中小企業(yè)財(cái)務(wù)管理中的問題及對(duì)策研究-以南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司為例 會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)管理專業(yè)

目錄TOC\o"1-3"\h\u摘要 引言隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展進(jìn)步，中小企業(yè)也在發(fā)展中不斷完善，人們也逐漸的意識(shí)到了中小企業(yè)的發(fā)展在我國社會(huì)主義初級(jí)階段的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中起到了非常重要的作用。但目前，由于內(nèi)外部環(huán)境的因素，嚴(yán)重影響了企業(yè)的健康發(fā)展，外部環(huán)境與政策性因素綜合導(dǎo)致企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中出現(xiàn)了諸多問題需要研究與分析，其中被中小企業(yè)長(zhǎng)期忽略掉的問題尤為突出的表現(xiàn)在管理中，該類問題是導(dǎo)致中小企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中存在巨大風(fēng)險(xiǎn)甚至出現(xiàn)事故的關(guān)鍵所在，由于資本規(guī)模的薄弱，難以承擔(dān)這些風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失，因此對(duì)中小企財(cái)務(wù)管理要增強(qiáng)財(cái)務(wù)管理方面的意識(shí)，公司也必須要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展愿景。同時(shí)企業(yè)管理改革和創(chuàng)新的各個(gè)方面都要與時(shí)俱進(jìn)。1相關(guān)概念界定1.1企業(yè)財(cái)務(wù)管理概念財(cái)務(wù)管理工作一直以來都企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分，其具體涵蓋內(nèi)容是基于對(duì)金融法律，法規(guī)和財(cái)務(wù)管理相關(guān)制度硬性指標(biāo)性的原則內(nèi)容，其管理體現(xiàn)的綜合水平與效果直接與企業(yè)整體的財(cái)務(wù)活動(dòng)效能相關(guān)，嚴(yán)重的問題以及關(guān)鍵的因素將直接造成經(jīng)濟(jì)的關(guān)系問題與糾紛出現(xiàn)。從根本上說，公司根據(jù)有關(guān)財(cái)務(wù)和體制安排，以符合財(cái)務(wù)管理的指導(dǎo)方針，優(yōu)化企業(yè)的財(cái)務(wù)管理制度，組織企業(yè)開展金融活動(dòng)。1.2企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)設(shè)定是直接關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營方向的關(guān)鍵性因素。其中的絕對(duì)定量決定了企業(yè)的基本經(jīng)營方向?？陀^現(xiàn)實(shí)層面我們所要研究的財(cái)務(wù)管理主要是針對(duì)并圍繞企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)的最終管理范疇與目的進(jìn)行，同時(shí)也是評(píng)價(jià)企業(yè)在一系列經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的過程中務(wù)必要堅(jiān)守的基本準(zhǔn)則之一。其最根本的方向是幫助企業(yè)快速建立起符合現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)的科學(xué)體系，企業(yè)經(jīng)營管理的成功前提在于明確并及時(shí)健全的符合企業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)內(nèi)容。結(jié)合實(shí)際管理工作，財(cái)務(wù)管理目標(biāo)主要包含四方面內(nèi)容：即利潤(rùn)最大化，股東財(cái)富最大化，企業(yè)價(jià)值最大化，利益相關(guān)者的利益最大化。其中利潤(rùn)最大化的目標(biāo)是財(cái)務(wù)管理核心目標(biāo)之一，企業(yè)通過良好的財(cái)務(wù)管理手段以使其預(yù)期的投資回報(bào)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)最大化，財(cái)務(wù)管理具體工作將圍繞著利潤(rùn)最大化這一核心目標(biāo)與方向有序進(jìn)行。股東財(cái)富最大化目標(biāo)下，財(cái)務(wù)管理工作逐漸轉(zhuǎn)向追求股票的最高價(jià)格方向而去努力。在實(shí)際管理過程中會(huì)出現(xiàn)當(dāng)股票數(shù)量一定時(shí)，股票的價(jià)格越高，股東的財(cái)富將會(huì)實(shí)現(xiàn)越大的目標(biāo)。