新能源汽車(chē)故障診斷技術(shù) 課件 項(xiàng)目四 智能鑰匙系統(tǒng)故障診斷與排除

項(xiàng)目四智能鑰匙系統(tǒng)故障診斷與排除任務(wù)一系統(tǒng)解鎖無(wú)反應(yīng)故障診斷與排除任務(wù)導(dǎo)入Tasktointroduce2022年7月28日，一輛雷克薩斯LM300h在廣西貴港市G7212泉南高速上發(fā)生交通事故，因全車(chē)車(chē)門(mén)鎖死致使車(chē)內(nèi)被困乘客，未能全部被路過(guò)施救人員順利救出，最終導(dǎo)致車(chē)內(nèi)乘客一死兩傷。對(duì)于車(chē)門(mén)上鎖，當(dāng)在正常的高速行駛時(shí)可以有效保護(hù)車(chē)內(nèi)人員，否則遇到事故被鎖車(chē)內(nèi)時(shí)反倒導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果，因此關(guān)于車(chē)門(mén)智能上鎖故障排查是十分有必要的。某秦EV車(chē)主距離車(chē)外1.5米范圍內(nèi)，按下一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)左前門(mén)車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，解鎖無(wú)反應(yīng)，請(qǐng)問(wèn)作為專(zhuān)業(yè)的技術(shù)維修人員，該如何解決該問(wèn)題呢？

任務(wù)目標(biāo)TaskGoal掌握動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理；掌握動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的類(lèi)型；掌握動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的應(yīng)用趨勢(shì)；掌握四通電磁閥的工作原理；能正確使用診斷儀讀取電池、空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)流進(jìn)行分析判斷異常數(shù)據(jù)流的原因；能正確讀取電池?zé)峁芾砑翱照{(diào)系統(tǒng)電氣原理圖進(jìn)行控制線(xiàn)路的測(cè)量；能獨(dú)立完成動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)四通電磁閥檢測(cè)；認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、積極主動(dòng)，安全生產(chǎn)，文明施工；獲得分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的基本方法；積極主動(dòng)與小組成員交流、討論學(xué)習(xí)成果，取長(zhǎng)補(bǔ)短，完成自我提升。目錄CONTENTS秦EV車(chē)型中控門(mén)鎖組件安裝位置01秦EV中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)工作原理02秦EV車(chē)型中控門(mén)鎖ECU檢測(cè)03新授PARTONE01秦EV車(chē)型中控門(mén)鎖組件安裝位置圖1秦EV車(chē)型中控門(mén)鎖組件安裝位置比亞迪秦EV車(chē)型中控門(mén)鎖組件安裝的位置01秦EV車(chē)型中控門(mén)鎖組件安裝位置操作方式1操作方式2操作方式3按下左前玻璃升降器開(kāi)關(guān)組上的門(mén)鎖總開(kāi)關(guān)發(fā)送解鎖/閉鎖請(qǐng)求信號(hào)給BCM，BCM接收并處理開(kāi)關(guān)信號(hào)，驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的門(mén)鎖電機(jī)解鎖/閉鎖。按下微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)送解鎖/閉鎖請(qǐng)求信號(hào)給BCM，BCM接收并處理開(kāi)關(guān)信號(hào)，驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的門(mén)鎖電機(jī)解鎖/閉鎖。