貴港市城北片區(qū)龔州路環(huán)評(píng)報(bào)告

I項(xiàng)目起點(diǎn)山肚屯南面池塘項(xiàng)目終點(diǎn)沿線用地沿線現(xiàn)狀《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說(shuō)明 2建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境簡(jiǎn)況 203環(huán)境質(zhì)量狀況 6項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 46 8建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期效果 72 1新建改擴(kuò)建技改//貴港市城北片區(qū)龔州路（中山路—民主路）等四條道路，是城北新區(qū)重路，由于周邊路網(wǎng)逐步完善建設(shè)，地塊開發(fā)迅速，如龔州路和郁林路北側(cè)支路沿線在建的住宅地塊、達(dá)開路相交的郁林路地下綜合管廊項(xiàng)目以及布山路北側(cè)支路沿線貴港市殘風(fēng)貌都煥然一新，功能、品味和服務(wù)水平大幅度提升、展現(xiàn)貴港城市新面貌，提升城市擬建道路建設(shè)工程位于貴港市城北新區(qū)，擬建四條道路A段龔州路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)約495.438米，城市次干路，道路紅線寬度36米，設(shè)計(jì)速度40km/h；B2根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》和《建通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中的172城市道路”，應(yīng)貴港市宏港城鄉(xiāng)建設(shè)投資有限責(zé)任公司委托，我單位承擔(dān)該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表的編制工作。在現(xiàn)場(chǎng)踏勘和資料收集等基礎(chǔ)上，根據(jù)環(huán)評(píng)技術(shù)導(dǎo)則及其他有關(guān)文件，編制了該項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告表，報(bào)請(qǐng)環(huán)保主管部門審查、審批，以期為項(xiàng)目實(shí)施和管理山路—民主路）；B段：郁林路北側(cè)支路（達(dá)開路—仙衣路）；C段：達(dá)開路（郁林路—郁林路北側(cè)支路）；D段：布山路北側(cè)支路（民生），設(shè)計(jì)速度40km/h；B段郁林路北側(cè)支路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)約589.729米，城市支路，道路紅線寬度42米，設(shè)計(jì)速度40km/h；D段布山路北側(cè)支路中，Ⅰ段設(shè)計(jì)全長(zhǎng)約275米，城路名設(shè)計(jì)起訖點(diǎn)道路等級(jí)道路紅線寬度（m）路長(zhǎng)設(shè)計(jì)速度（km/h）橫斷面型式機(jī)動(dòng)車道數(shù)備注龔州路中山路—民主路次干路36495.43840三幅路主線雙向4車道/郁林路北側(cè)支路達(dá)開路—仙衣路支路20589.72920單幅路主線雙向2車道/達(dá)開路郁林路—郁林路北側(cè)支路次干路42265.540三幅路主線雙向6車道/布山路北側(cè)支路民生路—桂林路支路2427530三幅路主線雙向2車道支路24226.5303路名設(shè)計(jì)起點(diǎn)設(shè)計(jì)終點(diǎn)路長(zhǎng)（m）龔州路（中山路—民主路）GZK0+000GZK0+495.438495.438郁林路北側(cè)支路（達(dá)開路—仙衣路）YLK0+048.500YLK0+638.229589.729達(dá)開路（郁林路—郁林路北側(cè)支路）DKK0+044.5DKK0+310265.5布山路北側(cè)支路（民生路—桂林路）BS1K0+015BS1K0+290275BS2K0+060BS2K0+286.5226.5峰值加速度為0.05g，反應(yīng)譜特征周期為0.35s，總體上相當(dāng)于地震基本烈度Ⅵ度，按6路段202220282036龔州路（中山路—民主路）4683660郁林路北側(cè)支路（達(dá)開路—仙衣路）564736達(dá)開路（郁林路—郁林路北側(cè)支路）47467806布山路北側(cè)支路（民生路—桂林路）2506088024采用規(guī)劃的道路中線，本次設(shè)計(jì)平面線位大致為東西走向，西起中山路北側(cè)，向東止于終點(diǎn)（GZK0+495.438）坐標(biāo)：X=2中線直接采用規(guī)劃的道路中線，本次設(shè)計(jì)平面線位大致為東西走向，西起達(dá)開路，向東采用規(guī)劃的道路中線，本次設(shè)計(jì)平面線位大致為南北走向，南起郁林路，向北止于郁林對(duì)布山路北側(cè)支路分為Ⅰ段和Ⅱ段進(jìn)行平面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)范圍路段道路中線直接采用規(guī)劃的道路中線，為一條直線，平面線位大致為東設(shè)計(jì)范圍路段道路中線直接采用規(guī)劃的道路中線，為一條直線，平面線位大致為南（1）A段：龔州路（中山路—民主路）設(shè)計(jì)范圍主線最大縱坡5圖1A段：龔州路（中山路—民主路）橫斷面圖2B段：郁林路北側(cè)支路（達(dá)開路—仙衣路）橫斷面6圖3C段：達(dá)開路（郁林路—郁林路北側(cè)支路）橫斷面圖4D段：布山路北側(cè)支路（民生路—桂林路）橫斷面龔州路平面線位大致為東西走向，西起中山路，向東止于民主路。平面設(shè)計(jì)與中山路、民主路相交，本次龔州路設(shè)計(jì)范圍包含龔州路—中山路一個(gè)交叉口設(shè)計(jì)，即對(duì)現(xiàn)狀交叉口編號(hào)交點(diǎn)樁號(hào)相交道路本設(shè)計(jì)交叉?zhèn)渥⒙访燃?jí)路寬(m)JCK1GZK0+000中山路（現(xiàn)狀）主干路60十字交叉展寬渠化燈控現(xiàn)狀中山路為標(biāo)準(zhǔn)段道路JCK2GZK0+539.938民主路（規(guī)劃）次干路42十字交叉展寬渠化燈控/郁林路北側(cè)支路線位大致為東西走向，西起達(dá)開路，向東止于仙衣路。平面設(shè)計(jì)與達(dá)開路、仙衣路相交，本次郁林路北側(cè)支路設(shè)計(jì)范圍不包含郁林路北側(cè)支路—達(dá)開路交叉口與郁林路北側(cè)支路—仙衣路交叉口，其中郁林路北側(cè)支路—達(dá)開路交叉口設(shè)計(jì)包含7表1-5郁林路北側(cè)支路（達(dá)開路—仙衣路）交叉口設(shè)計(jì)指交叉口編號(hào)交點(diǎn)樁號(hào)相交道路本設(shè)計(jì)交叉口類型備注路名等級(jí)路寬(m)JCK1YLK0+000達(dá)開路(規(guī)劃)主干路42停車讓行交叉口/JCK2YLK0+693.229仙衣路（規(guī)劃）次干路60右進(jìn)右出交叉口/達(dá)開路平面線位大致為南北走向，南起郁林路，向北止于郁林路北側(cè)支路。平面設(shè)計(jì)與郁林路、郁林路北側(cè)支路相交，本次達(dá)開路設(shè)計(jì)范圍包含一個(gè)交叉口，即達(dá)開路—表1-6達(dá)開路（郁林路—郁林路北側(cè)支路）交叉口設(shè)計(jì)指交叉口編號(hào)交點(diǎn)樁號(hào)相交道路本設(shè)計(jì)交叉口類型備注路名等級(jí)路寬(m)JCK1DKK0+000郁林路(規(guī)劃)主干路42十字交叉展寬渠化燈控/JCK2DKK0+275郁林路北側(cè)支路（規(guī)劃）次干路60右進(jìn)右出交叉口/布山路北側(cè)支路（民生路—桂林路）平面線位上分為Ⅰ段與Ⅱ段，設(shè)計(jì)范圍起于民生路，終于桂林路。平面設(shè)計(jì)與民生路、桂林路相交，本次布山路北側(cè)支路設(shè)計(jì)范圍包表1-7布山路北側(cè)支路（民生路—桂林路）交叉口設(shè)計(jì)指交叉口編號(hào)交點(diǎn)樁號(hào)相交道路本設(shè)計(jì)交叉口類型備注路名等級(jí)路寬(m)JCK1BS1K0+000民生路（現(xiàn)狀）次干路36讓行交叉口/JCK2BS1K0+539.938布山路北側(cè)支路Ⅰ支路24全無(wú)控制交叉口/JCK3XZK0+993桂林路（現(xiàn)狀）次干路36讓行交叉口8路基施工前應(yīng)先清除原地面雜草、淤泥和耕植土，并不得回填入路基。土質(zhì)路基壓在施工過(guò)程中路基不宜長(zhǎng)時(shí)間浸水及暴曬，以免降低地基承載力。對(duì)不良地質(zhì)地段本項(xiàng)目所在區(qū)域地形起伏較小，由于建設(shè)單位尚未提供地質(zhì)勘察報(bào)告最終成果，為保證路基的穩(wěn)定性，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘及以往設(shè)計(jì)對(duì)填土路堤和挖方邊坡防護(hù)均采用植草防護(hù)邊坡，待地質(zhì)勘察報(bào)告最終成果補(bǔ)充完現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘及附近工程地質(zhì)情況，并依據(jù)《廣西膨脹土地區(qū)建筑勘察設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)程》（DB45/T396—2007），暫定粘土具有膨脹性，待地質(zhì)鉆探報(bào)告最終成果補(bǔ)充完善后，再做針對(duì)性完善。對(duì)于具有膨脹性的粘土，若以其作為路基持力層應(yīng)進(jìn)行換土處理。