企業(yè)價(jià)值的最大化是指管理工作位圍繞實(shí)現(xiàn)企業(yè)市場(chǎng)價(jià)值的最大化最后我們研究利益相關(guān)者的利益最大化，管理目標(biāo)是平衡所有利益相關(guān)者利益的最大化，并通過一系列的經(jīng)營管理活動(dòng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)所有利益相關(guān)者的最終利益最大化。隨著中國經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)變，以及經(jīng)濟(jì)管理能力的不斷在提高，同時(shí)也對(duì)企業(yè)以及相關(guān)的公司財(cái)務(wù)管理體制以及相關(guān)的發(fā)展系統(tǒng)提出了新的目標(biāo)與要求?？茖W(xué)有效合理的制定符合企業(yè)實(shí)際的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)，確定符合企業(yè)要求的相對(duì)全面的資本結(jié)構(gòu)內(nèi)容，將會(huì)幫助企業(yè)有效地進(jìn)行財(cái)務(wù)管理工作。1.3財(cái)務(wù)管理的意義財(cái)務(wù)管理是企業(yè)日常經(jīng)營管理活動(dòng)中的關(guān)鍵組成部分，它的管理水將直接可以與企業(yè)的質(zhì)量管理體系內(nèi)容掛鉤，對(duì)于實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外部?jī)?yōu)化資源配置，同時(shí)推進(jìn)并加強(qiáng)金融一體化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)最終的降低企業(yè)整體的生產(chǎn)成本目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保障性前提。將會(huì)最大限度地提高企業(yè)的生產(chǎn)能力，更能實(shí)現(xiàn)資本的積累與擴(kuò)充，完善財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理系統(tǒng)?？茖W(xué)的財(cái)務(wù)管理對(duì)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展具有一定的影響，一個(gè)企業(yè)的收支情況都反映在財(cái)務(wù)管理上，如果沒有財(cái)務(wù)管理，就沒有清晰的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，優(yōu)秀的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)能提供給公司更具說服力的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。其次，優(yōu)秀的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)可以提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，一個(gè)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理實(shí)力越強(qiáng)，這個(gè)企業(yè)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中就會(huì)更具有說服力，優(yōu)秀的企業(yè)管理會(huì)為企業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力提供了絕對(duì)性的作用。2南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀2.1公司介紹南寧軌道交通有限責(zé)任公司，中文簡(jiǎn)稱南寧軌道公司，直屬于南寧市人民政府進(jìn)行管理，并由市人民政府授權(quán)市國資委履行出資人職責(zé)。公司是具有獨(dú)立法人資格、自主經(jīng)營、獨(dú)立核算的\t"/item/%E5%8D%97%E5%AE%81%E8%BD%A8%E9%81%93%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%9C%89%E9%99%90%E8%B4%A3%E4%BB%BB%E5%85%AC%E5%8F%B8/_blank"國有獨(dú)資有限責(zé)任公司類型，并且能夠依法享有民事權(quán)力，并承擔(dān)經(jīng)營活動(dòng)的全部民事責(zé)任。公司業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍包含：南寧軌道交通項(xiàng)目的投資與建設(shè)，運(yùn)營管理和綜合資源開發(fā)，相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的廣告設(shè)計(jì)，制作和發(fā)行，物業(yè)發(fā)展，管理及相關(guān)租賃，投資、規(guī)劃和建設(shè)市政工程項(xiàng)目。