泊位碼頭工程竣工總結(jié)

工程竣工總結(jié)有限公司二○年月日工程竣工總結(jié)工程由有限公司中標(biāo)承建，自2010年8月開(kāi)工以來(lái)，在業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位和同仁們的支持和共同幫助下，與2011年4月底按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求完成全部合同規(guī)定及設(shè)計(jì)變更的施工任務(wù)，該工程實(shí)際共完成投資約1300萬(wàn)元。包括合同內(nèi)部及合同外變更部分。在工期緊、任務(wù)重的情況下項(xiàng)目部團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、扎實(shí)工作，克服了種種困難，圓滿地完成了肥東新區(qū)燎原路道排改造工程任務(wù)?，F(xiàn)就總體工作情況總結(jié)如下：工程概況：程起點(diǎn)為路，終點(diǎn)至，路面，本標(biāo)段施工任務(wù)為：。全線工程內(nèi)容有道路、排水工程，電氣景觀照明等，管理房等。本項(xiàng)工程于2010年8月25日正式施工，2011年6月5日施工結(jié)束。本項(xiàng)工程質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。二、管理方法、項(xiàng)目管理目標(biāo)情況：1、施工組織機(jī)構(gòu)：本標(biāo)段工程由項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表公司組織，按項(xiàng)目管理模式組織施工。其機(jī)構(gòu)由領(lǐng)導(dǎo)決策層、項(xiàng)目管理層、施工作業(yè)層三部分構(gòu)成。領(lǐng)導(dǎo)決策層以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，對(duì)工程質(zhì)量、工期、成本、安全、文明施工、經(jīng)營(yíng)管理、新技術(shù)的推廣應(yīng)用等全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目管理層由工程、技術(shù)、質(zhì)量、材料、行政等職能部門(mén)組成，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的工程計(jì)劃管理、技術(shù)質(zhì)量管理、物資設(shè)備管理及安全行政管理。施工作業(yè)層由道路施工隊(duì)和橋涵施工隊(duì)等構(gòu)成，負(fù)責(zé)各項(xiàng)施工任務(wù)的具體落實(shí)、實(shí)施。2、安全和文明施工管理方法：施工期間項(xiàng)目部始終把安全、文明管理作為項(xiàng)目施工重中之重，同時(shí)列為立功競(jìng)賽一項(xiàng)重要內(nèi)容，從項(xiàng)目一開(kāi)工，對(duì)進(jìn)場(chǎng)每一位職工都一一通過(guò)三級(jí)安全教育，特殊作業(yè)工種，全部通過(guò)崗前安全培訓(xùn)，對(duì)工程中所涉及到每個(gè)主要安全危險(xiǎn)源進(jìn)行列項(xiàng)，重點(diǎn)采取針對(duì)性預(yù)控措施，并對(duì)每道工序安全施工技術(shù)進(jìn)行全面交底，在內(nèi)容上進(jìn)一步明了施工交通、管線管道、揚(yáng)塵飛沙和季節(jié)性安全等方面列入重點(diǎn)管理，讓每位職工了解工程安全危險(xiǎn)源所在并能有效預(yù)控安全事故發(fā)生，依托立功競(jìng)賽活動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)參建民工安全教育，從而大大提高全員、安全、文明素質(zhì)，從開(kāi)工至今，無(wú)一例安全、傷亡事故發(fā)生。三、工程質(zhì)量控制項(xiàng)目部在工程質(zhì)量控制中，堅(jiān)持以公司ISO9001質(zhì)量保證體系為主線，以施工規(guī)范和國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩，用實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話，遵循以下幾點(diǎn)原則“堅(jiān)持質(zhì)量第一，堅(jiān)持以人為控制核心，堅(jiān)持以預(yù)防為主，堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”貫徹科學(xué)、公正、守法的職能道德規(guī)范。