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架梁臨時支座砂筒計算一、梁板型式及自重通平高速第六標(biāo)段橋梁設(shè)計中共三種梁板型式：20m預(yù)應(yīng)力空心板梁，30m預(yù)應(yīng)力T梁，40m預(yù)應(yīng)力T梁。架梁時，只有30m預(yù)應(yīng)力T梁與40m預(yù)應(yīng)力T梁為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)型式橋梁，存在體系轉(zhuǎn)換問題，因此需要架梁用臨時支座砂筒。通用設(shè)計圖《裝配式預(yù)應(yīng)力砼T梁（先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)）上部構(gòu)造》（30m，40m）、《裝配式后張法預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁上部構(gòu)造》（20m）中，梁片自重如下表：表一：梁片自重表序號梁片型式單位最大吊裝重量120m空心板邊梁t39.1220m空心板中梁t31.3330m預(yù)應(yīng)力T梁邊梁t74.3430m預(yù)應(yīng)力T梁中梁t75.7540m預(yù)應(yīng)力T梁邊梁t134.1640m預(yù)應(yīng)力T梁中梁t137.6二、臨時支座砂筒選用及計算1、計算參數(shù)考慮到通平高速第六標(biāo)段橋梁設(shè)計情況及架梁施工順序，選取40m預(yù)應(yīng)力T梁中梁作為計算依據(jù)，則有：梁片自重G梁=137.6t；180t雙導(dǎo)梁架橋機自重G架=120t；運梁小車自重G車=40t2、最不利荷載位置經(jīng)分析，最不利荷載位置是:當(dāng)架橋機位于已架好的橋跨，架橋機導(dǎo)梁懸臂過孔，但支腳還沒有落在橋墩蓋梁上，且運梁小車裝載梁片運至架橋機尾端時，臨時制作砂筒受力最大。3、計算圖示圖例1：架橋機4、臨時支座砂筒受力計算（1）受力分析：架橋機自重，由已架好的橋跨承受，即由6片T梁下的12圖中d0——上砂筒頂心外徑；d1——下砂筒內(nèi)徑；h0——頂心從最高工作位置放入下砂筒深度，一般取0.07-0.10m；H——降落高度，m；σ——下砂筒筒壁[σ]——砂容許承壓力,可取10MPa,如將其預(yù)壓,可達(dá)30MPa.(a)上砂筒頂心外徑計算及選用砂預(yù)先過漏,干燥,并進(jìn)行一定程度的預(yù)壓,取[σ]=15MPa,則有:查國標(biāo)無縫鋼管規(guī)格,知砂筒頂心選用外徑D1=377mm,壁厚為δ=10mm無縫鋼管;砂筒選用δ=10mm無縫鋼管,則其外徑為d1+2δ=d0+0.02+2δ=0.417m,故實際選用D2=426mm,壁厚為δ=10mm的無縫鋼管.(b)自設(shè)砂筒結(jié)構(gòu)圖見附件。(c)砂筒受力驗算查國標(biāo),對于結(jié)構(gòu)無縫鋼管的屈服強度,由δ=10mm≤22mm,則[σ]鋼管=245MPa取H=0.05m,d2=0.02m,h0=

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