公司發(fā)展思路：公司將堅(jiān)持追求卓越，創(chuàng)造卓越，服務(wù)社會(huì)的理念，建立良好的管理模式和高效、鞏固、求實(shí)創(chuàng)新的運(yùn)行機(jī)制，科學(xué)建設(shè)和運(yùn)營南寧城市軌道交通系統(tǒng)，向社會(huì)公開質(zhì)量，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為促進(jìn)南寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)繁榮做出貢獻(xiàn)。2.2南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀過去很長(zhǎng)一段時(shí)間，公司的地位沒有得到國家的關(guān)注。其結(jié)果是，南寧鐵路集團(tuán)有限公司所制定的相關(guān)國家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的調(diào)整內(nèi)容與目標(biāo)直接滯后于實(shí)際管理工作，造成公司逐步成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱的目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)保障，公司總量和業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大。但經(jīng)過認(rèn)真分析，發(fā)現(xiàn)南寧鐵路運(yùn)輸集團(tuán)有限公司在增長(zhǎng)過程中將繼續(xù)面臨諸多障礙，如國家政策約束，科技水平較低，財(cái)政困難，管理模式落后等。但是，財(cái)務(wù)管理問題是影響南寧軌道交通集團(tuán)有限公司健康發(fā)展的最為明顯的因素之一。南寧軌道交通集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo)如下： 表1南寧軌道交通集團(tuán)有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo)表1.償債能力償債能力1.98速動(dòng)比率1.30現(xiàn)金比率（%）51.89資產(chǎn)負(fù)債率（%）41.23權(quán)益比率（%）58.77權(quán)益乘數(shù)1.72.營運(yùn)能力存貨周轉(zhuǎn)率（次）1.55存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)（天）204.46應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率（次）7.41應(yīng)收賬款平均收賬期（天）57.02流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（次）0.79固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（次）6.36總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（次）0.643.獲利能力資產(chǎn)報(bào)酬（凈利）率（%）4.84股東權(quán)益報(bào)酬率（凈值報(bào)酬率）（%）7.9銷售凈利潤(rùn)率（%）7.5銷售毛利率（%）22.82根據(jù)調(diào)查，可以了解到在籌資方面，公司資本結(jié)構(gòu)負(fù)債率為41.23％，公司資本結(jié)構(gòu)負(fù)債率過高，引發(fā)了籌資風(fēng)險(xiǎn)。南寧軌道交通集團(tuán)有限公司在籌資之初未制定適合的風(fēng)險(xiǎn)防控措施與預(yù)案，未考慮到資本結(jié)構(gòu)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的內(nèi)容以及關(guān)鍵因素，直接導(dǎo)致企業(yè)債務(wù)資本的比例高于市場(chǎng)警戒線，對(duì)公司的自身盈利能力產(chǎn)生一定影響。在實(shí)際的企業(yè)營運(yùn)方面，南寧軌道交通集團(tuán)有限公司的存貨周轉(zhuǎn)率為1.55，通過數(shù)據(jù)可知，企業(yè)在這一年度中的存貨周轉(zhuǎn)為1.55次，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為109.59天，一年內(nèi)的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)次數(shù)為7.41次，應(yīng)收賬款平均收賬期57.02天，因此在正常經(jīng)營狀況下，南寧軌道交通集團(tuán)有限公司的存貨中使用的營運(yùn)資金越多，企業(yè)流動(dòng)性越差，資金利用率越低，引發(fā)的一系列風(fēng)險(xiǎn)會(huì)占用大量的資金，對(duì)于長(zhǎng)期的庫存管理，公司還要承擔(dān)庫存管理不善造成的損失。在投資方面，投資決策的失誤會(huì)引發(fā)的投資風(fēng)險(xiǎn)，不科學(xué)的投資決策會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的損失。如果對(duì)未來投資成本不能做出相應(yīng)的預(yù)測(cè)，就會(huì)產(chǎn)生較大的風(fēng)險(xiǎn)?