根據(jù)《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ194-2013）第7.4.5點(diǎn)規(guī)定，本工程對(duì)膨脹土對(duì)于經(jīng)過(guò)水塘、淤泥范圍段路基換填處理時(shí)，將淤泥開挖清除后，先回填片石至地貴港市城北片區(qū)龔州路（中山路—民主路）等四條道路建設(shè)工程中龔州路、達(dá)開路道路等級(jí)為城市次干路，郁林路北側(cè)支路、布山路北側(cè)支路道路等級(jí)為城市支路，根據(jù)（CJJ169-2012）要求，考慮到片區(qū)路網(wǎng)銜接以及①城市次干路（龔州路、達(dá)開路）9項(xiàng)目結(jié)構(gòu)類型厚度面層細(xì)粒式橡膠瀝青混凝土(ARAC-13)4cm粘層(液體瀝青AL(M)-3)--中粒式瀝青混凝土(AC-20C)5cm粘層(液體瀝青AL(M)-3)--粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)7cm封層瀝青碎石封層+透層上基層5%水泥穩(wěn)定碎石20cm下基層4%水泥穩(wěn)定碎石20cm墊層級(jí)配碎石20cm總厚77cm土基壓實(shí)(回彈模量≥30MPa)②城市支路（郁林路北側(cè)支路、布山路北側(cè)支路）項(xiàng)目結(jié)構(gòu)類型厚度面層細(xì)粒式橡膠瀝青混凝土(ARAC-13)4cm粘層(液體瀝青AL(M)-3)--粗粒式瀝青混凝土(AC-25C)8cm封層瀝青碎石封層+透層上基層5%水泥穩(wěn)定碎石20cm下基層4%水泥穩(wěn)定碎石20cm墊層級(jí)配碎石20cm總厚73cm土基壓實(shí)(回彈模量≥30MPa)③人行道路面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)類型厚度人行道透水磚6cm1:3水泥中砂干拌5cm級(jí)配碎石20cm土基壓實(shí)(壓實(shí)度≥93%)為便于行人過(guò)街，體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念，在主要交叉路口設(shè)置人行過(guò)街橫道，采用島式加港灣式公交停靠站，停靠站寬度圖1-5龔州路島式加港灣式公交?？空臼疽鈭D②C段：達(dá)開路（郁林路—郁林路北側(cè)支路）圖1-6達(dá)開路島式加港灣式公交停靠站示意圖在每處公交?？空局g設(shè)置人行過(guò)街橫道，并在全線人行道、交叉口設(shè)置殘疾人坡道和全線盲道等無(wú)障礙設(shè)計(jì)。盲道采用棕黃色透水盲道磚設(shè)置。本工程無(wú)障礙設(shè)施，在道路路段上鋪設(shè)視力殘疾者行進(jìn)盲道以引導(dǎo)視力殘疾者利用腳底的觸感行走。行進(jìn)盲道視殘者危險(xiǎn)的物體，采用提示盲道圈圍，以提醒視殘者繞開。同時(shí)，路段人行道上不得有突然的高差與橫坎，以方便肢殘者利用輪椅行進(jìn)。如有高差或橫坎，以斜坡過(guò)渡，斜擬建道路現(xiàn)狀多為山丘、魚塘及荒地，地形起伏較大，路線經(jīng)過(guò)之處建筑物少，沿線多為山地、村民居住地、菜地及果林、有少量魚塘及牲畜棚，部分地段上有架空通信線及架空電線，無(wú)地下管線。路線兩側(cè)基本未開發(fā)。擬建道路周邊水系有馬草江、仰山?jīng)_等。周邊現(xiàn)狀道路中山北路、郁林路、達(dá)開路采用雙側(cè)布置給水管外，龔州路、郁林路北側(cè)支路、布山路北側(cè)支路均采用單側(cè)布置污水管均就近接入周邊現(xiàn)狀排水管。規(guī)劃雨水管徑d800~d1500，規(guī)劃污水管徑郁林路北側(cè)支路雨水由中間向兩邊，分別向東、西方向排入衣仙路、達(dá)開路規(guī)劃（同步設(shè)計(jì)）污水管；達(dá)開路雨水由北往南，下床郁林路綜合管廊后，向南匯入達(dá)開路現(xiàn)狀污水管；布山路北側(cè)支路雨水分別向北、向西匯管段編號(hào)排向本段匯水面積設(shè)計(jì)管徑（mm）傳輸面積（ha）最終流向龔州路B~A東往西d4000向西排入中山北路污水管郁林路北側(cè)支路D~C東往西5.79d4000向西匯入達(dá)開路污水管D~E西往東6.71d4000向東匯入衣仙路污水管達(dá)開路C~F北往南7.46d400~d800145.53向南匯入達(dá)開路污水管布山路北側(cè)支路G~H北往南3.32d4000向北匯入桂林路雨水管H~J東往西3.50d4003.52交通工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括：交通標(biāo)線、交通標(biāo)志和交通信號(hào)控制、視頻監(jiān)控設(shè)備設(shè)擬建次干路機(jī)動(dòng)車道標(biāo)準(zhǔn)路段（包括主車道以及輔道）：路面平均亮度維持值為1次干路與次干路/支路交會(huì)區(qū)路面平均照度維持值為30（lx均勻度最小值為0.4。支（3）側(cè)分帶綠化：側(cè)分帶蓄水深度150mm，地勢(shì)較低處布置方形溢流口，超量雨序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量一、基本指標(biāo)1道路等級(jí)城市次干路2設(shè)計(jì)速度km/h403紅線寬度m364建安投資萬(wàn)元1751.545平均每公里造價(jià)（建安投資）萬(wàn)元3538.46二、路線及交叉6設(shè)計(jì)總長(zhǎng)km0.4957平曲線最小半徑m-8主線最大縱坡%9凸型豎曲線最小半徑m-凹型豎曲線最小半徑m4000平均每公里縱坡變坡次數(shù)次3.711平交路口處2三、路基、路面路基寬度m36土石方數(shù)量（1）挖方m329989.706（2）填方m313221.029不良地質(zhì)處理m312397.1路基防護(hù)數(shù)量植草護(hù)坡m320瀝青路面21（1）車行道m(xù)214598.5222（2）人行道m(xù)23457.55四、給排水工程23給水工程24鑄鐵管m58025室外消防栓套526雨水工程27鋼筋混凝土管（D800~D1500）m58028磚砌檢查井座29污水工程30混凝土承插管（D400）m56031混凝土檢查井座五、照明工程32雙臂路燈LED90W+50W,H=10+9m套3033三火泛光燈LED3×300W,H=13m套434磚砌檢查井、拉線井座40六、交通工程35交通標(biāo)志標(biāo)線km0.49536交通信號(hào)控制及智能設(shè)施km0.495七、綠化景觀工程37喬木株28338灌木m339城市家具工程個(gè)八、海綿城市工程40海綿工程km0.495序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量一、基本指標(biāo)1道路等級(jí)城市支路2設(shè)計(jì)速度km/h203紅線寬度m204建安投資萬(wàn)元1280.015平均每公里造價(jià)（建安投資）萬(wàn)元2169.51二、路線及交叉6設(shè)計(jì)總長(zhǎng)km0.5907平曲線最小半徑m-8主線最大縱坡%9凸型豎曲線最小半徑m3000凹型豎曲線最小半徑m2500平均每公里縱坡變坡次數(shù)次3.856平交路口處2三、路基、路面路基寬度m20土石方數(shù)量（1）挖方m389393.9（2）填方m3不良地質(zhì)處理m38020.6路基防護(hù)數(shù)量植草護(hù)坡m320瀝青路面21（1）車行道m(xù)28258.3022（2）人行道m(xù)23536.28四、排水工程23給水工程24鑄鐵管m69025室外消防栓套626雨水工程27鋼筋混凝土管（D800~D1200）m69528磚砌檢查井座2729污水工程30混凝土承插管（D400）m65031混凝土檢查井座23五、照明工程32照明工程(電纜電線)m33單臂路燈LED60W,H=9m套4034磚砌拉線井個(gè)40六、交通工程35交通標(biāo)志標(biāo)線km0.59036交通信號(hào)控制及智能設(shè)施km0.590七、綠化景觀工程37喬灌木株38城市家具工程個(gè)八、海綿城市工程39海綿工程km0.590序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量一、基本指標(biāo)1道路等級(jí)城市次干路2設(shè)計(jì)速度km/h403紅線寬度m424建安投資萬(wàn)元1212.045平均每公里造價(jià)（建安投資）萬(wàn)元4556.54二、路線及交叉6設(shè)計(jì)總長(zhǎng)km0.2667平曲線最小半徑m-8主線最大縱坡%0.3459凸型豎曲線最小半徑m-凹型豎曲線最小半徑m-平均每公里縱坡變坡次數(shù)次-平交路口處2三、路基、路面路基寬度m42土石方數(shù)量（1）挖方m350437.3（2）填方m3不良地質(zhì)處理m38575.5路基防護(hù)數(shù)量植草護(hù)坡m320瀝青路面21（1）車行道m(xù)210532.6122（2）人行道m(xù)22078.76四、排水工程23給水工程24鑄鐵管m57525室外消防栓套626雨水工程27鋼筋混凝土管（D800~D1350）m59528磚砌檢查井座2329污水工程30混凝土承插管（D400）m60031混凝土檢查井座21五、照明工程32雙臂路燈LED140W+60W,H=12+10m套33三火泛光燈LED3×300W,H=13m套334磚砌檢查井、拉線井座4035電力電纜排管工程m55036電力電纜排管土方m3六、交通工程37交通標(biāo)志標(biāo)線km0.26638交通信號(hào)控制及智能設(shè)施Km0.266七、綠化景觀工程39栽植喬木株40栽植灌木m367341城市家具工程個(gè)6八、海綿城市工程42海綿工程km0.266序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量一、基本指標(biāo)1道路等級(jí)城市支路2設(shè)計(jì)速度km/h303紅線寬度m244建安投資萬(wàn)元5平均每公里造價(jià)（建安投資）萬(wàn)元1850.88二、路線及交叉6設(shè)計(jì)總長(zhǎng)km0.5027平曲線最小半徑m-8主線最大縱坡%0.569凸型豎曲線最小半徑m10000凹型豎曲線最小半徑m-平均每公里縱坡變坡次數(shù)次3.984平交路口處3三、路基、路面路基寬度m24土石方數(shù)量（1）挖方m38144.600（2）填方m31500.300不良地質(zhì)處理m37941.9路基防護(hù)數(shù)量植草護(hù)坡m320瀝青路面21（1）車行道m(xù)29091.2122（2）人行道m(xù)24206.35四、排水工程23給水工程24鑄鐵管m55025室外消防栓套526雨水工程27鋼筋混凝土管（D800~D1000）m64028磚砌檢查井座2329污水工程30混凝土承插管（D400）m52031混凝土檢查井座五、照明工程32照明工程(電纜電線)m33單臂路燈LED60W,H=10m套3434三火泛光燈LED3×150W,H=13m套435磚砌檢查井、拉線井座40六、交通工程36交通標(biāo)志標(biāo)線km0.50237交通信號(hào)控制及智能設(shè)施km0.502七、綠化景觀工程38喬灌木株39栽植灌木m221740城市家具工程個(gè)八、海綿城市工程41海綿工程km0.502本項(xiàng)目屬于道路新建項(xiàng)目，采用外購(gòu)商品混凝土及在指定預(yù)制廠對(duì)構(gòu)件預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)安擬建道路產(chǎn)生的棄土部分用于回填，其余棄土運(yùn)至貴港市制定的棄土場(chǎng)進(jìn)行堆放，本工程區(qū)域道路交通方便，建設(shè)材料的運(yùn)輸均可利用區(qū)域周邊公路及主體工程的施工公路與外界聯(lián)系，能夠滿足新建公路的材料運(yùn)輸需求，無(wú)需修建臨時(shí)施工便道，減少集，施工用電也可保證供應(yīng)。