2016年輸電線路評價與分析報告

北京市電力公司2015年輸電線路評價報告PAGEII附件2016年輸電線路評價與分析報告國網北京市電力公司二○一六年十二月前言為全面總結2016年輸電線路（含電纜，以下同）運行情況和專業(yè)管理工作，公司組織編制了《2016年輸電線路評價與分析報告》，從設備缺陷、隱患排查、檢修測試、故障異常等方面深入分析、查找影響設備安全運行的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，研究制訂解決措施，提出2017年工作重點。請各單位認真學習并貫徹落實。報告主要起草人：趙永強、譚磊、趙留學、張竟成、李偉、葉寬、蔡瀛淼、王謙、張祎果、周愷、李春生、遲興江、劉皓、于立叁、李光、杜覺曉、李輝、李華、韓冰、潘金虎、藍騫報告主要審核人：王鵬、婁奇鶴、薛強、林濤報告批準人：劉潤生PAGEIII目錄1 輸電線路基本情況 12 輸電線路運行管理 22.1 缺陷分析 22.1.1缺陷基本概況 22.1.2缺陷按照電壓等級分析 32.1.3缺陷按照設備部件劃分 32.1.4缺陷按照運行單位劃分 92.2 隱患分析 92.2.1重要輸電（高壓電纜）通道風險評估情況檢查 92.2.2隧道坍塌隱患排查 102.2.3井蓋丟失隱患排查 112.2.4隧道火災隱患排查 112.2.5線路交叉跨越倒塔斷線隱患排查 122.2.6線下環(huán)境隱患排查 122.3 故障或異常情況分析 132.3.1故障概況 132.3.2故障分析 142.3.3用戶支路及站內設備引起線路跳閘分析 162.4 線路檢測工作 173 專題分析 183.1防冰專題分析 183.1.1故障情況 183.1.2暴露問題 223.1.3下一步措施 233.2防雷專題分析 253.2.1落雷情況分析 253.2.2雷擊故障情況分析 253.2.3近兩年防雷改造工作情況 313.2.4結論 343.3防污專題分析 383.3.1最新版《北京電力系統(tǒng)污區(qū)分布圖》修訂情況 383.3.2北京地區(qū)輸電線路外絕緣配置情況 393.3.32016年現場污穢度測試與校核情況 403.4反外力專題分析 423.4.1外力故障總體分析 423.4.2暴露問題分析 453.4.3下一步工作重點 463.5防火專題分析 493.5.1排查情況 493.5.2暴露問題 493.5.3下一步措施 503.6防水專題分析 503.6.1排查情況 503.6.2防水問題分析 503.7在線監(jiān)測裝置專題分析 513.7.1裝置概況 513.7.2在線監(jiān)測裝置運行情況 523.7.3存在的主要問題和下一步工作要求 553.8典型案例分析 583.8.1220kV懷北一線施工質量故障 583.8.2220kV付靈一、二線雷擊故障 603.9北京電網“五區(qū)”分布圖繪制 614 2016年工作總結與2017年工作計劃 614.12016年重點工作完成情況及取得的主要成效 614.2專業(yè)發(fā)展中存在的問題及解決建議 664.32017年工作思路和重點工作計劃 67附件1：2016年度已處理危重缺陷明細表 71附件2：2016年度輸電線路未消缺陷明細表 92附件3：2016年度公司所轄線路故障明細表 160附件4：2016年版北京電網冰區(qū)分布圖 165附件5：2016年版北京電網風區(qū)分布圖 168附件6：2016年版北京電網舞動區(qū)域分布圖 171附件7：2016年版北京電網雷區(qū)分布圖 172附件8：2016年版北京電網涉鳥故障分布圖 177北京市電力公司2015年輸電線路評價報告2016年輸電線路評價與分析報告———————————————————————————————————————PAGE2PAGE14輸電線路基本情況截至目前，公司所轄35kV及以上架空輸電線路共1036條，共計8712.219千米，桿塔20857基。其中500kV線路8條，311.923千米，桿塔735基；220kV線路216條，2894.557千米，桿塔5013基；110kV線路554條，3674.786千米，桿塔8573基；35kV線路258條，1830.953千米，桿塔6536基。具體見表1-1。表1-135-500千伏架空輸電線路基本情況統(tǒng)計表設備量電壓(kV)條數（條）長度（km）桿塔基數500kV8311.923735220kV2162894.5575013110kV5543674.786857335kV2581830.9536536合計10368712.219=SUM(ABOVE)20857公司所轄35kV及以上電壓等級電纜線路共計798路1954.8128公里，其中35kV電纜線路119路124.3765公里、110kV電纜線路546路1239.4983公里、220kV電纜線路131路577.566公里、500kV電纜線路2路13.372公里。具體見表1-2。表1-235-500千伏電纜線路整體規(guī)模表電壓（kV）回路數(回）回路長度（公里)終端數(組）接頭數（組）500213.372422220131577.56627611061105461239.49831179174635119124.3765274245合計7981954.812817333119北京市電力公司2015年輸電線路評價報告輸電線路運行管理缺陷分析2.1.1缺陷基本概況1、架空輸電線路截止目前，2016年共發(fā)現缺陷2444項，其中危急缺陷153項，嚴重缺陷367項，一般缺陷1924項。共消除缺陷967項，其中消除危急缺陷152項，危急缺陷消缺率99.3%，嚴重缺陷261項，嚴重缺陷消缺率71.1%，消除一般缺陷554項，消缺率28.8%。截止目前35kV及以上架空線路未消除缺陷1477項，其中危急缺陷1項，嚴重缺陷106項，一般缺陷1370項。缺陷整體情況如圖2-1所示。圖2-1缺陷整體情況2、輸電電纜線路截止目前，2016年共發(fā)現缺陷79項，其中危急缺陷3項，一般缺陷76項。共消除缺陷56項，缺陷消除率為70.89%。其中消除危急缺陷3項，危急缺陷消除率為100%。消除一般缺陷53項，未消缺主要原因為停電計劃未獲批準、需結合年度大修技改項目消缺。按缺陷程度分類，危急缺陷3項，主要為環(huán)氧套開裂、終端異物搭掛、終端接頭過熱；一般缺陷76項，主要為空氣終端放電計數器損壞、GIS終端滲油、中間接頭接地箱銹蝕、空氣終端無信號抽取箱、電力隧道附屬設施設備缺陷（平臺缺失、支架銹蝕、墻體滲漏水等）。2.1.2缺陷按照電壓等級分析1、架空輸電線路2444項架空輸電線路缺陷按照電壓等級劃分，500kV缺陷173項，已處理75項，消缺率43.4%；220kV缺陷853項，已處理327項，消缺率38.3%；110kV缺陷954項，已處理383項，消缺率40.1%；35kV缺陷464項，已處理182項，消缺率39.2%。如圖2-2所示。圖2-22016年缺陷按照電壓等級劃分2、輸電電纜線路2016年度，共發(fā)現新增電氣類缺陷16項，新增電氣類缺陷，按照電壓等級分類，220kV缺陷5項，已處理4項，缺陷消除率為80%；110kV缺陷7項，已處理5項，缺陷消除率為71.43%；35kV缺陷4項，已處理3項，缺陷消除率為75%。2.1.3缺陷按照設備部件劃分1、架空輸電線路2444項架空輸電線路缺陷按照設備部件劃分，桿塔數量最多，依次為桿塔、附屬設施、接地裝置、基礎、導地線、絕緣子、金具、通道環(huán)境。如圖2-3所示。圖2-32016年缺陷按照部件劃分輸電線路各部件的典型缺陷如下：桿塔（1）缺陷分類桿塔類缺陷2016年共發(fā)現缺陷930項。按缺陷嚴重程度分類：其中危急缺陷74項，占該類缺陷總數的8.0%，嚴重缺陷199項，占該類缺陷總數的21.4％，一般缺陷657項，占該類缺陷總數的70.6％。按電壓等級分類：500kV缺陷84項，占該類缺陷總數的9.0％，220kV缺陷330項，占該類缺陷總數的35.5％，110kV缺陷328項，占該類缺陷總數的35.3％，35kV缺陷188項，占該類缺陷總數的20.2％。（2）缺陷分析桿塔類典型缺陷主要表現為塔身筑鳥巢、掛異物、鐵塔銹蝕、零部件丟失或松動、灰桿酥裂等。