渝昆鐵路江津北牽引站220千伏外部供電工程環(huán)評報告

(公示版)1人標(biāo)類別用地（用海）面積（m2）/質(zhì)準(zhǔn)/備），況況規(guī)劃環(huán)評名稱：《重慶市“十四五”電力發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）23力發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）環(huán)境影響報告書審查意見的函》渝環(huán)函析根據(jù)該規(guī)劃：“三、構(gòu)建多元安全的電力供給體系二）推動輸配設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展：構(gòu)建安全靈活220千伏電網(wǎng)。圍繞復(fù)核分布和風(fēng)光等電源布局，科學(xué)有序增加220千伏變電站布點，分層分區(qū)運行，確保各供區(qū)供電均衡、潮流分布合理、電能質(zhì)供電分區(qū)，合理控制供區(qū)潮流分布和短路電流的支援保障能力和負(fù)荷轉(zhuǎn)供能力。研究中長期全市5電網(wǎng)分區(qū)劃分原則及總體構(gòu)網(wǎng)思路，促進220千伏電網(wǎng)承上啟下健康發(fā)展。鼓勵地方電網(wǎng)與統(tǒng)調(diào)電網(wǎng)、地方電網(wǎng)與市外支持地方電網(wǎng)不斷提升供電能力、提高電網(wǎng)安統(tǒng)調(diào)電網(wǎng)與地方電網(wǎng)良性競爭、協(xié)調(diào)發(fā)展新格局?！北竟こ虒儆谥貞c市“十四五”220千伏電網(wǎng)建設(shè)項目匯總表中第62項：渝昆鐵路江津北牽引站220千伏外部供電工程，項目的建設(shè)符合根據(jù)渝環(huán)函〔2023〕365號中對規(guī)劃調(diào)整建議及實施的主要意見，合理確定升壓站選址、輸變電線路路徑外和線路下方電場強度和磁感應(yīng)強度符合電所含建設(shè)項目開展環(huán)境影響評價時，應(yīng)進一等要求；加強規(guī)劃環(huán)評與項目環(huán)評的聯(lián)動，設(shè)項目用地預(yù)審與選址意見書》（用字第市政500107202200056），按照擬建線路最低對地距離預(yù)測，擬建線路下方距地面1.5m處的工頻電場強度、磁感應(yīng)強度低于《電磁環(huán)境控制限值》（GB8702-2014）限值要求。4報告書》中優(yōu)化調(diào)整建議主要是對抽水蓄能、風(fēng)質(zhì)發(fā)電項目提出，對于輸變電項目，規(guī)劃環(huán)評中就施提出要求：輸變電線路走向，有效避讓敏感區(qū)，減緩緩措施，開發(fā)結(jié)束后進行生態(tài)修復(fù)和補償。電磁環(huán)境：變電站、升壓站和送電線路的建設(shè)應(yīng)滿足《城市電力規(guī)劃規(guī)范》（GB50相關(guān)要求。采取屏蔽、隔聲墻等措施，確保磁感應(yīng)強度滿足《電磁環(huán)境控制限值》（GB870態(tài)敏感區(qū)，在施工期嚴(yán)格采取本環(huán)評提出的的工頻電場強度、磁感應(yīng)強度低于《電磁環(huán)境控制限值》（GB8702-2014）限值要求。析本工程為220kV輸電線路建設(shè)，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》“第一類鼓勵類”中“電網(wǎng)改造與建設(shè)，增量配電網(wǎng)），根據(jù)《重慶市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)<規(guī)劃環(huán)評“三線一單”符合性分析技術(shù)要點（試行）><建設(shè)項目環(huán)評“三線一單”符合性分析技術(shù)要點（試行）>的通知》（渝環(huán)函〔2022〕397號）：鐵路、公路、56地理位置①220kV黃牽一線新建線路起點為黃荊堡220kV變電站，終點為江津北牽②220kV黃城北線改造段新建線路起點為黃荊堡220kV變電站，終點為原③220kV圣黃南北線改造段新建線路起點為原18#塔，終點為黃荊堡220kV④220kV臨時線路新建線路起點為220kV圣馬南線23#~24#線路，終點為⑤220kV黃牽二線新建線路起點為黃荊堡220kV變電站，終點為江津北牽⑥220kV黃城南線改造段新建線路起點為黃荊堡220kV變電站，終點為原⑦220kV井黃西線改造段新建線路起點為原69#塔，終點⑧110kV臨時線路新建線路起點為110kV荊關(guān)東線2#塔，終點為110kV馬項目組成及規(guī)模渝昆高鐵是全國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道西昆高鐵的重要組成高鐵開通后，將進一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路運行時間。江津北牽引站為渝昆高鐵專用變電站之一，為高鐵運行提供電能。為滿足渝昆鐵路江津北牽引站外部供電需求，國網(wǎng)重慶市電力公司建設(shè)分公司7本工程主要從黃荊堡220kV變電站引出兩回220kV線路為江津北牽引站供電。由于現(xiàn)狀黃荊堡220kV變電站220kV進出線主要有220kV黃城北、北輔線（其中北輔線已停運）、220kV圣黃南北線、220kV黃城南、南輔線（其中南輔線已停運）、220kV井黃西線等多條220kV線路，已建成運行多年，目前220kV進出線區(qū)域電網(wǎng)密集，交錯位置較多，電網(wǎng)運行安全已存在隱變220kV出線布局、僅再增加2回至江津北牽引站的220kV線路，將會使為了滿足220kV黃荊堡至江津北牽引站兩回線路實施可行性，并借此機會完善黃荊堡220kV變電站220kV出線走廊，保障區(qū)域電網(wǎng)安全運行，本工程對黃荊堡220kV變電站220kV進出線區(qū)域走廊進行梳理調(diào)整，對220kV黃城北線、220kV圣黃南北線、220kV黃城南線、220kV井黃西線進行遷改，減少線路交叉次數(shù)，同時因走廊遷改調(diào)整導(dǎo)致線路進出線位置改變，調(diào)整站內(nèi)220kV間隔接線順序。為保障本工程施工期間區(qū)域供電穩(wěn)定，本工程將新建1條220kV臨時線路和1條110kV臨時線路，在本工程施工期間為項目區(qū)域供電，待本工），批復(fù)》（渝發(fā)改能源[2023]175號）。根據(jù)國網(wǎng)重慶市電力公司出具的授權(quán)書，根據(jù)核準(zhǔn)批復(fù)并咨詢建設(shè)單位，核準(zhǔn)批復(fù)線路折單長度為9.6km，包含新建黃荊堡～江津北牽第一回220kV線路（220kV黃牽一線）、黃荊堡~江津北牽第二回220kV線路（220kV黃牽二線），但在核準(zhǔn)申請報告中明確包括了黃荊堡～江津北牽第一回220kV線路工程及第二回線路工程的220kV黃城北線、220kV圣黃南北線、220kV黃城南線、220kV井黃西線遷改內(nèi)容及臨時線評價內(nèi)容與項目核準(zhǔn)批復(fù)的情況說明》可知，新建線路走廊長度不突破核準(zhǔn)批復(fù)及核準(zhǔn)申請報告長度。各改造線路是在原路徑上進行，環(huán)評評價內(nèi)容較核準(zhǔn)根據(jù)核準(zhǔn)批復(fù)及電力系統(tǒng)建設(shè)要求，本工程包括黃荊堡～江津北牽第一回220kV線路工程、黃荊堡～江津北牽第二回220kV線路工程及黃荊堡220kV變新建及改造線路包括220kV黃牽一線、220kV黃城北線改造、220kV圣黃南北線改、220kV黃牽二線、220kV黃城南線改造、220kV井黃西線改造，新建①拆除工程：拆除220kV黃城北、北輔線原1#～7#塔共7基雙回塔，拆除黃荊堡構(gòu)架～原8#塔導(dǎo)地線長約2×2.4km（其中北輔線已停運）。拆除220kV圣黃南北線原18#～黃荊堡構(gòu)架導(dǎo)地線長約2×1.33km，拆除220kV圣黃南北線②新建黃荊堡-江津北牽220kV第一回線路（簡稱“220kV黃牽一線”新建220kV黃牽一線起點為黃荊堡220kV變電站，終點為江津北牽引站。新建線路全長約2.989km，為單回單分裂線路，架設(shè)形式為單回+同塔雙回，其中黃荊堡220kV變電站～NA7塔為雙回架設(shè)段，新建220kV黃牽一線與220），③220kV黃城北線改造：220kV黃城北線改造段起點為黃荊堡220kV變電站，終點為原8#塔。拆除220kV黃城北、北輔除黃荊堡構(gòu)架～原8#塔導(dǎo)地線長約2×2.4km（其中北輔線已停運），在220kV黃城北線、北輔線原7#～8#之間新建GHC1單回塔。220kV黃城北線改造段新建線路全長約2.482km，為單回單分裂線路，架設(shè)形式為單回+同塔雙回，其中黃荊堡220kV變電站～NA7塔段與黃牽一線同塔架設(shè)，長度約2.095km；NA7④220kV圣黃南北線改造：220kV圣黃南北線改造段起點為220kV圣黃南89荊堡構(gòu)架導(dǎo)地線長約2×1.33km，拆除220kV圣黃南北線19#～21#共3基雙回約2×1.344km，折單長度約2.688km，為雙回雙分裂線路，架設(shè)形式為同塔雙⑤220kV臨時線路：新建1條220kV臨時線路起點為220kV圣馬南線23#~24#線路，終點為220kV圣敖北線21#~22#線路。新建220kV臨時線路搭接220kV圣馬南線和220kV圣敖北線，不涉及原線路開斷，新建線路全長約0.845km，為單回雙分裂線路，架設(shè)形式為單回，新建雙回塔2基、單回塔1①拆除工程：拆除220kV黃城南、南輔線5#雙回鐵塔1基，拆除黃荊堡構(gòu)架～220kV黃城南、南輔線原6#塔導(dǎo)地線長約2×1.412km（其中南輔線已停運）。