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文檔簡介

自貢市普高2023屆第一次診斷性考試文科綜合能力測試第I卷(選擇題)本卷共35小題,每小題4分,共140分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。四川鹽源蘋果主產(chǎn)區(qū)位于海拔2300~2600米高山環(huán)抱的斷陷盆地,因獨特的自然環(huán)境,使蘋果表皮粗糙,色澤不均,被稱為“丑蘋果”。其外表雖丑,卻香甜多汁。蘋果為了抵御寒冷會將淀粉類物質(zhì)轉(zhuǎn)化成糖分,并不斷積淀。據(jù)此完成~3題。1.“丑蘋果”外表顏色不均,色澤厚重,主要影響因素是A.光照B.品種C.溫差D.土質(zhì)2.“丑蘋果”多在10月上旬霜降以后采摘,主要是為了A.錯峰上市B.保證品質(zhì)C.方便儲藏D.增加產(chǎn)量3.“丑蘋果”產(chǎn)地雖然離城市較遠,卻能迅速拓展市場,其主要依靠A.政策扶持B.廣告宣傳C.廣開門店D、電子商務(wù)黃河下游“地上河”是河床淤積與人類筑堤束水共同作用的結(jié)果。為減緩河槽淤積,近20年來,三門峽、小浪底等水庫每年都要進行“調(diào)水調(diào)沙”,即各水庫聯(lián)動放水,形成人造洪峰,對下游河槽進行沖刷。圖1示意“地上河”,據(jù)此完成4~6題。4.黃河大堤距離黃河河槽較遠,主要是為了①減小修建工程量②應(yīng)對大型洪水③增加河堤高度④保障河堤安全A.①②B.②③C.③④D.②④5.每年“調(diào)水調(diào)沙”的時間宜選擇在A.4月B.6月C.8月D.10月6.黃河河灘地合理的利用方式是A.植樹造林B.修建房屋C.種植小麥D.開采河沙在黃土高原荒山頂部植樹,最初幾年生長良好,隨后出現(xiàn)大量死亡現(xiàn)象,后調(diào)整為山腰平緩地帶植樹,獲得成功?;牡卦炝趾蟮乇頊囟扔忻黠@變化,森林的反照率和蒸散發(fā)(蒸騰和土壤蒸發(fā))是影響地表溫度的主要因素。圖2(a)示意黃土高原造林后地表溫度的變化,圖2(b)示意黃土高原造林后在不同季節(jié)反照率和蒸散發(fā)的變化。7.黃土高原造林后,地表溫度A.總體上升白天升溫幅度大B.總體上升夜間升溫幅度大C.總體下降白天降溫幅度大D總體下降夜間降溫幅度大8.黃土高原造林后,白天地表溫度的變化主要是因A.土壤吸收熱量增加B.蒸散發(fā)吸熱量增加C.植被反照率減少D.土壤儲水量減少9.黃土高原山丘頂部所植樹木后期出現(xiàn)了大量死亡,主要是因山丘頂部A.年降水量減少B.土壤肥力下降C.地下水位降低D.太陽輻射增強關(guān)洲河段位于三峽大壩下游約100千米處,分為南、北兩個河道。某地理科研團隊觀測發(fā)現(xiàn),1萬年以來關(guān)洲島地層沉積物顆粒從下部到上部呈現(xiàn)細一粗一細的分布。圖3示意關(guān)洲島位置和近幾年關(guān)洲河段南、北河道年內(nèi)流量分流比(南北河道水量占長江來水量的比例)。10.1萬年以來形成關(guān)洲島的江水速度變化為A.持續(xù)變快B.持續(xù)變慢C.快一慢一快D.慢一快一慢11.與南河道相比,北河道A.更寬、河床更高B.更寬、河床更低C.更窄、河床更低D.更窄、河床更高第Ⅱ卷(非選擇題)本卷包括必考題和選考題兩部分,共160分。第3642題為必考題,每個試題考生必須作答。第43一47題為選考題,考生根據(jù)要求作答。36.閱讀圖文材料,完成下列要求。(22分)2012年開通運營的京滬高鐵全長1318千米,橋省界梁占比80%以上。京滬高鐵開通對沿線民用機場客流產(chǎn)生了巨大的沖擊,其中徐州機場旅客流失率最大。研究表明,運距692千米是高鐵和航空運輸市場的分界點。京滬高鐵沿線設(shè)有民用機場的城市主要是北京、天津、濟南、濟寧、徐州、南京、常州、無錫、上海等。圖4為京滬高鐵線路示意圖。據(jù)此完成下列要求。(1)簡析京滬高鐵橋梁占比高的原因。(8分)(2)分析京滬高鐵開通后徐州機場旅客流失率最大的原因。(6分)(3)說出京滬高鐵沿線城市的航空運輸業(yè)為應(yīng)對高鐵競爭可采取的措施。(8分)37.閱讀圖文材料,完成下列要求。(24分)材料一:凍土是指0℃以下含有冰的各種巖石和土壤,對溫度的變化極其敏感。青海省祁連山俄博嶺地區(qū)凍土廣布,熱融災(zāi)害較為典型,主要類型為熱融滑塌,且在不同坡向發(fā)生熱融滑塌的差異較大,對當?shù)氐淖匀画h(huán)境產(chǎn)生了巨大影響。材料二:熱融滑塌主要發(fā)生在坡度較緩的斜坡地帶,由于凍土的暴露融化以及外力因素使坡腳失穩(wěn),飽含水分的土體沿厚層凍土滑動,產(chǎn)生坍塌滑落的現(xiàn)象。材料三:圖5為俄博嶺地區(qū)不同坡向多年累計熱融滑塌面積、次數(shù)分布示意圖,圖6為熱融滑塌原理示意圖(1)分析熱融滑塌形成的條件。(8分)(2)指出俄博嶺熱融滑塌最嚴重的坡向,并說明原因。(8分)(3)說明熱融滑塌對當?shù)刈匀画h(huán)境產(chǎn)生的影響。(8分)43.[地理—選修3:旅游地理](10分)位于蘇州市的同里古鎮(zhèn)是江蘇“水鎮(zhèn)型水鄉(xiāng)”的典型代表。十余條交錯的河道水系把古鎮(zhèn)分隔成一個個網(wǎng)格,民居、商鋪、寺廟等鑲嵌其中,形成宅前屋后均臨水,家家門外泊舟船的景象。隨著旅游的興起、城市化進程加快和社會經(jīng)濟發(fā)展,與農(nóng)業(yè)文明緊密聯(lián)系的水鄉(xiāng)”景觀面臨被破壞的問題。簡述同里古鎮(zhèn)如何協(xié)調(diào)旅游發(fā)展與傳統(tǒng)水鄉(xiāng)風(fēng)貌的保護。44.[地理-