（3）措施及建議a.對鳥巢活動頻繁區(qū)域要結合日常運維抓緊安裝驅鳥裝置；b.運行單位應細化分析桿塔缺件缺陷，確為人為盜竊造成的，應按照公司反外力差異化管理規(guī)定加強該區(qū)段的環(huán)境巡視工作。c.運行單位應按照運行規(guī)程規(guī)定，對線路及桿塔定期補裝或緊固螺母，對鐵塔銹蝕、灰桿酥裂的線路定期防腐刷漆。附屬設施（1）缺陷分類附屬設施類缺陷2016年共發(fā)現缺陷723項。按缺陷嚴重程度分類：其中危急缺陷7項，占該類缺陷總數的1.0％，嚴重缺陷16項，占該類缺陷總數的2.2％，一般缺陷700項，占該類缺陷總數的96.8％。按電壓等級分類：500kV缺陷45項，占該類缺陷總數的6.2％，220kV缺陷242項，占該類缺陷總數的33.5％，110kV缺陷309項，占該類缺陷總數的42.7％，35kV缺陷127項，占該類缺陷總數的17.6％。（2）缺陷分析附屬設施類典型缺陷主要表現為：桿號牌、相位牌等標識缺失，標識褪色、色標不清。（3）措施及建議由于桿號牌、相位牌和色標均為安全標識，各單位應及時結合日常巡視周期集中處理，避免出現安全事故?；A（1）缺陷分類基礎類缺陷2016年共發(fā)現缺陷179項。按缺陷嚴重程度分類：其中危急缺陷1項，占該類缺陷總數的0.6％，嚴重缺陷9項，占該類缺陷總數的5.0％，一般缺陷169項，占該類缺陷總數的94.4％。按電壓等級分類：500kV缺陷4項，占該類缺陷總數的2.2％，220kV缺陷51項，占該類缺陷總數的28.5％，110kV缺陷95項，占該類缺陷總數的53.1％，35kV缺陷29項，占該類缺陷總數的16.2％。（2）缺陷分析基礎類典型缺陷主要表現為：雜物堆積、拉線銹蝕、塔基被埋等。雜物堆積主要原因為植物生長、爬塔等；拉線銹蝕原因還由于部分拉線安裝了反外力反光管，由于反光管積水后未能及時排出造成拉線銹蝕；塔基被埋的主要原因為夏季大雨導致塔基周邊土層流失嚴重，部分桿塔與地面形成較大高差且距離沖刷邊緣近；大量落石和沙土堆積造成塔腳被埋較深，泥石流破壞，另外還包括人為挖沙取土、違章施工等社會環(huán)境因素。（3）措施及建議a.在及時做好防汛護坡的同時，應在汛期內作為重要防汛點進行監(jiān)測；b.對因外力原因造成塔腳被埋的，集中進行處理，并縮短環(huán)境巡視周期，特別嚴重的應列為重大隱患，納入公司重大隱患整治管理流程；c.結合日常巡視，檢查安裝有反光管的拉線是否存在銹蝕現象，同時新增反光管應考慮方便拆卸、具備排水功能。絕緣子（1）缺陷分類絕緣子類缺陷2016年共發(fā)現缺陷104項。按缺陷嚴重程度分類：其中危急缺陷4項，占該類缺陷總數的3.8％，嚴重缺陷11項，占該類缺陷總數的10.6％，一般缺陷89項，占該類缺陷總數85.6％。按電壓等級分類：500kV缺陷22項，占該類缺陷總數的21.2％，220kV缺陷51項，占該類缺陷總數的49.0％，110kV缺陷23項，占該類缺陷總數的22.1％，35kV缺陷8項，占該類缺陷總數的7.7％。（2）缺陷分析絕緣子類典型缺陷主要表現為：自爆、雷擊閃絡、瓷絕緣子零值等，雷擊線路絕緣子破損的以35kV普通絕緣子為多，主要原因為普通絕緣子爬距小，干弧距離不足，反污、防雷能力較低。（3）措施及建議a.應加強鋼化玻璃絕緣子的入網驗收工作，嚴格核實生產廠家的產品庫存放置時間，檢修分公司、電科院應對同批次、同廠家的絕緣子進行相關試驗，深入分析自爆原因，避免類似缺陷的出現。b.建議將普通絕緣子逐年更換為防污型絕緣子。導地線（1）缺陷分類導地線類缺陷2016年共發(fā)現缺陷108項。按缺陷嚴重程度分類：其中危急缺陷67項，占該類缺陷總數的62.0％，嚴重缺陷17項，占該類缺陷總數的15.7％，一般缺陷24項，占該類缺陷總數的22.2％。按電壓等級分類：500kV缺陷3項，占該類缺陷總數的2.8％，220kV缺陷40項，占該類缺陷總數的37.0％，110kV缺陷48項，占該類缺陷總數的44.4％，35kV缺陷17項，占該類缺陷總數的15.7％。（2）缺陷分析導地線類典型缺陷主要表現為：懸掛異物、斷股、銹蝕、交叉跨越間距不足等。（3）措施及建議a.在專業(yè)巡視的基礎上，加大技防措施的應用力度，加裝覆冰監(jiān)測裝置和視頻監(jiān)視裝置，并適當調整環(huán)境巡視周期。b.針對懸掛異物缺陷，運行單位需要排查周邊環(huán)境，對婚慶公司、飯店、垃圾處理廠等易產生飄浮物的場所進行重點宣傳，防止異物短路故障。c.對存在斷股、銹蝕缺陷的線路，運行單位應將其列入2017年生產計劃，在周期內處理完畢。接地裝置（1）缺陷分類接地裝置2016年共發(fā)現缺陷375項。按缺陷嚴重程度分類：其中嚴重缺陷112項，占該類缺陷總數的29.9％，一般缺陷263項，占該類缺陷總數的70.1％。按電壓等級分類：500kV缺陷12項，占該類缺陷總數3.2％，220kV缺陷137項，占該類缺陷總數的36.5％，110kV缺陷146項，占該類缺陷總數的38.9％，35kV缺陷80項，占該類缺陷總數的21.3％。（2）缺陷分析接地裝置類典型缺陷主要表現為接地裝置斷裂、腐蝕、接地電阻不合格、接地裝置接地面積不夠。接地裝置斷裂、腐蝕的主要原因：一是零部件的老化，二是人為的外力破壞，如從事農業(yè)活動、盜竊、建設施工等。接地電阻不合格的主要原因一是土質為巖石或沙砥，土壤電阻率較高，傳統(tǒng)降阻方式難以奏效，二是由于自然環(huán)境發(fā)生變化后，原本阻值合格或處理后合格的桿塔有較大的接地阻值，三是接地體銹蝕引起的接觸電阻大，四是由于桿塔地處農戶承包地，接地電阻改造難以開展。（3）措施及建議a.及時更換老舊設備部件；b.加強對外力破壞的管控；c.對于傳統(tǒng)降阻方式難以奏效桿塔，按照公司技術標準規(guī)定，可以考慮使用物理降阻接地模塊，各式方式均難以實施的建議安裝避雷器。金具（1）缺陷分類金具類缺陷2016年共發(fā)現缺陷22項。按缺陷嚴重程度分類：其中嚴重缺陷2項，占該類缺陷總數的9.1％，一般缺陷20項，占該類缺陷總數的90.9％。按電壓等級分類：500kV缺陷3項，占該類缺陷總數的13.6％，220kV缺陷2項，占該類缺陷總數的9.1％，110kV缺陷3項，占該類缺陷總數的13.6％，35kV缺陷14項，占該類缺陷總數的63.6％。（2）缺陷分析金具類典型缺陷的主要表現為：防震錘跑偏、金具磨損、金具銹蝕等。金具磨損主要發(fā)生在山區(qū)線路，特別是線夾和U環(huán)是磨損最為嚴重點。（3）措施及建議a.建議對于山區(qū)線路縮短檢修周期，特別是對于山區(qū)且地處風口的線路要加強帶電登檢；b.對于山區(qū)線路建議結合停電檢修，全部更換為耐磨金具。通道環(huán)境通道環(huán)境類缺陷2016年共發(fā)現缺陷3項。按缺陷嚴重程度分類：其中嚴重缺陷1項，占該類缺陷總數的33.3％，一般缺陷2項，占該類缺陷總數的66.7％。按電壓等級分類：其中110kV缺陷2項，占該類缺陷總數的66.7％，35kV缺陷1項，占該類缺陷總數的33.3％。（2）缺陷分析通道環(huán)境類典型缺陷的主要表現為：樹木房屋等對地距離不夠。主要原因有樹木生長過快、解決樹木砍伐問題較難、線下違章建房等。（3）措施及建議a.及時與園林部門和市管委等單位溝通，提高解決樹木問題的效率，并對線下違章建房加以控制；b.強化定期巡視效率，及時發(fā)現對地距離不夠等問題。2、輸電電纜線路2016年度，共發(fā)現新增電氣類缺陷16項，新增土建及附屬設施類缺陷63項。電氣類缺陷按照設備部件分類：電纜終端接頭（含避雷器、架構）缺陷8項、電纜中間接頭（含接地箱）缺陷5項、電纜本體缺陷3項；土建及附屬設施類缺陷按照設備部件分類：終端站塔缺陷11項、隧道本體結構7項、隧道附屬設施（平臺、爬梯、支架、積水坑等）缺陷38項、井蓋缺陷7項。2.1.4缺陷按照運行單位劃分架空輸電線路缺陷按照運行單位劃分如下表2-1所示。