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文檔簡介
山西省運城市新絳縣第二中學2024屆物理高一第一學期期中質量檢測試題注意事項1.考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、甲、乙兩個物體在同一直線上都沿規(guī)定的正方向運動,它們的加速度分別為a甲=+2m/s2、a乙=-2m/s2。對甲、乙運動的描述,下列說法正確的是()A.甲的加速度等于乙的加速度B.甲做勻加速直線運動,乙做勻減速直線運動C.甲的速度變化比乙的速度變化快D.甲、乙在相等時間內的速度變化相同2、下列說法中正確的是A.物體只要存在加速度,物體的速度就增大B.只要物體的加速度為正,物體的速度一定增大C.物體的加速度增大,物體的速度的變化率可能越來越小D.加速度在減小,物體的速度和位移可能都在增大3、下列運動情況不可能出現(xiàn)的是A.物體速度增大,加速度反而減小 B.物體速度減小,加速度反而增大C.物體速度變化很快,加速度很小 D.物體速度為零時,加速度不為零4、東漢時期的《考工記》中記載:“假令弓力勝三石,引之中三尺,每加物一石,則張一尺?!泵黠@地揭示了彈力和形變的關系,這個發(fā)現(xiàn)比胡克定律早1500年。假設一輕彈簧原長為10cm,豎直懸掛重為10N的重物,靜止時(未超過彈性限度),彈簧伸長了lcm,則該彈簧的勁度系數(shù)為A.100N/mB.1000N/mC.150N/mD.1500N/m5、殲—20隱形戰(zhàn)斗機是我國自主研制的新型戰(zhàn)機,下列有關該戰(zhàn)機說法正確的是A.對該戰(zhàn)機進行空中加油時,可以被看成質點B.研究該戰(zhàn)機起飛時間時,不能被看成質點C.研究該戰(zhàn)機降落過程中著地裝置性能時,不能被看成質點D.研究該戰(zhàn)機做特技表演飛行動作時,可以被看成質點6、一輛汽車以5m/s的速度行駛,若以加速度a=0.4m/s2做勻減速運動,最后停下來,汽車從剎車開始經(jīng)過20m位移所需的時間是()A.5sB.10sC.15sD.20s7、關于公式,下列說法錯誤的是()A.此公式只適用于勻加速直線運動B.此公式適用于勻變速直線運動C.此公式適用于位移為正的情況D.此公式不可能出現(xiàn)a、x同時為負值的情況8、如圖所示,一木塊重為10N,在F=4N的水平拉力作用下向右以1m/s的速度沿水平面做勻速直線運動,則下列說法中正確的是(
)A.木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.4B.若木塊以2m/s的速度向右勻速直線運動時,木塊受到的摩擦力大小為4NC.若木塊以6m/s的速度向右勻速直線運動時,則它需要的水平拉力大于12ND.當用8N的水平拉力使木塊向右運動時,木塊受到的摩擦力為8N9、甲、乙兩車在一平直路面的兩平行車道上同向運動,其v﹣t圖象如圖所示,初始時,甲車在乙車前方d處.以下說法正確的是()A.0﹣t0內,兩車的間距先增加后減少B.0﹣t0內,乙車的平均速度大于甲車C.t=t0時,乙車可能還處于甲車后方D.t=t0時,乙車加速度與甲車的加速度相等10、如圖所示,將一橫截面為扇形的物體B放在水平面上,一滑塊A放在物體B上,除了物體B與水平面間的摩擦力之外,其余摩擦忽略不計。已知物體B的質量為M,滑塊A的質量為m,重力加速度為g。當整個裝置靜止時,A、B接觸面的切線與豎直的擋板之間的夾角為θ,下列選項正確的是A.物體B對水平面的壓力小于(M+m)gB.物體B受到水平面的摩擦力大小為C.將B緩慢向右移動一小段距離,A、B之間的作用力變小D.將B緩慢向右移動一小段距離,A與豎直擋板之間的彈力變大11、如圖所示,電路中A、B為兩塊豎直放置的金屬板,C是一只靜電計,開關S合上后,靜電計指針張開一個角度,下述做法可使靜電計指針張角增大的是()A.