公路沿線通訊信號(hào)良好，筑路材料主要包括路基、路面、橋梁及其他構(gòu)造物用青、鋼材、木材等。其中，石料：從上江采石場(chǎng)、鳳翔村帝皇從紅水河附近砂場(chǎng)購(gòu)買；水泥：從附近水泥廠購(gòu)買；瀝青：可石料：分別從貴港市覃塘區(qū)鳳凰石場(chǎng)采集，儲(chǔ)量豐富，石料質(zhì)量可滿足工程需要，砂料：本工程用砂可從貴港市覃塘區(qū)鳳凰石場(chǎng)采集。砂料儲(chǔ)量豐富，質(zhì)量較好，滿石灰：本項(xiàng)目的石灰從華潤(rùn)水泥（貴港）有限公司采購(gòu)，質(zhì)量符合工程使用要求，水泥：所用水泥主要從華潤(rùn)水泥（貴港）有限公司購(gòu)買，材料采用社會(huì)運(yùn)輸方式，鋼材、瀝青、木材：鋼材主要在貴港市鋼材市場(chǎng)購(gòu)買，瀝青從貴港南方高科瀝青有本項(xiàng)目占地53290m2，占地類型為經(jīng)濟(jì)林、旱地和宅基地，未占用基本農(nóng)路名起訖樁號(hào)長(zhǎng)度土地類別及數(shù)量（畝）用地合計(jì)經(jīng)濟(jì)林旱地魚塘荒地宅基地龔州路GZK0+000~GZK0+495.438495.446.680.2838.07郁林路北側(cè)支路YLK0+048.500~YLK0+638.229589.7324.132.6440.35達(dá)開路DKK0+044.5~DKK0+310265.505.052.5225.32布山路北側(cè)支路K0+015~BS1K0+2902753.920.65Ⅱ段：BS2K0+060~BS2K0+286.5226.54.465.313.91合計(jì)56.942.640.6565.192.525.66133.60路名起訖樁號(hào)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)路寬破除現(xiàn)狀道路人行道拆遷房屋建筑拆除簡(jiǎn)易構(gòu)造建筑（m2）拆除圍拆除電龔州路GZK0+000~GZK0+495.438495.4436041.60002.00郁林路北側(cè)支路YLK0+048.500~YLK0+638.229589.73200567.76000達(dá)開路DKK0+044.5~DKK0+310265.50420734.80003.00布山路北側(cè)支路K0+015~BS1K0+29027524153.12747.70812.5054.225.00Ⅱ段：BS2K0+060~BS2K0+286.5226.524297.6601851.0067.334.00根據(jù)廣西壯族自治區(qū)人民政府桂政發(fā)[2010]52號(hào)文“《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)廣西壯族自治區(qū)鐵路交通基礎(chǔ)設(shè)施重大建設(shè)項(xiàng)目征地拆遷工作實(shí)施辦法的通知》”的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償；貴港市人民政府關(guān)于公布《貴港市征地統(tǒng)一年產(chǎn)值新標(biāo)準(zhǔn)的通知》貴國(guó)土施：220伏配送線路每公里補(bǔ)償4.2萬(wàn)元。拆遷1.2與項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問(wèn)題本項(xiàng)目為新建，無(wú)原有污染情況，項(xiàng)目主要環(huán)境問(wèn)題為沿線其它公路來(lái)往車輛產(chǎn)生202建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境簡(jiǎn)況）：），2.1.2地形、地貌、地質(zhì)孤峰（殘丘）發(fā)育；北面為山區(qū)，南面為丘陵，地形上總體呈21分別為加里東期之大瑤山至鎮(zhèn)龍山北東向隆起的一部分和大容山西南邊緣。蓋層主要是泥盆系、石炭系、二疊系，為華力西—印支期從晚古至二疊紀(jì)連續(xù)接受的厚達(dá)7500余米的陸源濱海、淺海相沉積而形成的一套由下而上下段（D2y1）、泥盆系中統(tǒng)郁江階上段（D2y2）、泥盆系下統(tǒng)那高嶺組（D1n）和泥粉砂巖、粉砂巖、細(xì)砂巖、泥巖夾頁(yè)巖、含磷泥巖，層厚約147～618米，泥盆系中部為深灰色白云巖及白云質(zhì)灰?guī)r，層厚738米，泥盆系下統(tǒng)那高嶺組（D1n）地層巖泥盆系下統(tǒng)那高嶺組（D1l）地層巖性為紫紅色泥質(zhì)粉砂巖，灰白、紫紅色細(xì)砂巖、2.1.3場(chǎng)地水文地質(zhì)條件2.1.4場(chǎng)地穩(wěn)定性及地震效應(yīng)評(píng)價(jià)沿線未發(fā)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)地穩(wěn)定性有影響的滑坡、崩塌、巖溶塌陷22根據(jù)《抗震設(shè)防烈度分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB50223-2015），貴港市抗震設(shè)防烈度為6貴港市地處北回歸線以南，屬南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)?？偟臍夂蛱卣魇谴号餂觯?，基礎(chǔ)基坑施工影響小，對(duì)局部低洼水塘路段的基23均屬有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的珍貴野生動(dòng)物，在國(guó)內(nèi)外2.1.8周邊水源劃分情況城區(qū)上游，位于潯郁平原中心位置，海拔較低。瀘灣江取水口中心經(jīng)、緯度分別為游1400m至貴港航運(yùn)樞紐上引航道入口處，下游100m范圍內(nèi)的河道水域長(zhǎng)度，約1.5km；水域?qū)挾葹檎麄€(gè)河道5年一遇洪水所能淹沒的區(qū)域（有防洪堤部分以防洪堤）；向上游延伸約4000m至白沙村的河道水域長(zhǎng)度，下游邊界沿河道向下游延伸約400m紐上引航道河段，水域?qū)挾葹橐患?jí)保護(hù)區(qū)水域向外擴(kuò)展到10年一遇洪水所能淹沒的區(qū)域，有防洪堤的河段二級(jí)保護(hù)區(qū)的水域?qū)挾葹榉篮榈虄?nèi)的水域不含一級(jí)保護(hù)區(qū)）；項(xiàng)目距離水源地10km，且位于水源地下游。根據(jù)貴港市港北區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)水源地劃分報(bào)告，項(xiàng)目均不涉及貴港市市區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中243環(huán)境質(zhì)量狀況表3-1項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境功能屬性及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一覽表序號(hào)環(huán)境功能區(qū)名稱評(píng)價(jià)區(qū)域所屬類別及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1環(huán)境空氣功能區(qū)二類功能區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)2地表水環(huán)境功能區(qū)Ⅲ類水域功能，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)3環(huán)境噪聲功能區(qū)1類、4a類功能區(qū)，執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）1類、4a類標(biāo)準(zhǔn)4是否位于生態(tài)保護(hù)區(qū)否5是否位于飲用水水源地保護(hù)區(qū)否6是否位于污水處理廠服務(wù)范圍否7是否位于園區(qū)工業(yè)用地范圍內(nèi)否3.2.1項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)橘F港市，貴港市設(shè)置了環(huán)境空氣質(zhì)量國(guó)控監(jiān)測(cè)點(diǎn)——荷城子站，表3-2貴港江南子站區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)表污染物年評(píng)價(jià)指標(biāo)現(xiàn)狀濃度(μg/m3）標(biāo)準(zhǔn)值(μg/m3）（%）達(dá)標(biāo)情況SO2年平均濃度6025.0達(dá)標(biāo)NO2年平均濃度244060.0達(dá)標(biāo)PM10年平均濃度677095.7達(dá)標(biāo)PM2.5年平均濃度4335超標(biāo)CO24小時(shí)平均第95百分位數(shù)濃度1.2mg/m34mg/m330.0達(dá)標(biāo)O3日最大8小時(shí)平均第90百分位數(shù)濃度87.5達(dá)標(biāo)1025準(zhǔn)》（GB3095-2012）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值，PM2.5超出了《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值，項(xiàng)目所在區(qū)域城市根據(jù)《貴港市環(huán)境空氣質(zhì)量限期達(dá)標(biāo)規(guī)劃》，到2020年，貴港市細(xì)顆粒物年平均質(zhì)量濃度控制在35μg/m3及以下，可吸入顆粒物年平均質(zhì)量濃度控制在56μg/m3及以下，達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2013.2.2環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)新型環(huán)保凈水材料生產(chǎn)項(xiàng)目環(huán)評(píng)監(jiān)測(cè)報(bào)告》（監(jiān)測(cè)文號(hào)：NO：WL1803489W）中的份、石油類等水質(zhì)因子，根據(jù)其監(jiān)測(cè)結(jié)果均