浙江省臺(tái)州市2022-2023學(xué)年高二上學(xué)期11月期中考試物理試卷（含解析）

試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁浙江省臺(tái)州市2022-2023學(xué)年高二上學(xué)期11月期中考試物理試卷學(xué)校:___________姓名：___________班級(jí)：_______一、單選題1．下列物理量為標(biāo)量，且單位是國(guó)際單位制基本單位的是（

）A．位移m B．質(zhì)量kg C．力N D．加速度2．下列物理量中，屬于矢量的是（）A．周期T B．功W C．電場(chǎng)強(qiáng)度E D．電勢(shì)φ3．下列說法錯(cuò)誤的是（）A．電磁波可以用來傳遞信息，并且具有能量B．研究空間站運(yùn)行的軌跡時(shí)可以把空間站當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)C．根據(jù)光譜分析，可以得到月球上的元素的信息D．庫(kù)侖力是靜止電荷之間的相互作用，是通過電場(chǎng)發(fā)生的，洛倫茲力是通過磁場(chǎng)發(fā)生的4．物體沿直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間內(nèi)物體的圖像如圖所示。已知圖像在時(shí)刻的切線與橫軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為，下列說法正確的是（）A．時(shí)間內(nèi)，物體的位移大于B．時(shí)間內(nèi)，物體的加速度逐漸增大C．時(shí)間內(nèi)，物體的速度與加速度始終方向相反D．時(shí)刻物體的加速度為5．如圖所示，把彎管裝在用輕繩懸掛的可旋轉(zhuǎn)的盛水容器的下部。當(dāng)水從彎管流出時(shí)，容器就旋轉(zhuǎn)起來。下列說法正確的是（

）

A．容器壁上a、b兩點(diǎn)旋轉(zhuǎn)的線速度大小相等B．容器旋轉(zhuǎn)時(shí)，容器壁上a、b兩點(diǎn)吸附的水滴受到的向心力C．水從彎管流出的速度越大，容器受到的反沖力越大D．水從彎管流出的過程中，容器內(nèi)的水和容器整體的重心一直下降6．下面關(guān)于滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力判斷正確的是（）A．靜止的物體可能受到靜摩擦力，而不可能受到滑動(dòng)摩擦力B．滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力都與正壓力成正比C．靜摩擦力方向可以與物體運(yùn)動(dòng)方向垂直D．人正常步行，腳與地面產(chǎn)生的是滑動(dòng)摩擦力7．摩天輪是一種大型轉(zhuǎn)輪狀的機(jī)械建筑設(shè)施，上面掛在輪邊緣的是供乘客乘搭的座艙。乘客坐在摩天輪中慢慢地往上轉(zhuǎn)，可以從高處俯瞰四周景色。如圖所示，摩天輪在豎直平面內(nèi)順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，某時(shí)刻與最高座艙高度相同的一小物體開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，在最高座艙內(nèi)的甲看到并同時(shí)通知下面的同學(xué)接住，結(jié)果該物體被此時(shí)正處于右側(cè)中間高度（相對(duì)于摩天輪）的乙同學(xué)接住，接住時(shí)乙恰好第一次到達(dá)最低點(diǎn)，已知摩天輪半徑為R，所有同學(xué)的質(zhì)量均為m，重力加速度為g（不計(jì)乘客和座艙的大小及物體的質(zhì)量），下列說法正確的是（）A．座艙位于最高位置時(shí)，座艙中的甲受力平衡B．小物體從被釋放到被接住運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是C．摩天輪運(yùn)動(dòng)的角速度大小為D．座艙位于最低位置時(shí)，乙對(duì)座艙底部的壓力為mg8．2020年受“新冠肺炎”的影響，全國(guó)人民自愿居家隔離。為做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，許多市民居家“隔離”少外出，眾多“蝸居”在家的市民們想出了各種各樣的家庭游戲解悶。家庭有趣的游戲可以提高廣大普通民眾的自愈力、自我心理調(diào)節(jié)能力，提高免疫力，從而積極、理性應(yīng)對(duì)疫情。小豆在家和爸爸玩“套圈”游戲，第一次扔在小黃人正前M點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。第二次扔之前小豆適當(dāng)調(diào)整方案，則小豆可能扔中的措施是（）

