PHC管樁施工方案

陳家鎮(zhèn)中濱路二期（東灘大道～北沿公路）新建工程2標橋梁工程（Y1河橋、四號河橋） PHC管樁專項施工方案編制單位：上海市第一市政工程有限公司編制日期：11月編制人：胡燎原審核人：谷明勇目錄一、編制根據(jù) 2二、工程概況 2三、施工次序及施工工期 3四、PHC管樁施工技術方法 34.1制樁、運樁及堆樁 34.2沉樁施工 44.2.1沉樁流程 44.2.2前期準備 44.2.3樁機就位及進樁驗收 44.2.4吊樁 54.2.5沉樁 54.2.6接樁 54.2.7送樁、停打原則 64.2.8打樁過程特殊狀況的解決方法 6五、質量確保體系方法 75.1工程質量目的 75.2質量確保體系 75.3質量通病及防治方法 75.3.1樁身斷裂 75.3.2樁頂碎裂 85.3.3樁頂位移 95.3.4接樁處松脫開裂 95.3.5成品保護 10六、安全文明施工確保方法 106.1安全確保體系 106.2重要安全方法 106.3夜間施工防護方法 116.4文明施工重要方法 11七、勞動力及機械設備配備計劃 127.1勞動力配備計劃 127.2機械設備配備計劃 12一、編制根據(jù)1、陳家鎮(zhèn)中濱路二期（東灘大道-北沿公路）新建工程2標橋梁工程圖紙2、《建筑樁基技術規(guī)范》（JGJ94-）3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-）4、《焊接質量規(guī)定》（GB/T12467.2-1998

）5、《施工現(xiàn)場臨時甩電安全技術規(guī)范》（JGJ46-）6、現(xiàn)行的其它樁基施工及驗收規(guī)范7、除上述已列明外的國家、上海市頒布的現(xiàn)行有關建設工程質量原則、規(guī)范、規(guī)程、條例、規(guī)定等（以高原則、新原則為準）。二、工程概況2.1工程概述陳家鎮(zhèn)中濱路二期（東灘大道～北沿公路）新建工程2標南起K4+760，北至K7+320，全長2560m。道路紅線50m，為都市主干路Ⅰ級，設計車行速度為50Km/h。道路構造為瀝青混凝土路面，沿線敷設雨、污水管，新建2座橋梁：Y1河橋和四河橋。本標段范疇內的重要施工內容有：道路工程、排水工程及橋梁工程等。橋梁工程涉及Y1河橋和四河橋，樁基均為Φ600PHC管樁，上節(jié)樁采用B型樁，下節(jié)樁采用AB型樁。其中：Y1#河橋臺樁長為47m，橋墩樁長47m，計76根；四號河橋臺樁長為45m，橋墩樁長45m，計68根。每根樁長根據(jù)樁的長度及規(guī)范的規(guī)定進行配備，Y1#河橋為四節(jié)樁、四號河橋為三節(jié)樁，最長單根樁為16m。2.2工程地質狀況本工程地勢位于長江三角洲入?？跂|南前緣，其地貌屬于上海地區(qū)四大地貌單元中的河口、砂嘴、砂島類型。場地內多為農(nóng)田、河塘及溝渠，除河塘、溝渠地勢較低外，其天然地形基本平坦，地面標高在2.58～4.01m之間，高差1.43m。根據(jù)陳家鎮(zhèn)生態(tài)社區(qū)新建中濱路道路工程地質勘察資料（詳勘），地基土分層以下：土層層號土層層厚(m)層底標高(m)重度(kN/m3)()c(kPa)成因類型土層描述①1素填土0.20~1.202.77~0.48315重要由粘性土構成，上部夾少量小石子等，含植物根莖，土質不均。②1褐黃~灰黃色粉質粘土0.40~1.502.94~0.5118.4324含鐵錳質結核及氧化鐵斑點，夾薄層粉性土。②3灰黃~灰色砂質粉土6.00~9.00-3.37~-6.5718.7315含云母片，夾薄層粘性土。③1灰色淤泥質粉質粘土夾砂質粉土0.40~5.70-5.71~-10.7717.81814含有機質及少量云母片，淤泥質粉質粘土與砂質粉土層厚比約為3:1.③2灰色砂質粉土3.70~6.70-10.79~-15.7718.6325含云母片，夾薄層粘性土。