使A、B兩板靠近一些B.使A、B兩板正對面積減小一些C.斷開S后,使B板向右平移一些D.斷開S后,使A、B正對面積減小一些12、法籍意大利數(shù)學家拉格朗日在論文《三體問題》中指出:兩個質相差懸殊的天體(如太陽和地球)所在同一平面有個特殊點,如圖中的所示,若飛行器位于這些點上,會在太陽與地球引力共同作用下,可以幾乎不消耗燃料而保持與地球同步繞太陽做圓周運動,人們稱之為拉格朗日點.若發(fā)射一顆衛(wèi)星定位于拉格朗日點,下列說法正確的是()A.該衛(wèi)星繞太陽運動的周期和地球自轉周期相等B.該衛(wèi)星在點處于平衡狀態(tài)C.該衛(wèi)星繞太陽運動的向心加速度大于地球繞太陽運動的向心加速度D.該衛(wèi)星在處所受太陽和地球引力的合力比在處大二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學探究彈力與彈簧伸長量的關系:(1)彈簧自然懸掛,待彈簧靜止時,長度記為L0;彈簧下端掛上砝碼盤時,長度記為Lx;在砝碼盤中每次增加10g砝碼,彈簧長度依次記為L1至L6,并記錄每次數(shù)據(jù)。(2)根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)做出圖像,如圖是該同學所作的圖,縱軸是砝碼的質量,橫軸是彈簧長度與______的差值(填“L0”或“Lx”).(3)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為______N/m;通過實驗得出結論:彈簧的彈力與其伸長量成______(填“正比”或“反比”,g=10N/kg).14、在探究小車速度隨時間變化的規(guī)律的實驗中,用打點計時器在紙帶上打的點記錄了小車的運動情況.某同學做此實驗時的步驟如下:A.拉住紙帶,將小車移至靠近打點計時器處,放開紙帶,再接通電源;B.把一條細繩拴在小車上,細繩跨過定滑輪,下面掛上適當?shù)你^碼;C.將打點計時器固定在長木板上,并接好電路;D.小車停止運動后,直接取下紙帶;E.換上新紙帶,再重復操作兩次,然后從各紙帶中選取一條點跡清晰的進行數(shù)據(jù)處理.F.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點計時器的限位孔;其中錯誤或遺漏的步驟有:(1)_________________;(2)________________.將以上步驟完善后,其合理的順序為________.15、某學校物理學習小組在“探究彈力和彈簧伸長量的關系”。(1)如圖甲所示,將彈簧的上端O點固定懸吊在鐵架臺上,旁邊放置一刻度尺,刻度尺的零刻度線跟O點對齊,在彈簧的下部A處做一標記,如固定一個指針。在彈簧下端的掛鉤上掛上鉤碼(每個鉤碼的質量都是50g),指針在刻度尺上指示的刻度為x。逐個增加所掛鉤碼的個數(shù),刻度x隨掛鉤上的鉤碼的重F的不同而發(fā)生變化,將實驗測得的相應F、x各點描繪在圖丙中。請在圖丙中描繪出x隨F變化的圖像。(_____)(2)由圖像得出彈簧的勁度系數(shù)kA=_____N/m(結果取兩位有效數(shù)字);此彈簧的彈力大小F彈跟彈簧伸長量Δx的關系是____________________。三.計算題(22分)16、(12分)質點做勻減速直線運動,在第1內位移為,停止運動前的最后內位移為,求:(1)在整個減速運動過程中質點的位移大小.(2)整個減速過程共用的時間.17、(10分)飛機在500m的高空以100m/s的速度沿水平航線勻速飛行,飛機在地面上觀察者的正上方空投一包裹(取g=10m/s2,不計空氣阻力)(1)試比較飛行員和地面觀察者所見的包裹的運動軌跡;(2)包裹落地處離地面觀察者多遠?離飛機的水平距離多大?(3)求包裹著地時的速度大小和方向。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解題分析】