A．小豆在原處，僅增加扔套圈的水平初速度B．小豆在原處，僅減小水平扔出套圈時(shí)的高度C．小豆沿小黃人與M點(diǎn)連線方向后退，僅增加人和小黃人之間的距離D．小豆在原處，降低扔套圈的高度和扔套圈的水平初速度9．天問一號(hào)火星探測(cè)器被火星捕獲，經(jīng)過系列變軌后從“調(diào)相軌道”進(jìn)入“停泊軌道”，為著陸火星做準(zhǔn)備。如圖所示，陰影部分為探測(cè)器在“調(diào)相軌道”和“停泊軌道”上繞火星運(yùn)行時(shí)與火星的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過的面積S1和S2，則下列說法正確的是（）A．圖中兩陰影部分的面積S1和S2相等B．探測(cè)器在P點(diǎn)的加速度大于在Q點(diǎn)的加速度C．探測(cè)器從“調(diào)相軌道”進(jìn)入“停泊軌道”探測(cè)器周期變大D．探測(cè)器從“調(diào)相軌道”進(jìn)入“停泊軌道”過程中機(jī)械能守恒10．如圖所示的四幅圖表示的是有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型，下列說法正確的是（）

A．如圖a，汽車通過拱橋的最高點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)B．圖b所示是一圓錐擺，增大θ，但保持圓錐的高度不變，則圓錐擺的角速度不變C．如圖c，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小均相等D．如圖d，火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時(shí)，內(nèi)軌對(duì)內(nèi)輪緣會(huì)有擠壓作用11．有關(guān)科學(xué)家的貢獻(xiàn)，下列說法正確的是（

）A．伽利略創(chuàng)造的科學(xué)方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）和諧地結(jié)合起來B．荷蘭數(shù)學(xué)家菲涅耳發(fā)現(xiàn)了光的折射定律，即折射角和入射角成正比C．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，并測(cè)出了引力常量的數(shù)值D．法拉第經(jīng)過近十年的研究，終于發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)現(xiàn)象12．探月飛船返回地球時(shí)先進(jìn)入半徑為的繞地圓形軌道上運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，擇機(jī)啟動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)變軌進(jìn)入橢圓軌道。假設(shè)在圓形軌道上運(yùn)行的周期為T，飛船運(yùn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同，赤道上某地的天文愛好者天恰好2天7次看到飛船掠過其正上方。假設(shè)橢圓軌道近地點(diǎn)B到地心距離為，飛船由A到B運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，地球自轉(zhuǎn)周期為，不計(jì)空氣阻力，則（

）

A．飛船在橢圓軌道由A到B運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)械能增大B．飛船由圓軌道變軌到橢圓軌道時(shí)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)做正功C．D．13．如圖所示，質(zhì)量均為m的三個(gè)小球分別從高度都為h的光滑固定斜面頂端由靜止滑到底端，三個(gè)斜面傾角不同，則（）A．重力對(duì)小球做功均為mgh B．彈力對(duì)小球做功均為mghC．重力的平均功率均相等 D．到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率均相等14．如圖是某個(gè)區(qū)域內(nèi)的電場(chǎng)分布，a、b為電場(chǎng)的兩點(diǎn)，a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)分別為、，一帶電量為的點(diǎn)電荷從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，下列說法正確的是（）