⑤1-1灰色粘土12.50~17.40-27.39~-29.5017.51212含有機質及少量貝殼碎屑，夾薄層粉性土。⑤1-2灰色粉質粘土13.70~18.20-27.39~-46.6818.31413含有機質及少量貝殼碎屑，夾薄層粉性土。根據(jù)地質勘察報告分析，本工程場地內深部15m以上土層較好，下列較差，為樁基條件較差場地。根據(jù)場地地質條件和建（構）筑物性質等方面分析，③1層為軟弱粘性土，因其強度較低、壓縮性高，局部缺失，不適宜作為橋梁工程的樁基持力層；②3層粉性土雖土質較好，但因其埋藏較淺，單樁承載力不高，亦不適宜作為樁基持力層，根據(jù)設計院提供的設計標高，本工程中橋梁考慮選擇⑤1-2層土作為樁基持力層2.3工程周邊條件本工程施工范疇內重要為浜塘、荒地和農(nóng)田，周邊無管線、河道及建筑物，含有較好的施工條件。三、施工次序及施工工期1、施工次序由南至北，先進行Y1河橋樁基打設，完畢之后移機進行四號河橋樁基打設。2、施工工期橋梁工程PHC管樁計劃12月20日完畢。四、PHC管樁施工技術方法4.1制樁、運樁及堆樁1、本工程PHC管樁均采用工廠集中預制，運輸車運至現(xiàn)場的施工形式。制樁前根據(jù)設計圖紙及規(guī)范規(guī)定對生產(chǎn)廠家進行技術交底。2、管樁進場和堆放①堆放場地平整、堅實。墊木與吊點的位置相似，并保持在同一平面上；②樁盡量堆放在樁機附近，原則上按照打樁次序堆放；③堆放層數(shù)普通不超出3層，宜采用2層。4.2沉樁施工本工程PHC管樁沉樁方式為錘擊法，考慮重錘輕擊的原則，結合本工程的樁長、地質狀況，打樁采用全步履式導桿式柴油打樁機，選用DD83柴油錘，現(xiàn)場配備15t履帶吊車配合駁樁。打樁過程中采用經(jīng)緯儀及水準儀觀察樁身垂直度及標高。打樁質量以控制標高、貫入度雙控。4.2.1沉樁流程樁機檢查樁機檢查下節(jié)樁沉樁PHC樁復測、劃線樁機就位前期準備樁位測放上節(jié)樁對接接樁上節(jié)樁沉樁送樁報表整頓4.2.2前期準備沉樁前先進行場地地形地貌、地下管線位置及地下障礙物分布狀況的具體調查。并采用對應方法，如障礙物尺寸超出0.5M為了擬定打樁的施工工藝和檢查樁的承載力，以及驗證地質條件與否與圖紙符合，應先進行試樁，試樁位置應征得監(jiān)理工程師同意。4.2.3樁機就位及進樁驗收設備進場組裝調試后，移機至樁位上就位調節(jié)，樁機下部墊路基板。直樁施工時，調節(jié)樁架使之處在垂直平穩(wěn)狀態(tài)。施工前在擬打樁的側面和送樁器的側面上設立標尺，方便于每米（或每0.3M）沉樁錘擊數(shù)的統(tǒng)計和最后貫入度的測定。沉樁前，檢查成品PHC樁的質量及其質量確保資料，確保其強度、齡期達成設計規(guī)定和規(guī)范規(guī)定，對檢查不合格的樁，不得施打。4.2.4吊樁吊車水平兩點起吊，直接將樁吊送至樁機起吊位置附近。喂樁時樁機2#卷筒起吊，使樁頂對入樁帽內，將樁輕輕喂入樁帽內，以防樁損斷裂。隨即樁尖對準樁位點就位。在樁頭部位用紙墊或木墊（約15CM～28CM厚）將其墊平，施工過程中經(jīng)常檢查及時更換失去彈性的墊層材料，但不適宜過厚，滿足減振規(guī)定即可，以免彈性過大，影響沉樁。4.2.5沉樁沉樁時用兩臺經(jīng)緯儀在打樁機正面和側面成90°控制樁身垂直度，并使樁錘、樁帽、樁身中心線在一條直線上，以免沉樁時發(fā)生偏擊，造成樁頭破損。樁身垂直度控制在1%L以內（L為樁長）。在施工過程中必須嚴格控制第一節(jié)樁的沉樁質量，垂直度要控制在0.5%L，認真注意穩(wěn)樁、壓錘時的樁身變化狀況，發(fā)現(xiàn)有偏移、傾斜或斜樁過大時，立刻分析因素，采用有效的校正方法。施工時為做到有效控制，采用重錘輕擊的辦法施工。開始沉樁時，如地面表層土質較松軟時，先運用樁錘自重下壓，或空打幾錘使樁沉入地面，再次測量樁身垂直度，無誤后方可繼續(xù)施打，否則拔起重插。