加油站項目監(jiān)理要點

加油站項目監(jiān)理要點XXXXXX公司2018年3月目錄土建工程監(jiān)理要點…………3拆除工程監(jiān)理要點…………9加油站工程電氣儀表常識…………………11加油站工藝管道系統(tǒng)安裝常識……………14安裝工程施工過程監(jiān)理要點………………16加油站工程安全管理………24土建工程監(jiān)理要點1、土建工程基礎放線和驗線施工單位按總平面圖放線完畢，監(jiān)理單位驗線合格并在《工程定位測量、放線記錄表》上簽字確認后，施工單位方可開挖基坑?；娱_挖順序方法及注意事項基坑土方開挖的順序應遵循“開槽支撐、先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則，基坑周邊堆載土方不得超過規(guī)范限制條件。驗槽土方開挖完成后應立即對基坑進行封閉和保護，防止水浸和暴露，監(jiān)理單位應會同甲方單位、設計單位、勘探單位等相關參與人共同驗槽，合格后簽認報驗申請表。隱蔽工程驗收及簽證施工單位在工程隱蔽前必須及時通知相關單位對隱蔽項目進行驗收簽字，并留有影像資料。換土地基的處理換土施工質量檢驗必須分層進行，每層壓實系數(shù)經檢驗符合設計要求和規(guī)范要求后方能鋪填上層土。壓實系數(shù)：碾壓振實夯實砂灰石、土灰石、中砂、精砂、礫砂、石屑、粉質粘土0.94～0.97灰土0.95填土密實度:磚體承重結構>0.96框架結構0.93-0.96簡支結構0.94-0.97一般結構0.85-0.90基坑放坡(臨時性挖方邊坡值）土的類別邊坡值沙土（不包括細沙、粉砂）1：1.25～1：1.5一般性粘土硬1：0.75～1：1硬、塑1：1～1：1.5軟1：1.5或更緩碎石類土充填堅硬、硬塑粘性土1：0.5～1：1充填沙土1：1～1：1.5注：1.設計有要求時，應符合設計標準。2.如采用降水或其他加固措施，可不受本表限制，但應計算復核。3.開挖深度，對軟土不應超過4m，對硬土不應超過8m。土方工程灌區(qū)和罩棚、管溝基礎均為人/機開挖。根據施工圖紙?zhí)峁┑亩ㄎ皇┕ぞ€記錄和軸線控制線，永久高程基準點，精確地找各軸線的精確中心點，引線按基礎平面布置圖彈出基坑（槽）線（經緯儀、水準儀應檢測合格方可使用），經監(jiān)理復核人工開挖，基坑（槽）開挖前應作好四周排水，開挖好的基坑（槽）內均不得有積水（應及時排除），如基底土層已被擾動應將被擾動部分土清除，應根據圖紙要求，基坑（槽）標高后，填土層應分層按規(guī)定取土樣測試干密度，檢驗合格后，方可進行上一層填土施工。原土夯實后再用3：7灰土回填至標高，灰土分層夯實，檢測壓實系數(shù)壓實系數(shù)大于0.97。3:7灰土層厚度每層300mm，由中心向四周分層鋪設，分層采用蛙式打夯機“一夯壓半夯”方式倒夯。滿足設計要后驗坑（槽）。灌區(qū)基礎澆筑砼墊層，澆筑砼C15，槽坑底標高不平時，按結構設計總說明圖施工（按標準做成踏步式）。回填料，每15cm一層，用打夯機夯實（并及時做好回填料試驗）夯實度必須達到規(guī)范要求。2、鋼筋工程材料合格證及復檢報告各種規(guī)格、各種級別的鋼筋，必須有出廠質量證明書（合格證）。進廠（場）后須經物理性能檢定。對于進口鋼材須增加化學檢驗，經檢驗合格后方能使用。鋼筋原材料加工HRB335、HPB300、HRB400未端作135°彎鉤、彎弧內徑不應小于直徑的4倍，箍筋平直部分抗震時不小于10d。1受力鋼筋全長（mm）±102彎折位置（mm）±203箍筋內尺寸（mm）±5鋼筋連接電弧焊：適用于熱軋Ⅰ-Ⅲ級10-40mm鋼筋，余熱處理Ⅲ級10-25mm鋼筋，單面焊10d雙面焊5d。電渣壓力焊：焊接接頭距鋼筋彎折處不應小于10d。當受力鋼筋采用焊接接頭時，設置在同一構件的焊接接頭應相互錯開。有設計要求的按照設計圖紙施工，未設計的必須做到：在同一焊接接頭中心至長度為鋼筋直徑d的35倍，且不小于500mm的區(qū)段L內，同一根鋼筋不得有兩個接頭。在該區(qū)段的有接頭的受力鋼筋截面占受力鋼筋總截面，面積的百分率，符合下列規(guī)定，非予應力受拉區(qū)不得超過50%。梁和柱的箍筋，應與受力鋼筋垂直設置，箍彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開設置。搭接長度未端距鋼筋彎折處不得小于10d。受控區(qū)域內，1級鋼筋綁扎接頭未端應做彎鉤。直徑小于12mm的受壓Ⅰ級鋼筋及軸心受壓構件中任意直徑的受力鋼筋的搭接長度不應小于鋼筋的35d。鋼筋接頭宜設在受力較小處，同一縱向受力鋼筋不宜設2個以上接頭，接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應小于10d。受拉區(qū)不宜大于50%。接頭不宜在有抗震要求，綁扎梁端、柱梁加密區(qū)內。相臨縱向受力鋼筋綁扎接頭宜相互錯開，從任一綁扎接頭中心至搭接長度L的1.3倍區(qū)段范圍內有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率，符合下列規(guī)定：受拉區(qū)不得超過25%；受壓區(qū)不得超過50%。當有剛性地面時，除柱端鋼筋加密區(qū)外尚應在剛性地面上、下各500mm高度范圍內加密鋼筋，柱子主筋高低錯開，高低差大于500mm。