遙控鑰匙解閉鎖，I-keyECU發(fā)送解閉鎖信號(hào)給BCM接收信號(hào)并驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的門(mén)鎖電機(jī)解鎖/閉鎖。秦EV車(chē)型的中控門(mén)鎖系統(tǒng)操作方式01秦EV車(chē)型中控門(mén)鎖組件安裝位置秦EV車(chē)型的中控門(mén)鎖系統(tǒng)操作方式圖2秦EV車(chē)型中控門(mén)鎖系統(tǒng)框圖02秦EV中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)工作原理比亞迪秦EV車(chē)型的中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)比亞迪秦EV車(chē)型的中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)比亞迪秦EV車(chē)型的中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)安裝在駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)及前排乘員側(cè)車(chē)門(mén)處。這兩個(gè)開(kāi)關(guān)都可以將所有的車(chē)門(mén)閉鎖或解鎖。如圖2所示中，“1”表示中控鎖閉鎖，按下此鍵，四門(mén)門(mén)鎖同時(shí)閉鎖?！?”表示中控鎖解鎖，按下此鍵，四門(mén)門(mén)鎖同時(shí)解鎖。圖220款比亞迪秦EV中控鎖開(kāi)關(guān)02秦EV中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)工作原理秦EV車(chē)型中控門(mén)鎖的主要特點(diǎn)主要特點(diǎn)3關(guān)閉車(chē)輛點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后或車(chē)輛掛P檔后，所有車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖。主要特點(diǎn)2車(chē)輛遭受強(qiáng)烈撞擊時(shí)，所有車(chē)門(mén)將自動(dòng)解鎖，是否自動(dòng)解鎖根據(jù)具體撞擊力度和事故類(lèi)型而定。主要特點(diǎn)1當(dāng)車(chē)速超過(guò)約20km/h時(shí)，所有車(chē)門(mén)將自動(dòng)落鎖。02秦EV中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)工作原理秦EV車(chē)型中控門(mén)鎖的功能功能功能可以進(jìn)行中央控制、速度控制和單獨(dú)控制。當(dāng)駕駛員鎖住其身邊的車(chē)門(mén)時(shí)，其他車(chē)門(mén)也同時(shí)鎖住，駕駛員可通過(guò)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)同時(shí)打開(kāi)各個(gè)車(chē)門(mén)，也可單獨(dú)打開(kāi)某個(gè)車(chē)門(mén)。當(dāng)行車(chē)速度達(dá)到一定時(shí)，各個(gè)車(chē)門(mén)能自行鎖上，防止乘員誤操作車(chē)門(mén)把手而導(dǎo)致車(chē)門(mén)打開(kāi)；除在駕駛員身邊車(chē)門(mén)以外，還在其他門(mén)設(shè)置單獨(dú)的彈簧鎖開(kāi)關(guān)，可獨(dú)立地控制一個(gè)車(chē)門(mén)的打開(kāi)和鎖住。02秦EV中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)工作原理秦EV車(chē)型中控門(mén)鎖的功能圖3左前門(mén)門(mén)鎖電氣原理圖圖4左前門(mén)門(mén)鎖解鎖/閉鎖電氣原理圖03秦EV車(chē)型中控門(mén)鎖ECU檢測(cè)端子號(hào)端子描述條件正常值G2E-26-車(chē)身地左前門(mén)鎖電機(jī)開(kāi)鎖驅(qū)動(dòng)左前門(mén)解鎖瞬間11-14VG2E-34-車(chē)身地左前門(mén)鎖電機(jī)閉鎖驅(qū)動(dòng)左前門(mén)閉鎖瞬間11-14VG2H-19-車(chē)身地左前門(mén)門(mén)鎖位置反饋?zhàn)笄伴T(mén)門(mén)鎖開(kāi)鎖小于1VG2E-33-車(chē)身地右前門(mén)鎖電機(jī)開(kāi)鎖驅(qū)動(dòng)右前