開始沉樁時樁錘油門控制要小，隨著樁入土深度的增加，阻力增大，逐步加大油門。在施工過程中要隨時觀察樁垂直度，以免碰到地下特殊狀況使樁發(fā)生傾斜而打碎或打斷，并應觀察落錘高度，其落錘高度控制在1.8M～2.24.2.6接樁本工程PHC樁為多節(jié)樁，需進行接樁。根據(jù)普通規(guī)定，同一水平面內接樁的數(shù)不不不大于該基礎總樁數(shù)的1/4，同一承臺內相鄰樁的接頭位置錯開最少1M。接樁時上下樁節(jié)必須接直接牢，焊接前，端板坡口上的浮銹應去除干凈，露出金屬光澤，接合面之間的間隙不不不大于2MM。焊接時先在下節(jié)樁的前端點焊兩塊定位焊條，然后把上節(jié)樁吊放到下節(jié)樁的樁端頭上，依靠定位焊條將上下節(jié)接直，并用經(jīng)緯儀校正上下兩節(jié)樁的垂直度，然后由持有上崗證的焊工對稱分段施焊，以減小變形和殘存應力。焊接完畢后必須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格，并冷卻PHC管樁接頭焊接示意圖4.2.7送樁、停打原則本工程樁基工程需要送樁。當最后一節(jié)樁沉至離地面50CM左右后，接上送樁器，送樁器內要加保護樁頂?shù)膹椥詨|層（硬紙板或木板等）對樁頭進行保護，用經(jīng)緯儀進行校正，使送樁器、樁帽、樁錘和樁的縱軸線保持在同一鉛垂線上，沉至設計標高。沉樁停打原則要根據(jù)上部承臺施工方便和確保樁承載力的原則，控制標高和貫入度（最后三次貫入度普通控制在20～40mm/10沉樁過程中如樁底標高已達成設計標高，但貫入度相對于試樁資料或普通沉樁平均值過大，并且總錘擊數(shù)相對過少，及時告知現(xiàn)場監(jiān)理工程師，并聯(lián)系業(yè)主、設計單位，經(jīng)各方研究決定。打樁時碰到下列狀況之一，應立刻停錘，報業(yè)主、監(jiān)理，采用對應方法解決后，方可繼續(xù)打樁：①貫入度劇變，或最后貫入度相對設計值或試樁資料過大過??；②樁身忽然發(fā)生傾斜、偏移或鍾擊時有嚴重回彈；③樁頂嚴重破裂或樁身產(chǎn)生裂縫；④樁架激烈晃動；⑤其它異常狀況。4.2.8打樁過程特殊狀況的解決方法1、打樁過程中發(fā)現(xiàn)下沉量忽然增大，因素是樁尖穿過硬土層進入軟弱土層，或樁已經(jīng)被打斷，此時應對照地質資料進行檢查。若樁尖在進入軟土層，應繼續(xù)施打；若樁身被打斷，應會同有關單位研究補樁方案。2、已打好的樁發(fā)生較大上?。赫惩恋鼗杏捎谑┕ぎa(chǎn)生的擠土效應，使樁基周邊土體產(chǎn)生隆起和位移，已打入樁由于后打入樁的排土擠壓作用而上浮和位移。當樁的上浮量超出10CM時原則上應進行復打施工，將樁重新打入到設計標高。但當持力層為粘土層時，隨著土體孔隙水壓力的消散，土體重新固結下沉，上浮的樁會對應的下沉，故普通不必復打。五、質量確保體系方法5.1工程質量目的針對本工程的特點，項經(jīng)部將從技術的先進性、配合的實際性制訂方法，確保工程質量、技術建筑材料等都達成一流水平。杜絕質量事故，減少事故，較少返工返修，提高一次成優(yōu)率，按攝影應的國標，完善質量體系，深化質量管理。質量工作做到“有章可循，由章必循、體系有效、責任貫徹”。5.2質量確保體系項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術負責人施工員材料員技術員測量員資料員質量員PHC管樁專業(yè)施工隊5.3質量通病及防治方法5.3.1樁身斷裂1、現(xiàn)象：樁在沉入過程中，樁身忽然傾斜錯位，當樁尖土質條件沒有特殊變化，而貫入度逐步增加或忽然增大，同時在樁錘跳起后，樁身隨之出現(xiàn)回彈現(xiàn)象，這時可能是樁身發(fā)生斷裂。