；蛘咻p者可能會(huì)影響資金周轉(zhuǎn)威脅到期債務(wù)償還，加大了公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)在財(cái)務(wù)工作管理方面由于公司對(duì)會(huì)計(jì)人員的沒有相關(guān)的會(huì)計(jì)制度的制約，對(duì)財(cái)務(wù)管理的不重視，導(dǎo)致企業(yè)在財(cái)務(wù)方面出現(xiàn)很多問題?？偠灾?，資本是制約公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。沒有制定管理控制的措施，財(cái)務(wù)管理的全部作用在南寧鐵路運(yùn)輸有限公司不能完全實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，南寧軌道交通集團(tuán)有限公司在會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，賬簿管理，現(xiàn)金管理，應(yīng)收賬款管理等方面存在諸多問題，嚴(yán)重影響了公司財(cái)務(wù)管理水平的提高。因此，南寧鐵路運(yùn)輸集團(tuán)有限公司充分了解發(fā)展中的財(cái)務(wù)管理問題，采取積極有效的預(yù)防措施，盡量避免或化解公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)公司健康持續(xù)發(fā)展。3南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)管理存在的問題3.1財(cái)務(wù)管理意識(shí)薄弱目前，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司很少有雇傭?qū)I(yè)的財(cái)務(wù)管理人員來管理公司的財(cái)務(wù)，企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作都是被其他部門或相近部門作為一種兼職工作共同完成。即使企業(yè)聘請(qǐng)全職財(cái)會(huì)員工，但是由于投入不足，財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)仍不完善，企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作依然混雜，簡(jiǎn)單的管理模式仍被廣泛運(yùn)用，沒有相應(yīng)的企業(yè)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)作為支撐，會(huì)計(jì)人員在財(cái)務(wù)工作中沒有具體的規(guī)章制度進(jìn)行約束，這樣就使企業(yè)在許多財(cái)務(wù)管理上出現(xiàn)問題，限制了企業(yè)的健康發(fā)展。財(cái)務(wù)管理是在財(cái)務(wù)管理的概念的基礎(chǔ)上，現(xiàn)金的理念將直接提高企業(yè)整體管理水平。南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司不重視財(cái)務(wù)管理的建設(shè)，沒有把財(cái)務(wù)管理放在核心的地位。3.2融資能力弱自今年年初以來，中國央行收緊貨幣政策使公司更難籌集資金，提高企業(yè)融資成本，增加了一些企業(yè)資金鏈?zhǔn)軗p的風(fēng)險(xiǎn)因素并給企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作帶來巨大難度與考驗(yàn)。截止到9月底，數(shù)據(jù)顯示中國金融機(jī)構(gòu)整體余額水平比上年同期減少了大約51.30億元，商業(yè)貸款難問題表現(xiàn)的極為突出，直接的造成了民間借貸利率水平的大幅上揚(yáng)，間接給潛在的金融風(fēng)險(xiǎn)積累帶來了不斷上升的趨勢(shì)的影響。同時(shí)也在側(cè)面暴露出公司現(xiàn)有的融資渠道單一的問題，這表明南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司融資困難仍然是一個(gè)突出的問題。通過銀行的間接融資困難使得在經(jīng)營過程中的資金嚴(yán)重不足，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司，很少通過企業(yè)債券、外部股權(quán)融資、直接融資渠道和銀行貸款的方式。3.3資產(chǎn)管理差，內(nèi)控環(huán)節(jié)薄弱南寧軌道交通有限公司管理人員管理差已經(jīng)成為一種普遍現(xiàn)象，員工在各部門之間開展兼職工作也很常見。南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司出現(xiàn)了庫存損失現(xiàn)象、賬目不一致、采購程序沒有控制，沒有監(jiān)督等問題也很多，南寧軌道交通集團(tuán)有限公司忽視庫存管理，不管庫存比例多大，導(dǎo)致庫存壓力大，現(xiàn)金流量不足，實(shí)際上造成拖欠資金數(shù)額大，資金收益緩慢，影響了公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營。3.4投資能力弱，決策不科學(xué)對(duì)于南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司來說，由于資金的短缺，投資者在進(jìn)行投資時(shí)往往要考慮到資金回收的期限，導(dǎo)致投資機(jī)會(huì)的損失，這使公司的發(fā)展受到阻礙，同時(shí)缺乏良好的財(cái)務(wù)管理能力，而不在管理過程中采用先進(jìn)的技術(shù)和科學(xué)的管理方法，大多數(shù)的投資決策是主觀感受和過去的經(jīng)驗(yàn)來解決，如果是投資沒有任何科學(xué)分析，沒有關(guān)注投資的理由，投資風(fēng)險(xiǎn)將無法準(zhǔn)確測(cè)量，和預(yù)期的利益不能做出正確的決策。