A.加速度的正負表示方向,不表示大小,可知甲乙的加速度大小相等,方向不同,故A錯誤。B.甲的加速度方向與速度方向相同,做勻加速直線運動,乙的加速度方向與速度方向相反,做勻減速直線運動,故B正確;C.加速度表示速度變化快慢,甲、乙的加速度大小相等,速度變化快慢相同,故C錯誤;D.根據(jù)Δv=aΔt,甲、乙在相等時間內的速度變化大小相同,方向相反,故D錯誤。故選:B【題目點撥】加速度是表示速度改變快慢的物理量,它等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變量所用時間的比值,正負表示方向.當加速度的方向與速度方向相同,物體做加速運動,當加速度方向與速度方向相反,物體做減速運動.2、D【解題分析】
A、物體做減速運動時,存在加速度,物體的速度減小,故A錯誤.B、物體的加速度為正,物體的速度為負,速度也是減小的,故B錯誤.C、物體的加速度增大,物體的速度的變化率一定增大,故C錯誤.D、如果加速度方向和速度方向相同,物體做加速運動,即使加速度在減小,物體的速度和位移可能都在增大,故D正確.故選D.3、C【解題分析】
A.當加速度方向與速度方向相反,加速度增大,速度減小,故A可能,A項不合題意;B.當加速度的方向與速度方向相同,加速度減小,速度增大,故B可能,B項不合題意;C.加速度是描述速度變化快慢的物理量,速度變化快,則加速度大,故C不可能,C項符合題意;D.物體的速度為零,加速度可能不為零,比如自由落體運動的初始時刻,速度為零,加速度不為零,故D可能,D項不合題意.4、B【解題分析】
根據(jù)題意分析彈力和形變的關系.當豎直懸掛重為10N的重物時,彈簧的彈力等于10N,由胡克定律求彈簧的勁度系數(shù).【題目詳解】當豎直懸掛重為10N的重物時,彈簧的彈力為F=G=10N,彈簧伸長的長度為x=1cm=0.01m,由胡克定律F=kx得:k=Fx【題目點撥】知道公式F=kx中x是指彈簧伸長的長度或壓縮的長度,不是彈簧的長度.5、C【解題分析】
A.研究戰(zhàn)機進行空中加油時要看油孔在什么位置,該戰(zhàn)機的形狀和大小在所研究的問題中能否忽略,所以不能看成質點,故A錯誤;B.戰(zhàn)機長度對從起點到終點的距離很小,以至于對飛行時間的影響可忽略,所以戰(zhàn)機可看成質點,故B錯誤;C.研究該戰(zhàn)機降落過程中著地裝置性能時,該戰(zhàn)機的形狀和大小在所研究的問題中不能忽略不計,不能看成質點,故C正確;D.研究該戰(zhàn)機做特技表演飛行動作時,該戰(zhàn)機的形狀和大小在所研究的問題中不能忽略不計,不能看成質點,否則沒有動作,故D錯誤。6、A【解題分析】汽車經(jīng)時間t速度減為零,則t=v0/a=5/0.4s=12.5s根據(jù)位移公式代入數(shù)據(jù):20=5t+0.5×(?0.4)t2
解得:t=5s,故A正確,BCD錯誤;故選:A點睛:先求出汽車從開始勻減速到停止的時間,再根據(jù)位移公式求剎車開始經(jīng)20m位移的時間,答案合理即可.7、AD【解題分析】
ABD.公式適用于勻變速直線運動,即對于勻加速和勻減速直線運動都適用,與加速度和位移的方向無關,即與加速度和位移的正負無關,故AD錯誤,符合題意;B正確,不符合題意;C.不管位移是正還是負,此公式都適用,故C正確,不符合題意。故選AD。8、AB【解題分析】