能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》擬建道路為新建次干路、支路，根據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》級(jí)公路、城市主干路、城市次干路等），擬建道路紅線35m以內(nèi)的范圍劃分為26表3-3聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)點(diǎn)情況一覽表類型序號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)名稱監(jiān)測(cè)位置測(cè)點(diǎn)與擬建路紅線距離環(huán)境N1旺茆新村屯第一排窗前1m（1層）距離擬建龔州路145mN2大嶺屯第一排窗前1m（1層）距離擬建龔州路180mN3-1蘇村屯第一排窗前1m（1層）距離擬建郁林路北側(cè)支路35mN3-2蘇村屯第二排窗前1m（1層）距離擬建郁林路北側(cè)支路60m，距離擬建達(dá)開路45mN4-1藍(lán)田小學(xué)教學(xué)樓第一層窗前1m（1層）距離擬建達(dá)開路90mN4-2教學(xué)樓窗前1m（3層）距離擬建達(dá)開路90mN5藍(lán)田村第一排窗前1m（1層）距離擬建郁林路北側(cè)支路N6-1翰林世家第一排窗前1m（1層）距離擬建布山路北側(cè)支路10mN6-1翰林世家第二排窗前1m（1層）距離擬建布山路北側(cè)支路80mN7-1荷城初級(jí)中學(xué)教學(xué)樓第一層窗前1m（1層）距離擬建布山路北側(cè)支路35mN7-2教學(xué)樓窗前1m（3層）距離擬建布山路北側(cè)支路35mN8通泰愛麗舍第一層窗前1m（1層）距離擬建布山路北側(cè)支路50m序號(hào)檢測(cè)點(diǎn)位檢測(cè)位置檢測(cè)日期晝間監(jiān)測(cè)值dB(A)標(biāo)準(zhǔn)值dB(A)夜間監(jiān)測(cè)值dB(A)標(biāo)準(zhǔn)值dB(A)達(dá)標(biāo)情況N1旺茆新村屯第一排窗前1m（1層）2020.9.1557.75543.445晝間超標(biāo)2020.9.1658.45542.545晝間超標(biāo)N2大嶺屯第一排窗前1m（1層）2020.9.1555.65541.645晝間超標(biāo)2020.9.1656.15540.945晝間超標(biāo)N3-1蘇村屯第一排窗前1m（1層）2020.9.1556.57042.155達(dá)標(biāo)2020.9.1657.17043.655達(dá)標(biāo)N3-2第二排窗前1m（1層）2020.9.1555.65541.445晝間超標(biāo)2020.9.1655.95540.945晝間超標(biāo)N4-1藍(lán)田小學(xué)教學(xué)樓第一層2020.9.1555.35543.445晝間超標(biāo)2020.9.1654.75544.145達(dá)標(biāo)N4-2教學(xué)樓窗前1m（3層）2020.9.1556.55541.545晝間超標(biāo)2020.9.1655.85540.845晝間超標(biāo)N5藍(lán)田村第一排窗前1m（1層）2020.9.1555.35541.245晝間超標(biāo)2020.9.1654.95540.345達(dá)標(biāo)N6-1翰林世家第一排窗前1m（1層）2020.9.1555.87041.355達(dá)標(biāo)2020.9.1656.17042.155達(dá)標(biāo)N6-2翰林世第二排窗前2020.9.1553.25540.945達(dá)標(biāo)27家1m（1層）2020.9.1652.95540.345達(dá)標(biāo)N7-1荷城初級(jí)中學(xué)教學(xué)樓第一層2020.9.1554.67041.355達(dá)標(biāo)2020.9.1655.37042.155達(dá)標(biāo)N7-2教學(xué)樓窗前1m（3層）2020.9.1555.77043.855達(dá)標(biāo)2020.9.1656.47043.255達(dá)標(biāo)N8通泰愛麗舍第一層窗前1m（1層）2020.9.1554.55541.245達(dá)標(biāo)2020.9.1653.75540.745達(dá)標(biāo)根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）附錄A，建設(shè)項(xiàng)目屬于“172、城市道路”報(bào)告表項(xiàng)目，即建設(shè)項(xiàng)目所屬的地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目類別根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則土壤環(huán)境（試行）》（HJ964-2018）附錄A表28圖7龔州路土地現(xiàn)狀照片圖圖8郁林路北側(cè)支路和達(dá)開路土地現(xiàn)狀照片29圖9布山路北側(cè)支路土地現(xiàn)狀照片圖石灰?guī)r土地區(qū)灌叢是擬建公路沿線評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)的主要灌叢，其灌木層蓋度一般為甘蔗是評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)種植面積最大的旱地作物，擬建道路沿線60%以上的路段都有30土地現(xiàn)狀1土地現(xiàn)狀3土地現(xiàn)狀5土地現(xiàn)狀2土地現(xiàn)狀4土地現(xiàn)狀6圖10項(xiàng)目土地利用及植被分布圖31及咨詢相關(guān)部門，評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)受國(guó)家及自治區(qū)3.2主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級(jí)別）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，擬建道路沿線均無(wú)現(xiàn)狀及規(guī)劃水系。擬氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB309532表3-5環(huán)境空氣及噪聲保護(hù)目標(biāo)一敏感點(diǎn)名稱樁號(hào)與公路紅線距離與公路高差臨路房屋與戶數(shù)/人數(shù)(戶/人)飲用水來(lái)源周圍環(huán)境特征方位旺茆新村屯GZK0+263~GZK0+495.438左+0.2m90村子較小，房屋較稀疏，以2層為主，大部分房子安裝鋁合金玻璃窗，四周地勢(shì)開闊；不涉及拆遷大嶺屯GZK0+355~GZK0+495.438右+0.2m260部分房前有旱地遮擋，不涉及拆遷蘇村屯DKK0+260~DKK0+310左35m+0.2m90400路線沿路主要為1~2層磚混水泥平房。部分房子安裝鋁合金玻璃窗，涉及4戶建筑拆遷藍(lán)田村YLK0+638.229右+0.2m900村子較大，房屋較密集，以2層為主，大部分房子安裝鋁合金玻璃窗，四周地勢(shì)開闊，道路與村子間有水田、旱地相隔，不涉及拆遷。藍(lán)田小學(xué)YLK0+638.229右90m+0.2m學(xué)校位于右側(cè)，校區(qū)內(nèi)教學(xué)樓均安裝鋁合金窗。共12個(gè)班，學(xué)生900名，老師100名，夜間學(xué)生不住宿，不涉及拆遷。荷城初級(jí)中學(xué)BS1K0+015~BS1K0+290左35m+0.2m90學(xué)校位于左側(cè)，校區(qū)內(nèi)教學(xué)樓均安裝鋁合金窗。共14個(gè)班，學(xué)生1350名，老師150名，夜間學(xué)生不住宿，不涉及拆遷。翰林世家BS2K0+060~BS2K0+286.5右+0.2m3000小區(qū)較密集，以高層為主，大部分房子安裝鋁合金玻璃窗，四周地勢(shì)開闊，不涉及拆遷。33通泰愛麗舍BS2K0+286.5右35m+0.2m3500小區(qū)較密集，以高層為主，大部分房子安裝鋁合金玻璃窗，四周地勢(shì)開闊，不涉及拆遷。344評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表4-1環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)污染物濃度限值1小時(shí)平均24小時(shí)平均年平均《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)SO2500μg/m3150μg/m360μg/m3NO2200μg/m380μg/m340μg/m3TSP——300μg/m3200μg/m3PM10150μg/m370μg/m3PM2.5——75μg/m335μg/m3氮氧化物250μg/m3100μg/m350μg/m3臭氧200μg/m3時(shí)平均）——《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》附錄DTVOC/時(shí)平均）/類聲環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-200表4-2聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位：類別晝間夜間1類標(biāo)準(zhǔn)55454a類標(biāo)準(zhǔn)7055環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中的Ⅲ表4-3地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838序號(hào)項(xiàng)目Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)1pH值6～95DO≥52懸浮物≤306石油類≤0.053COD≤207氨氮≤1.04BOD5≤4///注：SS*參照SL63-94《地表水資源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》4、項(xiàng)目所在地的地下水環(huán)境執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-2017）35表4-4《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》單位：mg/L,pH項(xiàng)目名稱pH值總硬度硫酸鹽氯化物CODMn亞硝酸鹽氨氮氟化物Ⅲ類評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)6.5~8.53002.00.010.02污染物排放標(biāo)準(zhǔn)表4-5《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）（摘錄）污染物無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值點(diǎn)(mg/m3)顆粒物周界外濃度最高點(diǎn)1.0二氧化硫周界外濃度最高點(diǎn)0.4氮氧化物周界外濃度最高點(diǎn)0.12非甲烷總烴周界外濃度最高點(diǎn)4.0瀝青煙生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯的無(wú)組織存在水降塵，不外排。