盲目執(zhí)行的結(jié)果可能會(huì)導(dǎo)致投資失敗。3.5財(cái)務(wù)人員專業(yè)素質(zhì)普遍較低由于落后的員工培訓(xùn)觀念，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司對(duì)普通會(huì)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)要求也不高，很多學(xué)生畢業(yè)于大專或中專畢業(yè)后，在公司很多關(guān)鍵部門都能看到很多學(xué)歷不高的工作者，公司對(duì)這些工人的要求往往是工作量大，被動(dòng)工作，日常機(jī)械加工，沒有時(shí)間和精力來改善自身財(cái)務(wù)管理水平，更不會(huì)有員工將自己大部分時(shí)間與精力投入到工作中，財(cái)務(wù)能力得不到提升，公司不會(huì)安排與財(cái)務(wù)人員相關(guān)的培訓(xùn)，財(cái)務(wù)人員也希望解決財(cái)務(wù)管理方面的問題，但是公司并沒有相關(guān)有效措施。4南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)管理出現(xiàn)問題的原因4.1企業(yè)外部原因4.1.1政府支持力度不足政府的政策方針對(duì)企業(yè)有兩個(gè)主要的影響:第一，政府的政策指導(dǎo)方針導(dǎo)致了當(dāng)?shù)厝谫Y服務(wù)的弱化。對(duì)于企業(yè)融資難的問題，人們總認(rèn)為是由于金融機(jī)構(gòu)的不完善，雖然金融體系的逐步完善，但是一系列的改革并沒有解決企業(yè)融資困難的問題。第二，國家對(duì)企業(yè)沒有多少財(cái)政支持。在財(cái)政支持、稅收激勵(lì)和技術(shù)的創(chuàng)新等方面的支持往往是針對(duì)大企業(yè)，由于政策導(dǎo)向的影響，很多股份制的中小商業(yè)銀行和農(nóng)村信用社在發(fā)展企業(yè)融資服務(wù)專線業(yè)務(wù)時(shí)，會(huì)做故意縮小范圍的服務(wù)，所以不改善融資環(huán)境，必將導(dǎo)致南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司融資資源流量偏差。4.1.2金融支持方面的原因自2008年以來，我國的財(cái)政政策開始照顧企業(yè)，金融機(jī)構(gòu)開始建立企業(yè)特殊的部門為企業(yè)服務(wù)，增加了銀行對(duì)企業(yè)信貸支持，但在大的環(huán)境下，仍不能滿足南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司的融資需求，銀行并沒有在貸款政策方面對(duì)企業(yè)進(jìn)行優(yōu)惠，企業(yè)的銀行融資門檻較高，銀行作為以盈利為目的的金融機(jī)構(gòu)，主要業(yè)務(wù)集中在大型項(xiàng)目和大型項(xiàng)目的信貸支持，以獲得更大的回報(bào)，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司一直保持信貸政策的壓力，并且發(fā)展前景和市場(chǎng)排名受系統(tǒng)限制，在增加市場(chǎng)規(guī)模以及加大融資的道路上愈發(fā)受阻。4.2企業(yè)自身內(nèi)在原因4.2.1內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)不規(guī)范南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司現(xiàn)階段還沒有標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)，只適用于系統(tǒng)模式的管理，企業(yè)不斷發(fā)展，這種模式將逐漸突出矛盾。一人專制和任人唯親等用人制度逐漸讓南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司的財(cái)務(wù)問題凸顯，不僅使企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)承受能力降低，也會(huì)抑制企業(yè)開發(fā)創(chuàng)新的能力，企業(yè)本身的盈利能力就會(huì)降低，根本無法提高南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。如果內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)尚未解決，企業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和政府的外部債權(quán)人就無法有效監(jiān)控，降低公司社會(huì)聲譽(yù)，降低財(cái)務(wù)信息的影響力，影響其吸引人才和融資的能力。