連霍國道主干線劉江至西南繞城高速公路改建項目工程管理文件匯編

PAGEPAGE10連霍國道主干線劉江至西南繞城高速公路改建項目工程管理文件匯編河南高速連霍鄭州段改建工程項目部二○○五年十月《連霍國道主干線劉江至西南繞城高速公路改建項目工程管理文件匯編》編寫人員主副主主參加編寫人員：馮道祥、劉思賢、陸上行、鄭朝義、馬年祖、孫衛(wèi)峰、彭濤、葛夢溪、霍江濤、李玉蘭、趙二麗、張瑞云、方煒、李曉偉、張群志、馬俊杰、黨卓、魏寶軍目錄1、工程質(zhì)量管理辦法 12、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 113、工程質(zhì)量事故處理辦法 204、工程質(zhì)量評定單元劃分及評定辦法 275、工程進度管理辦法 396、計量支付管理辦法 507、工程變更管理辦法 668、索賠管理辦法 769、文明施工管理辦法 8310、安全管理辦法 9411、資料檔案管理辦法 10112、承包人履約評價及獎罰辦法 12713、承包人履約評價實施細則 13414、監(jiān)理工作履約評價與獎罰辦法 15815、總監(jiān)、高級駐地、項目經(jīng)理、總工請假制度 17416、項目信息管理制度 17617、資金管理制度 178工程質(zhì)量管理辦法第一章總則第一條 為加強連霍國道主干線劉江至西南繞城段高速公路改建工程項目建設的管理確保工程建設質(zhì)量促進高速公路建設事業(yè)的健康發(fā)展，特制定本辦法。第二條本辦法依照國家及政府交通、公路管理部門制定的法律、法規(guī)和規(guī)章制度，并結(jié)合連霍國道主干線劉江至西南繞城段高速公路改建工程項目建設實際情況而制定。本辦法如有與國家及政府交通、公路管理部門頒發(fā)的法律、法規(guī)及規(guī)章制度不一致之處，以前者為準。第三條本辦法所稱公路工程質(zhì)量，是指有關公路工程建設的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標準以及批準的設計文件和工程合同對建設公路工程的安全、適用、經(jīng)濟、美觀等特性的綜合要求。第二章質(zhì)量工作的地位第四條質(zhì)量是公路的生命，是企業(yè)生存的根本。質(zhì)量管理工作在高速公路建設各項工作中居于首要地位，是一切工作的重中之重。參與本項目建設的各單位（業(yè)主、設計、監(jiān)理和施工單位）必須高度重視，嚴格要求、明確制度、科學管理、落實責任，以對國家、對人民、對歷史高度負責的精神和一絲不茍的認真態(tài)度，集中力量抓緊抓好質(zhì)量管理工作。第五條樹立百年大計，質(zhì)量第一的思想。建設、監(jiān)理、施工三方在工程項目建設中要正確處理質(zhì)量、進度和投資的關系，并以此制定計劃，做出決策，指導全局。第六條各級工程技術(shù)干部在技術(shù)工作中要突出質(zhì)量這一核心工作，（JTGB01–2003）和有關設計、施工、監(jiān)理規(guī)程、規(guī)范。第七條加強隊伍建設對質(zhì)量工作具有重要的戰(zhàn)略意義。各單位和技術(shù)部門要努力做好職工業(yè)務培訓和宣傳教育工作，增強其質(zhì)量意識和業(yè)務能力，努力提高本項目的工程建設管理水平。第三章領導責任制第八條理對工程質(zhì)量負總責。項目法人單位的人員素質(zhì)、內(nèi)部組織機構(gòu)必須滿足工程管理和技術(shù)上的要求。第九條還將追究參建單位法定代表人的領導責任。第十條導責任人、項目部總經(jīng)理、勘察設計、施工、監(jiān)理等單位的法定代表人，要按各自的職責對其經(jīng)手的工程質(zhì)量負終身責任。在其設計使用年限內(nèi)如發(fā)生重大工程質(zhì)量事故，即使工作調(diào)動或職務升遷，也將追究其相應的行政和法律責任。第四章 建設單位質(zhì)量管理第十一條河南高速連霍鄭州段改建工程項目部行使對本項目建設的工程管理權(quán)，在項目建設管理中，應嚴格執(zhí)行高速公路項目基本建設程序，并對建設項目工程質(zhì)量負監(jiān)督管理責任。質(zhì)量監(jiān)督處對本項目的工程質(zhì)量負有直接監(jiān)督管理責任。第十二條建設單位應按照國家和交通主管部門的規(guī)定建立健全質(zhì)量保證體系，建立質(zhì)量管理制度，落實質(zhì)量崗位責任制。第十三條建設單位及其人員不得營私舞弊，損公肥私，損害施工單位利益。第十四條加強工程管理，嚴格執(zhí)行項目施工組織設計、工程質(zhì)量控制、工程變更以及工程分包管理等工作的報批程序，提高工作效率和工作質(zhì)量。第十五條 施工單位依合同負責采購的主要材料（水泥、鋼筋、鋼鉸線、支座、伸縮縫、錨具、土工布、土工格柵等、地材（砂、碎石、石灰、成品、半成品實行準入制。即：由建設單位的工程、質(zhì)量部門，會同監(jiān)理單位及施工單位經(jīng)過調(diào)查，選擇五家以上質(zhì)量信譽好的供貨單位，由施工單位從中選擇任何供貨單位。第十六條認真抓好本項目建設過程中的宏觀質(zhì)量控制，及時糾正參建單位存在的質(zhì)量方面的隱患。第十七條合理確定工期，不搞違反施工科學的“獻禮”工程。不接受可能影響工程質(zhì)量和不切實際的各種工期計劃指令。第十八條建設單位應主動接受質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對其質(zhì)量保證體系的監(jiān)督檢查。工程開工前，應按規(guī)定向質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)；工程施工過程中，應主動接受質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查；工程完工后，應配合質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對工程質(zhì)量進行的鑒定。第十九條工程完工后，應按交通部《公路工程竣（交）工驗收辦法》（20043號（土建工程（JTGF80/1—2004）（機電工程（JTGF80/2—4）監(jiān)督檢查，組織交工驗收和竣工驗收。未經(jīng)交工驗收或未通過交工驗收，不得交付使用。第二十條建設單位應加強檔案管理，建設項目要按照《中華人民共理細則》的有關規(guī)定，建立健全項目檔案。從項目籌劃到工程竣工驗收各環(huán)節(jié)的文件資料，都要嚴格按照規(guī)定收集、整理、歸檔。第五章 監(jiān)理單位質(zhì)量管理第二十一條 監(jiān)理單位對本項目的工程質(zhì)量負有直接管理責任項目總分項工程建設質(zhì)量負直接監(jiān)理責任。監(jiān)理單位必須嚴格執(zhí)行有關高速公路工程建設的法律、法規(guī)、規(guī)章，嚴格履行監(jiān)理合同，監(jiān)督工程施工承包合同的實施。第二十二條 監(jiān)理單位和監(jiān)理人員應恪《監(jiān)理工作守則嚴格執(zhí)行發(fā)生經(jīng)營性業(yè)務關系，不得營私舞弊，損害建設單位或施工單位的利益。第二十三條監(jiān)理單位作為監(jiān)理工程師受業(yè)主委托對合同工程進行全面的管理。工程監(jiān)理的內(nèi)容包括合同監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)理、進度監(jiān)理和投資監(jiān)理。第二十四條質(zhì)量控制是監(jiān)理工作的中心任務，監(jiān)理工程師應自始至終地把“質(zhì)量第一”作為對工程項目質(zhì)量控制的基本原則，建立科學實用的第二十五條監(jiān)理單位應根據(jù)所承擔監(jiān)理任務和監(jiān)理合同的要求，向工程施工現(xiàn)場配備足夠的、合格的監(jiān)理人員和設備。第二十六條監(jiān)理單位應時刻加強監(jiān)理人員的自身素質(zhì)建設，不斷提高監(jiān)理人員的業(yè)務水平、工作能力和政治覺悟，增強其責任感，以高標準、高質(zhì)量地完成工程建設任務。第二十七條 監(jiān)理工程師應按業(yè)主賦予的權(quán)力開展工作，貫徹科學、公正、守法的職業(yè)規(guī)范，做到尊重客觀事實，堅持原則，嚴格監(jiān)理，一絲不茍，秉公辦事，事前監(jiān)理，堅持實事求是，用數(shù)據(jù)說話，以書面形式往來。第二十八條 監(jiān)理工程師要按規(guī)定采取旁站、巡視等形式和試驗、測量等手段，按作業(yè)程序及時跟班到位進行監(jiān)督檢查，對達不到質(zhì)量要求的工序不予簽字認可，并有權(quán)責令返工。第二十九條 監(jiān)理工程師應監(jiān)督承包商不得將整個合同工程分包出去，更不得轉(zhuǎn)讓合同，不經(jīng)業(yè)主同意，承包商不得分包任何工程的任何部分。第三十條 監(jiān)理工程師應監(jiān)督和指導承包商按照批準的設計圖紙進行施工，不得隨意變更。第三十一條 監(jiān)理工程師有權(quán)要求承包人撤換其派遣或聘用的那些不能勝任本職工作或玩忽職守、工作不負責的人員。第三十二條 監(jiān)理工程師應核對承包商的施工放樣及其精度，直到達到規(guī)定的要求。第三十三條監(jiān)理工程師應按規(guī)范嚴格控制路基試驗段的實施，凡試驗路段不符合質(zhì)量要求，須返工重做，直到符合要求，否則不得進行該分項工程的施工。第三十四條監(jiān)理工程師應監(jiān)督檢查承包人使用的原材料，一切不合格原材料禁止進場，已經(jīng)進場的應要求承辦人立即清除出場。第三十五條監(jiān)理工程師必須對隱蔽工程進行及時監(jiān)督檢查，直到達到規(guī)定的要求，以便承包商按計劃進行下道工序施工。第三十六條監(jiān)理單位未能履行監(jiān)理職責，造成工程質(zhì)量事故的、建設單位將根據(jù)監(jiān)理合同相應條款進行處罰，直至解除合同。