表2-1缺陷按照運行單位劃分明細運行單位導地線附屬設施桿塔基礎接地裝置金具絕緣子通道環(huán)境合計工程公司已消缺21251332未消缺昌平公司已消缺55未消缺112大興公司已消缺112未消缺房山公司已消缺21662531未消缺懷柔公司已消缺26111121未消缺123檢修公司已消缺7510936735124553768未消缺115894751161993211423門頭溝公司已消缺211132322未消缺19138123密云公司已消缺22未消缺1225平谷公司已消缺2214220未消缺22順義公司已消缺511117未消缺通州公司已消缺8414117145未消缺145222218延慶公司已消缺22未消缺11總計已消缺941204485517212642967未消缺14603482124203104011477隱患分析2.2.1重要輸電（高壓電纜）通道風險評估情況檢查根據“2016年重要高壓電纜通道風險評估及治理工作方案”的10個技術要素，在59段隧道中，因電纜隧道結構損傷被扣分的有12條（其中有三段結構扣分在16分，結構存在問題和被扣為中風險狀態(tài)類似）、電纜隧道外力破壞1條（有圈占施工工地）、電纜隧道火災風險1條（一段支架頂端未安裝防火槽盒）、電纜隧道高溫風險2條（均是鄰近熱力管線）、電纜隧道水患風險1條（北極寺漏水一段較嚴重）、照明系統(tǒng)隱患57條。2.2.2隧道坍塌隱患排查通過排查，共計有10條老舊磚混隧道段存在結構隱患，目前10條隧道段均已錄入隱患系統(tǒng)進行管控，完成可研編制并納入項目儲備，其中北蜂窩等老舊磚混隧道整治項目已開始了整治準備工作，計劃于2017年完成；2017年計劃開展對220kV太陽宮變電站老舊磚混隧道的綜合整治項目，其余納入17年、18年改造項目。后續(xù)將對其他磚混隧道開展專項排查，2015、2016年重點對過街隧道開展排查工作，對健康水平差的隧道段安排專業(yè)檢測和評估，并根據檢測評估結果編制可研報告，納入項目儲備。表2-2老舊電力隧道統(tǒng)計表序號隧道名稱長度（km）建造年代1北鋼終端站至崇文門路口隧道6.819792北鋼終端站至廣安門橋電力隧道1.81987～19943會城門110kV站出線隧道1.619824北二環(huán)東段電力隧道1.319825西二環(huán)電力隧道5.81982～19836東二環(huán)電力隧道6.21984～19927太陽宮站至東直門站電力隧道2.81985～19878八里莊變電站至恩濟莊終端站電力隧道1.31989～19909西大望變電站至建國門橋電力隧道4199110北極寺變電站至西土城路電力隧道0.61989～1990除以上10條老舊磚混隧道內部坍塌隱患，另通過交通委、市市政市容委土體病害檢測及現場核查，輸電電纜隧道有五處臨近道路（距隧道段最近點5米）有土體輕微疏松隱患，已錄入隱患系統(tǒng)，并采取了差異化管控措施，加強特巡。表2-3周圍土體輕微疏松電力隧道統(tǒng)計表序號隱患分類隱患簡題隱患內容1隧道環(huán)境東單北大街土體疏松隱患10月13日，電纜運檢中心發(fā)現東單北大街路口輕微土體疏松隱患，臨近220kV左王一、二電纜線路隧道。2隧道環(huán)境北極閣胡同口土體疏松隱患10月13日，電纜運檢中心發(fā)現北極閣胡同口中等土體疏松隱患，臨近220kV西王電纜線路隧道。3隧道環(huán)境金魚胡同土體疏松隱患10月13日，電纜運檢中心發(fā)現金魚胡同西側第一條機動車道，路東為麗苑公寓存在中等土體疏松隱患，臨近110kV井新一、二電纜線路隧道。4隧道環(huán)境王府井大街土壤一般富水隱患10月13日，電纜運檢中心發(fā)現王府井大街東側第一條機動車道，路西為新燕莎金街購物廣場存在土壤一般富水隱患，臨近110kV井西一、二電纜線路隧道。5隧道環(huán)境東單三條土體疏松隱患10月13日，電纜運檢中心發(fā)現東單三條南側第一條機動車道，路南為王府井書店存在輕微土體疏松隱患，臨近220kV西王電纜線路隧道。2.2.3井蓋丟失隱患排查北京核心城區(qū)城市道路上有低于、高于地面的或井蓋跳響的等不滿足城市道路運行標準的井蓋治理及維修，對問題井蓋做一次性修復，查看并排查市政管委建設的病害井蓋治理系統(tǒng)上的所有井蓋，井蓋數量為562個。2017年已報病害井蓋治理項目處理約400個。2.2.4隧道火災隱患排查截止目前，1-N隧道共計103條，長213.992公里。經現場核查，防火措施還不健全，主網間需安裝防火隔板共計205.94公里；主配網間需安裝322.034公里；防火槽盒需安裝148.696公里；各層支架間需安裝防火隔板1653.660公里。2016年檢修公司已申報并批復的防火項目共計5個，資金共計2020.82萬元，安裝防火板43.744公里。預計在2017年年底前完成1-N隧道內220kV電纜線路的主配網間的防火隔離措施加裝工作。目前，據測算，除2016年所批復的項目，主網間還需安裝205.94公里；主配網間還需安裝213.988公里；防火槽盒還需上報安裝安裝148.696公里。由于規(guī)劃設計原因，目前部分電力隧道鄰近輸油、燃氣管線，隧道段與加油氣站間距滿足規(guī)程規(guī)范要求，但存在一定隱患，均已錄入隱患系統(tǒng)。但仍然存在極大的運行風險。截止2016年12月份，共計發(fā)現臨近加油氣站隧道段共計25段。通過北京市市政市容管理委員會GIS系統(tǒng)的管線路徑比對及運行巡視中發(fā)現電力隧道與燃氣交叉68處、與燃氣平行428處，為增加管控手段和措施，計劃在隧道與燃氣交叉、鄰近加油站隧道段安裝油氣在線監(jiān)控裝置，實時掌握隧道內異常情況。2.2.5線路交叉跨越倒塔斷線隱患排查重點排查跨高鐵、高速路、人口密集區(qū)等重要交叉跨越的桿塔，以及同塔四回路中的上層線路是否存在單串單掛點隱患。運檢部制定了《架空輸電線路倒塔斷線隱患排查工作方案》，組織各線路運維單位針對重要交叉跨越單串單掛點等可能造成倒塔斷線的隱患開展專項排查。針對重要跨越線路絕緣子未設置雙掛點隱患，主要管控治理措施有：一是開展差異化巡視工作，增加登檢頻次，拍照記錄并分析，及時發(fā)現掛點導線脫落隱患；二是在高溫、大負荷期間定期開展交叉跨越距離、導線對地距離檢測工作，定期關注交跨距離，開展接頭測溫工作；三是現場核實塔形、塔高、跨越距離、橫擔尺寸、絕緣子型號等因素，確定雙掛點改造方案，并列入大修技改計劃安排落實。2.2.6線下環(huán)境隱患排查輸電環(huán)境共有隱患93條，已消除隱患10條，未消除隱患83條。未消除隱患主要包括：線下吊車施工、導線對地距離不足，線下挖坑、線下堆土、線下違章建筑等隱患。主要管控治理措施有：針對線下環(huán)境隱患，主要采取外部協調方式解決，應將隱患信息上報發(fā)改委，協調當地政府，對責任企業(yè)發(fā)放隱患通知書，宣傳聯系單，簽訂安全協議，做好特殊區(qū)域、特殊天氣的隱患看護巡查工作。加派人力駐守施工現場，動態(tài)管控線下作業(yè)隱患。針對樹線矛盾隱患，應積極聯系樹主，并借助政警等外部力量，推動樹線矛盾治理，做好去樹工作。故障或異常情況分析2.3.1故障概況1、架空輸電線路截止目前，2016年公司所轄35kV及以上架空輸電線路共發(fā)生故障84次，與去年同期122次故障相比，減少了31.1%。故障數據統(tǒng)計如下：（1）按照電壓等級分：500kV線路故障1次，重合成功0次；220kV線路故障19次，重合成功8次；110kV線路故障46次，重合成功24次；35kV線路故障18次，重合成功10次?？傆嬛睾铣晒?2次，重合成功率50%。（2）按照類型分：雷擊20次，占比23.81%；外力破壞57次，占比67.86%（包括吊車碰線24次，異物短路24次，施工碰線4次，機械碰線5次）；其它5次，占比5.95%（包括鳥害4次，施工質量原因1次）；冰害2次，占比2.38%。（3）雷擊雙跳4次，分別為110kV大求一二線、懷取一二線，35kV霞堂一二史支、付靈一二線。（4）按各單位所轄線路故障次數統(tǒng)計，與去年同期相比，故障次數下降的單位有：昌平公司、工程公司、懷柔公司、檢修公司、門頭溝公司、密云公司、平谷公司、順義公司、延慶公司，故障次數上升的單位有：大興公司、通州公司，故障次數持平的單位有：房山公司。見表2-4、圖2-4。