拆除220kV井黃西線原70#塔1基，拆②新建黃荊堡-江津北牽220kV第二回線路（簡稱“220kV黃牽二線”220kV黃牽二線起點為黃荊堡220kV變電站，終點為江津北牽引站，新建線路全長約3.213km，為單回單分裂線路，架設(shè)形式為單回+同塔雙回。其中黃荊堡220kV變電站～NB1塔為雙回架設(shè)段，新建220kV黃牽二線與220kV黃城南線220kV牽引站為新建單回段，長約2.271km。新建雙回塔1基（NB1）、單回塔），③220kV黃城南線改造：220kV黃城南線改造段起點為黃荊堡220kV變電站，終點為原6#塔。拆除220kV黃城南構(gòu)架～220kV黃城南、南輔線原6#塔導(dǎo)地線長約2×1.412km（其中南輔線已停運）。220kV黃城南線改造段新建線路全長約1.④220kV井黃西線改造：220kV井黃西線改造段起點為原69#塔，終點為黃⑤110kV臨時線路：新建1條110kV臨時110kV馬塘線，僅涉及110kV馬塘線線路開斷。110kV臨時線路起點為110kV為單回單分裂線路，架設(shè)形式為單回，新建單回塔2基，利舊原塔1基。調(diào)整擴建黃荊堡220kV變電站220kV間隔2個；因走廊調(diào)整導(dǎo)致線路進線位置項目名稱主要建設(shè)內(nèi)容主體工程變電站間隔擴建擴建黃荊堡220kV變電站220kV間隔2個；調(diào)整站內(nèi)220kV間隔接線順序；完善相關(guān)一、二次設(shè)備。黃荊堡~江津北牽第一回220kV線路工程220kV黃牽一線220kV黃牽一線起點為黃荊堡220kV變電站，終點為江津北牽引站。新建線路全長約2.989km，為單回單分裂線路。其中與黃城北線同塔架設(shè)（黃荊堡220kV變電站～NA7塔）長度約2.095km，單回塔架設(shè)（NA7～江津北220kV牽引站）長度約0.894km。導(dǎo)線采用JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線。新建雙回塔7基、單回塔3基，利舊原塔2基（原220kV圣黃南北線22#、23#塔）。220kV黃城北線改造220kV黃城北線改造段起點為黃荊堡220kV變電站，終點為原8#塔。新建線路全長約2.482km，為單回單分裂線路，其中與黃牽一線同塔架設(shè)（黃荊堡220kV變電站～NA7塔）長度約2.095km，單回塔架設(shè)（NA7塔～220kV黃城北線原8#塔）長度約0.387km。導(dǎo)線采用JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線。新建單回塔1基，與220kV黃牽一線共用新塔7基、利舊3基（與220kV黃牽一線共同利舊2基，原8#塔）。220kV圣黃南北線改造220kV圣黃南北線改造段起點為220kV圣黃南北線原18#塔，終點為黃荊堡220kV變電站。新建線路全長約2×1.344km，折單長度約2.688km，為雙回雙分裂線路，導(dǎo)線采用2×JL/G1A-500/45鋼芯鋁絞線。新建雙回塔5基，利舊原塔1基（原220kV圣黃南北線18#塔）。220kV臨時線路220kV臨時線路起點為220kV圣馬南線23#~24#線路，終點為220kV圣敖北線21#~22#線路。新建線路全長約0.845km，為單回雙分裂線路，導(dǎo)線采用2×JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線。新建雙回塔2基、單回塔1基。黃荊堡~江津北牽第二回220kV線路工程220kV黃牽二線220kV黃牽二線起點為黃荊堡220kV變電站，終點為江津北牽引站。新建線路全長約3.213km，為單回單分裂線路，其中與黃城南線同塔架（黃荊堡220kV變電站～NB1塔）設(shè)長度約0.942km，單回塔架設(shè)（NB1～江津北220kV牽引站）長度約2.271km，導(dǎo)線采用JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線。新建雙回塔1基、單回塔10基，利舊原雙回塔4基（220kV黃城南線1#～4#雙回塔）。220kV黃城南線改造220kV黃城南線改造段起點為黃荊堡220kV變電站，終點為原6#塔。新建線路全長約1.415km，為單回單分裂線路。其中與黃牽二線同塔架設(shè)（220kV變電站～NB1段）長度約0.942km，單回塔架設(shè)（NB1～NB12～220kV黃城南線原6#塔）長度約0.473km，導(dǎo)線采用JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線。新建雙回塔1基（NB12），與220kV黃牽二線共同使用新建雙回塔1基（NB1），利用原6#塔，與220kV黃牽二線共同利舊4基雙回塔。項目名稱主要建設(shè)內(nèi)容主體工程黃荊堡~江津北牽第二回220kV線路工程220kV井黃西線改造220kV井黃西線改造段起點為原69#塔，終點為黃荊堡220kV變電站，新建線路全長約0.388km，為單回雙分裂線路。導(dǎo)線采用2×JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線。新建單回塔2基，利舊原塔1基（原69#塔）。臨時線路110kV臨時線路起點為110kV荊關(guān)東線2#塔，終點為110kV馬塘線22#~23#線路，新建線路全長約0.206km，為單回單分裂線路，導(dǎo)線均采用JL/G1A-185/25鋼芯鋁絞線。新建單回塔2基，利舊原調(diào)整110kV馬塘線22#~23#線路弧垂約0.185km，利舊原塔2基。輔助工程線路工程桿塔全線新建鐵塔35基（單回塔19基、雙回塔16基），其中5基為臨時線路使用，30基為永久線路使用。利舊原塔16基。地線220kV黃牽一線、220kV圣黃南北線改造段、220kV黃城北線改造段、220kV黃牽二線、220kV黃城南線改造段、220kV井黃西線改造段均采用1根JLB40-120鋁包鋼絞線，1根OPGW-15-120-3復(fù)合光纜。臨時線路不設(shè)置地線。拆除工程拆除工程①拆除220kV黃城北、北輔線原1#～7#塔共7基雙回塔，拆除黃荊堡構(gòu)架～原8#塔導(dǎo)地線長約2×2.4km（其中北輔線已停運）。2×1.33km，拆除220kV圣黃南北線19#～21#共3基雙回塔。③拆除220kV黃城南、南輔線5#雙回鐵塔1基，拆除黃荊堡構(gòu)架~220kV黃城南、南輔線原6#塔導(dǎo)地線長約2×1.412km（其中南輔線已停運）。④拆除220kV井黃西線原70#塔1基，拆除原69#塔～黃荊堡構(gòu)架導(dǎo)地線長約0.43km。環(huán)保工程施工期廢水施工人員生活污水依托周邊農(nóng)戶的生活污水系統(tǒng)處置。施工廢水經(jīng)簡易沉砂池澄清處理后回用于施工噴灑。施工期廢氣采取灑水抑塵、覆蓋防塵等措施。施工期噪聲采取加強施工噪聲的管理、合理安排施工時間、文明施工、采用低噪聲設(shè)備等措施。施工期固體廢物施工人員生活垃圾經(jīng)收集后利用附近已有公共環(huán)衛(wèi)設(shè)施處理；開挖的土石方在塔基施工結(jié)束后就地找平，無棄土產(chǎn)生；拆除的廢導(dǎo)線、金具、鋼材等交公司物資部門處理。運營期電磁和聲環(huán)境保護措施控制線路與環(huán)境保護目標(biāo)的距離，結(jié)合沿線地形采用高低腿塔、抬高掛線高度等措施，減少對環(huán)境的影響。臨時工程施工營地租用項目區(qū)域現(xiàn)有用房設(shè)置項目部，用于施工管理人員辦公，在項目部旁設(shè)置現(xiàn)場材料倉庫，主要是堆放鐵塔材料、導(dǎo)線、鋼筋等。變電站間隔擴建材料堆放在黃荊堡220kV變電站內(nèi)空地。施工人員日常生活依托周邊農(nóng)戶已有生活設(shè)施。牽張場項目預(yù)計設(shè)置牽張場10處，每處牽張場占地面積約400m2，共計5600m2。?。墸┩翀鳇S荊堡變電站間隔擴建僅涉及設(shè)備安裝，無土石方工程。線路工程施工較分散，塔基開挖土石方在桿塔施工結(jié)束后盡量用于回填及就地夯實，不設(shè)置?。墸┩翀?。塔基周圍臨時占地在施工過程中，因臨時堆置土方、砂石料、水、材料和工具、鐵塔組立作業(yè)等在塔基周圍臨時占地約1050m2。施工便道施工條件較好，擬在NA10、NB8、NB11塔進行機械化施工，修建施工車輛、機械進入施工便道約100m，便道寬4m，占地約400m2。其他新建桿塔處擬設(shè)置用于人工抬運材料的便道總長4km，寬1～2m（為人力、畜力通道），不計入臨時施工便道。2.4.1變電站間隔擴建工程根據(jù)系統(tǒng)本期接入要求，本工程變電站部分需擴建黃荊堡220kV變電站黃荊堡220kV變電站位于重慶市九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)黃荊堡村，為已建變電站。城南、黃城北、圣黃南、圣黃北、珞西北、珞西南。預(yù)留2回出線。為減少本次新建線路與已建220kV線路交叉，本次需對井黃西線、黃城南線、圣黃南、北線進、出線間隔進行調(diào)整。