第六章 施工單位質(zhì)量管理第三十七條 施工單位對本項目的工程建設質(zhì)量負有直接責任，項目經(jīng)理是本項目工程建設質(zhì)量的第一責任人，其他施工人員對施工的單位、分部、分項工程建設質(zhì)量負直接責任。施工單位必須依據(jù)有關高速公路工程建設的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標準和規(guī)范的規(guī)定，按照施工招標文件、設計文件、施工合同和施工工藝要求組織施工，并對其施工的工程質(zhì)量負責。第三十八條施工單位在本工程建設項目中，應嚴格履行合同條款，并按合同規(guī)定做到人員到位、機械到位、措施到位。第三十九條施工單位必須建立施工質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理，制定完善崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責任及考核辦法。建立工地試驗室，加強施工過程中的自檢和專檢工作。對交付監(jiān)理簽認的工程，必須是自檢合格的工程，要落實質(zhì)量責任制。第四十條施工單位在編制施工組織設計時應遵守施工過程的連續(xù)性原則，施工過程各階段、各工序之間的協(xié)調(diào)性原則，各環(huán)節(jié)之間的均衡性原則和經(jīng)濟性原則。第四十一條施工單位在開工前必須提交具體實施性的施工組織設計，對施工單位提交的施工組織設計，監(jiān)理工程師必須進行嚴格審查，修改不符合實際或不恰當之處，使整個工程按預期目的有條不紊地進行。第四十二條在工程施工過程中，施工單位應根據(jù)項目所在地的氣候和氣象條件，以及工程的實際進展情況，對施工組織設計進行適時的修改，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。第四十三條施工單位要嚴格按照設計圖紙、施工規(guī)范和技術(shù)標準進行施工，并制定相應的工程質(zhì)量保證措施。第四十四條施工單位要努力推廣使用有利于提高工程質(zhì)量的先進技術(shù)和施工工藝（需經(jīng)監(jiān)理工程師批準工程質(zhì)量三檢制度，即自檢、互檢、質(zhì)檢工程師專檢。第四十五條施工單位在施工生產(chǎn)過程中，應推行崗位責任制。把需要完成的生產(chǎn)任務和有關操作規(guī)定、注意事項等具體內(nèi)容落實到第一位具體操作者身上，做到責任明確。第四十六條 施工單位應健全制度，強化管理，內(nèi)練素質(zhì)，外樹形象，把思想政治工作和工程質(zhì)量結(jié)合起來，樹立質(zhì)量第一的目標，履行合同，恪守信用。第四十七條 竣工的公路工程項目必須符合有關公路工程標準及設計文件要求并按規(guī)定向建設單位提交完整的技術(shù)檔案試驗成果及有關資料。第七章 獎罰第四十八條河南高速連霍鄭州段改建工程項目部對所屬工程項目的條款的規(guī)定進行定期和不定期的工程質(zhì)量考評，并根據(jù)考評結(jié)果給予相應的（）第四十九條對項目參建單位的工程質(zhì)量獎懲，除承包合同規(guī)定的內(nèi)容之外，以省廳、業(yè)主對工程質(zhì)量項目的抽檢結(jié)果為主。按上級有關文件規(guī)定內(nèi)容須進行處罰的單位和個人，應按上級有關文件規(guī)定的處罰權(quán)限移交相關部門處罰。構(gòu)成犯罪的，移交司法部門依法追究刑事責任。第五十條項目參建單位因質(zhì)量出現(xiàn)重大問題或工程進度嚴重滯后以及履約情況很差，業(yè)主將對其予以通報并進行經(jīng)濟處罰，性質(zhì)惡劣者業(yè)主將三年內(nèi)不準該單位進入河南省公路建設市場。第五十一條省廳、業(yè)主對工程質(zhì)量項目的抽檢頻率和評定以部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》為依據(jù)，對經(jīng)過駐地監(jiān)理辦公室認可的項目進行隨機抽檢。第五十二條項目施工中已完成的構(gòu)筑物（橋梁、通道、涵洞、路基、路面的質(zhì)量檢查應包括以下內(nèi)容：鉆孔灌注樁基礎包括樁的聲測結(jié)果，I類樁的比例小于95％、出現(xiàn)Ⅲ類樁、樁身砼強度不合格、樁位偏差超標，每發(fā)生一次應視為一個不合格項。對承臺、墩身、蓋梁、梁體及通道涵洞等砼構(gòu)件，其質(zhì)量檢查內(nèi)容包括構(gòu)件砼強度、鋼筋保護層厚度、砼構(gòu)件的外觀尺寸、坐標位置、表面色澤和氣泡、蜂窩麻面、砂紋砂面、棱角油漬和斑銹，應根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行檢驗，每發(fā)生一處不合格應視為一個不合格項。材料級配，外觀質(zhì)量檢查包括平整度、彎沉、寬度、高程、橫坡等幾何尺寸，每發(fā)生一處不合格應視為一個不合格項。在省廳對工程質(zhì)量項目抽檢中，每發(fā)現(xiàn)有一點(組或項)不合格者，罰施工單位10000元，同時罰監(jiān)理代表處1000元，高級駐地監(jiān)理300元，直接監(jiān)理責任人200元；在高發(fā)公司對工程質(zhì)量項目抽檢中，每發(fā)現(xiàn)內(nèi)在質(zhì)量有一點（組或處）不合格者，罰施工單位5000元，同時罰監(jiān)理代表處500元，罰高級駐地監(jiān)理200元、直接監(jiān)理責任人100元。達到100%50000100005000元。第五十三條對監(jiān)理單位和個人的罰金一律不準在施工單位以任何形式進行攤銷。第八章 附則第五十四條 本辦法由河南高速連霍鄭州段改建工程項目部負責解釋。第五十五條 本辦法自發(fā)布之日起施行。工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃第一條質(zhì)量目標1項目所屬分項工程合格率100%，且分項工程按照《公路工程質(zhì)量檢驗90分，100%；2、杜絕重大質(zhì)量事故；3、確保?。ú浚┘墐?yōu)良工程（以省級質(zhì)量監(jiān)督部門核定為準。第二條組織機構(gòu)3人業(yè)主組織成立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領導小組，組長由項目部總經(jīng)理擔任，副組長由3人1人連霍改建工程連霍改建工程NO.1~NO.9標高級監(jiān)理代表處工監(jiān)理代表處中項目部項目部駐地監(jiān)理程 部心試驗工程處質(zhì)監(jiān)處NO.1~NO.9標項目室總工第三條管理責任1、業(yè)主的責任嚴格履行公路基本建設程序。按照《公路建設監(jiān)督管理辦法》的有關要求，做好項目的評估、設計、施工、竣工驗收以及項目的后評價等工作。位控制、設計施工單位保證、政府監(jiān)督”的質(zhì)量管理體制，建立“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保證體系，確保整個質(zhì)量管理工作健康、有序的開展。加強對質(zhì)量體系的監(jiān)督、管理，定期對監(jiān)理、承包商的質(zhì)量體系運行情況進行檢查。嚴格執(zhí)行公路工程建設強制性標準，督促設計、施工、監(jiān)理單位共同遵守。做好設計圖審查，設計交底工作。施工圖設計完成后，應組織專家進行審查，審查通過后的施工圖應經(jīng)過交通主管部門批準；工程開工前，設計單位應向施工、監(jiān)理單位及項目部進行設計交底。針對工程特點確定研究試驗項目，開展科學研究，組織科技攻關。試驗研究項目：①高速公路加寬改建工程橋梁拼接技術(shù)研究；②建設項目管理中，工程數(shù)碼照片記錄檔案應用方法、標準的研究；③黃土地區(qū)高速公路水土保持技術(shù)研究；④項目建設信息化管理；⑤沿線交通安全設施研究；⑥Superpave和SMA技術(shù)應用；⑦涵洞、通道接長技術(shù)研究；⑧黃土地區(qū)排水技術(shù)研究；⑨改建工程交通組織研究；⑩現(xiàn)場施工安全管理技術(shù)研究。推廣使用新技術(shù)、新材料、新工藝，結(jié)合本項目的實際情況，擬采用以下新技術(shù)、新材料、新工藝：①舊橋鋼筋砼切割技術(shù)；②土工格室在軟基處理和邊坡防沖刷方面應用；③提高砼構(gòu)件外表光潔度、平整度工藝的應用；④現(xiàn)場瀝青熱再生技術(shù)的應用。對主要材料實行招標采購和準入制，確保將優(yōu)質(zhì)材料用于工程。加強加寬橋梁、路基的沉降監(jiān)控檢測。結(jié)合本工程特點，擬對以下項目重點跟蹤監(jiān)控：①對新、舊橋梁的沉降監(jiān)測；②對新、舊路基的沉降監(jiān)測；③對隱蔽工程如碎石樁、CFG樁、鋼筋砼基樁、粉噴樁的檢測。建立關鍵工序的質(zhì)量預控制度。建立質(zhì)量通病的預防措施。加強工地巡查，督促承包人、監(jiān)理嚴格履行合同；定期對承包人、監(jiān)理履約情況進行考評；辦理質(zhì)量監(jiān)督申請，接受政府監(jiān)督。加強文件資料和建設項目資料的收集、整理、歸檔工作，保證資料的真實性、完整性。按照處室分工收集整理各項資料。2、勘察設計單位的責任建立、健全勘察、設計質(zhì)量保證體系，加強勘察、設計全過程的質(zhì)量控制，建立完整的設計文件編制、復核、審核、會簽和審批制度明確責任。嚴格執(zhí)行有關的設計、施工規(guī)范和公路工程建設強制性標準。嚴格設計審批制度。初步設計和施工圖設計文件必須經(jīng)過有關部門的批準。確保地質(zhì)、測量、水文資料真實、準確。設計文件中選用的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設備，應注明規(guī)格、型號、性能等指標，其質(zhì)量要求必須符合國家標準。