A．b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度B．一定大于C．電場(chǎng)力對(duì)該點(diǎn)電荷所做的功為正功D．點(diǎn)電荷的電勢(shì)能減小15．“四大發(fā)明”是中國(guó)古代人民智慧的結(jié)晶，是中華民族對(duì)世界文明發(fā)展的重大貢獻(xiàn)，在現(xiàn)代仍具有重大影響。下列說法正確的是（）A．春節(jié)有放鞭炮的習(xí)俗，在炸響的瞬間，鞭炮動(dòng)量守恒但能量不守恒B．指南針的發(fā)明促進(jìn)了航海和航空事業(yè)發(fā)展，靜止時(shí)指南針的N極指向北方C．裝在炮筒中的火藥燃燒爆炸時(shí)，化學(xué)能全部轉(zhuǎn)化為彈片的動(dòng)能D．火箭是我國(guó)重大發(fā)明，現(xiàn)代火箭發(fā)射時(shí)，火箭對(duì)噴出氣體的作用力大于氣體對(duì)火箭的作用力16．如圖是一種利用電磁原理制作的充氣泵的結(jié)構(gòu)示意圖。當(dāng)電磁鐵通入電流時(shí)，可吸引或排斥上部的小磁體，從而帶動(dòng)彈性金屬片對(duì)橡皮碗下面的氣室施加力的作用，達(dá)到充氣的目的。下列說法正確的是（）A．電磁鐵的工作原理是電磁感應(yīng)B．工作時(shí)AB接線柱應(yīng)接入恒定電流C．電磁鐵用的鐵芯應(yīng)選用易磁化和退磁的軟磁性材料D．當(dāng)電流從A接線柱流入時(shí)，發(fā)現(xiàn)吸引小磁體向下運(yùn)動(dòng)，則小磁體的下端為S極17．如圖所示，甲、乙兩金屬球完全相同，若將兩球從相同的初溫加熱到相同的末溫，且不計(jì)懸線和支持面的吸熱，依據(jù)能量守恒的觀點(diǎn)可判斷（）A．甲球吸熱較多 B．乙球吸熱較多C．兩球吸熱一樣多 D．無法比較哪只球吸熱較多18．為了節(jié)能減排，我國(guó)大力發(fā)展新能源汽車。如圖所示電源正在給電動(dòng)汽車中的鋰電池充電，下列說法正確的是（）A．充電時(shí)電能全部轉(zhuǎn)化為汽車的機(jī)械能B．充電時(shí)電能全部轉(zhuǎn)化為鋰電池的化學(xué)能C．汽車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)鋰電池減少的化學(xué)能部分轉(zhuǎn)化為汽車動(dòng)能D．汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)鋰電池減少的化學(xué)能全部轉(zhuǎn)化為汽車動(dòng)能二、實(shí)驗(yàn)題19．（1）小姚同學(xué)用如圖甲所示裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。

①關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的下列說法，正確的是（多選）。A．墊上木塊是為了更好地使小車加速下滑B．補(bǔ)償阻力時(shí)，應(yīng)使小車拖著紙帶但不掛槽碼C．應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度使細(xì)線與小車軌道平行D．槽碼質(zhì)量應(yīng)該和小車質(zhì)量差不多，以減小相對(duì)阻力②圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，圖中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率為50Hz，則打下計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí)小車的速度為m/s。由紙帶可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度為m/s2。（以上均保留兩位有效數(shù)字）

③根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到加速度與力的關(guān)系如圖丙中實(shí)線所示，則可知所掛槽碼質(zhì)量不應(yīng)超過（單選）。A．22g

B．30g

C．50g

（2）在“用雙縫干涉測(cè)量光的波長(zhǎng)”的實(shí)驗(yàn)中①用單色光照射雙縫后，在目鏡中觀察到如圖所示的情形。若其他操作無誤，則上述情形下測(cè)得的單色光波長(zhǎng)將（選填“偏大”、“不變”或“偏小”）；②若想對(duì)如圖的情形進(jìn)行調(diào)整，則需要的操作是（單選）。A．旋轉(zhuǎn)毛玻璃屏

B．左右撥動(dòng)撥桿C．旋轉(zhuǎn)測(cè)量頭上的手輪

D．旋轉(zhuǎn)遮光筒和測(cè)量頭

20．把銅片和鋅片相隔1cm插入一個(gè)蘋果中，就可以制成一個(gè)水果電池。小明同學(xué)用水果電池給一個(gè)規(guī)格為“2.5V，0.5A”的小燈泡供電，發(fā)現(xiàn)雖然逐漸增加水果電池串聯(lián)的數(shù)量，但小燈泡依舊幾乎不發(fā)光。于是小明利用如下器材測(cè)量水果電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，探究小燈泡不發(fā)光的原因。A．利用銅片、鋅片與蘋果制成的一個(gè)水果電池B．電流表A（0－0.6mA，內(nèi)阻250Ω）C．電壓表V（0－3V，內(nèi)阻約3kΩ）D．電阻箱（0－9999.9Ω）E．滑動(dòng)變阻器（最大阻值100Ω）F．開關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干

