水穩(wěn)基層施工方案

一.水泥穩(wěn)定碎石施工工藝水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)厚度為30cm,水泥穩(wěn)定碎石(重量比5：95)7天飽水抗壓強(qiáng)度大于3.0Mpa,壓實(shí)度95%。基層材料采用現(xiàn)場(chǎng)拌合樓攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)采用攤鋪機(jī)分兩層鋪筑施工。二.施工放樣(1)在路床頂面恢復(fù)中線，直線段每20m,曲線段每10m設(shè)一中心樁，并在兩側(cè)路面外邊緣0.5m處用長(zhǎng)鋼筋設(shè)立鋼筋指示樁。(2)進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上，用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石底基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度三.材料的選擇及配合比設(shè)計(jì)(1)原材料試驗(yàn)水泥穩(wěn)定用碎石：顆粒分析、含泥量、針片狀顆粒含量、壓碎值等。(2)混合料試驗(yàn)混合料配合比、重型擊實(shí)試驗(yàn)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)及混合料延遲時(shí)間。四.混合料的拌和先試拌,測(cè)定混合料級(jí)配,含水量及結(jié)合料劑量，如有誤差，則個(gè)別調(diào)整后再拌，直至達(dá)到要求。拌和生產(chǎn)中，含水量應(yīng)大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量應(yīng)不小于最佳值。拌和后的混合料出廠前應(yīng)檢驗(yàn)其級(jí)配、含水量、水泥劑量，合格后五.混合料的運(yùn)輸(1)混合料的運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸。(4)在運(yùn)輸車輛進(jìn)入攤鋪區(qū)域后，應(yīng)緩慢行駛，(3)攤鋪時(shí)，采用走鋼筋絲來(lái)控制攤鋪厚度及縱坡、橫坡。先選擇好縱坡基準(zhǔn)，其具體作法是：在路面基礎(chǔ)邊線外0.5m處的鋼筋樁上設(shè)置與基層頂面縱坡一致的弦線，弦線采用φ4彈簧鋼絲，固定在間距為20m的鋼筋樁上用張拉器拉緊,每段長(zhǎng)度按100m進(jìn)行拉緊，攤鋪的導(dǎo)向線以土模邊部為準(zhǔn)。同時(shí)在路基的中線也拉一道鋼絲繩，兩條鋼絲繩的高差為橫坡(4)攤鋪機(jī)是通過(guò)傳感器來(lái)控制攤鋪厚度，攤鋪機(jī)工作時(shí)，使傳感器的觸件沿弦線移動(dòng)，只要給定設(shè)計(jì)的縱坡及橫坡值，能自動(dòng)控制鋪層面的坡度。(5)攤鋪起點(diǎn)處理：攤鋪機(jī)起動(dòng)前，用方枋將熨平板墊高到虛鋪厚度,然后用料將兩側(cè)螺旋區(qū)域布滿，保證端部起點(diǎn)混合料的厚度。七.混合料的碾壓(1)壓實(shí)施工①本工程采用20T光輪壓路機(jī)進(jìn)行水穩(wěn)的壓時(shí)，壓實(shí)時(shí)采用先輕后重，先慢后快的原則；先內(nèi)后外，再開(kāi)振動(dòng)進(jìn)行碾壓。速度先慢后快：最大速度不宜超過(guò)4km/h,以免把松散混合料被推走。靜壓時(shí)的速度控制較慢進(jìn)行，振動(dòng)碾壓時(shí)前兩遍的碾壓速度采用1.5～1.7km/h,以后的碾壓速度采用2.0～2.5km/h。設(shè)超高的平曲線段，由路肩向路中心碾壓；超高段由應(yīng)重疊1/2輪寬，鋼輪必須超過(guò)兩段的接縫處。度不夠，立即進(jìn)行補(bǔ)壓，直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。八.混合料的接縫1)縱向接縫縫采用垂直接縫，鑿除松散粒料，水泥凈漿抹面后進(jìn)行接縫攤鋪，控制虛鋪厚度，壓實(shí)后使基層保持同一平面。2)橫向接縫。攤鋪結(jié)束后，如不在結(jié)構(gòu)物搭接處時(shí)，需作橫縫處理，壓路機(jī)碾壓結(jié)束，用3m直尺檢查接頭平整度，不符合要求的，垂直路線方向全部鑿除成一條直線，接茬垂直。下次攤鋪前在接茬處涂抹水泥漿，攤鋪機(jī)熨平板座上前一次攤鋪好的基層，墊每一段碾壓完