雙向筋綁扎交點全部扎牢，每格一根相互成梅花式。受力鋼筋綁扎連接時必須綁扎三道。箍筋彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯上升。鋼筋的搭接長度鋼筋類別砼標號C15C20-C25C30-C35>C40光圓鋼筋HPB30045d35d30d25d帶助鋼筋LRB33555d45d35d30dHRB40055d40d35dRRB400縱向受力鋼筋的砼保護層最小厚度板、墻、殼梁柱一≤C20≤C25-C45≥C50≤C20≤C25-C45≥C50≤C20≤C25-C45≥C50201515302525303030注：基礎中縱向受力鋼筋砼保護層厚度不應小于40mm；當無墊層時不應小于70mm。鋼筋安裝允許偏差項次項目允許偏差mm1綁扎鋼筋網長度±102綁扎鋼筋骨架網眼尺寸±20長±10寬、高±53受力鋼筋門距±10排距±5保護層基礎±10柱、梁±5板、墻±34綁扎箍筋橫向鋼筋間距±20鋼筋彎起點位置20預埋件中心線位置5水平高度+3.03、模板工程模板支撐底板支撐可通過計算確定，中間立桿間距不應大于800mm,邊支撐立桿與墻面間距不應大于300mm，當支在回填土上時，應將回填土夯密實后再采用通長墊木墊實，并確保排水暢通。模板支設（要求地上部分采用木模板）模板周邊應創(chuàng)邊平直，接縫嚴密，接縫高差不大于2mm，平整度不大于3mm。柱支?？ü块g距不大于600mm。對跨度不小于4m現(xiàn)澆鋼筋砼梁板應按設計要求起拱，起拱高度為跨度的1/1000-3/1000。模板拆除時混凝土需要達到的強度（見表）構件種類構件跨度m達到設計強度的%板≤2≥50>2≤8≥75>8≥100梁、拱≤8≥75>8≥100懸臂構件≥1004、砼工程砼令期與時間溫度增長率%，拆模參考，且大工程要留拆模砼試塊。水泥令期養(yǎng)護溫度℃15101520253035普通水泥32.5315223237404552565202836445156606672838445258636876103744536068768086154456637280902860728192100砼養(yǎng)護、施工澆筑后，應在12h內進行覆蓋保濕養(yǎng)護，混凝土的澆水養(yǎng)護時間，對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于7d，對摻用緩凝型外加劑、礦物摻合料或有抗?jié)B性要求的混凝土，不得少于14d。其他工程、入模坍落度不應大于150mm。攪拌混凝土的稱量允許偏差（見表）序號材料名稱允許偏差%<C60允許偏差%≥C601水泥及摻合料±2±12粗細骨料±3±23水、外加劑±2±0.5砼從攪拌機卸出至澆筑完畢時間min（規(guī)范要求：見表）砼等級氣溫不高于25℃高于25℃不高于C3012090C30以上9060砼結構施工質量（砼澆筑后允許偏差）項次項目允許偏差mm1軸線位移1基礎152獨立基礎103墻、梁、柱84剪力墻52垂直度層高≥5m8＜75m10全高H/1000且≤303標高層高±10全高±304截面尺寸＋8、－5砼試塊留置每100m3留一組，不足100m3同樣留一組。標養(yǎng)—在溫度20℃±30℃養(yǎng)護28d。同養(yǎng)—每天高低平均溫度累計600℃，最少14d，最多60天，零度以下不計。拆除工程施工監(jiān)理要點1.原有罩棚網架拆除1）網架拆除時應劃分作業(yè)區(qū)，周圍設圍欄或豎立警標志，地面設專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員入內。2）高空作業(yè)人員，必須戴安全帽、系安全帶、穿軟底鞋。3）拆懸空桿件時，應先用吊車配合拎起再拆，切記沒有人員指揮私自拆除。5）在拆除過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。2.加油管線的拆除發(fā)油管線沖洗合格后，根據加油站的整體改造方案，將管線的兩端進行封堵，將管線開挖拆除。1）舊管線開挖應自管線露出地面的兩端開始，沿露出的管線循序漸進，切忌隨處亂挖蠻干。2)開挖時忌用力過猛，禁止使用鋤頭等鐵器；3)開挖時絕對禁止對管線本體進行撞擊、刮擦、撬。3.原有加油機拆除2)原有加油機拆除時，如因地面混凝土封死牢固，可采用銅錘敲打，禁止使用鐵錘，防止產生火花。4.原有油罐拆除油罐進行清罐后全部注滿水，管線注水，氮氣吹掃，且經防爆檢測合格后，方可采用拆除，避免油氣積聚產生安全隱患。1)原有埋地油罐的抗浮措施拆除?？垢〈胧┮话闶莾煞N：地腳螺栓抗浮或抱箍抗浮。如需切割，一般采用冷切割(手工鋸緩慢切割，邊切邊澆水冷卻)。如未發(fā)生油罐漏油，且經防爆檢測合格后，方可采用拆除。原有埋地油罐的起吊。起吊過程分三步：第一步，拉松油罐與罐池的連接，松動即可；第二步，將油罐起吊20cm～30cm高，停置約2分鐘，以檢驗起吊是否安全可靠，并檢查是否有接地線等物體與油罐連接；第三步，油罐吊起裝車外運。2)人孔井、防火堤、混凝土地面采用大錘、撬棍等工具拆除。3)大錘錘擊前，人孔井、防火堤等錘擊區(qū)須墊2～3層麻布片，并用水淋濕，以達到避免產生錘擊火花的目的。盡量少錘多撬，錘擊出裂縫后即改用撬棍。