吉林省榆樹市2024屆物理高二第一學(xué)期期中檢測(cè)試題含解析

吉林省榆樹市2024屆物理高二第一學(xué)期期中檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、磁感應(yīng)強(qiáng)度B是表征磁場(chǎng)強(qiáng)弱和方向的物理量，下列關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度的說法正確的是A．根據(jù)公式B＝可知，F(xiàn)越大，B就越大B．磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向與該處通電導(dǎo)線受到的安培力的方向垂直C．磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向就是該處小磁針的N極所指的方向D．磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向與該處正粒子所受的洛倫茲力方向相同2、如圖所示，細(xì)線拴一帶負(fù)電的小球在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)．假設(shè)小球所受的電場(chǎng)力qE與重力G的大小關(guān)系為qE=G，且小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)a處的速率為va，運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)b處的速率為vb，則va與vb的關(guān)系為（）A．va>vbB．va=vbC．va<vbD．條件不足，無法確定3、2018年11月6日,第十二屆珠海航展開幕．如圖為某一特技飛機(jī)的飛行軌跡，可見該飛機(jī)先俯沖再抬升，在空中畫出了一個(gè)圓形軌跡，飛機(jī)飛行軌跡半徑約為200米，速度約為300km/h．A．若飛機(jī)在空中定速巡航，則飛機(jī)的機(jī)械能保持不變．B．圖中飛機(jī)飛行時(shí)，受到重力，空氣作用力和向心力的作用C．圖中飛機(jī)經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)，駕駛員處于失重狀態(tài)．D．圖中飛機(jī)經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)，座椅對(duì)駕駛員的支持力約為其重力的4.5倍．4、等量異種電荷的電場(chǎng)線如圖所示，下列表述正確的是（）A．a(chǎn)點(diǎn)的電勢(shì)低于b點(diǎn)的電勢(shì)B．a(chǎn)點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)，方向相同C．將一負(fù)電荷從a點(diǎn)移到b點(diǎn)電場(chǎng)力做負(fù)功D．負(fù)電荷在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能5、如圖所示，在等量異種點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中有A、B、C三點(diǎn)，A點(diǎn)為兩點(diǎn)電荷連線的中點(diǎn)，B點(diǎn)為連線上距A點(diǎn)距離為d的一點(diǎn)，C點(diǎn)為連線中垂線上距A點(diǎn)距離也為d的一點(diǎn)，則下面關(guān)于三點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小、電勢(shì)高低的比較，正確的是（）A．EB＞EA＞EC，B．EA>EC＞EB，C．EA＜EB，EA＜EC，,D．EA＞EB，EA＞EC，,6、如圖所示，已知電源的內(nèi)阻為r，外電路的固定電阻R0＝r，可變電阻Rx的總阻值為2r.閉合開關(guān)S，當(dāng)Rx的滑動(dòng)觸頭從A端滑向B端的過程中()A．電源的總功率保持不變B．Rx消耗的功率減小C．電源內(nèi)消耗的功率減小D．R0消耗的功率減小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g，則下列說法中不正確的是()A．小球在圓周最高點(diǎn)時(shí)所需要的向心力一定不是重力提供的B．小球在最高點(diǎn)時(shí)繩子的拉力可能為零C．若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則其在最高點(diǎn)的速率為0D．小球過最低點(diǎn)時(shí)繩子的拉力一定大于小球重力8、在如圖所示電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，R1、R2為定值電阻，現(xiàn)使R3阻值增大，則（）A．V表讀數(shù)變大B．A表讀數(shù)變大C．R1上的電壓升高D．流過R2的電流增大9、如下圖所示，長(zhǎng)為l的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn)，另一端拴住一個(gè)小球，在O點(diǎn)的正下方與O點(diǎn)相距的地方有一枚與豎直平面垂直的釘子；把小球拉起使細(xì)繩在水平方向伸直，由靜止開始釋放，當(dāng)細(xì)繩碰到釘子的瞬間，下列說法正確的是()A．小球的線速度不發(fā)生突變B．小球的角速度突然增大到原來的2倍C．小球的向心加速度突然增大到原來的2倍D．繩子對(duì)小球的拉力突然增大到原來的2倍10、帶電的平行板電容器與靜電計(jì)的連接如圖所示，要使靜電計(jì)的指針偏角變小，可采用的方法有()A．增大兩極板間的距離B．用手觸摸極板BC．在兩板間插入電介質(zhì)D．將極板B向上適當(dāng)移動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）請(qǐng)?jiān)谟覉D方框中畫出“測(cè)繪小燈泡伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)電路圖，采用該電路圖實(shí)驗(yàn)時(shí)其測(cè)量結(jié)果比實(shí)際真實(shí)值________（填“偏大”、“偏小”、“不變”）12．（12分）某同學(xué)用游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器分別測(cè)量一薄的金屬圓片的直徑和厚度。讀出圖中的示數(shù)。該金屬圓片的直徑的測(cè)量值為_______cm。厚度的測(cè)量值為_________mm。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）一個(gè)帶負(fù)電的粒子，q=-2.0×10-9C，在靜電場(chǎng)中由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，在這過程中，除電場(chǎng)力外，其它力作的功為6.0×10-5J，粒子動(dòng)能增加了8.0×10-5J，求a、b兩點(diǎn)間電勢(shì)差Uab等于多少？14．（16分）如圖所示，有一提升重物用的直流電動(dòng)機(jī)，內(nèi)阻r=0.6Ω，R=10Ω，U=160V，理想電壓表的讀數(shù)為110V，求（1）通過電動(dòng)機(jī)的電流是多少？（2）輸入到電動(dòng)機(jī)的電功率是多少？（3）在電動(dòng)機(jī)中發(fā)熱的功率是多少？15．（12分）如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為12V，內(nèi)電阻r=0.5Ω，=0.5Ω，電動(dòng)機(jī)線圈電阻為=1Ω，若開關(guān)閉合后通過電源的電流為3A，則（1）上消耗的電功率為多少（2）電動(dòng)機(jī)兩端的電壓為多少（3）電動(dòng)機(jī)的輸入功率