黃荊堡220kV出線構(gòu)架排列見圖2.4-1，調(diào)整后對比見序號名稱單位數(shù)量1220kV避雷器支架根62220kVPT支架根6本項目線路接入江津北220kV牽引變電站預(yù)留間隔，不擴建該處間隔，也不間隔編號2#間隔名稱黃牽二線黃牽一線永久線路及改造線路主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)見表2.4-2，本工表2.4-2永久線路及改造線路主要經(jīng)濟技術(shù)特征子工程名稱黃荊堡～江津北牽第一回220kV線路工程黃荊堡～江津北牽第二回220kV線路工程線路名稱技術(shù)名稱220kV黃牽一線220kV圣黃南北線改造段220kV黃城北線改造段220kV黃牽二線220kV黃城南線改造段220kV井黃西線改造段電壓等級220kV220kV220kV220kV220kV220kV評價段起點黃荊堡220kV變電站黃荊堡220kV變電站黃荊堡220kV變電站黃荊堡220kV變電站原69#塔評價段終點江津北牽引站黃荊堡220kV變電站原8#塔江津北牽引站原6#塔黃荊堡220kV變電站線路架設(shè)方式單回+同塔雙回（與220kV黃城北線同塔）雙回單回+同塔雙回（與220kV黃牽一線同塔）單回+同塔雙回（與220kV黃城南線同塔）單回+同塔雙回（與220kV黃牽二線同塔）單回新建線路長度新建線路全長約2.989km，其中與黃城北線同塔架設(shè)長度約2.095km，單回塔架設(shè)長度約0.894km新建線路全長約2.482km，其中與黃牽一線同塔架設(shè)長度約2.095km，單回塔架設(shè)長度約0.387km新建線路全長約3.213km，其中與黃城南線同塔架設(shè)長度約0.942km，單回塔架設(shè)長度約2.271km新建線路全長約1.415km，其中與黃牽二線同塔架設(shè)長度約0.942km，單回塔架設(shè)長度約0.473km0.388km導(dǎo)線型號JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線2×JL/G1A-500/45鋼芯鋁絞線JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線2×JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線導(dǎo)線分裂數(shù)單分裂雙分裂單分裂單分裂單分裂雙分裂分裂間距/400mm///400mm架設(shè)相序同塔雙回段為逆相序逆相序同塔雙回段為逆相序同塔雙回段為逆相序同塔雙回段為逆相序/子工程名稱黃荊堡～江津北牽第一回220kV線路工程黃荊堡～江津北牽第二回220kV線路工程線路名稱技術(shù)名稱220kV黃牽一線220kV圣黃南北線改造段220kV黃城北線改造段220kV黃牽二線220kV黃城南線改造段220kV井黃西線改造段桿塔使用情況新建雙回塔7基、單回塔3基，利舊原塔2基（原220kV圣黃南北線22#、23#塔）新建雙回塔5基，利舊原塔1基（原220kV圣黃南北線18#塔）新建單回塔1基，與220kV黃牽一線共用新塔7基、利舊3基（與220kV黃牽一線共同利舊2基，原8#塔）新建雙回塔1基、單回塔10基，利舊原雙回塔4基（220kV黃城南線1#～4#雙回塔）。新建雙回塔1基，與220kV黃牽二線共同使用新建雙回塔1基（NB1），利用原6#塔，與220kV黃牽二線共同利舊4基雙回塔新建單回塔2基，利舊（原69#塔）導(dǎo)線排列方式同塔雙回架設(shè)為垂直排列，單回架設(shè)為三角形排列垂直排列同塔雙回架設(shè)為垂直排列，單回架設(shè)為三角形排列同塔雙回架設(shè)為垂直排列，單回架設(shè)為三角形排列同塔雙回架設(shè)為垂直排列，單回架設(shè)為三角形排列、垂直排列三角形排列、垂直排列導(dǎo)線對地最低高度雙回約10m，單回約13m雙回約10m，單回約雙回約12m，單回約雙回約12m，單回約主要交叉跨越跨220V線10次，380V線9次，通信線6次，10kV線1次，35kV線1次，110kV線2次，220kV線2次，鄉(xiāng)村路9次，魚塘2次，房屋3次（3處敏感目標(biāo)，與220kV黃城北線同塔架設(shè)跨越），大溪河1次次，380V線5次，110kV線2次，220kV線1次，鄉(xiāng)村路4次，房屋2次（1處敏感目標(biāo)）跨220V線4次，380V線5次，通信線5次，10kV線1次，110kV線2次，220kV線3次，鄉(xiāng)村路6次，房屋3次（3處敏感目標(biāo)，與220kV黃牽一線同塔架設(shè)跨越）跨220V線3次，380V線3次，通信線3次，10kV線5次，35kV線1次，110kV線2次，220kV線4次，鄉(xiāng)村路11次，魚塘1次，房屋1次（1處敏感目標(biāo)），大溪河1次跨220V線1次，380V線1次，通信線3次，110kV線2次，鄉(xiāng)村路4次，魚塘1次跨220V線1次，通信線4次，次，鄉(xiāng)村路4次，房屋1次（1處敏感目標(biāo)）地線1根JLB40-120鋁包鋼絞線，1根OPGW-15-120-3復(fù)合光纜預(yù)計運輸距離汽車運距約10km，人力運距約0.2km主要氣象條件最高氣溫40℃,最低氣溫-5℃,年平均氣溫15℃,基本風(fēng)速23.5m沿線地形地貌途徑地貌主要有剝蝕殘丘地貌，沿線途經(jīng)平頂山脊、緩坡、溝谷洼地等地段，主要呈農(nóng)田景觀。沿線海拔220～280m林木砍伐砍伐林木約100棵基礎(chǔ)形式掏挖基礎(chǔ)、挖孔樁基礎(chǔ)20表2.4-3臨時線路主要經(jīng)濟技術(shù)特征線路名稱技術(shù)名稱220kV臨時線路110kV臨時線路電壓等級220kV評價段起點220kV圣馬南線23#~24#線路110kV荊關(guān)東線2#塔評價段終點220kV圣敖北線21#~22#線路110kV馬塘線22#~23#線路新建線路長度0.845km0.206km調(diào)整弧垂長度00.185km導(dǎo)線型號2×JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線JL/G1A-185/25鋼芯鋁絞線線路架設(shè)方式單回單回導(dǎo)線分裂數(shù)雙分裂單分裂桿塔使用情況新建雙回塔2基、單回塔1基新建單回塔2基，利舊原塔3基導(dǎo)線對地最低高度約30m主要交叉跨越跨380V2次，10kV2次，220kV1次，鄉(xiāng)村路3次跨220V線2次，380V線1次，通信線4次，房屋2次（1處敏感目標(biāo)）21全線新建鐵塔35基（單回塔19基、雙回塔16基），利舊原塔16基，具體數(shù)表2.5-1本工程桿塔使用情況表工程名稱220kV黃牽一線220kV黃城北線改造段220kV圣黃南北線改造段220kV臨路20kV黃牽二線220kV黃城南線改造段220kV井黃西線改造段臨時線路新建桿塔單回3101022雙回70521100小計153122利舊原塔21104413注：①220kV黃城北線改造段與220kV黃牽一線同塔利舊2基，該2基塔納入220kV黃牽一線統(tǒng)計，220kV黃城北線改造段僅統(tǒng)計單獨利舊塔；②220kV黃城南線改造段與220kV黃牽二線同塔利舊4基，該4基塔納入220kV黃牽二線統(tǒng)計，220kV黃城南線改造段僅統(tǒng)計單獨利舊塔。③220kV黃城北線改造與220kV黃牽一線共用新塔計入220kV黃牽一線新建工程，220kV黃城南線改造與220kV黃牽二線共用新塔計入220kV黃牽二線新建工程。表2.5-2220kV黃牽一線桿塔序號路徑圖中桿塔編號新建/利舊塔型單回或雙1220kV圣黃南北線原23#塔利舊耐張雙回2220kV圣黃南北線原22#塔利舊耐張雙回3NA1新建220-ED21S-JCK336雙回4NA2新建220-ED21S-JCK236雙回5NA3新建220-ED21S-ZCK290雙回6NA4新建220-ED21S-ZCK290雙回7NA5新建220-ED21S-DJC雙回8NA6新建220-ED21S-DJC雙回9NA7新建220-ED21S-DJC21雙回NA8新建220-EB21D-JC124單回NA9新建220-EB21D-JC333單回NA10新建220-EB21D-DJC21單回小計新建10基，利舊原塔2基22表2.5-3220kV黃城北線改造段桿塔一覽表序號路徑圖中桿塔編號新建/利舊塔型單回或雙回塔1220kV圣黃南北線原23#塔利舊塔（與220kV黃牽一線同塔）耐張雙回2220kV圣黃南北線原22#塔耐張雙回3NA1與220kV黃牽一線同塔220-ED21S-JCK336雙回4NA2220-ED21S-JCK236雙回5NA3220-ED21S-ZCK290雙回6NA4220-ED21S-ZCK290雙回7NA5220-ED21S-DJC雙回8NA6220-ED21S-DJC雙回9NA7220-ED21S-DJC21雙回GHC1新建220-ED21D-DJC單回220kV黃城北線原8#塔利舊直線24雙回小計新建單回塔1基，與220kV黃牽一線共用新塔7基、利舊3基（與220kV黃牽一線共同利舊2基，原8#塔）表2.5-4220kV圣黃南北線改造段桿塔一覽表序號路徑圖中桿塔編號新建/利舊塔型單回或雙回塔1220kV圣黃南北線原18#塔利舊直線30雙回2GSH1新建220-HB21S-ZC233雙回3GSH2新建220-HB21S-JC130雙回4GSH3新建220-HB21S-JC130雙回5GSH4新建220-HB21S-DJC21雙回6GSH5新建220-HB21S-DJC21雙回小計新建5基，利舊原塔1基23表2.5-5220kV黃牽二線桿塔序號桿塔編號新建/利舊塔型單回或雙1220kV黃城南線原1#塔利舊耐張雙回2220kV黃城南線原2#塔利舊耐張21雙回3220kV黃城南線原3#塔利舊耐張24雙回4220kV黃城南線原4#塔利舊直線雙回5NB1新建220-ED21S-DJC雙回6NB2新建220-ED21D-JC2單回7NB3新建220-ED21D-JC3單回8NB4新建220-ED21D-DJC21單回9NB5新建220-ED21D-JC227單回NB6新建220-ED21D-JC324單回NB7新建220-EB21D-JCK257單回NB8新建220-EB21D-JCK263單回NB9新建220-ED21D-JC221單回NB10新建220-ED21D-JC433單回NB11新建220-ED21D-DJC單回小計新建11基，利舊原塔4基表2.5-6220kV黃城南線改造段桿塔一覽表序號桿塔編號新建/利舊塔型單回或雙回塔1220kV黃城南線原1#塔利舊塔220kV黃牽二線同塔）耐張雙回2220kV黃城南線原2#塔耐張21雙回3220kV黃城南線原3#塔耐張24雙回4220kV黃城南線原4#塔直線雙回5NB1與220kV黃牽二線220-ED