4）通用消防安全措施及要求（1）在施工前，制訂詳細的置換、清污、拆除、外運安全工作方案，包括置換、清污、拆除的項目內容、工期、安全防范措施、安全責任人和監(jiān)護人，統(tǒng)一協(xié)調、指揮施工全過程中的一切工作。（2）進場前，對所有施工人員進行安全教育，包括有清洗、置換、拆除的內容、液化氣及汽柴油等介質的性質特點、防火防爆十大禁令、施工安全管理制度、技術操作規(guī)程，消防知識及消防滅火器材的正確使用，以及事故應急處置措施等，做到人人共知，并經考核合格后方準上崗。（3）清罐、拆除指揮人員，在清罐作業(yè)期間必須親臨現(xiàn)場，及時解決和處理所發(fā)現(xiàn)的問題。（5）專職安全員應加強現(xiàn)場的安全巡回檢查，并有權制止違章指揮和違章作業(yè)并及時報告有關領導。（6）班組負責人和安全員、監(jiān)護員應做好交接班的現(xiàn)場安全檢查、清點人員及其工具器材等工作。（7）進行置換的球罐半徑40m內均視為火災和爆炸危險場所，設置隔離帶，并設專人進行監(jiān)護，在該場所應嚴防鐵器等相撞擊。（8）為了防止清罐作業(yè)人員中毒，必須做到：進罐前必須進行罐內油氣濃度測試。當油氣濃度為該油品爆炸下限的4－40％時，進入油罐的作業(yè)人員必須佩戴隔離式防毒面具。（9）由于作業(yè)影響而使罐內油氣濃度超過允許值時，作業(yè)人員應迅速撤離現(xiàn)場。重新通風，直到油氣濃度降到規(guī)定值時，方可繼續(xù)作業(yè)。（10）當作業(yè)場所的油氣濃度超過該油品爆炸下限的40％時，禁止入罐清洗作業(yè)。（11）禁止在雷雨天（或氣壓低）或風力在五級以上的大風天進行油罐的通風或清洗作業(yè)?？刂齐y點：控制節(jié)點一：油罐內壓滿水；控制節(jié)點二：隱蔽工程中間驗收合格；控制節(jié)點三：管線安裝、試壓驗收合格；控制節(jié)點四：地坪回填符合設計要求。加油站電氣儀表常識1、電氣儀表：1）.動力配電室；2）.機柜室；3）.發(fā)電機室；2、防雷接地系統(tǒng)：1）動力和儀表共用一個接地系統(tǒng)；2）防雷接地按圖紙施工和中石化作業(yè)標準圖施工要明確。1、動力配電室：1）確定是潛油泵加油還是自吸泵加油；2）根據圖紙明確爆炸區(qū)域分布，防爆區(qū)域電氣設備必須用國家認可的防爆產品；3）根據材料表和設備表及配電系統(tǒng)圖明確所要安裝的電氣儀表設備及回路控制。2、動力配電室主要是：1）加油機電源（如自吸泵則是自吸泵電機電源線，敷設至加油機，如潛油泵則潛油泵電機電源線敷設至油罐人孔井）；2）照明回路、加油機上部加油類型標號指示箱回路、罩棚三面LOGO亞力克字回路，進出口燈箱回路、10米高廣告牌回路。2）機距室主要：監(jiān)控系統(tǒng)；液位監(jiān)控系統(tǒng)；滲漏報警系統(tǒng)；卡機聯(lián)運系統(tǒng)。3）站房電地暖系統(tǒng)為單獨供電。4）發(fā)電機室發(fā)電機供電線路，機距室UPS電源（蓄電池不間斷發(fā)電系統(tǒng)）；照明系統(tǒng)包括罩棚照明、便利店、宿舍等。插座系統(tǒng)在照明系統(tǒng)中，根據圖紙確定插座數(shù)量及位置。3、防爆區(qū)域：油罐區(qū)、加油島、電氣設備要有“EX”標志；1、穿線管敷設：1）不能直接對焊，要求用對絲活結連接（即穿線管要求管口有螺紋）穿線管口要圓滑不能尖銳，管彎要大于90度的圓弧形；2）線路按圖紙回路敷設，線纜大概占管直徑的50%，不同回路的線纜不能穿在一個線管內，（即同一回路穿一根管）3）線纜回路標識要清晰明確。2、測試：1）接地系統(tǒng)完工后要求施工隊測試接地電阻（測試油罐區(qū)、站房、罩棚）用接地電阻測試儀，要求出具記錄表，小于5歐姆。2）線路敷設完成后，測試線間絕緣電阻和線纜對地電阻，要求出具記錄表，小于5歐姆。3）卡機聯(lián)動試驗（加油機工作是否正常，后臺工作是否正常）4）液位儀數(shù)據輸入（加油機廠家）3、規(guī)范：2）電氣線管敷設深度800左右；3）開關盒底距地面1.2米—1.4米；4）插座一般距地30cm；4、入場材料：1）要有生產廠家，出具質量證明文件（合格證、廠家檢測報告）為原件，（如為復印件，應和原件內容一致，并加蓋原件存放單位公章，注明原件存放處，并有經辦人簽字和時間）2）電纜絕緣皮標識清楚，標識間距不大于1米，要標明生產廠家，規(guī)格型號和米數(shù)。柱上站用變電系統(tǒng)、發(fā)電機動力配電室動力電源柜照明配電箱、潛油泵配電箱 油罐人孔井照明回路加油機電源加油機上部加油（含自吸泵電機電源）類型及油品標指示箱罩棚三面logo亞力克字電源進出口燈箱電源10米廣告牌電源罩棚照明站房照明燈具插座機柜室（電源引自動力電源柜、UPS蓄電池電源） 便利店監(jiān)控液位儀系統(tǒng)滲漏報警系統(tǒng)卡機聯(lián)動系統(tǒng)店外監(jiān)控四、加油站工藝管道系統(tǒng)安裝常識1、進場材料及施工過程控制要點1.1、熟悉內容：1.1、圖紙、設計要求及施工驗收規(guī)范，各系統(tǒng)工藝流程及各專業(yè)技術要求。1.2、焊工具備合格項目證件。1.2進場材料：進場材料現(xiàn)場檢驗，包括管道的規(guī)格、型號、材質、壁厚、管道管件、閥門、儀表的型號、規(guī)格，相關證明材料齊全。