第一講 牛頓第一定律 牛頓第三定律

開始逐點清(一)牛頓第一定律

慣性(基礎(chǔ)點速過)0102目錄逐點清(二)牛頓第三定律(基礎(chǔ)點速過)第三章

牛頓運動定律第一講牛頓第一定律牛頓第三定律|綱舉目張|·|精要回顧|

[微點判斷](1)牛頓第一定律是實驗定律。

()(2)在水平面上運動的物體最終停下來，是因為水平方向沒有外力維持其運動的結(jié)果。

()(3)運動的物體慣性大，靜止的物體慣性小。

()(4)物體的慣性越大，運動狀態(tài)越難改變。

()(5)作用力與反作用力可以作用在同一物體上。

()×××√×(6)作用力與反作用力的作用效果不能抵消。

()(7)在慣性參考系中，對于任何物體，在任何情況下，牛頓第一、第三定律都是成立的。

()(8)伽利略認(rèn)為力是維持物體運動的原因。

()(9)亞里士多德認(rèn)為力是改變物體運動狀態(tài)的原因。

()√√××|關(guān)鍵知能|·|升維學(xué)習(xí)|

逐點清(一)牛頓第一定律

慣性(基礎(chǔ)點速過)1．[理想斜面實驗]如圖所示，小球從左側(cè)斜面上的O點由靜止釋放后沿斜面向下運動，并沿右側(cè)斜面上升。斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料，小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3。對三次實驗結(jié)果進行對比，可以得到的最直接的結(jié)論是

(

)A．如果斜面光滑，小球?qū)⑸仙脚cO點等高的位置B．如果小球不受力，它將一直保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)C．如果小球受到力的作用，它的運動狀態(tài)將發(fā)生改變D．小球受到的力一定時，質(zhì)量越大，它的加速度越小答案：A解析：斜面上鋪墊的材料粗糙程度越小，小球上升得越高，如果斜面光滑，沒有摩擦力的影響，小球?qū)⑸仙脚cO點等高的位置，但無法得出選項B、C、D中的結(jié)論，故只有選項A正確。2．[力與運動的關(guān)系]遠在春秋戰(zhàn)國時代(公元前770—公元前221年)，我國杰出學(xué)者墨子認(rèn)為：“力，刑之所以奮也?！薄靶獭蓖靶巍?，即物體；“奮，動也”，即開始運動或運動加快。對墨子這句關(guān)于力和運動觀點的理解，下列說法不正確的是

(

)A．墨子認(rèn)為力是改變物體運動狀態(tài)的原因B．墨子認(rèn)為力是使物體產(chǎn)生加速度的原因C．此觀點與亞里士多德關(guān)于力和運動的觀點基本相同D．此觀點與牛頓關(guān)于力和運動的觀點基本相同答案：C解析：“力，刑(形)之所以奮也?！币簿褪钦f，力是改變物體運動狀態(tài)的原因，是使物體產(chǎn)生加速度的原因，此觀點與牛頓關(guān)于力和運動的觀點基本相同，而亞里士多德認(rèn)為有力作用在物體上，物體才能運動；沒有力的作用，物體就要靜止。故選C。3．[對牛頓第一定律的理解]如圖所示，底部均有4個輪子的行李箱a豎立、b平臥放置在公交車上，箱子四周有一定空間。當(dāng)公交車

(

)A．緩慢起動時，兩只行李箱一定相對車子向后運動B．急剎車時，行李箱a一定相對車子向前運動C．緩慢轉(zhuǎn)彎時，兩只行李箱一定相對車子向外側(cè)運動D．急轉(zhuǎn)彎時，行李箱b一定相對車子向內(nèi)側(cè)運動答案：B

解析：緩慢起動的公交車具有向前的加速度，但加速度較小，兩只行李箱所受的摩擦力可能小于最大靜摩擦力，則行李箱可以相對公交車靜止，A錯誤；急剎車時，a、b行李箱由于慣性，要保持原來的運動狀態(tài)，但a行李箱與底面的摩擦為滾動摩擦，摩擦力較小，故a行李箱會向前運動，b行李箱可能靜止不動，也可能向前運動，B正確；緩慢轉(zhuǎn)彎時，公交車具有指向軌跡內(nèi)側(cè)的較小的加速度，若行李箱所受的靜摩擦力足以提供其向心力時，行李箱相對車子靜止，C項錯誤；急轉(zhuǎn)彎時，公交車的加速度較大，若行李箱b所受的靜摩擦力不足以提供所需的向心力，則其做離心運動，即相對公交車向外側(cè)運動，若行李箱b所受的靜摩擦力足以提供所需的向心力，則其相對公交車靜止，D項錯誤。4．[慣性]如圖所示的照片記錄了一名騎車人因自行車前輪突然陷入一較深的水坑而倒地的過程。下列各選項是從物理的角度去解釋此情境的，其中正確的是