21S-DJC21雙回6NB12新建220-ED21S-DJC雙回（單邊掛7220kV黃城南線原6#塔利舊耐張21雙回小計新建雙回塔1基，與220kV黃牽二線共同使用新建雙回塔1基（NB1），利用原6#塔，與220kV黃牽二線共同利舊4基雙回塔24表2.5-7220kV井黃西線改造段桿塔一覽表序號路徑圖中桿塔編號新建/利舊塔型單回或雙回塔1220kV井黃西線原69#塔利舊耐張33單回2GJH1新建220-GB21D-DJC21單回3GJH2新建220-GB21S-DJC21單回（雙回塔去掉長側(cè)）小計新建單回塔2基，利舊原塔1基（原69#塔）序號路徑圖中桿塔編號新建/利舊塔型單回或雙回塔1110kV荊官東西線2#塔利舊/21單回2J1新建110-DB21S-DJC21單回（雙回塔去掉長側(cè)）3J2新建110-DC21D-JC321單回4110kV馬塘線22#塔利舊/單回5110kV馬塘線23#塔利舊/5單回小計新建2基，利舊3基表2.5-9220kV臨時線路桿塔序號路徑圖中桿塔編號新建/利舊塔型單回或雙回塔1G1新建220-GB21S-DJCK42雙回（短邊掛線）2G2新建220-GB21D-JCK242單回3G3新建220-GB21S-DJCK33雙回（短邊掛線）小計新建3基根據(jù)本工程的地形、地質(zhì)情況，本工程桿塔基礎(chǔ)采用掏挖基礎(chǔ)、挖孔樁導(dǎo)線對地及交叉跨越物的最小距離按《110kV～750kV架空輸電線路設(shè)計規(guī)范》252.5-10本工程主要交叉跨越情況項目線路名稱及跨越次數(shù)（單位：次）220kV黃牽一線220kV黃城北線改造段220kV圣黃南北線改造段220kV臨時線路220kV黃牽二線220kV黃城南線改造段220kV井黃西線改造段時線路房屋33（與220kV黃牽一線同塔跨越）2/1/12220kV2（圣馬南北線、圣敖南北3（圣馬南北線、圣敖南北線、擬建黃牽二1（擬建黃牽二線）1（綦馬4（圣馬南北線、圣敖南北線、圣黃南北線、黃城北///2（馬潘線、馬塘線）2（馬潘線、馬塘2（馬潘線、馬塘/2（馬潘線、馬塘///力線1///1///力線11/25/1/力線955231/1力線41/3112通信線65///344大溪河1///1///鄉(xiāng)道/64344/魚塘////11//根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及設(shè)計資料，本工程線路沿線與110kV及以上電壓等級的高①在黃荊堡變電站出線處有220kV井黃西線、220kV黃牽二線與220kV黃城南線同塔、220kV圣黃南北線、220kV黃牽一線與220kV黃城北線同塔、220kV珞西北線并行走線出站，線路之間中心線最近水平距離依次約28m、②擬建黃牽一線與黃城北線同塔NA1~NA2段線路與220kV圣敖南北線2617#~19#段線路并行走向，線路中心線最近水平距離本工程使用導(dǎo)線包括JL/G1A-400/35鋼芯鋁絞線、JL/G1A-500/45鋼芯鋁絞線路名稱分裂數(shù)導(dǎo)線型號外徑（mm）80℃時載流量220kV黃牽一線1JL/G1A-400/3526.8808A220kV黃城北線改造段1220kV黃牽二線1220kV黃城南線改造段1220kV臨時線路22×JL/G1A-400/3526.8808A220kV井黃西線改造段2220kV圣黃南北線改造段22×JL/G1A-500/4530.0865A110kV臨時線路1JL/G1A-185/25569A本工程位于丘陵地帶，新建塔基不占用林地，線路沿線大部分以花椒樹、柑橘樹等經(jīng)濟作物為主，松、柏、桉樹、竹子等為輔，均是本區(qū)域常見樹種。對于輸電線路沿線廊道內(nèi)樹木，線路跨樹高度按樹木自然生長高度確定，施工過程中對超過安全距離的樹木進行削枝處理。線路維護和檢修過程中對不滿足運行安全要求的林木進行削枝處理，不砍伐樹木。工程林木砍伐主要出現(xiàn)在輸電線路塔基基礎(chǔ)施工、施工臨時占地處。根據(jù)設(shè)計資料，本工程需砍伐林木約272.6變電站總平面布置本次評價僅涉及變電站間隔建設(shè)及配套設(shè)施完善，主要位于變電站內(nèi)北側(cè)220kV黃牽一線自已建的黃荊堡220kV變電站架空出線后，利用保留的220kV圣黃南北線原22#～23#塔向西北走線，在新建NA1塔西轉(zhuǎn)至新建NA2塔，再向西北走線，跨越110kV馬塘線和110kV馬潘線、220kV圣敖南北線后、220kV圣馬南北線后，最后在西彭鎮(zhèn)千秋村新建NA10塔220kV黃牽一線在黃荊堡220kV變電站~新建NA7塔段與220kV黃城北線同塔220kV黃城北線改造段與220kV黃牽一線同塔架設(shè)至新建NA7塔，在NA7塔220kV黃城北線在黃荊堡220kV變電站~新建NA7塔段與220kV黃牽一線同塔220kV圣黃南北線改造段起于220kV圣黃南北線原18#塔，跨越擬建220kV黃牽二線，在新建GSH3塔處轉(zhuǎn)向東南，經(jīng)新建GSH4塔、GSH5塔接至黃荊堡220kV黃牽二線自已建的黃荊堡220kV變電站架空出線后，利用220kV黃城南、南輔線原1#-4#塔掛出現(xiàn)，跨越110kV馬塘線和馬潘線，向北鉆越220kV圣黃南北線、220kV圣敖南北線，在新建NB4塔西北方向走向，鉆越220kV圣馬南北線后在，新建NB8塔向北走向，鉆越220kV黃城北線后，最220kV黃牽二線在黃荊堡220kV變電站~新建NB1塔段與220kV黃城南線同塔28新建NB1、NB12塔均位于220kV黃城南線原4#~原6#段線路正下方，因此220kV黃城南線改造段主要沿原路徑走向，與220kV黃牽二線同塔架設(shè)至新建NB1后，繼續(xù)向西走線在原6#塔接至原線路。220kV黃城南線在黃荊堡220kV變電站~新建NB1塔段與220220kV井黃西線改造段起于原69#塔，沿原路徑向東北走向至在220kV圣馬南線24#塔小號側(cè)線路搭接，向東南跨越2工程總用地面積約12300m2，其中塔基永久占地約5250m2，臨時占地7050m2。臨時占地中其中牽張場占地約5600m2，塔基施工場地臨時占地約本工程占地不涉及劃定的永久基本農(nóng)田及生態(tài)保護紅線，由于鐵塔建設(shè)為點狀施工，施工期采取修建排水溝、擋墻等措施降低對周邊環(huán)境的影響，且施工結(jié)束后對臨時占地進行復(fù)耕、復(fù)綠，恢復(fù)原用地功能，本工程占地情況見表占地性質(zhì)其他草地耕地空閑地交通設(shè)施用地合計永久桿塔600390045030005250牽張場320040008005600塔基施工場地78090600臨時施工便道020002000400小計332090800705029項目利用江津北220kV牽引站項目部及租用現(xiàn)有房屋設(shè)置項目部，用于施工管理人員辦公，在項目部旁設(shè)置現(xiàn)場材料倉庫，主要是堆放鐵塔材料、導(dǎo)擬建線路全線采用無人機放線，為滿足施工放線需要，輸電線路沿線需設(shè)置牽張場地。本工程預(yù)計設(shè)置牽張場14處，每處牽張場占地面積約400m2，共計5600m2，主要選址在空閑地、荒草地、道路附近。牽張場擬設(shè)置在平坦或坡度較緩地帶，能滿足布置牽張設(shè)備、布置導(dǎo)線及施工操作要求，不占用及鄰近水塘等水域位置。牽張場選址給出原則，后期施工進場前由施工滿足在滿足施工3）取棄土場及棄土處理方式本工程變電站僅涉及間隔擴建，無挖方和填方。線路工程施工較分散，每基鐵塔均有少量挖方產(chǎn)生，塔基開挖土石方量約1000m3，土石方在塔基施工結(jié)束后部分回填，部分就近于低洼處夯實，基本無棄由于臨時施工道路較短，且不需要進行硬化，臨時道路的建設(shè)主要采取高挖低填的方式，待鐵塔施工完成后恢復(fù)原有地形和用途，因此，修建臨時施工道路不產(chǎn)生多余土石方和表土，也不需要進行土石施工辦公區(qū)利用江津北220kV牽引站項目部，生活區(qū)租用當(dāng)?shù)鼐用衩穹俊８鶕?jù)本工程特點及路徑沿線地形地貌情況，擬建線路塔位周邊交通較便利，擬選塔位距現(xiàn)狀道路直線距離較近，且塔位周邊無生態(tài)保護紅線、水源保護地等敏感區(qū)域，無公益林等大型林場，僅為小片林區(qū)和農(nóng)田，因此，可修建30進行機械化施工，修建施工車輛、機械進入施工便道約100m，便道寬4m，占地約400m2。其他新建桿塔處擬設(shè)置用于人工抬運材料的便道總長2km，寬1~本工程尚在初步設(shè)計階段，臨時施工場地僅給地的定位下一個階段由施工單位與設(shè)計單位根據(jù)現(xiàn)場期內(nèi)設(shè)置材料堆場、牽張場、施工便道等臨①臨時占地盡量設(shè)置在平坦或坡度較緩地帶，以滿及施工操作要求，減少沿線生態(tài)環(huán)境的影響，應(yīng)盡量選利的現(xiàn)有空地，盡量避開茂密林地、耕地、經(jīng)濟林地，通道，減少對植被的踩踏，設(shè)置施工簡易圍欄限制施工②優(yōu)化牽張場的設(shè)置：牽張場的設(shè)置盡量避開樹林茂理；項目牽張場等臨時占地遠離水體，禁止沉沙池，流水經(jīng)沉沙池沉淀后排出；牽張場使用完畢③盡量利用原有道路：材料的運輸要充分利用現(xiàn)有道候等立地類型，按照“適地適樹”和“喬、灌、草”相結(jié)合全運行的前提條件下主要選擇能適應(yīng)當(dāng)?shù)亓⒌貤l件的鄉(xiāng)施結(jié)合工程建設(shè)開挖形成的情況和植物生長生境特⑤總體要求是盡量保持與區(qū)域原植被形態(tài)和自然景觀相協(xié)調(diào)一致，提高植31被覆蓋度、減少水土流失量，改善并維護區(qū)域生本次擴建黃荊堡變電站220kV出線間隔2個，完堡變電站內(nèi)間隔擴建僅在預(yù)留位置安裝設(shè)備，基線路施工分三個階段：一是施工準(zhǔn)備；二是鐵塔基礎(chǔ)施工；三是桿塔組立對局部塔基位置、施工場地、牽張場等區(qū)域的現(xiàn)有植被進行鏟除，平整場32②開挖塔腿基礎(chǔ)坑：凡能開挖成形的基坑，均采用以“坑壁”代替基礎(chǔ)底模板③開挖接地槽，接地溝開挖可不形成封閉環(huán)形（允許開斷一點），以避免⑤基坑回填，余土處置?