表2-4各單位所轄架空輸電線路故障次數統(tǒng)計（單位：次）運行單位2015年2016年備注雷擊外力其他合計雷擊外力其他合計昌平03031102-33.33%大興0314150650.00%房山530851280.00%工程03030101-66.67%懷柔50052103-40.00%檢修17361164736447-26.56%門頭溝40152103-40.00%密云1400141012-85.71%平谷11020000-100.00%順義25070303-57.14%通州02130808166.67%延慶40041001-75.00%合計5256141222057784-31.15%圖2-4各單位2016年故障與去年同期對比圖2、電纜輸電線路截止目前，2016年公司所轄35kV及以上電纜輸電線路共發(fā)生故障9次。故障數據統(tǒng)計如下：表2-5電纜線路故障明細表序號故障日期電壓等級（kV）故障線路故障原因12016/1/2416:31220旺泉一廣安門站GIS終端尾管擊穿22016/1/2418:09110草廣二溫泉站GIS終端炸裂32016/2/19:04110熱望一一熱電廠終端接頭擊穿42016/3/717:31220都玉一A、B相電纜終端避雷器均壓環(huán)異物放電52016/3/130:2035咸平電纜中間接頭擊穿62016/5/217:17220八西電纜中間接頭擊穿72016/09/1535旺橋一電纜本體主絕緣擊穿82016/11/16220旺泉一電纜中間接頭擊穿92016/12/13110湖門電纜本體外力破壞（1）其中220kV線路故障4次，110kV線路故障3次，35kV線路故障2次。（2）按照設備類型分，電纜終端故障4次，電纜中間接頭故障3次，電纜本體故障2次。2.3.2故障分析500kV線路故障分析截止目前共發(fā)生500kV線路故障1次，為冰害。采取相關措施如下：（1）完善氣象監(jiān)測手段，各單位要針對近三年出現過的覆冰區(qū)域，確定易覆冰段落，調增觀冰點實現易覆冰段落的全覆蓋；抓緊完成覆冰監(jiān)測設備消缺；與湖南電科院建立信息聯系，及時搜集并發(fā)布各類災害預警信息；抓緊開展固定式直流融冰裝置的可研，力爭2017年入冬前完成固定式直流融冰裝置的接入，融冰范圍覆蓋昌海線、高泉線。220kV線路故障分析截止目前共發(fā)生220kV線路故障23次，其中異物短路5次，吊車碰線以及機械碰線9次，繞擊3次，施工質量1次，冰害1次，電纜故障4次。采取相關措施如下：（1）運檢部印發(fā)了差異化區(qū)段劃分標準和管控措施，安排各單位結合自身承載力制定符合本單位實際的巡視周期和檢測周期，并針對外力故障，采取了懸掛反外力警示牌，環(huán)境巡視、發(fā)放宣傳品，加強反外力宣傳等措施；（2）結合隱患排查和安全性評價工作，對線路周邊的垃圾場、彩鋼房以及塑料大棚等易漂浮物進行妥善處理或重新進行加固，防止再次發(fā)生大風天氣時造成異物碰線；（3）開展不停電線路的帶電登檢工作，有條件的要對絕緣子進行帶電測零，線路停電清掃時必須測試零值。（4）針對存在電纜附件存在的質量問題，對此類附件在北京電網內的同批次附件進行排查與梳理，按照重要等級進行差異化管控措施，并逐批安排更換。在2016年未被更換的，已排進2017年的更換計劃。110kV線路故障分析截止目前共發(fā)生110kV線路故障49次，其中異物短路16次，雷擊5次，吊車碰線及機械碰線及施工碰線21次，鳥害4次，電纜故障3次。采取相關措施如下：（1）考慮到異物故障由于受天氣因素制約較大，的確存在故障點難于尋找，造成故障的異物難于發(fā)現等客觀實際，具體措施如下：一方面加快應急反應速度，提高巡視效率，另一方面結合故障測距和故障錄波情況，迅速確定重點巡視段落，盡快鎖定故障點；在明確故障點后，以故障點為中心，順線路前后各延3至5基，認真尋找異物；（2）抓緊實施防雷大修項目，優(yōu)先處理110kV及以上桿塔不合格接地電阻，對遭雷擊線路進行打卡子檢查和處缺工作；同時應做好雷擊故障處理的各項準備，檢查地處易擊段、易擊區(qū)線路的備品備件情況，緊密結合新一代雷電定位系統(tǒng)和故障錄波開展故障查找和故障結果分析，提高雷擊故障點查找效率。（3）結合月度設備評價工作，安排調整鳥害多發(fā)線路的巡視周期，對鳥類活動頻繁地區(qū)加強巡視，及時處理鳥窩等設備隱患，對鳥類活動較為集中地區(qū)的線路桿塔，安裝驅鳥器。推廣、應用新型防鳥裝置，減少鳥害故障的發(fā)生。（4）對于產品質量缺陷的電纜附件，此類設備在低溫時出現過多次擊穿故障，已經安排同批次更換工作。并針對低溫易造成故障的電纜設備，開展加裝在線監(jiān)測及加裝保溫毯的措施。35kV線路故障分析截止目前共發(fā)生35kV線路故障20次，其中雷擊12次，異物短路3次，吊車碰線及機械碰線及施工碰線3次，電纜故障2次。從故障現象看，由于35kV外絕緣水平較低，反擊雷造成線路故障占35kV雷擊次數的55.56%。針對35kV雷擊故障，運檢部已制定了相關措施：（1）2016年安排了防雷降阻改造。（2）對35kV線路進行防雷評估，對多次雷擊線路（如密云地區(qū)的線路）采取增強絕緣、增設地線、加裝防雷設施等措施。（3）要求各單位應提高35kV線路故障的重視程度，在應急速度、故障查找、信息報送等各個環(huán)節(jié)都要做到迅速及時，加強線路運行人員的業(yè)務培訓，堅決杜絕原因不明故障的出現。（4）在每一次搶修結束后，盡量安排耐壓試驗及OWTS試驗，可以查找存在局放異常的電纜中間接頭，排除隱患電纜設備。（5）對此類敷設環(huán)境差的35kV線路進行梳理排查，對近年頻繁發(fā)生類似故障的線路編制儲備項目，進行全線中間接頭更換，在接頭上加裝防水措施進行保護。2.3.3用戶支路及站內設備引起線路跳閘分析除上述84次線路故障外，用戶支路、站內設備引起公司線路跳閘13次，其中用戶支路故障引起主路跳閘共10次（詳見表2-6），因站內設備造成線路故障3次（詳見表2-7）。運檢部已安排各單位協助用戶評估與公司線路存在互T關系的用戶產權線路，積極配合用戶解決線路本體缺陷及提示用戶做好隱患消除工作，確保公司線路的安全運行。表2-6用戶原因造成線路故障明細表序號故障日期電壓等級（kV）故障線路名稱運維單位備注12016/4/1715:43110天佃大興公司用戶故障22016/4/204:33110定坨檢修公司用戶故障32016/4/204:34110元坨檢修公司用戶故障42016/4/265:5135田水一檢修公司用戶故障52016/5/110:59110天佃大興公司用戶故障62016/5/67:40110天佃大興公司用戶故障72016/6/219:2335福田檢修公司用戶內部故障82016/6/2119:02110清清檢修公司用戶內部故障92016/6/283:4435良閆房山公司用戶站內故障102016/10/27:0835城王門頭溝公司用戶內部故障表2-7站內設備造成線路故障明細表序號故障日期電壓等級（kV）故障線路名稱運維單位備注12016/1/2317:4335延白延慶公司站內故障22016/4/306:0635福五線房山公司站內故障32016/7/208:5635張運二通州公司站內設備故障線路檢測工作（1）接地電阻測試工作截止目前，2016年各單位完成線路的接地電阻普測工作14352基。（2）線路紅外測溫工作截止目前，2016年各單位根據線路負荷情況安排了測溫工作，已完成所轄架空線路的導線接頭測溫工作共計10598處，其中35kV共1290處；110kV共4070處；220kV共4629處；500kV共609處。（3）絕緣子零值檢測截止目前，2016年各單位完成絕緣子零值檢測工作共1784處。（4）交叉跨越及對地距離測量截止目前，2016年各單位完成交叉跨越及對地距離測量327處。（5）絕緣子鹽密、灰密測試截止目前，2016年完成絕緣子鹽密、灰密測試889處。專題分析3.1防冰專題分析2016年11月20日7時至11月22日24時，北京地區(qū)迎來入冬以來第一場降雪與大風降溫天氣。期間，北京地區(qū)降水量平均達到10.8mm，最低氣溫降至-10°C。房山、門頭溝、大興、通州局部有中到大雪，山區(qū)積雪5-8cm，平原地區(qū)積雪2-4cm。