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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理詳細(xì)講解超強(qiáng)版復(fù)習(xí)課程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是一種內(nèi)燃機(jī)，采用壓燃燃料進(jìn)行工作。了解它的結(jié)構(gòu)和原理對(duì)于掌握機(jī)械工程至關(guān)重要。工作原理-循環(huán)過程詳解1進(jìn)氣行程氣缸內(nèi)的活塞下行，吸入新鮮空氣。2壓縮行程活塞上行，將空氣壓縮至高壓。3燃燒行程燃油噴入預(yù)燃室，點(diǎn)燃混合氣體，產(chǎn)生能量。4排氣行程活塞下行，將廢氣排出氣缸。燃油系統(tǒng)-噴油器和噴油泵噴油器將燃油噴入預(yù)燃室，確保混合氣體的正常燃燒。噴油泵負(fù)責(zé)將燃油從燃油箱抽送至噴油器。進(jìn)氣系統(tǒng)-進(jìn)氣道和增壓裝置進(jìn)氣道引導(dǎo)空氣進(jìn)入氣缸，確保充分的氧氣供應(yīng)。增壓裝置通過增加進(jìn)氣壓力，提高氣缸內(nèi)空氣的密度，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。壓縮系統(tǒng)-活塞和缸體活塞在壓縮行程中移動(dòng)，將空氣壓縮至高壓。缸體容納活塞并形成氣缸，提供密封空間。點(diǎn)火系統(tǒng)-預(yù)燃室和火花塞預(yù)燃室將燃油噴入預(yù)燃室中，通過壓燃實(shí)現(xiàn)燃燒。火花塞用于點(diǎn)燃混合氣體，引發(fā)燃燒反應(yīng)。排氣系統(tǒng)-廢氣渦輪和廢氣系統(tǒng)1廢氣渦輪利用廢氣驅(qū)動(dòng)的渦輪增加進(jìn)氣壓力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。2廢氣系統(tǒng)導(dǎo)向廢氣流出車輛，減少排放。

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