2023年物流個人工作總結(集錦篇)

2023年物流個人工作總結(集錦篇)物流個人工作總結1

匆忙一月，收獲頗豐。從工作中的“多學、多看、多聽”到生活上的“團結、互助、合作”，從理論上的學而不厭到實踐中的學以致用，時時都體現(xiàn)著學習的重要，到處都彰顯著人生的精彩。

最初的一個月，經(jīng)常向往著多數(shù)的期盼與幻想；新生的一個月，往往蓄積著無窮的幻想與力氣。但既然是初始的開端，勢必須要或長或短的等待，當然，我指的不是消極的等待，而是主動出擊、主動應對、敏捷有度、張弛有力。

環(huán)境的改變，或多或少會影響到人的思想和行為，“適者生存，不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實寫照?！吧媾c發(fā)展”的課題正一步一步走來，而我將要探討的“先生存，后發(fā)展，在生存中求發(fā)展，在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。

或許，有人會問，這一個月你都為公司做了些什么？假如公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話，那么，我想我的表現(xiàn)實不志向，甚是平凡。當然，這只是我虛構的一個極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內容，我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二，不恰之處，敬請寬正。

在物流一詞遍及國內外各大名家名作之時，物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發(fā)展。焦作，作為我國的`內陸城市，雖不具經(jīng)濟特區(qū)之天時，不及沿海城市之地利，但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟之基礎支撐，亦是農(nóng)業(yè)大省之重要部分，更是晉煤外運必經(jīng)之心腹所在。這些獨特的優(yōu)勢，均為焦作發(fā)呈現(xiàn)代物流業(yè)供應了得天獨厚的條件。

既然要發(fā)呈現(xiàn)代物流業(yè)，自然離不開物流規(guī)劃的指導。謀一事，規(guī)劃先行。既要將物流規(guī)劃結合焦作實情，又要使物流規(guī)劃指導xx現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實踐；既要讓物流規(guī)劃理論性強，又要讓規(guī)劃可操作性易。本人認為，在制定物流規(guī)劃之前，首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃；政府作為物流規(guī)劃的主體，應當從什么角度去制定物流規(guī)劃；物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關系；物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關系；發(fā)呈現(xiàn)代物流業(yè)與社會經(jīng)濟發(fā)展之間的關系等問題。

目前，xx物流規(guī)劃正處于最初調研階段，本著“沒有調查，就沒有發(fā)言權”的工作原則，市物流辦各領導對調研工作賜予了高度重視，一方面主動聯(lián)系市內各大工商企業(yè)協(xié)作調研工作，另一方面主動編制和散發(fā)物流資訊，全力營造同心同德、同心同德的工作氣氛。我們有理由信任，在市發(fā)改委和物流辦的領導下，在各成員單位主動協(xié)作和工作人員的努力下，xx物流規(guī)劃必定會取得圓滿成效。

短短一月，僅僅參加兩次調研，在對xx運管局的調研過程中，運管局書記以極其精辟的談話概括了xx發(fā)呈現(xiàn)代物流業(yè)的三個不到位：經(jīng)濟不到位、觀念體制不到位、資金不到位，并對三個不到位一一做了具體的分析說明，其他與會領導也就目前xxx發(fā)呈現(xiàn)代物流業(yè)提出了自己的看法和建議。而在對市郵政局的調研過程中，郵政局相關領導提到了xx物流市場惡性競爭嚴峻，部分物流企業(yè)還僅僅致力于物流市場的價格混戰(zhàn)之中，并未設身處地考慮提高物流企業(yè)自身的核心競爭力，可以想象，這樣一種原始而又無序的市場競爭，勢必會對xxx現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來巨大的阻力。

當然，生產(chǎn)力確定生產(chǎn)關系，有什么樣的生產(chǎn)關系就應當有什么樣的生產(chǎn)力與之相適應。一樣的道理，物流規(guī)劃也應切合當?shù)氐纳a(chǎn)力發(fā)展水平和本地的實際狀況，假如背離了這個原則，物流規(guī)劃沒有實際意義。而本次xx促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，正是在強調這一核心和關鍵的基礎上，切合實際地了解和把握自身狀況，學習和借鑒其他同類城市物流發(fā)展的先進閱歷，與時俱進，開拓創(chuàng)新。作為本次物流規(guī)劃的參加成員之一，本人甚感欣慰，同時，定會力所能及并力盡所能地為本次物流規(guī)劃奉獻一絲綿薄之力。

物流個人工作總結2

從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應當說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了許多，我自己感到成長了，也漸漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成果，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作狀況總結如下：

1、無工作閱歷，缺乏綜合學問和技能。

我是一名學市場營銷的應屆高校畢業(yè)生，當時公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心，聘請我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業(yè)務未開展，所學的專業(yè)無法應用，加之剛畢業(yè)沒有相關工作閱歷，沒有須要的社會關系網(wǎng)絡，沒有綜合的物流運作閱歷，一切都從零起先，全部工作都是邊學邊干，所以業(yè)務進展效果不是很志向。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng)，不斷培育自己在各個方面的學問和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)建效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了肯定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場探望工作，完全可以獨立完成。

