2024屆四川省教考聯(lián)盟物理高一上期中監(jiān)測試題含解析

2024屆四川省教考聯(lián)盟物理高一上期中監(jiān)測試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖是在購物商場里常見的電梯，左圖為階梯電梯，右圖為斜面電梯，設(shè)兩電梯中各站一個(gè)質(zhì)量相同的乘客隨電梯勻速上行，則兩乘客受到電梯的A．摩擦力的方向相同 B．支持力的大小相同C．支持力的方向相同 D．作用力的大小與方向均相同2、在動(dòng)摩擦因數(shù)＝0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m＝2kg的物塊．物塊與水平輕彈簧相連．并由一與水平方向成＝45°角的拉力拉著物塊，如圖所示，此時(shí)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧彈力為2N，（取g＝10m/s2，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）．則以下說法正確的是（）A．此時(shí)物塊所受的靜摩擦力可能向左為6NB．當(dāng)撤去拉力F的瞬間，物塊所受的靜摩擦力向右為4NC．當(dāng)撤去彈簧的瞬間，物塊所受的摩擦力向左為4ND．當(dāng)撤去彈簧的瞬間，物塊所受的摩擦力向左為3.2N3、如圖所示，斜面小車M靜止在光滑水平面上，緊貼墻壁．若在斜面上放一物體m，再給m施加一豎直向下的恒力F，M、m均保持靜止，則小車受力的個(gè)數(shù)為()A．3B．4C．5D．64、關(guān)于合力與分力，下列說法正確的是（）A．合力的大小一定大于每個(gè)分力的大小B．合力的大小至少大于其中的一個(gè)分力C．合力的大小可以比兩個(gè)分力都大，也可以兩個(gè)分力都小D．合力的大小不可能與其中的一個(gè)分力相等5、在平直的公路上以72km/h的速度行駛的汽車，因發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)而進(jìn)行緊急剎車，已知?jiǎng)x車過程中的加速度大小為5m/s2，則剎車后6.0s時(shí)間內(nèi)汽車的位移為（）A．30m B．40m C．216m D．342m6、如圖所示的是A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖線，則以下判斷正確的是（）A．在運(yùn)動(dòng)過程中，A質(zhì)點(diǎn)總比B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)得快B．在運(yùn)動(dòng)過程中，A質(zhì)點(diǎn)總在B質(zhì)點(diǎn)前面C．當(dāng)t=t1時(shí)，兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等D．當(dāng)t=t1時(shí)，A、B兩質(zhì)點(diǎn)的加速度都大于零7、關(guān)于彈力和摩擦力的關(guān)系，下列說法正確的是（）A．兩物體間若有彈力，就一定有摩擦力B．兩物體間若有摩擦力，就一定有彈力C．彈力和摩擦力的方向一定垂直D．當(dāng)兩物體間的彈力消失時(shí)，摩擦力仍可存在一段時(shí)間8、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3m/s2,下列說法正確的是(