門(mén)解鎖瞬間11-14VG2E-35-車(chē)身地右前門(mén)鎖電機(jī)閉鎖驅(qū)動(dòng)右前門(mén)閉鎖瞬間11-14VG2H-20-車(chē)身地右前門(mén)門(mén)鎖位置反饋右前門(mén)門(mén)鎖開(kāi)鎖小于1V表1與中控門(mén)鎖相關(guān)的端子正常值對(duì)照表03秦EV車(chē)型中控門(mén)鎖ECU檢測(cè)端子號(hào)端子描述條件正常值K2G-6-車(chē)身地左后門(mén)鎖電機(jī)開(kāi)鎖驅(qū)動(dòng)左后門(mén)鎖解鎖瞬間11-14VK2G-8-車(chē)身地左后門(mén)鎖電機(jī)閉鎖驅(qū)動(dòng)左后門(mén)鎖閉鎖瞬間1-14VG2J-9-車(chē)身地左后門(mén)門(mén)鎖位置反饋?zhàn)蠛箝T(mén)門(mén)鎖開(kāi)鎖小于1VK2G-7-車(chē)身地右后門(mén)鎖電機(jī)開(kāi)鎖驅(qū)動(dòng)右后門(mén)解鎖瞬間11-14VK2G-9-車(chē)身地右后門(mén)鎖電機(jī)閉鎖驅(qū)動(dòng)右后門(mén)閉鎖瞬間11-14VG2J-10-車(chē)身地右后門(mén)門(mén)鎖位置反饋右后門(mén)門(mén)鎖開(kāi)鎖小于1V表1與中控門(mén)鎖相關(guān)的端子正常值對(duì)照表實(shí)訓(xùn)PARTTWO01任務(wù)實(shí)施安全要求及注意事項(xiàng)實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前，提前準(zhǔn)備好需要使用的個(gè)人防護(hù)用品，并檢查是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前，提前做好場(chǎng)地防護(hù)，設(shè)置警告標(biāo)識(shí)，操作位置布置好絕緣防護(hù)措施。記錄車(chē)輛銘牌信息，做好檢測(cè)結(jié)果記錄。檢查實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備設(shè)施是否清潔及存在安全隱患，配電箱、排查是否符合用電需求，如不正常請(qǐng)匯報(bào)老師并進(jìn)行處理。實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，必須清理場(chǎng)地和設(shè)備，撤除警示標(biāo)識(shí)。任務(wù)實(shí)施01秦EV系統(tǒng)解鎖無(wú)反應(yīng)故障故障碼含義B224007駕駛員側(cè)門(mén)鎖鑰匙鎖芯開(kāi)關(guān)故障B224107駕駛員側(cè)門(mén)鎖總開(kāi)關(guān)故障端子號(hào)線(xiàn)色正常值T05-17-車(chē)身地V約2.5VT05-18-車(chē)身地P約2.5V操作步驟步驟1：連接故障診斷儀，清除車(chē)身控制模塊的故障碼；步驟2：讀取車(chē)身控制模塊是否還有故障碼，如表3所示；步驟3：更換左前門(mén)窗控開(kāi)關(guān)；步驟4：檢查左前窗控開(kāi)關(guān)CAN通訊，斷開(kāi)左前窗控開(kāi)關(guān)連接器T05，檢查線(xiàn)束端子對(duì)應(yīng)的電壓，檢測(cè)結(jié)果對(duì)照下表4所示；步驟5：否，更換舒適CAN線(xiàn)束；步驟6：更換BCM。表3車(chē)身控制模塊故障碼對(duì)應(yīng)含義表4線(xiàn)束端子對(duì)應(yīng)電壓任務(wù)實(shí)施01秦EV左前門(mén)不能解鎖/閉鎖操作步驟步驟1拆卸左前門(mén)門(mén)鎖電機(jī)，給門(mén)鎖電機(jī)通電，檢查電機(jī)是否工作。如表5所示。步驟2門(mén)鎖電機(jī)不工作，更換電機(jī)或維修門(mén)鎖電機(jī)。步驟3門(mén)鎖電機(jī)正常工作，檢查門(mén)鎖電機(jī)線(xiàn)束。表5門(mén)鎖電機(jī)相關(guān)端子對(duì)照表端子條件標(biāo)準(zhǔn)值T06-3-T06-4T06-3-蓄電池（+）T06-4-蓄電池（-）電機(jī)解鎖T06-3-T06-4T06-4-蓄電池（+）T06-3-蓄電池（-）電機(jī)閉鎖任務(wù)實(shí)施01秦EV左前門(mén)不能解鎖/閉鎖操作步驟步驟4斷開(kāi)左前門(mén)門(mén)鎖電機(jī)T06端子，斷開(kāi)BCMG2I、G2H、G2E連接器，檢查各線(xiàn)束端子的電阻值。