；踊靥顣r采取“先粗后細(xì)”復(fù)。將基面及基坑開挖的棄土置于塔位范圍內(nèi)并修筑擋土墻，以防止棄土滑移①桿塔組立：工程鐵塔安裝施工采用分解組塔的施工方法。在實際施工過程中，根據(jù)鐵塔的形式、高度、重量以及施工場地、施工設(shè)備等施工現(xiàn)場情況，確定正裝分解組塔或倒裝分解組塔。利用支立抱桿，吊裝鐵塔構(gòu)件，抱桿通過牽引繩的連接拉動，隨鐵塔高度的增高而上升，各個構(gòu)件頂端和底部支腳②架線搭接：線路架線采用張力架線的方法施工，不同地形采取不同的放線方法，張力架線施工方法為：架空地線展放及收緊、展放導(dǎo)引繩、牽放牽引繩、牽放導(dǎo)線、錨固導(dǎo)線、緊線臨錨、附件安裝、壓接升空、間隔棒安裝、耐張塔平衡掛線和跳線安裝等。線路沿線設(shè)置牽張場，采用張力機緊線，一般以張力放線施工段作為緊線段，以直線塔作為緊線操作塔。緊線完畢后進行附件、線夾、防振金具、間隔棒等安裝。架線施工中對交叉跨越情況一般采用占地和擾動均較小的搭建竹木塔架的方法，在需跨越的線路、公路兩側(cè)搭建竹木33導(dǎo)線宜采用一牽二的架線方式，在牽引場布置一臺大牽引機，在張力場布置一臺張力機，一次牽引二根導(dǎo)線。地線采用一牽一方式進行張力光纜采用一牽一專用牽張設(shè)備進行張力架線。由于OPGW光纜受盤長的限制，很難與導(dǎo)線同場展放，根據(jù)現(xiàn)場實際情況盡可能地選擇同場展放，無條件時與線路架設(shè)完成后，對塔基開基面進行回填，回填土按要求分層夯實，開挖步，主要有110kV馬塘線停電、220kV黃城北線停電、220kV圣黃南北線、220kV圣敖北線、220kV圣馬南北線、220kV井黃西線停電等停電。為了不影響下游用戶用電，本工程設(shè)計1條220kV臨時線路、1條110kV臨時線路為區(qū)域擬建220kV架空線路沿線跨越河流有大溪河，均為一檔跨越。擬建架空線路鐵塔為點狀施工，全線無涉水施工?？缭教幗煌l件較好，可采用商品混凝土，并使用混凝土養(yǎng)護劑取代草袋覆蓋澆水養(yǎng)護。鐵塔位置與大溪河高差較大，鐵塔位于大溪河兩側(cè)的丘陵上，跨越檔距在400m左右。鐵塔點狀施工，施工期短，在塔基周圍嚴(yán)格劃定施工范圍，在開挖前設(shè)置攔擋措施，不在水域附無34三、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、保護目標(biāo)及評價標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀本工程位于重慶市九龍坡區(qū)，是《重慶市主體功能區(qū)規(guī)劃》中的重點開發(fā)區(qū)域，重點開發(fā)區(qū)域功能定位及發(fā)展目標(biāo)：合理調(diào)整國土空間，適度擴大服務(wù)業(yè)、制造業(yè)、交通、公共服務(wù)設(shè)施和城市居住等建設(shè)空間，減少農(nóng)村生活空間，適當(dāng)擴大綠色生態(tài)空間。加快城鎮(zhèn)化進程，做優(yōu)做強主城特大都市，提速發(fā)展區(qū)域性中心城市，發(fā)展壯大中小城市，增強城鎮(zhèn)功能和承載能力，基本現(xiàn)成分工協(xié)作、優(yōu)勢互補、結(jié)構(gòu)合理、集約高效的城鎮(zhèn)群。加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展、穩(wěn)定提高農(nóng)產(chǎn)品保障能力，大力發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)和生產(chǎn)服務(wù)業(yè)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集中到園區(qū)發(fā)展，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)分區(qū)布局，加快產(chǎn)業(yè)集聚，培育產(chǎn)業(yè)集群，快速增強產(chǎn)業(yè)的總體實力和綜合競爭力。促進人口集聚。完善市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，增強人口吸納能力，改善人居環(huán)境，促進流動人口定居，實現(xiàn)人口聚集規(guī)模較快增長。提高發(fā)展質(zhì)量。轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，控制開發(fā)時序，保護好生態(tài)環(huán)境和基本農(nóng)田，降低單位產(chǎn)出的資源消耗和污染排放，本工程位于重慶市九龍坡區(qū)，在《重慶市生態(tài)功能區(qū)劃修編（2008）》中對重慶市進行的三級劃分方案，九龍坡區(qū)屬于“V該生態(tài)功能區(qū)地形地貌受地質(zhì)構(gòu)造控制，以丘陵和平原為主。區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)、工礦點密集，森林覆蓋率較低，生態(tài)系主要生態(tài)環(huán)境問題：生態(tài)環(huán)境形勢嚴(yán)峻。都市核心區(qū)生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)仍很脆弱，森林覆蓋率與國家要求差距大，城市綠化覆蓋率、綠地率、人均公共綠地均遠低于國家標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)村生態(tài)環(huán)境問題和面源污染日益突出。小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)污染沒有得到有效控制，不合理的資源開發(fā)對生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)造成破生態(tài)功能定位：本區(qū)城市綠地面積大幅度增長，但總量仍不足，城市中心地區(qū)綠地偏少，城市周邊地區(qū)、城市組團之間沒有形成綠化隔離帶。生物35資源豐富，但分布不均，野生生物主要分布于自然保護區(qū)、森林公園等地，并且，經(jīng)過長期的人為活動影響，生物生境遭到破壞，生物多樣性瀕臨喪失，本區(qū)內(nèi)國家一、二級保護物種的數(shù)量和存在狀況（瀕臨物種數(shù)）不多。經(jīng)濟的快速發(fā)展，頻繁的對外交流，使本區(qū)面臨的生物安全問題也日益凸顯，外來物種入侵給生物安全帶來一定隱患。經(jīng)濟快速發(fā)展帶來了較嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。所以本區(qū)主導(dǎo)生態(tài)功能為生態(tài)恢復(fù)，輔助功能為污染控制，特別是水污染控制和大氣污染控制，環(huán)境美化和城市生態(tài)保護。以創(chuàng)建國家本區(qū)生態(tài)功能保護與建設(shè)的主導(dǎo)方向是生態(tài)恢復(fù)、污染控制、污染防治和環(huán)境美化，都市核心區(qū)不僅是都市圈生態(tài)恢復(fù)的核心，而且是重慶市、三本項目動物資源主要是人工養(yǎng)殖的各種家畜、家禽，野生動物種類與數(shù)量較少，基本屬一般、常見的小型野生動物，受人類活動影響，塔基周圍未見大型獸類。項目所在地及工程建設(shè)影響范圍內(nèi)，未發(fā)現(xiàn)珍稀瀕危及重點保通過現(xiàn)場調(diào)查，結(jié)合《重慶市林業(yè)局重慶市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委員會關(guān)于印發(fā)〈重慶市重點保護野生動物名錄〉和〈重慶市重點保護野生植物名錄〉的通），本工程調(diào)查區(qū)域植被屬于亞熱帶常綠闊葉林區(qū)——川東盆地偏濕性常綠闊葉林亞帶——盆邊東南部中山植被地區(qū)。本項目調(diào)查區(qū)域評價區(qū)分布植物資源均屬當(dāng)?shù)爻Ｒ姺N和廣布種，喬木主要有馬尾松、柏木和杉木等裸子植物組成的單優(yōu)勢喬木林和馬桑、火棘、鐵仔、崖花子、小果薔薇等為主的灌木類別。草本植物則主要有白苞蒿、絲茅、野胡蘿卜、酢漿草、小蓬草、早熟禾、藎草、翠云草等。培植被主要有作物和經(jīng)濟林木，代表性物種有油菜、36通過現(xiàn)場調(diào)查，結(jié)合《重慶市林業(yè)局重慶市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委員會關(guān)于印發(fā)〈重慶市重點保護野生動物名錄〉和〈重慶市重點保護野生植物名錄〉的通知》（渝林規(guī)范〔2023〕2號），調(diào)查期間未發(fā)現(xiàn)重點保護野生植物，沿線不涉及生態(tài)保護紅線、自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、濕地公園、文物保護單位工程總用地面積約12000m2，其中塔基永久占地約5250m2，臨時占地4100m2。塔基永久占地主要占用其他草地、耕地、園地（花椒園）、空閑地。臨時占地主要占用其他草地、耕地、園地（花椒園）、空閑地、交通設(shè)根據(jù)《重慶市人民政府批轉(zhuǎn)重慶市地表水環(huán)境功能類別調(diào)整方案的通根據(jù)《二〇二一年重慶市生態(tài)環(huán)境狀況公報》結(jié)論“長江干流重慶段總體年1月至11月重慶市地表水水質(zhì)狀況，本工程所在長江江段（豐收壩至寸灘）水質(zhì)均為Ⅱ類和Ⅲ類。