2024屆江蘇省四校聯(lián)考物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

2024屆江蘇省四校聯(lián)考物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖所示，物體A，B，C疊放在水平桌面上，力F作用在物體C上后，各物體仍保持靜止?fàn)顟B(tài)，那么以下說法正確的是（）

A．A受的各個摩擦力的合力不為零B．A、B、C三個物體組成的整體所受摩擦力為零C．C不受摩擦力作用D．B不受摩擦力作用2、甲、乙兩物體所受的重力之比為1:4，甲，乙兩物體所在的位置高度之比為2:1，它們各自做自由落體運動，則（）A．落地時的速度之比是2B．落地時的速度之比是1:1C．下落過程中的加速度之比是1:4D．落地的時間之比是1:43、關(guān)于共點力的合成，下列說法正確的是（）A．兩個分力的合力一定比分力大B．兩個分力大小一定，夾角越大，合力越小C．兩個力合成，其中一個力增大，另外一個力不變，合力一定增大D．現(xiàn)有三個力，大小分別為3N、6N、8N，這三個力的合力最小值為1N4、一輛汽車做勻加速直線運動，從某時刻開始計時，初速度為，運動28m后速度增大到，則下列說法不正確的是（）A．這段運動所用時間為4sB．這段運動的加速度是0.5m/s2C．自計時開始，2s末的速度為6.5m/sD．自開始計時起，運動28m的中間時刻的速度為7m/s5、減速帶是交叉路口常見的一種交通設(shè)施，車輛駛過減速帶時要減速，以保障行人的安全．當(dāng)汽車前輪剛爬上減速帶時，減速帶對車輪的彈力為F，下圖中彈力F的畫法正確且分解合理的是（

）．A． B．C． D．6、貨車以20m/s的速度在高速公路上勻速行駛,在其后方25m處有一輛小車發(fā)現(xiàn)之后立馬剎車,不考慮司機(jī)的反應(yīng)時間,剎車時的加速度為如果小車不與貨車相撞,則小車剎車前的速度可能為（）A．25m/s B．28m/s C．32m/s D．33m/s7、(多選)一橫截面為直角三角形的木塊按如圖所示放置,質(zhì)量均為m的A、B兩物體用輕質(zhì)彈簧相連放在傾角為30°的直角邊上,物體C放在傾角為60°的直角邊上,B與C之間用跨過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)線連接,A、C的質(zhì)量比為34,整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知物體A、B與斜面間的動摩擦因數(shù)相同μ＜1且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,彈簧彈力大小為mg,CA．彈簧處于拉伸狀態(tài)B．物體A所受摩擦力大小為12mg,物體C．A、B兩物體所受摩擦力大小均為12mgD．剪斷彈簧瞬間,物體A可能下滑8、甲、乙、丙三個物體的v﹣t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A．零時刻甲的位移最大B．甲的加速度最小C．開始計時后，甲、乙、丙皆做加速運動D．開始計時后，乙先靜止一段時間，然后做加速運動，并且乙的加速度最大9、法籍意大利數(shù)學(xué)家拉格朗日在論文《三體問題》中指出：兩個質(zhì)相差懸殊的天體（如太陽和地球）所在同一平面有個特殊點，如圖中的所示，若飛行器位于這些點上，會在太陽與地球引力共同作用下，可以幾乎不消耗燃料而保持與地球同步繞太陽做圓周運動，人們稱之為拉格朗日點.若發(fā)射一顆衛(wèi)星定位于拉格朗日點，下列說法正確的是（）A．該衛(wèi)星繞太陽運動的周期和地球自轉(zhuǎn)周期相等B．該衛(wèi)星在點處于平衡狀態(tài)C．該衛(wèi)星繞太陽運動的向心加速度大于地球繞太陽運動的向心加速度D．該衛(wèi)星在處所受太陽和地球引力的合力比在處大10、一個物體在8個共點力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)在撤去其中的兩個力，這兩個力的大小分別是25N和30N，其余6個力保持不變，則該物體所受合力大小可能是（）A．60N B．40NC．20N D．4N二、實驗題11、（4分）在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗中，小明同學(xué)用甲、乙兩根規(guī)格不同的彈簧進(jìn)行實驗，由實驗得到彈簧伸長量x與彈簧受到的拉力F的關(guān)系如圖（a）所示，由圖求得彈簧乙的勁度系數(shù)為_________N/m．若要在兩根彈簧中選用一根來制作精確程度較高的彈簧秤，應(yīng)選彈簧______；用制作好的彈簧秤來測量物體的重力，如圖（b）所示，物體重_________N．12、（10分）在“勻變速直線運動的實驗探討”中，用打點計時器在紙帶上打點以記錄小車的運動情況．在這一實驗中，某同學(xué)操作以下實驗步驟：A．將打點計時器固定在平板上，并接好電路．B．將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點計時器的限位孔．C．把一條繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼.D．拉住紙帶，將小車移至靠近打點計時器，先放開紙帶，再接通電源．E．先取下紙帶，再斷開電源。上述有兩個步驟是錯誤的：請你將它們找出來，并分別說出它們有哪些錯誤。(1)______________________________________________________________；(2)______________________________________________________________．三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)3s速度變?yōu)?m/s，求：（1）剎車過程中的加速度？（2）剎車后7s內(nèi)前進(jìn)的距離？（3）剎車后在最后停止前2s內(nèi)前進(jìn)的距離？14、（14分）如圖所示，兩個輕環(huán)和套在位于豎直面內(nèi)的一段固定圓弧上：一細(xì)線穿過兩環(huán)，其兩端各系一質(zhì)量為的小球．在和之間的細(xì)線上用光滑掛鉤懸掛一小物塊．平衡時，、間的距離恰好等于圓弧的半徑，不計所有摩擦．小物塊的質(zhì)量為__________．15、（13分）一輛汽車以15m/s的速度在平直公路上勻速行駛，從某時刻起，汽車進(jìn)入一段直下坡路面，在下坡路面的加速度為0.2m/s2。汽車行駛到下坡路末端時，速度增加到20m/s，求：(1)汽車通過這段下坡路面的時間；(2)這段下坡路面的長度；(3)汽車從進(jìn)入下坡路面開始10s后的位移。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解題分析】

