗。氣壓試驗合格后，還要進行真空試驗，以檢查系統(tǒng)在真空條件下的密封性，為充灌制冷劑做好準備。全封閉式壓縮機制冷系統(tǒng)抽真空時，必須在灌氣管上接一個修理閥及真空泵，其連接方法如圖21.5-2所示。③充液試驗。在正式充灌制冷劑前，必須進行充液試驗。向系統(tǒng)灌入氟利昂氣體100～200kPa，再注入氮氣到規(guī)定試漏壓強，用鹵素校漏燈進行檢漏。若發(fā)現(xiàn)漏點，應立即修復。充液試驗完成后，應把系統(tǒng)內(nèi)氣體全部放凈，并抽成真空，然后正式充灌制冷劑。（4）總體調(diào)試①膨脹閥的調(diào)整。根據(jù)制冷劑的蒸發(fā)溫度所決定的壓強，確定膨脹閥的開啟度。若壓縮機運行中低壓過低，則開大膨脹閥；若低壓過高，則關小膨脹閥。調(diào)整時，要逐步轉動膨脹閥的閥桿，不要一次調(diào)整過多。每調(diào)整一次后，應讓系統(tǒng)運行一段時間，直至合適為止。②制冷能力的調(diào)整。制冷劑的蒸發(fā)溫度和冷凝溫度決定壓縮機的制冷能力，而蒸發(fā)溫度和冷凝溫度的高低都通過系統(tǒng)中的高、低壓表壓強來表示，因此制冷能力也可通過調(diào)整膨脹閥的開啟度來實現(xiàn)。③溫度控制器的調(diào)整。將溫度控制器感溫包和標準溫度計同時放入一個存水容器內(nèi)，慢慢改變水溫，將控制器調(diào)節(jié)到觸點啟閉的指定溫度上，然后在實際使用中稍加修正即可。經(jīng)過上述調(diào)節(jié)后，制冷設備便可投入正常運行。制冷設備的維護制冷設備的維護是保證制冷設備正常運行、延長使用壽命、節(jié)約能耗的有效措施，包括日常保養(yǎng)和定期檢修，對于大型制冷裝置，不但要有每班運行記錄，而且要建立維修技術檔案。應根據(jù)運行記錄以及運行總時間，決定檢修和保養(yǎng)等級（小修、中修和大修），檢修和保養(yǎng)的主要內(nèi)容包括以下幾個方面。（1）壓縮機壓縮機是制冷裝置中的主要運動部件，也是最容易產(chǎn)生故障的設備。特別是壓縮機的吸、排氣閥片和閥板（或閥座），傳動機構的各摩擦耦合件，軸封裝置和齒輪油泵等，均應認真檢查。對于封閉式制冷壓縮機，在夏季使用前還應測量其接線柱與機殼之間的絕緣值，通常應在5MΩ以上。（2）冷凝器和蒸發(fā)器的清洗對于風冷冷凝器和直接蒸發(fā)式冷凝器，因片距較小，空氣中的灰塵極易在肋片之間的縫隙中積聚，使風量減小，熱阻增大，影響傳熱效果。因此，運行一段時間后，應采用壓縮空氣或鋼絲刷清理。水冷式冷凝器的冷卻水來源不同，水質相差較大。當水中的鈣鹽和鎂鹽含量較大時，極易沉積在冷卻水管的壁面而形成水垢，影響傳熱。結垢過厚還會使冷卻水的流通截面變小，水流量減小，冷凝壓力上升。因此，當使用的冷卻水的水質較差時，冷卻水管每年至少清洗一次，以去除管中的水垢及其他污物。清洗冷凝器水管的方法通常有以下幾種：①用鋼絲刷帚拉刷；②用特制刮刀滾刮；③用清洗劑或一定濃度的鹽酸循環(huán)沖洗，直至洗凈為止。①用鋼絲刷帚拉刷；②用特制刮刀滾刮；③用清洗劑或一定濃度的鹽酸循環(huán)沖洗，直至洗凈為止。（3）更換潤滑油壓縮機中的潤滑油經(jīng)長期使用后，油質變差，油中的顆粒狀雜質、水分增加。特別是制冷裝置的初始運行階段，應定期檢查油質，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應及時更換。