因此，本工程所在長本工程電磁環(huán)境現(xiàn)狀評價詳見《江津220千伏圣黃南北線7-8#段電力線根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可知，黃荊堡220kV變電站間隔擴建側(cè)監(jiān)測點工頻電場強限值》（GB8702-2014）限值要求。線路沿線監(jiān)測點工頻電場強度監(jiān)測值為0.587V/m～1.195kV/m，磁感應(yīng)強度監(jiān)測值為0.0251～1.224μT，低于《電磁環(huán)境控制限值》（GB8702-2014）限值要求。線路沿線監(jiān)測結(jié)果差距較大，本工程位于農(nóng)村地區(qū)，根據(jù)《重慶市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)重慶市主城區(qū)37聲環(huán)境功能區(qū)劃分方案的通知》（渝環(huán)〔2018〕326號），本工程除110kV臨時線路位于3類聲環(huán)境功能區(qū)外，其余區(qū)域均位于1類聲環(huán)境功能區(qū)，分本工程沿線主要以鄉(xiāng)村自然環(huán)境為主，評價范圍內(nèi)無較大噪聲污染源。本次環(huán)評通過實測了解本工程評價范圍內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，重慶泓天環(huán)境監(jiān)測有限公司于2023年4月5日對本工程進行了聲環(huán)境進行了現(xiàn)場監(jiān)測（見支撐性附件11，渝泓環(huán)（監(jiān)）[2023]209號）。監(jiān)測點位選取原則參照HJ2.4-2021表3.4-1聲環(huán)境監(jiān)測點位布置情況點位編號點位描述涉及本工程擬建噪聲源現(xiàn)狀噪聲源點位代表性數(shù)據(jù)類型備注監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)真武宮村2組11號附1號旁，環(huán)境噪聲監(jiān)測點距民房外墻1.0m。/220kV圣敖南北線代表220kV圣敖南北線現(xiàn)狀現(xiàn)狀值△2-2環(huán)境噪聲(△2-1）監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)真武前，距民房外墻1.0m，環(huán)境噪聲監(jiān)測點(△2-2）位于該民房4樓窗外，距外220kV臨時線路/代表擬建220kV臨時線路沿線背景值背景值1類，分層設(shè)置斷面監(jiān)測△3-2監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)真武宮村桃林社生態(tài)葡萄園房屋旁，環(huán)境噪聲監(jiān)測點(△3-1）位于該房屋背后，距220kV陳馬線邊導(dǎo)線水平約39.5m，與近地導(dǎo)線高差約19.3m，距房屋外墻1.0m，環(huán)境噪聲監(jiān)測點(△3-2）位于該房屋3樓窗外，距房屋外墻1.0m。220kV臨時線路220kV陳馬線代表擬建220kV臨時線路沿線背景值現(xiàn)狀值夾1類，分層設(shè)置斷面監(jiān)測38點位編號點位描述涉及本工程擬建噪聲源現(xiàn)狀噪聲源點位代表性數(shù)據(jù)類型備注監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭旁，環(huán)境噪聲監(jiān)測點距民房外墻1.0m。/220kV圣馬南北線代表220kV圣馬南北線現(xiàn)狀現(xiàn)狀值監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)真武宮村13組民房旁，環(huán)境噪聲監(jiān)測點距民房外臨時線路/代表擬建線路沿線背景值背景值越監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)真武宮村13組（110kV馬塘線22號桿塔旁環(huán)境噪聲監(jiān)測點位于110kV馬塘線線下，與近地導(dǎo)線高差約7.7m，距110kV馬潘線水平約19.7m，與近地導(dǎo)線高差約13.7m。臨時線路馬塘線代表擬建線路沿線現(xiàn)狀值，同時也為110kV馬塘線現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)黃荊堡220kV變電站大門對面廠房旁，環(huán)境噪聲監(jiān)測點距220kV井黃西線水平約3.4m，與近地導(dǎo)線高差約18.0m，距廠房圍220kV井黃西線改造段220kV井黃西線代表220kV井黃西線沿線現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)真武宮村13組2號附1號院壩（黃荊堡220kV變電站北側(cè)），環(huán)境噪聲監(jiān)21.1m，距220kV井黃西線邊導(dǎo)線水平約27.8m，與近地導(dǎo)線高差約10.1m，距民房外墻1.0m。220kV井黃西線改造段、黃荊堡220kV變電站220kV井黃西線、黃荊堡220kV變電站代表220kV井黃西線沿線現(xiàn)狀值，同時也代表黃荊堡220kV變電站北側(cè)聲環(huán)境保護目標(biāo)現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值（跨越監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)真武宮村13組42號院壩旁，環(huán)境噪聲監(jiān)測點距220kV珞西北線邊導(dǎo)線水平約36.9m，與近地導(dǎo)線高差約13.7m，距民房外墻1.0m。黃荊堡220kV變電站黃荊堡220kV變電站、220kV珞西北線代表黃荊堡220kV變電站北側(cè)聲環(huán)境保護目標(biāo)現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值39點位編號點位描述涉及本工程擬建噪聲源現(xiàn)狀噪聲源點位代表性數(shù)據(jù)類型備注△10監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)真武宮村14組民房，環(huán)境噪聲監(jiān)測點位于該民房旁，距110kV馬塘線邊導(dǎo)線水平約6.9m，與近地導(dǎo)線高差約7.9m，距220kV輸電線路邊導(dǎo)線水平約41.0m，與近地導(dǎo)線高差約1.0m。220kV黃牽二220kV黃城南線改造段馬塘220kV黃城南線代表擬220kV黃牽二線、220kV黃城南線改造段沿線現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值夾△11-1△11-2位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)真武壩，環(huán)境噪聲監(jiān)測點(△11-220kV黃城南線邊導(dǎo)線水平約24.9m，與近地導(dǎo)線高差約7.7m，距220kV黃39.0m，與近地導(dǎo)線高差約1.0m，環(huán)境噪聲監(jiān)測點(△外，距外墻1.0m。220kV黃牽二220kV黃城南線改造段、220kV圣黃南北線改造段220kV黃城南220kV圣黃南北線代表擬建220kV黃牽二線、220kV黃城南線改造段、220kV圣黃南北線改造段包夾電磁環(huán)境敏感目標(biāo)現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值夾1類，分層設(shè)置斷面監(jiān)測△12環(huán)境噪聲監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)真武宮村13組33號民房院壩，距220kV輸電線路邊導(dǎo)線水平約15.3m，與近地導(dǎo)線高差約8.7m，距民房外墻1.0m。220kV造段220kV黃城北線代表擬建220kV圣黃南北線改造段沿線現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值△13監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)真武宮村14組28號民房院壩，環(huán)境噪聲監(jiān)測點距220kV圣敖南線邊導(dǎo)線水平約20.7m，與近地導(dǎo)線高差約27.4m，距民房外墻1.0m。/220kV圣敖南北線/現(xiàn)狀值△14監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)真武宮村14組民房旁，環(huán)境噪聲監(jiān)測點距220kV圣黃北線邊導(dǎo)線水平約6.4m，與近地導(dǎo)線高差約36.4m，距220kV輸電線路水平約16.0m，與近地導(dǎo)線高差約6.4m，距民房外220kV黃牽一220kV黃城北線改造段220kV圣黃南北線、220kV黃城南線代表擬建220kV黃牽一線、220kV黃城北線改造段沿線現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值40點位編號點位描述涉及本工程擬建噪聲源現(xiàn)狀噪聲源點位代表性數(shù)據(jù)類型備注△15監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)真武宮村13組慕澤慧家堆放材料處，環(huán)境噪聲監(jiān)測點距220kV黃城南線邊導(dǎo)線水平約2.9m，與近地導(dǎo)線高差約9.1m，距圍欄1.0m。