除有特殊要求的材料、設備外，設計單位不得指定生產(chǎn)廠、供應商。嚴格執(zhí)行內(nèi)部設計審查制度。施工圖設計文件必須經(jīng)設計單位審查部門審查批準，否則，不得發(fā)放有關單位實施。做好設計交底，書面解答圖紙會審中提出的有關問題。做好測量平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的測量，并保證其精度滿足規(guī)范要求，協(xié)助施工單位做好恢復定線工作。3名設計代表及時解決施工中存在的各種問題。配合業(yè)主做好橋梁的施工監(jiān)控和各類檢測試驗。配合業(yè)主做好科研項目的研究、試驗、編制計劃任務書。參與建設工程質(zhì)量事故分析，并提出相應的技術(shù)處理方案。參加項目的交工驗收和竣工驗收，及時提交設計執(zhí)行報告書，并對工程質(zhì)量是否滿足設計要求提出評價意見。根據(jù)業(yè)主的意見，及時完成工程設計變更的圖紙設計。3、施工單位的責任建立、健全內(nèi)部質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系，并確保其有效運行。嚴格按照有關的施工技術(shù)規(guī)范和操作工藝組織施工。嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，自覺接受監(jiān)理的監(jiān)督。嚴格執(zhí)行工序質(zhì)量檢驗制度和隱蔽工程驗收簽證制度，實行中間交工證書制，嚴格事前控制、事中控制、事后控制。施工單位內(nèi)部實行三檢制，檢驗的上道工序，下道工序不得開工。嚴格按照有關的施工技術(shù)規(guī)范和試驗檢測規(guī)程對進場原材料、購配件進行檢驗，未經(jīng)檢驗合格的材料不得用于工程。加強對試驗室的建設和管理。施工單位的工地試驗室必須按《河南省公路工程試驗檢測機構(gòu)資質(zhì)管理暫行辦法》的有關要求取得臨時資質(zhì)證；試驗室的各項管理制度和操作規(guī)程必須齊全；試驗儀器、設備的規(guī)格、品種數(shù)量必須滿足標段施工現(xiàn)場的試驗檢測要求，并通過計量檢驗；試驗人員持證上崗數(shù)量和資格必須滿足要求；試驗資料整理規(guī)范、數(shù)據(jù)真實有效。落實測量復核制度。測量控制網(wǎng)應定期進行復測，并及時修正測量誤差；儀器、設備應定期效驗；施工放線應有專人復核，確保數(shù)據(jù)真實、有效；測量記錄完善，資料整理規(guī)范。嚴格實行設計圖紙會審和施工技術(shù)交底制。對設計單位提供的圖紙要認真、細致的復核審查，并做好記錄，及時與設計、監(jiān)理單位溝通，在沒有取得確認之前不得擅自施工。每一分項工程開工前，施工技術(shù)負責人應將該工程的施工工藝、質(zhì)量要求、操作方法、安全事項等向施工人員進行詳細的技術(shù)交底，做到人人心中有數(shù)。施工技術(shù)交底應有記錄。嚴格施工方案和操作工藝審批制度。施工單位確定的分項工程施工方案和操作工藝，必須經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主審查同意，否則，不得進行該項工程施工。嚴格執(zhí)行設計變更管理程序。建立、健全培訓制度，加強職業(yè)技能培訓，提高施工人員的技術(shù)素質(zhì)和工藝操作技能，強化施工人員的質(zhì)量意識，禁止未經(jīng)培訓或者考核不合格人員上崗作業(yè)。監(jiān)理的要求；設備數(shù)量和生產(chǎn)能力應滿足施工要求；設備狀況應處于良好狀態(tài)。實行全面質(zhì)量管理，組織技術(shù)攻關，及時解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)、QC小組活動。加強施工技術(shù)資料和施工檔案的管理。按照《河南省公路工程竣工文件材料立卷歸檔整理細則》的有關要求，及時收集、整理各項資料。制定內(nèi)部質(zhì)量管理與獎罰辦法，定期進行質(zhì)量檢查，獎優(yōu)罰劣。4、監(jiān)理單位的責任：制定項目的監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則，經(jīng)業(yè)主同意后實施。制定監(jiān)理人員的崗位職責和考評辦法，定期進行考核，對不合格的監(jiān)理人員堅決清退。嚴格履行監(jiān)理合同，按要求配備監(jiān)理人員，向現(xiàn)場派駐的人員資質(zhì)和經(jīng)驗必須滿足合同要求。嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序。開工前應審查承包人的施工組織設計和總體開工報告；施工過程中，應對承包人的每道工序進行檢查簽認，未經(jīng)檢驗的工序不得進行下道工序施工。嚴格執(zhí)行合同條款、設計文件、施工及驗收規(guī)范的有關規(guī)定。加強對承包人進場原材料、半成品、購配件等的質(zhì)量控制。承包人對上述材料進行自檢的同時，監(jiān)理工程師應按規(guī)定頻率進行平行抽檢。承包人的試驗過程監(jiān)理工程師應全程跟蹤并做好同期記錄。加強對承包人施工工藝、施工方案的審查。每一分項工程開工前，承包人應將該分項工程的施工工藝（或方案、進場材料的檢驗記錄、人員、設備情況、測量放線記錄等資料報監(jiān)理工程師審查，審查批準后該分項工程才允許開工。加強對承包人測量過程的監(jiān)控。監(jiān)理工程師對承包人的控制網(wǎng)測量、施工放線、竣工測量進行全過程跟蹤。對重要、復雜的工序，基礎工程、隱蔽工程，監(jiān)理工程師應全過程旁站監(jiān)督。本工程所有部位砼澆注、預應力張拉、路面（基層、底基層、面層）鋪筑等必須全過程旁站；對較次要的工序，監(jiān)理工程師應加強巡視，發(fā)現(xiàn)承包商有違規(guī)操作的行為應及時發(fā)出整改通知。強調(diào)事前監(jiān)理與主動監(jiān)理，應把工作重點放在施工前的準備工作階段和施工過程的工序質(zhì)量控制，最大限度的杜絕質(zhì)量隱患和質(zhì)量事故。如因事前控制不嚴而造成質(zhì)量隱患或事故，監(jiān)理人員應承擔相應的責任。監(jiān)理中心試驗室應滿足《河南省公路工程試驗檢測機構(gòu)資質(zhì)管理暫行辦法》的有關要求。在取得臨時資質(zhì)認證之前，任何檢測試驗結(jié)果均無效。嚴格執(zhí)行質(zhì)量缺陷的處理程序。當出現(xiàn)質(zhì)量缺陷后，監(jiān)理工程師應會同承包人共同調(diào)查，確定處理方案和措施，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后實施；承包人對質(zhì)量缺陷處理完成后應經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收。嚴格履行設計變更程序，及時處理設計變更、認真審核變更工程量及變更費用，對工作負責、對業(yè)主負責。未經(jīng)有關部門批準，變更設計不得實施?，F(xiàn)場監(jiān)理人員應認真填寫監(jiān)理日志，對當日發(fā)生的涉及質(zhì)量的有關事件應做好詳細的記錄，以便備查。參與質(zhì)量和安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理。第四條考評與獎罰措施質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動貫穿整個工程實施的全過程，只有做好每個具體環(huán)節(jié)，業(yè)主、設計單位、監(jiān)理單位及承包人各負其責，創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的目標方可實現(xiàn)。故具體措施如下：1、考評對象：監(jiān)理單位和承包商每月一次3、考評方法：質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)考評將與監(jiān)理單位、承包人工作履約評價相結(jié)合，進行獎罰。監(jiān)理單位質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的考評，由業(yè)主組織有關人員進行，考評結(jié)果分：優(yōu)良、合格、不合格三個等級；若監(jiān)理單位質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)考評為優(yōu)良，且監(jiān)理工作履約評價（當期）得分為853萬元。若監(jiān)理單位質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)考評結(jié)果為不合格，且監(jiān)理工作履約評價（當期）703萬元；罰金將作為補充的獎勵基金。若監(jiān)理單位所監(jiān)理項目工程質(zhì)量均達到省（部）級優(yōu)良工程標準（以省級質(zhì)量監(jiān)督部門核定為準0.5～1％的獎勵。承包人質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的考評，由業(yè)主組織監(jiān)理單位有關人員進行，考評結(jié)果分：優(yōu)良、合格、不合格三個等級。若承包人質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)考評結(jié)果為優(yōu)良，且其履約評價（當期）得分為90分以上者，給予獎勵8萬元；若承包人質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)考評結(jié)果為不合格，且其履約評價（當期）得分為80分以下者，給予罰款8萬元；罰金將作為補充的獎勵基金。