2、因素：①樁的細長比過大，沉入又碰到了較硬的土層；②樁制作時，樁身彎曲超出規(guī)定，偏離樁的縱軸線較大，沉入后樁身傾斜或彎曲；③樁入土后碰到大快堅硬的障礙物，把樁尖擠向一側；④穩(wěn)樁時不垂直，打入地下一定深度后，再用走架辦法校正，使樁身發(fā)生彎曲；⑤兩節(jié)樁或多節(jié)樁施工時，相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上，產(chǎn)生了波折；⑥樁在重復長時間擊打中，樁身受拉應力作用，當拉應力值不不大于混凝土抗拉強度，樁身某處即產(chǎn)生橫向裂紋，表面混凝土剝落，如拉應力過大，超出鋼筋應力極限，樁即斷裂；⑦制作樁的混凝土強度不夠，樁在堆放、吊運過程中產(chǎn)生裂紋或斷裂未被發(fā)現(xiàn)。3、防止方法①施工前應對樁位下的障礙物清理干凈，必要時對每個樁位用釬探探測。對樁構件要進行檢查，發(fā)現(xiàn)樁身彎曲超出規(guī)定（≤L/1000；≤20MM）或樁尖不在樁縱軸線上的不適宜使用。一節(jié)樁的細長比不適宜過大，普通不適宜超出40②在穩(wěn)樁過程中，如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應及時糾正，樁入一定深度后發(fā)現(xiàn)嚴重傾斜，不適宜采用移架辦法來校正。接樁時，要確保上下兩節(jié)樁在同一軸線上，接頭處應嚴格按照操作規(guī)定執(zhí)行。③樁在堆放、吊運過程中，應嚴格按照有關規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)樁裂縫超出有關驗收規(guī)定時不得使用。5.3.2樁頂碎裂1、現(xiàn)象：在沉樁過程中，樁頂出現(xiàn)混凝土掉角、碎裂、坍塌甚至樁頂鋼筋全部外露打碎。2、因素：①設計時沒有考慮到工程地質條件、施工機具等因素，混凝土設計強度偏低，主筋距樁頂面距離過小；②樁預制時，混凝土配合比不良，施工控制不嚴，振搗不密實等；③混凝土養(yǎng)護時間短或養(yǎng)護方法不當，致使鋼筋與混凝土在承受沖擊荷載時，不能較好地協(xié)同工作，樁頂容易嚴重碎裂；④樁頂面不平，樁頂平面與樁軸線不垂直，樁頂保護層過厚；⑤樁頂與樁帽的接觸面不平、樁沉入時不垂直，使樁頂面傾斜，造成樁頂面局部受集中應力而破碎；⑥沉樁時，樁頂未加襯墊或襯墊已損壞，未及時更換，使樁頂直接承受沖擊荷載；⑦錘重選擇不當，樁錘小，樁頂受打擊次數(shù)過多，樁頂混凝土容易產(chǎn)生疲勞破壞而打碎；樁錘大，打擊力過大，樁頂混凝土承受不了過大的打擊力，也會發(fā)生碎裂。3、防止方法①樁制作時，要振搗密實。樁成型后要嚴格加強養(yǎng)護，在達成設計強度后，宜有1～3個月的自然養(yǎng)護，以增加樁頂抗沖擊能力。②應根據(jù)工程地質條件、樁斷面尺寸及形狀，合理地選擇樁錘。③沉樁前應對樁構件進行檢查，檢查樁頂面有無凹凸狀況，樁頂平面與否垂直于樁軸線，樁尖有否偏斜，對不符合規(guī)范規(guī)定的樁不適宜采用。④檢查樁帽與樁的接觸面處及替打木與否平整，如不平整應進行解決方能施工。⑤穩(wěn)樁要垂直，樁頂要加襯墊，如襯墊失效或不符合規(guī)定要更換。5.3.3樁頂位移1、現(xiàn)象：在沉樁過程中，相臨的樁產(chǎn)生橫向位移或樁身上浮。2、因素：①樁入土后，碰到大塊堅硬障礙物，把樁尖擠向一側。②兩節(jié)樁或多節(jié)樁施工時，相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上，產(chǎn)生了波折。③樁數(shù)較多，土壤飽和密實，樁間距較小，在沉樁時被擠到極限密實度而向上隆起，相鄰的樁被浮起。④在軟土地基施工較密集的群樁時，由于沉樁引發(fā)孔隙水壓力把相鄰的樁推向一側或浮起。3、防止方法①施工前應對樁位下的障礙物清理干凈，必要時對每個樁位用釬探探測。