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PAGE第4頁(yè)共9頁(yè)必修第一冊(cè)學(xué)業(yè)水平考試達(dá)標(biāo)檢測(cè)(時(shí)間:90分鐘滿分:100分)一、選擇題(本大題共20小題,第1~10小題每題2分,第11~20小題每題3分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)1.關(guān)于力學(xué)單位制,下列說法正確的是()A.kg、m、N是基本單位B.在國(guó)際單位制中,牛頓第二定律的表達(dá)式才是F=maC.kg、N、m/s都是導(dǎo)出單位D.在國(guó)際單位制中,質(zhì)量的基本單位是kg,也可以是g解析:選Bkg、m是基本單位,N是導(dǎo)出單位,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在國(guó)際單位制中,牛頓第二定律的表達(dá)式才是F=ma,選項(xiàng)B正確;kg是基本單位,N、m/s是導(dǎo)出單位,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;在國(guó)際單位制中,質(zhì)量的基本單位是kg,不是g,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。2.2022年9月29日上午10時(shí)校運(yùn)會(huì)的三級(jí)跳遠(yuǎn)比賽正式開始,經(jīng)過緊張激烈的比賽,最終小周同學(xué)以12.54m的成績(jī)奪得高一男子三級(jí)跳遠(yuǎn)決賽的冠軍,對(duì)此次比賽下列說法正確的是()A.2022年9月29日上午10時(shí)是指時(shí)間間隔B.12.52m是指小周同學(xué)從起跳線至沙坑落點(diǎn)的路程C.12.52m是指小周同學(xué)從起跳線至沙坑落點(diǎn)的位移大小D.裁判員判斷小周比賽動(dòng)作是否犯規(guī)時(shí)可將小周視為質(zhì)點(diǎn)解析:選C2022年9月29日上午10時(shí)是指時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;12.52m是指小周同學(xué)從起跳線至沙坑落點(diǎn)的位移,是起點(diǎn)到終點(diǎn)的連線距離,為位移的大小,故B錯(cuò)誤,C正確;裁判員判斷小周比賽動(dòng)作是否犯規(guī)時(shí),小周的形狀和大小對(duì)研究的問題不可忽略,故不能作為質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。3.(2023·濟(jì)南高一檢測(cè))如圖,A、B兩球用輕桿連接,繞過O點(diǎn)垂直于紙面的軸轉(zhuǎn)動(dòng),已知OA=2OB,則()A.轉(zhuǎn)動(dòng)半周時(shí),A、B兩球位移大小相等B.轉(zhuǎn)動(dòng)半周時(shí),A球和B球的平均速度相同C.轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),A球的路程大于B球的路程D.轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),A球的平均速度大于B球的平均速度解析:選C設(shè)OB=r,則轉(zhuǎn)動(dòng)半周時(shí),由幾何關(guān)系知,A球位移大小為xA=4r,B球位移大小為xB=2r,因?yàn)槠骄俣葹閑q\x\to(v)=eq\f(x,t),時(shí)間相等,但兩者位移大小不相等,所以兩球的平均速度不相同,故A、B錯(cuò)誤;轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)A球路程為4πr,B球路程為2πr,即轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),A球的路程大于B球的路程,故C正確;轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),兩球位移大小均為零,則平均速度均為零,故D錯(cuò)誤。4.高速公路“區(qū)間測(cè)速”的原理是通過測(cè)量車輛經(jīng)過兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)之間的時(shí)間來判斷是否超速。如圖所示為某一20km路段的“區(qū)間測(cè)速”標(biāo)志,該路段限速120km/h。則()A.“20km”指位移B.“20km”指路程C.車輛過此路段瞬時(shí)速度為120km/hD.車輛過此路段用時(shí)15min屬超速解析:選B區(qū)間測(cè)速“20km”指路程,A錯(cuò)誤、B正確;該路段限速120km/h,即要求車輛通過該路段的速率和平均速率都不得超過120km/h,C錯(cuò)誤;v=eq\f(20km,15min)=80km/h,從平均速率角度看,車輛未超速,D錯(cuò)誤。5.如圖所示,用逐漸增大的水平力F推靜止在水平面上的物體,但物體始終靜止,關(guān)于這一過程,下列說法正確的是()A.物體受到的合外力始終為零B.物體受到的合外力逐漸增大C.物體不受摩擦力D.