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市道路運輸管理所治超工作經(jīng)驗交流材料新一輪源頭治超工作開展一年多來,尤其是今年以來,面對國際金融危機和國家成品油稅費改革的雙重影響,市運管所全體治超人員以源頭治超大局為重,認真履行省政府兩個《辦法》和市政府35號文件賦予的源頭治超職責,根據(jù)省局、市處源頭治超指示精神,通過認真學習省長的重要批示,進一步提高認識,堅定信心,按照“思想不松、要求不變、力度不減、標準不降”的要求,對全所源頭治超工作進行了局部調(diào)整,同時與有關(guān)職能部門密切配合,并借鑒各兄弟所的先進經(jīng)驗和做法,使源頭治超工作方式不斷創(chuàng)新、手段不斷完善、層次不斷深入,有效推動了該項工作的順利開展
一、立足當前形勢,保持高壓態(tài)勢,促進治超工作日常化。
通過對去年源頭治超工作的認真總結(jié)分析,結(jié)合目前源頭治超工作的新形勢和新要求,該所對源頭治超工作人員及巡查范圍進行了重新部署和局部調(diào)整,并加大了源頭治超力度,擴大了巡查范圍(由原來的145家源頭企業(yè)增加到179家)、增加了人員和車輛的投入,為今年源頭治超工作的開展奠定了良好基礎(chǔ)。同時繼續(xù)保持源頭治超的高壓態(tài)勢,進一步加大源頭治超力度,群策群力,聯(lián)合執(zhí)法。根據(jù)全市源頭治超的發(fā)展態(tài)勢和具體情況,安排部署全所三個稽查中隊和六個治超巡查小組共同協(xié)調(diào)配合,聯(lián)合執(zhí)法,不僅加大了貨運源頭企業(yè)的巡查監(jiān)管力度和范圍,而且更加強化了路面巡查過程,使非法超限超載車輛無路可走,無處可逃,確保了我市源頭治超良好局面的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
在此基礎(chǔ)上,該所還要求全體治超人員認真履行職責,牢固樹立長期作戰(zhàn)的思想,嚴格按照省政府兩個《辦法》和市政府《關(guān)于進一步治理非法超限超載車輛的意見》的規(guī)定,認真履行巡查、處罰、抄告、移送等職責,加強了貨運源頭單位裝載、開票、計重等相關(guān)人員的監(jiān)管,做到持證上崗,切實把工作做實做細,使源頭治超日常化。
二、強化節(jié)日治超,措施人員到位,力保道路運輸安全化。
為了確保春節(jié)、五一節(jié)和端午節(jié)放假期間源頭治超工作的正常開展,確保全市干線公路和貨物運輸市場的安全暢通,市運管所精心策劃,周密部署節(jié)日期間源頭治超工作。
一是實行領(lǐng)導值班制,所領(lǐng)導輪流值班,及時應(yīng)對和處理節(jié)日期間可能出現(xiàn)的源頭治超各類問題;二是通過下發(fā)通知,要求全所治超工作人員節(jié)假日不休息,分組分片,對全市貨運源頭企業(yè)實施巡查監(jiān)管,對有違反省政府223號令并已記錄在案的貨運源頭企業(yè)實施重點巡查;三是采取靈活機動措施,加大路面巡查力度,確保無一輛超限超載車輛上路行駛;四是要求所治超辦工作人員24小時堅守崗位,做好源頭治超各類信息報表的收集整理和匯總上報工作。
在全所治超工作人員的共同努力下,節(jié)日期間,全市貨運源頭企業(yè)無任何非法超限超載現(xiàn)象發(fā)生,基本杜絕了非法超限超載車輛上路行駛,干線公路安全暢通,貨物運輸市場秩序井然。
三、加強人員培訓,學習先進經(jīng)驗,提升治超意識全面化。
5月12日,該所組織全市貨運源頭企業(yè)相關(guān)人員100余人在三樓會議室進行了補充培訓。此次培訓是今年開展的第二次培訓,是源頭治超工作開展以來培訓內(nèi)容最全、參培人數(shù)最多、培訓方式最嚴的一次集中培訓,通過培訓強化了貨運源頭企業(yè)相關(guān)人員的源頭治超意識,提高了他們對源頭治超各項規(guī)章制度的認知和理解程度,達到了預期效果。
5月24日,省運管局源頭治超觀摩團一行30余人,由省局聶保平副局長帶隊,蒞臨所進行源頭治超工作檢查。觀摩團首先檢查了該所治超辦,肯定了該所在源頭治超的領(lǐng)導落實、制度落實、人員落實等方面的工作,同時對治超辦材料編寫方面的問題提出了中肯意見;其次,觀摩團一行深入市市龍馬煤業(yè)有限公司、長平煤業(yè)集團有限公司和南陽煤礦三個貨源源頭企業(yè)進行了實地觀摩,檢查了源頭企業(yè)治超工作落實情況、車輛登記情況等,通過嚴謹、細致、全面的詢問了解與觀察,觀摩團對上述貨運源頭企業(yè)的源頭治超工作給予了肯定。此次工作觀摩,對該所進一步履行好源頭治超監(jiān)管職責,引深源頭治超工作起到了積極的促進作用,達到了堅定信心、開拓思路、取長補短、整體推進的目的。