延慶、門頭溝地區(qū)溫度降到0℃附近，部分區(qū)域出現凍雨，山區(qū)段出現大霧天氣。公司啟動雨雪冰凍災害預警Ⅲ級應急響應，28個觀冰點（哨）、56位觀冰人員攜帶溫（濕）度計等觀冰用工器具全部上崗；組織檢修公司除冰隊伍攜帶敲冰棒、除冰機器人、機械振動裝置等各類除冰工器具提前到達指定地點；在聶各莊變電站安排18兆瓦直流融冰作業(yè)車1臺，做好融冰接入準備工作；針對37條電廠并網線路和39處通道隱患加強巡視看護工作，聶各莊、溫泉、八達嶺、下莊、西沙屯、高麗營、懷柔8座變電站恢復有人值守。3.1.1故障情況此次雨雪天氣造成輸電線路故障3次，其中500千伏2次、220千伏1次。其中500千伏昌海線2次（絕緣子覆冰閃絡和覆冰舞動）、220千伏高泉線1次（相間絕緣子覆冰閃絡）。與去年第一輪降雪（11月20日至26日）的17路次故障相比，故障率降低82%。1、11月21日3時30分500千伏昌海線故障情況2016年11月21日3時30分昌海線雙套縱差保護動作跳閘。故障相別B相，故障桿號位于117號，故障原因為117號桿塔B相懸垂絕緣子因冰棱橋接造成單相短路掉閘。圖3-1昌海117#地理路徑圖圖3-2昌海117#B相吊串照片圖3-3昌海117#桿塔照片圖3-4昌海117#邊相跳線合成絕緣子昌海線覆冰絕緣子型式為FXBW-500/100型復合絕緣子，因該絕緣子為非插花式復合絕緣子，在遭受雨雪冰凍天氣期間易發(fā)生冰棱橋接。同類絕緣子分布于86、92、96、101、102、105、110、112、113、114、117、118、119、120、121、128、129、134共18基塔，共計378支。2、11月21日21時42分500千伏昌海線故障情況2016年11月21日21時42分，昌海線雙套縱差保護動作跳閘。故障相別B、C相，故障桿號位于93-94號，故障原因為B（下相）、C相（左邊相）導線覆冰舞動造成。圖3-5昌海93-94#地理路徑圖圖3-6昌海93-94#照片去年同期昌海線發(fā)生故障位于94#-95#塔（導線倒三角排列）。故障原因為架空地線覆冰，地線弧垂增大，與下方C相導線距離不足放電。檢修公司將92#-95#耐張段內地線懸垂金具改為預絞式金具，防止地線滑移導致弧垂增大，但未能解決導線舞動導致相間故障問題。在冀北公司運維期間，僅在A、B相安裝相間間隔棒，而按設計要求在AB、BC、AC均應安裝，檢修公司在交接驗收時未及時發(fā)現此處問題。3、220千伏高泉二線故障情況2016年11月21日16時03分，220kV高泉二線雙套縱聯差動、距離一段保護動作跳閘。故障相別A（中相）、C相（下相），故障桿號位于57#-58#，故障原因為相間間隔棒發(fā)生覆冰閃絡造成相間故障。圖3-7高泉二57-58#地理路徑圖圖3-8高泉二（圖右）58#桿塔照片圖3-9高泉二57-58#導線相間間隔棒照片圖3-10高泉57-58#導線覆冰照片去年同期高泉二線發(fā)生故障位于57#-58#塔，故障原因為B（中相）、C相（下相）導線舞動。檢修公司對57#-58#段加裝10支相間間隔棒（見表3-1）。由于相間間隔棒傘裙間距較小且呈懸垂排列，導致了相間間隔棒橋接閃絡。表3-1相間間隔棒安裝明細表位置檔距（m）數量（支）布置位置高泉一二57#~58#65110上相-中相145m、325m、506m中相-下相260m、391m4、覆冰厚度計算針對11月21日500kV昌海線、高泉線覆冰故障，在故障現場隨機抽取覆冰樣本，包括桿塔腳釘、附近植被、導線掉落冰塊等，依據稱重法對覆冰樣本進行測量。依據國網公司《觀冰站（點）覆冰觀測工作指引》（運檢二[2013]162號）方法計算等值覆冰厚度。式中：B0為標準冰厚，mm；G為覆冰樣本重量，g；L為覆冰樣本長度，m；r為導線半徑，mm。經計算，500kV昌海線117#塔處等值覆冰厚度約為2.9mm，93-94#塔處等值覆冰厚度約為4.9mm，220kV高泉線57-58#塔處等值覆冰厚度約為4.8mm。計算結果如表3-2。表3-2覆冰故障線路區(qū)段覆冰測量情況故障時刻故障線路故障桿塔測量時間測量樣品冰的長度（m）冰重（g）半徑（mm）等值覆冰厚度（mm）2016-11-213:30昌海117#2016-11-2112:00腳釘0.162062.96樹枝0.151132.912016-11-2121:32昌海93-94#2016-11-2210:00掉落冰塊0.197010.84.922016-11-2116:03高泉57-58#2016-11-2211:00掉落冰塊0.2812013.44.803.1.2暴露問題1、冰情觀測手段不足一是10處臨時觀冰點模擬導線無覆冰情況發(fā)生，其中在聶康122#塔下安裝一套模擬導線，也無覆冰情況發(fā)生。但現場線路均有不同程度覆冰。因模擬導線與實際線路導線所處高度、地理條件差別，采取臨時觀冰點及模擬導線進行觀冰，觀冰效果不明顯。二是覆冰視頻監(jiān)控共計安裝48套，存在問題28套，主要為：（1）所有覆冰視頻監(jiān)控裝置均未考慮防潮防凍功能；（2）時間不更新，無最新視頻圖像；（3）攝像頭照地，無法拍攝絕緣子或導線圖像；（4）圖像無法顯示，出現黑屏或半截圖像。三是光纖覆冰監(jiān)測系統(tǒng)測量結果與現場存在偏差，系統(tǒng)在計算過程中對初始應力的校核不精準，１mm以下監(jiān)測值精確度低，將0～0.4的監(jiān)測值在系統(tǒng)顯示值為0，造成了計算結果比實際覆冰值偏小。需要進一步優(yōu)化算法，對系統(tǒng)進行校驗。2、融冰組織管理不完善一是融冰接入操作步驟多，電源接入點、三相短路點的操作工作強度大，效率低，融冰前準備工作長達2小時，人員需要在雨雪天氣下上塔作業(yè)，存在一定人員風險。二是操作過程缺乏有效監(jiān)控手段，檢修公司未在主要融接點（站外第一基塔和三相短接塔）安裝監(jiān)控探頭，未安排無人機航巡等監(jiān)控手段及時反饋信息，現有裝備和資源沒有得到充分應用。三是移動融冰裝置覆蓋面有限，此次覆冰較嚴重的昌海線、高泉線未能開展融冰,需要盡快完成固定融冰裝置建設。四是除冰機器人、機械震動除冰裝置作用范圍有限，無法對分裂導線進行除冰。五是故障災情掌握不及時。今年覆冰過程中共導致線路跳閘3條次，其中有兩次故障出現的段落雖然安排了觀冰人員，但在線路故障后遲遲不掌握故障的具體位置、故障的原因，暴露出故障災情信息掌握嚴重滯后。3、預防覆冰工作不到位防冰措施落實不徹底，昌海、高泉線路易覆冰段落相間間隔棒安裝不規(guī)范。昌海故障段93#-94#僅安裝了AB相間隔棒，未按設計要求安裝BC相和AC相間隔棒；高泉線安裝相間間隔棒時未充分考慮覆冰閃絡的防范工作。4、覆冰區(qū)域重復故障2015年由于覆冰導致線路故障17條次，涉及8處覆冰區(qū)域。檢修公司作為線路運維單位未能按照公司整體部署，深刻汲取去年覆冰故障的教訓，雖然針對上述區(qū)域安排了臨時觀冰哨，但未能及時掌握覆冰情況。3.1.3下一步措施1、完善冰情監(jiān)測完善提升現有10個觀冰哨、17個觀冰點、1個觀冰站工作的基礎上，一是各單位要針對近三年出現過的覆冰區(qū)域，確定易覆冰段落，調增觀冰點實現易覆冰段落的全覆蓋。重點區(qū)段包括聶康116#-121#、昌海92#-95#、下聶61#-64#、高泉57#-58#。二是抓緊完成覆冰監(jiān)測設備消缺。檢修公司要抓緊完善48套覆冰視頻監(jiān)視裝置防潮防凍和夜視功能，并確保信號正?；貍?。12月7日前優(yōu)先處理昌海、高泉、聶康、下聶等歷史覆冰故障段落8套，其余40套裝置于12月30日前全部完成。三是檢修公司負責、電科院配合要對光纖覆冰系統(tǒng)測量結果進行分析，比對現場觀冰情況進一步優(yōu)化該系統(tǒng)測量算法和模型，減小誤差。上述工作應于12月10日前全部完成。四是電科院負責評估改進覆冰測量方式方法，研究觀冰點（哨）安裝微氣象裝置和覆冰在線監(jiān)測裝置的可行性，改進方案于12月15日前報送公司運檢部。五是公司近期將對觀冰點（哨）進行一次全面檢查，重點對觀冰配備工器具、覆冰測量方法、觀冰效果等進行專項督查，對不符合要求的觀冰點（哨）進行通報。2、加強融冰組織管理。