如表6所示，為門(mén)鎖電機(jī)T06端子對(duì)應(yīng)電阻值。步驟5若測(cè)量的結(jié)果與上表的數(shù)值不相符，則更換線(xiàn)束或接插件。端子線(xiàn)色正常值T06-3-G2E-26Y/G小于1ΩT06-4-G2E-34R/G小于1ΩT06-1-G2H-19W/B小于1ΩT06-6-G2I-17Y小于1ΩT06-2-車(chē)身地B小于1Ω表6門(mén)鎖電機(jī)T06端子對(duì)應(yīng)電阻值表任務(wù)實(shí)施01秦EV左前門(mén)不能解鎖/閉鎖操作步驟步驟6若測(cè)量的結(jié)果與上表的數(shù)值相符，則檢查BCM。步驟7在BCMG2EL后端引線(xiàn)檢測(cè)其各端子的數(shù)值。表7所示。步驟8若測(cè)量結(jié)果數(shù)值與上表數(shù)值不相符，則更換BCM。表7G2EL后端引線(xiàn)檢測(cè)其各端子的數(shù)值G2E-34-車(chē)身地門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)打到LOCK0~11-14VG2E-26-車(chē)身地門(mén)鎖控制開(kāi)關(guān)打到UNLOCK0~11-14VTHANKYOU項(xiàng)目四智能鑰匙系統(tǒng)故障診斷與排除任務(wù)二一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷與排除任務(wù)導(dǎo)入Tasktointroduce小王買(mǎi)了一輛秦EV純電動(dòng)汽車(chē)，駕駛一段時(shí)間后，出現(xiàn)駕駛員按壓一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行上電，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛儀表無(wú)顯示，車(chē)輛無(wú)法上電。小王決定去4S店維修，如果你是處理人員，請(qǐng)問(wèn)該如何診斷車(chē)輛低壓系統(tǒng)一鍵啟動(dòng)故障嗎？

任務(wù)目標(biāo)TaskGoal識(shí)讀一鍵啟動(dòng)電氣原理圖；掌握啟動(dòng)過(guò)程信息處理流程；掌握一鍵啟動(dòng)的必要條件；具備閱讀一鍵啟動(dòng)電路圖的能力；能正確測(cè)量一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)性能好壞；能正確測(cè)量啟動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)電壓；具備實(shí)車(chē)一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的拆裝能力；認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)、積極主動(dòng)，安全生產(chǎn)，文明施工；獲得分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的基本方法；積極主動(dòng)與小組成員交流、討論學(xué)習(xí)成果，取長(zhǎng)補(bǔ)短，完成自我提升。目錄CONTENTS智能鑰匙啟動(dòng)車(chē)輛01智能鑰匙系統(tǒng)組成02一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)工作原理03上電策略條件04秦EV啟動(dòng)故障癥狀和DTC故障碼05新授PARTONE01智能鑰匙啟動(dòng)車(chē)輛秦EV智能鑰匙系統(tǒng)駕駛員只需手持鑰匙，在距離車(chē)門(mén)1.5m范圍內(nèi)向車(chē)內(nèi)控制器作出指令，智能鑰匙實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖車(chē)門(mén)、上電和啟動(dòng)等操作。知識(shí)點(diǎn)1整個(gè)系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)集成式車(chē)身控制器控制，當(dāng)集成式車(chē)身控制器探測(cè)到鑰匙在某個(gè)探測(cè)區(qū)域范圍內(nèi)，對(duì)鑰匙進(jìn)行探測(cè)與驗(yàn)證，并發(fā)送運(yùn)行的信號(hào)給相關(guān)執(zhí)行動(dòng)作的電子控制單元（ECU），完成整個(gè)系統(tǒng)工作。