出口運(yùn)輸協(xié)議匯編（25篇）

第出口運(yùn)輸協(xié)議匯編（25篇）出口運(yùn)輸協(xié)議匯編（25篇）

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇1甲方：

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法定代表人/代表人：職務(wù)：

電話：傳真：

聯(lián)系人：電子郵件：

乙方：

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法定代表人/代表人：職務(wù)：

電話：傳真：

聯(lián)系人：電子郵件：

甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理出口貨物的航空運(yùn)輸事宜，簽訂以下協(xié)議，以期共同遵守。

一、委托事項(xiàng)

（一）委托范圍：國內(nèi)空運(yùn)/國內(nèi)陸運(yùn)/國內(nèi)水運(yùn)/國際空運(yùn)/倉儲/訂艙/報(bào)關(guān)/報(bào)驗(yàn)/報(bào)檢/投保/代墊運(yùn)輸費(fèi)用等（據(jù)實(shí)列明）。

（二）甲方應(yīng)在每次托運(yùn)貨物前天向乙方提供甲方蓋章或其授權(quán)代表簽署的準(zhǔn)確、詳盡的書面提貨/發(fā)貨信息。提貨/發(fā)貨信息應(yīng)注明提貨/發(fā)貨時間、地點(diǎn)、貨物名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積，收貨人的名稱（姓名）、地址、電話、聯(lián)系人，貨物起運(yùn)時間、運(yùn)到期限、始發(fā)港、目的港等內(nèi)容。

（三）乙方應(yīng)根據(jù)甲方的訂艙單及提貨/發(fā)貨信息，及時向航空公司訂艙。

二、報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)

（一）甲方如委托乙方報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，應(yīng)及時向乙方提供貨物報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)所必需的各種文件，并對其所提供文件的真實(shí)性、合法性、完整性及準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

（二）乙方應(yīng)及時將海關(guān)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)查驗(yàn)貨物的要求通知甲方，但不承擔(dān)由于查驗(yàn)所造成的外包裝破損、貨物短缺、損壞的責(zé)任及相應(yīng)的延誤責(zé)任。

（三）甲方應(yīng)按合同附件中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)支付報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)代理費(fèi)及應(yīng)由甲方支付的其他報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)費(fèi)用。

三、貨物保險

（一）甲方應(yīng)按有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定對托運(yùn)的貨物進(jìn)行保險。

（二）甲方如委托乙方辦理托運(yùn)貨物的運(yùn)輸保險，應(yīng)向乙方出具委托書（見附件），并由甲方承擔(dān)保險費(fèi)用。

四、貨物交接

（一）甲方應(yīng)對所托運(yùn)的貨物進(jìn)行妥善包裝，并保證該包裝完全符合航空運(yùn)輸?shù)囊蠹皞}儲保管的要求。需乙方提供包裝服務(wù)的，應(yīng)按乙方的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付包裝費(fèi)。甲方如果托運(yùn)超大、超重、易碎、易滲漏物品及危險品等特殊貨物，應(yīng)事先向乙方說明，并向乙方提供必要的倉儲保管、運(yùn)輸技術(shù)資料及必要的政府批準(zhǔn)文件。需特殊包裝、加固時，甲方應(yīng)負(fù)擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。

（二）甲方應(yīng)按照雙方約定的時間、地點(diǎn)提供所托運(yùn)的貨物。

（三）甲方負(fù)責(zé)裝貨時應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸設(shè)備，按約定的時間和質(zhì)量要求裝貨。裝貨地點(diǎn)應(yīng)具備乙方正常通車條件。

（四）乙方應(yīng)按照雙方約定的時間、地點(diǎn)及時接收甲方委托的貨物，并準(zhǔn)時發(fā)送。

（五）乙方對于其直接掌管下的貨物應(yīng)謹(jǐn)慎、妥善地進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、倉儲，保證其安全。

（六）乙方對于甲方送貨到庫或由乙方到甲方指定地點(diǎn)處提運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)進(jìn)行貨物驗(yàn)收。驗(yàn)收的項(xiàng)目包括，但不限于貨物的'品名、規(guī)格、數(shù)量、外包裝情況及無需開箱或拆捆直觀可辨的質(zhì)量情況。包裝內(nèi)的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量，以外包裝或貨物上的標(biāo)記為準(zhǔn)。散裝貨物按國家有關(guān)規(guī)定驗(yàn)收。雙方根據(jù)驗(yàn)收情況辦理交接手續(xù)。

（七）乙方應(yīng)在貨物發(fā)運(yùn)后，及時將正本航空貨運(yùn)單交給甲方。

五、信息通報(bào)

（一）乙方應(yīng)及時向甲方通報(bào)貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)展情況，在運(yùn)輸、倉儲過程中貨物出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，商議處理辦法。在緊急情況下，乙方可以自行采取有利于甲方的處理辦法，并將結(jié)果通知甲方。