與此同時,該所通過深入了解學習太原、晉中、呂梁、陽泉等4市11縣的源頭治超先進經(jīng)驗,深受啟發(fā),充分認識到源頭治超工作任重道遠、職責重大,與一些先進縣所相比,差距仍比較明顯,為此對全所治超人員提出以下要求:一要服從領(lǐng)導,聽從指揮,嚴格按照上級指示精神開展源頭治超工作,不折不扣地完成各項任務(wù),履職盡責,追求卓越;二要經(jīng)常深入基層一線,了解治超動態(tài),發(fā)現(xiàn)盲點、攻克難點、推出亮點,把源頭治超工作搞出特色,搞出成效;三要結(jié)合我市實際,開動腦筋、開拓思路、創(chuàng)新理念,將先進縣所的治超經(jīng)驗逐步融入到我所源頭治超工作中,不斷完善管理制度、建立管控機制、健全單證手續(xù),把全所源頭治超工作進一步引向深入;四要逐步建立完善源頭治超獎勵機制,提高工作人員的積極性、主動性、自覺性,使源頭治超各項工作真正落到實處。
四、活化宣傳形式,狠抓工作落實,確保輿論宣傳經(jīng)常化。
近一年來,該所圍繞源頭治超這一宣傳主題,在開展好日常宣傳工作的基礎(chǔ)上,認真開展了重大節(jié)日的宣傳活動,為推動全所源頭治超各項工作打下了堅實的輿論基礎(chǔ)。
一是針對源頭治超工作,于年初制定了今年的源頭治超宣傳工作要點,出臺了宣傳工作實施意見,加強了組織領(lǐng)導,狠抓落實,成立了宣傳工作督查組,負責對全所源頭治超宣傳工作的督查,并將檢查結(jié)果納入年度目標考核,確保宣傳工作收到實效。
二是在今年的宣傳工作上,除繼承傳統(tǒng)的宣傳形式外,更注重了實效性。進一步加強對治超相關(guān)人員的法律法規(guī)及相關(guān)政策的宣傳力度,加大對服務(wù)對象的法律法規(guī)的宣傳力度。目前共編輯上報《運管治超簡報》22期,《貨運源頭治超工作匯報》11期,轉(zhuǎn)發(fā)《晉城市開展打擊短途非法超限超載運輸專項行動實施方案的通知》200余份,有效推動了我所源頭治超工作的有序開展,
三是督促各貨運源頭企業(yè)安裝公示牌和警示牌各200余塊,懸掛橫幅標語200余條;簽訂《無非法超限超載承諾保證書》170余份,簽訂《治理非法超限超載搞好貨運源頭管理工作目標責任書》和《駕駛員承諾書》200余份;印發(fā)宣傳資料3000余份,
四是通過省、市電視臺對該所源頭治超工作多次進行了采訪報道。同時進一步完善了信息網(wǎng)站建設(shè),將源頭治超工作進展情況,工作中的先進經(jīng)驗以及取得的成績在第一時間上網(wǎng)發(fā)布,接受社會的監(jiān)督。
五是大力宣傳省政府兩個《辦法》的相關(guān)內(nèi)容,認真總結(jié)回顧兩個《辦法》施行一周年來的工作情況,尤其是對源頭治超一年多來工作中取得的寶貴經(jīng)驗和存在問題進行了認真總結(jié)、深刻反思,進一步堅定了全所干部職工的工作信念。
五、認真開展調(diào)研,配合上級工作,推動源頭治超制度化。
為了將源頭治超工作進一步引向深入,該所開展了源頭治超工作成果的調(diào)研分析:通過一年多來的源頭治超工作,全市貨運車輛嚴重超限超載的勢頭得到了有效遏制,非法超限超載車輛大幅下降,交通事故明顯減少,運價合理回升,運輸環(huán)境明顯改善;全市車輛超限超載率由治理前的15%左右下降到目前的0.02%,55噸以上非法超限超載車輛基本杜絕;治超帶來的運價合理回升,拉動了全市貨運業(yè)的良性發(fā)展,1—7月,共辦理貨運車輛新增業(yè)務(wù)224輛。源頭治超取得實質(zhì)性成果。但工作中也發(fā)現(xiàn)了一些亟待解決的突出問題,主要體現(xiàn)在貨運源頭企業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派駐人員的職責任務(wù)不明確,監(jiān)管有漏洞等方面,這一現(xiàn)象不僅違背了省、市源頭治超有關(guān)文件精神,而且嚴重影響了我市源頭治超工作的順利開展,為此該所積極向市治超辦進行多次匯報并協(xié)助完善了《關(guān)于進一步加強貨運源頭企業(yè)管理的實施細則》,從而進一步明確了該所治超工作人員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)派駐人員的職責義務(wù),理順兩者的工作關(guān)系,有效推動我市源頭治超工作的深入開展。
“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,源頭治超非一朝一夕之事,更不能一蹴而就。下一階段市運管所將以治理全市所有貨運源頭企業(yè)、施工工地、縣鄉(xiāng)道、村道的短途非法超限超載運輸;企業(yè)自備無
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