物體受摩擦力不變解析:選A物體始終靜止,物體受到的合外力始終為0,故A正確,B錯(cuò)誤;物體相對(duì)于地面有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),受到水平向左的靜摩擦力,靜摩擦力和推力平衡,隨推力的增大而增大,故C、D錯(cuò)誤。6.關(guān)于慣性,下列說法正確的是()A.在貨車上加裝限速器,其目的是使速度減小,慣性也減小B.宇航員在航天器中因失重而處于飄浮狀態(tài),所以沒有慣性C.公交車急剎車時(shí)站在車內(nèi)的乘客摔倒是因?yàn)槭チ藨T性D.戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗前拋棄副油箱,是為了減小戰(zhàn)斗機(jī)的慣性,提高作戰(zhàn)性能解析:選D物體的質(zhì)量大小是慣性大小的唯一衡量標(biāo)準(zhǔn),A、B、C選項(xiàng)中的物體質(zhì)量都沒有改變,所以慣性既沒有消失也沒有變化,A、B、C錯(cuò)誤;戰(zhàn)斗機(jī)拋棄了副油箱,質(zhì)量減小,所以戰(zhàn)斗機(jī)的慣性減小,D正確。7.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),某物理量隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖所示,由圖可知,縱軸表示的這個(gè)物理量可能是()A.位移 B.速度C.加速度 D.路程解析:選B位移h=eq\f(1,2)gt2與時(shí)間不成正比,同理路程也不與時(shí)間成正比,故A、D錯(cuò)誤;根據(jù)速度公式,有v=gt,故v與t成正比,故B正確;加速度a=g,恒定不變,故C錯(cuò)誤。8.2022年10月9日,中國(guó)隊(duì)第22次奪得世乒賽男團(tuán)冠軍。假設(shè)在比賽中,我國(guó)運(yùn)動(dòng)員接住了對(duì)手打來的速度大小為30m/s的乒乓球,并將球以45m/s的速度反向扣殺,從接住到扣殺歷時(shí)0.15s,則乒乓球在被扣殺時(shí)平均加速度大小為()A.50m/s2 B.100m/s2C.250m/s2 D.500m/s2解析:選D以45m/s方向?yàn)檎较?,Δv=45m/s-(-30m/s)=75m/s,a=eq\f(Δv,Δt)=500m/s2,方向與45m/s方向相同,故D正確。9.一物塊靜止在粗糙的水平桌面上,從某時(shí)刻開始,物塊受到一方向不變的水平拉力作用。假設(shè)物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,以a表示物塊的加速度大小,F(xiàn)表示水平拉力的大小。能正確描述F與a之間關(guān)系的圖像是()解析:選C物塊在水平方向上受到拉力和摩擦力的作用,根據(jù)牛頓第二定律,當(dāng)F≤fmax時(shí),a=0;當(dāng)F>fmax時(shí),F(xiàn)=ma+fmax,C正確。10.一家從事創(chuàng)新設(shè)計(jì)的公司打造了一臺(tái)飛行汽車,既可以在公路上行駛,也可以在天空中飛行。已知該飛行汽車在跑道上的加速度大小為2m/s2,速度達(dá)到40m/s后離開地面。離開跑道后的加速度為5m/s2,最大速度為200m/s。飛行汽車從靜止開始加速到最大速度所用的時(shí)間為()A.40s B.52sC.88s D.100s解析:選B在地面上的勻加速時(shí)間t1=eq\f(Δv1,a1)=20s,離開地面后速度由40m/s增加到200m/s,加速度為5m/s2,加速時(shí)間t2=eq\f(Δv2,a2)=32s,所以總時(shí)間t=t1+t2=52s,B正確。11.如圖所示,水平傳送帶始終保持以速度v勻速運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻把一個(gè)物塊無初速地放在傳送帶左端,經(jīng)過一段時(shí)間,物塊與傳送帶一起以速度v運(yùn)動(dòng)。對(duì)上述過程的說法正確的是()A.物塊始終受到摩擦力的作用B.在達(dá)到速度v之前,物塊相對(duì)傳送帶向左滑動(dòng)C.在達(dá)到速度v之前,物塊受到向左的摩擦力D.與傳送帶一起以速度v運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊受到向右的摩擦力解析:選B物塊與傳送帶速度相等之前,物塊相對(duì)傳送帶向左滑動(dòng),受傳送帶向右的摩擦力作用,向右做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)物塊速度與傳送帶速度相等時(shí),無相對(duì)滑動(dòng),物塊不受摩擦力作用,故A、C、D錯(cuò)誤,B正確。12.如圖所示,彈簧測(cè)力計(jì)和輕繩重力不計(jì),不計(jì)一切摩擦,物體重G=10N,彈簧測(cè)力計(jì)A和B的讀數(shù)分別為()A.10N,0N B.10N,20NC.10N,10N D.20N,10N解析:選C對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)A:由重物受力平衡可得到,彈簧的拉力大小FA=G=10N,則彈簧測(cè)力計(jì)A的讀數(shù)為10N。