知識(shí)點(diǎn)2探測(cè)系統(tǒng)是由6個(gè)探測(cè)天線(xiàn)總成（車(chē)內(nèi)3個(gè)，車(chē)外3個(gè)）和1個(gè)集成在控制器內(nèi)的高頻接收模塊組成，探測(cè)車(chē)內(nèi)有效范圍及車(chē)外1.5m范圍內(nèi)。知識(shí)點(diǎn)301智能鑰匙啟動(dòng)車(chē)輛秦EV智能鑰匙系統(tǒng)圖1智能鑰匙啟動(dòng)車(chē)輛02智能鑰匙系統(tǒng)組成秦EV智能鑰匙系統(tǒng)組成以秦EV為例，智能鑰匙系統(tǒng)主要由左前門(mén)把手總成、keyless模塊、中央集控器（BCM）、一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、3個(gè)室內(nèi)天線(xiàn)、3個(gè)室外天線(xiàn)、整車(chē)控制器、智能鑰匙等組成，如圖2所示。圖2智能鑰匙系統(tǒng)主要組成部件秦EV智能鑰匙系統(tǒng)組成02智能鑰匙系統(tǒng)組成WORK

OVERVIEW啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，當(dāng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)傳輸至keyless系統(tǒng)時(shí)，一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)上的綠色/黃色指示燈會(huì)告知駕駛員系統(tǒng)正?；蛳到y(tǒng)存在異常情況。當(dāng)智能鑰匙電池電量低時(shí)，車(chē)身內(nèi)的探測(cè)天線(xiàn)向keyless系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)，keyless模塊通過(guò)網(wǎng)關(guān)控制器與儀表模塊通訊，儀表同時(shí)會(huì)顯示“檢測(cè)不到鑰匙”。若儀表出現(xiàn)“檢測(cè)不到鑰匙”，只需拿鑰匙靠近一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)按鈕旁，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)即可完成車(chē)輛上電。主要部件功能02智能鑰匙系統(tǒng)組成主要部件功能智能鑰匙接收來(lái)自室外和室內(nèi)天線(xiàn)的信號(hào)，并將射頻信號(hào)傳送給keyless系統(tǒng)。智能鑰匙系統(tǒng)控制器依照從開(kāi)關(guān)和天線(xiàn)的信號(hào)，控制無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)。03一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)工作原理啟動(dòng)步驟1.啟動(dòng)步驟一鍵啟動(dòng)切換規(guī)律如下：當(dāng)不踩制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，電源模式為：OFF檔，儀表同時(shí)顯示“請(qǐng)踩下制動(dòng)踏板”。儀表無(wú)前臺(tái)信息顯示。當(dāng)踩制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，電源模式切換變化為：ON檔，儀表正常顯示OK燈，電池組SOC燈亮，即正在高壓上電。03一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)工作原理信號(hào)傳輸按下左前門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)后，BCM驅(qū)動(dòng)左前門(mén)鎖電機(jī)解鎖，駕駛員進(jìn)入駕駛室踩下剎車(chē)踏板，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，車(chē)身控制模塊（BCM）驅(qū)動(dòng)車(chē)內(nèi)天線(xiàn)發(fā)出低頻信號(hào)尋找鑰匙。