TCAICI 35-2022《無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正規(guī)程》

CAICISpecificationofPropagationModelsCalibrationforWirelessNetworkI II III 1 1 1 2 3 3 3 4 12 12 13 14 14 14 14 15 15 15 15 16 16 17 17 17 18 19 20本文件主要起草單位：中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)設(shè)計(jì)院限公司、北京泛智潤(rùn)成信息技術(shù)有限公司、威、金浩、盛小君、許銳、藍(lán)俊鋒、俞喆、范兆一、王新凱、王廣清、繆悅、章征云、頻率傳播模型應(yīng)用于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃環(huán)節(jié)中，能夠描述無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正的要求與技術(shù)規(guī)范能本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)對(duì)于該專利的真實(shí)性、有效性和范圍無(wú)任請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。1無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正規(guī)程本文件規(guī)定了無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正的準(zhǔn)備步驟與操The3rdGenerationPartnershipP5thGenerationMobileCommunicatiCommitteeOnSciencean2FreeSpacepropagationGlobalNavigationSatelliteNLOSNon-LOS4校正總體要求4.1.1無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正在國(guó)家授權(quán)無(wú)線電頻率范圍內(nèi)，遵循當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商頻譜規(guī)劃方案，滿足通信4.1.3無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正應(yīng)滿足無(wú)線覆蓋預(yù)測(cè)、站址規(guī)劃等需求。4.1.5無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正應(yīng)采用通用的地圖文件進(jìn)行校正，執(zhí)行規(guī)程人員應(yīng)明確并熟悉所屬地區(qū)行4.1.6無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正區(qū)域規(guī)模應(yīng)根據(jù)建筑物密度、植被密度、穿透損耗等進(jìn)行分類。無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正區(qū)域通常可分為密集城區(qū)、一般城區(qū)、郊區(qū)、縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村、水域、林區(qū)35.1.2無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正應(yīng)做到站點(diǎn)選擇合理、測(cè)試數(shù)據(jù)充足、設(shè)備操作規(guī)范、結(jié)果輸出準(zhǔn)確。5.1.3無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正應(yīng)至少包括站點(diǎn)選擇、測(cè)試準(zhǔn)備、數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)處理、模型校正、結(jié)果可根據(jù)信號(hào)從發(fā)射端到接收端的傳播過程中是否存在非直射的環(huán)境，將無(wú)線網(wǎng)傳播環(huán)境）：）：）：）：4自由空間傳播模型（Freespacepropagat接收功率的衰減為發(fā)射機(jī)與接收機(jī)之間距離PT——天線輻射功率，單位為瓦特（W55.3.23GPP路徑損耗模型a)城市微蜂窩街道（UMi-streetcanyon）與城市宏蜂置6室外用戶參數(shù)nfl11室內(nèi)用戶參數(shù)nfl服從均勻分布（1，Nfl）服從均勻分布（1，Nfl）7PL單位為dB,fc單位為GHz，d單位為米，值區(qū)(PLlPL2PdP(d3D)+20log10(fc)PL2+20log10(fc)9log10((dP)2+(hBShPLUMaNLOS=max(PLUMaLOS,PL對(duì)應(yīng)10m<d2D<5km103D)蜂窩小(PLlPL2PdP2D(d3D)(fc)(d3D)+20log10(fc)對(duì)應(yīng)10m<d2D<5kmPLMi一NLOS=35.3log10(d3D)+22.48值區(qū)(PL-lPL2)PL1=20log10(40πd3Dfc/3)+min(0.03h1.72,10)log10(d3D-min(0.044h1.72,14.77)+0.002log10(h)d3DPLRMa-NLOS=max(PLRMa-LOS,PLMa-NLOS)對(duì)應(yīng)10m<d2D<5km-(24.37-3.7(h/hBS)210(hBS))(log10(d3D)-3)10(fc)-(3.2(log10(11.75hUT注1:斷點(diǎn)距離d'BP=4h'BSh'UTfc/c,其中fc為中心載頻，單位為Hz,c=3.0x108m/hUT)).C(d2D,hUT)計(jì)算公式為C(d2D,huT)={(hu131.5g(d2D),,<23m,g(d2D)={01.25(d2D/100)3exp(),,1.