1.3現(xiàn)場檢驗：要求施工單位按程序報驗，現(xiàn)場檢查包括：管材、管件、閥門及儀表的規(guī)格、型號、材質、壁厚、外徑，要求表面無裂紋、氣孔、夾渣等；設備依據圖紙設計進行檢驗。1.4、施工過程控制：工藝管道的配管安裝，嚴格按照圖紙及設計要求、軸線和標高進行安裝，管道走向布置和數(shù)量及管道材質與圖紙設計相一致；各檢驗批的檢查，現(xiàn)場查驗，嚴格控制各管道系統(tǒng)的坡度走向。1.5、焊口探傷，壓力試驗，閥門壓力試驗，管道的吹掃，通球試驗。1.6、管道安裝施工完成，壓力試驗完畢后，對管道要進行防腐處理。1.7、施工完成后，試運行。2、工藝管道焊接及儀表安裝要點2.1、管道工藝焊接：1）、焊接前，管口坡口處理，依據施工工藝規(guī)范；2）、組對焊接應先定位點焊，在圓周均勻分布，長度30-50mm，焊厚3-4mm，錯口小于1.5mm，施焊前焊條烘烤。3）、焊接要求：不能有裂紋、氣孔、夾渣。4）、先對焊縫外部質量檢查，再進行內部X光探傷檢查，然后完成管線連接后進行嚴密性試驗。2.2、閥門、儀表安裝：1）、型號、規(guī)范符合設計要求，試驗壓力為公稱壓力的1.5倍，嚴密試驗為1.1倍。2）、汽油、柴油試驗壓力為0.75Mpa，在氣溫大于5度時進行試驗，水壓試驗后再用空氣吹掃。2.3、加油站管道系統(tǒng)原理：1）、油罐車將油品從卸油臺通過，供油管道進入儲油罐，再由儲油罐和加油機之間的加油管線進入加油機中的真空泵。2）、二次油氣回收：汽油加油機和汽油儲油罐之間的二次油氣回收管線，坡向汽油儲油罐。一次油氣回收：卸油臺和汽油儲油罐之間的一次油氣回收管線，坡向汽油儲油罐。3）、通氣管是由儲油罐引出至罩棚頂。卸油臺罩棚罩棚汽、柴儲油罐加油機3根碳鋼管（1-5）5根80碳鋼管（1根80）油汽一次回收排空管3根50碳鋼管油汽二次回收50碳鋼管工藝管道平面圖材質編號；2、物料代號；3、管道系統(tǒng)編號；4、儀表管號；5、圖例；6、設備表；五、安裝工程監(jiān)理要點1、油罐的安裝油罐安裝程序新罐安裝廠商送貨到現(xiàn)場（新罐）—查驗裝箱單目錄—檢查資料—檢查油罐質量—檢查隨設備所帶附件—驗收合格—簽收—基礎驗收—安裝方案—吊裝就位—找正—油罐注水—復驗標高—合格后移交下道工序舊罐再利用注水置換殘油—檢查確認—開挖回填土—水壓試驗—質監(jiān)局專檢—驗收合格—見證報告—油罐再用—移交下道工序設備到貨驗收送貨到現(xiàn)場后分公司、安裝單位、監(jiān)理三方到場對油罐的數(shù)量規(guī)格質量資料確認簽字。檢查設備出廠質量證明書、生產資質及檢驗報告、油罐的銘牌等是否齊全，資料準確無誤，無任何虛假。檢查主材、輔材、法蘭、接管、螺栓、墊片、防腐材料、材質規(guī)格是否與圖紙一致。用檢測儀檢查罐壁厚度.其壁厚6mm，最小壁厚不得小于5.5mm。檢查油罐的防腐：目視有無脫皮、漏刷、返銹、氣泡、皺皮、透底等缺陷，檢查四油。三布層數(shù)是否足夠。選用石油瀝青防腐層厚度應大于或等于5.5mm。選用環(huán)氧煤瀝青漆防腐層的厚度應大于或等于0.6mm。合格產品簽收，不合格則拒簽，立即退貨，或現(xiàn)場廠商返工。油罐基礎驗收油罐的基礎要保證，軸線偏差不大于20mm。標高允許偏差-20mm。檢驗油罐的基礎鞍槽與罐的直徑圓弧是否相符，計算出相鄰兩油罐間的凈距離大于500mm。兩罐的軸線平行度偏差不大于50mm。安裝就位油罐吊裝就位要有保護措施，防止損壞防腐層。嚴格按設備吊裝工藝執(zhí)行。油罐就位后，進行找正。用水平尺檢驗油罐的縱橫向水平度，其水平度偏差軸向8/1000mm;縱向6/1000mmm.標高+5mm。安裝好箍帶，牢固可靠，搭接箍帶要滿焊。檢查油罐的注水，按三分之一容積注水，穩(wěn)定12小時，觀察沉降6天，盡量幾臺罐同時注水。災后重建、改造加油站，不更換的油罐，施工動火前首先注水置換罐內殘液，開口通向大氣，確認無殘液后方可動火。土方回填用細土或細沙回填，距離油罐壁保證300mm細土或細沙，其罐頂保證浮土厚度大于500mm。復驗油罐標高。推算出油管線安裝后，保證坡向油罐。此工序完成后，移交工藝管線安裝工序。2、工藝管線的安裝管溝驗收開挖保證工藝管溝槽的深度和寬度。改造站檢查是否有其它設施交錯，以改變管線方向。工藝管溝足夠施工空間，計算好布管空間，開挖前確認地下設施，防止遭破壞，程序為二灰土碾壓后，人工開挖，不得敷設管線后碾壓二灰土，防止壓壞管線或壓陷管線，無法保證工藝管線坡向油罐。材料驗收目視加計量工具檢查管線、法蘭、墊片、螺栓的材質，規(guī)格，及管材的壁厚。法蘭有無鋼字頭及爐批號鋼字頭編號，鋼管有無標準號和規(guī)格標識。管子不得有重皮、麻坑、裂紋、銹蝕等。管子壁厚標準：負偏差值，直徑￠51—108鋼管。厚度3.5—5.5mm,其最大負偏差不得大于0.15mm。附件標準：管子、彎頭、法蘭、墊片、螺栓的質量保證書與實物相符。彎頭法蘭有鋼字頭和爐批號編號。焊材必須有質量保證書和烘焙記錄。烘焙記錄與發(fā)放實物相符。管線除銹標準必須達到管材表面可見金屬光澤。防腐纏繞玻璃絲布，必須采用無捻玻璃絲布。管線預制對接管直管段最短不小于100mm，任意兩焊縫間距不小于50mm(除定型管件以外)。管線打磨坡口鈍邊不大于1mm，對口角度65°。管線一次防腐，管線防腐管頭預留150mm左右，管兩端塔式接茬，每根管接茬寬不小于50mm，玻璃絲布纏繞壓邊30-40mm。