電梯施工工藝

電梯安裝工程施工工藝規(guī)定1總則1.1為了加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量管理，統(tǒng)一公司電梯安裝工程施工工藝，確保工程質(zhì)量，制訂本工藝原則。

1.2本工藝原則合用于電力驅(qū)動的曳引式或強(qiáng)制式電梯、液壓電梯樣板安裝及基準(zhǔn)線掛設(shè)工程。本工藝原則不合用于雜物電梯安裝工程。

1.3本工藝原則應(yīng)與國標(biāo)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一原則》gb50300-、《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50310-配套使用。

1.4本工藝原則是對電梯安裝工程質(zhì)量的最低規(guī)定，所規(guī)定的項目都必須達(dá)成合格。

1.5電梯安裝工程質(zhì)量驗收除應(yīng)執(zhí)行本工藝原則外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)國標(biāo)的規(guī)定。2術(shù)語2.1電梯安裝工程

電梯生產(chǎn)單位出廠后的產(chǎn)品，在施工現(xiàn)場裝配成整機(jī)至交付使用的過程。

注：本工藝原則中的“電梯”是指電力驅(qū)動的曳引式或強(qiáng)制式電梯、液壓電梯。

2.0.2電梯安裝工程質(zhì)量驗收

電梯安裝的各項工程在推行質(zhì)量檢查的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理單位(或建設(shè)單位)、土建施工單位、安裝單位等幾方共同對安裝工程的質(zhì)量控制資料、隱蔽工程和施工檢查統(tǒng)計等檔案材料進(jìn)行審查，對安裝工程進(jìn)行普查和整機(jī)運行考核，并對主控項目全驗和普通項目抽驗，根據(jù)本工藝原則以書面形式對電梯安裝工程質(zhì)量的檢查成果做出確認(rèn)。

2.0.3土建交接檢查

電梯安裝前，應(yīng)由監(jiān)理單位(或建設(shè)單位)、土建施工單位、安裝單位共同對電梯井道和機(jī)房(如果有)按本工藝原則的規(guī)定進(jìn)行檢查，對電梯安裝條件作出確認(rèn)。3基本規(guī)定3.1安裝單位施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理應(yīng)符合下列規(guī)定：

3.1.1含有完善的驗收原則、安裝工藝及施工操作規(guī)程。

3.1.2含有健全的安裝過程控制制度。

3.2電梯安裝工程施工質(zhì)量控制應(yīng)符合下列規(guī)定：

3.2.1電梯安裝前應(yīng)按本工藝原則進(jìn)行土建交接檢查，并填寫附表a《電梯安裝土建交接質(zhì)量驗收統(tǒng)計表》。

3.2.2電梯安裝前應(yīng)按本工藝原則進(jìn)行電梯設(shè)備進(jìn)場驗收，并填寫附表b《電梯安裝工程設(shè)備進(jìn)場質(zhì)量驗收統(tǒng)計表》。

3.2.3電梯安裝的各分項工程應(yīng)按本工藝原則進(jìn)行質(zhì)量控制，每個分項工程應(yīng)有自檢統(tǒng)計。

3.3電梯安裝工程質(zhì)量驗收應(yīng)符合下列規(guī)定：

3.3.1參加安裝工程施工和質(zhì)量驗收人員應(yīng)含有對應(yīng)的資格。

3.3.2承當(dāng)有關(guān)安全性能檢測的單位，必須含有對應(yīng)資質(zhì)。儀器設(shè)備應(yīng)滿足精度規(guī)定，并應(yīng)在檢定使用期內(nèi)。

3.3.3分項工程質(zhì)量驗收均應(yīng)在電梯安裝單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。

3.3.4分項工程質(zhì)量應(yīng)分別按主控項目和普通項目檢查驗收。

3.3.5隱蔽工程應(yīng)在電梯安裝單位檢查合格后，于隱蔽前告知有關(guān)單位檢查驗收，并形成驗收文獻(xiàn)。4普通規(guī)定4.1機(jī)房(如果有)還應(yīng)符合下列規(guī)定：

4.1.1機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)有固定的電氣照明，地板表面上的照度不應(yīng)不大于200lx。機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)立一種或多個電源插座。在機(jī)房內(nèi)靠近入口的適宜高度處應(yīng)設(shè)有一種開關(guān)或類似裝置控制機(jī)房照明電源。