（1）據(jù)資料，這種水果電池的電動(dòng)勢(shì)不到1V，內(nèi)阻約千歐左右，若用多用電表進(jìn)行估測(cè)，以下操作正確的是。

A．選擇開關(guān)置于A處測(cè)量電動(dòng)勢(shì)

B．選擇開關(guān)置于B處測(cè)量電動(dòng)勢(shì)C．選擇開關(guān)置于C處測(cè)量?jī)?nèi)阻

D．選擇開關(guān)置于D處測(cè)量?jī)?nèi)阻（2）利用電流表和電壓表更準(zhǔn)確地測(cè)量“蘋果電池”的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，應(yīng)該選擇的實(shí)驗(yàn)電路是圖中的（選填“甲”或“乙”）；（3）選擇正確的電路后由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的U－I圖象如圖丙所示，由圖象可求得電源電動(dòng)勢(shì)為V，內(nèi)電阻為Ω。（結(jié)果保留三位有效小數(shù)）（4）根據(jù)（3）中測(cè)量的結(jié)果可知，用水果電池向小燈泡供電，小燈泡幾乎不發(fā)光的原因是。三、解答題21．如圖所示，把一質(zhì)量為的帶電小球用絕緣細(xì)繩懸起來，若將電荷量為的帶電小球B靠近，當(dāng)兩個(gè)帶電小球在同一高度相距時(shí)，球達(dá)到平衡，此時(shí)繩與豎直方向夾角，取，，且A、B兩小球均可看成點(diǎn)電荷，求：（1）A、B兩球間的庫(kù)侖力；（2）A球帶何種電荷，且電荷量多少。