檢修公司重點做好以下工作：一是要及時總結融冰過程存在問題，充分利用視頻監(jiān)控、無人機等有效手段加強過程監(jiān)控。12月30日前安排在各短路融冰點安裝監(jiān)控攝像頭。二是對弧垂、紅外測溫工器具要進行一次全面校驗，不合格的要及時修理或更換。12月30日前完成。三是要嚴格規(guī)范信息報送流程，確保向公司總指揮部報送的信息及時、全面、準確。四是研究適用于分裂導線的除冰工具，增加除冰工具的適用性。12月30日前完成。五是研究電源接入點、三相短接點的固化裝置，提高融冰接入效率。六是抓緊開展固定式直流融冰裝置的可研，力爭2017年入冬前完成固定式直流融冰裝置的接入，融冰范圍覆蓋昌海線、高泉線。3、提升線路抗冰能力一是檢修公司負責，經研院和電科院配合，對昌海、高泉提出治理方案，12月15日前報送公司運檢部審核，通過后方可執(zhí)行。原則上昌海線跳線串復合絕緣子要全部更換為插花式防冰閃絕緣子，瓷或玻璃絕緣子安裝增爬裙。高泉線57#-58#、昌海線92#-95#相間間隔棒要全部更換為防冰相間間隔棒。具備條件的要考慮將地線改為高強度鋁包鋼絞線，OPGW光纜改為高強光纜，二是12月30日前完成昌海線、聶康線覆冰段落改造可研，將易舞動區(qū)、典型微地形、微氣象區(qū)域緊湊型線路改造為常規(guī)單回線路，路徑選擇避開典型易舞地形。4、提升融冰工作水平。由于直流融冰車今年是首次使用，目前融冰還依賴于湖南公司技術人員，今年檢修公司要安排專題培訓、專業(yè)人員參加，形成切實可行的融冰操作方案及操作票，要逐漸減少對湖南公司的依賴，年底前形成能獨立開展融冰工作的能力和水平。3.2防雷專題分析3.2.1落雷情況分析截至12月31日，北京地區(qū)2016年落雷總數為71136個，同比2015年(102475個)下降30.58%；雷電流幅值在60kA以上落雷1727個，同比下降41.81%；120kA以上落雷256個，同比下降60.86%，故障次數20次，同比下降61.54%。表3-3北京電網落雷明細表年份落雷數量（個）60kA及以上落雷（個）120kA及以上落雷（個）雷擊跳閘次數（次）2016年711361727256202015年102473296865152百分比-30.58%-41.81%-60.68%-61.54%圖3-112016年60kA及以上雷電分布與去年同期對比3.2.2雷擊故障情況分析2016年雷擊故障總體情況2016年公司所轄35kV及以上架空輸電線路共發(fā)生雷擊故障跳閘20起，按照電壓等級分，其中35kV線路12起，110kV線路5起，220kV線路3起，500kV線路0起。按照是否重合成功分，其中重合成功18起，重合不成功2起，重合成功率90%。反擊故障占12起，繞擊故障占8起，其中110千伏及以上的繞擊雷擊故障有6起。2016年北京地區(qū)落雷71136個，同比下降30.58%。雷擊故障同比下降61.54%。雷擊故障降幅低于落雷數量降幅。表3-42016年北京電網輸電線路雷擊故障及雷擊跳閘率年份雷擊跳閘數百公里跳閘率門頭溝21.09房山50.94懷柔20.91延慶10.29昌平10.29大興10.27密云10.27全公司200.24檢修70.14順義00.00平谷00.00通州00.002016年公司各單位百公里平均雷擊跳閘率為0.24次/百公里。按照運維單位分，其中順義、平谷、通州無雷擊故障。見表3-4所示。各單位近年雷擊故障情況2013年至2016年間，通州公司雷擊故障10次，昌平3次，門頭溝12次，房山33次，大興3次，平谷4次，懷柔23次，密云51次，順義5次，延慶20次，檢修52次。檢修、密云、懷柔、房山雷擊故障占比較大，合計占比75%，如圖3-12所示。圖3-122013至2016年各運維單位雷擊故障占比圖各單位歷年雷擊故障明細見表3-5所示。表3-5各單位所轄線路雷擊故障次數明細表運維單位2013年2014年2015年2016年總計檢修241017758密云201614151房山1675533懷柔1335223延慶544114門頭溝334212通州55--10順義122-5平谷3-1-4昌平11-13大興11-13總計92525220216各單位歷年雷擊故障次數趨勢圖如圖3-13所示?？梢钥闯觯茉?、房山、延慶、懷柔、檢修公司雷擊故障大體呈現逐年下降。圖3-13各運維單位2013至2016年逐年雷擊故障柱狀圖由圖3-13可以看出，密云公司、檢修公司、懷柔公司、延慶公司等2015年來雷擊故障次數下降明顯，其中密云公司2016年僅發(fā)生一起雷擊故障，減幅達92.86%，檢修公司減幅達58.82%。見表3-6所示。表3-6各單位所轄線路雷擊故障同比增幅明細表運維單位2015年2016年總計檢修177↓58.82%密云141↓92.86%房山55→懷柔52↓60.00%延慶41↓75.00%門頭溝42↓50.00%通州00→順義20↓100.00%平谷10↓100.00%昌平01↑100.00%大興01↑100.00%雷擊類型分析（1）概述2016年，北京電網20起雷擊故障中，反擊故障占12起，繞擊故障占8起，其中110千伏及以上的繞擊雷擊故障有6起。2013年-2016年雷擊按類型分類如下表所示，可以看出，216起雷擊故障中，主要以反擊故障為主，為190起，占比88%，而反擊故障中又以35kV線路上的反擊故障為主，為143起，占全部雷擊故障的66%。繞擊故障為26起，其中220千伏線路上有12起，占比46%。見表3-7所示。表3-72013年至2016年各電壓等級線路反擊繞擊情況表年份雷擊類型35kV110kV220kV總計2013年反擊6117381繞擊16411總計62237922014年反擊388/46繞擊/246總計38104522015年反擊3414351繞擊//11總計34144522016年反擊10212繞擊2338總計125320總計14652182162013年-2016年反擊與繞擊占比趨勢如表3-8、圖3-14所示，可見2016年反擊比例明顯下降，占比為60%。表3-82013年至2016年反擊繞擊占比情況表年份反擊繞擊總計反擊比例繞擊比例2013年81119288.0%12.0%2014年4665288.5%11.5%2015年5115298.1%1.9%2016年1282060.0%40.0%圖3-142013年至2016年反擊繞擊占比情況趨勢圖（2）2016年反擊故障2016年，北京電網雷擊故障中，35千伏以上的雷擊故障有12起，按照電壓等級分，其中35千伏線路9起、110千伏線路3起。按照地形分，平原5起，山地8起。如表3-9所示。表3-92016年輸電線路反擊故障明細表故障線路電壓等級（kV）運維單位故障桿塔接地電阻值(歐)雷電流幅值（kA）雷擊類型地形福五35房山36、37、403.61、2.44、3.5201.3反擊平原霞堂一二史支35房山2312.962.3反擊山地福長35房山27無地線26.4反擊山地饒長35房山31無地線26.4反擊山地大求一二110大興5A:：4.2C：0.01199.7反擊平原范辛35懷柔40#21162.8反擊山地懷取一二110懷柔10#4.4122.7反擊平原高司35密云32#8.541.1反擊山地永四35延慶121無接地31.6反擊山地延永二35延慶75無接地44.3反擊平原下聶一110檢修41#4.2116.2反擊山地張延二35檢修38#082.3反擊平原35千伏線路反擊耐雷設計水平為[20kA,30kA]，110千伏線路反擊耐雷設計水平為[40kA,50kA],故障瞬間雷電流幅值超出設計水平是雷擊故障發(fā)生的主要原因。（3）2016年繞擊故障2016年，北京電網雷擊故障中，35千伏以上的雷擊故障有8起，按照電壓等級分，其中35千伏線路2起、110千伏線路3起，220千伏線路3起。按照地形分，平原6起，山地2起。如表3-10所示。