A:重為10N的木塊在F=4N的水平拉力作用下沿水平面做勻速直線運動,則f=F=4N、FN=G=10N,所以木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=fBC:木塊以不同的速度向右做勻速運動,木塊受到的滑動摩擦力f=4N不變,拉力F=f=4N不變。故B項正確,C項錯誤。D:當用8N的水平拉力使木塊向右運動時,木塊受滑動摩擦力f=4N不變。故D項錯誤。9、BC【解題分析】A、初始時,甲車在乙車前方d處.0-t0內,乙車的速度比甲的速度大,則兩車的間距先減小后增大,故AB、根據(jù)v﹣t圖象中圖線與坐標軸圍成圖形的面積表示位移,則知0-t0內,乙車的位移大于甲車,所以0-t0C、0-t0內,乙車與甲車的位移之差可能小于d,則t=t0D、圖象的斜率表示加速度,則知t=t0時,乙車加速度小于甲車的加速度,故D點睛:本題關鍵要掌握:速度圖象的斜率表示加速度,“面積”大小等于物體的位移,根據(jù)速度圖象即可分析物體的運動情況。10、BD【解題分析】
CD.首先對物體A受力分析,如圖所示:
根據(jù)平衡條件,有:將物體B緩慢向右移動一小段距離,θ變小,故滑塊A與B之間的作用力變大,滑塊A與豎直擋板之間的彈力也是變大,故C錯誤,D正確;
AB.對AB整體受力分析,受重力、地面支持力、豎直擋板支持力、地面的靜摩擦力,如圖所示:
根據(jù)平衡條件,地面支持力大小為:FN=(M+m)g地面的摩擦力大小為:再根據(jù)牛頓第三定律,對地壓力大小為(M+m)g,故A錯誤,B正確;11、CD【解題分析】
AB.靜電計顯示的是A、B兩極板間的電壓,指針張角越大,表示兩板間的電壓越高;當合上S后,A、B兩板與電源兩極相連,板間電壓等于電源電壓,不管是使A、B兩板靠近一些,還是使A、B兩板正對面積減小一些,靜電計指針張角不變,故選項AB不合題意。CD.當斷開S后,根據(jù)平行板電容器電容的決定式C=14kπ?sd,板間距離d增大,正對面積S減小,都將使A、B兩板間的電容C變小,而電容器所帶的電荷量Q不變,由C=QU12、CD【解題分析】
據(jù)題意知,衛(wèi)星與地球同步繞太陽做圓周運動,則公轉周期相同,故A錯誤;衛(wèi)星所受的合力為地球和太陽對它引力的合力,這兩個引力方向相同,合力不為零,處于非平衡狀態(tài),故B錯誤;由于衛(wèi)星與地球繞太陽做圓周運動的周期相同,衛(wèi)星的軌道半徑大,根據(jù)公式可知,衛(wèi)星繞太陽運動的向心加速度大于地球繞太陽運動的向心加速度,故C正確;衛(wèi)星在或所處所受太陽和地球引力的合力提供做圓周運動的向心力,即,衛(wèi)星在處的軌道半徑比在處大,所以合力比在處大,所以合力比在處大,故D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、LX5正比【解題分析】
(1)[1].橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長度與彈簧掛砝碼盤時彈簧長度差,所以橫軸是彈簧長度與的LX差值.(2)[2].根據(jù)胡克定律公式△F=k△x,由圖象可知,彈簧的勁度系數(shù)為:[3].通過實驗得出結論:彈簧的彈力與其伸長量成正比.14、A中應先接通電源,再放開紙帶D中取紙帶前應先斷開電源CFBADE【解題分析】
[1]其中錯誤或遺漏的步驟有:A.應該先接通電源,然后再釋放紙帶,這樣可以保持的打點的穩(wěn)定以及提高紙帶的利用率,盡量多在紙帶上打點.[2]D.在結束后應先斷開電源后取走紙帶.防止打點計時器又打出更多無用的點;[3]實驗步驟要遵循先安裝器材后進行實驗的原則進行,最后選擇紙帶進行處理;安裝儀器為CFB三步;開始實驗時,應拉住紙帶,將小車移至打點計時器處,打開電源,再釋放紙帶;最后切斷電源,取下紙帶;重新實驗三次,選擇紙帶進行數(shù)據(jù)處理;故正確的操作步驟為:CFBADE.15、42(41—43)均可(41—43)【解題分析】
(1)[1]x隨F變化的圖像如圖所示:(2)[2]根據(jù)圖像可知:帶入圖上數(shù)據(jù)可得:kA=42N/m[3]根據(jù):可知此彈簧的彈力大小F彈跟彈簧伸長量Δx的關系是:三.計算題(22分)16、(1)(2
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