（二）乙方每月根據(jù)甲方的要求及時提供貨物運(yùn)輸信息及乙方服務(wù)狀況的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

六、保密

雙方人員對實(shí)施本合同而接觸的對方的文件和信息資料予以妥善保管并承擔(dān)保密責(zé)任。

七、費(fèi)用及結(jié)算

（一）乙方按照附件中所規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。在運(yùn)輸過程中需要由甲方支付的其它費(fèi)用，乙方先行墊付的，甲方在結(jié)算中統(tǒng)一付清該費(fèi)用及利息。

（二）乙方應(yīng)在每月日以前將上一個月的結(jié)費(fèi)清單交給甲方。

（三）甲方收到乙方的結(jié)費(fèi)清單并審核無誤后，應(yīng)在該月30日前向乙方以匯款形式付款。（單票貨物在發(fā)運(yùn)前付款）

（四）乙方在甲方付款后為其開具正式發(fā)票（根據(jù)客戶和業(yè)務(wù)情況也可定為先開票，憑票付款），如果甲方在發(fā)票中發(fā)現(xiàn)錯誤和不當(dāng)之處，應(yīng)在收到發(fā)票的3日內(nèi)通知乙方。

（五）如果甲方不能在上述期限內(nèi)支付前述費(fèi)用，則應(yīng)按每遲延一日向乙方支付該費(fèi)用1%的違約金。

八、違約責(zé)任

（一）甲方因下列過錯造成車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞，腐蝕、污染或人身傷亡以及涉及到的第三方的損失，由甲方負(fù)責(zé)賠償：

1、在托運(yùn)的普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險品或其他違反危險品運(yùn)輸規(guī)定的行為；

2、錯報(bào)超重貨物重量；

3、貨物包裝、標(biāo)志不符合規(guī)定。

（二）由于甲方提供的提貨/發(fā)貨信息有誤而造成乙方損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

（三）由于甲方原因而增加的額外費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

（四）貨物處于乙方直接掌管之下的期間，由于乙方過失造成甲方貨物損壞、短少或滅失的，由乙方按照國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行賠償。

（五）對于航空公司或其他第三方原因造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方應(yīng)向甲方提供所掌握的索賠證據(jù)，積極協(xié)助甲方向責(zé)任人索賠。

（六）由于下列原因造成操作延誤，貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)責(zé)任：

1、不可抗力；

2、貨物本身的自然屬性；

3、貨物的合理損耗；

4、甲方或收貨方本身的過錯；

5、搶劫、盜竊等人為因素造成的。

九、爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，應(yīng)當(dāng)首先通過協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商無法達(dá)成一致意見的，雙方一致同意（二者擇一）：

（一）提交仲裁委員會依照其仲裁規(guī)則在進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

（二）提交乙方所在地有管轄權(quán)的法院審理。

十、修改與補(bǔ)充

（一）本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充均需雙方達(dá)成書面協(xié)議，并于雙方授權(quán)代表簽字，加蓋本單位公章后生效。

（二）在修改或補(bǔ)充未獲得雙方書面確認(rèn)之前，仍應(yīng)執(zhí)行本協(xié)議規(guī)定的條款。

十一、生效和終止

（一）本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字，并加蓋公章之日起生效。

（二）協(xié)議期滿后雙方有意繼續(xù)合作的，應(yīng)辦理續(xù)簽手續(xù)。

（三）本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議規(guī)定的雙方應(yīng)當(dāng)履行而尚未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

十二、適用法律

本協(xié)議適用中華人民共和國法律。

十三、其它

（一）本協(xié)議的附件為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。

（二）本協(xié)議如有未盡事宜，雙方可以協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

（三）本協(xié)議由雙方于年月日在用文簽署，一式份，甲乙雙方各執(zhí)份，具有同等效力。

甲方：乙方：

授權(quán)代表：授權(quán)代表：

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇2包機(jī)人：____________________________________

地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

承運(yùn)人：____________________________________

地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________

法定代表人：____________職務(wù)：____________

1.包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)當(dāng)（旅客、貨品、客貨）包機(jī)運(yùn)輸，其航程以下；

____年____月____日____自____至________，擱淺____日；

____年____月____日____自____至________，擱淺____日；

____年____月____日____自____至________，擱淺____日；

包機(jī)費(fèi)總共人民幣________元。

2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人利用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因氣候或其他特別因?yàn)樾柙黾涌涨谌藛T或燃油時，載量照減。

3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未富裕利用時，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的.客貨。

4.承運(yùn)人除因景象、當(dāng)局禁令等因?yàn)橥?，?yīng)依期飛翔。

5.包機(jī)人簽訂本和談書后要求撤除包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)工錢履行本公約已產(chǎn)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時，應(yīng)由包機(jī)人當(dāng)真交付此項(xiàng)費(fèi)用。