(

)A．因為水坑里的水對自行車前輪的阻力太大，而使人和車一起倒地B．因為騎車人與自行車原來處于運動狀態(tài)，車前輪陷入水坑后前輪立刻靜止，但人與車的后半部分由于慣性仍保持原來的運動狀態(tài)，因此人和車一起倒地C．因為自行車的前輪陷入水坑后，自行車還能加速運動，所以人和車一起倒地D．因為自行車的前輪陷入水坑后，自行車的慣性立即消失，而人由于慣性將保持原有的運動狀態(tài)，故人向原來的運動方向倒地答案：B

解析：騎車人之所以摔倒，是因為自行車前輪陷入水坑后突然靜止，而人和車的后半部分由于慣性仍要保持原來的運動狀態(tài)，故選B。1．理想化狀態(tài)牛頓第一定律描述的是物體不受外力時的狀態(tài)，而物體不受外力的情形是不存在的。如果物體所受的合外力等于零，其運動效果跟不受外力作用時相同，物體保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運動狀態(tài)。2．明確了慣性的概念牛頓第一定律揭示了一切物體所具有的一種固有屬性——慣性，即物體保持原來的勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)。3．揭示了力與物體運動狀態(tài)的關(guān)系力是改變物體運動狀態(tài)的原因，而不是維持物體運動狀態(tài)的原因。4．與牛頓第二定律的關(guān)系牛頓第一定律和牛頓第二定律是相互獨立的。力是如何改變物體運動狀態(tài)的問題由牛頓第二定律來回答。牛頓第一定律是經(jīng)過科學(xué)抽象、歸納推理總結(jié)出來的，而牛頓第二定律是一條實驗定律。逐點清(二)牛頓第三定律(基礎(chǔ)點速過)

作用力與反作用力的關(guān)系1．如圖甲所示，將一個力傳感器固定在滑塊上，另一個力傳感器鉤住它向右拉滑塊，觀察到這對拉力隨時間變化的曲線如圖乙所示，下列說法正確的是

(

)A．作用力大時，反作用力小B．作用力和反作用力的大小總是相等C．反作用力總是在作用力出現(xiàn)后才產(chǎn)生的D．圖乙所示的曲線，只有在滑塊靜止或做勻速運動時才能得到答案：B解析：觀察分析兩個力傳感器的相互作用力隨時間變化的曲線，可以看出作用力與反作用力總是大小相等、方向相反、同時變化，A、C錯誤，B正確；作用力與反作用力總是等大、反向、共線的關(guān)系，與物體的運動狀態(tài)無關(guān)，D錯誤。

作用力和反作用力與一對平衡力的區(qū)別2．馬扎屬于中國傳統(tǒng)手工藝制品。腿交叉，上面繃帆布或麻繩等，可以合攏，便于攜帶。如圖所示，馬扎放在水平地面上，一小孩站在馬扎上，以下說法正確的是(

)A．小孩受到的重力和馬扎對小孩的彈力是一對作用力和反作用力B．小孩受到的重力和小孩對馬扎的壓力是一對平衡力C．馬扎在光滑水平面上無法平衡D．斜撐A、B之間的夾角越大，A、B上的作用力越大答案：D

解析：小孩受到的重力和馬扎對小孩的彈力是一對平衡力，A錯誤；小孩受到的重力和小孩對馬扎的壓力作用在不同的物體上，不是一對平衡力，B錯誤；對馬扎和小孩整體分析可知，馬扎在水平方向不受摩擦力，則馬扎在光滑水平面上也能平衡，C錯誤；小孩對馬扎的壓力是一定的，即兩個斜撐的合力是一定的，斜撐A、B之間的夾角越大，A、B上的作用力越大，D正確。

牛頓第三定律的應(yīng)用3．如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長木板上以加速度a水平向右加速滑行，長木板與地面間的動摩擦因數(shù)為μ1，木塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為μ2，重力加速度為g，若長木板仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則長木板對地面摩擦力的大小和方向一定為

(

)A．μ1(m＋M)g，向左

B．μ2mg，向右C．μ2mg＋ma，向右

D．μ1mg＋μ2Mg，向左答案：B

解析：對木塊分析可知，長木板對它水平向左的摩擦力大小為Ff1＝μ2mg，由牛頓第三定律可知，木塊對長木板的摩擦力向右，大小也為Ff1；由于長木板仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，對長木板受力分析可知，地面對它的靜摩擦力方向向左，大小為Ff2＝Ff1＝μ2mg，由牛頓第三定律可知，長木板對地面的摩擦力大小為μ2mg，方向向右，故B正確。1．作用力與反作用力的關(guān)系三同大小、性質(zhì)、作用時間均相同三異方向、受力物體、產(chǎn)生效果均不同三無關(guān)與物體的種類