A受到C的向右的摩擦力和地面向左的摩擦力，所受各個摩擦力的合力為零。故A錯誤。對A、B、C三個物體組成的整體，水平方向受到F和水平向左的摩擦力，則整體所受摩擦力不為零，故B錯誤。對C：水平方向受到F作用，由平衡條件知，C所受摩擦力應(yīng)水平向左。故C錯誤。B不受摩擦力，否則力將不平衡，不能保持靜止。故D正確。故選D?！绢}目點撥】本題采用隔離法和整體法相結(jié)合的方法分析物體所受的摩擦力，要用平衡條件檢驗分析結(jié)果是否正確．2、A【解題分析】

A、根據(jù)v2=2gh得：v=2gh，高度比為2：1，所以落地的速度比為2:1．故A正確，BC、自由落體運動的加速度為g，與重力無關(guān),故加速度之比為1：1,故C錯誤.D、由自由落體運動規(guī)律h=12gt2，可得t=2h故選A.【題目點撥】本題考查勻變速直線運動的特例：自由落體運動．掌握自由落體運動的定義和基本規(guī)律即可解決此問題.3、B【解題分析】

A．合力可以比分力都大，也可以比分力都小，或者大于一個分力，小于另一個分力，A錯誤；B．力的合成滿足平行四邊形定則，當(dāng)兩個分力的大小一定，若夾角越大，則平行四邊形中與分力共頂點的對角線越段，即合力越小，故B正確；C．當(dāng)兩個力方向相反時，若其中一個力大小不變，另一個力增大時，合力將變小，C錯誤；D．3N和6N進(jìn)行力的合成后，合力的范圍為：3N~9N，第三個力8N在這個范圍內(nèi)，故這三個力的最小合力為0，D錯誤。故選B。4、C【解題分析】

根據(jù)速度位移關(guān)系有此過程中汽車的加速度為：；根據(jù)速度時間關(guān)系知這段運動時間為：，故AB正確；據(jù)速度時間關(guān)系，2s末的速度為v2=6+0.5×2m/s=7m/s，故C錯誤；由勻變速運動的規(guī)律可知時間中點時刻的速度等于全程的平均速度，因此，D正確5、B【解題分析】

AC.減速帶對車輪的彈力方向垂直車輪和減速帶的接觸面，指向受力物體，故AC錯誤．BD.按照力的作用效果分解，將F可以分解為水平方向和豎直方向，水平方向的分力產(chǎn)生的效果減慢汽車的速度，豎直方向上分力產(chǎn)生向上運動的作用效果，故B正確，D錯誤．6、AB【解題分析】

