河道擋水壩河道擋土墻施工

河道擋水壩河道擋土墻施工水利工程中的河道整治主要包括疏浚、護(hù)岸工程、護(hù)岸工程及其他配套工程，其中護(hù)岸工程起著基礎(chǔ)性作用。護(hù)岸工程的主要形式有混凝土擋土墻(重力式、扶壁式等。)、(灌漿)塊石擋土墻、樁板式擋土墻(管樁式)、鋼板樁擋土墻，以及近年來流行的格賓籠(框架式)生態(tài)擋土墻，都各有優(yōu)缺點(diǎn)。以泰興市天興港河道整治工程為例，闡述了樁板式擋土墻在江蘇平原城市河道中的具體應(yīng)用。1項目概述天興港位于楊桐運(yùn)河南部，承擔(dān)著泰興市南部地區(qū)的引排功能。是臺州市潼南區(qū)引排水綜合利用的重要河道。也是潼南高沙土區(qū)的橫向骨干通江河道，全長31.48km，天星港整治前河底高程約為▽0.00~▽-2.00m，河底寬8~18m，坡度1∶3。天興港西段江口-強(qiáng)溪河位于長江沿岸圩區(qū)，東段強(qiáng)溪河-吉河位于潼南沙土區(qū)。因為頻繁排水，河道超負(fù)荷，消能構(gòu)筑物配套設(shè)施不足。一些邊坡不穩(wěn)定、無護(hù)岸等問題導(dǎo)致岸坡在風(fēng)浪沖刷下坍塌，導(dǎo)致險情頻發(fā)，危及兩岸人民生命財產(chǎn)安全。同時，由于部分河段淤積嚴(yán)重，天興港的排水能力正在逐年下降。目前部分河底高程比原設(shè)計高0.8m左右，邊坡坍塌嚴(yán)重限制了水流速度，僅為原設(shè)計排水能力的85%左右。主要問題有:河坡崩塌導(dǎo)致河岸崩塌滑坡，造成防洪隱患；(2)河道淤積，過水?dāng)嗝婵s小，排水標(biāo)準(zhǔn)降低，調(diào)蓄能力減弱；(3)天興港為通航河流，其岸坡長期處于通航無保護(hù)狀態(tài)，對人民生命財產(chǎn)安全存在較大隱患；(4)水土流失，水流不暢，水環(huán)境質(zhì)量惡化。2河道設(shè)計天星閘-殷莊東橋(樁號0+000~12+385)兩岸共防護(hù)24122米(兩側(cè))，其中樁板式護(hù)岸22916米，管樁生態(tài)框架護(hù)岸1206米。樁板護(hù)岸:(金沙中溝~尹莊東橋)(樁號K6+520~12+385)兩岸樁板擋土墻護(hù)岸長度11916m。采用C30鋼筋混凝土預(yù)制方樁和C30預(yù)制板的組合結(jié)構(gòu)。設(shè)計方樁尺寸為0.4m×0.3m，樁頂標(biāo)高▽2.75m(伸入蓋梁5cm)，樁底標(biāo)高▽-4.80m，樁間設(shè)置間距2.0m的C30鋼筋混凝土預(yù)制板。預(yù)制板寬1.98米，高2.2米，厚0.12米。每兩個樁之間放置一塊板。安裝板底標(biāo)高為▽0.50米，頂標(biāo)高為▽2.70米，方樁和預(yù)制板頂部采用0.6米×0.3米C30鋼筋混凝土，頂標(biāo)高為▽3.00米，壓頂后預(yù)留不低于1米的平臺，將不陡于1￣3.0的邊坡與現(xiàn)有建筑連接，并在邊坡上種植狗牙根草，以穩(wěn)定邊坡；樁前預(yù)留安全平臺，標(biāo)高為▽1.60米，并在1▽3.0處與設(shè)計河床相連。3施工技術(shù)3.1預(yù)制樁護(hù)岸施工全過程預(yù)制方樁護(hù)岸施工工藝流程為:樁位軸線定位→打樁平臺定位→頂樁、送樁準(zhǔn)備→單樁逐個連續(xù)打入→土方開挖、安裝預(yù)制板→鋪設(shè)土工布、土方回填→打樁移動機(jī)械。