22．滑草運(yùn)動(dòng)受人們喜愛，如圖，某滑草滑道由AB和BC兩部分組成，B點(diǎn)平滑連接，小樂同學(xué)乘坐滑草車從A點(diǎn)由靜止開始沿滑道下滑，最后停在C點(diǎn)，滑草車在BC段運(yùn)動(dòng)用時(shí)15s，已知滑道AB和BC分別長(zhǎng)，小樂與滑草車的總質(zhì)量，傾斜滑道與水平面夾角，滑草車在AB和BC段的運(yùn)動(dòng)均可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)。（g?。?。求（1）小樂和滑草車在滑行過程中的最大速度；（2）小樂和滑草車在AB段滑行的時(shí)間；（3）小樂和滑草車在AB段滑行受到的平均阻力的大小。23．城市的公園里有為滑板愛好者開辟的運(yùn)動(dòng)區(qū)域，如左圖所示，其簡(jiǎn)化模型如圖。一名愛好者連同滑板（可視為質(zhì)點(diǎn)）的總質(zhì)量為，從A點(diǎn)以初速度沿光滑圓弧下滑，后續(xù)過程均為自由滑行，先經(jīng)過長(zhǎng)為的水平地面段，滑板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，后沿粗糙圓弧的D點(diǎn)的切線方向飛出，（不計(jì)空氣阻力），恰好能水平落在平臺(tái)E上。已知兩圓弧的半徑均為，半徑與豎直半徑間的夾角，取。（1）求平臺(tái)E離水平地面的高度H；（2）求人與滑板經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力；（3）求段阻力做功。答案第=page11頁，共=sectionpages22頁答案第=page11頁，共=sectionpages22頁參考答案1．B【詳解】A．位移是矢量，m是國(guó)際單位制基本單位，故A錯(cuò)誤；B．質(zhì)量是標(biāo)量，kg是國(guó)際單位制基本單位，故B正確；C．力是矢量，N不是國(guó)際單位制基本單位，故C錯(cuò)誤；D．加速度是矢量，不是國(guó)際單位制基本單位，故D錯(cuò)誤。故選B。2．C【詳解】A．周期是標(biāo)量，只有大小，沒有方向，故A錯(cuò)誤；B．功是標(biāo)量，只有大小，沒有方向，故B錯(cuò)誤；C．電場(chǎng)強(qiáng)度即有大小也有方向，滿足矢量的平行四邊形法則，故C正確；D．電勢(shì)是標(biāo)量，只有大小，沒有方向，故D錯(cuò)誤。故選C。3．C【詳解】A．電磁波可以用來傳遞信息，并且具有能量，故A正確；B．研究空間站運(yùn)行的軌跡時(shí)，空間站的尺寸可忽略，可以把空間站當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，故B正確；C．月光不是月亮上的物質(zhì)自身在高溫下發(fā)的光，而是反射的太陽光，所以無法根據(jù)光譜分析月球上的元素的信息，故C錯(cuò)誤；D．庫(kù)侖力是靜止電荷之間的相互作用，是通過電場(chǎng)發(fā)生的，洛倫茲力是帶電粒子通過磁場(chǎng)發(fā)生的，故D正確；本題選擇錯(cuò)誤選項(xiàng)；故選C。4．D【詳解】A．圖線與時(shí)間軸所圍成的面積大小表示位移大小，可知時(shí)間內(nèi)，物體位移小于，A錯(cuò)誤；B．圖像切線的斜率大小表示加速度大小，時(shí)間內(nèi)，圖像的切線的斜率逐漸增大，物體的加速度逐漸增大，時(shí)間內(nèi)，圖像的斜率逐漸減小，物體的加速度逐漸減小，故時(shí)間內(nèi)，物體的加速度先增大后減小，B錯(cuò)誤；C．時(shí)間內(nèi)，大于零，但在減小，表明加速度與速度反向，時(shí)間內(nèi)，小于零，但絕對(duì)值增大，表明速度與加速度同向，C錯(cuò)誤；D．時(shí)刻圖像切線的斜率即物體的加速度，則時(shí)刻物體的加速度為D正確。故選D。5．C【詳解】A．容器壁上a、b兩點(diǎn)旋轉(zhuǎn)的角速度相等，但a的旋轉(zhuǎn)半徑大于b的旋轉(zhuǎn)半徑，根據(jù)可知a的旋轉(zhuǎn)的線速度大于b旋轉(zhuǎn)的線速度，A錯(cuò)誤；B．根據(jù)由于無法確定容器壁上a、b兩點(diǎn)吸附的水滴質(zhì)量大小關(guān)系，因此無法確定兩水滴向心力的大小關(guān)系，B錯(cuò)誤；C．水從彎管中流出的速度越大，根據(jù)反沖作用，容器受到的反沖力越大，C正確；D．水從彎管流出的過程中，容器內(nèi)的水和容器整體的重心先下降后上升，D錯(cuò)誤。故選C。6．C【詳解】A．靜止的物體可能受到靜摩擦力，也可能受到滑動(dòng)摩擦力的作用，故A錯(cuò)誤；B．滑動(dòng)摩擦力與正壓力成正比，但對(duì)于靜摩擦力來說，其大小是隨著外力的改變而改變的，大小可在零與最大靜摩擦力之間變化，一般要根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)來確定，故B錯(cuò)誤；C．靜摩擦力的方向可以與物體運(yùn)動(dòng)方向垂直，例如：拿著杯子（在空中）左右搖晃，杯子在左右移動(dòng)，而手與杯子的靜摩擦力在豎直方向上，此時(shí)杯子受到的靜摩擦就與杯子的運(yùn)動(dòng)方向垂直，故C正確；D．