T梁濕接縫及橫隔梁施工方案

T梁濕接縫及橫隔梁施工方案

目錄1. 編制根據(jù) 12. 工程概況 13. 施工計劃安排及準備工作 24. 施工準備 25. 重要施工辦法及技術方法 36. 質(zhì)量檢查評定原則 67. 質(zhì)量確保方法 88. 安全施工方法 109. 環(huán)保與文明施工方法 1210. 雨季施工方法詳見“雨季施工方案” 13編制根據(jù)1）XX高速公路（XX段）工程施工圖設計2）《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50-）3）《公路工程質(zhì)量檢查評定原則》（JTGF80/1-）4）《公路水運工程施工安全原則化指南》5）《混凝土構造工程施工規(guī)范》（GB50666-）工程概況工程概述XX高速公路（XX段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點K6+400，位于根本收費站以南，新鳳河以北，與二標終點相接；設計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。本標段重要構筑物為跨六環(huán)路互通式立交1座，其中涉及XX根本橋、A~H線匝道橋，東趙村橋、K8+146.5通道橋、北野場灌渠跨河橋。北野場灌渠橋為預應力混凝土簡支T梁，共1跨。梁長11.6m，梁高1m，頂板寬1.2m（1.4m）。兩片T梁之間現(xiàn)澆寬度0.4m濕接縫（換梁段濕接縫寬度為0.52m）；梁端及跨內(nèi)設立現(xiàn)澆端橫梁、中橫梁，均采用C50混凝土現(xiàn)澆。重要工程數(shù)量位置單位數(shù)量現(xiàn)澆濕接縫0.18×0.4（0.52）×50mm2181端橫梁1.0×0.3×0.4（0.52）m個56中橫梁1.0×0.3×0.4（0.52）m個56參建單位建設單位：XX市首都公路發(fā)展集團有限公司設計單位：XX市市政工程設計研究總院有限公司監(jiān)理單位：XX市首發(fā)高速公路建設管理有限責任公司施工單位：XX市政建設集團有限責任公司施工計劃安排及準備工作施工計劃安排XX年6月25日-XX年7月5日施工安排1）根據(jù)項目部階段目的規(guī)定及本標段現(xiàn)場實際狀況，在架設完畢后的梁頂進行濕接縫和橫隔梁的施工，合理調(diào)配人員、材料、機械，及早動員。2）根據(jù)工期安排，濕接縫和橫隔梁施工采用流水作業(yè)，施工隊伍選用常年與我單位合作施工的專業(yè)作業(yè)隊，現(xiàn)場配備吊車、電焊機等并配備足夠的施工人員。3）人員計劃安排序號工種計劃到場數(shù)量備注管理技術人員2隨工程進展隨時調(diào)節(jié)測量工2質(zhì)控工2電工1電焊工12混凝土工20鋼筋工15模板工30機械工4普工204）機械計劃安排序號設備名稱型號單位計劃進場數(shù)量備注吊車QY25臺2隨工程進展隨時調(diào)節(jié)裝載機ZL50臺2鋼筋數(shù)控加工設備/臺2電焊機BX1-500臺10發(fā)電機GF120臺1切斷機GQ50A臺2彎曲機GW-40-1臺2水車10t臺1施工準備材料準備1）濕接縫和橫隔梁施工所需用的多個材料經(jīng)檢測合格后上報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。2）濕接縫和橫隔梁C50混凝土采用商品混凝土，由監(jiān)理工程師承認的攪拌站供應（XX北斗星混凝土有限公司、XX榆構有限公司、XX高強混凝土有限責任公司馬駒橋分站、XX富鵬混凝土有限責任公司、XX城建銀龍混凝土有限公司等），混凝土的配合比必須通過監(jiān)理工程師審批合格，并且攪拌站的供應能力滿足施工規(guī)定。3）鋼筋應三證齊全，進場后按規(guī)范規(guī)定進行鋼筋的復試，復試合格后方可使用。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，不得混雜，并設立識別標志。鋼筋在運輸過程中，避免銹蝕和污染。鋼筋堆置在倉庫（棚）內(nèi)，鋼筋最底面要與地面保持20cm。技術準備1）組織全部施工人員認真學習設計圖紙、技術規(guī)范及驗收原則。抓好施工生產(chǎn)的質(zhì)量管理。無安全技術交底不得進行施工。2）檢查橫隔梁及翼板濕接縫處的混凝土鑿毛狀況，對鑿毛不徹底的部位進行補鑿。對接觸面進行清洗，保持接觸面的干凈，確?；炷亮己眠B接。3）測量人員對架設后的T梁高程及橫梁位置進行校核，符合規(guī)定后上報監(jiān)理工程師進行復測。臨時水電施工過程中所用的水源由生活區(qū)水源提供或用水車提供，滿足現(xiàn)場用水規(guī)定。施工電源從沿線布設的電閘箱接入同時配備發(fā)電機以確保備用。重要施工辦法及技術方法鋼筋加工及安裝普通規(guī)定構造鋼筋在加工廠采用數(shù)控設備集中加工，對鋼筋做原材實驗及焊接試件和機械連接件的實驗，待試件符合規(guī)定后方可進行鋼筋的制做與綁扎。