(一)工程質(zhì)量核驗(yàn)：根據(jù)公司“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針，制定了創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃。在創(chuàng)優(yōu)過(guò)程中項(xiàng)目部制定了《道路工程、雨污水工程施工技術(shù)交底》，并以ISO9001質(zhì)量保證體系為主線規(guī)范管理，同時(shí)在項(xiàng)目部開(kāi)展了進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工評(píng)比活動(dòng)，同時(shí)項(xiàng)目部管理人員在工作中對(duì)質(zhì)量管理狠下苦功，付出了不少心血使道路工程、雨污水工程創(chuàng)優(yōu)良樣板工程順利實(shí)現(xiàn)。(二)事前、事中、事后的質(zhì)量控制手段：由于工程質(zhì)量本身具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：影響因素多，質(zhì)量波動(dòng)大，質(zhì)量變異大，質(zhì)量隱蔽性，終檢局限大。所以，對(duì)工程質(zhì)量應(yīng)重視事前控制、事中嚴(yán)格監(jiān)督，防范于未然，將質(zhì)量事故消滅于萌芽之中。項(xiàng)目部以公司ISO9001質(zhì)量保證體系為依據(jù)，按施工過(guò)程、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制、糾正和預(yù)防措施程序的要求進(jìn)行具體的質(zhì)量控制。肥東縣市政質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行了全過(guò)程定位質(zhì)量監(jiān)督，在路基處理工程、雨污水工程、10%灰土工程，5%水穩(wěn)工程及瀝青砼工程以及附屬工程施工過(guò)程中進(jìn)行了大力巡查，更加保證了工程實(shí)體質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)，保證了建設(shè)參與各方責(zé)任主體履行質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)。（三）工程難點(diǎn)控制：道路路面為瀝青砼路面，機(jī)動(dòng)車(chē)道細(xì)粒式和中粒式瀝青砼采用天然巖改性瀝青砼?；鶎硬捎?%水泥穩(wěn)定碎石，底基層采用10%灰土；雨污水工程中管徑500㎜以內(nèi)的排水管采用埋地排水用聚乙烯PE管，管徑大于500㎜的排水管采用鋼筋砼企口Ⅱ級(jí)管材。全線道路工程地貌單元屬二級(jí)階地、地形略有起。沿線大部分為挖填方土均具有弱膨脹性，道路基礎(chǔ)處理工作量較大，且沿線土質(zhì)多為膨脹土，路基處理是本項(xiàng)工程的難點(diǎn)。1、膨脹土地段路基處理，本項(xiàng)工程挖填方基本上處于膨脹土地段，根據(jù)安徽華運(yùn)設(shè)計(jì)咨詢有限公司提供的施工圖設(shè)計(jì)，為確保工程質(zhì)量和路基的穩(wěn)定性，路基處理和管道溝槽地基加固采用摻加6%石灰處理，具體如下：（1）、對(duì)于挖方和零填段，機(jī)動(dòng)車(chē)道路面設(shè)計(jì)高程路床下0.4m范圍內(nèi)路基土返挖后采用6%改善土分層處理；（2）、所有雨污管道溝槽填筑考慮到土質(zhì)是弱膨脹土及含水率較大，采用6%石灰改良土分層填筑至路床頂。2、瀝青砼路面處理：本項(xiàng)工程瀝青砼路面采用天然巖瀝青改性瀝青砼，天然巖瀝青改性瀝青是在原有基質(zhì)瀝青摻加天然巖瀝青作為改性劑對(duì)其進(jìn)行改性，這樣做處理后可以提高瀝青路面的高溫抗車(chē)轍能力、抗水損壞性能、抗老化性能和混合料的強(qiáng)度。3.電氣照明工程：經(jīng)過(guò)仔細(xì)分析討論，我們擬定總體安排，對(duì)本工程的管槽敷設(shè)施工、電纜、照明線路敷設(shè)施工、照明器具安裝施工、調(diào)試等工序采取流水施工法、區(qū)段交叉施工法，精心組織管理機(jī)構(gòu)，科學(xué)合理制訂進(jìn)度計(jì)劃，在施工人員、材料和機(jī)械設(shè)備上做充分準(zhǔn)備，根據(jù)工程情況，公司組織內(nèi)部初驗(yàn)收，對(duì)未達(dá)標(biāo)的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行整改，整理各項(xiàng)安全、質(zhì)量資料，為工程竣工做足充分的準(zhǔn)備。4.