施工生產(chǎn)生活區(qū)生活污水晝間dB（A）夜間dB（A）7055表4-7《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（摘錄）聲環(huán)境功能區(qū)類別晝間dB（A）夜間dB（A）155454705536總量控制指標(biāo)375建設(shè)項(xiàng)目工程分析項(xiàng)目建設(shè)施工過(guò)程的基本程序?yàn)椋菏┕し艠?、路基土石方施工、排水工程、管線工程、路面結(jié)構(gòu)工程、附屬設(shè)施施工、竣工驗(yàn)收、營(yíng)運(yùn)。項(xiàng)目施工期及營(yíng)運(yùn)期主要產(chǎn)污節(jié)物料堆放期間由于風(fēng)吹等都會(huì)引起揚(yáng)塵污染，尤其是在風(fēng)速較大或裝卸、汽車行駛速度施工揚(yáng)塵量的大小與諸多因素有關(guān)，是一個(gè)復(fù)雜、較難定量的問(wèn)題。施工揚(yáng)塵的濃38度和影響范圍主要隨風(fēng)速、地表和空氣濕度的變化而變化，當(dāng)小風(fēng)或靜風(fēng)天氣、地表和空氣的濕度較大作業(yè)時(shí)，影響范圍較小；而當(dāng)大風(fēng)天氣、地表和空氣的濕度較小作業(yè)時(shí)起塵量較大，揚(yáng)塵污染范圍也隨之增大。根據(jù)類似工程現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定，施工揚(yáng)塵一般在干燥情況下，可以達(dá)到土方量的1%以上；但在灑水情況下，揚(yáng)塵量會(huì)小于土方量的0.1%；施工使用的各種工程機(jī)械（如載重汽車、裝載機(jī)和推土機(jī)等）主要以柴油為燃料，項(xiàng)目路面采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，但其中有1cm瀝青碎石封層和12cm瀝青混凝土面層，因此，項(xiàng)目在路面施工期間會(huì)產(chǎn)生一定的瀝青煙。項(xiàng)目路面鋪設(shè)的瀝青使用商品瀝青，不在現(xiàn)場(chǎng)熬化，故無(wú)明顯的無(wú)組織排放，但瀝青在鋪設(shè)過(guò)程及鋪設(shè)完成后短時(shí)間內(nèi)成一定的損害。瀝青攤鋪路面時(shí)所產(chǎn)生的煙氣，其污染物影響距離一般在50m之內(nèi)。根據(jù)同類工程類比資料，在下風(fēng)向50m外苯并[a]芘濃度低于0.00001mg/m3，酚在下風(fēng)向施工廢水主要來(lái)源于筑路材料攪拌和水泥構(gòu)件養(yǎng)護(hù)所排的廢水及各種沖洗污水等。及沉淀池，施工廢水經(jīng)過(guò)隔油沉淀處理后用），施工人員生活污水按照150L/d計(jì)算，生活污水產(chǎn)生量約為7.5m3/d，239廢水總量(m3)項(xiàng)目CODcrBOD5NH3-N2250處理前產(chǎn)生濃度（mg/L）30020020030產(chǎn)生量（t）0.6750.450.450.068處理措施：三級(jí)化糞池處理處理后排放濃度（mg/L）20030排放量（t）0.450.2250.2250.068GB5084-2005《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》旱作標(biāo)準(zhǔn)200—施工期間可能會(huì)形成地表徑流，沖刷路面或臨時(shí)料堆時(shí)，大量懸浮物將隨徑流進(jìn)入項(xiàng)目施工期間，作業(yè)機(jī)械類型較多，如地基處理及開挖機(jī)械主要為挖掘機(jī)、推土機(jī)等；路基填筑主要機(jī)械為推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)等；路面施工時(shí)有光輪壓路這些突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲源將對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一定影響。根據(jù)常見公路施工機(jī)械的實(shí)測(cè)資序號(hào)機(jī)械類型型號(hào)測(cè)點(diǎn)距施工機(jī)械距離（m）1輪式裝載機(jī)ZL40型5902輪式裝載機(jī)ZL50型5903平地機(jī)PL16A型5904振動(dòng)式壓路機(jī)YZJ10B型55雙輪式振壓路機(jī)CC21型56三輪壓路機(jī)/57輪胎壓路機(jī)ZL16型5768推土機(jī)T140型59輪胎式液壓挖掘機(jī)W4－60C型5發(fā)電機(jī)組FKV－75198沖擊式鉆井機(jī)22型1出料混凝土攪拌機(jī)JZC350型17940路名路基挖方數(shù)量(m3)路基填方數(shù)量(m3)不良地質(zhì)處理開挖土石方數(shù)量(m3)利用土石方回填數(shù)量(m3)石回填(m3)雜砂石回填(m3)借土方(m3)棄方(m3)挖方土方石方素填土膨脹土淤泥龔州路29989.728490.25132216563.25833.951275740887.3郁林路北側(cè)支路89393.982689.36704.58020.66704.52519.290709.9達(dá)開路50437.345393.65043.78575.55043.74818.153969.0布山路北側(cè)支路5717.35717.3827.54153.0458.3097.54775.99870.22427.32427.3672.83330.73830.35758.0合計(jì)177965.4164717.713247147211404622430458.313247097.528700201652.8），本項(xiàng)目建設(shè)需拆遷房屋、建筑物等，在拆遷過(guò)程中本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期大氣污染物主要來(lái)自于汽車行駛排放的汽車尾氣。汽車廢氣污染物主NO2是氣缸內(nèi)過(guò)量空氣中的氧氣和氮?dú)庠诟邷叵滦纬傻漠a(chǎn)物。THC產(chǎn)生于氣缸壁面淬效41應(yīng)和混合缸不完全燃燒。由于目前含鉛汽油已全面禁止銷售和使用，因此，已不存在鉛汽車單車排放因子是源強(qiáng)模式中最重要也是最難準(zhǔn)確估算標(biāo)準(zhǔn)車型主要污染物（mg/輛·m）COTHCNOx國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)小型車0.1000.060中型車0.1300.075大型車2.270.1600.082根據(jù)上述計(jì)算公式、單車排放因子和項(xiàng)目各特征預(yù)測(cè)年的路名時(shí)段COTHCNO2—民主路）2022年0.03480.00430.00362028年0.05020.00650.00442036年0.06740.00780.0064郁林路北側(cè)支衣路）2022年0.02920.00360.00302028年0.04220.00540.00372036年0.05660.00660.0054—郁林路北側(cè)支路）2022年0.04560.00560.00482028年0.06590.00850.00582036年0.08850.01030.008442布山路北側(cè)支林路）2022年0.03170.00390.00332028年0.04580.00590.00402036年0.06160.00710.0058擬建道路營(yíng)運(yùn)期產(chǎn)生的廢水主要為降雨沖刷路影響路面徑流污染程度的因素眾多，包括降雨強(qiáng)度、降雨歷時(shí)、車流量、兩場(chǎng)降雨形成雨水不可滲透的結(jié)構(gòu)，加大地表雨水徑流量。路面徑流所含污染物主要源于車輛排重金屬和無(wú)機(jī)鹽等。路面雨水中污染物濃度經(jīng)歷由大到小的變化過(guò)程，污染物的濃度在降雨初期，路面雨水污染物濃度參照西安公路大學(xué)在相關(guān)公路的類比監(jiān)測(cè)結(jié)果，見項(xiàng)目BOD5pHCOD石油類徑流120分鐘內(nèi)平均值202207.47.0項(xiàng)目建成后噪聲主要來(lái)自路面行駛的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的交通噪聲。交通噪聲主要由發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、排氣噪聲、車體振動(dòng)噪聲、制動(dòng)噪聲、傳動(dòng)機(jī)械噪聲等聲源組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)vi=k1ui+k2+(k3ui1+k4)ui=vol(ηi+mi(1-ηi))式中：vi—第i種車型車輛的預(yù)測(cè)車速，km/h；當(dāng)設(shè)計(jì)車速小于120km/h時(shí)，該型ui—該車型的當(dāng)量車數(shù)；i—該車型的車型比；43車型k1k2k3k4mi小型車-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型車-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型車-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957上式中各車型的平均行駛速度Vi根據(jù)項(xiàng)目各特征年預(yù)測(cè)交通量（見表1-1）和《公表5-8各特征年各車型的平均車速單路名預(yù)測(cè)年車型2022年2028年2036年晝間夜間晝間夜間晝間夜間龔州路小型車33.6633.9133.4133.8533.1033.78中型車23.8823.3524.2023.5224.4523.67大型車23.8423.4524.0823.5724.2923.68郁林路北側(cè)支路小型車28.2728.4928.0628.4327.8028.38中型車20.0620.3320.54大型車20.0220.2220.40達(dá)開路小型車44.1844.5143.8544.4343.4444.34中型車31.3430.6531.7630.8832.0931.06大型車31.2930.7831.6030.9431.8831.08布山路北側(cè)支路小型車30.7330.9730.5030.9030.2230.84中型車21.8021.3222.1021.4822.3221.61大型車21.7721.4121.9821.5222.1721.62公路縱坡引起的交通噪聲源強(qiáng)修正量△L縱坡計(jì)算按表5-9取值。