人走路時(shí)，鞋底對(duì)地面而言有向后滑動(dòng)的趨勢(shì)，此時(shí)腳與地面間產(chǎn)生的是靜摩擦力，而不是滑動(dòng)摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選C。7．C【詳解】AD．座艙中的乘客在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其合力始終指向圓心，在最高點(diǎn)時(shí)，重力大于支持力，處于失重狀態(tài)，在最低點(diǎn)時(shí)，支持力大于重力，處于超重狀態(tài)，即乙對(duì)座艙底部的壓力大于mg，AD錯(cuò)誤；B．根據(jù)自由落體公式可得解得小物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為B錯(cuò)誤；C．乙轉(zhuǎn)四分之一圓周接到小物體，則滿足解得C正確。故選C。8．A【詳解】ABD．套圈在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)扔套圈的水平初速度為，拋出套圈的高度為，套圈的水平位移為，套圈在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為，有可得設(shè)第一次扔套圈時(shí)小豆與小黃人之間的距離為，第一次扔在小黃人正前M點(diǎn)，說明當(dāng)小豆在原處，增加扔套圈的水平初速度、拋出高度都能增大套圈的水平位移，可使套圈套中小黃人，故A正確，BD錯(cuò)誤；C．小豆沿小黃人與M點(diǎn)連線方向后退，僅增加人和小黃人之間的距離，相當(dāng)于進(jìn)一步增大，套圈的水平位移不變，因此不可能套中小黃人，故C錯(cuò)誤。故選A。9．B【詳解】A．根據(jù)開普勒第二定律可知探測(cè)器在同一軌道上相等時(shí)間內(nèi)與火星的連線掃過的面積相等，但是圖中兩陰影部分不在同一軌道，則S1和S2不相等，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第二定律可得可知探測(cè)器在P點(diǎn)的加速度大于在Q點(diǎn)的加速度，故B正確；C．探測(cè)器從“調(diào)相軌道”進(jìn)入“停泊軌道”，探測(cè)器的軌道半長(zhǎng)軸變小，根據(jù)開普勒第三定律可知周期變小，故C錯(cuò)誤；D．探測(cè)器從“調(diào)相軌道”進(jìn)入“停泊軌道”，需要在P點(diǎn)火減速，探測(cè)器的機(jī)械能減少，故D錯(cuò)誤。故選B。10．B【詳解】A．如圖a，汽車通過拱橋的最高點(diǎn)時(shí)具有豎直向下的向心加速度，汽車處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．圖b所示，設(shè)高度為h，根據(jù)牛頓第二定律有解得可知增大θ，但保持圓錐的高度不變，則圓錐擺的角速度不變，故B正確；C．設(shè)圓錐筒側(cè)壁與豎直方向的夾角為θ，所受筒壁的支持力大小為根據(jù)牛頓第二定律解得可知A、B兩位置小球的軌道半徑不相同，可知A、B兩位置小球的角速度不相等，故C錯(cuò)誤；D．火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時(shí)，圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力增大，大于重力和支持力的合力，有向外運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則外軌對(duì)輪緣會(huì)有擠壓的作用，故D錯(cuò)誤。故選B。11．A【詳解】A．伽利略創(chuàng)造的科學(xué)方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）和諧地結(jié)合起來，故A正確；B．荷蘭數(shù)學(xué)家菲涅耳發(fā)現(xiàn)了光的折射定律，即入射角與折射角的余割(正弦的倒數(shù))之比為常數(shù)，故B錯(cuò)誤；C．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，卡文迪許測(cè)出了引力常量的數(shù)值，故C錯(cuò)誤；D．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)現(xiàn)象，法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，故D錯(cuò)誤。故選A。12．D【詳解】A．飛船在圖中橢圓軌道由A到B時(shí)，只有萬有引力做功，機(jī)械能守恒，A錯(cuò)誤；B．飛船由圖中圓軌道進(jìn)入橢圓軌道時(shí)，必須減速才能做向心運(yùn)動(dòng)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)做負(fù)功，B錯(cuò)誤；C．赤道上某城市的人每?jī)商烨『闷叽慰吹斤w船掠過其正上方，則有地球轉(zhuǎn)了2圈，飛船轉(zhuǎn)了9圈，可得解得C錯(cuò)誤；D．根據(jù)開普勒第三定律可知解得D正確。故選D。13．A【詳解】A．重力對(duì)小球做功為W=mgh因?yàn)槿N情況高度相同，所以重力對(duì)小球做的功相同，故A正確；B．