2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定，導致了許多時間和精力上的奢侈。

前期由于同事們的看法和思想不統(tǒng)一，業(yè)務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教化，使員工思想一樣，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務，我準備花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成后，在介紹給大家探討，如我的探討通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的懇求。在此之前，干自己所能干，用心本公司擅長業(yè)務。

3、功能和服務內容單一，所供和所需的錯位。

我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一樣，兩公司相互扯皮，必定影響各公司之間的業(yè)務，還有河北快運運輸不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的剛好性和貨物的服務質量，更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務的.資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。須要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現(xiàn)服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度，同時痛失許多商機。解決的方法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培育高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。

4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知水平，對于物流成本的操控缺乏先進的相識，習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務內容不感愛好甚至實行粗暴野蠻的抵制看法。在我們的市場調查和走訪過程中，常常遇到這種狀況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不情愿變更沿襲了幾十年的老的做法，等等。

5、惡性競爭環(huán)境下的不公允現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

工作感想：

這段時間以來，無論在思想相識上還是工作實力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路須要進一步清楚，還處于事情來一樁處理一樁的簡潔應付完成狀態(tài)，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。但是隨著業(yè)務的進一步深化開展，我信任會越來越好，因為我們有以下幾大優(yōu)勢：第一是市場機遇：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會的行業(yè)變革，物流業(yè)必定會興盛起來，物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機遇空前巨大；而且，目前甚至將來一段時間，國家特殊是河北省的經(jīng)濟增長速度較快，物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快，為我們贏得了良好的發(fā)展機遇；其次是：作為河北快運集團物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè)，有著做大做強的基礎；第三是市場的先覺性：公司領導的高瞻遠矚，將為我們市場開拓供應先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團的的時候，我們已經(jīng)轉變觀念，逐步向高端過渡，向專業(yè)行業(yè)高端邁進。這些都是我們做好的保障。我信任，在公司領導的大力培育和全力支持下，我們肯定會逐步成長起來，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力，我也應當以新的面貌、更加主動主動的看法去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。我希望，在日后的工作中，用我的貢獻答謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領導感到欣慰；我也將因作為快運人，一個精彩的有貢獻的人而驕傲。

物流個人工作總結3

轉瞬間，踏上工作崗位已經(jīng)20xx年，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭，我從當年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的高校，以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長，從20xx年前的僅有兩個人的代表處，發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司，經(jīng)營有自己的倉庫和車隊，員工人數(shù)幾何級的增長，并且第三家獨資公司又即將啟動，這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的朝氣和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

信任每個人都在過去的一年中都學到了，成長了，感悟了，當然其中也包括我。在20xx年的工作中，猶如往年一樣，我接著帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務，以我們優(yōu)質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽，更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標，為公司創(chuàng)建了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教育，都能夠獨擋一面，個人實力突飛猛進，能夠很好的完成安排的任務。

20xx年初起先，江總要求我不能僅僅滿意于領導好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè)，主動開拓市場和客戶，發(fā)展新的業(yè)務。于是，在平常紛繁困難的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得傲慢的是，為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶，還有如akzonobel這樣的極其優(yōu)質的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時，江總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調管理，以便為客戶供應全方位的物流服務。此舉收效也相當好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結合，一樣對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個人職業(yè)規(guī)劃是：

-接著總結前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多重量十足，猶如akzonobel一樣的優(yōu)質客戶;

-盡早培育出新的`罐箱部門的領導，對其高標準，嚴要求，使其能夠順當接替我的職位，接著領導該部門穩(wěn)定成長;當然，我還是會接著幫助并做好監(jiān)督支持工作，不

可能徹底放手不管;

-抽出時間，多多結識探望船公司和專業(yè)危急品運輸公司，做好公關工作，爭取主要航線的較好危急品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做打算;

-幫助新任的綜合營業(yè)部李部長，不僅將罐箱的營業(yè)做上去，也將其他的業(yè)務如運輸、倉儲、貨代做上去，開拓肯定的業(yè)務量;

-在20xxx年將剩余的在職碩士探討生課程結束，并完成論文答辯，順當拿到學位證

-工資得到大幅提升

在新的一年中，希望公司能接著發(fā)揚自己好的傳統(tǒng)，在原有的基礎上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加勉：

-加強對公司員工的培訓，無論是車隊司機、調度、各部門的操作，還是營業(yè)部人員，可適當聘請外來專家進行培訓，同時公司也可組織內部培訓，這樣可以提高全體員工的素養(yǎng)，等于是間接提升了公司的競爭力;

-梳理清楚公司的層級和架構，使各個職位的員工清晰知道各自的職責和權限，在這個前提下，可以激勵員工多替公司分擔一些份外的工作;

-多運用蘿卜，而不是大棒，員工須要的是恰當?shù)募顧C制;

-適當撥給各部門一點公關基金，允許各個部門間相互聯(lián)誼，增進部門及同事間的感情，融洽關系，便利日常工作和溝通。

雖然在過去的20xx年，我們經(jīng)驗了無情的天災和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和敗盡家業(yè)，但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的宏大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

誠心祝福祖國強盛，公司旺盛，員工加薪!