本項(xiàng)目最大縱坡為縱坡(%)噪聲級(jí)修正值(dB)04~5+16~7+3>7+5注：本表僅對(duì)大型車和中型車修正，小型車不作修正。44公路路面引起的交通噪聲源強(qiáng)修正量△L路面取值按下表取值。本項(xiàng)目為瀝青混凝土路面瀝青混凝土路面0水泥混凝土路面+1~2注：本表僅對(duì)小型車修正，大型車和中型車不作修正。表5-11本項(xiàng)目不同類型車輛平均輻路名預(yù)測(cè)年車型2022年2028年2036年晝間夜間晝間夜間晝間夜間龔州路小型車63.7663.8763.6563.8463.5063.81中型車62.7462.3562.9662.4962.59大型車69.9669.7069.7970.2669.87郁林路北側(cè)支路小型車53.5653.6553.4653.6253.3453.60中型車52.7052.3852.8952.4953.0452.58大型車58.7758.5558.9058.6259.0258.69達(dá)開路小型車70.3070.4170.1770.3870.0170.35中型車69.1768.7469.4268.8969.6269.01大型車77.1376.8577.3076.9477.4677.03布山路北側(cè)支路小型車58.2258.3158.2957.9858.26中型車57.2956.9357.4957.0557.6557.15大型車63.8863.6464.0263.7264.1563.79項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期固體廢物主要為運(yùn)輸車輛撒落的運(yùn)載物和乘客、行人丟棄的生活垃圾。道路建成后，由公路養(yǎng)護(hù)部門、環(huán)衛(wèi)部門等對(duì)道路全線進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和保潔。車輛載物撒落現(xiàn)象只是偶爾發(fā)生，乘客及行人丟棄物量也很少，對(duì)生態(tài)的影響主要有：對(duì)土地資源的影響、對(duì)沿線植被的影響、對(duì)區(qū)域動(dòng)物生存環(huán)境的影響、對(duì)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)完整性的影響等。區(qū)域地形地貌變化較小，對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境根據(jù)項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)ξｋU(xiǎn)品的需求以及對(duì)本項(xiàng)目區(qū)域周圍環(huán)境的調(diào)查，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛從本項(xiàng)目路面通過(guò)的幾率很小。但是項(xiàng)目沿線居民生產(chǎn)、生活所需液化石油氣、化肥、農(nóng)藥等的運(yùn)輸，可能從本項(xiàng)目的路面通本項(xiàng)目可能發(fā)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故如下：盛裝危險(xiǎn)化學(xué)品的的車輛發(fā)生撞車、翻車等45事故造成化學(xué)品泄漏；化學(xué)品泄漏污染大氣、地表水及沿46‘項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況類型排放源污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位）排放濃度及排放量大氣污染物施工期施工過(guò)程揚(yáng)塵少量少量機(jī)械、運(yùn)輸車輛尾氣THC少量少量瀝青煙THC和苯并芘等少量少量營(yíng)運(yùn)期汽車尾氣THC2022年：CO0.1413mg/(m·s)；THC0.0174mg/(m·s)；NO20.0147mg/(m·s)。2028年：CO0.2041mg/(m·s)；THC0.0263mg/(m·s)；NO20.0179mg/(m·s)。2036年：CO0.2741mg/(m·s)；THC0.0318mg/(m·s)；NO20.026mg/(m·s)。水污染物施工期施工廢水SS、石油類少量0施工人員生活污水NH3-N、SS等COD：300mg/L，0.675t;BOD5：200mg/L，0.45t;SS：200mg/L，0.45t;NH3-N：30mg/L，0.068t;COD：200mg/L，0.45t;BOD5：100mg/L，0.225t;SS：100mg/L，0.225t;NH3-N：30mg/L，0.068t;營(yíng)運(yùn)期地面徑流NH3-N、SS、石油類等少量少量廢物施工期施工現(xiàn)場(chǎng)棄土20.2萬(wàn)m320.2萬(wàn)m3生活垃圾7.5t0拆遷垃圾2300t0營(yíng)運(yùn)期////噪聲項(xiàng)目在施工期間的噪聲污染源主要為工程機(jī)械產(chǎn)生的噪聲以及運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的噪聲，源強(qiáng)約為76~98dB(A)。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期主要噪聲源為過(guò)往汽車產(chǎn)生的交通噪聲，源強(qiáng)為65.47~73.77dB(A)主要生態(tài)影響：項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境影響主要體現(xiàn)在施工期水土流失影響，施工期要做好水土流失防治工作，減少項(xiàng)目施工對(duì)生態(tài)的影響，項(xiàng)目建成后，道路兩側(cè)增加綠化面積，可改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。477環(huán)境影響分析7.1施工期環(huán)境影響分析7.1.1施工期大氣環(huán)境影響分析集中組織人力盡量縮短拆除時(shí)間，拆遷過(guò)程加強(qiáng)灑水抑塵，a、本項(xiàng)目施工期間對(duì)可能造成揚(yáng)塵的攪拌，裝卸等施工現(xiàn)場(chǎng)，要有具體的防護(hù)措施，如b、開挖、鉆孔過(guò)程中，灑水使施工作業(yè)區(qū)保持一定的濕度；施工場(chǎng)地內(nèi)松散、干涸的表48土，也應(yīng)經(jīng)常灑水防治粉塵；加填土方時(shí)，在表層土質(zhì)干燥時(shí)應(yīng)c、加強(qiáng)施工作業(yè)區(qū)的管理，要制定土方表面壓實(shí)、定期噴水、覆蓋等措施，不宜長(zhǎng)期堆d、運(yùn)土卡車及建筑材料運(yùn)輸車應(yīng)按規(guī)定配置防灑裝備，裝載不宜過(guò)滿，保證運(yùn)輸過(guò)e、運(yùn)輸車輛加蓬蓋，且出裝、卸場(chǎng)地前應(yīng)沖洗干凈，盡量避免車輪、底盤等攜帶泥土散f、對(duì)施工過(guò)程中灑落在路面的泥土要及時(shí)清掃，道路施工機(jī)械主要有載重機(jī)、壓路機(jī)、打樁機(jī)、柴油動(dòng)力機(jī)等燃油機(jī)械，它們排放的污染物主要有CO、NO2、THC。由于施工機(jī)械多為大型機(jī)械，單車排放系數(shù)較大，但施工機(jī)械數(shù)量少且較分散，其污染程度相對(duì)較輕。據(jù)類比同類道路施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果，在距離現(xiàn)場(chǎng)50m處CO、NO2小時(shí)平均濃度分別為0.2mg/m3和0.062mg/m3，均能滿足國(guó)家環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求。項(xiàng)目路面采用混凝土結(jié)構(gòu)，但其中有1cm瀝青碎石封層和12cm7.1.2施工期水環(huán)境影響分析根據(jù)工程分析可知，項(xiàng)目施工期排放的生活污水量為2250m3。生活污水主要污染物為49洼地帶或水體。項(xiàng)目所在地處于南亞熱帶，夏季多暴雨，特別是每年6～9月間，在本項(xiàng)目的水土流失主要發(fā)生在施工期道路路基的邊坡開挖及平整等施工作業(yè)過(guò)程帶來(lái)的程中對(duì)地表水的影響。施工場(chǎng)地中設(shè)置隔油池及沉淀池，施工廢水經(jīng)過(guò)隔油+沉淀處理后回用7.1.3施工期聲環(huán)境影響分析施工機(jī)械噪聲采用如下模式進(jìn)行預(yù)測(cè)計(jì)算：50Li=L0-20lg(ri/r0)-ΔL式中：Li——距聲源ri處的聲級(jí)，dB（A）；L0——距聲源r0處的聲級(jí)，dB（A）；ΔL——其他因素引起的噪聲衰減量，dB（A）。各聲源在預(yù)測(cè)點(diǎn)產(chǎn)生的合成聲級(jí)采用以下計(jì)算模式：施工期噪聲污染源主要由施工機(jī)械產(chǎn)生，在不考慮施工圍欄對(duì)施工噪聲的衰減，只考慮空間距離的自然衰減時(shí)，各機(jī)械噪聲污染的強(qiáng)度和范圍見表7-1。