工程質(zhì)量事故處理辦法第一條質(zhì)量事故凡因施工質(zhì)量不符合規(guī)定要求，工程出現(xiàn)了技術(shù)規(guī)范所不允許的斷層、裂縫、傾斜、倒塌、沉降、強度不足等情況，造成工程損毀或不可彌補的質(zhì)量缺陷，或結(jié)構(gòu)安全和使用能力降低而引起的返工、加固處理等都屬于質(zhì)量事故。第二條質(zhì)量事故的劃分凡屬于下列情況之一者為重大事故：需推倒重來，造成重大損失者。大、中橋、特大橋及大型人工構(gòu)造等，因施工指導錯誤、材料不合格及違章作業(yè)造成的主體構(gòu)件強度不足、構(gòu)件斷裂或出現(xiàn)技術(shù)規(guī)范所不允許裂縫者。大、中橋、特大橋及大型人工構(gòu)造物，基礎沉降超過設計規(guī)定，影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和正常使用者。長度大于1003善，發(fā)生滑動或傾倒者。路面嚴重損壞，在每公里長度范圍內(nèi)，破壞面積大于5%以上者。因工程質(zhì)量事故，返工損失一次在50000元以上者。凡屬于下列情況之一者為一般質(zhì)量事故：小橋、涵洞、通道因施工不善而沉陷、倒塌或部分倒塌，失去使用價值者。小橋、涵洞、通道施工軸線位置嚴重偏離設計位置者。路面嚴重損壞，在每公路范圍內(nèi)損壞面積在1%--5%以內(nèi)者。2.410000-50000元之內(nèi)者（10000元。小事故不屬于重大質(zhì)量事故及一般質(zhì)量事故范圍，一次返工在10000元以內(nèi)者（不含10000元，為小事故。第三條質(zhì)量事故的處理質(zhì)量事故對下道工序工程質(zhì)量產(chǎn)生影響時，駐地辦應指示承包人暫時停工，按事故等級上報監(jiān)理代表處和業(yè)主。無法補救或補救后仍不能達到技術(shù)規(guī)范及設計標準的工程，應推倒重做。質(zhì)量事故的處理堅持“三不放過”原則：事故原因不清不放過；事故責任者沒有受到處理不放過；沒有防范措施不放過。重大質(zhì)量事故的處理承包人在質(zhì)量事故發(fā)生后7事故原因做出詳細分析，附上引起事故發(fā)生的原始資料（復印件。明確事故的責任人提出事故補救措施或建議，并報駐地辦。駐地辦收到承包人“質(zhì)量事故報告單”后，對承包人的處理意見或建議做出評述報監(jiān)理代表處和業(yè)主。表處予以批復。承包人根據(jù)監(jiān)理代表處批復的處理方案，對質(zhì)量事故工程進行處理，駐地辦應進行全過程旁站，并做好記錄。表處。監(jiān)理代表處會同業(yè)主對處理后的工程進行檢驗合格后，書面通知駐地辦恢復施工。一般質(zhì)量事故的處理駐地辦收到承包人“質(zhì)量事故報告單”后，對承包人的處理方案或建議做出評述，報監(jiān)理代表處。表處予以批復。地辦進行全過程旁站，并做好記錄。合格后，書面通知承包人復工，并報監(jiān)理代表處及業(yè)主備案。小事故的處理法，報駐地辦。駐地辦收到承包人“質(zhì)量事故報告單”后，對承包人的處理意見或方法進行批復。承包人根據(jù)駐地辦批復的處理方案，對質(zhì)量事故工程進行處理。承包人對質(zhì)量事故工程處理完畢后，駐地辦進行檢驗，合格后，書面通知承包人復工。第四條質(zhì)量事故的處罰發(fā)生重大質(zhì)量事故，除按批準方案補救外。業(yè)主對承包人進行全線通報批評，視情節(jié)輕重對承包人罰金10~30萬元。業(yè)主組織全線承包人及監(jiān)理召開事故現(xiàn)場會，吸取教訓；并對監(jiān)理單位處罰1~3萬元；對施工、監(jiān)理單發(fā)生一般質(zhì)量事故，除按批準方案補救外，業(yè)主對承包人提出批評，并處承包人2萬元罰金。對監(jiān)理單位罰款5000元，對責任人全線通報批評。對隱瞞不報者，經(jīng)查實通報批評并加重處罰。附：1.工程質(zhì)量事故報告單工程質(zhì)量事故處理意見單工程質(zhì)量事故處理程序工程質(zhì)量事故報告單項目名稱： 標段： 編號：工程名稱樁 號事故性質(zhì)發(fā)現(xiàn)時間事故描述：事故原因分析：造成損失：應急措施：處理意見：承包人：年 月 日駐地辦：年 月 日工程質(zhì)量事故處理意見單項目名稱： 標段： 編號：工程名稱發(fā)現(xiàn)時間事故性質(zhì)樁 號事故描述：事故責任及處罰意見：防范措施：處理方案：駐地辦（蓋章） 年 月 日監(jiān)理代表處（蓋章） 年 月 日工程質(zhì)量事故處理程序質(zhì)量事故發(fā)生質(zhì)量事故發(fā)生暫停施工質(zhì)量事故報告單是否小事故駐地辦監(jiān)理代表處業(yè)主是否小事故駐地辦監(jiān)理代表處業(yè)主是內(nèi)可以解決批復內(nèi)可以解決會審否會審承包人承包人工程質(zhì)量評定單元劃分及評定辦法合理劃分工程質(zhì)量評定單元，是項目質(zhì)量管理的基礎和前提。根據(jù)《公（JTGF80/1—2004、JTGF80/2—2004）的規(guī)定，為切實做好分項、分部、單位、標段工程和建設項目的質(zhì)量檢驗與評定，使項目質(zhì)量管理工作規(guī)范化、系統(tǒng)化，并為交、竣工驗收提供完整的基礎資料，特制訂本辦法。第一章評定單元劃分第一條工程質(zhì)量評定單元的劃分依據(jù)是施工圖設計文件和《公路工程（JTGF80/1—2004、JTGF80/2—2004）第二條單位工程劃分：路基工程以每標段為一單位工程；路面工程以每標段為單位工程；橋梁工程(特大、大、中橋)：特大橋、大、中橋以每座為一單位工程，每座互通立交工程為一單位工程；環(huán)保工程；以每一標段為一單位工程交通安全設施以每一標段為一單位工程；機電工程：以每一標段為一單位工程房屋建筑工程：以每一標段為一單位工程第三條分部工程劃分：路基單位工程內(nèi)：①路基土石方原則上以1km為一分部工程；1km為一個分部工程；③小橋及符合小橋標準的涵洞通道，人行天橋，渡槽以每座為一個分部工程；路面工程單位內(nèi)容：路面工程原則上以每1km為一個分部工程；橋梁單位工程內(nèi)：①基礎及下部構(gòu)造以每一墩臺為一個分部工程；②上部構(gòu)造預制和安裝作為一分部工程；③上部構(gòu)造現(xiàn)場澆筑作為一個分部工程；④總體、橋面系和附屬工程作為分部工程；⑤防護工程作為一個分部工程；⑥引道工程作為一個分部工程。互通立交單位工程內(nèi)：①橋梁工程以每座為一分部工程；②主線路基路面工程計入主線工程；③匝道工程以每條為一個分部工程。環(huán)保單位工程內(nèi)：①聲屏障以每處為一個分部工程；程綠化以每處為一個分部工程。交通安全設施單位工程內(nèi)：①標志以標段劃分為分部工程；②標線、突起標志以標段為分部工程；③護欄、輪廓標以每標段為一分部工程；④防眩設施以每個標段為一個分部工程；⑤隔離柵、防落網(wǎng)以每個標段為一個分部工程。機電單位工程內(nèi)：①監(jiān)控設施作為一個分部工程；②通信設施作為一個分部工程；③收費設施作為一個分部工程；④低壓配電設施作為一個分部工程；⑤照明設施作為一個分部工程。第四條分項工程劃分：各分部工程內(nèi)的分項工程劃分，應按附表進行，其中主線路基工程、路面工程、橋梁工程、環(huán)保工程等分項工程應按左右幅分開進行。路基土石方分項工程內(nèi)，應按全挖、全填方段及橋涵位置等特點劃分出便于施工的作業(yè)段。第一作業(yè)段內(nèi)的分層填筑序號，應按自上而下的順序編排，最下一層為調(diào)平層。第五條開工前各承包人首先根據(jù)本辦法規(guī)定，對其合同段所屬工程進行分項、分部和單位工程劃分，為質(zhì)量管理做好基礎準備，并上報駐地辦、監(jiān)理代表處及業(yè)主工程部。第二章單元劃分及評定程序第六條 各承包人按照本辦法規(guī)定對本標段工程進行單位分部分項工程劃分并報駐地辦。第七條各承包人單位、分部、分項工程的劃分結(jié)果，由駐地辦審查后提交監(jiān)理代表處及業(yè)主工程處。第八條各承包人應按審定后評定單元劃分結(jié)果建立質(zhì)量管理數(shù)據(jù)庫，對質(zhì)量控制實行計算機管理。第九條 分項、分部和單位工程應完成一項，自檢評定一項。施工單位自檢評定合格后，應及時申報駐地辦檢查與簽認。第十條 對已經(jīng)完成并經(jīng)自檢評定的工程項目及時進行獨立抽檢，對工程質(zhì)量等級做出客觀結(jié)論。駐地辦的抽檢資料同樣按分項、分部和單位工程歸類。第十一條分項工程質(zhì)量檢驗評定表及其后所附的表格，構(gòu)成質(zhì)量保證資料的最基本單元。駐地辦分項工程質(zhì)量檢驗評定結(jié)果，是評價單位質(zhì)量管理水平和實施計量的重要憑證。第三章 評分方法第十二條分項、分部、單位、標段工程和建設項目的評分方法按《公（JTGF80/1—2004、JTGF80/2—2004）各章的具體規(guī)定進行評定。第十三條連霍國道主干線劉江至西南繞城高速公路改建工程要求工程質(zhì)量達到優(yōu)良，分項分部工程優(yōu)良率達100%，施工合同段單位工程評定分90分。第四章 附則第十四條完善齊全的自檢資料和抽檢資料，是對分項工程進行質(zhì)量評定的基礎，各承包人，監(jiān)理單位必須按照規(guī)范及相關標準，認真、及時、規(guī)范地填寫、簽認與保存質(zhì)量保證資料。第十五條施工、監(jiān)理、建設單位均應重視工程質(zhì)量的檢驗與評定工作，承包人應成立由項目總評定工作，確保交工驗收工作的正常進行。第十六條河南高速連霍鄭州段改建工程項目部和監(jiān)理代表處組織的各類質(zhì)量檢查，均應以分項計量和支付。第十七條本辦法由河南高速連霍鄭州段改建工程項目部負責解釋，自發(fā)布之日起執(zhí)行。