4.1.2機(jī)房內(nèi)應(yīng)通風(fēng)，從建筑物其它部分抽出的陳腐空氣，不得排入機(jī)房內(nèi)。

4.1.3應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)商的規(guī)定，提供設(shè)備進(jìn)場合需要的通道和搬運空間。

4.1.4電梯工作人員應(yīng)能方便地進(jìn)入機(jī)房或滑輪間，而不需要臨時借助于其它輔助設(shè)施。

4.1.5機(jī)房應(yīng)采用經(jīng)久耐用且不易產(chǎn)生灰塵的材料建造，機(jī)房內(nèi)的地板應(yīng)采用防滑材料。

注：此項可在電梯安裝后驗收。

4.1.6在一種機(jī)房內(nèi)，當(dāng)有兩個以上不同平面的工作平臺，且相鄰平臺高度差不不大于0.5m時，應(yīng)設(shè)立樓梯或臺階，并應(yīng)設(shè)立高度不不大于0.9m的安全防護(hù)欄桿。當(dāng)機(jī)房地面有深度不不大于0.5m的凹坑或槽坑時，均應(yīng)蓋住。供人員活動空間和工作臺面以上的凈高度不應(yīng)不大于1.8m。

4.1.7供人員進(jìn)出的檢修活板門應(yīng)有不不大于0.8m×0.8m的凈通道，開門到位后應(yīng)能自行保持在啟動位置。檢修活板門關(guān)閉后應(yīng)能支撐兩個人的重量(每個人按在門的任意0.2m×0.2m面積上作用1000n的力計算)，不得有永久性變形。

4.1.8門或檢修活板門應(yīng)裝有帶鑰匙的鎖，它應(yīng)從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。只供運輸器材的活板門，可只在機(jī)房內(nèi)部鎖住。

4.1.9電源零線和接地線應(yīng)分開。機(jī)房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)不不大于4ω。

4.1.10機(jī)房應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)。

4.2井道還應(yīng)符合下列規(guī)定：

4.2.1井道尺寸是指垂直于電梯設(shè)計運行方向的井道截面沿電梯設(shè)計運行方向投影所測定的井道最小凈空尺寸，該尺寸應(yīng)和土建布置圖所規(guī)定的一致，允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定：

1當(dāng)電梯行程高度不大于等于30m時為0～+25mm；

2當(dāng)電梯行程高度不不大于30m且不大于等于60m時為0～+35mm；

3當(dāng)電梯行程高度不不大于60m且不大于等于90m時為0～+50mm；

4當(dāng)電梯行程高度不不大于90m時，允許偏差應(yīng)符合土建布置圖規(guī)定。

4.2.2全封閉或部分封閉的井道，井道的隔離保護(hù)、井道壁、底坑底面和頂板應(yīng)含有安裝電梯部件所需要的足夠強(qiáng)度，應(yīng)采用非燃燒材料建造，且應(yīng)不易產(chǎn)生灰塵。

4.2.3當(dāng)?shù)卓由疃炔徊淮笥?.5m且建筑物布置允許時，應(yīng)設(shè)立一種符合安全門規(guī)定的底坑進(jìn)口；當(dāng)沒有進(jìn)入底坑的其它通道時，應(yīng)設(shè)立一種從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置，且此裝置不得凸入電梯運行空間。

4.2.4井道應(yīng)為電梯專用，井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等。井道可裝設(shè)采暖設(shè)備，但不得采用蒸汽和水作為熱源，且采暖設(shè)備的控制與調(diào)節(jié)裝置應(yīng)裝在井道外面。

4.2.5井道內(nèi)應(yīng)設(shè)立永久性電氣照明，井道內(nèi)照度應(yīng)不得不大于50lx，井道最高點和最低點0.5m以內(nèi)應(yīng)各裝一盞燈，再設(shè)中間燈，并分別在機(jī)房和底坑設(shè)立一控制開關(guān)。

4.2.6裝有多臺電梯的井道內(nèi)各電梯的底坑之間應(yīng)設(shè)立最低點離底坑地面不不不大于0.3m，且最少延伸到最低層站樓面以上2.5m高度的隔障，在隔障寬度方向上隔障與井道壁之間的間隙不應(yīng)不不大于150mm。

當(dāng)轎頂邊沿和相鄰電梯運動部件(轎廂、對重或平衡重)之間的水平距離不大于0.5m時，隔障應(yīng)延長貫穿整個井道的高度。隔障的寬度不得不大于被保護(hù)的運動部件(或其部分)的寬度每邊再各加0.1m。