表7-1主要施工機(jī)械噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果單位：dB（A）序號(hào)源強(qiáng)2040602003001輪式裝載機(jī)9084.071.968.465.964.062.460.558.958.054.42輪式裝載機(jī)9084.071.968.465.964.062.460.558.958.054.43平地機(jī)9084.071.968.465.964.062.460.558.958.054.44振動(dòng)式壓路機(jī)80.067.964.461.960.058.456.554.954.050.45雙輪雙振壓路機(jī)75.062.959.456.955.053.451.549.949.045.46三輪壓路機(jī)75.062.959.456.955.053.451.549.949.045.47輪胎壓路機(jī)7670.057.954.451.950.048.446.544.944.040.48推土機(jī)80.067.964.461.960.058.456.554.954.050.49輪胎式液壓挖掘機(jī)78.065.962.459.958.056.454.452.952.048.4發(fā)電機(jī)組（2臺(tái)）9878.072.066.062.459.958.056.454.452.952.048.5沖擊式鉆井機(jī)67.061.055.051.448.947.045.443.541.941.037.5錐形反轉(zhuǎn)出料混凝土攪拌機(jī)7959.053.047.043.440.939.037.435.433.933.029.5由表7-1可知，單臺(tái)施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，在距聲源約50m以外，晝間噪聲方可符合《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）限值要求；在距聲源約300m以外，夜間噪聲才達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)限值要求。根據(jù)表7-1中施工機(jī)械滿負(fù)荷運(yùn)行單機(jī)噪聲源強(qiáng)，采用上述公式，計(jì)算得施工期多種施工機(jī)械滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)不同距離處的噪聲影響預(yù)測(cè)結(jié)果見表7-2。表7-2多種機(jī)械同時(shí)施工噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果單位：dB（A）距施工點(diǎn)距離（m）機(jī)械類型4060200多種機(jī)械同時(shí)施工90.678.675.070.667.165.564.6工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）中的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限值；在距聲源600m以外，夜間51表7-3施工機(jī)械噪聲對(duì)沿線敏感敏感點(diǎn)名稱與公路紅線的最小距離（m）施工噪聲預(yù)測(cè)值dB（A）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值dB（A）敏感點(diǎn)貢獻(xiàn)值dB（A）超標(biāo)情況dB（A）晝間夜間晝間夜間新村屯GZK0+263~GZK0+495.438左側(cè)554552.88+0+7.88大嶺屯GZK0+355~GZK0+495.438右側(cè)554551.00+0+6.00蘇村屯DKK0+260~DKK0+310左側(cè)35m705565.23+0+10.23藍(lán)田村YLK0+638.229右側(cè)120m554554.53+0+9.53藍(lán)田小學(xué)YLK0+638.229右側(cè)90m554557.02+2.02+12.02荷城初級(jí)BS1K0+015~BS1K0+290左側(cè)35m705565.23+0+10.23翰林世家BS2K0+060~BS2K0+286.5右側(cè)705576.11通泰愛麗舍BS2K0+286.5右側(cè)35m554565.23+10.23+20.23處均未達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）1類、4類晝間、夜間標(biāo)準(zhǔn)的要求，尤其是a、施工單位要注意保養(yǎng)機(jī)械，使機(jī)械維持最低聲級(jí)水平；安排工人輪流操作機(jī)械，減少52b、用活動(dòng)式隔聲吸聲板圍墻，并對(duì)噪聲大的聲源實(shí)行封閉式管理，對(duì)施工機(jī)械實(shí)行施工排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）。加強(qiáng)管理和調(diào)度，提高工效，在途徑居民住宅區(qū)等噪聲敏感④合理安排施工物料運(yùn)輸時(shí)間，在運(yùn)輸車輛途經(jīng)村莊等路段時(shí)，應(yīng)減7.1.4施工期固體廢物環(huán)境影響分析項(xiàng)目道路為新建，施工過(guò)程需拆除周邊建筑物等，537.1.5施工期生態(tài)環(huán)境的影響分析無(wú)法恢復(fù)的。同時(shí)，工程占地將會(huì)導(dǎo)致一定的土地價(jià)值擬建道路占用土地，造成不可逆的植被破壞，此外，施工期間，現(xiàn)狀調(diào)查表明，項(xiàng)目道路沿線生態(tài)環(huán)境主要為桉樹林、人工種植的甘蔗、玉米、水稻等以及果園。本工程實(shí)施對(duì)植物的不利影響是一般性輕度影響，主要表現(xiàn)在：①項(xiàng)目區(qū)域臨時(shí)占地破壞植被，部分植株死亡，造成一定的生物量損失，局部種群②道路所占土地的性質(zhì)改變，減少區(qū)域綠地面積和改變空間分布，導(dǎo)致原來(lái)綠地的環(huán)境調(diào)控能力減弱或喪失；54表和車輛行駛時(shí)易形成揚(yáng)塵，揚(yáng)塵覆蓋在施工植被地表面，使周圍景觀55根據(jù)前面工程分析，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的廢氣較少，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)），類比資料來(lái)源于《貴港市圣湖路（荷城路-桂林路）工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》，擬建道路設(shè)計(jì)為城市次干道，設(shè)計(jì)速度為30km/h，道路紅線寬3表7-5擬建道路與類比道路主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目擬建項(xiàng)目貴港市圣湖路（荷城路-桂林路）工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告道路等級(jí)城市次干道（最高級(jí)別）城市次干道設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h（最高時(shí)速）30km/h路面結(jié)構(gòu)瀝青混凝土結(jié)構(gòu)瀝青混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)車流量（小客車/日）7806（遠(yuǎn)期）7963（遠(yuǎn)期）大氣擴(kuò)散條件路線所經(jīng)區(qū)域大部分路段地勢(shì)開闊，擴(kuò)散條件好路線所經(jīng)區(qū)域大部分路段地勢(shì)開闊，擴(kuò)散條件好根據(jù)《貴港市圣湖路（荷城路-桂林路）工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》，報(bào)告在圣湖路（荷城路-桂林路）工程沿線代表敏感點(diǎn)設(shè)置的大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)結(jié)果表明：代表敏感污染物空氣質(zhì)量濃度參考限值，而且指數(shù)值通量；根據(jù)類比項(xiàng)目分析，擬建道路運(yùn)營(yíng)后評(píng)價(jià)范圍內(nèi)大氣污染物中THC也均能滿足《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》附錄D中TVOC污染物空氣質(zhì)量濃度參56大于0.2mg/m3，揚(yáng)塵經(jīng)大氣擴(kuò)散和綠化帶吸收后，對(duì)區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量的影響不大，為降低上裝載有毒有害物質(zhì)的車輛發(fā)生泄漏則會(huì)導(dǎo)致的突發(fā)性水根據(jù)目前國(guó)內(nèi)對(duì)路面徑流污染物濃度測(cè)試的結(jié)果，通常降雨初期到形成地面徑流的30分本工程預(yù)測(cè)模式采用《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲57Leq(h)i--第i類車的小時(shí)等效聲級(jí)，dB(A)；oEi(L)oEiNi--晝間、夜間通過(guò)某個(gè)預(yù)測(cè)點(diǎn)的第I類車平均小時(shí)車流量，輛BA2BA2P有限路段的修正函數(shù)，圖中AB為路段，P為預(yù)測(cè)點(diǎn)ΔL2=Aatm+Agr+Abar+AmiscLeq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小)58大型車：L縱坡＝98根βdB（A）中型車：L縱坡＝73根βdB（A）小型車：L縱坡＝50根βdB（A）式中：β—公路的縱坡坡度。表7-6常見路面噪聲修正量表單位：路面類型不同行駛速度修正量，km/h3040≥50瀝青混凝土000水泥混凝土2.0高路堤或低路塹兩側(cè)聲影區(qū)衰減量Abar為預(yù)測(cè)點(diǎn)在高路堤或低路塹兩側(cè)聲影區(qū)內(nèi)引起的59聲波越過(guò)疏松地面?zhèn)鞑r(shí)，或大部分為疏松地面的混合地面，在預(yù)測(cè)點(diǎn)僅計(jì)算A聲級(jí)前提下，地面效應(yīng)引起的倍頻帶衰減可用下式計(jì)算，若Agr=4.8-()[17+()]S/S0Abar40%～60%3dB（A）70%～90%5以后每增加一排房屋最大衰減量≤1060噪聲影響點(diǎn)至最近快車道中軸線交叉點(diǎn)的距離（m）交叉路口（dB(A)）≤40340＜D≤70270＜D≤1001>1000地貌以及聲源兩側(cè)建筑物反射影響因素的修正。