對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)B:由左側(cè)重物(或右側(cè)重物)受力平衡可得到,彈簧的拉力大小FB=G=10N,則彈簧測(cè)力計(jì)B的讀數(shù)為10N。13.如圖所示為位于墻角的光滑斜面,斜面傾角為θ=45°,勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧一端系在質(zhì)量為m的小球上,另一端固定在墻上,彈簧水平放置,小球在斜面上靜止時(shí),彈簧的形變量大小為()A.eq\f(\r(3)mg,2k) B.eq\f(mg,k)C.eq\f(\r(3)mg,3k) D.eq\f(\r(3)mg,k)解析:選B對(duì)小球進(jìn)行受力分析,小球受到重力mg、斜面的彈力N和彈簧的彈力F作用處于平衡狀態(tài),由平衡條件可得Ncosθ=mg,Nsinθ=F=kx,解得彈簧的形變量大小為x=eq\f(mg,k),選項(xiàng)B正確。14.如圖所示,某旅游景點(diǎn)的傾斜索道與水平線夾角θ=30°,當(dāng)載人車廂以加速度a斜向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí),人對(duì)車廂的壓力為體重的1.25倍,此時(shí)人與車廂相對(duì)靜止。設(shè)車廂對(duì)人的摩擦力為f,人的體重為G,下面正確的是()A.a(chǎn)=eq\f(g,4) B.a(chǎn)=eq\f(g,2)C.f=eq\f(\r(3),3)G D.f=eq\f(\r(3),2)G解析:選B由于人對(duì)車廂底的正壓力為其重力的1.25倍,所以在豎直方向上有N-mg=ma上,解得,a上=0.25g,設(shè)水平方向上的加速度為a水,則eq\f(a上,a水)=tan30°=eq\f(\r(3),3),a水=eq\f(\r(3),4)g,a=eq\r(a水2+a上2)=eq\f(g,2),f=ma水=eq\f(\r(3),4)G,故B正確。15.疊放在水平地面上的四個(gè)完全相同的排球如圖所示,質(zhì)量均為m,相互接觸。球與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,則()A.上方球與下方三個(gè)球間均沒有彈力B.下方三個(gè)球與水平地面間均沒有摩擦力C.水平地面對(duì)下方三個(gè)球的支持力均為eq\f(4,3)mgD.水平地面對(duì)下方三個(gè)球的摩擦力均為eq\f(4,3)μmg解析:選C將四個(gè)球看作一個(gè)整體,地面的支持力與球的重力平衡,設(shè)其中一個(gè)球受到的支持力大小為N,因此3N=4mg,選項(xiàng)C正確。最上面的球?qū)ο旅嫒齻€(gè)球肯定有壓力,即有彈力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤。以下方三個(gè)球中任意一個(gè)球?yàn)檠芯繉?duì)象,受力如圖所示,由此可知選項(xiàng)B錯(cuò)誤。由于地面與球之間的摩擦力為靜摩擦力,因此不能通過f=μN(yùn)求解,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。16.某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系是s=4t+4t2,s與t的單位分別為m和s,下列說法正確的是()A.v0=4m/s,a=4m/s2 B.v0=4m/s,a=2m/s2C.2s內(nèi)的位移為24m D.2s末的速度為24m/s解析:選C將位移隨時(shí)間變化的關(guān)系式與位移公式s=v0t+eq\f(1,2)at2相對(duì)照即可判定v0=4m/s,a=8m/s2,A、B錯(cuò)誤;把t=2s代入公式可得s=24m,C正確;由于vt=v0+at,把t=2s代入可得vt=20m/s,D錯(cuò)誤。17.若一輛私家車駕駛員在看到綠燈剛要變黃燈時(shí)開始剎車,車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)的位移大小依次為9m和7m,則剎車后6s內(nèi)汽車的位移是()A.20mB.24mC.25mD.75m解析:選C根據(jù)Δs=aT2可得a=eq\f(Δs,T2)=2m/s2,從開始剎車計(jì)時(shí),1s末汽車的速度為v1=eq\f(9+7,2)m/s=8m/s,則再經(jīng)過4s汽車停止運(yùn)動(dòng),所以汽車的剎車時(shí)間是5s,剎車后6s內(nèi)的位移s=eq\f(1,2)at2=eq\f(1,2)×2×52m=25m,選項(xiàng)C正確。18.如圖所示,一物體靜止于傾斜的木板上,當(dāng)傾角θ緩慢增大,直至物體開始滑動(dòng)之前的過程中,下列說法正確的是()A.物體對(duì)木板的壓力逐漸減小B.物體所受的支持力和摩擦力都減小C.物體所受支持力和摩擦力的合力變大D.物體所受重力、支持力和摩擦力這三個(gè)力的合力逐漸增大解析:選A物體受力分析如圖所示,由平衡條件得N=Mgcosθ①,f=Mgsinθ②,在θ逐漸增大的過程中,由①式可知N逐漸減小,由②式知f逐漸增大,A正確,B錯(cuò)誤;由物體處于平衡狀態(tài)可知:支持力N、摩擦力f與重力Mg三者的合力為零,D錯(cuò)誤;支持力N和摩擦力f的合力與重力Mg等值反向,C錯(cuò)誤。19.雨滴大約在1.5km左右的高空形成并開始下落,落到地面的速度一般不超過8m/s。