4.2.7底坑內(nèi)應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)，底坑內(nèi)不得有積水。

4.2.8每層樓面應(yīng)有水平面基準(zhǔn)標(biāo)記。5施工準(zhǔn)備5.1材料、成品、半成品、構(gòu)配件進(jìn)場驗收和復(fù)試規(guī)定

5.1.1木質(zhì)樣板應(yīng)選用無節(jié)、干燥、韌性強(qiáng)、不變形的木材。并且應(yīng)加上面刨光、平直。

5.1.2根據(jù)提高高度不同，樣板橫斷面不小表5.1.2中所列數(shù)值。樣板橫斷面規(guī)定表5.1.2提高高度（m）厚度（mm）寬度（mm）≤2020～60＞6040506080100100注：表中規(guī)定尺寸為加工后凈尺寸。5.1.3加工后橫斷面不不大于100×100mm的木方（架設(shè)樣板）、角鋼，m16膨脹螺栓，u形卡釘，釘子，琴鋼絲，8#鉛絲等。

5.2施工機(jī)具、設(shè)備、施工現(xiàn)場規(guī)定

5.2.1主機(jī)機(jī)具：

電錘、鐵錘、水平尺、直角尺、鋼板尺、盒尺、線墜、墨斗。

5.2.2作業(yè)條件：

1井道內(nèi)腳手架搭設(shè)完畢，并符合《建筑安裝工程腳手架安全技術(shù)操作規(guī)程》及安裝部門提供的圖紙規(guī)定。

2腳手架平臺最高點位于井道頂板下：1.5～1.7m處為宜，方便穩(wěn)放樣板。頂層腳手架立管最佳用四根短管，拆除此短管后，余下的立管頂點應(yīng)在最高層牛腿下面500mm處，方便于轎廂安裝（圖5.2.2.2）。

3腳手架排管檔距以1.4～1.7m為宜，為便于安裝作業(yè)，每層層門牛腿下面200～400mm處設(shè)一檔橫管，兩檔橫管之間應(yīng)加裝一檔橫管，便于上下攀登，腳手架每步最少輔2/3的腳手板，各層交錯鋪板，以減小墜落危險（圖5.2.3.a）。腳手架兩端探出排管150～200mm，用8#鉛絲將其與排管綁牢（圖5.2.3.b）。

4腳手架必須通過安全技術(shù)部門檢查，驗收后，方可使用。

5現(xiàn)場施工用電、照明用電必須符合國標(biāo)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定。

6各層層門口必須設(shè)有良好的防護(hù)門；并且各層層門口及每步腳手板上應(yīng)保持干凈、無雜物。

7實際測量頂層高度，底坑深度應(yīng)與圖紙相符，并核算與否能滿足該梯越程的規(guī)定。圖5.2.2.2圖5.2.36施工工藝6.1工藝流程：

搭設(shè)樣板架→測量井道擬定基準(zhǔn)線→樣板就位,掛基準(zhǔn)線

6.1.1搭設(shè)樣板架：

1在井道頂板下面1.2m左右處用膨脹螺栓將角鋼水平牢固地固定于井道壁上（圖6.1.1.1）。圖6.1.1.12若井道壁為磚墻，應(yīng)在井道頂板下1.1m左右處沿水平方向剔洞，穩(wěn)放樣板木支架，并且端部固定（圖6.1.1.2）。圖6.1.1.23樣板支架方木端部應(yīng)墊實找平，水平度誤差不得不不大于3/1000。

6.1.2測量井道，擬定原則線。

1預(yù)放兩根層門口線測量井道。普通兩線間距為門凈開度。

2根據(jù)井道測量成果來擬定基準(zhǔn)線時，應(yīng)注意的問題：

（1）井道內(nèi)安裝的部件對轎廂運行有無妨礙，如限速器鋼繩，選層器鋼帶，限位開關(guān)，中線盒，隨線架等。同時要考慮到轎門上滑道及地坎等與井壁距離，對重與井壁距離，必須確保在轎廂及對重上下運行時其運動部分與井道內(nèi)靜止的部件及建筑構(gòu)造凈距離不得不大于30mm。