)A．某1秒末的速度比該1秒初的速度總是大3m/sB．某1秒末的速度比該1秒初的速度總是大3倍C．某1秒內(nèi)的位移比上1秒內(nèi)的位移大3mD．某1秒末的速度比上1秒初的速度大6m/s9、如圖（a），質(zhì)量m=0.1kg的物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，物塊用一不可伸長的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的力傳感器相連，細(xì)繩水平。時(shí)，木板開始受到水平外力F的作用，在t=4s時(shí)撤去外力。物塊所受摩擦力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示，木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖（c）所示。木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)之間的摩擦忽略不計(jì)。重力加速度取10m/s1．由題給數(shù)據(jù)可以得出A．將木板拉動(dòng)水平外力至少需要0.1NB．1s～4s內(nèi)，木板的加速度為0.1m/s1C．1～4s內(nèi)與4～5s木板受到的摩擦力方向相反D．物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.110、某物體以40m/s初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2,6s內(nèi)物體的（）A．路程為100mB．位移大小為60m，方向向下C．速度變化量大小為60m/sD．平均速度大小為10m/s，方向向上11、(多選)如圖所示,A、B、C三個(gè)物體質(zhì)量相等,它們與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．三個(gè)物體隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示．下列說法正確的是A．A物體受到的摩擦力不為零,方向向右B．三個(gè)物體中只有A物體受到的摩擦力為零C．B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相反D．B、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相同12、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為，1s后速度的大小變?yōu)?，在這1s內(nèi)物體的（）A．加速度的大小可能小于B．加速度的大小可能大于C．位移的大小可能小于4mD．位移的大小可能大于10m二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系．（1）將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在________方向（填“水平”或“豎直”）．（2）彈簧自然懸掛，待彈簧______時(shí)，長度記為L0，彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)，長度記為Lx；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為L1至L6，數(shù)據(jù)如下表表：表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號(hào)為_______．由表可知所用刻度尺的最小分度為______．（3）如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長度與____________的差值（填“或”）．（4）由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_________N/m；通過圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為_________g（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取9.8m/s2）．14、（10分）研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示其中斜面傾角可調(diào)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示，圖中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出．①圖甲中下列操作中正確的有__________。A．在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．把電火花計(jì)時(shí)器固定在斜面底端C．應(yīng)先釋放小車，后接通電源D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓6V以下交流電源②圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=_____________s．③計(jì)數(shù)點(diǎn)E對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為=______________________．④為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=___________________．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）物體以一定的初速度沖上一傾角為θ的固定斜面，到達(dá)最高點(diǎn)后又沿斜面加速下滑，如圖所示，在第1s內(nèi)位移大小為6m，到達(dá)斜面底部前的最后1s內(nèi)位移大小為4m，已知上滑的加速度是下滑加速度的四倍，求整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程共用多少時(shí)間？16、（12分）如圖所示為四旋翼無人機(jī)，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前得到越來越廣泛的應(yīng)用．一架質(zhì)量m＝2kg的無人機(jī)，其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F＝36N，運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小恒為f＝4N．g取10m/s2.(1)無人機(jī)在地面上從靜止開始，以最大升力豎直向上起飛．求在t＝5s時(shí)離地面的高度h；(2)當(dāng)無人機(jī)懸停在距離地面高度H＝100m處，由于動(dòng)力設(shè)備故障，無人機(jī)突然失去升力而墜落．求無人機(jī)墜落地面時(shí)的速度v多大？17、（12分）如圖所示，在傾角α=60°的斜面上放一個(gè)質(zhì)量m的物體，用k=100N/m的輕彈簧平行斜面吊著．發(fā)現(xiàn)物體放在PQ間任何位置都處于靜止?fàn)顟B(tài)，測得AP=22cm，AQ=8cm，則物體與斜面間的最大靜摩擦力等于多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解題分析】

對(duì)甲為階梯電梯，進(jìn)行受力分析，則為：重力與支持力，兩者相平衡，不受摩擦力作用；而對(duì)于圖乙為斜面電梯，受到重力、垂直于斜面的支持力與沿斜面向上的靜摩擦力，根據(jù)力的合成法則可知，支持力與摩擦力的合力與重力相平衡，因此它們的支持力與摩擦力不同，只有電梯對(duì)人的作用力的大小與方向均相同，都等于重力；A．摩擦力的方向相同，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．支持力的大小相同，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．支持力的方向相同，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．作用力的大小與方向均相同，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；2、D【解題分析】力F在水平方向上的分力大小為，力F在豎直方向上的分力大小為此時(shí)物體受到的最大靜摩擦力因?yàn)?，所以彈簧是被拉長的，以物體為對(duì)象受力分析如圖所示：A、物體在水平方向上受力平衡則：,得，故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)撤去拉力F的瞬間，此時(shí)而彈簧的彈力T=2N,由于彈力小于最大靜摩擦力，所以物體處于平衡狀態(tài)，受到靜摩擦力，故B錯(cuò)誤；CD、當(dāng)撤去彈簧的瞬間，此時(shí)物體受到的最大靜摩擦力，而F在水平方向的分力大于最大靜摩擦了，所以物體不在平衡，受到的滑動(dòng)摩擦力，方向向左，故C錯(cuò)誤，D正確；綜上所述本題答案是：D3、B【解題分析】

先對(duì)物體m受力分析，受到重力、向下的恒力F、支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，支持力和靜摩擦力的合力、重力和恒力F的合力是一對(duì)平衡力，根據(jù)牛頓第三定律，m對(duì)M的壓力和靜摩擦力的合力豎直向下；再對(duì)M受力分析，受重力、m對(duì)它的垂直M向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力，同時(shí)地面對(duì)M有向上的支持力，共受到4個(gè)力；A.3與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.4與分析相符，故B正確。C.5與分析不符，故C錯(cuò)誤。D.6與分析不符，故D錯(cuò)誤。4、C【解題分析】

合力與分力是等效替代的關(guān)系，合力的大小可以比兩個(gè)分力都大，也可以兩個(gè)分力都小，還可以與分力相等，C正確．5、B【解題分析】

72km/h=20m/s，汽車速度減為零的時(shí)間，則汽車在6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移，．故選B．【題目點(diǎn)撥】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合位移公式求出剎車后的位移．此題是道易錯(cuò)題，注意汽車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)．6、A【解題分析】試題分析：位移-時(shí)間中圖像的斜率表示速度，故A運(yùn)動(dòng)的比B快，A正確；當(dāng)t=t考點(diǎn)：考查了位移時(shí)間圖像7、BC【解題分析】