防銹漆底漆一遍，再實施四油三布防腐。管線布置溝槽深不小于650mm，寬度可以布置下所要安裝的管線。管線布置間距，管子間凈距離不小于50mm，距溝槽壁不小于100mm。管線布置與其它管線或線路交錯時，應采取防滲漏措施。管線組對以設備為基準，進行配管。汽柴油管路要有標記，與油罐編號、加油機入口管頭編號一致。焊接管線端口偏差不能大于0.50mm。管線組對后的不直度，偏差每米不大于0.50mm。檢查管線組對后的坡度，坡度坡向油罐，坡度不小于3‰。管線與法蘭組對法蘭螺栓孔與管子中心線必須跨中組對；管子承插法蘭口預留高度，不小于管子的壁厚。且法蘭與管子的連接必須采用承插式連接。透氣管的安裝，透氣管的水平管坡向油罐，坡度不小于3‰，透氣管的高度不小于4m，安裝垂直度不大于3/1000mm。管線焊接現(xiàn)場焊接人員必須與焊工證書施工方案所列人員名單相符合。嚴格按焊接工藝評定書工藝實施焊接，uup管有熱熔試驗工藝后方可熱熔焊接。管線與法蘭承插焊接，法蘭里口焊接為密封焊接，角焊縫高度不小于管子壁厚。法蘭的端面與管子的焊接角焊縫高度不小于1.4倍的壁厚。焊縫余高不大于2mm。鋼管管線對口￠57以下（含￠57），采用全氬弧氣體保護焊接。閥門儀器儀表安裝閥門要有合格證書。閥門要有試驗報告即：1.5p(p設計壓力)強度試驗報告和1.1p的氣密試驗報告。呼吸閥要有廠商提供的動作試驗報告。潛油泵供油，加油機安裝后，要保證緊急截止閥的剪切面與水泥基礎面齊平。閥門的安裝方向與流體流程相符合、閥門有足夠的操作空間。壓力試驗水壓試驗須將與油罐連通的法蘭用盲板隔離后整體試驗，以檢驗與罐相連接的焊縫有無泄漏，檢驗出廠后非制造廠焊縫是否泄漏，保證每道焊縫和密封面合格。隔離試壓系統(tǒng)不能承受水壓壓力的儀表、溫度計、呼吸閥等。水壓試驗0.90MPa，保壓30分鐘，無泄漏，無降壓；然后降壓至0.60MPa，穩(wěn)壓30分鐘，無降壓，無泄漏為合格。采用氣壓試驗，必須有試驗方案且有安全保障措施。（一般不主張采用該辦法）水壓試驗時，施工單位負責人、監(jiān)理、分公司負責人必須到場驗收簽字。試驗合格后，此工序轉交二次防腐工序。管線二次防腐水壓試驗后二次防腐，各接頭防腐方法與單根管一次防腐方法相同。防腐質量目視無脫皮、漏刷、返銹、氣泡、皺皮、透底等缺陷。防腐層數(shù)達到四油三布。防腐厚度，選用石油瀝青防腐層厚度大于或等于5.50mm。選用環(huán)氧煤瀝青漆防腐層的厚度大于或等于0.60mm。管溝回填油罐、工藝管線管頭及加油機段預留管頭標記的油品牌號，要確保相同，確認無誤后再回填。復查油罐線坡向油罐的坡度。用細土或細沙回填，分層夯實，回填厚度650mm。合格后移交下道工序。沖洗和吹掃按照加油站工藝管線要求，由專業(yè)人員沖洗、吹掃——清罐。作業(yè)人員必須按照受限空間安全作業(yè)規(guī)程施工。3、動設備安裝潛油泵的安裝潛油泵整體到貨的，廠家不要求解體泵，開箱驗收。安裝潛油泵其水平度偏差不大于縱向0.10/1000mm，橫向0.20/1000mm。核對輸出管道的油品號，對應的加油機是否一致。潛油泵的定壓與調試必須由專業(yè)人員執(zhí)行。加油機的安裝加油機整體到貨，不做解體。底座的相對位置，平面位置誤差在5mm以內，標高±2mm。檢查接口的密封是否良好，檢查吸入管道的油品號，對應的油罐輸出管線是否一致，然后再進行安裝。安裝加油機水平度偏差不大于縱向3/1000mm，橫向3/1000mm。先安裝加油機，后安裝油品燈箱。或量準加油機的高度，可先安裝油品燈箱的。檢查油品燈箱底與加油機之間的安裝距離保持在150～200mm之間。加油機進油管接頭的連接必須保證自由狀態(tài)。核對加油槍的油品牌號與泵標識及管線標記要保證一致。加油機的調試必須由專業(yè)人員執(zhí)行。4、電氣工程工程施工以設計圖紙為依據以國家規(guī)范為標準；電氣工程施工作業(yè)要嚴格執(zhí)行國家“電氣工程驗收規(guī)范”。加油站電氣各分項工程作業(yè)標準化要點如下：防雷防靜電系統(tǒng)共性作業(yè)標準化要求加油站的防雷接地、防靜電接地、用電設備的保護接地及信息網絡糸統(tǒng)的接地等宜共用接地裝置，其接地阻值不大于4歐姆。當設計無要求時，接地裝置頂面埋沒深度不應小于600mm，當接地極長度為2500mm時,接地極之間間距不應小于5000mm。接地裝置的連接應采用焊接，焊接長度應符合下列要求：扁鋼與扁鋼搭接為扁鋼寬度的2倍，不少于三面施焊。圓鋼與圓鋼搭接為圓鋼直徑的6倍，雙面施焊。圓鋼與扁鋼搭接為圓鋼直徑的6倍，雙面施焊。扁鋼與鋼管、扁鋼與角鋼焊接，要貼角鋼外則兩面，或貼鋼管3／4表面，上下兩側施焊。斷接卡螺栓，應用不小于M10的鍍鋅或不銹鋼螺栓。站房避雷帶施工站房避雷帶材料應符合設計要求，敷設應平直，如用￠10鍍鋅園鋼，搭接長度為100mm，雙面焊，固定點支持件間距均勻，在直線段間距為1m，轉角處為500mm，且應固定可靠；焊接結束后,焊道處要進行防腐處理。當站房長度大于24m時,避雷帶中間應做電氣連通；當站房屋頂上有金屬構件時，其構件應與避雷帶做電氣防雷保護連接。站房防雷引下線施工站房防雷引下線不得少于兩根，要對稱設置，引下線間距不應大于20m，當大于20m時，應在中間增設一根引下線；引下線不論明敷設暗敷設，引下線焊接面及其與接地極焊接面都應符合本章“接地裝置焊接要求”；引下線在距地面為500mm至1.0m處必須設置斷接測試卡。