220kV黃城南線改造段220kV黃城南線代表220kV黃城南線改造段沿線現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值△16監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)元明村17組民房旁，環(huán)境噪聲監(jiān)測點位于220kV圣黃南北線線下，與近地導(dǎo)線高差約21.6m，距圍220kV圣黃南北線改造段220kV圣黃南北線代表220kV圣黃南北線改造段沿線現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值（跨越△17監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)元明村12組羅文祿家旁，環(huán)境噪聲監(jiān)測點距220kV圣敖北線邊導(dǎo)線水平約11.2m，與近地導(dǎo)線高差約21.5m，距民房外墻1.0m。220kV黃牽二線220kV圣敖南北線代表擬建220kV黃牽二線與220kV圣敖南北線包夾電磁環(huán)境敏感目標(biāo)現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值夾△18監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)元明村16組民房旁，環(huán)境噪聲監(jiān)測點距220kV圣10.9m，與近地導(dǎo)線高差約33.0m，距220kV黃城北線邊導(dǎo)線水平約22.9m，與近地導(dǎo)線高差約10.4m，距民房外墻1.0m。220kV黃牽一220kV黃城北線改造段220kV圣馬南北線、220kV黃城北線代表擬建220kV黃牽一線、220kV黃城北線改造段與220kV圣馬南北線包夾敏感目標(biāo)現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值（跨越包夾△19監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)元明村民房旁，環(huán)境噪1.0m。220kV黃牽二線/代表擬建220kV黃牽二線沿線背景值，同時也代表項目區(qū)域背景值背景值41點位編號點位描述涉及本工程擬建噪聲源現(xiàn)狀噪聲源點位代表性數(shù)據(jù)類型備注△20-1△20-2環(huán)境噪聲監(jiān)測點(△20-1）位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)元明村民房旁，距220kV圣17.6m，與近地導(dǎo)線高差約 (△20-2）位于該民房31.0m。220kV黃牽二線220kV圣馬南北線代表擬建220kV黃牽二線與220kV圣馬南北線包夾敏感目標(biāo)現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值夾1類，分層設(shè)置斷面監(jiān)測△21-1△21-2監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)元明村15組李光銀家旁，環(huán)境噪聲(△21-1）監(jiān)測點位于220kV黃城北線線下，與近地導(dǎo)線高差 (△21-2）位于該民房31.0m。220kV黃牽一220kV黃城北線改造段220kV黃城北線代表擬建220kV黃牽一線、220kV黃城北線改造段沿線包夾敏感目標(biāo)現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值夾1類，分層設(shè)置斷面監(jiān)測△22監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)元明村6組民房旁，環(huán)境噪聲監(jiān)測點距220kV黃16.7m，與近地導(dǎo)線高差約1.0m。220kV黃牽二220kV黃城北線改造段220kV黃城北線代表擬建220kV黃牽二線與220kV黃城北線改造段包夾電磁環(huán)境敏感目標(biāo)現(xiàn)狀值，同時也為220kV黃牽二線跨越民房處現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值（跨越包夾△23監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)千秋村4組6號院壩，環(huán)境噪聲監(jiān)測點距民房外220kV黃牽二線/代表擬建220kV黃牽二線沿線背景值，同時也代表項目區(qū)域背景值背景值△24監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)千秋村5組6號院壩，環(huán)境噪聲監(jiān)測點距民房外220kV黃牽一線/代表擬建220kV黃牽一線正跨民房背景值，同時也代表項目區(qū)域背景值背景值越42點位編號點位描述涉及本工程擬建噪聲源現(xiàn)狀噪聲源點位代表性數(shù)據(jù)類型備注監(jiān)測點位于九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)真武宮村黃荊堡220kV變電站北側(cè)廠界，環(huán)境噪聲監(jiān)測點距變電站廠界1.0m，距220kV井黃西線邊導(dǎo)線水平約13.2m，與近地導(dǎo)線高差約12.9m，距220kV黃城北線邊導(dǎo)線水平約43.4m，與近地導(dǎo)線高差約13.7m。黃荊堡220kV變電站黃荊堡220kV變電站及現(xiàn)狀220kV進出線代表黃荊堡220kV變電站間隔擴建側(cè)現(xiàn)狀值現(xiàn)狀值隔廠界2類標(biāo)準(zhǔn)（1）本工程在變電站北側(cè)擴建間隔處設(shè)置1個廠界監(jiān)測點(▲1），同時也對變電站北側(cè)2處聲環(huán)境保護目標(biāo)進行監(jiān)測(△8、△9）。（2）聲環(huán)境監(jiān)測布點原則與電磁環(huán)境監(jiān)測布點原設(shè)置聲環(huán)境監(jiān)測點在220kV黃牽一線沿線有5個、220kV黃城北線改造段沿線有4個（均與其他線路共用）、220kV圣黃南北線改造段沿線有3個、220kV臨時線路沿線有2個、220kV黃牽二線沿線有7個、220kV黃城南線改造段沿線有3個（與其他線路共用2個）、220kV井黃西線改造段沿線有（3）本工程線路涉及1類、3類聲功能區(qū)，在每個聲功能區(qū)均設(shè)置了監(jiān)目標(biāo)，其中僅有6處聲環(huán)境保護目標(biāo)未受到現(xiàn)狀線路影響，因此本次評價從該6處聲環(huán)境保護目標(biāo)中選擇距離擬建線路較近的5處聲環(huán)境保護目標(biāo)進行（5）根據(jù)表3.8-2統(tǒng)計可知，本工程沿線民房除受本工程待拆除原線路影響外，還受到220kV陳馬線、220kV圣敖南北線、220kV圣馬南北線、110kV馬塘線等其他現(xiàn)狀線路影響，因此本次評價選擇避開林木密集、距現(xiàn)狀線路較近的代表性電磁保護目標(biāo)處進行了監(jiān)測，同時在受現(xiàn)狀聲源影響的（6）根據(jù)表3.8-2統(tǒng)計可知，本工程沿線共跨越7處聲環(huán)境保護目標(biāo)、共9棟民房，其中有5處電磁保護目標(biāo)（7棟民房）受原線路影響、1處電磁保護目標(biāo)（1棟民房）受其他現(xiàn)狀線路影響、1處電磁保護目標(biāo)（1棟民房）無其他現(xiàn)狀線路影響，因此本次評價選擇跨越點受原線路影響的3處代表性電磁保護目標(biāo)處、1處受其他現(xiàn)狀線路影響的電磁保護目標(biāo)處、1處無其他現(xiàn)狀綜上所述，本次環(huán)評布設(shè)的聲環(huán)境監(jiān)測點位滿足點位布設(shè)原則，涵蓋了監(jiān)測因子為等效連續(xù)A聲級，每個監(jiān)測點晝、夜各監(jiān)測一次，監(jiān)測儀器監(jiān)測項目儀器名稱及型號儀器編號計量檢定證書編號有效期至聲級計AWA6228+0031636720221206127662023.12.08聲校準(zhǔn)器AWA6021A100965020221206127682023.12.08表3.4-3監(jiān)測期間變電站及線路運行工況表時間變電站/線路的電壓等級與名稱運行負(fù)荷最低有功(MW)最高有功(MW)最低無功(MVar)最高無功(MVar)最低電壓最高電壓最低電流最高電流黃荊堡變電站1號主變34.440-7.49229.57236.5348.5184.962號主變34.450-7.61229.36236.5547.8184.37線路220kV圣敖南線00.98229.52236.2426.58128.47220kV圣敖北線10.35200.85229.89236.8726.15129.58220kV陳馬線-3.21228.19235.2826.2584.06110kV馬塘線3.727.150.586.2320.2543.60110kV馬潘線4.588.190.557.8663.60220kV井黃西線25.724-9.00236.2340.0766.79220kV黃城南線47.2187.367.04236.5090.36209.61220kV黃城北線45.2886.577.05231.20235.5889.30210.83220kV珞西北線41.5149.3608.57226.39231.23103.06126.56220kV圣黃南線22.5151.844.4231.34232.54234.4866.79136.36220kV圣黃北線21.0947.68024.51232.67234.6163.28120.41220kV圣馬南線80.55106.2744.60232.93234.73187.20244.33220kV圣馬北線78.76