施工中做到鋼筋的直徑、根數(shù)、彎曲尺寸、安裝位置、搭接長度、間距等均符合設計及規(guī)范規(guī)定。鋼筋接頭雙面焊縫的長度不不大于5d；單面焊不不大于10d，電弧焊縫所需長度按焊縫厚度h不不大于0.3d，焊縫寬度b不不大于0.8d。三級鋼筋鋼筋綁扎長度不不大于45d，一級鋼筋綁扎長度不不大于25d。受力鋼筋焊接接頭同一斷面（35d范疇內(nèi)）不得不不大于50%；綁扎接頭同一斷面（1.3倍搭接長度）不得不不大于25%。受力主筋≥25mm時接長采用剝肋滾軌直螺紋連接，加工的直螺紋絲頭的長度、牙形、齒距等必須與連接套的長度、牙形、齒距一致，且經(jīng)配套的量規(guī)檢測合格。安裝接頭時用管鉗扳手擰緊，應使鋼筋絲頭在套筒中央位置互相頂緊。原則型接頭安裝后的外露螺紋不適宜超出2絲。直螺紋接頭安裝時的最小擰緊扭矩值鋼筋的交叉點采用綁絲扎牢，中間部分交叉點可間隔交錯綁扎牢，但應確保受力鋼筋不產(chǎn)生偏移。為確保保護層厚度，在鋼筋與模板之間要綁扎原則混凝土墊塊，墊塊與鋼筋綁扎要牢固，并互相錯開，布距均勻，每平米不少于4塊。濕接縫鋼筋規(guī)定橫向N5鋼筋與預制T梁頂板伸出鋼筋每2根綁扎1根焊接1根，焊接采用單面焊接，焊接長度不不大于10d。布置N3鋼筋時注意將其搭接朝上。橫隔梁鋼筋規(guī)定橫梁N3鋼筋與預制梁頂層及底層橫向伸出鋼筋采用單面焊，焊接長度不不大于10d，或雙面焊焊接長度不不大于5d。其它鋼筋可采用搭接也可焊接。模板工程現(xiàn)澆濕接縫現(xiàn)澆濕接縫采用吊模的辦法。模板采用5cm厚木板光面鑲1.2cm厚酚醛覆膜板（或采用4×8cm方木@20cm上釘膠合板），模板懸吊在梁下，用對拉螺栓固定，8×12cm方木做擔梁。雙Φ48鋼管順橋梁方向做肋?，F(xiàn)澆中橫梁、端橫梁現(xiàn)澆中橫梁、端橫梁采用吊模的辦法。模板采用5cm厚木板光面鑲1.2cm厚酚醛覆膜板（或采用4×8cm方木@20cm上釘膠合板），橫肋及豎肋采用8×8cm方木，采用對拉螺栓固定。8×12cm方木做擔梁，雙Φ48鋼管順橋梁方向做肋。澆注前將模板內(nèi)雜物清掃干凈。模板與T梁相接處用密封膠條粘結牢固，避免漏漿。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可澆注混凝土?；炷翝仓窠涌p及橫隔梁采用C50混凝土現(xiàn)場澆筑，塌落度按18-22cm控制，罐車運輸，用手推車配合泵車入模，插入式振搗器振搗。濕接縫澆筑時由低向高次序進行。橫隔梁混凝土分層入模，分層振搗，每層澆筑厚度不不不大于30cm，分層澆筑與振搗時要做到每層振搗棒插入振搗距離不不不大于振搗棒作用半徑的1.5倍，上下振搗銜接時要做到上層振搗時要重復進一步下層混凝土厚度的插入下層混凝土厚度的5-10cm。振搗模板邊沿時，振搗器要距模板5-10cm，減少振搗器碰觸模板和鋼筋。每處振搗約20-30s，振至混凝土不再下沉，無氣泡逸出，表面呈現(xiàn)平坦泛漿為止。澆筑完畢后用木抹子成活并橫橋向拉毛，然后覆蓋塑料布或無紡布養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天，待強度達成設計強度的100%時，方可拆除底模。養(yǎng)生期間必須及時灑水，保持濕潤。質(zhì)量檢查評定原則本工程施工及驗收執(zhí)行《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50-）及《公路工程質(zhì)量檢查評定原則》（JTGF80/1-）。鋼筋加工及安裝基本規(guī)定1）鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術性能應符合國家現(xiàn)行原則規(guī)定和設計規(guī)定。2）冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范規(guī)定，鋼筋平直，表面不應有裂皮和油污。3）受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量應符合施工技術規(guī)范規(guī)定。4）鋼筋安裝時，必須確保設計規(guī)定的鋼筋根數(shù)。5）受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其它損傷。實測項目鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法和頻率權值1△受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量：每構件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋±10基礎、錨碇、墩臺、柱±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)±10尺量：每構件檢查5~10個間距23鋼筋骨架尺寸長±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20尺量：每骨架抽查30%25△保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處3基礎、錨碇、墩臺±10注：①小型構件的鋼筋安裝按總數(shù)抽查30%。