若兩車共速時恰好相碰，則：v1=v0-at；由位移關(guān)系：；聯(lián)立解得t=5s，v0=30m/s，則小車的速度小于30m/s，故A，B正確，C，D錯誤；故選AB.【題目點撥】此題是追擊及相遇問題；關(guān)鍵是分析兩車恰好不相撞的臨界狀態(tài)，即速度相等時刻，結(jié)合速度關(guān)系和位移的關(guān)系聯(lián)立求解．7、AC【解題分析】

ABC、由題意知C的質(zhì)量為433m，沿斜面的重力分量為2mg，對AB整體沿斜面方向：2mgsin30°+f=2mg，解得f=mg；對A分析在沿斜面方向：fA+mgsin30°=T=mg，解得A受靜摩擦力fA=1D、因為AB均受靜摩擦力，則有12mg<fAmax=32μmg，剪斷彈簧瞬間，故選AC?！绢}目點撥】對AB整體受力分析，沿斜面方向：2mgsin30°+f=2mg，解得f=mg，進(jìn)而判斷摩擦力的方向；彈簧處于拉伸狀態(tài)，根據(jù)平衡條件即可判斷A、B兩物體所受摩擦力的大小和方向；剪斷彈簧瞬間，物體A仍然處于靜止?fàn)顟B(tài)，據(jù)此解答。8、BD【解題分析】從v-t圖象中不能看出零時刻甲乙丙位移大小關(guān)系，故A錯誤；在v-t圖象中圖象的斜率表示物體的加速度，可知乙的斜率最大即加速度最大，故B正確；從v-t圖象可以看出開始計時后，甲、丙的速度均隨著時間的增加而增大，即甲、丙做加速運動，而乙過一段時間后才做加速度運動，故C錯誤；從v-t圖象可知開始計時后，乙先靜止一段時間，然后做加速運動，并且乙的加速度最大，故D正確．所以BD正確，AC錯誤．9、CD【解題分析】

據(jù)題意知，衛(wèi)星與地球同步繞太陽做圓周運動，則公轉(zhuǎn)周期相同，故A錯誤；衛(wèi)星所受的合力為地球和太陽對它引力的合力，這兩個引力方向相同，合力不為零，處于非平衡狀態(tài)，故B錯誤；由于衛(wèi)星與地球繞太陽做圓周運動的周期相同，衛(wèi)星的軌道半徑大，根據(jù)公式可知，衛(wèi)星繞太陽運動的向心加速度大于地球繞太陽運動的向心加速度，故C正確；衛(wèi)星在或所處所受太陽和地球引力的合力提供做圓周運動的向心力，即，衛(wèi)星在處的軌道半徑比在處大，所以合力比在處大，所以合力比在處大，故D正確。10、BC【解題分析】

由題意可知，撤去其中兩個力的合力與其余6個力的合力，大小相等，方向相反；由平行四邊形定則可知，25N和30N的兩個力的合力的大小范圍應(yīng)該是5N≤F合≤55N，BC符合題意，AD不符合題意。故選BC。二、實驗題11、200甲4.00【解題分析】注意該圖象中縱坐標(biāo)為伸長量，橫坐標(biāo)為拉力，斜率的倒數(shù)為勁度系數(shù)，由此可求出，由于甲的勁度系數(shù)小，因此其精度高．若要在兩根彈簧中選用一個來制作精確程度較高的彈簧秤，應(yīng)選彈簧甲．用制作好的彈簧秤來測量物體的重力，如圖b所示，物體重4.00N.12、D；先接通電源，再放開紙帶E；先斷開電源，再取下紙帶【解題分析】

(1)[1]在D項操作中，注意要先接通電源，然后再釋放紙帶，這樣可以保持的打點的穩(wěn)定以及提高紙帶的利用率，盡量多在紙帶上打點；(2)[2]在E項操作中，先斷開電源，再取下紙帶。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）-4m/s2（2）50m（3）8m【解題分析】

（1）根據(jù)解得：（2）已停下根據(jù)解得（3）反向看汽車做初速為0的勻加速運動【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵知道汽車剎車停下后不再運動，以及熟練掌握速度時間公式和位移時間公式，不同不顧實際，硬套公式．14、m【解題分析】試題分析：設(shè)懸掛小物塊的點為O'，圓弧的圓心為O，由于ab=R，所以三角形Oab為等邊三角形．根據(jù)幾何知識可得∠aO'b=120°，而在一條繩子上的張力大小相等，故