叉車事故應(yīng)急預(yù)案_第1頁(yè)
叉車事故應(yīng)急預(yù)案_第2頁(yè)
叉車事故應(yīng)急預(yù)案_第3頁(yè)
叉車事故應(yīng)急預(yù)案_第4頁(yè)
叉車事故應(yīng)急預(yù)案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩3頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

叉車事故應(yīng)急預(yù)案叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案一、目的為了有效防止、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大程度地減少叉車事故造成的損失,確保員工生命安全,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際狀況,制訂本預(yù)案。合用范疇本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車忽然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。應(yīng)急解決原則

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反映及時(shí)、方法果斷、根據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。以人為本,最大程度減少人身傷亡原則。利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。危險(xiǎn)性分析及防止方法(一)危險(xiǎn)性分析1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線,且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平規(guī)定高,突發(fā)性事故較多。2、叉車事故類型重要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈造成叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)造成重物滑落事故等。(二)防止方法1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理,加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng),做好有關(guān)維修、保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)。2、叉車司機(jī)必須持有本地有關(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,方能上崗。3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn),加大檢查力度,切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行,疲勞駕駛。5、每班開車前認(rèn)真檢查叉車動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、剎車裝置、儀表盤、潤(rùn)滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立刻解決,解決前叉車不得運(yùn)行。6、叉車啟動(dòng)、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)要認(rèn)真觀察周邊狀況并鳴笛示警。7、叉車在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行速度不得超出5km/h。8、中方管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格恪守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和有關(guān)安全管理規(guī)定。應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和職責(zé)(一)組織機(jī)構(gòu)為應(yīng)對(duì)突發(fā)的叉車事故,項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):曲巖副組長(zhǎng):王志清付光進(jìn)任曉剛朱克生李少華周林組員:秦堃辛成文鐘輝張清林張昊輝趙長(zhǎng)鑫周海松卜令欣高明普張清駿汪閆坤

(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;2、核算現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失狀況,及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)報(bào)告搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急解決的進(jìn)展?fàn)顩r;3、貫徹上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急解決的有關(guān)搶險(xiǎn)救援方法。(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)組員職責(zé):1、組長(zhǎng)的重要職責(zé):負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目?jī)?nèi)各班子組員及各部門、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制訂具體救援方法;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。2、副組長(zhǎng)的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援方法工作。3、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急解決領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮,快速、高效、有序地完畢指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。六、事故報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)(一)事故報(bào)告1、事故報(bào)告程序事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告,施工隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)接到報(bào)告后立刻上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立刻與有關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。具體見項(xiàng)目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。事故報(bào)告內(nèi)容叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立刻向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,報(bào)告應(yīng)涉及下列內(nèi)容:1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號(hào)、編號(hào)及有關(guān)參數(shù);3、事故類別、事故的通過(guò)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步預(yù)計(jì);4、事故因素、性質(zhì)的初步判斷;5、人員傷亡狀況、事故急救狀況和已采用的方法;3、報(bào)告方式事故報(bào)告方式重要是通過(guò)手機(jī)等通訊方式報(bào)告,具體報(bào)告通過(guò)郵件發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話:/。應(yīng)急響應(yīng)1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后,應(yīng)立刻向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告事故狀況。2、組長(zhǎng)立刻啟動(dòng)《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案,立刻開展救援工作,采用有效方法,主動(dòng)組織急救,避免事故蔓延擴(kuò)大。3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),由組長(zhǎng)指定專人向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并開展事故調(diào)查。應(yīng)急解決辦法應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,立刻組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)組員等趕赴現(xiàn)場(chǎng),查看現(xiàn)場(chǎng)狀況并制訂救援方案。急救車開至事故現(xiàn)場(chǎng)待命。警戒人員設(shè)施警戒線,疏散救援無(wú)關(guān)人員,并確保道路暢通。如叉車上裝有重物,必須采用方法搬走重物,避免救援過(guò)程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害。如叉車叉?zhèn)藛T,立刻采用止血、包扎等急救方法。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;狀況嚴(yán)重者,立刻送往醫(yī)院救治。如叉車碾壓人員,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的辦法救人,避免人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采用方法避免叉車翻車。如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采用方法確保一次移開重物,避免移開重物過(guò)程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害。傷員的救治嚴(yán)格恪守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。參加事故應(yīng)急救援的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采用安全防護(hù)方法,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。9、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)主動(dòng)支持、配合并提供一切便利條件。應(yīng)急救援結(jié)束同時(shí)含有下列條件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際狀況,在報(bào)請(qǐng)叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束:(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;(二)事故危害得以控制;(三)次生事故因素已經(jīng)消除;(四)受傷人員基本得到救治;(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。九、事故調(diào)查1、事故發(fā)生后,叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間采用方法急救人員和避免事故擴(kuò)大,嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)物件及重要痕跡等多個(gè)物證。2、為避免事故擴(kuò)大、急救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)備設(shè)施時(shí),必須做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫出書面統(tǒng)計(jì),見證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論