注3:城市宏蜂窩小區(qū)的非視距路徑損耗模型簡(jiǎn)化于TR36.873，并且PLUMa-LOS為城市宏蜂窩小區(qū)室外非視距場(chǎng)景的耗注4:PLUMi-LOS為城市微蜂窩街道（UMi-StreetCanyon）在室外視距場(chǎng)景下的傳播損耗注5:斷點(diǎn)距離dBP=2πhBShUTfc/c,其中fc為中心載頻，單位為Hz。c=3.0x108m/s，為自由空間內(nèi)信號(hào)傳輸速度,hBS和hUT分別為基站端和接收端的天線高度9Lmodel=K1+K2*log(d)+K3*log(HTexff)+K4*DiffractionLoss+K5*log(d)*log(HTexff)+K6*HRexff+KclutteT*f(clutter) (4)K1——常數(shù)項(xiàng)系數(shù)，用于描述地理位置上的任意位置的固定損耗，包括地物的平均損耗以K2——距離損耗系數(shù)，用于描述傳播距離引起的損耗；d——傳播距離，即發(fā)射機(jī)到接收位置的距離，單位為米（mK3——用于描述發(fā)射天線高度引起的損耗系數(shù)；HTexff——發(fā)射機(jī)與接收機(jī)之間的等效高度，單位為米（mK4——用于描述當(dāng)發(fā)射機(jī)與接收機(jī)之間存在山峰等高聳DiffractionLoss——地勢(shì)的繞射因子；K5——用于描述發(fā)射天線高K6——HRexff——接收機(jī)高度，單位為米（mKclutteT——用于描述地圖中地物類型的損耗；在本文件應(yīng)用中，SPM模型需要校正的參數(shù)有K1基站有效天線高接收天線高度坡地形和陸海Okumura-Hata模型將應(yīng)用區(qū)域范圍劃分為一系列雜波和地形類型，即開放區(qū)域、郊區(qū)和市區(qū)。這L(dB)=69.55+26.16?log10fMHz?13.82?log10h1?a(h2)+(44.9?6.55?log10h1)log10dkm?K (5)），），），fMHz——載波頻率，單位為兆赫茲（MHz），范圍為150~1500MHz；a(h2)——移動(dòng)天線高度增益修正因子，由校正環(huán)境決定；K——郊區(qū)和開放區(qū)域的小城市公式修正因子。5.3.4.1市區(qū)(44.96.55*log10h1)log10dkm5.3.4.2郊區(qū)K=4.78*(log10fMHz)2—18.33*log10fMHz+40.9 (12)K=2[log10(fMHz/28)]2+5(44.96.55*log10h1)log10dkm+CfMHz——載波頻率，單位為兆赫茲（MHz范圍為1500~2000MHz；a(h2)——移動(dòng)天線高度增益修正因子，由校正環(huán)境決定；dkm——鏈路傳播距離，單位為千米（Km范圍為1~20Km；C——對(duì)于中等城市或中等樹木密度的郊區(qū)中心，C=0dB；對(duì)于大都市中心，C該模型應(yīng)用限于城市宏蜂窩小區(qū)，其基站天線高于附近建筑5.4.1無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正站點(diǎn)場(chǎng)景選擇5.4.2無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正站點(diǎn)場(chǎng)景選擇宜選在環(huán)境安全、交通便捷、易于取電的場(chǎng)所。5.4.3無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正備選站點(diǎn)周邊不應(yīng)存在明顯阻擋電磁波傳5.4.5無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正站點(diǎn)應(yīng)優(yōu)先選擇與場(chǎng)景片區(qū)內(nèi)平均站高相近的站點(diǎn)作為無(wú)線網(wǎng)傳播模型校5.4.7無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正站點(diǎn)選擇時(shí)應(yīng)挑選符合測(cè)試城市相應(yīng)層級(jí)普遍適用的場(chǎng)景，應(yīng)避免挑選建5.5.1無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正測(cè)試路線應(yīng)嚴(yán)格遵5.5.2無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正測(cè)試路線規(guī)模應(yīng)保證能夠獲得足夠大的測(cè)試數(shù)據(jù)量，單次單站點(diǎn)測(cè)試時(shí)間5.5.3無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正測(cè)試應(yīng)避開河流、湖泊和山脈。