物流轉正個人工作總結篇二1、在前任主管的幫助及指導下，從3月17日至3月24日完成了《之友》3期第2批及1&2期第4批共計96240本的安排、資源組織、分揀、包裝、發(fā)貨等工作，據(jù)此基本了解了物流業(yè)務流程及接口關系;

2、從3月24日至4月2日主導完成了學語文4期第1批共計約45萬冊的包轉發(fā)貨任務，并完成了庫房資產(chǎn)的交接清點(含設備、輔料、工具等)，以及學語文20xx年1&2、3期的盤點;

3、從4月3日至6月5期組織完成了學語文4期第2批、5期、6期、7&8期共計約171.4萬冊的接收、入庫、分揀、包裝、發(fā)貨、配送等，每期庫存誤差比例限制在目標范圍內(目標值1‰);

4、在歷史業(yè)務流程基礎上，同時在不影響交付質量的前提下，對到貨、分揀、包裝、發(fā)貨等部分操作進行了改良性的調整，提高了庫存場地的利用率、庫存貨物的周轉率及分揀包裝的工作效率，并降低了錯誤返工率;

5、在信息流方面對前期零散的訂單信息進行了模板化整合，削減了信息傳遞的錯誤及散失對業(yè)務的不良影響，降低了儲運與市場環(huán)節(jié)之間反復確認的工作量;同時對單據(jù)核對方式進行優(yōu)化，將原先3天完成的工作量縮短為2天。

后續(xù)工作策略

1、流程方面：建立并逐步優(yōu)化儲運環(huán)節(jié)的安排、訂單處理、貨物接收、在庫管理、分揀包裝、運輸配送、客戶服務管理等業(yè)務流程，實現(xiàn)相關業(yè)務操作的標準化、規(guī)范化、制度化，做到有據(jù)可依;

2、人員方面：通過各種渠道建立臨時點數(shù)人員、臨時包轉人員的資源池及相關人員的狀況說明，并定期維護更新;對內合理實行崗位輪換制度，削減人員改變對業(yè)務的影響;

3、物料方面：通過更加合理地支配發(fā)貨安排，平衡到貨、包裝、發(fā)貨等之間的步調，削減資源、時間等方面的沖突，提高包轉合理性、庫存周轉率及整體工作效率;

4、設備方面：建立設備定期保養(yǎng)及維護制度并嚴格落實，提高打包機、叉車等設備工具的可用率，避開影響正常業(yè)務開展;

5、成本方面：通過歷史數(shù)據(jù)分析對比，合理地對包裝方式、運輸方式等進行調整，削減打包帶、包裝紙、編織袋等包材及耗材的運用，降低包轉成本;同時通過訂單的整合及合理的安排，提高臨時人員及設備的利用率，削減發(fā)貨時間，從而降低人工成本。

物流轉正個人工作總結篇三20xx年××月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人才智實力的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員仔細務實的工作作風、同事們團結奮勉的干勁，體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅決，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎?，F(xiàn)在我將這三個月來的工作狀況作一簡潔總結。

在思想上，我深刻地相識到，從其他行業(yè)轉入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的熬煉和提升自己各方面實力的機會。在工作初期，我仔細了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟識了辦公室日常管理事務及物流行業(yè)的一些基礎學問，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，主動熬煉自己的工作實力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我醒悟地相識到，辦公室是總經(jīng)理室干脆領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議支配、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，留意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、精確、適度，避開疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

三個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了剛好、精確、無誤。三個月來，我參加起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參加或變相參加公司所屬業(yè)務項目的有關規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參加了公司兩級機關一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也主動主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

三個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍舊存在不少問題，主要表現(xiàn)在：1、初到公司，無論從業(yè)務實力，還是從思想上都存在很多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在許多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。2、缺乏創(chuàng)新精神。不能主動主動地發(fā)揮自身聰慧才智，而是被動消極地適應工作須要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏仔細鉆研、開拓進取的精神，勞碌于日常小事，工作沒有上升到肯定高度。3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的高校生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新學問、駕馭新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，許多學問雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱忱投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今學問經(jīng)濟時代，必需時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素養(yǎng)和業(yè)務工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以肅穆的看法，飽滿的熱忱，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎學問和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱忱、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員供應滿足的服務。再次，提高工作實力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作實力，以主動的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注意熬煉自己的應變實力、協(xié)調實力、組織實力以及創(chuàng)建實力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有勸服力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

物流個人工作總結4

(一)

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關切與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到特別光榮。

(二)

20xx年，我在公司領導、物流部門領導及同事們的關切與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學習，不斷進步?；厥走^往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示誠心的感謝。

(三)

時間荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。我們物流部門在今年是重新組建的部門，一年來，順當?shù)耐瓿闪巳赀x購 安排、發(fā)送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的`努力協(xié)作親密相關。作為一名物流管理人員，現(xiàn)對一年來的工作進行總結。

(四)

在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部依據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、選購 時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的剛好供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的剛好和完好率。

物流個人工作總結5

回顧近一年的工作，比照德能勤績四項標準，能不遺余力做好各項工作，較好地履行了自己的職責?，F(xiàn)將主要狀況小結如下：

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順當?shù)膱A滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到特別的快樂以及驕傲，我們部門的工作職責是須要比較好的專業(yè)業(yè)務實力，同時更須要很強的與客戶交際溝通實力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的'工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感愛好，遇到麻煩問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠剛好的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應當進行多多熬煉，多多改進。