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解題分析】

A.磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小是由磁場(chǎng)本身決定，與試探電流元受到的安培力的大小無關(guān)，故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)左手定則可知，磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向與通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力的方向垂直，故B正確；C.磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向就是該處小磁針靜止時(shí)N極所指的方向，故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)左手定則可知，磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向與該處正粒子所受的洛倫茲力方向垂直，故D錯(cuò)誤．2、B【解題分析】試題分析：因?yàn)殡妶?chǎng)力等于重力，所以從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，兩力做功之和為零，所以，B正確，考點(diǎn)：考查了帶電粒子在復(fù)合場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)，點(diǎn)評(píng)：此題是一道簡(jiǎn)單的粒子在復(fù)合場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵是從做功的角度分析3、D【解題分析】

若飛機(jī)在空中定速巡航，則飛機(jī)的動(dòng)能不變，而重力勢(shì)能要不斷變化，則機(jī)械能要變化，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；圖中飛機(jī)飛行時(shí)，受到重力，空氣作用力的作用，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；圖中飛機(jī)經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)，加速度向上，則駕駛員處于超重狀態(tài)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤．300km/h=83.3m/s，則圖中飛機(jī)經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)，座椅對(duì)駕駛員的支持力，選項(xiàng)D正確．故選D.4、C【解題分析】

沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低；電場(chǎng)線的疏密程度表示電場(chǎng)強(qiáng)度大小，電場(chǎng)線的切線方向表示電場(chǎng)強(qiáng)度方向，負(fù)電荷在低電勢(shì)處電勢(shì)能大，在高電勢(shì)處電勢(shì)能小，據(jù)此分析．【題目詳解】沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低，故a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)，A錯(cuò)誤；電場(chǎng)線的疏密程度表示電場(chǎng)強(qiáng)度大小，電場(chǎng)線越密，電場(chǎng)強(qiáng)度越大，故a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)，電場(chǎng)線的切線方向?yàn)閳?chǎng)強(qiáng)方向，故ab兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向不同，B錯(cuò)誤；負(fù)電荷在低電勢(shì)處電勢(shì)能大，所以從a點(diǎn)（高電勢(shì)）移動(dòng)到b點(diǎn)（低電勢(shì)），電勢(shì)能增大，電場(chǎng)力做負(fù)功，C正確D錯(cuò)誤．5、A【解題分析】

根據(jù)電場(chǎng)線的疏密分布知，A點(diǎn)的電場(chǎng)線比C點(diǎn)密，B點(diǎn)的電場(chǎng)線比A點(diǎn)密，則EB＞EA＞EC；等量的異種電荷的中垂線為等勢(shì)線，則A點(diǎn)的電勢(shì)與C點(diǎn)的電勢(shì)相等，沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低，則A點(diǎn)的電勢(shì)大于B點(diǎn)電勢(shì)，所以φA=φC＞φB．故B正確，ACD錯(cuò)誤．6、B【解題分析】

A．當(dāng)變阻器的滑動(dòng)片自A端向B端滑動(dòng)時(shí)，變阻器接入電路的電阻減小，電路中電流增大，根據(jù)P=EI可知，電源總功率變大；故A錯(cuò)誤；B．將R0等效為內(nèi)阻，所以電源內(nèi)阻為2r，而滑動(dòng)變阻器接入電阻最大為2r，此時(shí)滑動(dòng)變阻器上消耗的功率最大，則當(dāng)變阻器的滑動(dòng)片自A端向B端滑動(dòng)時(shí)，Rx消耗的功率減小，故B正確；C．當(dāng)變阻器的滑動(dòng)片自A端向B端滑動(dòng)時(shí)，變阻器接入電路的電阻減小，電路中電流增大，根據(jù)P=I2r可知，電源內(nèi)消耗的功率增大，故C錯(cuò)誤；D．R0為定值電阻，其功率隨電流的變化而變化，而在滑片移動(dòng)過程中，滑動(dòng)變阻器接入電阻變小，則電流變大，故功率越來越大，故D錯(cuò)誤；二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解題分析】

