湖南省株洲市醴陵市第二中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題含解析

湖南省株洲市醴陵市第二中學(xué)2024屆高一物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列各組選項(xiàng)中的物理量都是矢量的選項(xiàng)是（）A．速度、加速度、路程 B．速度、位移、加速度C．位移、加速度、速率 D．瞬時(shí)速度、加速度、路程2、物體通過(guò)兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=8m/s，v2=12m/s，則物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度是（）A．4.8m/sB．9.6m/sC．10m/sD．11.75m/s3、如圖所示，A、B、C三個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象，則在0?t0時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是A．三者的位移相同B．三者的平均速度相同C．a(chǎn)的平均速度最大，c的平均速度最小D．t0時(shí)刻三者的加速度相同4、如圖所示，三個(gè)共點(diǎn)力F1、F2與F3作用在同一個(gè)質(zhì)點(diǎn)上，其中，F(xiàn)1與F2共線且反向，F(xiàn)3與F1垂直，F(xiàn)1＝6N、F2＝2N、F3＝3N。則質(zhì)點(diǎn)所受的合力為A．5N B．11N C．1N D．7N5、如圖所示為在同一直線上運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的v-t圖象，則由圖象可知:（）A．它們的速度方向相同，加速度方向相反B．它們的速度方向、加速度方向均相反C．在t1時(shí)刻它們相遇D．在0~t1時(shí)間內(nèi)它們的位移相同6、一汽車(chē)在平直公路上行駛，其加速度方向與速度的方向相同。在汽車(chē)的加速度減小到零的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A．汽車(chē)的速度在增大 B．汽車(chē)的速度在減小C．汽車(chē)的位移先增大后減小 D．汽車(chē)的位移先減小后增大7、力是物理學(xué)基礎(chǔ)的概念,下列關(guān)于力的認(rèn)識(shí)正確的有A．物體所受重力的大小與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)B．站在地面上的人受到的彈力是人腳形變后欲恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的C．地面上的物體受到的重力方向豎直向下D．重心是物體受到重力的等效作用點(diǎn),故重心一定在物體上8、如圖所示，I為電流表示數(shù)，U為電壓表示數(shù)，P為定值電阻R2消耗的功率，Q為電容器C所帶的電荷量，W為電源通過(guò)電荷量q時(shí)電源做的功．當(dāng)變阻器滑動(dòng)觸頭向右緩慢滑動(dòng)過(guò)程中，下列圖象能正確反映各物理量關(guān)系的是（）A． B． C． D．9、如圖，球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過(guò)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e。已知xab=xbd=8m,xbc=2m,小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s,設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc,則()A．vb=5m/sB．vc=4m/sC．從d到e所用時(shí)間為4sD．de=2m10、如圖所示，在足夠高的空間內(nèi)，小球位于空心管的正上方處，空心管長(zhǎng)為，小球的球心與管的軸線重合，并在豎直線上，小球直徑小于管的內(nèi)徑，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是()A．兩者均無(wú)初速度同時(shí)釋放，小球在空中不能穿過(guò)管B．小球自由下落，管固定不動(dòng)，小球穿過(guò)管的時(shí)間C．小球自由下落，管固定不動(dòng)，小球穿過(guò)管的時(shí)間D．兩者均無(wú)初速度釋放，但小球提前了時(shí)間釋放，則從釋放管到小球穿過(guò)管的時(shí)間11、如圖所示為兩個(gè)物體A和B在同一直線上沿同一方向同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的v－t圖線，已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇，則()A．A、B兩物體是從同一地點(diǎn)出發(fā)B．3s內(nèi)物體A的平均速度比物體B的大C．A、B兩物體在減速階段的加速度大小之比為2∶1D．t＝1s時(shí)，兩物體第一次相遇12、a、b兩個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，已知兩球下落高度ha=2hb，則兩球下落時(shí)間ta、tb，兩球落地速度va、vb關(guān)系，其中正確的是(

)A．ta=2tbB．ta=2tbC．va=2vbD．va=2vb二．填空題(每小題6分，共18分)13、利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量學(xué)校所在地的自由落體加速度．某同學(xué)打出一條較為理想的紙帶，如圖所示，把開(kāi)始模糊不清的點(diǎn)去掉，把清晰的第一個(gè)點(diǎn)計(jì)為1，隨后連續(xù)的幾個(gè)點(diǎn)依次標(biāo)記為點(diǎn)2、3、1．測(cè)量出各點(diǎn)間的距離已標(biāo)在紙帶上，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s．(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)2時(shí)重物的瞬時(shí)速度為_(kāi)_______