管理房：為有基礎(chǔ)式兩層框架結(jié)構(gòu)管理用房，我們同樣按多層框架結(jié)構(gòu)工程施工與管理，各分項(xiàng)工程如模板，鋼筋，砼工程等均按要求隱蔽與驗(yàn)收，嚴(yán)格控制主控項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目達(dá)到80%，各質(zhì)保資料送檢均符合要求，分部分項(xiàng)工程評(píng)定完整并符合要求。四、工程進(jìn)度控制我們對(duì)項(xiàng)目總體進(jìn)度，根據(jù)工程先后邏輯順序，采用了規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)的管理技術(shù)方法進(jìn)行控制，同時(shí)我們還考慮了從組織措施，技術(shù)措施，合同措施和經(jīng)濟(jì)措施等方面來(lái)控制工程進(jìn)度。1、工程進(jìn)度的規(guī)劃：項(xiàng)目部針對(duì)工程的特點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了劃分，先施工道路雨污水管道施工，然后再施工道路工程及其附屬工程。同時(shí)對(duì)每個(gè)單位工程由項(xiàng)目部一方面編制單位工程總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行控制，在施工過(guò)程中要求施工的各項(xiàng)目部在編制月度計(jì)劃和周計(jì)劃進(jìn)行日?？刂?，另一方面排難點(diǎn)，抓重點(diǎn)，保節(jié)點(diǎn)、尤其重視工序問(wèn)題的銜接交叉，提高效率，保證工期。同時(shí)積極配合業(yè)主及拆遷辦想盡一切辦法，克服重重困難，對(duì)一些未拆遷的地段進(jìn)行動(dòng)員及修改原施工方案，保證了整個(gè)工程的順利實(shí)施。2、工程進(jìn)度的檢查：每周的計(jì)劃通過(guò)每周例會(huì)檢查落實(shí)。月度實(shí)際進(jìn)度通過(guò)施工單位每月提交的工程進(jìn)度報(bào)表和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查工程項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度確定。在對(duì)工程實(shí)際進(jìn)度檢查的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部主要采用橫道圖比較法與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較，以判斷實(shí)際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)進(jìn)度偏差，就進(jìn)一步分析此偏差對(duì)進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及其產(chǎn)生的原因，并提出糾偏措施要求施工單位進(jìn)行調(diào)整定出追回落后工期的措施和時(shí)間表。3、工程進(jìn)度的協(xié)調(diào)：在每周例會(huì)上通報(bào)工程進(jìn)度情況，確定薄弱環(huán)節(jié)，以解決工程施工過(guò)程中的相互協(xié)調(diào)配合問(wèn)題，部署趕工措施。4、組織措施上由項(xiàng)目經(jīng)理親自負(fù)責(zé)項(xiàng)目分解、進(jìn)度協(xié)調(diào)；合同措施上實(shí)行工期獎(jiǎng)罰制度；經(jīng)濟(jì)措施上做到專(zhuān)款專(zhuān)用，滿足工程進(jìn)度；技術(shù)措施上做到應(yīng)用新技術(shù)提高工效和控制好關(guān)鍵工序。只有關(guān)鍵工序進(jìn)度有保證，總工期進(jìn)度才能有保證。五、組織協(xié)調(diào)管理本工程施工工期短、工程量大，為確保工程順利實(shí)施，貫穿整個(gè)施工過(guò)程中的施工綜合協(xié)調(diào)也是本工程的一大難點(diǎn)。在進(jìn)行項(xiàng)目部組織管理工作規(guī)劃時(shí)確定了如下的應(yīng)對(duì)措施：明確分工、責(zé)任到位。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的協(xié)調(diào)工作，檢查節(jié)點(diǎn)實(shí)施情況，制定、修改、調(diào)整節(jié)點(diǎn)計(jì)劃、協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院的關(guān)系，項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)成立由各分部負(fù)責(zé)人組成協(xié)調(diào)小組，項(xiàng)目部經(jīng)理任組長(zhǎng)；關(guān)鍵工藝部位及管線等施工設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行協(xié)調(diào)。