②在海水或腐蝕環(huán)境中，保護層厚度不應出現(xiàn)負值。外觀鑒定1）鋼筋表面無鐵銹及焊渣。不符合規(guī)定時減1~3分。2）多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐，確保骨架的施工剛度。不符合規(guī)定時減1~3分。梁板濕接縫及橫隔梁基本規(guī)定1）所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的規(guī)定，按規(guī)定的配合比施工。2）兩梁（板）之間接縫填充材料的規(guī)格和強度應符合設計規(guī)定。實測項目梁(板)預制實測項目項次檢

查

項

目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法和頻率權值1△混凝土強度(MPa)在合格原則內(nèi)按附錄D檢查32粱(板)長度(mm)+15，-10尺量：每梁(板)13寬度(mm)干接縫(粱翼緣、板)±10尺量：檢查3處1濕接縫(梁翼緣、板)±20箱梁頂寬±30底寬±204高度(mm)梁、板±5尺量：檢查2處1箱梁+0，-55△斷面尺寸(mm)頂板厚+5，-0尺量：檢查2個斷面2底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)52m直尺：每側面每梁長測l處17橫系梁及預埋件位置(mm)5尺量：每件1外觀鑒定1）混凝土表面平整，色澤一致，無明顯施工接縫。不符合規(guī)定減1~3分。2）混凝土表面不得出現(xiàn)蜂窩麻面，如出現(xiàn)必須修整，并減1~2分。3）混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，減1~3分。裂縫寬度超出設計規(guī)定或設計未規(guī)定時超出0.15mm必須解決。4）梁、板的填縫應平整密實，不符合規(guī)定時減1~3分。質(zhì)量確保方法質(zhì)量目的1）本標段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格（交工驗收質(zhì)量評定得分不不大于等于92分）2）竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良3）申報并獲得XX市優(yōu)質(zhì)工程獎，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎質(zhì)量確保方法1）為了加強質(zhì)量管理，更加好的完畢創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目的。成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工、生產(chǎn)經(jīng)理為副組長，技術、質(zhì)量、材料、機械、安全人員為組員的質(zhì)量確保體系領導小組。2）從項目經(jīng)理到各工程施工隊實施領導責任制，質(zhì)量目的層層分解，一級包一級，一級保一級，從嚴格技術把關入手，抓好施工生產(chǎn)的質(zhì)量管理，做到“六不施工，三不交接”?！傲皇┕ぁ笔牵翰贿M行技術交底不施工，圖紙和技術規(guī)定不清晰不施工，測量和資料未經(jīng)審核不施工，材料無合格證或實驗不合格不施工，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工，未經(jīng)監(jiān)理工程師承認或同意工序不施工?！叭唤唤印笔牵簾o自檢統(tǒng)計不交接，未經(jīng)監(jiān)理工程師或技術人員驗收不交接，施工統(tǒng)計不全不交接。3）在項目經(jīng)理部有專職質(zhì)檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。同時設質(zhì)檢員，施工時堅持自檢、專檢、交接檢制度，施工質(zhì)量在施工過程中都處在受控狀態(tài)之中。4）組織全部施工人員認真學習設計圖紙、技術規(guī)范及驗收原則。做好安全技術交底，認真填寫圖紙會審統(tǒng)計。5）嚴格執(zhí)行測量復核制度，重復核定無誤，報監(jiān)理工程師同意后方可進行下一步施工。6）鋼筋制作加工過程中必須符合設計尺寸，采用原則墊塊確保保護層厚度，發(fā)現(xiàn)圖紙有問題后及時與設計溝通，問題解決清晰后方可施工。7）整個施工操作過程中，貫穿“工前有交底，工中有檢查，工后有驗收的操作管理方法，做到施工操作程序化、原則化、規(guī)范化、確保施工質(zhì)量。