A．小球在最高點(diǎn)的向心力由重力提供，或重力和拉力的合力提供，故A符合題意。B．當(dāng)小球在最高點(diǎn)的向心力只由重力提供時(shí)，拉力為零，故B不符合題意。C．小球恰好能在豎直面能做圓周運(yùn)動(dòng)的條件是小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)只由重力提供向心力。設(shè)在最高點(diǎn)速率為v，由牛頓第二定律：得：故C符合題意。D．因?yàn)樾∏蛟谧畹忘c(diǎn)速度不為零，拉力與重力的合力提供向心力，所以拉力大于重力，故D不符題意。故選AC.8、AD【解題分析】

B．由圖可知，R2與R3并聯(lián)，再與R1串聯(lián)，當(dāng)R3阻值增大時(shí)，電路中總阻增大，由閉合電路歐姆定律可知，電路中電流減小，故電流表示數(shù)減小，故B錯(cuò)誤；A．內(nèi)電壓減小，由U=E-Ir可知，路端電壓增大，電壓表示數(shù)增大，故A正確；C．因電流減小，故R1兩端的電壓降低，故C錯(cuò)誤；D．因內(nèi)電壓以及R1兩端的電壓降低，故并聯(lián)部分電壓增大，R2中電流增大，故D正確。故選AD。9、ABC【解題分析】試題分析：小球的線速度變化需要一段時(shí)間，當(dāng)細(xì)繩碰到釘子的瞬間，小球的線速度不發(fā)生突變，所以A項(xiàng)正確；根據(jù)角速度與線速度的關(guān)系，線速度不變，圓周運(yùn)動(dòng)的半徑變?yōu)樵瓉淼囊话?，角速度變?yōu)樵瓉淼?倍，所以B項(xiàng)正確；向心加速度公式，小球的向心加速度增大為原來的2倍，所以C項(xiàng)正確；根據(jù)牛頓第二定律得出，小球拉力等于，向心力變?yōu)樵瓉淼?倍，小球拉力不是原來的2倍，所以D項(xiàng)錯(cuò)誤．考點(diǎn)：本題考查了豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)10、ABC【解題分析】

根據(jù)電容的決定式C=，分析電容的變化，再由電容的定義式分析板間電壓的變化，確定靜電計(jì)指針張角的變化．【題目詳解】A、減小兩極板間的距離，則d減小，則由決定式可得是容器的電容增大；則由Q=UC可知，電勢(shì)差減小，故A正確；B、由于B板接地，用手觸摸A時(shí)，故對(duì)電量有影響，電勢(shì)差減小，故B正確；C、在兩板間插入電介質(zhì)時(shí)，介電常數(shù)增大，則C增大，由由Q=UC可知，電勢(shì)差減小，故C正確；D、將極板B向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，正對(duì)面積減小，則C減小，由定義式可知，電勢(shì)差增大，故D錯(cuò)誤；故選ABC．【題目點(diǎn)撥】本題考查電容器的動(dòng)態(tài)分析問題，要明確夾角大小表示電勢(shì)差的大?。?、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、偏小【解題分析】測(cè)繪小燈泡伏安特性曲線要求電壓能夠從零開始變化，所以滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法；燈泡正常發(fā)光時(shí)電阻較小，電壓表內(nèi)阻遠(yuǎn)大于燈泡內(nèi)阻，電流表應(yīng)采用外接法。實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示：由于電壓表的分流，電流測(cè)量值大于真實(shí)值，由歐姆定律可知，電阻測(cè)量值小于真實(shí)值，即測(cè)量值和真實(shí)值相比偏小。12、1.240；1.682；【解題分析】游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為12mm，游標(biāo)讀數(shù)為8×0.05mm=0.40mm，所以最終讀數(shù)為12.40mm=1.240cm；螺旋測(cè)微器的固定刻度讀數(shù)為1.5mm，可動(dòng)刻度讀數(shù)為0.01×18.2mm=0.182mm．所以最終讀數(shù)為1.682mm；四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、1×104V【解題分析】

設(shè)此過程中，電場(chǎng)力對(duì)點(diǎn)電荷做的功為，由動(dòng)能定理可知帶入數(shù)據(jù)解得則a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了動(dòng)能定理及電勢(shì)差的求法，屬于基礎(chǔ)題。14、（1）5A（2）550W（3）15W【解題分析】

（1）電動(dòng)機(jī)和電阻串聯(lián)，所以電流