附：工程質(zhì)量檢驗評定用表及單位工程劃分表表1 分項工程質(zhì)量檢驗評定表表2 分部工程質(zhì)量檢驗評定表表3 單位工程質(zhì)量檢驗評定表表4 建設項目或標段質(zhì)量檢驗評定表表5 建設項目工程匯總表表6 單位、分部及分項工程劃分表1分項工程質(zhì)量檢驗評定表C—Ⅲ—11所屬單位工程：建設項目：承包人：監(jiān)理單位：基本要求實測項目項次檢查項目實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)量評定12345678910合格率（%）規(guī)定分實得分合計100外觀鑒定減分高級駐地：年月日質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級得分注：檢驗： 記錄： 復核： 年 月 日35PAGEPAGE36表2分部工程質(zhì)量檢驗評定表分部工程名稱： 所屬建設項目： 施工單位： 備 注工程名稱實得分數(shù)權(quán)值加權(quán)得分等級合 計加權(quán)質(zhì)量等級檢驗負責人： 計算： 復核： 年 月 日表3單位工程質(zhì)量檢驗評定表單位工程名稱： 路線名稱： 施工單位： 監(jiān)理單位：備 注工程名稱實得分數(shù)權(quán)值加權(quán)得分等級合 計加權(quán)質(zhì)量等級檢驗負責人： 計算： 復核： 年 月 日表4建設項目（標段）質(zhì)量檢驗評定表項目名稱： 起訖樁號： 標段名稱單位工程標段權(quán)值工程名稱實得分數(shù)質(zhì)量等級標段單位工程優(yōu)良率平均分建設項目單位工程優(yōu)良率（%）評分建設項目質(zhì)量等級檢驗負責人： 計算： 復核： 年 月 日表5 工程匯總表工 程實得分數(shù)權(quán) 值加權(quán)得分等 級備 注加權(quán)平均分計算： 復核： 年 月 日PAGEPAGE406單位、分部及分項工程劃分表序號單位工程分部工程分項工程1路基工程（每標段）路基土石方*（1km為準）*，軟土地基*，土工合成材料處治層*等排水工程（1km為準）水簸箕，排水泵站等小橋及符合小橋標準的涵（每座）*，上部構(gòu)造預制、安裝或澆筑*，橋面*，欄桿，人行道等涵洞、通道（1km為準）*，主要構(gòu)件預制、安裝或澆筑*，填土，總體等砌筑工程（1km為準）*，錨噴支護*，錐、護坡，導流工程，石籠防護等大型擋土墻、組合式擋土墻（每處）*，墻身填土，構(gòu)件預制*，構(gòu)件安裝*，筋帶，錨桿、拉桿，總缽*等2路面工程（每標段）路面工程（1km為準）*，面層*，墊層，聯(lián)結(jié)層，路緣石，人行道，路肩，路面邊緣排水系統(tǒng)等3橋梁工程（中橋）特大橋、大、中橋每座基礎及下部構(gòu)造*（每橋或每墩、臺）**上部構(gòu)造*推施工梁*，拱圈節(jié)段預制，拱的安裝，轉(zhuǎn)體施工拱*，勁性骨架拱肋的安裝*，鋼管拱肋的制作*，鋼管*，鋼梁制作*，鋼梁安裝，鋼梁防護*等上部構(gòu)造現(xiàn)場澆筑*土拱澆筑*總體及橋面系和附屬工程橋梁總體*，鋼筋加工及安裝，橋面防水層施工，橋面鋪裝，鋼橋面鋪裝*，支座安裝，搭板，伸縮縫安*，欄桿安裝，混凝土護欄，人行道鋪設，燈柱安裝等防護工程*，石籠防護，砌石工程等引道工程*，擋土墻*，小橋*，涵洞*，護欄等4程*（每座）橋梁總體，基礎及下部構(gòu)造，上部預制、安裝或澆筑，支座安裝，支座墊石，橋面鋪裝，護欄，人行道等（以1km為準）計入主線工程匝道工程（每條為準）路基，路面，通道，護坡，擋土墻，護欄單位、分部及分項工程劃分表序號單位工程分部工程分項工程5環(huán)保工程聲屏障（每處）聲屏障綠化工程（以每標段為準中央分隔帶綠化，路側(cè)綠化，互通立交綠化，服務區(qū)綠化，取棄土場綠化6標識（以每標段為準）標志標線、突起標志（以每標段為準）*，突起標志**、輪廓線（以每標段為準）*，混凝土護欄*，輪廓標防眩設施（以每標段為準）防眩板、網(wǎng)（以每個標段）隔離柵、防落網(wǎng)7機電工程監(jiān)控設施車輛檢測器，氣象監(jiān)測器，閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)，可變標志，光纜線路，監(jiān)控（分）中心設備安裝及軟件調(diào)測，大屏幕投影系統(tǒng)，地圖板，計算機監(jiān)控軟件與網(wǎng)絡通信設施通訊管道與光電纜線路，光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)，數(shù)字程交換系統(tǒng)，緊急電話系統(tǒng)，無線移動通信系統(tǒng)，通信電源收費設施IC卡發(fā)卡編號系統(tǒng)，閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)，內(nèi)部有線對講機緊急報警系統(tǒng)，收費站內(nèi)光、電纜及塑料管道，收費系統(tǒng)計算機網(wǎng)絡低壓配電設施中心低壓配電設備，外場市畝電力電纜線路照明設施照明設施8房屋建筑工程按其專業(yè)工程質(zhì)量檢驗評定標準評定①表內(nèi)標注*號者為主要工程，評分時給以2的權(quán)值；不帶*者為一般工程，權(quán)值為1PAGEPAGE42工程進度管理辦法第一章總則第一條為加強工程建設進度管理,明確工程質(zhì)量、進度和投資三者關項目部與承包人簽定的施工合同，結(jié)合本工程管理需要，特制定本辦法。第二條監(jiān)理代表處對工程進度管理全權(quán)負責，并負責本辦法的實施。工作。第三條負責對此項管理辦法的實施。第二章主要任務第四條承包人的任務編制施工進度計劃。根據(jù)施工合同，編制合理可行的總體進度計劃、年度和月度計劃。報駐地辦和監(jiān)理代表處審批。效的措施，確保施工進度計劃的實現(xiàn)。3.及時調(diào)整進度計劃，以滿足計劃進度和總工期要求。第五條駐地辦的任務根據(jù)承包人合同工期，提出施工進度計劃階段性控制目標和總體目標。審查承包人上報的各類施工進度計劃及各項計劃執(zhí)行情況的統(tǒng)計報報監(jiān)理代表處審批。于計劃進度10%以上，應認真分析落后原因，通知承包人加強投入、采取措施，盡快趕上進度要求。第六條監(jiān)理代表處的任務1.審批承包人編制的施工進度計劃和發(fā)布《調(diào)整施工進度計劃》命令，并報河南高速連霍鄭州段改建工程項目部。2.投資完成情況報表格式（Excel格式，對承包人上報所有數(shù)據(jù)進行審核匯總后上報項目部合同計劃處，并在每月由監(jiān)理代表處召開的工程例會上以《工程簡報》的形式向承包人和監(jiān)理單位進行通報。3.出處理意見，上報河南高速連霍鄭州段改建工程項目部進行處理。第七條業(yè)主的主要任務1.下達階段性目標計劃和總體進度目標。不能滿足合同要求者，根據(jù)合同相關條款進行處理。第三章施工進度計劃的主要內(nèi)容第八條施工進度計劃包括1.編制說明?？傮w施工進度計劃應反映以下主要內(nèi)容：①工程項目的合同工期；結(jié)束的時間；③各單位工程及各施工階段需要完成的工程量及現(xiàn)金流動估算；④各單位工程及各施工階段所需要配備的人力和機械數(shù)量；⑤各單位工程或分部工程的施工方案和施工方法等；2.進度計劃應反映出以下主要內(nèi)容：①本年度計劃完成的單位工程及施工階段的工程項目內(nèi)容、工程數(shù)量及投資指標；②施工隊伍和主要施工設備數(shù)量及調(diào)用順序；③不同季節(jié)及氣溫條件下各項工程的時間安排；④在總體進度計劃下對各分項工程進行局部調(diào)整或修改的詳細說明等。制要確保年度施工進度計劃能夠?qū)崿F(xiàn)。月度施工進度計劃應反映以下內(nèi)容：①本月計劃完成的各分項工程內(nèi)容及順序安排；②本月計劃完成的各分項工程的工程數(shù)量及投資額；③上月計劃完成的各分項工程與實際完成的各分項工程對照分析；④完成各分項工程的施工隊伍及人力和主要設備的配置；⑤在年度計劃下對各單位工程或分項工程進行局部調(diào)整或修改的詳細說明等。內(nèi)容：①具體施工方案和施工方法；②總體進度計劃及各道工序的控制日期；③現(xiàn)金流動估算；④各施工階段的人力和設備的配置及運轉(zhuǎn)安排；⑤施工準備及結(jié)束清場時間安排；⑥對總體進度計劃及其他相關工程的控制、依賴關系及說明等。第九條代表處具體制定和要求，要滿足各承包人在同階段的施工進度格式統(tǒng)一。第十條計劃保證體系，并簽定承包合同或下達施工任務書，明確進度計劃內(nèi)容，層層落實計劃交底，促使施工有計劃、有步驟、連續(xù)、均衡的進行。第四章施工進度計劃編制、上報、審批程序第十一條施工進度計劃編制、上報、審批按以下流程，具體上報、審批時間由監(jiān)理代表處另行規(guī)定。施工進度計劃編制、上報、審批流程圖月度計劃年度計劃總體計劃駐地辦：審查、調(diào)整承包人河南高速連霍鄭州段改建工程項目部河南高速連霍鄭州段改建工程項目部第十二條建立月度施工進度計劃完成情況快報制度，按附表（附后）填報。1.合格工程產(chǎn)品，以“進度月報02表”中“計算單位”計算主要工程形象進度數(shù)量，“進度月報01表”以所完成的合同清單細目工程數(shù)量乘以合同單價計算施工產(chǎn)值（其中：完成預制梁、構(gòu)件（塊）等按相應的合同清單細目價值的70%計算施工產(chǎn)值。以上所報數(shù)據(jù)必須與現(xiàn)場實際完成情況相符，不得虛報或不報。2.上報程序與第十一條相同。各駐地辦將本合同段各項數(shù)據(jù)審核確認后隨承包人報表上報監(jiān)理代霍鄭州段改建工程項目部計劃合同處。成符合自己要求的內(nèi)容。各級報表上報時間由監(jiān)理代表處具體規(guī)定，但要滿足每月25日前報到河南高速連霍鄭州段改建工程項目部的要求。第六章進度考核第十三條予以獎罰。第十四條進度考核內(nèi)容有數(shù)據(jù)準確性與及時性作為履約評價的一部分進行考核評分。