按下左前門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)后，BCM驅(qū)動(dòng)左前門(mén)鎖電機(jī)解鎖，駕駛員進(jìn)入駕駛室踩下剎車(chē)踏板，按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，車(chē)身控制模塊（BCM）驅(qū)動(dòng)車(chē)內(nèi)天線(xiàn)發(fā)出低頻信號(hào)尋找鑰匙。駕駛員手持合法的智能鑰匙靠近左前門(mén)0.7～1.5m范圍內(nèi)。車(chē)外探測(cè)天線(xiàn)檢測(cè)到低頻信號(hào)傳輸給集成式車(chē)身控制模塊（以下簡(jiǎn)稱(chēng)BCM）。若所有信息有效，車(chē)身控制模塊（BCM）將控制相關(guān)IG繼電器以啟動(dòng)車(chē)輛。03一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)工作原理信號(hào)傳輸圖3智能鑰匙系統(tǒng)框圖03一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)工作原理信號(hào)傳輸圖4整車(chē)電氣原理圖（第一部分）03一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)工作原理信號(hào)傳輸圖5整車(chē)電氣原理圖（第二部分）04上電策略條件上電策略的條件首先，低壓供電系統(tǒng)正常。常電、雙路電在ON檔條件下，電壓9-16V之間為正常。汽車(chē)電路中“常電”指的是不受任何開(kāi)關(guān)，繼電器等控制的電路，例如雙閃燈就是常電。“雙路電”指一個(gè)負(fù)載有兩個(gè)電源供電，兩個(gè)電源之間可以切換，在其中一個(gè)電源失電的情況下可以切到另一個(gè)電源供電。圖6前艙配電電氣原理圖04上電策略條件上電策略的條件其次，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜認(rèn)證通過(guò)。汽車(chē)的一鍵啟動(dòng)防盜認(rèn)證指的是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有檢測(cè)到車(chē)鑰匙，這樣子汽車(chē)就點(diǎn)火不了。出現(xiàn)這種狀況的原因大部分是因?yàn)檐?chē)鑰匙沒(méi)有電了或者是接收模塊出了問(wèn)題，還有就是存在一些外界干擾。比如附近磁場(chǎng)紊亂導(dǎo)致傳遞的信號(hào)混亂，防盜控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)之間的通訊出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法正常傳遞信號(hào)。圖7智能鑰匙系統(tǒng)電氣原理圖04上電策略條件上電策略的條件第三，制動(dòng)踏板信號(hào)、檔位信號(hào)有效。圖8制動(dòng)踏板、檔位電氣原理圖04上電策略條件上電策略的條件第四，高壓互鎖連接完整。高壓互鎖電路如圖9所示。圖9高壓互鎖電氣圖04上電策略條件上電策略的條件最后，BMC通過(guò)自檢，預(yù)充完成。BMC預(yù)充電路如圖10所示。圖10BMC預(yù)充電氣原理圖05秦EV啟動(dòng)故障癥狀和DTC故障碼故障癥狀可疑部位電子智能鑰匙的所有遙控功能不工作（持有合法鑰匙，且在遙控區(qū)域）電子智能鑰匙、集成式車(chē)身控制器、線(xiàn)束或連接器遙控功能正常，但操作左前門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作（持有合法鑰匙，且在探測(cè)區(qū)域）左前門(mén)把手微動(dòng)開(kāi)關(guān)、左前門(mén)把手探測(cè)天線(xiàn)、集成式車(chē)身控制器、線(xiàn)束或連接器遙控功能正常，但操作右前門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作（持有合法鑰匙，且在探測(cè)區(qū)域）右前門(mén)把手微動(dòng)開(kāi)關(guān)、右前門(mén)把手探測(cè)天線(xiàn)、集成式車(chē)身控制器、線(xiàn)束或連接器遙控功能正常，但操作車(chē)后微動(dòng)開(kāi)關(guān)無(wú)動(dòng)作（持有合法鑰匙，且在探測(cè)區(qū)域）車(chē)后微動(dòng)開(kāi)關(guān)、車(chē)后探測(cè)天線(xiàn)、集成式車(chē)身控制器、線(xiàn)束或連接器車(chē)內(nèi)探測(cè)天