二、20xx年的工作安排

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的須要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，主動的協(xié)作好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務學問，提高自己的業(yè)務實力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的看法和建議以及各種訴求

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作主動性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20xx年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。

物流個人工作總結6

xx站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛，服務站也相應的隨著公司新購置的車輛運行。

六月份狀況總結：

六月份主要的工作是落實空調送涼爽的活動，在活動范圍的'車輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計修理記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實看法：

用戶反映，之前的車輛司機可以隨意開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部份司機上車要很長時間才能適應新車，車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到運用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫職員的要求：

希看分公司領導能夠了解區(qū)域內各服務站的特點，并創(chuàng)建一些條件給各服務站一個相互學習相互協(xié)作的機會，在修理遇到題目時能在服務經(jīng)理的指導下，各服務站協(xié)作，能省時省力一起解決用戶的題目；能常巡察一下各服務站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事務。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高沒法解除。

在不能調件的一些配件?？粗行膸炷芨嬷覀儺?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。

舊件回收的看法：

在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付?，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”

物流個人工作總結7

各位領導、同事：

大家好！我叫趙鴻杰，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當時什麼都不懂的新人漸漸成長為一個真正的中海人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)學問，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領導給了我成長的空間..志氣和信念，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐性輔導，使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結如下：

一．駕馭工作方向，提高工作實力

作為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質押物的種類.規(guī)格也有了相應的了解，明確工作方向，端正工作看法，工作實力也有了相應的提高，在詳細的工作中形成了一個清楚的工作思路，現(xiàn)在已能夠順當?shù)拈_展工作并嫻熟的完成本職工作。

二．加強溝通，加強監(jiān)管

作為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質押物庫存狀態(tài)隨時了解。

三．工作細心，謹慎

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)驗，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡潔的`工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著非常重要的任務，責任重大，在工作中要特別細心，比如在每日的報表工作中肯定要細致的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期，出入庫數(shù)量等細微環(huán)節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的溝通.溝通少，不太喜愛參加人多喧鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會主動主動的與人溝通，有些不太合群，須要加強聯(lián)絡；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學習不夠，短暫還是個門外漢，以后要多學習，加強改進。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責，日常管理制度和平安作業(yè)管理，加強對質押物資盤點和巡查工作，時刻關注質押物庫存數(shù)量，實事求是，嚴格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，仔細履行作為一名中海人的監(jiān)管職責。

監(jiān)管員：xxx

20--年1月16日

物流個人工作總結8

物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參加相關工作進行收尾并交接后，主要精力都放在建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標，以物流園區(qū)建設為重點突破口，克服人員不足和閱歷不夠的困難，通過不斷學習和主動思索，在摸索中不斷前進?，F(xiàn)將本部門正式成立后第三季度工作總結如下：

一、工作總結

該工作在上一季度已經(jīng)起先，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發(fā)展中，許多信息也在不停更新，二是調查閱歷的欠缺，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：

1、查詢國家開展甩掛運輸試點工作的.相關資料，并向了解開展該項工作的信息。

2、了解自有船的航線和承運人信息，跟進新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。

3、向詢問散改集貨物信息和詳細操作方式以及貨柜內重要貨種等信息。

4、向集團生產(chǎn)業(yè)務部詢問碼頭生產(chǎn)業(yè)務信息。

5、進一步完善調查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

二、工作中存在的問題

摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：

1、在理論學習和信息搜集的過程中，要增加對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

2、要加強與集團內其他業(yè)務關聯(lián)單位的聯(lián)系，剛好溝通信息。

3、在目前部門人員配置現(xiàn)狀下，須要提高每一個人的獨立工作實力。

三、下季度工作重點

總結一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發(fā)建設前期打算上。目前物流園區(qū)開發(fā)已經(jīng)具備開展實質性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：

1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、做好第四方物流服務商招標工作。在確定詢問公司后，全力協(xié)作詢問公司做好珠海港物流園區(qū)市場調查、項目定位、功能規(guī)劃、營銷推廣等工作。

2、協(xié)作總解決工程中的相關問題。

物流個人工作總結9

彭經(jīng)理：

你好，上此你給我打電話的時候，聽見你始終在電話咳嗽，不知道這幾天怎么樣了。肯定要留意身體健康！勞逸結合，別只顧工作了哦！上次你問我怎么知道你的電話，其實在第一次見你的時候我就登記了你的電話，我認為你能在很短的時間里升為主管，肯定有許多閱歷，因此我就登記了你的電話，想著日后向你學習。在龍崗營業(yè)部一個星期了，現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結了以下，希望彭經(jīng)理能提出珍貴的建議。

在這一周里，我主要有以下收獲：

1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應，常常滿頭大汗的搬貨，感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里，我很快適應了這樣的工作環(huán)境，主要是通過調整自己的工作心態(tài)，我想自己假如連這么簡潔的事情都做不好，怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的`但卻是很簡潔的，我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志，身體也得到了熬煉，上高校的時候每天想著健身，現(xiàn)在每天免費健身，因此在這幾天里，我能以一個主動、坦然的心態(tài)來面對搬貨。遇到困難的時候我總是盡可能的朝主動的方向!不斷的調整自己。