罩棚避雷引下線施工引下線與罩棚鋼結構要可靠焊接，焊接長度為搭接扁鋼寬度的2倍，并要求三面施焊；引下線與接地扁鋼連接要設斷接測試卡。油罐區(qū)防雷防靜電的施工每臺油罐應進行防雷防靜電保護接地，且接地點不得少于兩處。油品、液化石油氣和天然氣管道的始末端應接地，管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應用金屬線跨接。當法蘭和連接螺栓不少于5根時，在非腐蝕環(huán)境下，可不跨接。每一個油罐必須設置斷接卡，供測試每一臺油罐接地情況；斷接卡必須高岀地面。在距卸油口1.5m外設置罐車卸車時的防靜電接地裝置（接地扁鋼要高出地面）。接地扁鋼與接地極、油罐搭接處焊接要符合本章“接地裝置焊接要求”。品牌柱接地施工接地扁鋼可直接焊在品牌柱柱腳板上。加油機接地要求按家提供的加油機接地端子或接地符號，做好與接地裝置的接地點連接。加油機下的所有電氣穿線管及進油管都要做接地保護。加油機所用接地線，必須是多股黃綠雙色軟線，截面積不得小于4mm2，線兩端與設備連接處要用相應規(guī)格的接線耳。接地線所用緊固螺栓應有防松裝置，接地線緊固前，接地端子及緊固件均應涂電力復合酯。接地應用單獨的接地線與接地干線相連接，不得采用串接方式。接地線與接地扁鋼連接處，應露出沙坑。接地裝置接地體和接地線的總稱，叫接地裝置。每一個接地裝置的接地體不得少于兩組，每組不得少于兩根接地體，垂直埋設的接地體應采用鍍鋅角鋼；要求鍍鋅角鋼為∠50×5。垂直接地體的長度不得小于2.5m。接地線施工要求:主線鍍鋅扁鐵截面不應小于100mm2〔-40×4〕；敷設線路按設計施工，接地線搭接應符合本章“接地裝置焊接要求”。要求在所有電氣裝置接地的焊道兩側100mm范圍進行除銹刷防銹漆，埋地部分應再刷瀝青漆，地上部分再刷銀粉漆。電纜（線）保護管敷設埋地鍍鋅管壁厚小于2.0mm的薄壁鍍鋅管不能用做埋地電纜（線）保護管。鍍鋅管不得對口熔焊焊接和用套管熔焊焊接，只能絲扣連接。采用絲扣連接，套絲不得有亂扣現(xiàn)象，管內無鐵屑及毛刺，切斷口應銼平，管口應刮光，管箍必須用通絲管箍。上扣前在絲扣處涂抹電力復合酯；外露絲不應多于2扣。冷煨彎管徑在DN20以下可用手扳彎管器，管徑在DN25以上時用液壓彎管器。彎曲半徑不應小于管外徑的10倍。保護管首末端應做接地保護連接。站房內電纜（線）保護管暗管敷設當設計無要求時，埋設在墻內或混凝土內的絕緣導管，采用中型以上的導管。暗配的導管，埋設深度與建筑物，構筑物表面的距離不應小于15㎜，在終端、彎頭中點或與柜、臺、箱、盤等邊緣的距離150mm-500mm范圍內設有管卡，中間直管段每隔1m設有管卡。剔槽暗配的導管，槽寬度應大于管外經的1.2倍，應采用不小于M10的水泥砂漿抹面保護，保護層厚度不小于15mm。管口入箱、盒，暗配管可用跨接地線固定在箱、盒棱邊上，管口與敲落孔不得焊接進入箱盒的管口應小于5mm，用鎖緊螺母鎖緊管口，絲扣露出2-3扣，兩根以上管入箱盒時，露出長短要一致，間距均勻排列整齊。箱、盒開孔應整齊并與導管直徑吻合，要求一管一孔，不得開長孔。嚴禁使用電焊、氣割開孔。管內穿線與斷線穿線用絕緣層的不同顏色對相線，零線及保護接地線加以區(qū)分；用黃綠雙色導線為接地保護線，淡蘭色導線做零線。當管路較長或彎頭較多時，要在穿線前向管內吹入適量滑石粉。同一交流回路的導線必須穿在同一管內。不同回路，不同電壓的導線不得穿入同一管內（同類照明的幾個回路除外）。導線穿入鋼管后，在導線出口處，應裝護口保護導線。在不進入箱（盒）的垂直管口，穿入導線后，應將管口作密封處理。斷線剪斷導線時，導線的預留長度分以下四種情況：接線盒、開關盒、插座盒及燈頭盒內的導線的預留長度應為150mm。配電箱內導線的預留長度應為配電箱體周長的1/2。出戶導線的預留長度應為1.5m。公用導線在分支處，可不剪斷而直接穿過。電纜保護管施工電纜保護鋼管與電纜保護軟管，電纜保護軟管與隔爆接線盒之間的絲扣連接處均應涂電力復合酯。隔爆接線盒多余的孔，應采用絲堵塞嚴密，當孔內有彈性密封圈時，則彈性密封圈的外側應設鋼質堵板，其厚度不應小于2mm，鋼質堵板應壓緊盤壓緊。配電柜（箱）安裝柜、箱的金屬框架及基礎必須接地（PE），門和框架的接地螺絲間應用軟銅線連接。箱體開孔應與導管管徑相配，做到“一管一孔”，箱、柜涂層完整。柜（箱）內配線整齊，開關動作靈活可靠，開關的回路編號齊全，標識正確。回路標識有條件宜用電腦打印，沒條件手寫應規(guī)范醒目。柜（箱）線路間和對地間絕緣電阻值，饋電線路必須大于0.5兆歐，二次回路必須大于1兆歐。柜（箱）安裝牢固，垂直度允許偏差為1.5‰，配電箱標高按設計要求。燈具安裝：燈具規(guī)格型號必須與設計相符，固定牢固可靠。當燈具距地面高度小于2.4m時，燈具的可接近裸露導體必須接地（PE）或接零（PEN）可靠，并應有專用接地螺栓，且有標識。成排燈具安裝應在一條線。導線與燈具連接要可靠。照明系統(tǒng)通電試運行：連續(xù)試運行時間為24小時，所有照明燈具均應開啟，且每2小時記錄運行狀態(tài)一次，連續(xù)試運行時間內無故障。開關安裝開關安裝位置便于操作，開關邊緣距門柜邊緣的距離150mm-200mm，開關距地面高度1.3m。相同型號并列安裝及同一室內開關高度應一致，且目視端正。接線控制程序不應錯位（上推按斷，下推按合）。