小球在下落過程中，彈力方向與位移方向垂直，所以彈力做功為零，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)小球受力分析，斜面方向只有重力沿斜面的分力，根據(jù)牛頓第二定律mgsinθ=ma解得a=gsinθ根據(jù)位移-時(shí)間公式解得由于角度不同，下落時(shí)間不同，所以重力的平均功率不同，故C錯(cuò)誤；D．小球滑到斜面底端時(shí)的速度為v，由速度-時(shí)間公式小球滑到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率為由于角度不同，小球到斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率不相等，故D錯(cuò)誤。故選A。14．B【詳解】A．電場(chǎng)線的疏密反映場(chǎng)強(qiáng)的大小，可知b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．沿電場(chǎng)線電勢(shì)降低，可知一定大于，選項(xiàng)B正確；CD．負(fù)電荷從a到b，電場(chǎng)力對(duì)該點(diǎn)電荷所做負(fù)功，點(diǎn)電荷的電勢(shì)能增加，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選B。15．B【詳解】A．鞭炮炸響時(shí)，內(nèi)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于外力，所以動(dòng)量守恒，在任何情況下，能量都是守恒的，故A錯(cuò)誤；B．指南針的發(fā)明促進(jìn)了航海和航空，因地磁場(chǎng)南極處在地理北極處，故指南針靜止時(shí)指南針的N極指向北方，故B正確；C．裝在炮彈中的火藥燃燒爆炸時(shí)，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為彈片的動(dòng)能和周圍物體的內(nèi)能，故C錯(cuò)誤；D．現(xiàn)代火箭發(fā)射時(shí)，火箭對(duì)噴出氣體的作用力和氣體對(duì)火箭的作用力為作用力和反作用力，根據(jù)牛頓第三定律可知，二者大小相等，方向相反，故D錯(cuò)誤。故選B。16．C【詳解】AC．當(dāng)電磁鐵通入電流時(shí)，可吸引或排斥上部的小磁鐵，從而帶動(dòng)彈性金屬片對(duì)橡皮碗下面的氣室施加力的作用，故電磁鐵的工作原理是電流的磁效應(yīng)；根據(jù)電磁鐵的工作要求，當(dāng)沒有電流時(shí)，要讓鐵芯失去磁性，當(dāng)通電時(shí)，要有磁性，因此種鐵芯應(yīng)選用易磁化和退磁的軟磁性材料，故A錯(cuò)誤，C正確；B．當(dāng)A、B間接入恒定電流時(shí)，電磁鐵的磁場(chǎng)始終保持一個(gè)方向，小磁體將只能被吸引，如果接入的是交流電，電磁鐵的磁場(chǎng)方向在不斷變化，從而可以使小磁體不斷的與電磁鐵之間有吸引和排斥的作用，使得彈簧片上下振動(dòng)，故A、B間應(yīng)接入交流電，故B錯(cuò)誤；D．當(dāng)電流從電磁鐵的接線柱A流入時(shí)，從上向下看電流是順時(shí)針方向，根據(jù)右手螺旋定則可知電磁鐵的下端為N極，上端為S極；吸引小磁體向下運(yùn)動(dòng)，根據(jù)磁鐵同極相斥，異極相吸的特性可知，小磁體的下端為N極，故D錯(cuò)誤。故選C。17．B【詳解】溫度升高，球的體積變大，甲球膨脹后重心下降，重力對(duì)甲球做正功，重力勢(shì)能減少，乙球膨脹后重心上升，重力對(duì)乙球做負(fù)功，重力勢(shì)能增加，根據(jù)能量守恒可知，乙球吸收的熱量大于甲球吸收的熱量，B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B。18．C【詳解】AB．充電時(shí)電能轉(zhuǎn)化為鋰電池的化學(xué)能，但不是全部轉(zhuǎn)化，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C．汽車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)鋰電池減少的化學(xué)能部分轉(zhuǎn)化為汽車動(dòng)能，部分轉(zhuǎn)化為其他形式的能，選項(xiàng)C正確；D．汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)動(dòng)能不變，鋰電池減少的化學(xué)能全部轉(zhuǎn)化為其他形式的能，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。19．BCA偏大D【詳解】（1）①[1]A．墊上木塊是為了平衡摩擦力，使小車所受合外力為繩子的拉力，A錯(cuò)誤；B．補(bǔ)償阻力時(shí)，應(yīng)使小車拖著紙帶但不掛槽碼，能夠沿著木板勻速下滑，B正確；C．應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度使細(xì)線與小車軌道平行，從而使拉力即為小車的合外力，C正確；D．應(yīng)使槽碼質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，才可以將槽碼重力近似為小車的合外力，D錯(cuò)