（4）洗過濾器、更換干燥劑由于氟利昂制冷劑與水互不溶解，因此保持氟利昂制冷系統(tǒng)內(nèi)部干燥尤為重要。（5）檢查自控元件自控元件的動作應靈敏、正確，如果發(fā)現(xiàn)有嚴重銹蝕等現(xiàn)象，應加以清理或更換。（6）其他部分在制冷裝置停機檢查期間，對于運行時中曾出現(xiàn)過故障的部件應重點檢查。對冷卻塔、水泵、風機等也應進行全面檢查和保養(yǎng)。制冷裝置經(jīng)拆修后，應對整個或部分系統(tǒng)重新進行壓力檢漏，特別是水冷式冷凝器，如果使用刮刀或酸洗方法去垢，則應進行耐壓強度試驗，確保制冷裝置運行的安全。制冷系統(tǒng)的常見故障及排除方法故障情況主要原因排除方法壓縮機不能正常啟動①電路系統(tǒng)故障；②壓縮機“咬熬”；③排氣閥片漏氣，造成曲軸箱壓力過高。①按電路系統(tǒng)的常見故障的排除方法解決；②按操作要求拆開壓縮機，檢查其傳動機構；③拆下汽缸蓋，研磨閥片和閥座密封線。壓縮機啟動后立即停車①排氣閥門未打開，冷卻水量未開足，高壓繼電器動作；②吸氣壓力過低，低繼電器動作；③潤滑油油壓過低，油壓壓差繼電器動作；④電機過載，熱繼電器或過電流保護器動作。①打開排氣閥門，開大冷卻水量；②制冷劑量過少，膨脹閥未能打開或嚴重堵塞；③檢查引起油壓過低的原因（如油路堵塞、潤滑油量過少；曲軸箱中制冷劑含量過多、油泵損壞等），并采取相應措施加以排除；④電源壓力過低，冷負荷過大，制冷劑充加量過多。曲軸箱內(nèi)有敲擊聲①連桿、曲軸等傳動機構的摩擦耦合件間隙過大；②軸承鋼珠磨損或軸承架斷裂；③曲軸箱內(nèi)有異物。①拆下整修或更換；②拆下更換；③打開曲軸箱取出，并檢查異物的來源。能量調(diào)節(jié)結構失靈①油壓過低，無法推動油活塞工作；②油活塞或轉動環(huán)卡?。虎塾头峙溟y裝配不當。①檢查油壓過的的原因，并采取措施排除；②拆下清洗，更換潤滑油；③用通氣法檢查各工作位置是否正確。閥門漏氣或斷裂①壓縮機因“液擊”使閥片變形或斷裂；②閥片位置安裝不當。①調(diào)整膨脹閥開度或系統(tǒng)中的制冷劑充加量，避免產(chǎn)生“液擊”；②更換閥片或重新安裝。氣缸拉毛①吸入氣體中含過多雜質；②活塞、活塞環(huán)與氣缸的間隙尺寸不正確；③潤滑油粘度太低或含有雜質。①檢查和清洗壓縮機的過濾器，并采取措施，清除系統(tǒng)中的雜質；②按規(guī)定的間隙重新裝配；③更換符合粘度要求的潤滑油。吸氣壓力過低且吸氣溫度過高①膨脹閥或過濾干燥器堵塞，制冷劑循環(huán)量不足；②分液器部分管路堵塞；③制冷劑充加量過少或已泄露；④膨脹閥容量過小或失控。①清洗膨脹閥或過濾干燥器；②拆下分液器、通氣實驗；③尋找泄露點，不足制冷劑；④更換適合的膨脹閥。吸氣壓力和吸氣溫度均過低①蒸發(fā)器面積過??；②蒸發(fā)器結霜或積灰過厚；③溫度繼電器失控，被冷卻介質已低于設計溫度。①增大蒸發(fā)面積；②清楚蒸發(fā)器表面的結霜、積灰；③檢修或更換溫度繼電器。吸氣壓力和吸氣溫度均過高①低壓吸氣閥片損壞；②冷負荷過大；③壓縮機吸氣濾網(wǎng)堵塞。①更換吸氣閥片；②適當減小冷負荷。如果仍不能降低吸氣壓力和溫度，可能由于選用的制冷裝置冷量過小；③拆下清洗。排氣壓力過高①冷卻水或風量不足；②冷卻水溫或風溫過高；③冷凝器傳熱面積過??；④冷凝器傳熱面被污染；⑤制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣；⑥制冷劑充加量過多；⑦冷負荷過大；⑧油分離器部分堵塞。①增大水量或風量；②