當(dāng)線路兩側(cè)建筑物間距小于總計(jì)算高度ΔL反射=4Hb/w<3.2dBΔL反射=2Hb/w<1.6dB表7-8龔州路交通噪聲貢獻(xiàn)值預(yù)測(cè)結(jié)果單位：dB（A）預(yù)測(cè)時(shí)間距紅線距離2022年2028年2036年晝間夜間晝間夜間晝間夜間56.1151.6357.8353.4154.6720m53.1048.6254.8350.4156.1051.6630m51.3846.9053.1048.6954.3849.9440m50.1645.6851.8947.4653.1548.7150m49.2144.7350.9446.5252.2147.7760m48.4543.9650.1745.7551.4547.0170m47.7943.3149.5145.1050.7946.3580m47.2342.7548.9544.5450.2345.7990m46.7342.2648.4644.0449.7345.3046.2941.8148.0143.6049.2944.856145.8941.4047.6143.1948.8844.4445.5141.0447.2442.8248.5244.0945.1840.7046.9042.4948.1843.7444.8740.3946.5942.1747.8743.4344.5840.1046.3041.8847.5843.1344.3039.8346.0341.6047.3042.8744.0639.5645.7741.3547.0542.6143.8139.3245.5341.1046.8042.3643.5839.1045.3040.8946.58200m43.3638.8945.0940.6646.3641.92表7-9郁林路北側(cè)支路交通噪聲貢獻(xiàn)值預(yù)測(cè)結(jié)果單位：dB（A）預(yù)測(cè)時(shí)間距紅線距離2022年2028年2036年晝間夜間晝間夜間晝間夜間53.5649.2855.2050.9856.4352.1820m50.6946.4152.3453.5549.3130m49.0544.7650.6846.4751.9147.6740m47.8843.6049.5345.3050.7446.5050m46.9742.7048.6344.4149.8445.6060m46.2541.9647.8943.6744.8770m45.6241.3547.2643.0548.4844.2580m45.0840.8146.7342.5247.9543.7190m44.6140.3446.2542.0447.4743.2444.1839.9145.8341.6247.0542.8143.8039.5245.4541.2346.6542.4243.4539.1745.0940.8746.3242.0843.1338.8544.7640.5545.9941.7542.8338.5544.4740.2545.6941.4542.5538.2844.1939.9745.4241.1742.2938.0243.9439.7145.1540.9242.0537.7643.6939.4744.9140.6741.8237.5443.4639.2444.6740.4441.6037.3243.2539.0344.4640.23200m41.3943.0438.8144.2540.02表7-10達(dá)開路交通噪聲貢獻(xiàn)值預(yù)測(cè)結(jié)果單位：dB（A）預(yù)測(cè)時(shí)間距紅線距離2022年2028年2036年晝間夜間晝間夜間晝間夜間67.7662.3469.8364.4971.380566.0120m64.1258.7166.2160.8767.73562.37630m62.0456.6358.7965.66560.30640m60.5755.1562.6557.3064.181558.822550m59.4254.0261.5156.1863.04357.68460m58.5053.0860.5855.2562.12356.76470m57.7152.3059.7954.4661.329555.970580m57.0351.6253.7960.65155.29290m56.4351.0358.5153.1860.05354.69455.8950.4957.9752.6559.512554.153555.4149.9957.4952.1559.01853.65954.9649.5557.0451.7058.592553.233554.5649.1556.6351.3058.178552.819554.1848.7756.2650.9257.79952.4453.8348.4355.9050.5757.45452.083553.5048.0955.5850.2357.120551.76156253.2047.7755.2749.9356.8151.45152.9047.4854.9849.6356.51151.15252.6247.2154.7149.3756.246550.8875200m52.3646.9554.4449.0955.98250.623表7-11布山路北側(cè)支路交通噪聲貢獻(xiàn)值預(yù)測(cè)結(jié)果預(yù)測(cè)時(shí)間距紅線距離2022年2028年2036年晝間夜間晝間夜間晝間夜間54.5650.1956.2251.9357.4753.1520m51.6347.2753.3149.0155.5450.2230m49.9545.5951.6247.3352.8748.5640m48.7744.4150.4451.6847.3650m47.8443.4949.5345.2350.7646.4460m47.1042.7448.7844.4850.0245.7070m46.4643.8549.3845.0680m45.9241.5647.5943.3148.8344.5290m45.4441.0842.8148.3544.0445.0040.6546.6842.3947.9243.6044.6140.2546.2941.9947.5243.2044.2539.9045.9341.6347.1842.8643.9339.5745.5941.3146.8442.5343.6239.2745.3041.0046.5442.2243.3438.9945.0140.7146.2641.9443.0738.7244.7540.4445.9941.6842.8338.4644.5040.2045.7441.4342.5938.2344.2739.9645.5041.1942.3738.0144.0539.7545.2940.97200m42.1637.8143.8339.5345.0740.76表7-12交通噪聲影響預(yù)測(cè)結(jié)果達(dá)標(biāo)距離一路名預(yù)測(cè)期聲功能區(qū)聲級(jí)限值（dB（A））距公路紅線達(dá)標(biāo)距離（m）龔州路運(yùn)營(yíng)近期（2022年）晝間55夜間4545運(yùn)營(yíng)中期（2028年）晝間55夜間4572運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)期（2036年）晝間5525夜間4594郁林路北側(cè)支路運(yùn)營(yíng)近期（2022年）晝間550夜間4525運(yùn)營(yíng)中期（2028年）晝間55夜間4546運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)期（2036年）晝間55夜間4554達(dá)開路運(yùn)營(yíng)近期（2022年）晝間55夜間45200運(yùn)營(yíng)中期（2028年）晝間55夜間45200運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)期晝間5520063（2036年）夜間45200布山路北側(cè)支路運(yùn)營(yíng)近期（2022年）晝間550夜間4546運(yùn)營(yíng)中期（2028年）晝間55夜間4552運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)期（2036年）晝間5527夜間457154m。達(dá)開路運(yùn)營(yíng)近期、中期、遠(yuǎn)期，晝間噪聲滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》交叉道路交點(diǎn)樁號(hào)被交道路等級(jí)中山路GZK0+000市政道路平面交叉民生路BS1K0+000市政道路平面交叉桂林路XZK0+993市政道路平面交叉擬建道路起點(diǎn)中山路20m40m60m80m53.4750.6749.0447.8846.2520m55.9757.7056.9356.6356.4756.3140m52.8955.9854.7154.1953.9153.596460m50.8053.5252.8052.3851.9380m49.1854.6652.7851.9051.3750.7648.0154.3952.3451.3450.7350.01擬建道路起點(diǎn)中山路20m40m60m80m49.2446.4444.8143.6542.0220m50.1552.5151.4951.0950.8846.9440m47.4451.2249.7549.1248.7642.8160m45.7150.6448.8848.0747.6042.4480m44.1950.2548.2647.3046.7241.4142.1949.8847.6446.5045.7844.90擬建道路起點(diǎn)民生路20m40m60m80m52.5049.7548.1547.0145.4120m54.9556.6555.8955.6055.4555.2940m51.9354.9653.7253.2152.9352.6260m49.8752.5551.8451.4350.9880m48.2853.6651.8250.9550.4449.8453.4051.3950.4149.8149.10擬建道路起點(diǎn)民生路20m40m60m80m48.3545.5943.9942.8541.2520m49.2451.5550.5550.1649.9546.0940m46.5750.2948.8548.2347.8742.0360m44.8849.7247.9947.2046.7441.6680m43.3949.3447.3846.4445.8740.6541.4348.9746.7745.6544.9544.08表7-18桂林路道路與擬建道路交叉區(qū)域遠(yuǎn)期晝間交通噪聲預(yù)測(cè)dB(A)擬建道路起點(diǎn)桂林路20m40m60m80m56.6253.6551.9250.7048.9720m59.2661.1060.2759.9659.7959.6340m56.0059.2757.9357.3857.0856.7560m53.7858.3856.6755.9055.4654.9880m52.0757.8755.8854.9554.3953.7550.8357.5955.4254.3653.7252.95表7-19桂林路道路與擬建道路交叉區(qū)域遠(yuǎn)期夜間交通噪聲預(yù)測(cè)dB(A)擬建道路起點(diǎn)桂林路20m40m60m80m49.1747.4446.2244.4920m53.1055.6054.5254.1053.8749.7140m50.2354.2452.6852.0151.6345.3260m48.4053.6251.7550.9050.4044.9380m46.7953.2151.1050.0849.4743.8444.6852.8150.4449.2448.4747.5465表