插座安裝插座安裝應牢固、端正，距地面高度，普通插座柜機插座300mm，掛壁空調插座1.8m。插座接線應符合下列規(guī)定：單相兩孔插座，面對插座的右孔或上孔與相線連接，左孔或下孔與零線連接；單相三孔插座，面對插座的右孔與相線連接，左孔與零線連接。俗稱“左零右相”。單相三孔、三相四孔及三相五孔插座的接地（PE）或接零（PEN）線接在上孔。插座的接地端子不與零線端子連接。同一場所的三相插座，接線的相序應一致。接地（PE）或接零（PEN）線在插座間不應串聯(lián)連接。潮濕場所采用密封型并帶保護接地觸頭的保護型插座，安裝高度不低于1.5m。加油站項目安全管理1、臨時用電安全管理1.1、臨時用電的界定：1）、非標準配置的臨時用電線路；2）、除按標準成套配置的，有插頭、連線、插座的專用接線排和接線以外的所有其他用于臨時性用電的電纜、電線、電氣開關、設備等（以下簡稱臨時用電線路）。3）、超過6個月的用電，不能視為臨時用電，必須按照相關工程設計規(guī)范配置線路。1.2、臨時用電的危險1）、臨時用電作業(yè)時，如果沒有有效的個人防護裝備和防護措施，容易發(fā)生觸電、電弧燒傷等，造成人員傷亡，同時還有可能造成火災爆炸。1.3、目的和應用領域1）、目的規(guī)范非標準配置的臨時用電管理；防止發(fā)生人員傷亡事故。2）、應用領域：本規(guī)范適用于施工、生產、檢維修等作業(yè)過程中，臨時性使用380V或380C以下的低壓電力系統(tǒng)的作業(yè)。1.4、臨時用電管理要求：1）臨時用電單位不得擅自增加用電負荷，變更用電地點、用途，一旦發(fā)生此類現(xiàn)象，生產單位應立即停止供電。2）臨時用電線路和電氣設備的設計與選型應滿足爆炸危險區(qū)域的分類要求。3）動力、照明線路應分路設置。4）工作人員必須按規(guī)定做好個人防護。（一）基本要求1）、安裝、維修或拆除臨時用電線路的作業(yè)，應由電氣專業(yè)人員進行；2）、在開關上接引、拆除臨時用電線路時，其上級開關應斷電上鎖；3）、潮濕區(qū)域、戶外的臨時用電設備及臨時建筑內的電源插座應安裝漏電保護器；4）、各類移動電源及外部自備電源，不得接入電網。（二）施工組織設計1）、臨時用電設備在5臺以上（含5臺）或設備總容量在50KW以上（含50KW）的，應專門進行臨時用電施工組織設計，主要內容應包括：現(xiàn)場勘測，確定進線、變電所或配電室、配電裝置、用電設備位置及線路走向；進行負荷計算；2）、選擇變壓器容量、導線截面、電器的類型和規(guī)格；3）、設計配電系統(tǒng)，繪制臨時用電工程圖紙，主要包括：電工程總平面圖、配電裝置布置圖、配電系統(tǒng)接線圖、接地裝置設計圖等；4）、確定個人防護裝備；5）、制定臨時用電線路設備接線、拆除方案；6）、制定安全用電技術措施和電氣防火措施。（三）架空和地面走線使用周期在1個月以下的臨時用電線路，可采用架空或地面走線方案，地面走線應滿足以下要求：1）、設有走向標識和安全標識；2）、模跨道路或在有重物擠壓危險的部位，應加防護套管，套管應固定；3）、位于交通繁忙區(qū)域或有得重型設備經過的區(qū)域時，應用混凝土預制件對其進行保護，并設置安全警示標識；4）、要避免敷設在可能施工的區(qū)域內；5）、電線埋地深度不應小于0.7m。使用周期在1個月以上的臨時用電線路，應采用架空方式安裝，并滿足以下要求：1）、架空線路應架設在專用電桿或支架上，嚴禁架設在樹木、腳手架及臨時設施上；2）、架空線路上不得進行接頭連接，如果必須接頭，則需進行結構支撐，確保接頭不承受拉、張力；3）、架空線路距地面不得低于5m。4）、在起重機等大型設備進出的區(qū)域不允許使用架空線路；（四）臨時用電線路安全要求1）、必須采用耐壓等級不低于500v的絕緣導線；2）、由電氣專業(yè)人員檢查合格，貼上標簽后方可使用，搬遷或移動后的臨時用電線路應再次檢查確認。3）、臨時用電應設置保護開關，使用前應檢查電氣裝置和保護設施。所有的臨時用電都應設置接地保護，接地線和接零線應分開設置；4）、自動開關和熔絲（片）應符合安全用電要求，不得隨意加大或縮小，不得用其它金屬絲代替熔絲。5）、臨時電源暫停使用時，應在接入點處切斷電源。搬遷或移動臨時用電線路時，應先切斷電源。（五）用電設備安全使用要求手動電動工具1）、移動工具、手持工具必須實行“一機一閘一控制”，嚴禁2臺或2臺以上用電設備（含插座）使用同一開關；2）、用電設備應外觀完好，標牌清晰，各種保護罩（板）齊全，同時接漏電保護；3）、在水下或潮濕環(huán)境中使用電氣設備或電動工具，作業(yè)前應由電氣專業(yè)人員對其絕緣進行測試，帶電零件與殼體之間，基本絕緣不得小于2MΩ，加強絕緣不得小于7MΩ。