2駕馭了到達配送這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里，我始終負責到達配送，在每天晚上，我都會對自己的工作進行總結，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來，因此我很快便駕馭了達到配送的流程以及在這個過程中要重點留意的問題。今日在開周會的時候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責到達配送，讓我起先學習保險理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內駕馭這些環(huán)節(jié)。我會盡快駕馭這些要領并且能運用到工作當中。

3對營業(yè)廳的工作有了自己的相識。從顧客的角度來講，要平安和時效，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃，因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質量，論語上講：人而不仁，如禮何？大意是假如自己沒有慈愛之心，要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時，先講：你好，新邦某某為您服務。以及四個一目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時候，雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點，但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設還須要加強。

這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來，也有的現(xiàn)金不夠找提款機的。因此假如部門能增加刷卡機的話，不但能提高對顧客的服務質量，同時也能提高公司在顧客心目中的形象。

這周大體上有以上收獲，目前我對將來雖然有自己的規(guī)劃，希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出，然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導，我在工作當中出現(xiàn)的問題以及還應當留意什么問題，感謝！

物流個人工作總結10

公司領導、各位同事大家下午好！

在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)歡樂、工作順當、身體健康。時間荏苒，XX年很快就要過去，回首過去一年，內心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順當?shù)耐瓿闪巳赀x購 安排、發(fā)送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力協(xié)作親密相關。部門員工設置7人部門經(jīng)理：崔皎庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務)商務：向麗麗余波工程分包核算員：侯常茂司機：

李紹華部門主要工作內容負責公司貨物的日常選購 、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、選購 合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨：團結合作主動協(xié)作支持前臺熱忱工作重要性：我部門的工作任重道遠，擔當著與公司成本親密相關的幾大類業(yè)務，選購 、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本如同“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。

“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”干脆影響到“油輪”的沉浮。選購 價格合理化，降低選購 成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃選購 ，確保主要庫存貨物的足夠供應，滿意零星貨物剛好選購 ，降低缺貨風險。選購 商品質量好壞干脆確定了本企業(yè)工程質量好壞。選購 是企業(yè)和資源市場的關系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流選購 是企業(yè)科學管理的開端。協(xié)作、支持：主動全力支持前臺部門各項工作，從選購 ——發(fā)貨——送貨——找尋工程施工隊——簽定工程分包合同，仔細完成前臺部門所需每項工作，哪里有須要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了選購 到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行選購 功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料來源的開發(fā)與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的足夠供應，零星貨物剛好選購 ，庫管員仔細負責，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。

定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存狀況，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調整庫存，削減新增積壓庫存。司機平安行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節(jié)約開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障剛好解除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到選購 市場收集工程材料資料、詢價。

與分包工程隊談判、簽約，利爭節(jié)約每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，選購 價格合理化，降低選購 成本、物流成本。

協(xié)作其它部門做好選購 、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

不足：在日常的工作中我們還有很多做的不足的地方，商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟識，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都須要在今后的工作中加強個人專業(yè)學問學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。

協(xié)作公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿意項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高、有些技術實力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業(yè)培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿意項目經(jīng)理需求。協(xié)作支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)

質的服務、學習專業(yè)學問、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝感謝公司領導賜予我們工作的大力支持感謝公司各部門對我們的幫助、支持感謝我部門全體員工賜予我全年工作的支持翱翔的翅膀昨日的夢一路的'辛勤勞動走到今日我們一同走過了多少的路程還記得當時熟識的目標的夢至今己成為今日的勝利的笑信任明天將有更絢麗的笑容XX年部門工作展望：

1．目標確定將來，追求永無止境。我看過這樣一個調查，假如有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久？結果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立即回答說，不行以，一秒鐘都不行以。這讓我愈加堅信，

目標是這世界上最不行缺少的一份氧氣。

2．新的一年，我部門的工作目標如下目標1：出入庫精確率達到99.5%，限制積壓庫存，加快資金周轉目標2：選購 貨物做到質優(yōu)價廉，滿意客戶須要，降低選購 成本目標3：縮短進貨周期，避開航空貨運，限制物流成本目標4：工程分包隊伍加大，多家報價、公允競爭、降低分包成本目標5：不斷學習物流選購 專業(yè)學問、加強產(chǎn)品培訓、參與相關技術培訓仔細負責是每一個庫管員的基本職責，合理限制庫存數(shù)量，特別貨物選購 到貨后，剛好督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地限制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況，避開存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。選購 成本關系到公司銷售利潤的增長點，選購 質量的好壞干脆關系到工程驗收的進度、客戶滿足度。我部門的工作重點是明確選購 的工作內容：一是適時適量保證供應；二是保證貨物質量；三是費用最?。凰氖枪芾韰f(xié)調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。物流成本是大家不太留意的一個隱形成本，往往被忽視不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出選購 安排，合理規(guī)劃選購 項目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T賜予協(xié)作，型號、規(guī)格、須要到貨日期、有無特別要求都需具體填寫。避開到貨后在庫內存放時間過長，影響售后服務。工程分包隊伍須要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來，不斷提高專業(yè)施工技術水平。工程項目采納多家投標報價、公允競爭、降低工程分包成本。俗話說“活到老，學到老”，學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業(yè)產(chǎn)品學問，主動參與公司組織的各項培訓活動，找尋外部采供物流專業(yè)培訓機會，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。