預(yù)制方樁護(hù)岸施工工藝流程見圖1。3.2預(yù)制樁板的主要施工方法3.2.1沉樁施工前的測量放樣，現(xiàn)場復(fù)核測量控制基線和基線點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行施工平面坐標(biāo)控制點(diǎn)和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)的引測，進(jìn)行沉樁施工基線放樣。根據(jù)設(shè)計圖紙，編制工程樁測量定位圖，確保打樁時軸線控制點(diǎn)不受振動和擠土的影響，保證控制點(diǎn)的精度。根據(jù)實際打樁路線圖，按施工區(qū)域測量定位控制網(wǎng)。將一根長鋼筋打入樁位中心，并做好標(biāo)記。樁移位后，應(yīng)進(jìn)行第二次放樣。根據(jù)軸線控制網(wǎng)標(biāo)出的工程樁位坐標(biāo)點(diǎn)(X，Y值)，用坐標(biāo)法放樣樣板，確保工程樁位偏差值小于10mm。預(yù)制樁施工前，應(yīng)根據(jù)施工樁的長度，在配套的工程樁上畫出以米為單位的長度標(biāo)記，并按自下而上的順序標(biāo)注長度，以便觀察沉樁深度，記錄每米錘擊數(shù)。3.2.2打樁機(jī)就位由于本工程采用水上工程船打樁，主要是調(diào)整工程船，保持船體穩(wěn)定。根據(jù)打樁機(jī)架下端的角度，開始時調(diào)整樁架的垂直度，用線墜從樁帽中心吊起，使其與水面以上標(biāo)記(樁位)的中心點(diǎn)對齊。3.3預(yù)制樁的提升、對中、調(diào)直和沉樁當(dāng)方樁達(dá)到100%設(shè)計強(qiáng)度并有一定齡期時，方樁吊裝就位。根據(jù)工程地質(zhì)條件，樁端將進(jìn)入③層粉砂層，方樁以標(biāo)高控制為主，貫入控制為輔。3.3.1預(yù)制樁的安放(1)預(yù)制樁要用運(yùn)輸船上的吊車運(yùn)到打樁機(jī)的導(dǎo)軌上，用專用吊鉤鉤住兩端內(nèi)壁直接起吊。圖一。水平提升。預(yù)制樁的安放應(yīng)采用兩點(diǎn)支撐法。3.3.2將預(yù)制樁平穩(wěn)地放入樁內(nèi)后，在距離預(yù)制樁端部0.2m處，系緊束樁鋼絲繩，鋼絲繩一端系在打樁機(jī)卷揚(yáng)機(jī)的主鉤上，另一端掛在吊車的主鉤上。打樁機(jī)主卷揚(yáng)機(jī)先將樁吊起，吊車在后端施加輔助力，使預(yù)制樁與水下泥面基本呈45°~60°向上抬起，將預(yù)制樁鉤住送入樁內(nèi)。3.3.3定心預(yù)制樁插入樁位中心后，先利用樁錘自重將樁插入地面30~50cm。樁身穩(wěn)定后，對準(zhǔn)樁身、樁錘和樁帽的中心線，使打樁方向成為一條直線。3.3.4預(yù)制樁垂直度用全站儀測量，垂直于導(dǎo)軌，使樁身插入地面時垂直度偏差小于0.5%。3.3.5涉水沉樁(1)吊插樁基時注意及時輸送輸水軟管，防止斷裂脫落；插樁穩(wěn)定后，壓樁帽，錘擊，開始用小水壓，使樁靠自重下沉。(2)初期應(yīng)控制樁身下沉不要太快，以免堵塞水嘴，并隨時控制和校正樁的方向。(3)下沉逐漸減緩時，可以敲擊錘子。