（2）擬定轎廂軌道線位置時，要根據(jù)道架高度規(guī)定，考慮安裝位置有無問題。

道架高度計算辦法以下（圖6.1.2.2）：圖6.1.2.2h＝l－a－b－c

其中h—道架高（左）；

l—轎廂中心至墻面（左）距離；

a—轎廂中心至安全鉗內(nèi)表面距離；

b—安全鉗與導(dǎo)軌面距離（3～4mm）；

c—導(dǎo)軌高度及墊片厚度之和。

（3）對重軌道中心線擬定時應(yīng)考慮對重寬度（涉及對重塊，最突出部分），距墻壁及轎廂應(yīng)有不不大于50mm的間隙。

（4）對于前后開門（貫穿門）的電梯，井道深度≥層門地坎寬度×2＋層門地坎與轎廂地坎間隙×2＋轎廂深度。并應(yīng)考慮井壁垂直狀況與否滿足安裝規(guī)定。

（5）各層層門地坎位置擬定，應(yīng)根據(jù)所放的層門線測出每層牛腿與該線的距離，通過計劃，應(yīng)做到照顧多數(shù)，既要考慮少剔牛腿或墻面，又要做到離墻最遠(yuǎn)的地坎穩(wěn)裝后，其上的門立柱與墻面的間隙不大于30mm而定。

（6）對于層門建筑上裝有大理石門套以及裝飾墻的電梯，由于它們的施工在后，因而擬定層門基準(zhǔn)線時，除按照上述（5）進(jìn)行考慮外，還要參閱建筑施工圖，同時考慮利于門套及裝飾墻的施工。

（7）對兩臺或多臺并列電梯安裝時應(yīng)注意各電梯中心距與建筑圖與否符，應(yīng)根據(jù)井道建筑狀況，對全部層門批示燈，按鈕盒位置進(jìn)行通盤考慮，使其高低一致，并與建筑物協(xié)調(diào)，確保美觀。

（8）對多臺相對并列電梯擬定基準(zhǔn)線時，除上述應(yīng)注意的事項外，還應(yīng)根據(jù)建筑及門套施工尺寸考慮做到電梯候梯廳兩邊寬度一致，兩列電梯層門口相對一致，以確保電梯門套施工或土建大理石門套施工的美觀規(guī)定（圖6.1.2.2.8）。圖6.1.2.2.8（9）擬定基準(zhǔn)線時，還應(yīng)復(fù)核機(jī)房的平面布置。曳引機(jī)、工字鋼、限速器、發(fā)電機(jī)、極限開關(guān)、選層器等電氣設(shè)備的布局有無問題，維修與否方便，并進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)。

6.1.3樣板就位，掛基準(zhǔn)線：

1樣板加工制造（圖6.1.3.1）。樣板的木條應(yīng)四周刨光、平直，按圖紙規(guī)定組裝，并用膠粘牢，將樣板就位。

基準(zhǔn)垂線累計10根，其中：

轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線4根

對重導(dǎo)軌基準(zhǔn)線4根

層門地坎基準(zhǔn)線2根

為了簡化施工，掛基準(zhǔn)線也能夠不采用整體樣板，而采用在木方上直接釘木條法。但所采用材料必須符合本章第一節(jié)規(guī)定。

2無論采用樣板法或直釘條法，首先應(yīng)按照第6.1.2條規(guī)定進(jìn)行通盤考慮后，擬定出梯井中心線，轎廂架中心線，對重中心線(圖6.1.3.1)，進(jìn)而擬定出各基準(zhǔn)垂線的放線點，劃線時使用細(xì)鉛筆，核對無誤,再復(fù)核各對角線尺寸與否相等，偏差不應(yīng)不不大于0.3mm。樣板或木方上木條的水平度在全平面內(nèi)不得不不大于3mm。

3在樣板處，將鋼絲一端懸一較輕物體，次序緩緩放下至底坑。垂線中間不能與腳手架或其它物體接觸，并不能使鋼絲有死結(jié)現(xiàn)象。圖6.1.3.1甲-對重在轎廂背面放置；乙-對重在轎廂側(cè)面放置a-轎廂寬；b-轎廂深；c-對重導(dǎo)軌架距離；d-轎廂架中心線至對重中心線的距離；e-轎廂架中心線至距底后沿；f-開門凈寬；g-轎廂導(dǎo)軌架距離；h-轎廂與對重偏心距離1-鉛垂線；2-對重中心線；3-轎廂架中心線；4-連接鐵釘圖6.1.3.44在放線點處，用鋸條或電工刀，垂直鋸或劃一v形小槽，使v形槽頂點為放線點，將線放入，以防基準(zhǔn)線移位造成誤差，并在放線處注明此線名稱，把尾線在固定鐵釘上綁牢（圖6.1.3.4）。