配電箱1）、送電操作順序為：總配電箱—分配電箱—開關箱（上級過載保護電流應大于下級）2）、停電操作順序為：開關箱—分配電箱—總配電箱（出現(xiàn)電氣故障的緊急情況除外）；3）、配電箱應標明上電壓、危險標識，保持整潔、接地良好；4）、室外的臨時用電配電盤、箱及開關、插座應設有安全鎖具，有防雨、防潮措施；5）、距配電箱、開關及電焊機等電氣設備15米范圍內，嚴禁存放易燃、易爆、腐蝕性等危險物品；起重作業(yè)安全管理2.1起重吊裝作業(yè)流程：1）、作業(yè)計劃的制訂與批準—設備及人員要求與檢查—附件及工具準備—指揮信號溝通—劃定人員隔離區(qū)域—試吊—吊裝作業(yè)—結束工作；2）、有關人員的職責：司機司索指揮職責遵照說明書及安全工作制度負責起重機的安全操作（集中精力）負責選擇正確的吊索具，負責吊掛、卸下重物，給指揮發(fā)信號負責將吊裝工的信號傳遞給吊車司機要求除停止信號外，任何時候只服從指揮人員的發(fā)出的可明顯識別的信吊裝工不止1人時，應指定1人負責可以代替吊裝工更換中途更換指揮或吊裝工，應向吊車司機說明，并重新進行交底，明確職責作業(yè)許可值班干部負責作業(yè)許可，要在作業(yè)前檢查準備工作，檢查人員分工，檢查風險控制措施3）、起重吊裝機械基本參數(shù)：由制造商標明的最大吊升能力，與吊臂的長度及半徑有關。如標定為50T噸的吊車，是指作業(yè)半徑在3米以內時的起重能力。在各種臂桿長度和工作半徑的條件下，以額定起重量表中規(guī)定的吊重區(qū)和支腿伸出狀態(tài)能允許起吊的最大載荷值。如：標定為50T噸的吊車，在臂全伸，作業(yè)半徑為20米時的起重能力僅為3.2T。2.2、起重吊裝作業(yè)安全管理1）、現(xiàn)場勘探：由作業(yè)現(xiàn)場負責人帶領起重指揮、起重司機、起重作業(yè)負責人一起堪踏。評審工作區(qū)域的防爆要求、輸電線路、地埋物體、有無斜坡、起吊空間情況；被吊貨物的重量、尺寸、物理化學性能；起重機起升高度、作業(yè)半徑、吊臂長度。2.3、吊裝前檢查1）、作業(yè)現(xiàn)場吊裝風險識別，吊索具或附件、吊點斷裂或滑脫（未試吊），起重機吊臂（懸梁）傾覆或鋼絲繩斷裂，吊件突然擺動、傾覆、旋轉傷人（人的站位），起吊后用手去碰吊索或吊物（不用引繩）致夾手壓腳，高空吊裝墜落傷人，吊索具、吊物砬到帶電體觸電，吊車轉盤旋轉擠傷人，收支撐夾手夾腳。2）、吊裝前負責人應進行如下確認：確認光線、氣象條件是否具備，吊車的安全附件是否齊全完好，確認司機、司索、指揮人員是否經過正規(guī)吊裝培訓、是否擁有相應的吊裝經驗、明確聯(lián)絡方式和信號，確認吊車支停的位置和方式安全，確認被吊物無積液、無附著物、無掩埋遮擋，了解被吊物的中心和重量，確認吊索（含附件）、吊點、捆吊方式、引繩（數(shù)量及長度）符合安全要求，確認吊車周圍和吊運路線上無障礙、無電線繩索、無人員或機械突然經過、以及是否存在交叉作業(yè)，確認吊裝司索、指揮和監(jiān)護人員的安全站位和線路。2.4、一般吊裝注意事項1）向司機和小組成員進行工作安全分析交底，分工分責分步驟，講解任務和潛在風險，重申和考核“十不吊”，明確吊運順序、路線和安全區(qū)域，并約定應急事項。2）準備工作完成后，向值班干部申請作業(yè)許可，值班干部一一確認，并確認參加吊裝的人員對吊裝工作的目標、步驟、風險等明確，才能許可。3）人員安全才是吊裝作業(yè)的首要目標，也是吊裝指揮的首要責任。4）不允許超限起重，任何時候任何人不得違反十不吊，中途停止作業(yè)，必須將吊臂、吊物放下來，吊臂懸空期間司機不能離開操作室。5）長度超過6米的物件必須拴引繩，吊物下降到離地0.5m以下才能靠近用手推扶。任何時候禁止用肩背、腿腳去扛、蹬吊物。6）指揮重物要平穩(wěn)落地，穩(wěn)固擺放，不倒不滑，不滾不散，重不壓輕，大不壓小，必要時應采取墊塞、固定、防滾落、警戒等措施。需要對正安裝的設備，應使用對講機和司機聯(lián)絡，在單側起吊、挪移起放期間要更加注意安全監(jiān)護，防止手腳被壓傷擠傷。交叉作業(yè)、雙車起吊、20T以上大件吊裝、特殊吊裝作業(yè)等情況，都要制定關鍵吊裝作業(yè)計劃，并由現(xiàn)場最高領導親自組織實施。附“十不吊”：1、無專人指揮、指揮信號不明不吊；2、設施有安全缺陷、支撐不安全不吊；3、吊物固定狀態(tài)未消除、有附著物不吊；4、吊物未拴引繩、無人牽引不吊；5、吊物上站人、危險區(qū)域有人不吊；6、吊物內盛有過多液體不吊；7、斜載不平、超載不吊；8、吊物棱刃未加襯墊不吊；9、與輸電線路無安全距離不吊；10、環(huán)境惡劣、光線不足不吊。2.5、起重作業(yè)安全要求1）、起重操作人員：起重機械范圍內不得靠近高低壓輸電線路，確需在輸電線路近旁作業(yè)時，必須按規(guī)定保持足夠的安全距離，否則應停電進行起重作業(yè)；2）、停工或休息時，不得將吊物、吊籠、吊具和吊索懸吊在空中；3）、起重作業(yè)期間，不得對起重機進行檢查和維修，不得在有負載的情況下調整起升、變幅機構的制動器，下放吊物時，嚴禁自由下落（溜），不得利用極限位置限制器停車。用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，升降、運行應保持同步，各臺起重機所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的80%；遇6級以上大風或大雪、大雨、大霧等惡劣天氣，不得從事露天起重作業(yè)。4）、當起重臂、吊鉤或吊物下面有人，或吊物上有人、浮置物時不得進行起重操作。嚴禁使用起重機或其它起重機械起吊超載、重量不清的物品和埋置物體。起重機械處于非完好狀態(tài)時或達到報廢標準或安全裝置損傷，禁止起重操作。5）、司索人員：聽從指揮人員的指揮，發(fā)觀險情及時報告。根據重物具體情況選擇合適的吊具與吊索；不準用吊鉤直接繚繞重物，不得將不同種類或不同規(guī)格的