各承包人、駐地辦完成總體計劃、年度計劃、月度計劃情況，完成各階段施工進度計劃百分比等。具體考核指標和表格形式由監(jiān)理代表處制定。對完成進度計劃較好的或較差的承包人和駐地辦分別提出表彰或處罰建議，上報河南高速連霍鄭州段改建工程項目部審批實施。第七章附則第十五條包括調(diào)整）施工進度1.未完成進度計劃的主要工程項目和工程數(shù)量；2.未完成進度計劃的主要原因；3.能否保證合同工期或是否具備繼續(xù)履行合同能力；趕上某個階段施工進度計劃目標的具體時間和實現(xiàn)這一目標計劃的保證措施。第十六條理代表處負責組織實施。第十七條本辦法自發(fā)文之日起開始實施。連霍劉江至西南繞城高速公路改建項目產(chǎn)值完成情況（）月報表 01表工程名稱： 編 號： 合同段:承包單位: 監(jiān)理單位: 序號項目及費用名稱合同總價值(萬元)階段計劃產(chǎn)值(萬元)完成與計劃百分比(%)本年度本月自開工累計本年度累計本月自開工累計本年度累計本月1234510040067計日工8不可預見費(暫定金額)9產(chǎn)值合計單位負責人: 統(tǒng)計負責人: 填表人: 聯(lián)系電話: 報出日期: 年月 日49PAGEPAGE50連霍劉江至西南繞城高速公路改建項目主要形象進度統(tǒng)計（ ）月報表 進度月報02-1表制表單位：河南高速連霍鄭州段改建工程項目部工程名稱： 編 號： 合同段:承包單位: 監(jiān)理單位: 日期：主要工程內(nèi)容完成占劃%本年自開工成占總量%施工準備放樣/清場/拆除m便道、便橋m80cm5%石灰土處理m3灰土樁m碎石樁mm填方m3挖方m3臺背回填m3邊溝m排水溝m邊坡防護m/m3路面工程底基層Km2基層Km2鉆孔樁根臺身座橋臺肋板片承臺、系梁個立柱根蓋梁片臺帽個現(xiàn)澆箱梁片空心板安裝片箱梁安裝片搭板片橋面鋪裝m2伸縮縫m/道涵洞m/道通道m(xù)/道工作量萬元完成占劃%完成成量%單位負責人: 統(tǒng)計負責人: 聯(lián)系電話: 報出日期: 年月 本表適用于1-7合同段。連霍劉江至西南繞城高速公路改建項目主要形象進度統(tǒng)計（ ）月報表 進度月報02-2表制表單位：河南高速連霍鄭州段改建工程項目部工程名稱： 編 號： 合同段:承包單位: 監(jiān)理單位: 日期：主要工程內(nèi)容劃%完成成量%排水溝預制塊m3防護砼預制塊m3踏步預制塊m3路緣石預制塊m3路肩預制塊m3空心板預制塊片箱梁預制片通涵蓋板預制塊邊溝涵蓋板預制塊投資萬元劃%成量%單位負責人: 統(tǒng)計負責人: 聯(lián)系電話: 報出日期: 年月 本表適用于8-9合同段。連霍劉江至西南繞城高速公路改建項目完成工作日和主要材料消耗情況（）月報表 表工程名稱： 編 號： 合同段:承包單位: 監(jiān)理單位: 日期：合同段完成情況產(chǎn)值情況（萬元）工作日（工日）主要消耗材料（噸、立方米）合同總價值年度計劃價值完成價值本行業(yè)企業(yè)完成數(shù)其他行業(yè)及農(nóng)民工完成數(shù)鋼材水泥木材瀝青砂石類汽柴油№.1本月完成累計完成№.2本月完成累計完成№.3本月完成累計完成№.4本月完成累計完成№.5本月完成累計完成№.6本月完成累計完成№.7本月完成累計完成№.8本月完成累計完成№.9本月完成累計完成合 計本月完成累計完成單位負責人: 統(tǒng)計負責人: 填表人: 聯(lián)系電話: 報出日期: 年 月 日52PAGEPAGE53計量支付管理辦法第一章總則第一條為確保連霍國道主干線劉江至西南繞城高速公路改建項目工程計量支付管理工作有序進行，明確計量支付各級工作任務和工作程序，保證計量支付的及時、準確，特制定本辦法。第二章工程計量的基本要求計量基本原則程量是估算數(shù)量，不能作為承包商應該得到支付金額的依據(jù)，支付數(shù)量應通過工程計量來確定，并應遵循下列原則：工程計量項目，其質(zhì)量必須符合技術(shù)規(guī)范要求，并經(jīng)檢查驗收合格，工程技術(shù)資料及簽認手續(xù)齊全。工程計量的范圍和方法必須符合合同條款、技術(shù)規(guī)范、工程量清單說明和補遺等相關規(guī)定。變更工程變更手續(xù)齊全（監(jiān)理工程師指令及業(yè)主批準文件，工程數(shù)量經(jīng)監(jiān)理工程師簽認，并經(jīng)業(yè)主工程處認可后方可計量。暫定金額和專項暫定金額的使用必須得到業(yè)主批準，計量時必須附有批準文件復印件及其它相關證明資料復印件（如發(fā)票、合同等。索賠金額、遲付款利息支付必須附有相應的監(jiān)理工程師簽證和業(yè)主批文復印件等。駐地辦、監(jiān)理代表處、承包商均應建立格式統(tǒng)一的工程計量支付臺帳及工程形象進度臺帳。第三章支付報表的編制為了保證計量支付工作按合同規(guī)定的程序和時間順利進行，支付報表由承包商編制，駐地辦和監(jiān)理代表處兩級審核簽字確認，業(yè)主審批計量報表：包括合同工程月計量申報表、工程變更月計量申報表、中間交工證書、工程數(shù)量計算表，工程變更的計量還應有工程變更單價申報表、工程變更單價協(xié)議書或業(yè)主計劃處下發(fā)的暫定單價通知，及監(jiān)理工程師簽認的中間交工證書和有關費用增減的批文。以上資料由承包商整理、項目經(jīng)理簽字，加蓋項目部公章，報駐地辦審簽。支付報表：承包商根據(jù)駐地辦審簽的計量報表編制支付報表，上報駐地辦。駐地辦審簽后，與月支付報表傳遞單一起逐級上報監(jiān)理代表處、業(yè)主。第四章計量支付程序支付報表的編制、審核、批復和返回承包商于每月28日前會同駐地辦專業(yè)工程師對上月26日至當月25日完成并經(jīng)檢驗合格的工程和發(fā)生的費用增減進行測量計算，填寫《合同算單附件。經(jīng)駐地辦專業(yè)工程師、駐地辦合同工程師審核后，報請高級駐地監(jiān)理工程師簽認。承包商申請計量時須按計量及駐地辦監(jiān)理工程師要求附上變更通知、中間交工證書、計算單等證明合格或批準發(fā)生的證明材料附件。以上資料需提交高級駐地監(jiān)理工程師。承包商于次月5監(jiān)理代表處合同工程師、總監(jiān)理工程師審核簽認，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)《期，1217“月計量支付報表”的“到上期末完成”欄數(shù)據(jù)均應以業(yè)主審批的上期月支付報表為準。11承包商、駐地辦和監(jiān)理代表處應嚴格按照以上計量支付程序并在規(guī)定時間內(nèi)完成編制、上報和審核、簽認等工作，不得隨意推遲。承包商、駐地辦、監(jiān)理代表處和業(yè)主分別在“月計量支付報表”的相應位置處簽字加蓋公章。承包商和駐地辦、監(jiān)理代表處在“月計量支付報表”申報和審批過第五條支付21支付報表”在35天內(nèi)予以支付。200月不予計量支付。駐地辦、監(jiān)理代表處及業(yè)主在審核檢查承包商的計量支付報表過程中，將發(fā)現(xiàn)的問題和不同意見以書面形式通知承包商或駐地辦、監(jiān)理代表處，并返還，修改無誤后重新上報；若屬于承包商的原因，承包商承擔由此造成計量支付滯后的責任。承包商在收到批復的“月計量支付報表”后14以便監(jiān)理工程師查實后在下期支付中予以改正。第五章格式要求第七條報表格式及裝訂要求計量支付報表及其附件均用A4紙，表格形式未經(jīng)監(jiān)理代表處同意不得擅自更改。2.裝訂線：裝訂后不得覆蓋表格標題或文字內(nèi)容。3.報送份數(shù)：所有計量支付資料均一式五份。全套計量支付報表除“中間交工證書”可采用原件外（承包商在辦理中間交工證書時，可增加五份中間交工證書原件用于計量支付，其余表格和資料一律使用計算機Excel、Word文件格式打印，不得手工涂改。第六章附則本辦法由河南高速連霍鄭州段改建工程項目部負責解釋。本辦法自下達開工之日起實行。1、計量支付流程圖2、月計量支付報表傳遞單3、月計量支付報表：①付款申請②合同工程月計量申報表③工程變更月計量申報表④中間交工證書⑤工程數(shù)量計算表（表格將根據(jù)實際情況，由監(jiān)理代表處補充）計量支付流程圖完成工程檢驗合格完成工程檢驗合格合同工程月計量申報表工程變更月計量申報表中間交工證書工程數(shù)量計算表計算單及其他附件3合同工程月計量申報表工程變更月計量申報表中間交工證書工程數(shù)量計算表計算單及其他附件

簽認的合同工程月計量報表承包商1天編制月計量支付報表7簽認的合同工程月計量報表承包商1天編制月計量支付報表