5線放終究坑后，用線墜替代放線時懸掛的物體，任其自然垂直靜止。如行程較高或有風(fēng)，線墜不易靜止時，可在底坑放一水桶，將線墜置于水或機(jī)油中，增加其擺動阻力，使線墜盡快靜止（圖6.1.3.5）。圖6.1.3.56在底坑上600～1000mm處用木方支撐固定下樣板，待基準(zhǔn)線靜止后用u形卡釘將線固定于樣板木上，然后再檢查樣板上各放線的固定點的各部尺寸、對角線待尺寸有無差別，擬定無誤后，可進(jìn)行下道工序（圖6.1.3.6）。圖6.1.3.67質(zhì)量原則7.1基準(zhǔn)線的擬定

擬定基準(zhǔn)線時應(yīng)考慮井道各方的尺寸，盡量避免剔鑿作業(yè)，又要確保運動部件與墻的間隔符合規(guī)定；

7.2基準(zhǔn)線的穩(wěn)固與校驗

穩(wěn)固基準(zhǔn)線應(yīng)在無風(fēng)時進(jìn)行，必須在基準(zhǔn)線自然靜止時才干穩(wěn)固基準(zhǔn)線，為確保其精度規(guī)定，穩(wěn)固后應(yīng)校驗基準(zhǔn)線間距及對角基準(zhǔn)線尺寸，并用激光放線儀再次校驗。

7.3.1基準(zhǔn)線尺寸必須符合圖紙，各線偏差不應(yīng)不不大于0.3mm。

檢查辦法：尺量。

7.3.2基準(zhǔn)線必須確保垂直。

檢查辦法：吊線、尺量。

7.4.1樣板架水平偏差不得不不大于3/1000。

7.4.2并列電梯、層門中心距偏差不得超出20mm。

7.4.3相對電梯、層門中心線偏差不得超出20mm。8施工實驗計劃樣板安裝及基準(zhǔn)線掛設(shè)完畢后進(jìn)行放線尺寸檢查測量統(tǒng)計。9安全生產(chǎn)、現(xiàn)場文明施工規(guī)定9.1作業(yè)時避免物體墜落傷人。

9.2各層層門防護(hù)欄保持完好。

9.3進(jìn)入井道施工應(yīng)做好防護(hù)，避免墜落。

9.4在剔鑿井道內(nèi)壁及層門處樓層顯示盒、呼梯盒孔洞時，應(yīng)采用防塵方法，并及時清理垃圾。10成品保護(hù)10.1各層層門防護(hù)欄保持良好，以免非工作人員隨意出入。

10.2作業(yè)時避免物體墜落，避免砸壞樣板。

10.3作業(yè)出入進(jìn)道時，注意不碰層門口線；井內(nèi)作業(yè)時，特別是電、氣焊作業(yè)時，注意愛惜基準(zhǔn)線。11工程質(zhì)量驗收樣板安裝及基準(zhǔn)線掛設(shè)完畢后，按本工藝“7質(zhì)量原則”進(jìn)行檢查驗收統(tǒng)計，并按附表c做好統(tǒng)計。12工程質(zhì)量通病防治12.1擬定轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線時，應(yīng)先復(fù)核圖紙尺寸兩者與否一致。不一致時應(yīng)以實物尺寸為根據(jù)。并通過有關(guān)部門核驗。

12.2每次作業(yè)前，均應(yīng)復(fù)查一次基準(zhǔn)線，確認(rèn)無位移，與其它物體不接觸后，方可作業(yè)。

12.3在剔鑿井道內(nèi)壁及層門處樓層顯示盒、呼梯盒孔洞時，應(yīng)采用防護(hù)方法并及時清掃腳手板，避免砸壞樣板。

主編單位：淄博卓信建設(shè)項目

地址：山東省淄博高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

郵編：255000

參編單位：山東同力建設(shè)項目管理有限公司

參編人員：李先立、

編制根據(jù)原則、規(guī)范：

（1）gb7588—1995《電梯制造與安全規(guī)范》

（2）gb8903—1988《電梯用鋼絲繩》

（3）gn/t10058—1997《電梯技術(shù)條件》

（4）gb/t10059—1997《電梯實驗辦法》

（5）gb50310—《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》

（6）