4.2.2企業(yè)管理者忽視財(cái)務(wù)管理的作用所有權(quán)集中和管理權(quán)利集中是南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司典型的管理模式，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司如果沒有建立內(nèi)部審計(jì)部門，甚至一些企業(yè)內(nèi)部審計(jì)活動(dòng)從未開展，很難確保內(nèi)部審計(jì)的作用。財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)普遍薄弱的南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司，沒有專業(yè)的財(cái)務(wù)人員，甚至一些業(yè)務(wù)經(jīng)理認(rèn)為資金是最重要的，而企業(yè)財(cái)務(wù)管理的作用并不重要。一些管理者認(rèn)為財(cái)務(wù)管理根本沒有作用。財(cái)務(wù)管理意識(shí)的薄弱極大地限制了企業(yè)的財(cái)務(wù)管理。5南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司解決財(cái)務(wù)管理問題的對(duì)策5.1重視財(cái)務(wù)管理，增強(qiáng)財(cái)務(wù)管理意識(shí)企業(yè)的管理首先必須要提高財(cái)務(wù)管理意識(shí)，能夠突破傳統(tǒng)的管理觀念和管理方法，勇于接受先進(jìn)的科學(xué)管理理念，在企業(yè)運(yùn)營中，結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況，合理完善管理制度，能認(rèn)識(shí)到人才對(duì)南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司的重要性，給企業(yè)的人才發(fā)展留出較大的空間，使企業(yè)不斷注入新鮮血液。同時(shí)，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司的管理者應(yīng)通過自學(xué)，進(jìn)行正規(guī)的培訓(xùn)，或提高自己的財(cái)務(wù)管理意識(shí)，從而促進(jìn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的發(fā)展。5.1.1努力拓寬融資渠道單一的融資渠道是南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司籌集資金的主要問題，影響企業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)想要足夠的錢來支持，必須努力找到一個(gè)方法來提高自己的地位，拓寬融資渠道，增加的資金來源。目前，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司融資渠道是銀行貸款，但由于公司有限，公司信息不對(duì)稱，存在一定的道德風(fēng)險(xiǎn)，銀行信任很難獲得貸款。因此，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司應(yīng)積極與銀行溝通并了解企業(yè)管理情況，讓銀行對(duì)南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司的情況有更深入的了解，在溝通過程中，逐漸改變了對(duì)南寧軌道交通集團(tuán)有限公司的偏見與不信任，并與南寧軌道交通集團(tuán)有限公司建立良好的關(guān)系。銀行信貸資金是為了自身的安全，并借給公司，這就要求公司提供貸款擔(dān)保和抵押貸款。南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司應(yīng)爭(zhēng)取得到企業(yè)擔(dān)保機(jī)構(gòu)的支持，促進(jìn)銀行貸款的過程。此外，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司要從各方面提高信用狀況，及時(shí)還貸，建立良好的信用狀況，提供可靠的擔(dān)保，增加抵押資產(chǎn)和其他措施。5.1.2提高投資決策水平公司采取融資策略的目的在于投資所需要的資金需求，而公司未來的實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)也間接受到其投資決策水平的影響。進(jìn)一步研究表明投資方向分為對(duì)外投資和內(nèi)部投資兩種，而這兩個(gè)方向的投資是需要使用現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物實(shí)現(xiàn)的，例如采取購買股票、債券等形式向其他公司進(jìn)行投資的方式。對(duì)南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司來說，自身是非常了解自身的情況的，但是外部的不確定性比較大，內(nèi)部投資可以保持企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，擴(kuò)大再生產(chǎn)，對(duì)外投資可以迅速增加企業(yè)收益。這兩種投資方式都有一定的風(fēng)險(xiǎn)。由于南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司自身資金缺乏，融資困難，對(duì)外投資更難以實(shí)現(xiàn)，公司投資應(yīng)在有秩序的生產(chǎn)經(jīng)營公司場(chǎng)所下運(yùn)營。