a)測(cè)試車輛駕駛員應(yīng)熟悉測(cè)試站點(diǎn)場(chǎng)景周圍道路及地理環(huán)境，可對(duì)路5.6.1無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正所需測(cè)試設(shè)備應(yīng)包括以下內(nèi)容：5.6.4無(wú)線信號(hào)發(fā)射機(jī)應(yīng)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)射特定頻率的連續(xù)波（CW）信號(hào)。5.6.6無(wú)線信號(hào)接收機(jī)天線應(yīng)選用車載全5.6.7無(wú)線信號(hào)接收機(jī)應(yīng)持續(xù)穩(wěn)定的接收連續(xù)波5.6.8無(wú)線信號(hào)發(fā)射機(jī)與接收機(jī)在正式開始測(cè)試前應(yīng)充分預(yù)熱。b)無(wú)線信號(hào)發(fā)射機(jī)應(yīng)放置于天面邊緣平穩(wěn)處，高度應(yīng)c)無(wú)線信號(hào)接收機(jī)應(yīng)放置于車輛平穩(wěn)處，5.8.1無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正測(cè)試宜選用最新版地圖，該地圖應(yīng)準(zhǔn)確反映該城市測(cè)試環(huán)境。5.8.2無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正測(cè)試應(yīng)采用統(tǒng)一地圖精度的地圖文件5.10.1無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正測(cè)試應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8702《電磁環(huán)境控制限值》中對(duì)電磁5.10.3無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正在未接收電平值越低。測(cè)量車上人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注無(wú)線信號(hào)接收機(jī)上面顯示的接收電平值。6.2.3無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正數(shù)據(jù)應(yīng)在無(wú)線信號(hào)發(fā)射機(jī)發(fā)射信號(hào)無(wú)抖動(dòng)、接收機(jī)接收電平穩(wěn)定后再進(jìn)行6.3.1無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正數(shù)據(jù)處理應(yīng)在保證數(shù)據(jù)量充足的前提下對(duì)總體數(shù)據(jù)中有明顯的異常或不符6.3.3無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正數(shù)據(jù)收集6.4.1無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正需要結(jié)合傳播模型擬合仿真算法平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“平臺(tái)”）對(duì)道路測(cè)試數(shù)6.4.2無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正應(yīng)準(zhǔn)備站點(diǎn)工程參數(shù)、天線參數(shù)、測(cè)試數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)供仿真校正軟件進(jìn)行同6.4.3無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正調(diào)整參數(shù)時(shí)應(yīng)符合實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，以求得到校正后與實(shí)際測(cè)試電平值6.4.5平臺(tái)操作應(yīng)記錄每一步驟中的參數(shù)6.4.7平臺(tái)操作結(jié)果可參考相似測(cè)試場(chǎng)景環(huán)境下已經(jīng)校正驗(yàn)證的傳播模型參數(shù)結(jié)果，已有的結(jié)果可為b)測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確真實(shí)反映在真實(shí)情況下發(fā)射特定頻率信號(hào)時(shí)接收機(jī)接收7.2.1校正結(jié)果驗(yàn)證應(yīng)在完成設(shè)備整理、道路測(cè)試、結(jié)果報(bào)告生成等全部測(cè)試工作量并提交校正結(jié)果7.3.1無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正結(jié)果參數(shù)值應(yīng)與已有相似場(chǎng)景的相同頻率下的傳播模型校正結(jié)7.3.2無(wú)線網(wǎng)傳播模型校正結(jié)果參數(shù)度提升，在相同的距