3．目標是企業(yè)利潤活力的源泉。協(xié)作各部門完成公司目標，同時完成部門目標，只有公司目標和部門目標達成完備重合的時候，崩發(fā)出來的創(chuàng)建力就有如移山倒海。

物流個人工作總結11

來到物流行業(yè)工作也是因為自己學習的是物流專業(yè)，對于這塊比較熟識，因為沒有什么工作閱歷，我從一個訂單專員起先做起，每天都在物流中轉站工作。

每天進入中轉站的快遞許多，我必需要把全部的快遞都盡快的更新消息，做好掃碼入庫的工作，因為客戶在線等，我們就必需讓客戶知道他們的快遞在哪里，這樣也能夠讓他們安心，我曾遇到過客戶不止一次的打電話來催。做這份工作靠的就是細心。假如有的快遞沒有做好信息登記入庫的工作，影響的不單單是發(fā)貨的公司，我們物流公司一樣也逃不了責任，犯了錯當然要我們自己來彌補這次的損失了。

我進入工作不久，就犯過一次錯，因為有一件快遞沒有更新消息，遺忘做入庫登記，最終導致這件產(chǎn)品遺失在了我們倉庫內，而當我想要把這件產(chǎn)品給送來的時候發(fā)覺無法做到，因為事情發(fā)生，并沒有在事發(fā)的當時就剛好找到這件快遞，導致自己吃了這次的惡果，實在是特別難過，我也感到了挺大的壓力。

一次不當心，就犯了錯，我還被扣了工資，想一想都懊悔，從那之后我就更加細心，不會為了速度就提升效率，反而更加重視過程，終歸假如犯了錯我還得受罰，速度雖然慢了一些，至少不犯錯。而且因為常常要做好相應的登記，有時候也會為客戶查詢相關的物流信息。

在工作中有些快遞是不允許遞送的，一旦發(fā)覺就會被扣下，這也讓我明白不是任何產(chǎn)品都能夠物流運輸，我們訂單員，不但要做好物流快遞件的消息更替，更要做好相關的信息溝通和整理，把安排在同一區(qū)域的快遞整理出來，分類做好統(tǒng)計，這樣便利后面快遞的配送和轉運，有時候我們又兼職搬運員，雖然很累，但是經(jīng)過工作，漸漸的對于我們工作熟識。

工作沒有好壞，但是卻最能都讓人受到磨礪熬煉，我作為一個物流訂單員，學會了在工作中找規(guī)律，就算是簡潔的.工作也須要一份耐性，不能操之過急，有許多次看到積累如山的快遞件，心頭都在打鼓要多久才能夠完成，還好有同事協(xié)作一起完成分揀過程，每個人負責不同的區(qū)域的快遞這就減輕了許多壓力。

在我們物流行業(yè)效率速度是最高指標，應為我們必需要在最快的速度內把快遞送達，這不但呈現(xiàn)公司的實力，更是我們發(fā)展必需的工作。速度越快，才能夠在短時間內完成公司的物流配送支配。對于我們新人來說，許多都須要學習，每天須要錄入的東西許多，整理的數(shù)據(jù)更多，不管有多大的壓力我們都必需要堅持下去，或許做的不夠好，但是卻能夠完成基本的任務。對于以后工作，我會接著做好，把每一件快遞件盡快的更新和發(fā)送出去，保證效率，削減時間損耗。

物流個人工作總結12

光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，xx年即將過去，xx年即將來臨。在過去的一年中，我主要從事代儲監(jiān)管和過磅工作，較圓滿地完成了工作任務，這主要得益于庫領導班子成員的支持，以及正確的引導。在過去的一年中，我從業(yè)務科調整到倉儲科，工作方式跨度改變很大，但在短時間內得于適應，這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。為在xx年，更好地完成工作，揚長避短，現(xiàn)總結如下：

一、駕馭工作方向，工作實力及業(yè)務水平不斷增加。

作為一名代儲監(jiān)管員，做好本職工作和幫助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務繁鎖，但為了加強監(jiān)管力度提升服務水平，我嚴格要求自己，向領導請教、向同行學習，對有關代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內詳盡地熟知，對所經(jīng)手轉發(fā)的每份文件內容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量、質量、糧食輪換和資金進行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向，工作實力也相應地提高了，在詳細的工作中形成了一個清楚的工作思路，能夠順當?shù)拈_展工作并嫻熟地完成本職工作。

二、不辱使命，嚴格根據(jù)檢查內容和要求完成了江西分公司安排的“秋季糧油普查”工作。

根據(jù)江西分公司的統(tǒng)一部署，我參與了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時二十三天。工作期間嚴格按分公司的'檢查內容和要求，做到有點必到、有糧必查、查必徹底，揭露問題，剛好反饋，提出整改看法，不辱使命地完成了此項工作任務。