-選修6:環(huán)境保護](10分)云南大理市洱海生態(tài)廊道是一條人與湖的界線,通過物理相隔,給洱?!巴竿笟狻?。大理市政府在湖濱緩沖帶實行房屋搬遷和核心區(qū)農(nóng)田清退,

設(shè)置慢行綠道以路守界,鋪設(shè)污水管網(wǎng),建科研驛站,打造集生態(tài)、環(huán)保、文化、

景觀為一體的世界一流生態(tài)修復(fù)工程。圖7為洱海生態(tài)廊道景觀圖。簡述洱海生態(tài)廊道工程的生態(tài)和社會意義。自貢市2023屆“一診”地理參考答案1~5

ABDDB

6~10

CCBCD

11

A36、(1)①京滬高鐵經(jīng)過區(qū)域,河流眾多;(2分)②該區(qū)域是我國主要的農(nóng)耕區(qū),多架橋可少占耕地:(2分)③采用橋梁可以減少與地面其它交通線交叉,提高通行效率;(2分)④采用橋梁可以減少人類活動的干擾,保證高鐵運行安全。(2分)(2)①徐州機場正好在航空與高鐵客流的分界點附近,機場客流受高鐵影響最大(中短途高鐵比航空性價比更高);(2分)②徐州機場以中短途航線為主,被京滬高鐵分流中短途旅客后,旅客流失率最大;(2分)③京滬高鐵線兩端機場以中長途航線為主,航空比高鐵有速度優(yōu)勢,旅客流失率小(2分)(3)①鞏固國際航線,開通新的中長途航線;(2分)②減少旅客銳減的短途航線航班數(shù)量;(2分)③加強機場與市區(qū)其它公共交通的銜接,使旅客來往機場更加便捷;(2分)④精減登機手續(xù),節(jié)省候機時間;(2分)⑤提高航空服務(wù)水平,提升旅客乘坐的舒適度;(2分)⑥優(yōu)化管理,降低運營成本,降低機票價格。(2分)(任答4點,每點2分,共8分)37.(1)①土溫低,存在較厚的凍土層;(2分)②凍土層埋藏較淺,易受外界氣候變化的影響;(2分)③外力作用或地殼運動使凍土層暴露、融化;(2分)④坡度較緩的斜坡地帶;(2分)⑤外界因素的影響,使坡體失去支撐。(2分)(任答4點,每點2分,共8分)(2)北坡(2分)①俄博嶺北坡為陰坡,蒸發(fā)較弱;(2分)②北坡植被更稠密,土壤儲水能力強,凍土含冰量很高;(2分)③由于全球變暖對北坡影響更大,表層凍土易融化產(chǎn)生滑塌。(2分)(3)①改變了地形地貌,地表出現(xiàn)凹槽、溝谷等;(2分)②破壞植被,草場退化、生物多樣性減少等;(2分)③水土流失加劇,地表徑流含沙量增加(河湖泥沙淤積量增加);(2分)④熱融滑塌釋放了封存在凍土中的碳,影響碳循環(huán);(2分)⑤改變土壤的性質(zhì),如土壤變干等。(2分)(任答4點,每點2分,共8分)43.①全面保護古城風(fēng)貌,維持古鎮(zhèn)的基本空間格局;(2分)②保留古鎮(zhèn)的原有生活狀態(tài),避免過度商業(yè)化;(2分)③加大資金投入,修繕古建筑;(2分)④尊重傳統(tǒng)文化,開發(fā)特色旅游項目,避免同質(zhì)化;(2分)⑤建設(shè)與古鎮(zhèn)外觀風(fēng)貌一致的新區(qū),以滿足區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要;(2分)⑥定期開展河湖清淤,改善水質(zhì)。(2分)(任答5點,每點2分,共10分)44.①

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