m/s，學(xué)校所在地的重力加速度的值約為_(kāi)_______

m/s2（本題計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；(2)若該同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的重力加速度值比公認(rèn)值偏小，則可能的原因是_______A．電源電壓變低了B．電源電壓變高了C．該同學(xué)采用了先打點(diǎn)后讓紙帶下落的操作D．紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間的摩擦影響．14、做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí)，其中的三個(gè)步驟是：①在水平放置的木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)線，通過(guò)細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O點(diǎn)，在白紙上記下O點(diǎn)和兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1和F2②在紙上根據(jù)F1和F2的大小，應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力Ｆ③只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條，使它的伸長(zhǎng)量與用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)一起拉時(shí)相同，記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)Ｆ’和細(xì)繩的方向。（1）以上三個(gè)步驟中均有疏漏，請(qǐng)找出并更正在①中______________________________________在②中___________________________________在③中________________________________________（2）如圖所示為四位同學(xué)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中所作的圖示，F(xiàn)1和F2是兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉橡皮條時(shí)的力的圖示，F(xiàn)是根據(jù)平行四邊形定則作出的F1和F2的合力的圖示，Ｆ’是一個(gè)彈簧秤單獨(dú)拉橡皮條時(shí)的力的圖示，其中錯(cuò)誤的圖是（______）A．B．C．D．15、“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，下列做法正確的是________．A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C．將接好紙帶的小車(chē)停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處三．計(jì)算題(22分)16、（12分）甲、乙兩汽車(chē)均可視為質(zhì)點(diǎn)，在平直的公路上沿不同的車(chē)道同向勻速行駛，甲車(chē)在前，車(chē)速，乙車(chē)在后，車(chē)速。當(dāng)兩車(chē)相距36m時(shí)，甲車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)，恰能避免被乙車(chē)追上。（1）求甲車(chē)的加速度大??；（2）若甲車(chē)推遲時(shí)間才開(kāi)始以此加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，則會(huì)被乙車(chē)追上并領(lǐng)先一段時(shí)間，求乙車(chē)追上甲車(chē)后能領(lǐng)先多長(zhǎng)時(shí)間？17、（10分）甲車(chē)以10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛，乙車(chē)以4m/s的速度與甲車(chē)平行同向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)經(jīng)過(guò)乙車(chē)旁邊開(kāi)始以0.5m/s2的加速度剎車(chē)，從甲車(chē)剎車(chē)開(kāi)始計(jì)時(shí)，求：（1）乙車(chē)在追上甲車(chē)前，兩車(chē)相距的最大距離；（2）乙車(chē)追上甲車(chē)所用的時(shí)間．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解題分析】

A.速度、加速度是矢量，路程為標(biāo)量，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.速度、位移、加速度全部為矢量，故B項(xiàng)正確；C.位移、加速度是矢量，速率為標(biāo)量，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.瞬時(shí)速度、加速度是矢量，路程為標(biāo)量，故D項(xiàng)錯(cuò)誤．2、B【解題分析】設(shè)整體過(guò)程的總位移為2s，則物體通過(guò)第一段位移所用時(shí)間為：t1=sv1；物體通過(guò)第二段位移所用時(shí)間為：t2=s3、C【解題分析】

v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于位移，可知在0?t0時(shí)間內(nèi)a的位移最大，c的位移最小，根據(jù)可知a的平均速度最大，c的最小，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤,C正確；圖像的斜率等于加速度，可知t0時(shí)刻三者的加速度不相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.【題目點(diǎn)撥】該題考查了速度-時(shí)間圖象的相關(guān)知識(shí)，圖象是曲線，但不是曲線運(yùn)動(dòng)，圖像的斜率等于加速度，“面積”等于位移.4、A【解題分析】

力F1和F2共線，方向相反，合力為：F12=F1-F2=6-2=4N；再將該合力與F3合成，合力為：

F=＝5N，故選A?！绢}目點(diǎn)撥】三力合成時(shí)，可以先合成兩個(gè)力，然后將該合力與第三個(gè)力合成，得到合力，基礎(chǔ)題。5、A【解題分析】試題分析：過(guò)程中速度都是正值，即都向著正方向運(yùn)動(dòng)，所以速度方向相同，v-t圖像的斜率的正負(fù)表示物體加速度的正負(fù)，所以甲的加速度為正，乙的為負(fù)，所以方向相反，A正確B錯(cuò)誤；v-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示物體的運(yùn)動(dòng)位移，在時(shí)刻兩者的速度相等，但是位移不同，在時(shí)間內(nèi)它們的位移乙的大于甲的，故不會(huì)相遇，CD錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了v-t圖像點(diǎn)評(píng)：速度圖象的斜率等于物體的加速度大小．根據(jù)斜率的正負(fù)分析加速度的正負(fù)．圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移．根據(jù)速度的正負(fù)判斷速度的方向．6、A【解題分析】

因?yàn)槠?chē)的加速度方向與速度方向相同，汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小，速度仍然增大，位移也一直在增大。AB.汽車(chē)的速度在增大，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．汽車(chē)的位移一直在增大，故CD錯(cuò)誤。7、AC【解題分析】