三、開拓創(chuàng)新，節(jié)約費用，保證政令暢通。

做好各類文件的上報與下發(fā)、照實地反饋代儲管理狀況，是代儲監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準時傳輸，在代儲庫沒有與我?guī)靸染W(wǎng)聯(lián)接的特定狀況，我從工作時效上動身，采納了網(wǎng)絡**傳輸，這樣不但時效快，零費用，也減輕了工作量。一年來，我沒有經(jīng)過傳真機傳輸過一份文件，全部的工作都通過網(wǎng)絡進行，剛好、精確地把上級文件、本庫發(fā)文和各儲糧庫點的有關文件、報表互傳。

四、加強溝通，強化監(jiān)管意識，促進代儲工作能效。

我?guī)毂O(jiān)管的國家政策性糧食分布區(qū)域大，點多量少，加上各儲糧庫點倉儲設施較為陳舊，以及管理人員素養(yǎng)參差不齊，這就給監(jiān)管工作帶來了肯定的工作強度。為確保國家政策性糧食儲存平安、管理規(guī)范，我在每次的代儲工作中，做到每點必到、每倉必進，有問題必處理，有狀況必反饋，并加強以當?shù)刂鞴芗Z食部門進行溝通，以取得協(xié)作，強化監(jiān)管意識，促進代儲工作能效，提升國家政策性糧食的管理水平。

五、細心策劃，防患未然，資金監(jiān)管落到實處。

在國家啟動最低愛護價糧食時，為了愛護農(nóng)夫利益，確保資金平安，我著手制定了《資金申請表》，其涵蓋了進度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請撥付資金等內容。每次收儲庫點要求資金下?lián)軙r，我都依據(jù)上報的《資金申請表》核實進度后簽字，交科長審核，報主任簽字后，最終發(fā)生資金運行，缺一不行。由于監(jiān)管到位，資金撥付剛好，沒有發(fā)生過給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象，確保了國家政策的執(zhí)行。

六、嚴格遵照計量工作職責，確保數(shù)量真實和業(yè)務流程化作業(yè)率100%。

數(shù)量真實是“兩個確?！钡幕A，保證數(shù)據(jù)真實、精確，是一個計量員的工作職責。在這一年中，我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實的，確保了數(shù)量真實。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是根據(jù)業(yè)務信息系統(tǒng)工作流程進行的，確保了業(yè)務流程化作業(yè)率100%。

七、酷愛本職工作，正確仔細的對待每一項工作。

虛心求教，盡快適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉。從十一月份起，代儲管理工作由業(yè)務科劃歸倉儲科管理，這就要求我在最短的時間內適應本庫倉儲管理工作。十二月份由于庫里業(yè)務工作量大，又臨時對我的工作進行了調整。一是主要負責從事代儲工作，二是兼管一個倉庫，三是值班期間代過磅。這樣一來就等于擔當了三個崗位的職責，但我酷愛自己的本職工作，能夠正確仔細的對待每一項工作，我虛心求教倉儲管理人員，盡快使自己適應新的工作環(huán)境，確保了工作的正常運轉。

酷愛工作如同酷愛生活，中儲糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務，仔細遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，須要加班完成工作的就加班加點，保證工作能按時完成，長年累計放棄了近20多個的休息日。為了使工作做得更好，我會在開展工作之前會做好個人工作安排，有主次的先后剛好的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了許多東西，也熬煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面。

但本人在也存在以下幾點不足：一是性子直，快言快語之人，在任何狀況下，會毫不隱瞞地表明自己的觀點，這點肯定要留意；二是特性要強，做事要求完備，在工作上要求上進，不會低調做人，這是肯定要收斂的；三是與同事之間溝通和溝通的少，不太喜愛參于大眾活動，是個喜愛獨自清靜的人，不會主動主動地與人溝通，是一個能合群又是不合群的人，這方面要努力改進。

過去的已過去，我決不會沉醉于已取得的成果，因為我知道作為一個中儲糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務實力，才能適應工作的須要。在新的一年里，我將仔細學習各項規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，我會做出自己的努力，將自己全部的精力和實力用在工作上，信任自己肯定能夠做好！

物流個人工作總結13

本人于20xx年**月入職xx公司，任倉庫主管一職。在過去的一年工作中，我漸漸熟識了公司概況，產(chǎn)品特點及倉庫管理工作流程。在這農(nóng)歷新年即將到來之際，我寫下工作小結，總結過去并展望20xx年，力爭在20xx年做得更好。

一、保證倉庫各項工作流程的順當開展

在領導的關切和指導下，我們倉庫全體人員做好如下工作：

1.產(chǎn)品入庫會把好驗收關，對產(chǎn)品的數(shù)量、質量、包裝進行驗收，如發(fā)覺本次入庫產(chǎn)品不符，倉庫人員會快速反映給產(chǎn)，實行相應措施。

2.產(chǎn)品出庫會把好復核關，對于出庫產(chǎn)品，倉庫必需嚴格根據(jù)公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨，對客戶要所發(fā)貨逐項復核，做到數(shù)量精確，質量定好，標記清晰，并向送貨員(司機)移清交貨，以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現(xiàn)。