表3-102016年輸電線路繞擊故障明細表故障線路電壓等級（kV）運維單位故障桿塔接地電阻值(歐)雷電流幅值（kA）雷擊類型地形西水二110昌平225-13.7繞擊平原咸平35檢修10#3.911.2繞擊平原順平二220檢修17#36.4繞擊平原李平二110檢修26#520.4繞擊平原聶康一110檢修110#8.617.2繞擊山地高泉二220檢修84#2.310.2繞擊平原都苑二220檢修26#3.415.6繞擊平原付靈一二35門頭溝634.2-64.5繞擊山地35千伏線路繞擊耐雷設計水平為[7kA,15kA]，110千伏線路繞擊耐雷設計水平為[10kA,20kA]，220千伏線路繞擊耐雷設計水平為[12kA,25kA]，故障瞬間雷電流幅值超出設計水平是雷擊故障發(fā)生的主要原因。雷擊雙跳故障分析2016年北京電網發(fā)生4起雷擊雙跳故障，分別是：110kV大求一二線、懷取一二線，35kV霞堂一二史支、付靈一二線。雷擊雙跳故障桿塔防雷絕緣配置情況：110kV大求一二線：故障雷電流幅值為199.7kA，遠超設計耐雷水平，為雷擊跳閘主要原因。大求一線5#塔為雙串9片XWP2-70瓷絕緣子；大求二線5#塔為雙串9片FC70/146玻璃絕緣子，已落實差異化絕緣配置。110kV懷取一二線：故障雷電流幅值為122.7kA，遠超設計耐雷水平，為雷擊跳閘主要原因。故障桿塔雙線均為單串8片XWP-70瓷絕緣子，無避雷器或并聯間隙，未落實差異化絕緣配置，增加了雷擊雙跳風險。35kV霞堂一二史支：故障雷電流幅值為62.3kA，遠超設計耐雷水平，為雷擊跳閘主要原因。故障桿塔雙線均為雙串4片XWP-70瓷絕緣子，無避雷器或并聯間隙，未落實差異化絕緣配置，增加了雷擊雙跳風險。35kV付靈一二線：故障雷電流幅值為64.5kA，遠超設計耐雷水平，為雷擊跳閘主要原因。故障桿塔付靈二線63＃與付靈一線63＃同塔并架，付靈一使用XWP-7瓷絕緣子、付靈二使用FC-70P玻璃絕緣子，小號側全部安裝放電間隙，二三線放電間隙均未動作，已落實差異化絕緣配置。與2015年雷擊雙跳故障（10起）比較，2016年雷擊雙跳故障（4起）降幅為60%，下降明顯。3.2.3近兩年防雷改造工作情況2015年至2016年，公司以輸電線路防雷工作為線路“六防”整治工作重點，組織各運維單位大力開展線路防雷整治工作，2015年至2016年主要工作完成情況如下：2015年防雷改造工作推進情況1、接地電阻改造方面：2015年累計完成接地電阻改造桿塔1566基，其中常規(guī)降阻1450基，加裝接地模塊降阻98基，加裝接地離子棒（REO）降阻18基。2、避雷器安裝方面：2015年累計完成空氣間隙避雷器安裝1304支。3、并聯間隙安裝方面：累計完成并聯間隙安裝2608組。北京電網輸電線路避雷器安裝主要集中在通州公司、昌平公司、房山公司、密云公司。截止目前，已安裝避雷器4471支，安裝并聯間隙4671套。見表3-11、3-12、3-13所示。表3-112015年接地電阻及避雷器安裝明細表運維單位降阻（基）安裝避雷器（支）通州公司131191昌平公司28199門頭溝公司580房山公司6639大興公司200平谷公司1010懷柔公司4490密云公司12885順義公司2050延慶公司1950檢修公司4360工程公司170合計15661304表3-12截止2015年避雷器安裝明細表運維單位安裝避雷器（支）通州337昌平216門頭溝213房山545大興34平谷218懷柔210密云1033順義102延慶303檢修1260合計4471表3-13截止2015年并聯間隙安裝明細表（單位：套）運維單位合計通州1206昌平0門頭溝600房山15大興0平谷0懷柔60密云696順義66延慶72檢修1956合計4672016年防雷改造工作推進情況1、接地電阻測試及改造方面：2016年北京電網累計完成輸電線路桿塔接地電阻測試18652基，其中合格15862基，不合格2790基，總體合格率85.04%。2016年累計完成接地電阻改造桿塔2539基，其中占所接地電阻不合格桿塔比例為91%。2016年雷擊故障中，除范辛外，大求一二5#等桿塔接地電阻均合格。雷電流幅值超出桿塔設計水平是雷擊跳閘的主要原因。見表3-14所示。表3-142016年雷擊故障線路桿塔接地電阻測試明細表故障線路電壓等級（kV）運維單位故障桿塔接地電阻值(歐)雷電流幅值（kA）雷擊類型反擊耐雷水平（kA）地形福五35房山36、37、403.61、2.44、3.5201.3反擊20平原霞堂一二史支35房山2312.962.3反擊20山地福長35房山27無地線26.4反擊20山地饒長35房山31無地線26.4反擊20山地大求一二110大興5A:：4.2C：0.01199.7反擊50平原范辛35懷柔40#21162.8反擊20山地懷取一二110懷柔10#4.4122.7反擊50平原高司35密云32#8.541.1反擊20山地永四35延慶121無接地31.6反擊20山地延永二35延慶75無接地44.3反擊20平原下聶一110檢修41#4.2116.2反擊50山地張延二35檢修38#082.3反擊50平原2、避雷器安裝方面：2016年累計完成空氣間隙避雷器安裝3498支。2016年雷擊故障桿塔中，未出現避雷器損壞故障。避雷器動作方面，2016年有664支避雷器動作，占比約18.98%。其中動作1次的299支，動作2次的172支，動作3次的87支，動作4次及以上的106支。3、并聯間隙安裝方面：2016年完成并聯間隙安裝44組。4、各單位完成防雷改造工作情況：如表3-15所示。表3-152016年各單位完成防雷改造工作情況明細表單位接地電阻改造（基）接地電阻測試總數（基）不合格的桿塔數（基）合格率并聯間隙（基）避雷器（支）昌平10095310089.51%446門頭溝5930293.33%00房山91102235665.17%056大興1615528694.46%03平谷968959689.27%036懷柔112061194.66%066密云216941497.98%01914順義7621887696.53%063延慶129500100.00%0270檢修186410764197381.67%01084工程762987674.50%00總計253918652279085.04%4434983.2.4結論綜述2016年北京地區(qū)落雷71136個，同比下降30.58%。雷擊故障同比下降61.54%。雷擊故障降幅低于落雷數量降幅。2016年雷擊故障情況與前幾年有所不同，出現了反擊比例下降、繞擊比例上升的趨勢，繞擊故障由往年的10%左右上升到到40%，特別是9月份較為密集的雷擊故障中，110kV及以上線路的繞擊占比很大。110kV以上繞擊雷故障主要與塔形、保護角、地形等線路固有因素有關。6起110kV及以上繞擊雷故障中，有5起均在平原地帶，地勢空曠，高電壓等級線路易發(fā)生避雷線屏蔽失效，因設計施工等復雜原因造成桿塔保護角難以改造。反擊故障為13起，故障數量大幅低于往年水平，且故障桿塔接地電阻經測試均合格，反擊故障原因主要是引起故障的雷電流大多為上百千安，雷電流超設計耐雷水平值。2016年，北京地區(qū)雷擊故障次數較往年有明顯減少。主要原因：一是2016年雷電活動程度一般，為近四年雷電數量最少；二是2016年通過大修、技改項目對雷擊高發(fā)區(qū)線路進行了設備改造，通過加裝避雷器、降低接地阻值等方式，提高了桿塔的耐雷水平，降低了雷害故障風險。存在問題2016年雷擊故障暴露出存在的問題主要有以下幾點：1、無避雷線的35kV線路防雷措施薄弱。2016年的雷擊故障的桿塔中，35kV福長27#、饒長37#、永四121#等線路雷擊故障桿塔未安加裝架空地線，也未安裝并聯間隙或避雷器等，此類桿塔無任何防雷措施，耐雷水平較低，一旦線路遭遇雷擊，跳閘風險較大，特別是有些灰桿在構造上無法安裝避雷器，增加了雷擊跳閘風險。2、接地電阻合格率有待提升。2016年北京電網桿塔接地電阻普測工作中，測試18652基，總體合格率85.04%，在桿塔其他固有參數無法改變的情況下，接地電阻成為影響桿塔耐雷水平的最重要因素之一，降阻工作成效直接影響到線路防雷水平的提升，因此降阻工作應引起足夠重視。從普測結果看，不合格桿塔主要位于山地地形，其中巖石地質等較難降阻成為突出問題，另外，若干區(qū)段存在降阻一段時期后阻值重新升高現象，尋求較實用的降阻方式成為需要重點研究的課題。3、并聯間隙安裝存在問題。2016年雷擊故障中出現若干起雷擊跳閘桿塔的并聯間隙未動作情況，如付靈一二線63#塔小號側并聯間隙未正確動作。