沉至一定深度后可保持樁體穩(wěn)定，水壓和錘的沖擊力可逐漸增大。(4)沉樁至距設(shè)計標(biāo)高一定距離(1.0m以上)時，停止注水，拔出注水管，錘擊或振動使樁沉至設(shè)計標(biāo)高。3.3.6錘擊預(yù)制樁(1)。最后1米時，用錘緩慢打樁，直到預(yù)制樁沉入一定深度。同時，用儀器觀察預(yù)制樁的中心位置和角度。確認(rèn)后，預(yù)制樁將正常打樁。如有必要，建議拔出后重新插入，直至符合設(shè)計要求。(2)正常打樁時，宜使用低沖擊力的重錘。側(cè)重根據(jù)設(shè)計圖紙和地質(zhì)勘探資料確定。根據(jù)本河道樁位平面布置圖，從一端向另一端分段進(jìn)行。(3)根據(jù)樁的埋深，先長后短。根據(jù)樁的長度和高度，先長后短。3.4預(yù)制板的安裝打入方樁后，即可開挖預(yù)制板基槽。用液壓反鏟開槽，然后安裝預(yù)制板，最后鋪設(shè)土工布，然后回填，分層夯實。4質(zhì)量控制和檢查根據(jù)現(xiàn)場情況，預(yù)制混凝土樁應(yīng)在施工現(xiàn)場預(yù)制，預(yù)制樁表面應(yīng)平整、密實。預(yù)制樁鋼筋的連接和鋼筋骨架的允許偏差應(yīng)符合江蘇省《水利工程施工質(zhì)量檢驗評定規(guī)范》(DB32/T2334.1—2013)的要求。4.1預(yù)制樁起吊規(guī)定(1)預(yù)制樁達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后方可起吊，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%后方可運(yùn)輸和打樁。(2)提樁時，應(yīng)采取相應(yīng)措施，確保安全穩(wěn)定和樁身質(zhì)量。(3)水平運(yùn)輸時，應(yīng)平穩(wěn)放置樁，嚴(yán)禁在場地上直接拖拉樁。4.2預(yù)制樁設(shè)置要求(1)預(yù)制樁施工應(yīng)主要采用水上平臺下沉法，最后1.0m需采用錘擊法，預(yù)制樁樁頂應(yīng)設(shè)置與樁頂鋼筋相匹配的樁頭。根據(jù)規(guī)范、設(shè)計和試鉆標(biāo)準(zhǔn)以及最后三排的貫入度確定的標(biāo)高(樁端位于一般土層:主要控制樁端標(biāo)高；樁端位于硬塑和硬塑土層:貫入度為主控制，后三排不大于設(shè)計值)來確定能否成樁。符合要求后，做好記錄，并會同有關(guān)部門做好中間驗收工作。(2)樁的垂直度和樁頂偏差應(yīng)嚴(yán)格控制，偏差小于1%，即順河方向偏差應(yīng)小于20mm；水平河道方向的偏差不得大于20毫米。(3)樁尖沉至設(shè)計標(biāo)高后，樁頂混凝土伸入蓋梁內(nèi)5cm，拔出鋼筋，按設(shè)計要求錨入蓋梁內(nèi)。4.3預(yù)制樁的檢驗要求樁身完整性檢測應(yīng)采用低應(yīng)變完整性檢測，樁基檢測數(shù)量應(yīng)為20%，且不應(yīng)少于10個；同時進(jìn)行單樁水平靜載試驗，采用多循環(huán)加載方式綜合計算實測曲線，分析單樁水平承載力特征值是否滿足設(shè)計要求。其他檢測要求也符合江蘇省《水利工程質(zhì)量檢驗評定規(guī)范》(DB32/T2334.2—2013)的要