3.依據(jù)當?shù)厥袌龅臓顩r，合理化利用備貨安排、進出庫安排、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲存安排，保證客戶里拿到貨物，有個滿足的服務發(fā)貨工作。

4.根據(jù)平安、便利、節(jié)約的原則，合理利用倉容、庫房，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當?shù)膲?、垛距、分層。產(chǎn)品出庫根據(jù)先進庫的先出，有效期在前的先出的原則辦理。

5.對于客戶的退貨產(chǎn)品回倉，以對應的選購 退貨單為收據(jù)收貨，倉庫核對貨單無誤后開具標準的退貨單，注明原選購 單號，并經(jīng)辦事處主管審核生效后返回總部調換或退貨，保持客戶能在里收到新的產(chǎn)品。

6.倉庫會依據(jù)產(chǎn)品性質和倉儲條件，對儲存的產(chǎn)品支配相宜的場所，合理堆碼，妥當苫墊，易碎品輕拿輕放。留意操作平安，保證產(chǎn)品在倉庫全年無事故，對客戶供應一流的服務。

二、發(fā)貨和努力提高自身的管理

1.協(xié)調好客戶定貨所發(fā)貨的時間限制，與柳市倉庫協(xié)調好所發(fā)貨物的周期。

2.倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。平安工作實行分區(qū)管理，分級負責的制度，明確各級平安負責人對所在區(qū)域的`倉庫平安，嚴格執(zhí)行各項平安規(guī)章制度，駕馭各種平安學問和技能。

3.加強對產(chǎn)品的進出庫驗收及清潔，平安工作，確保精確無誤，加深對公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，對客戶所詢問的問題所提必答。

4.往后加大對倉庫每周、月的清潔力度，保持庫容整齊，美觀、防潮。

5.努力提高自身的管理業(yè)務水平及加深對產(chǎn)品各型號的相識，爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。

物流個人工作總結14

物流個人工作總結

回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅??可以說，新年是一個公司推動行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作狀況總結如下，希望能給日后的工作帶來幫助：

一、樹立全局觀念，做好本職工作不管從事什么工作，樹立平安服務意識是首要的問題，現(xiàn)場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿足度和忠誠度最大化?！弊畲笙薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作，同時也是對公司的宣揚。

二、擅長溝通溝通，強于幫助協(xié)調現(xiàn)場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術學問，還應當具備良好的溝通溝通實力，所以這個時候就須要我們和客戶進行溝通，規(guī)范操作，從而避開對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿足就是對公司品牌形象的有力宣揚。

三、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場視察隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員，要在現(xiàn)場勤于視察、獨立思索、多與同事溝通,努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。

四、實際操作嫻熟在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作，主動的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順當，在服務工作中要有好的方法與推斷力才能使工作順當。在一年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷駕馭方法積累閱歷。

總結下來：在這一年的工作中接觸到了很多新事物、產(chǎn)生了很多新問題，也學習到了很多新學問、新閱歷，使自己在思想相識和工作實力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際動身，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素養(yǎng)和道德素養(yǎng)雙提高。

物流個人工作總結

時間荏苒，20xx年擠眼之間便已過去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作，內心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。

我將從以下幾點總結過去一年的工作。

一、主要工作成果

20xx年我的主要工作成果有以下幾點。

1、杭州專線方面找了華商物流，目前送貨剛好，費用合理，合作的還是比較順當。

2、上海專線方面找了盛捷物流，目前送貨剛好，費用合理，合作順當。

3、同時找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送。

4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫，特地送歐尚及大潤發(fā)的一些小單子。

5、天貓超市目前與中通物流正在合作當中。

二、目前主要困難

目前主要的困難有以下幾點。

1、蘇州大潤發(fā)始終想找一家合適的物流公司送倉，始終沒有找到合適的。

2、天貓超送倉問題，量少，送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類，許多物流都不情愿接這個生意。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠。

三、解決方法及安排

我打算從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。

1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的削減漏發(fā)、少發(fā)、司機走回頭路等狀況，把不必要的損失削減到最低。在出現(xiàn)錯誤的狀況下剛好想方法彌補，盡量給顧客做好說明工作。總結閱歷教訓，不再犯類似的錯誤。

2、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必需要求司機本人當面做好商品的二次核對。嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表。

3、加強與物流公司的連接溝通，有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

4、搞好與同事、領導及下屬干脆的關系。既要有指責，也要有激勵。努力提高大家勤勞好學，做事有責任心的優(yōu)良品質。

四、總結與展望

20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望將來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。專心總結工作當中的利弊、得失。仔細履行工作職責，在新的.一年里，我決心為公司的發(fā)展再接再厲，更上一層樓。

杭州xxx選購 部：xxx

日期：20xx年1月1日

物流個人工作總結

自我進入?yún)f(xié)遠物流，成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余，在新年到來之際，在此對我的xxxx

做個總結，希望可以在xxxx年里有更大的進步。

初進協(xié)遠

因之前沒有過任何物流方面的閱歷，很擔憂無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天起先，公司始終強調的同心協(xié)力，志存高遠的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐性指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟識了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我始終嚴格