并聯間隙安裝還存在著上下電極安裝不在同一豎平面內、并聯間隙與避雷器同時加裝、間隙距離不合規(guī)范等若干問題，影響并聯間隙正確動作，需要進行排查整改。4、未落實同塔雙回線路差絕緣配置。同塔雙回線路差異化配置是降低雷擊雙跳風險的重要措施，2016年發(fā)生的4起雷擊雙跳故障中，其中110kV懷取一二線、35kV霞堂一二史支故障桿塔未落實差異化絕緣配置，增加了雷擊雙跳風險，應對所有同塔雙回線路逐步進行差異化防雷改造。在2016年雷擊雙跳故障中，依然存在桿塔未落實差異化防雷的問題，增加了雷擊雙跳風險，說明了防雷改造工作中依然存在不足。5、繞擊故障比例上升。2016年雷擊故障情況與前幾年有所不同，出現了反擊比例下降、繞擊比例上升的趨勢，繞擊故障由往年的10%左右上升到到40%，特別是9月份較為密集的雷擊故障中，110kV及以上線路的繞擊占比很大，涉及220kV順平線、高泉線、110kV李平二、聶康一、西水二、都苑二線等多條線路。反擊和繞擊比例的變化趨勢，一方面說明經過前幾年降阻和并聯間隙、避雷器安裝等防雷改造工作，線路反擊風險得到較好治理，另一方面說明高電壓等級線路中，因改塔、減小保護角等降低繞擊風險的措施較難實施，繞擊風險依然較高，后期工作應在繼續(xù)推進降低線路反擊雷風險工作的基礎上，主要以防治110千伏及以上線路的繞擊故障風險為主。工作建議針對上述幾種常見防雷措施的評估，提出以下工作建議：1、提升35kV線路防雷能力。2016年發(fā)生的雷擊故障反映出的一個突出問題是，35kV無架空地線的線路雷擊故障桿塔防雷措施較為薄弱。運維單位應梳理近三年間無架空地線的且已經發(fā)生雷擊故障的桿塔。2017年雷雨季前，根據線路歷史雷擊故障情況及雷電活動情況，評估防雷措施較為薄弱、防雷水平較低的無架空地線的35kV線路，上報大修技改措項目，酌情安裝并聯間隙，提高線路防雷能力。2、開展接地電阻改造工作。2016年公司輸電線路桿塔接地電阻工作普測的結果，反映出接地電阻合格率有待進一步以提升。運維單位應積極開展接地電阻改造工作，在2017年雷雨季前，對2016年普測中發(fā)現的接地電阻不合格桿塔完成治理工作，對現存不滿足規(guī)范要求的桿塔接地電阻值進行全面梳理、核實、普測，對于排查出不合格的接地電阻要按時上報，并結合大修技改計劃開展治理工作。3、規(guī)范并聯間隙安裝。并聯間隙的安裝質量直接決定著并聯間隙效用，運維單位應對近三年雷擊跳閘故障中并聯間隙未正確動作的桿塔、以及其它雷擊故障高發(fā)線路（雷擊故障5次以上）的桿塔，檢查并聯間隙安裝質量。檢查重點為：對于線路耐張串，應拆除并聯間隙；并聯間隙與避雷器不能同時安裝；同塔雙回線路的雙側不能同時安裝并聯間隙；檢查并聯間隙的安裝是否到位，應確保上、下電極及導線順線路方向在同一垂直平面內；檢查并聯間隙長度，35千伏防雷間隙的間隙距離宜按照4片絕緣子結構高度的87.5%進行控制。各單位應于2017年雷雨季前，針對檢查結果，對安裝不規(guī)范的并聯間隙落實整改措施，提升并聯間隙正確動作概率。4、落實同塔雙回線路差異化絕緣改造工作。雷擊雙跳故障對輸電線路安全運行會造成較大安全隱患，同塔雙回線路差異化絕緣配置，是有效降低線路雷擊雙跳風險的重要措施，應予以高度重視。運維單位應對近三年雷擊故障中同塔雙回未采取差異化絕緣的情況進行排查，申報大修技改計劃，于2017年雷雨季前落實整改措施，優(yōu)先安排重要負荷線路、串帶轉供風險線路、生命線等重要線路，及時列入項目計劃，降低重要線路同塔雙跳風險。5、開展避雷器加裝工作。應加大對雷害較嚴重的線路進行避雷器加裝，對山區(qū)段落降阻難的段落考慮逐級桿塔加裝，同時盡可能配合進開展降阻工作。運維單位應對近三年雷擊故障桿塔中未加裝避雷器的，應在條件允許情況下優(yōu)先加裝避雷器；在近三年雷擊故障高發(fā)線路（5次及以上）的易遭雷擊區(qū)段故障桿塔的前后3基優(yōu)先加裝避雷器，其中110、220kV單回線路在3相絕緣子串旁均應安裝避雷器，同塔雙回路線路只在一回線路加裝避雷器；針對歷年雷擊高發(fā)線路開展防雷風險評估，優(yōu)先在反擊風險較大的桿塔上加裝避雷器；各單位應積極上報大修技改計劃，在2017年雷雨季前，優(yōu)先完成近三年雷擊故障桿塔的避雷器加裝工作。6、重點開展線路防繞擊工作。針對2016年繞擊故障占比上升的情況，重點開展線路防繞擊治理工作。運維單位應梳理近三年來110kV及以上線路曾發(fā)生繞擊故障的線路，對該線路故障桿塔、該線路上保護角為正的桿塔、以及該線路上位于山坡地形的桿塔外側等區(qū)段，優(yōu)先進行線路防繞擊整治工作，安排大修技改計劃，安裝防繞擊避雷器等，同時對于歷年繞擊故障高發(fā)線路，進行排查梳理，明確繞擊故障治理工作所涉及的具體線路桿塔，并逐年上報大修技改項目。3.3防污專題分析3.3.1最新版《北京電力系統(tǒng)污區(qū)分布圖》修訂情況（1）污區(qū)分布圖修訂情況針對近年來現場污穢度測試情況、氣候環(huán)境及工業(yè)污染源變化情況，公司運檢部組織對北京電力系統(tǒng)污區(qū)分布圖進行修訂。2016年8月，國網公司組織審核并通過了《2016版北京電力系統(tǒng)污區(qū)分布圖》。最新版《北京電力系統(tǒng)污區(qū)分布圖》與《2014年北京電力系統(tǒng)污區(qū)分布圖》相比無變化，與2013年相比污區(qū)分布有5處變化，其中2處污穢度提高一個等級，3處污穢區(qū)域范圍擴大：（1）2處污區(qū)等級上調點為：220kV下達一線69#、220kV孫懷二60#；（2）3處污穢區(qū)域范圍擴大點為：220kV順壩一92#、110kV通胡7#、500kV安朝50#。圖3-15北京電力系統(tǒng)污區(qū)分布圖（2016年）（2）北京地區(qū)污區(qū)分布情況北京地區(qū)污區(qū)分布圖中沒有a級，b級污區(qū)，因工業(yè)廢氣與交通尾氣的排放集中于城市及近郊，使大氣污染濃度由城區(qū)到近郊區(qū)，再到遠郊區(qū)（縣）梯度遞減，所以d級污區(qū)主要集中在北京的南部，而e級污區(qū)主要集中在房山，門頭溝，石景山，豐臺，朝陽地區(qū)。受部分鐵路仍然以燃煤來獲得動力的影響，昌平、延慶地區(qū)鐵路周邊仍為d級污區(qū)。c級污區(qū)主要集中在北京的北部和西部。由此可以看出城區(qū)與近郊區(qū)大氣質量狀況相差很大，說明北京市區(qū)及其邊緣地帶的工業(yè)、交通給近郊區(qū)形成了嚴重的大氣污染。近年來北京地區(qū)霧霾天氣頻繁出現，給人們生活健康帶來不利。從北京地區(qū)霧霾分布情況來看，霧霾嚴重地區(qū)也主要分布在北京的東南部及城區(qū)，下面從霧霾日數空間分布、霧霾的能見度空間分布兩個方面總結北京地區(qū)霧霾天氣的特點：①北京霾天氣的空間分布更集中于東南及城區(qū)，在東北、西北和西南郊區(qū)的霾日較少；而大霧天氣空間分布與地形關系密切，東南城區(qū)高發(fā)，西北部山區(qū)相對較少。北京東南及城區(qū)始終是大霧和霾的高發(fā)地區(qū)，這一帶經濟、人口及交通運輸更加發(fā)達，一旦出現霧霾天氣，將更容易對人們的生產生活產生嚴重的影響，釀成重大城市災害。②北京東南及城市中心區(qū)大霧和霾的頻率都很高，而大霧強度相對稍小、霾的強度最大，受霧霾影響最大；西北部懷柔及順義地區(qū)霧霾頻率低、強度小，是受霧霾影響最小的地區(qū)；東北部（密云和平谷）霧霾發(fā)生的頻率低，但一旦出現霧霾時，其平均強度偏大；西南部（門頭溝和房山）霧霾發(fā)生的頻率低，強度比東北部地區(qū)接近。北京地區(qū)霧霾影響特征（頻率和強度）表現出東南及城區(qū)受霧霾影響最嚴重，西北受霧霾影響最輕，而東北和西南較為接近。（3）重污區(qū)域線路管理細則制定情況公司所屬各單位嚴格執(zhí)行《北京市電力公司輸變電設備防污閃工作管理辦法》及運行規(guī)程中的有關規(guī)定，根據管理辦法中對輸變電設備外絕緣配置原則中的規(guī)定，當新建、擴建、改造輸變電設備處于c或d級污穢區(qū)中，其外絕緣配置均應達到d級污穢等級配置的上限，220kV及以下輸電設備爬電比距不低于2.78cm/kV（幾何爬電距離