若雨滴沿直線下落,則其下落過程()A.做自由落體運(yùn)動(dòng) B.加速度逐漸增大C.總時(shí)間約為17s D.加速度小于重力加速度解析:選D雨滴下落過程除了受到重力,還會(huì)受到空氣阻力,所以不是自由落體運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;空氣阻力隨下落速度的增大而增大,由牛頓第二定律可知,加速度小于重力加速度,且逐漸減小,B錯(cuò)誤、D正確;雨滴從1.5km左右的高空開始下落,落地速度一般不超過8m/s,所以總時(shí)間比17s長(zhǎng)很多,C錯(cuò)誤。20.如圖所示,在建筑工地上一建筑工人兩手對(duì)稱用水平力將兩長(zhǎng)方體水泥制品P和Q夾緊,并以加速度a豎直向上搬起。P和Q的質(zhì)量分別為2m和3m,水平力為F,P和Q間動(dòng)摩擦因數(shù)為μA.P受到Q的摩擦力方向一定豎直向上B.P受到Q的摩擦力大小為2μFC.P受到Q的摩擦力大小為0.5m(g+aD.P受到Q的摩擦力大小為1.5m(g+a解析:選C設(shè)每只手與水泥制品的摩擦力大小均為f1,設(shè)P受到Q的摩擦力大小為f2、方向豎直向上。對(duì)P、Q整體及P分別應(yīng)用牛頓第二定律有2f1-5mg=5ma,f1+f2-2mg=2ma,聯(lián)立解得f2=-0.5m(g+a),負(fù)號(hào)說明P受到二、非選擇題(本大題共5小題,共50分)21.(5分)(1)在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,下列器材中必須要用的是________。(2)下列兩個(gè)學(xué)生實(shí)驗(yàn)中,必須要測(cè)量質(zhì)量、時(shí)間和位移的是________。A.用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度B.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系解析:(1)“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)的作用是測(cè)力的大小,刻度尺的作用是作力的圖示使用,故選乙、丁。(2)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度實(shí)驗(yàn)只需要測(cè)量位移,故選B。答案:(1)乙、丁(2)B22.(10分)在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,選取便于測(cè)量的部分進(jìn)行研究,把計(jì)時(shí)起點(diǎn)標(biāo)為0,往后再每隔4個(gè)點(diǎn)標(biāo)定一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)以1、2、3、4、5、6、7,如圖甲所示。(1)已知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T,1、2兩點(diǎn)之間的距離為s2,2、3兩點(diǎn)之間的距離為s3,則打下計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的瞬時(shí)速度為________。(2)該同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算出小車的速度并記入下表。請(qǐng)?jiān)谌鐖D乙所示的坐標(biāo)紙上,根據(jù)表中數(shù)據(jù)作出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像;由圖像可求得小車加速度的大小a=________m/s2。計(jì)數(shù)點(diǎn)0123456時(shí)間t/s00.10.20.30.40.50.6速度v/(m·s-1)0.811.001.201.391.601.80解析:(1)由勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度知,v2=eq\f(s2+s3,2T)。(2)依據(jù)表中數(shù)據(jù)描點(diǎn)連線,v-t圖像如圖所示,由圖像的斜率表示加速度知,a=eq\f(1.80-1.00,0.6-0.2)m/s2=2.0m/s2。答案:(1)eq\f(s2+s3,2T)(2)圖見解析2.0(±0.1)23.(10分)如圖所示,輕繩AO與BO共同吊起質(zhì)量為m的重物,AO與BO垂直,BO與豎直方向的夾角為θ,重力加速度為g。求AO、BO所受的拉力大小。解析:對(duì)O點(diǎn)受力分析如圖所示,由共點(diǎn)力平衡條件得TAO與TBO的合力與mg等大。由圖可知TAO=mgsinθTBO=mgcosθ。答案:mgsinθmgcosθ24.(12分)一艘質(zhì)量M=3.5×103kg的宇宙飛船正在遠(yuǎn)離星球的太空飛行,發(fā)現(xiàn)前方有一物體。為探測(cè)該物體的質(zhì)量,飛船去接觸物體,接觸以后啟動(dòng)飛船的推進(jìn)器,使飛船和物體一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng),10
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