104.0839.38232.80237.73204.78273.334344監(jiān)測點位編號監(jiān)測結(jié)果dB（A）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)dB（A）是否達標(biāo)數(shù)據(jù)類型晝間夜間晝間夜間43375545是現(xiàn)狀值△2-148395545是背景值△2-249405545是背景值△3-143365545是現(xiàn)狀值（包夾處）△3-244375545是現(xiàn)狀值（包夾處）42365545是現(xiàn)狀值41366555是背景值（跨越處）43366555是現(xiàn)狀值50375545是現(xiàn)狀值46395545是現(xiàn)狀值（跨越處）42365545是現(xiàn)狀值△1043365545是現(xiàn)狀值（包夾處）△11-143365545是現(xiàn)狀值（包夾處）△11-244375545是現(xiàn)狀值（包夾處）△1242375545是現(xiàn)狀值△1343365545是現(xiàn)狀值△1443385545是現(xiàn)狀值△1542365545是現(xiàn)狀值△1642365545是現(xiàn)狀值（跨越處）△1741365545是現(xiàn)狀值（包夾處）△1842375545是現(xiàn)狀值（跨越處，包夾處）△1942365545是背景值△20-142375545是現(xiàn)狀值（包夾處）△20-243375545是現(xiàn)狀值（包夾處）△21-143375545是現(xiàn)狀值（包夾處）△21-243375545是現(xiàn)狀值（包夾處）△2242365545是現(xiàn)狀值（跨越處，包夾處）△2351365545是背景值△2443375545是背景值（跨越處）表3.4-5黃荊堡220kV變電站間隔擴建監(jiān)測點位編號監(jiān)測結(jié)果dB（A）標(biāo)準(zhǔn)值dB（A）是否達標(biāo)晝間夜間晝間夜間48426050是45根據(jù)表3.4-5可知，黃荊堡220kV變電站間隔擴建側(cè)廠界噪聲監(jiān)測結(jié)果滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)限值要根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可知，各監(jiān)測點位的監(jiān)測結(jié)果相差不大，項目區(qū)域聲環(huán)境與項目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題3.5與項目有關(guān)的原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題調(diào)查黃荊堡220kV變電站建成時間較久，2001年重慶市電力公司委托重慶大學(xué)對包含220kV黃荊堡輸變電工程（編號：SDJLP220-24）在內(nèi)的多個高壓變電站及輸電線路進行了回顧性環(huán)境影響評價，并取得了原重慶市環(huán)境保護220kV圣黃南北線由國網(wǎng)重慶市電力公司江津區(qū)供電分公司運營管理，線路起于500kV圣泉變電站，止于黃荊堡220kV變電站，全線長約7.3k全線采用雙回路架設(shè)。該線路屬于500kV圣泉變電站220kV內(nèi)容之一，于2008年7月15日取得了原重慶市環(huán)境保護局（現(xiàn)重慶市生態(tài)環(huán)境局）發(fā)放的《重慶市建設(shè)項目環(huán)境保護批準(zhǔn)書》（渝（輻）環(huán)準(zhǔn)），態(tài)環(huán)境局）發(fā)放的《重慶市建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收批復(fù)》（渝（輻）環(huán)220kV井黃西線起于龍井220kV變電站，止于黃荊堡220kV變電站，全1#同塔架設(shè)。該線路屬于220千伏江津輸變電工程1月11日取得了原重慶市環(huán)境保護局（現(xiàn)重慶市生市建設(shè)項目環(huán)境影響評價審批意見》（渝（輻）環(huán)評審〔2006〕1號）及《重慶市建設(shè)項目環(huán)境保護批準(zhǔn)書》（渝（輻）環(huán)準(zhǔn)〔2006〕1號）；于2009年3月5日取得原重慶市環(huán)境保護局（現(xiàn)重慶市生態(tài)環(huán)境局）發(fā)放的46《重慶市建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收批準(zhǔn)書》（渝（輻）環(huán)驗〔2009〕73.5.4220kV黃城南線、220kV黃220kV黃城北線起于黃荊堡220kV變電站，止于永川城南220kV變電站，全線長約50.3km，出線1#-7#（黃荊堡220kV變電站側(cè)）與黃城北輔線（已停運）同塔架設(shè)，進線124#-129#（永川城南220kV變電站側(cè)）與黃城南線同塔架設(shè)。220kV黃城南線起于黃荊堡220kV變電站，止于永川城南220kV變電站，九龍坡區(qū)境內(nèi)長約16.6km，與已停運的黃城南輔線同塔架220kV黃城南線、北線屬于永川城南220kV輸變電工程建設(shè)內(nèi)容之一，于2013年11月8日取得了原重慶市環(huán)境保護局（現(xiàn)重慶市生態(tài)環(huán)境局）發(fā)放的《重慶市建設(shè)項目環(huán)境保護批準(zhǔn)書》（渝（輻）環(huán)準(zhǔn)〔2013〕97號）；3.5原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題調(diào)查3.5.1線路原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題調(diào)查根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查及監(jiān)測結(jié)果，原線路沿線聲環(huán)境能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限值要求，電磁環(huán)境低于《電磁環(huán)境控制限值》（GB8702-2014）限值要求，塔基處已進行復(fù)耕、復(fù)綠，原線路運行至3.5.2變電站原有環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題調(diào)查黃荊堡220kV變電站生活污水經(jīng)化糞池收集后用作農(nóng)肥，不外排。站內(nèi)生活垃圾交環(huán)衛(wèi)部門處理。站內(nèi)檢修產(chǎn)生的廢鉛蓄電池、含油手套、含油檢修廢渣等危險廢物交有相應(yīng)資質(zhì)的危險廢物單位收集和處置，站內(nèi)不暫存。根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查及監(jiān)測結(jié)果，黃荊堡220kV變電站北側(cè)廠界噪聲排放滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)限值要求，廠界電磁環(huán)境低于《電磁環(huán)境控制限值》（GB8702-2014）限值要求，原線47根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查、比對自然資源部質(zhì)檢通過的“三區(qū)三線”劃定成果及九龍坡區(qū)生態(tài)環(huán)境局復(fù)函可知，本工程線路不涉及自然保護區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、世根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及九龍坡區(qū)文化和旅游發(fā)展委員會復(fù)函可知，本工程線路沿線不涉及文物保護單位，與本工程距離最近的文物保護單位為胡家橋文物，位于元明村20社，本工程線路距胡家橋文物最近水平距離約340m，不經(jīng)調(diào)查，擬建200kV黃牽一線NA8至NA9段NA10段均一檔跨越大溪河，塔基位置距離水域最近約100m，無涉水工程。根據(jù)《重慶市人民政府批轉(zhuǎn)重慶市地表水環(huán)境功能類別調(diào)整方案的通知》(渝根據(jù)九龍坡區(qū)生態(tài)環(huán)境局出具的復(fù)函及現(xiàn)場調(diào)查，本工程擬建線路沿線本次評價僅包括黃荊堡220kV變電站間隔擴建，不涉及主變等建設(shè)內(nèi)容，因此變電站環(huán)境評價范圍內(nèi)涉及電磁僅考慮間隔擴建側(cè)，即黃荊堡220kV變電站北側(cè)。黃荊堡變電站及本工程線路位于九龍坡區(qū)農(nóng)村區(qū)域，擬電磁環(huán)境及聲環(huán)境敏感目標(biāo)詳見表3.8-1、表3.8-2。沿線環(huán)境敏感目標(biāo)根據(jù)九龍坡區(qū)規(guī)劃圖可知，本工程220kV線路沿線不在規(guī)劃區(qū)范圍，-48-表3.8-1黃荊堡220kV變電站間隔擴建側(cè)電磁、聲環(huán)序號變電站敏感目標(biāo)名稱敏感目標(biāo)特征與變電站位置關(guān)系影響因子聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測情況方位最近水平距離1黃荊堡220kV變電站西彭鎮(zhèn)真武宮村民房①1棟民房，2F（高6m），彩鋼棚頂，約2人北距變電站圍墻約10m☆8、△832真武宮村民房。2棟民房，2F（高6m），瓦頂，約4人東北距變電站圍墻約160mN☆10、△9備注