項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)周邊施工單位及當(dāng)?shù)卣年P(guān)系，及時(shí)了解周邊工程的進(jìn)展及動(dòng)態(tài)；施工前我們重點(diǎn)加強(qiáng)和地方政府、村民協(xié)調(diào)，碰到問(wèn)題主動(dòng)在第一時(shí)間與地方政府取得聯(lián)系，不怕勞累，主動(dòng)上門(mén)做工作，走村串戶做好當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶思想工作，從而得到地方政府和村民大力支持，緩解和避免了一系列問(wèn)題沖突，使工程得以在合同工期內(nèi)時(shí)間內(nèi)有序展開(kāi)，直至圓滿完成。六、安全文明施工管理為了加快與國(guó)際接軌的步伐，我公司在原有的安全保證體系基礎(chǔ)上，引入了健康、安全、環(huán)保的管理理念，簡(jiǎn)稱(chēng)HSE(即健康、安全、環(huán)保的英文第一個(gè)字母縮寫(xiě))。我們的健康、安全與環(huán)保計(jì)劃是一個(gè)不斷完善的程序，完全遵從政府所頒布的各項(xiàng)法律和法規(guī)。本計(jì)劃所遵從的基本原則和期望的是“無(wú)安全事故”，“無(wú)人員傷亡事故”和“無(wú)環(huán)境污染”。安全第一，預(yù)防為主。項(xiàng)目部在本工程實(shí)施過(guò)程中，將嚴(yán)格遵照國(guó)家和地方的有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及公司的HSE標(biāo)準(zhǔn)，以安全程序?yàn)榛A(chǔ)直接參與活動(dòng)，強(qiáng)化施工紀(jì)律、工藝紀(jì)律、操作紀(jì)律管理，提供必要的勞動(dòng)保護(hù)（設(shè)備），加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)。通過(guò)安全行為，促進(jìn)“安全第一”意識(shí)提高，達(dá)到“無(wú)安全事故”、“無(wú)人員傷亡事故”和“無(wú)環(huán)境污染”，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工程，嚴(yán)格控制揚(yáng)塵、飛沙，做好材料堆場(chǎng)和路面保潔，不污染環(huán)境，汛期施工服從指揮部防汛的統(tǒng)一指揮，保證原排水系統(tǒng)的暢通，保證施工區(qū)域鄰近的居民住宅建筑物安全不受影響。七、已竣工工程預(yù)驗(yàn)收及預(yù)驗(yàn)收存在問(wèn)題的整改情況：1、本項(xiàng)工程竣工預(yù)驗(yàn)收工作在監(jiān)理方組織，由業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、施工方共同參與下進(jìn)行，工程驗(yàn)收結(jié)果如下：①、工程在施工過(guò)程中有關(guān)項(xiàng)目的功能性試驗(yàn)我方已進(jìn)行自檢，符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求；在驗(yàn)收前，業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站也對(duì)有關(guān)項(xiàng)目的功能性試驗(yàn)進(jìn)行抽檢，抽檢結(jié)果合格；②、工程實(shí)體符合有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求；③、工程資料已報(bào)送質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行核查，工程資料已全部核查，核查符合要求。2、在預(yù)驗(yàn)收中存在的少量問(wèn)題我方已進(jìn)行整改，剩余瀝青部分的整改工作待溫度回升之后進(jìn)行整改。八、已竣工工程驗(yàn)收情況本項(xiàng)工程的已竣工部分經(jīng)過(guò)我單位自檢、監(jiān)理單位的初驗(yàn)及監(jiān)理單位組織下的預(yù)驗(yàn)收，直至今天業(yè)主單位組織的正式驗(yàn)收，本項(xiàng)工程已竣工部