28日前駐地辦駐地辦5日前總監(jiān)辦返總監(jiān)辦回1份12天審核 返回1份17日前業(yè)主月支付21天內(nèi)審批支付 返回1份業(yè)主35天內(nèi)審批支付月計量支付報表傳遞單工程名稱： 編 號： 合同段:施工單位: 監(jiān)理單位: 期：年 月份計量支付報表致：河南高速連霍鄭州段改建工程第合同段駐地辦根據(jù)合同條款，現(xiàn)報上第 合同段《 年 月份計量支付報表（第 予審核。年 月 日高級駐地監(jiān)理工程師：年 月 日總監(jiān)理工程師：年 月 日業(yè)主審核傳遞單部門審核人意見時間主管領導意見時間計劃合同處質(zhì)監(jiān)處保通處工程處財務處總經(jīng)理連霍國道主干線劉江至西南繞城高速公路改建項目（第 合同段） 年 月份計量支付報表（第 期）施工單位： 項目經(jīng)理： 日 期： PAGEPAGE61付款申請工程名稱： 編 號： 合同段：施工單位： 監(jiān)理單位： 截止日期：致監(jiān)理代表處合同工程師： 先生茲申請支付 年 月份完成下列工程項目的進度款人民幣 附件：各項計量證明承包商： 日期：項目號工程名稱申請付款額監(jiān)理代表處合同工程師審核數(shù)總監(jiān)理工程師批準數(shù)100總則200路基土石方300路面工程400橋梁與涵洞清單小計額外工程工程變更價格調(diào)整索賠合計保留金動員預付款扣回動員預付款扣回履約評價獎勵基金違約罰金遲付款利息本期付款總額監(jiān)理代表處合同工程師： 日期： 總監(jiān)理工程師： 日期：合同工程月計量申報表項目名稱： 編 號： 合同號:承包單位: 監(jiān)理單位:致高級駐地監(jiān)理工程師： 先生茲申請支付 年 月份完成合同工程量如下表，請審核校驗量測，你的計量結(jié)果將作為我本期申報該項工程進度款的依據(jù)。附件：中間交工證書、工程量計算表等。承包商： 日期：項目號工程項目名稱單位申報數(shù)量單價合價核定數(shù)量核定總價合計經(jīng)測量、計算，本項合格的可計量的工程量如上表核定數(shù)，本期該合同工程款核定總價為人民幣 （￥ ）元，請據(jù)此提出本項工程進度付款申請。高級駐地監(jiān)理工程師： 日期：工程變更月計量申報表項目名稱： 編 號： 合同號:承包單位: 監(jiān)理單位:致高級駐地監(jiān)理工程： 先生茲申請支付 年 量結(jié)果將作為我本期申報該項工程進度款的依據(jù)。附件：中間交工證書、工程量計算表等。承包商： 日期：工程變更名稱：工程變更令號：項目號工程項目名稱單位申報數(shù)量批準單價合價核定數(shù)量核定總價備注合計經(jīng)測量、計算，本期變更工程的工程量如上表核定數(shù)，本期該工程變更核定總價為人民幣大寫 （￥ ）元，請據(jù)此提出本期工程進度付款申請。高級駐地監(jiān)理工程師： 日期：承包商：日期：高級駐地監(jiān)理工程師：承包商：日期：高級駐地監(jiān)理工程師：日期：PAGE65合同工程計量報表工程名稱： 編 號： 合同段：承包單位： 監(jiān)理單位： 截止日期： 第頁共頁項目編號項目內(nèi)容單位工程數(shù)量到上期末完成本期完成到本期末完成備注原清單數(shù)量單價金額（元）數(shù)量金額（元）金額（元）數(shù)量數(shù)量金額（元）工程變更計量報表工程名稱： 編 號： 合同段：承包單位： 監(jiān)理單位： 截止日期： 第頁共頁項目編號項目內(nèi)容單位實際計量數(shù)量變更原因及變更文件編號中間交工證書（編號： ）合同號： 監(jiān)理單位： 承包商：

A—JL-08下列工程已完，申請交驗，以便進行下一步工作內(nèi)容：樁號日期承包商簽字監(jiān)理工程師收件日期： 簽字：結(jié)論：監(jiān)理工程師： 日期：承包商收件日期：簽字：本證書一式兩份，駐地監(jiān)理工程師辦公室留檔一份，承包商一份。66計算：復核：監(jiān)理工程師：PAGE計算：復核：監(jiān)理工程師：PAGE67結(jié)構(gòu)物（橋梁）工程數(shù)量計算表第頁 共頁橋名部位或樁號項目名稱圖紙?zhí)柷鍐尉幪枂挝粩?shù)量及計算式備注路基其他工程數(shù)量計算表第 頁 共 頁項目名稱樁號或部位圖紙?zhí)柷鍐尉幪枂挝粩?shù)量及計算式備注PAGEPAGE69工程變更管理辦法第一章總則第一條為確保連霍國道主干線劉江至西南繞城高速公路改建項目工程質(zhì)量、工程進度及工程投資得到有效控制，根據(jù)交通部有關公路設計管理的要求制定本辦法。本辦法適用于土建、交通工程、房建及機電工程施工的設計變更。第二條連霍國道主干線劉江至西南繞城高速公路改建工程項目部（）負責本項目設計變更管理工作。第三條設計文件是政府部門批準的具有法律效力的文件，是控制整個工程建設規(guī)模和投資的基本依據(jù)。工程施工過程中，必須維護批準設計的嚴肅性，嚴格按照批準的設計圖紙施工，不得隨意改變原設計、擴大或縮小建設規(guī)模、提高或降低建設標準。第四條施工過程中，由于地形、地質(zhì)、水文、建設環(huán)境等客觀條件變化，確需進行設計變更時，應按照本辦法規(guī)定的職責權(quán)限和程序辦理變更手續(xù)。未經(jīng)批準或手續(xù)不完備的設計變更文件，為無效變更，不得交付施工。第五條設計變更必須符合國家現(xiàn)行技術(shù)標準、規(guī)范及規(guī)程要求，符合現(xiàn)場地質(zhì)、水文、材料的實際情況。第六條符合下列原則之一，即可進行變更設計：1.設計文件存在不合理、不完善及設計漏項、差錯，不能滿足使用功能時；由于地形、地質(zhì)、水文條件發(fā)生變化，按原設計無法施工時；設計變更能有效地保證（或提高）工程質(zhì)量、加快工程進度且不過多增加或降低工程費用時；國家頒布新標準、規(guī)范、規(guī)程后，按規(guī)定必須進行設計變更時；5.由于建設環(huán)境原因，確需進行設計變更時。第七條設計變更的基礎為批準的施工圖設計文件。設計變更除按規(guī)定須采用新頒標準、規(guī)范、規(guī)程和定額外，原則上使用施工圖設計時采用的標準、規(guī)范、規(guī)程和定額。第八條設計變更應以分項工程為單元進行，并應歸屬到相應的分部工程；如某項變更設計跨越不同的分部工程，應以分部工程為單位分別下達變更令。第九條一個分項工程的設計變更一般只能變更一次，無特殊理由不得進行多次變更，也不得將較大的變更分解為若干小的變更。施工單位應及時熟悉圖紙及現(xiàn)場情況，對確需變更設計的分項工程，應盡量在分項工程開工前提出并辦理審批手續(xù)，避免在施工過程中變更造成不必要的浪費和返工。第十條交付施工的設計變更文件必須包括設計變更說明、設計圖紙、變更工程量清單、主要材料變化及工程費用增減等內(nèi)容。第十一條任何情況下發(fā)生的設計變更文件都不能作為施工單位工期延誤的理由。第十二條設計變更的申請、審批、交付施工等程序必須填寫規(guī)定的表格，并以正式文件通知形式傳遞。第二章職責權(quán)限第十三條項目部、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位及沿線政府均可提出設計變更的建議和要求。沿線政府提出的設計變更建議和要求經(jīng)業(yè)主方現(xiàn)場調(diào)查確認后可通過所在的施工單位進行，施工、監(jiān)理單位有義務對施工中發(fā)現(xiàn)的勘察設計問題及時報告項目部，并做好變更工程的實施工作。第十四條在設計變更過程中，監(jiān)理代表處、駐地辦應嚴格按照以下條款規(guī)定的職責和權(quán)限進行，不得越權(quán)變更，對于超出變更范圍和費用權(quán)限的，應提出審查意見。第十五條變更設計職責和權(quán)限1.設計單位、監(jiān)理代表處、施工單位提出的各類變更設計必須經(jīng)項目部審核、批準并下達設計變更令。設計變更令由監(jiān)理代表處轉(zhuǎn)發(fā)駐地辦、施工單位實施。2.3.在設計變更的提出、審核、實施過程中，項目部應及時對變更工程量和費用的增減進行實測估算，對弄虛作假、謊報工程量或費用的責任方有權(quán)處以變更金額10倍以上，合同總金額10%4.清單中的單價或總額價為依據(jù)。如果工程量清單中未包含適用于變更工程項目的單價，則可采用工程量清單中監(jiān)理工程師認為適合的并經(jīng)業(yè)主同意的項目單價用于作價的依據(jù)。如果雙方不能達成協(xié)議，則監(jiān)理工程師應根據(jù)情況在報業(yè)主批準后，暫時定出基本合理的單價或總額價，并通知承包人，作為暫付帳款列入期中支付證書中予以計量，待業(yè)主方和施工單位正式確定單價后在其后的期中支付證書中予以調(diào)整。第三章變更程序第十六條項目部成立工程設計變更處理小組，全權(quán)負責設計變更的處理。工程設計變更處理小組由項目部總工程師負責，由工程技術(shù)處、計劃合同處、設計院（設計代表、監(jiān)理代表處有關人員組成。第十七條設計變更應遵循以下程序（一）施工單位提出的設計變更1、由施工單位分別填寫《設計變更申請表》和《設計變更申報審批減、估算費用增減等情況；2、駐地辦審查施工單位的申請，對說明的項目進行審核，并填寫審查意見；3、監(jiān)理代表處審查施工單位的申請，對說明的項目進行審核，并填寫審查意見；4、項目部設計變更處理小組組織有關單位對變更項目進行現(xiàn)場調(diào)查，并提出審查意見；5、項目部總工程師根據(jù)設計變更小組的審查意見定期或不定期匯報給項目部總經(jīng)理后簽署意見，對同意的項目報設計單位進行變更圖紙設計。（二）監(jiān)理代表處提出的設計變更由監(jiān)理代表處提出的設計變更屬于項目工程整體變更，可由監(jiān)理代表處以文件的形式向業(yè)主提出設計變更，并說明變更更理由、變更范圍、變更內(nèi)容、可能發(fā)生的工程量增減及估算費用的增減等。項目部設計變更處理小組現(xiàn)場調(diào)查提出處理意見后提交總工程師審查，并按相應程序辦理變更手續(xù)。（三）沿線群眾政府提出的要求增加涵洞、通道或改路改渠時，應由縣、區(qū)級以上地方政府或協(xié)調(diào)辦以文件的形式提交項目部，詳細說明增加項目的理由。項目部設計變更處理小組進行現(xiàn)場調(diào)查，提出具體處理意見提交總工程師審查，并按相應程序辦理設計變更手續(xù)。（四）項目部提出的設計變更，詳細說明變更的理由和工程量、工程費用的增減，以函的形式發(fā)至設計單位，經(jīng)設計變更小組與原設計單位共同進行調(diào)研和現(xiàn)場調(diào)查后提出變更意見，并按相應程序辦理設計變更報批或?qū)嵤┦掷m(xù)。第十八條所有設計變更均應報經(jīng)項目部設計變更處理小組審查同意，并由項目部按照交通部、省交通廳有關工程設計變更管理辦法的要求辦理。1、一般性的設計變更應由項目部設計變更處理小組邀請設計單位參與現(xiàn)場情況的調(diào)查，了解項目部設計變更的意圖及設計變更的要求，方可進行圖紙設計。2、重大或特殊的設計變更項目應由項目部設計變更處理小組組織有關專家進行咨詢和論證，提出論證意見。設計單位根據(jù)專家論證意見組織設計人員現(xiàn)場勘察后進行變更設計。單項變更費用增減量超過50萬元時，應由項目部按程序上報上級主管部門審批。3、批準同意的設計變更項目應由項目部以文件的形式正式下達《工組織實施。