ABD、彈力產(chǎn)生的條件：相互接觸擠壓；摩擦力產(chǎn)生的條件：接觸面粗糙；相互接觸擠壓；有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢；可見有摩擦力，必有彈力；有彈力，不一定有摩擦力，當(dāng)彈力消失時(shí)，摩擦力立即消失，故B正確，A、D錯(cuò)誤；C、彈力的方向垂直于接觸面，摩擦力的方向與接觸面相切，與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反，可見兩個(gè)力方向互相垂直，故C正確；【題目點(diǎn)撥】彈力產(chǎn)生的條件：相互接觸擠壓；摩擦力產(chǎn)生的條件：接觸面粗糙，相互接觸擠壓，有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢；彈力的方向垂直于接觸面，摩擦力的方向與接觸面相切，與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢的方向相反。8、ACD【解題分析】

A.B.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3m/s2，對(duì)任意1s來說，根據(jù)v=v0+at，由于t=1s，故末速度比初速度大3m/s，末速度不一定是初速度的3倍，故A正確，B錯(cuò)誤；C.對(duì)任意連續(xù)的1s來說，物體的位移差Δx=atD.對(duì)任意1s來說，物體的末速度一定比前1s的初速度大6m/s，故D正確。故選：ACD.9、AD【解題分析】

A．由圖可知，木板的最大靜摩擦力大于0.1N，所以將木板拉動(dòng)水平外力至少需要0.1N。故A符合題意。BD．根據(jù)圖象可知木塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力為f=0.1N，在4s后撤去外力，此時(shí)木板在水平方向上只受到滑動(dòng)摩擦力的作用，此時(shí)木板的加速度大小為：根據(jù)牛頓第二定律可得f=ma1，解得木板的質(zhì)量：m=1kg1s～4s內(nèi)，木板的加速度：根據(jù)牛頓第二定律：解得：故B不符合題意，D符合題意。C．因?yàn)槟景逑鄬?duì)于木塊的運(yùn)動(dòng)方向沒變，所以1～4s內(nèi)與4～5s木板受到的摩擦力方向不變。故C不符合題意。10、ACD【解題分析】A、B項(xiàng)：判斷上升階段需要的時(shí)間，由：，，解得：，上升的最大高度：，下落2s下落的距離為：，所以6s內(nèi)的路程為：，故A正確；6s內(nèi)的位移為：，方向向上，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：豎直上拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)：，故C正確；D項(xiàng)：，方向向上，故D正確．點(diǎn)晴：本題考查豎直上拋運(yùn)動(dòng)，處理方法有分段法和整體法，解題時(shí)選擇合適的方法，例如本題要求求路程，故用分段法更合適．11、BD【解題分析】

A、A物體做水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向不受摩擦力，故A錯(cuò)誤；BCD、B、C物體均有相對(duì)傳送帶向下滑動(dòng)的趨勢，故均受到沿斜面向上的靜摩擦力，大小等于mgsinθ，故B、D正確，C錯(cuò)誤；故選BD．【題目點(diǎn)撥】關(guān)鍵是判斷兩個(gè)物體間是否存在摩擦力，需要判斷兩個(gè)物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢，摩擦力方向和相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反，BC兩物體有向下滑動(dòng)的趨勢，受到沿斜面向上的靜摩擦力．12、BC【解題分析】若1s后的速度方向與初速度方向相同，加速度為，位移為；若1s后的速度方向與初速度方向相反，加速度為，位移為，負(fù)號(hào)表示方向．BC正確，AD錯(cuò)誤．選BC．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、豎直；穩(wěn)定；；；；4.9；10；【解題分析】試題分析：①將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向．②表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，尺的最小分度值為1mm，所以長度應(yīng)為1．40cm，由表可知所用刻度尺的最小刻度為1mm．③在砝碼盤中每次增加10g砝碼，所以彈簧的形變量應(yīng)該是彈簧長度與的差值．④充分利用測量數(shù)據(jù)，通過圖和表可知所以砝碼盤的質(zhì)量為考點(diǎn)：探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)【名師點(diǎn)睛】彈簧測力計(jì)的原理是在彈簧的彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長與受到的拉力成正比．對(duì)于實(shí)驗(yàn)問題，我們要充分利用圖象處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來減少偶然誤差．14、A0.1【解題分析】①A．小車從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放，可以打出更多的點(diǎn)，A正確；B．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在斜面頂端，B錯(cuò)誤；C．應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后，再釋放小車，C錯(cuò)誤；D．電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V交流電源，D錯(cuò)誤。故選：A。②因?yàn)槊肯噜弮牲c(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出，所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s；③計(jì)數(shù)點(diǎn)E的瞬時(shí)速度等于D、F兩點(diǎn)間的平均速度,則.④為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量知：，，，則小車的加速度=三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、3.75s【解題分析】

根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列出最后1s內(nèi)的位移和第1s內(nèi)的位移的方程，根據(jù)上滑過程和到達(dá)最