物體所受重力G=mg，只和物體的質(zhì)量以及所處空間位置的重力加速度有關(guān)，與其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，A正確；站在地面上的人受到的彈力是地面發(fā)生形變要恢復(fù)形變對(duì)人產(chǎn)生的力，B錯(cuò)誤；重力的方向豎直向下，C正確；重心是物體受到重力的等效作用點(diǎn)，但重心不一定在物體上，如質(zhì)量分別均勻的籃球，其重心在其幾何中心上，不在球上，D錯(cuò)誤．8、AB【解題分析】試題分析：變阻器滑動(dòng)觸頭向右緩慢滑動(dòng)過(guò)程中，接入電路的電阻減小，電路中電流增大，消耗的功率為,∝，故A正確；電容器的電壓，電荷量，則，保持不變，則圖象是向下傾斜的直線，故B正確；電壓表示數(shù)，圖象應(yīng)是向下傾斜的直線，故C錯(cuò)誤；電源通過(guò)電荷量時(shí)電源做的功，是電源的電動(dòng)勢(shì)，則是過(guò)原點(diǎn)的直線，故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：本題考查了閉合電路的動(dòng)態(tài)分析9、BD【解題分析】

B、小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s,利用中間時(shí)刻的速度等于平均速度可求出：vc=164=4m/sA、根據(jù)題意可知：xac=10m,xcd=6m,根據(jù)Δs=aT2可求出小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=44=1m/s2，則從b到c，vcC、設(shè)從c點(diǎn)到e點(diǎn)共用時(shí)間t，由ve=vc-at，解得t=4s，所以從d點(diǎn)到e點(diǎn)所用時(shí)間為D、利用逆向思維從e點(diǎn)到d點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)間2s內(nèi)的位移為s=12at2=1故選BD10、AC【解題分析】

A．若兩者無(wú)初速度同時(shí)釋放，則在相同時(shí)間內(nèi)下降的高度相同，可知小球在空中不能穿過(guò)管；故A錯(cuò)誤．BC．若小球自由下落、管固定不動(dòng)，小球穿過(guò)管的時(shí)間是小球到達(dá)管的下端與到達(dá)管的上端的時(shí)間差：故B錯(cuò)誤，C正確．D．兩者均無(wú)初速度釋放，但小球提前了△t時(shí)間釋放，根據(jù)可知小球穿過(guò)管的時(shí)間：故D錯(cuò)誤．11、CD【解題分析】

由圖象的“面積”讀出兩物體在3s內(nèi)的位移不等，而在第3s末兩個(gè)物體相遇，可判斷出兩物體出發(fā)點(diǎn)不同。故A錯(cuò)誤。由圖象的“面積”讀出兩物體在3s內(nèi)B的位移大于A的位移，則B的平均速度大于A的平均速度。故B錯(cuò)誤。圖象的斜率表示加速度，則A在減速過(guò)程的加速度大小a1=△v△t=4-21=2m/s2，B在減速過(guò)程的加速度大小a1=4-22=1m/s1．故C正確。由圖象的“面積”表示位移可知，1-3s內(nèi)B的位移xB=12×（4+1）×1=6m。A的位移x【題目點(diǎn)撥】對(duì)于速度-時(shí)間圖象要注意：不能讀出物體運(yùn)動(dòng)的初始位置．抓住“面積”表示位移、斜率等于加速度進(jìn)行分析．12、BD【解題分析】

AB：據(jù)h=12gt2，解得：t=2hg；已知CD：據(jù)v2=2gh，解得：v=2gh；已知ha=2hb二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.385m/s9.50m/s2D【解題分析】

（1）中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)2時(shí)重物的瞬時(shí)速度就是1、3段的平均速度，有：；由，得所在地的重力加速度的值約為（2）實(shí)驗(yàn)測(cè)得的重力加速度值比公認(rèn)值偏小，可能位移差值較小，或者時(shí)間較長(zhǎng)，與電源電壓的高低無(wú)關(guān)，故AB錯(cuò)誤；C選項(xiàng)的操作會(huì)偏大，選項(xiàng)D正確．故選D．14、在①中還應(yīng)該記下兩根細(xì)線的方向；在②中在紙上根據(jù)F1和F2的大小和方向；在③中使橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)仍然達(dá)到O點(diǎn)B【解題分析】

（1）在①中還應(yīng)該記下兩根細(xì)線的方向，在②中在紙上根據(jù)F1和F2的大小和方向，應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力Ｆ，在③中用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條，應(yīng)使橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)仍然達(dá)到O點(diǎn)，這樣從效果上F′與應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出的合力Ｆ相同。（2）B圖中根據(jù)平行四邊形定則作出的F1和F2的合力應(yīng)為F而不是F′，因?yàn)镕表示F1、F2的合力，而F′是表示效果相同時(shí)一個(gè)彈簧秤單獨(dú)拉橡皮條時(shí)的力，故其中錯(cuò)誤的圖是B。15、AD【解題分析】為了使紙帶充分被利用，應(yīng)該先打開(kāi)電源，再松開(kāi)紙帶；紙帶在小車(chē)的后面，滑輪處是小車(chē)停止的地方，要從小車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的地方釋放小車(chē)。所以選擇AD。三．計(jì)算題(22分)16、（1）2m/s2；（2）s【解題分析】

（1）設(shè)甲車(chē)速度增加到與乙車(chē)速度相等的時(shí)間為t，有甲車(chē)位移