對樁構件要進行檢查，發(fā)現(xiàn)樁身彎曲超出規(guī)定（≤L/1000，≤20MM）或樁尖不在樁縱軸線上的不適宜使用。一節(jié)樁的細長比不適宜過大，普通不適宜超出40②在穩(wěn)樁過程中，如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應及時糾正，樁入一定深度后發(fā)現(xiàn)嚴重傾斜，不適宜采用移架辦法來校正。接樁時，要確保上下兩節(jié)樁在同一軸線上，接頭處應嚴格按照操作規(guī)定執(zhí)行。③沉樁期間不得同時開挖基坑，需待沉樁完畢后相隔適宜時間方可開挖，相隔時間應視具體土質條件、基坑開挖深度、面積、樁的密集程度及孔隙壓力消散狀況來擬定，普通宜兩周左右。5.3.4接樁處松脫開裂1、現(xiàn)象：接樁處經(jīng)錘擊后，出現(xiàn)松脫開裂現(xiàn)象。2、因素：①連接處表面沒有清理干凈，留有雜質、雨水油污等；②連接件不平，有較大空隙，焊不牢；③焊接質量不好，焊縫不持續(xù)、不飽滿或夾渣；④兩節(jié)樁不在同始終線接樁處產(chǎn)生波折，錘擊時接樁處產(chǎn)生集中壓力破壞連接。3、防止方法①接樁前對連接部位上的雜質、油污等必須清理干凈，確保連接部位清潔。②檢查連接部件與否牢固平整和符合設計規(guī)定，如有問題，必須進行修正。③接樁時，兩節(jié)樁應在同一軸線上，焊接預埋件應平整服帖，焊接后錘擊多次，再檢查一遍，看有無開裂，如有應作補救方法。5.3.5成品保護1、妥善保護好樁基的軸線和標高與控制樁，不得碰撞和振動，以免引發(fā)位移。2、送樁留下的樁孔，應立刻回填密實。3、打樁完畢的基坑開挖，應制訂合理的施工次序和技術方法，避免土體擠壓引發(fā)的位移和傾斜，甚至斷裂。六、安全文明施工確保方法6.1安全確保體系項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術負責人安全員施工員材料員技術員測量員資料員質量員PHC管樁專業(yè)施工隊6.2重要安全方法1、本工程施工必須嚴格執(zhí)行政府及上級有關部門頒布的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及文獻，具體現(xiàn)場管理中嚴格根據(jù)建設部頒布原則JGJ59-99《建筑施工安全檢查原則》對現(xiàn)場施工安全嚴格管理，健全和貫徹工程安全責任制，切實做好安全生產(chǎn)和文明施工。2、所參加施工的作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術操作培訓合格后方可進入現(xiàn)場進行施工。特殊工程必須持有操作證上崗作業(yè)，嚴禁無證上崗作業(yè)。各分包工程、工序施工前均應由施工負責人進行書面交底。3、專職安全員根據(jù)本工程施工特點，結合安全生產(chǎn)制度和有關規(guī)定，經(jīng)常進行現(xiàn)場檢查督促整治，如發(fā)現(xiàn)嚴重的不安全狀況時，有權指令停止施工，并立刻報告項目經(jīng)理，經(jīng)解決后方可繼續(xù)施工。4、施工現(xiàn)場多個用電器具及有關機械設備,都必須按安全規(guī)程規(guī)定安設二級漏電保護裝置,每次使用前，特別是受潮淋雨后，都必須由電工檢查，確認性能可靠安全的狀況下方可使用。平面水平的供配電電纜都必須嚴格按電纜機械性能及供電規(guī)定進行，配選電纜規(guī)格，同時必須時刻注意好電纜的安全保護工作，嚴防破損、漏電。5、施工過程中，特別在樁基施工過程中如遇暴雨或六級以上的大風時，必須立刻停止施工,必要時應立刻采用對應的方法，確保施工安全。6、工程施工過程中，專職安全監(jiān)督人員須經(jīng)常檢查工作面的安全設施，杜絕、消亡有關的違章行為。7、施工現(xiàn)場任何人嚴禁私自拆除施工現(xiàn)場的安全