8）加強施工現(xiàn)場的檢查驗收工作，在監(jiān)理工程師的親密監(jiān)督下，通過嚴格實驗、實測實量對不合格的工序、部位必須返工重做。9）全部進入現(xiàn)場資源均執(zhí)行三證制，即供應廠家的資審合格證、出廠證、質(zhì)量檢查證。經(jīng)驗證的不合格產(chǎn)品應全部退場。10）施工時，必須按《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-）規(guī)定執(zhí)行。檢查時必須按《公路工程質(zhì)量檢查評定原則》（JTGF80/1-）所規(guī)定的檢查辦法和檢查頻率執(zhí)行。避免質(zhì)量通病的技術方法混凝土施工的質(zhì)量通病有蜂窩、麻面、氣泡和水析現(xiàn)象，在施工中嚴格控制好工序和工藝質(zhì)量，防止混凝土質(zhì)量通病，是施工過程控制的重點。麻面防止方法：模板表面粗糙，粘有水泥砂漿等雜物，先進行清理，確保模板表面光潔平整，鋼模接縫嚴密不漏漿，脫模劑均勻涂刷，混凝土振搗密實，控制好拆模時間。蜂窩防止方法：控制好混凝土施工配合比的配料，計量精確，避免石子過多。確保攪拌時間，攪拌均勻，混凝土拌合物和易性好，采用適宜的下料數(shù)量、下料高度和辦法，以避免混凝土離析。嚴格控制分層、分段的澆筑時間，及時振搗，協(xié)調(diào)下料，避免漏振和過搗。模板孔隙堵嚴，支模牢固，避免跑模和嚴重漏漿或爛根，形成蜂窩。氣泡防止方法：混凝土使用級配持續(xù)、顆粒合理的骨料，拌料及下料均勻。振搗時避免漏振并均勻振搗密實，通過充足、均勻振搗，振搗棒快插慢拔，將混凝土中氣泡排出，避免一部分氣泡停留在模板表面，控制分層澆筑厚度和混凝土的坍落度也是減少氣泡的有效方法。離析防止方法：避免過振出現(xiàn)離析，配合比擬定含砂率精確合理，模板接縫加設密封條，避免漏漿，避免混凝土在入模前離析。確?；炷撂涠确吓浔纫?guī)定，骨料級配持續(xù)，混凝土攪拌均勻，下料均勻，與振搗協(xié)調(diào)一致。保護層厚度不合格防止方法：加強鋼筋制作尺寸的控制，采用原則的混凝土墊塊，底模采用的墊塊規(guī)則布置，在腹板和橫梁處應適宜加密。墊塊應與最外層鋼筋綁扎牢固，避免在砼澆筑過程中錯位。安全施工方法施工現(xiàn)場安全確保方法1）各施工隊設專職安全監(jiān)督員，制訂完善的安全管理制度，經(jīng)常進一步現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，杜絕重大傷亡事故，確保工程順利進行。2）全部施工人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，現(xiàn)場的消防器材由專人維護、管理定時更新，保持完整有效。3）必須通過安全技術考核，持證上崗。高處作業(yè)人員，不得患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、眩暈等禁忌癥。4）嚴禁赤腳、穿拖鞋、穿硬底鞋作業(yè)。嚴禁在架子上打鬧、休息。嚴禁酒后作業(yè)。高處作業(yè)必須系安全帶。5）風力五級以上（含五級）、高溫、雨、霧等惡劣天氣，應停止露天高處作業(yè)。6）施工人員高空作業(yè)時必須系掛安全帶，橋梁邊沿設立1.2m高防護欄，并且在跨道路時梁下必須設立防護棚和密布網(wǎng)。7）泵送混凝土時，宜設2名以上人員牽引布料桿。泵送管接口必須安裝牢固。8）在澆注混凝土過程中必須對模板進行監(jiān)護，認真觀察模板的位移、變形狀況，發(fā)現(xiàn)異常時必須及時采用穩(wěn)固方法。施工用電安全方法1）現(xiàn)場臨時用電線路的安裝、維修、拆除應由獲得特殊工種上崗證的專職電工進行操作。2）全部用電線路采用“三相五線制”，機電設備必須按“一機一閘一箱一漏?！币?guī)定設立。3）檢修電氣設備時必須停電作業(yè)，電源箱或開關握柄上掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示牌并設專人看守。必須帶電作業(yè)時要經(jīng)專業(yè)負責人同意。4）現(xiàn)場架設的電力線路，不得使用裸導線。臨時敷設的電線路，必須安設絕緣支承物，不準掛在鋼筋模板和管架上。5）移動的電氣設備的供電線使用橡膠電纜，穿過場內(nèi)行車道時，穿管埋地敷設，破損電纜不得使用。模板施工安全方法1）安裝模板時操作人員應有可靠的落腳點，并應站在安全地點進行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和互相保護的安全意識。2）支模應按規(guī)定的作業(yè)程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序。嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下。3）支模時，操作人員不得站在支撐上，而應設立人板，方便操作人員站立。立人板應用木質(zhì)中板為宜，并適宜綁扎固定。4）支模過程中，如需半途停歇，應將支撐、搭頭等釘牢。拆