線(xiàn)無(wú)法識(shí)別鑰匙（持有合法鑰匙，且在探測(cè)區(qū)域）車(chē)內(nèi)探測(cè)天線(xiàn)（前、中、后）、集成式車(chē)身控制器、線(xiàn)束或連接器無(wú)電模式下啟動(dòng)不能正常工作啟動(dòng)按鈕、智能鑰匙、線(xiàn)束或連接器表1故障癥狀表05秦EV啟動(dòng)故障癥狀和DTC故障碼表2DTC故障對(duì)照表DTC故障描述故障范圍B229D-16高頻接收器模塊供電過(guò)低故障集成式車(chē)身控制器線(xiàn)束或連接器B229D-17高頻接收器模塊供電過(guò)高故障集成式車(chē)身控制器線(xiàn)束或連接器B2298-96讀卡器模塊內(nèi)部天線(xiàn)故障車(chē)內(nèi)多功能（前部）探測(cè)天線(xiàn)B227C13車(chē)內(nèi)前部探測(cè)天線(xiàn)開(kāi)路故障車(chē)內(nèi)前部探測(cè)天線(xiàn)線(xiàn)束或連接器05秦EV啟動(dòng)故障癥狀和DTC故障碼表2DTC故障對(duì)照表DTC故障描述故障范圍B227D13車(chē)內(nèi)中部探測(cè)天線(xiàn)開(kāi)路故障車(chē)內(nèi)中部探測(cè)天線(xiàn)線(xiàn)束或連接器B227E13車(chē)內(nèi)后部探測(cè)天線(xiàn)開(kāi)路故障車(chē)內(nèi)后部探測(cè)天線(xiàn)線(xiàn)束或連接器B22A713車(chē)外左前探測(cè)天線(xiàn)開(kāi)路故障車(chē)外左前探測(cè)天線(xiàn)線(xiàn)束或連接器集成式車(chē)身控制器B22A613車(chē)外右前探測(cè)天線(xiàn)開(kāi)路故障車(chē)外右前探測(cè)天線(xiàn)線(xiàn)束或連接器05秦EV啟動(dòng)故障癥狀和DTC故障碼表2DTC故障對(duì)照表DTC故障描述故障范圍B227D13車(chē)內(nèi)中部探測(cè)天線(xiàn)開(kāi)路故障車(chē)內(nèi)中部探測(cè)天線(xiàn)B22A813車(chē)外行李箱探測(cè)天線(xiàn)開(kāi)路故障車(chē)外行李箱探測(cè)天線(xiàn)線(xiàn)束或連接器B22A016低頻天線(xiàn)驅(qū)動(dòng)供電過(guò)低故障低頻天線(xiàn)線(xiàn)束或連接器B22A017低頻天線(xiàn)驅(qū)動(dòng)供電過(guò)高故障低頻天線(xiàn)線(xiàn)束或連接器B227B00轉(zhuǎn)向軸鎖不匹配未匹配B22AB00ECM不匹配故障ECM/整車(chē)控制器實(shí)訓(xùn)PARTTWO01任務(wù)實(shí)施安全要求及注意事項(xiàng)實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前，提前準(zhǔn)備好需要使用的個(gè)人防護(hù)用品，并檢查是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前，提前做好場(chǎng)地防護(hù)，設(shè)置警告標(biāo)識(shí)，操作位置布置好絕緣防護(hù)措施。記錄車(chē)輛銘牌信息，做好檢測(cè)結(jié)果記錄。檢查實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備設(shè)施是否清潔及存在安全隱患，配電箱、排查是否符合用電需求，如不正常請(qǐng)匯報(bào)老師并進(jìn)行處理。實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，必須清理場(chǎng)地和設(shè)備，撤除警示標(biāo)識(shí)。任務(wù)實(shí)施01一鍵啟動(dòng)儀表無(wú)反應(yīng)故障現(xiàn)象一輛秦EV純電動(dòng)汽車(chē)，客戶(hù)反應(yīng)遙控鑰匙解鎖車(chē)輛后，反復(fù)踩住剎車(chē)，一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)按鈕指示燈不亮，按下一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)輛還是無(wú)反應(yīng)，儀表無(wú)反應(yīng)。圖11秦EV啟動(dòng)開(kāi)關(guān)任務(wù)實(shí)施01一鍵啟動(dòng)儀表無(wú)反應(yīng)故障分