第十九條凡因設計變更出現(xiàn)的增加支付號項目，均由業(yè)主審批。1.施工單位在設計變更令簽發(fā)后一周內(nèi)，根據(jù)招標文件相關規(guī)定，填報設計變更工程量和單價申報表，并在該表的附件中詳細列明：設計變更工程量計算說明、計算式及必要的簡圖等；預算單價的詳細說明及組成，計算依據(jù)和計算式等。2.設計變更工程量清單和單價申報表及其附件由駐地辦專業(yè)工程師、駐地辦合同工程師復核，由高級駐地監(jiān)理工程師簽認后，報監(jiān)理代表處合同工程師、總監(jiān)理工程師審核，由監(jiān)理代表處報業(yè)主審批后，作為期中工程計量的依據(jù)。第四章附則第二十條本辦法由河南高速連霍鄭州段改建工程項目部負責解釋。第二十一條本辦法自下達開工令之日起實行。《設計變更申報審批表》《變更工程數(shù)量申報表》《變更工程單價申報表》PAGEPAGE75設計變更申請表項目名稱： 標段： 更號： 變更項目名稱變更項目樁號施工單位變更內(nèi)容：變更原因：工程量增減：費用增減：附件：申報人（簽字、蓋章）日期： 年 月 日駐地監(jiān)理審查意見：駐地監(jiān)理工程師：日期： 年 月 日監(jiān)理代表處審查意見：日期： 年 月 日工程處意見：主辦人：日期： 年 月 日業(yè)主意見：總工：日期： 年 月 日設計變更申報審批表項目名稱： 標段： 號：NO. 變更項目名稱變更項目樁號申報單位施工單位變更內(nèi)容：變更原因：工程量增減：費用增減：附件：簽字、蓋章）日期：駐地監(jiān)理審查意見：附件：駐地監(jiān)理工程師：日期：監(jiān)理代表處審查意見：附件：總監(jiān)理工程師：日期：設計單位意見：附件：）日期：業(yè)主審批意見：（簽字、蓋章）總經(jīng)理 變更工程數(shù)量申報表項目名稱： 編 號： 號:施工單位: 致高級駐地監(jiān)理工程師： ：茲根據(jù)設計變更文件第 更工程量如下表，請予檢驗量測。附件：設計變更文件、工程量計算表等。承包商： 日期：序號項目名稱單位高級駐地監(jiān)審核數(shù)師審核數(shù)業(yè)主合計總監(jiān)理工程師:業(yè) 主：日期：日期：日期：變更工程單價申報表項目名稱： 編 號： 號:施工單位: 致高級駐地監(jiān)理工程師： ：茲根據(jù)設計變更文件第 更工程量如下表，請予檢驗量測。附件：設計變更文件、工程量計算表等。承包商： 日期：序號項目名稱單位高級駐地監(jiān)業(yè)主合計總監(jiān)理工程師:業(yè) 主：日期：日期：日期：PAGEPAGE79索賠管理辦法連霍國道主干線劉江至西南繞城高速公路改建項目在施工建設期間發(fā)生非一個有經(jīng)驗的承包人自身原因且屬于業(yè)主風險范疇的事件，如果有可能造成承包人經(jīng)濟損失時，按本辦法辦理。第一條事件的調(diào)查與記錄施工期間工地若發(fā)生以上事件，承包人應立即報告駐地辦、業(yè)主，并與監(jiān)理工程師作好如下工作：1、進行記錄并調(diào)查①承包人應與駐地辦專業(yè)工程師或合同工程師共同調(diào)查并分別記錄事件發(fā)生的時間、地點、原因、經(jīng)過和結(jié)果。采用現(xiàn)場拍照、錄音或錄像等手段取得盡可能詳細的第一手資料。②承包人應與駐地辦專業(yè)工程師或合同工程師分別詳細記錄受事件影響的工地人員、機械設備、施工材料及工程的受損情況。2、采取補救措施①在事件發(fā)生后，承包人應采取一切可能的措施，使其損失減少到賠，但此費用不可超出應當或可能預見到的損失的總額。②如果承包人未能采取有效措施，防止損失擴大，業(yè)主對損失擴大部分將不予賠付。③強有力的措施減少損失。如通知承包人，將待工人員和停滯的機械設備調(diào)遣到鄰近的工地工作等。④駐地辦應詳細查明事件起因，核實受損情況，及時報告監(jiān)理代表處和業(yè)主，并協(xié)助監(jiān)理代表處和業(yè)主研究對策，盡快解決。第二條事件的調(diào)查與記錄根據(jù)施工招標文件相關規(guī)定，承包人應在規(guī)定的時間內(nèi)向駐地辦遞交索賠意向報告。如未按時提交報告，則認為是放棄索賠要求。索賠意向報告反映的事實應真實、準確，并符合相關的合同條款。駐地辦在收到承包人的索賠意向報告后，應及時進行調(diào)查分析。調(diào)查分析認為不屬于索賠范疇的應以書面形式給承包人以明確答復。屬于索賠范疇的按規(guī)定辦理。索賠意向報告一式四份。主送駐地辦，抄報監(jiān)理代表處、業(yè)主。第三條索賠申請報告的提交根據(jù)施工招標文件相關規(guī)定，承包人應在規(guī)定的時間內(nèi)或監(jiān)理工程師單、計算依據(jù)和說明、證明材料等資料。如果事件仍在繼續(xù)，上述申請報21內(nèi)提交后續(xù)的申請報告。事件結(jié)束后21天內(nèi)，提交最終申請報告。索賠申請報告一式四份，主送駐地辦，抄報監(jiān)理代表處、業(yè)主。第四條索賠報告的審批1、索賠的審查駐地辦根據(jù)自己的調(diào)查結(jié)果和專業(yè)工程師提供的現(xiàn)場記錄對承包人的申請報告中的事件描述、合同依據(jù)、帳單、計算依據(jù)和說明、證明材料等內(nèi)容進行審查，提出審查意見后報監(jiān)理代表處、業(yè)主。對持續(xù)影響的連續(xù)索賠事件，應在事件結(jié)束后處理，事件發(fā)生期間不作中間處理。2、索賠的審批駐地辦對承包人索賠報告的審查意見報監(jiān)理代表處審查后，由業(yè)主審批。第五條工程一切險和第三方責任險的索賠損失，由承包人自行承擔，且業(yè)主對此類事件造成承包人所承攬工程的工期延誤不予承認。附：①工程索賠審批流程圖②索賠意向表③索賠申報表承包人提交索賠帳目承包人提交進一步索賠依據(jù)和累計金額承包人提交索賠帳目承包人提交進一步索賠依據(jù)和累計金額索賠事件發(fā)生索賠事件發(fā)生招標文件或監(jiān)理要求時間內(nèi)否否是否已包含在合同中駐地辦審查承包人提交索賠意向報告是是是否連續(xù)事件21天否 是時間索賠事件結(jié)束索賠事件結(jié)束21天承包人提交索賠申請報告得不到索賠承包人提交索賠申請報告得不到索賠駐地辦審查駐地辦審查批復監(jiān)理代表處審查監(jiān)理代表處審查承包人業(yè)主審批監(jiān)理代批復 抄送承包人業(yè)主審批監(jiān)理代索賠意向表項目名稱： 編 號： 合同段：承包人： 監(jiān)理單位：工程名稱樁 號事件開始日期事件是否結(jié)束是 否事件名稱延期 索賠 延期與索賠依據(jù)合同條款制表： 項目經(jīng)理： 年 月 日注：此表作為索賠意向報告的附件。索賠申報表（編號： ） A-JL-31項目名稱： 合同段：承包人： 單位：索賠項目：申請依據(jù)：證明文件：索賠金額：承包人遞交日期：高級駐地監(jiān)理工程師意見：簽字：總監(jiān)理工程師意見：業(yè)主收到意見：簽字：由承包人呈報四份，經(jīng)核定后業(yè)主留一份，監(jiān)理代表處、駐地辦各留一份，其余退承包人。-PAGE85索賠金額審批表（編號： ） A-JL-37項目名稱： 合同段：承包人： 單位：索賠項目：上報日期：收受日期：申報延期天數(shù)：申請索賠金額：批準延期天數(shù)：批準索賠金額：索賠金額和延期累計：此項索賠金額 天數(shù)+=天數(shù)高級駐地監(jiān)理工程師審查意見：年月日總監(jiān)理工程師審查意見：總監(jiān)理工程師：年月日業(yè)主批復意見：年月日附件：-PAGE100文明施工管理辦法第一章 總則第一條為加連霍國道主干線劉江至西南繞城高速公路改建工程的文明施工管理，使文明施工規(guī)范化、標準化、制度化，根據(jù)有關規(guī)定，結(jié)合本項目的實際情況，制定本辦法。第二條本辦法適用于本項目范圍內(nèi)的路基、橋梁、構(gòu)筑物、臨時便第二章 現(xiàn)場文明施工設計第三條承包人在開工前應對文明施工進行設計，在審查施工組織設計時一并審查。第四條文明施工設計的內(nèi)容：1、施工現(xiàn)場平面布置圖。包括臨時設施、現(xiàn)場交通、辦公區(qū)和生活區(qū)、現(xiàn)場作業(yè)區(qū)、施工設備及機具的布置、成品、半成品、原材料的堆放等；2、現(xiàn)場圍攔的設計；3、現(xiàn)場工程標示牌、百米樁、里程樁的設計；4、臨時建筑、構(gòu)筑物、地面硬化、道路等單體設計；5、辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場污水處理排放設計；6、施工區(qū)域粉塵、噪音控制措施；7、施工區(qū)域附近現(xiàn)有的管網(wǎng)和周圍的建筑、構(gòu)筑物和縣、鄉(xiāng)道路的保護；8、辦公區(qū)、生活區(qū)、施工區(qū)域衛(wèi)生及安全保衛(wèi)措施；9、辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場文明施工管理組織機構(gòu)及責任人。第三章 文明施工標準第五條施工現(xiàn)場安全紀律1、進入現(xiàn)場必須佩戴好安全帽，并正確使用個人勞動防護用品。2、凡2米以上的高空作業(yè)，必須按要求系好安全帶，扣好安全鉤。3、高空作業(yè)時嚴禁往下或向上拋擲材料和工具等物件。4、各種電動機械設備，必須有漏電保護裝置和可靠安全接地方能開動使用。5、未經(jīng)專職安全員批準不得任意拆除安全設施和安全裝置。6、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育不得上崗、無證不得操作、非操作人員嚴禁進入危險區(qū)域。7、井字架吊籃、料斗不準乘人。8、嚴禁酒后上班操作。9、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進