如果權(quán)力依然強(qiáng)大，那么就考慮適當(dāng)?shù)耐獠客顿Y，但不應(yīng)該超出公司運(yùn)營能力的范圍，以避免資金鏈被困住并且無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。企業(yè)處于危機(jī)之中。5.1.3提高財(cái)務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)，強(qiáng)化會(huì)計(jì)制度對(duì)南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司來說，財(cái)務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)有著非常重要的作用，財(cái)務(wù)人員不僅要有財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的基本能力還要有金融信息處理和綜合分析能力，能夠給商業(yè)發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃，幫助企業(yè)避免財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司管理者的財(cái)務(wù)管理思想相對(duì)落后，工作作風(fēng)是專制的，所以企業(yè)財(cái)務(wù)人員必須使管理者認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)管理的重要性，從而提高財(cái)務(wù)管理的地位，發(fā)揮作用。與大企業(yè)相比，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司在吸引人才的方面沒有優(yōu)勢(shì)，但企業(yè)人員執(zhí)行力強(qiáng)、薪酬靈活、團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。首先，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司管理者必須改變?nèi)稳宋ㄓH的想法，對(duì)引進(jìn)高質(zhì)量的專業(yè)財(cái)務(wù)人員加以重視，建立一個(gè)靈活的薪酬體系來吸引人才，除了物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)外，更要注重員工的精神激勵(lì)，如改善工作環(huán)境，吸引高質(zhì)量人才，也可以統(tǒng)一公司利益和個(gè)人利益，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，提高員工的積極性。第二，南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司應(yīng)該要保持高品質(zhì)的財(cái)務(wù)人員，注重企業(yè)財(cái)務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)提升，為財(cái)務(wù)人員提供更加頻繁的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。企業(yè)財(cái)務(wù)人員有意識(shí)地提高自己的專業(yè)素質(zhì)。面臨重大決策時(shí)，企業(yè)可以提供專業(yè)決策政策，敢于為企業(yè)管理者提供建議，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。6結(jié)論隨著全球經(jīng)濟(jì)日益增長(zhǎng)，企業(yè)發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)壓力加大。為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得強(qiáng)大的地位，公司必須有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展愿景。企業(yè)管理改革和創(chuàng)新的各個(gè)方面都要與時(shí)俱進(jìn)。同時(shí)，財(cái)務(wù)管理是企業(yè)管理的核心，只有提高企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平，企業(yè)經(jīng)營管理活動(dòng)才能順利進(jìn)行。企業(yè)經(jīng)營者需要改變?cè)械呢?cái)務(wù)管理理念，要認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)管理的重要性，積極改革和創(chuàng)新企業(yè)財(cái)務(wù)管理機(jī)制，有效地促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。本文首先介紹了企業(yè)財(cái)務(wù)管理有關(guān)的概念，然后，對(duì)南寧軌道交通有限責(zé)任公司的財(cái)務(wù)管理狀況進(jìn)行分析，進(jìn)而從公司財(cái)務(wù)管理發(fā)展現(xiàn)狀中發(fā)現(xiàn)存在的問題，主要有：財(cái)務(wù)管理薄弱，融資能力弱，資產(chǎn)管理差，內(nèi)控環(huán)節(jié)薄弱，資金匱乏，盲目投資。最后