6.在履行本公約的飛翔途中，包機(jī)人要求擱淺應(yīng)按法則交納留機(jī)費(fèi)。

7.其他未盡事變按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸法則辦理。

包機(jī)人：________________________

代表人：________________________

____年____月____日

承運(yùn)人：________________________

代表人：________________________

____年____月____日

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇3甲方：

乙方：

甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，本著“誠實(shí)信用、互惠互利”的原則，就甲方委托乙方提供的運(yùn)輸服務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：

1、依據(jù)甲方提出的發(fā)貨申請，乙方應(yīng)根據(jù)甲方所指定的時間、地點(diǎn)做好貨物的接收工作;

2、在短途汽車到廠裝貨時，請務(wù)必確認(rèn)貨物的完好性，如若發(fā)現(xiàn)有包裝破損、貨物自然變形或者呈現(xiàn)明顯傷痕的情況，當(dāng)場要求停止裝貨，經(jīng)甲方與廠家確認(rèn)后再做繼續(xù)裝載或者進(jìn)行換貨處理;

3、乙方在運(yùn)輸貨物時，必須將貨物固定扎實(shí)，并不得與其它貨物混裝，運(yùn)輸過程中應(yīng)保證安全，如發(fā)生貨物丟失、損壞、淋雨等，所造成的損失，乙方應(yīng)在7天內(nèi)予以賠償甲方;

4、鑒于鐵路運(yùn)輸?shù)亩鄻有?，乙方需將裝貨要求(件數(shù)、噸位要求)以及對應(yīng)的價格以函的方式加蓋公章后傳真至甲方，經(jīng)甲方確認(rèn)后蓋X回傳，此函方可生效;若在執(zhí)行期間有調(diào)整，請?zhí)崆耙恢芨嬷追?

5、甲方所委托運(yùn)輸?shù)呢浳锊释夸摪濉㈠冧\帶鋼、熱軋帶鋼、鍍鋅卷均需做好防水措施，在由廠運(yùn)至貨場，未能及時裝火車時，倉儲期間做好一切致使貨物受潮的防水工作;車皮運(yùn)輸途中亦需要蓋好帆布;

6、火車離站后，乙方需將車皮號、箱號、以及所對應(yīng)的貨物卷號明細(xì)、離站時間、預(yù)計(jì)到達(dá)時間以電子檔或者傳真的方式告知甲方;

7、自提貨起，貨發(fā)生損壞或者交通阻塞等原因，造成貨物無法按預(yù)定時間送抵的'務(wù)必第一時間知會甲方;

8、貨物到站后，乙方需聯(lián)系甲方當(dāng)?shù)胤止荆瑓f(xié)商后按要求安排送貨;

9、未經(jīng)甲方同意不得向第三方透露甲方所發(fā)貨的廠家、發(fā)貨量等走貨信息;

10、甲方委托乙方為其托運(yùn)的貨物購買運(yùn)輸保險，如由乙方不投保貨物險，一旦出險由此產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān);

1

1、雙方同意按以下方式進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用的確認(rèn)：

鐵路費(fèi)用：雙方以經(jīng)雙方蓋X確認(rèn)后的報(bào)價函為基準(zhǔn)結(jié)算;

其他費(fèi)用：在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中發(fā)生的額外費(fèi)用，雙方按照逐一確認(rèn)的方式進(jìn)行。

1

2、費(fèi)用結(jié)算：

乙方承諾按以下第種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：

①費(fèi)用按車次結(jié)算，只有在乙方送貨至指定地點(diǎn)且收貨方確認(rèn)無貨損后結(jié)付運(yùn)費(fèi);

②運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算，每月____日前雙方核對并確認(rèn)上月的運(yùn)輸費(fèi)，并在當(dāng)月的1____日前一次支付上月應(yīng)付給乙方的運(yùn)費(fèi)。

1

3、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，不得采取單方延期送貨或拒不支付運(yùn)費(fèi)費(fèi)用等方式。

本協(xié)議自雙方蓋X或雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋X之日起生效，本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份正本，具有同等效力。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日________年____月____日

鐵路運(yùn)輸合同范本

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇4托運(yùn)人：___________

承運(yùn)人：___________

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價值：人民幣____元。

第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)：xx市

貨物到達(dá)地點(diǎn)：xx市

第三條貨物承運(yùn)日期：____年____月_____日，貨物運(yùn)到期限：____年____月____日前。

第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責(zé)任和：貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗(yàn)收，并對貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式兩份，一份交承運(yùn)人，一份交托運(yùn)人存底)

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

第八條貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任

1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

2、承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。

3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運(yùn)人：

承運(yùn)人：

本合同簽訂時間：xx年xx月xx日

本合同簽訂地點(diǎn)：

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇5根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的'時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：

按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50％計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)

代表人：代表人：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：帳號：

年月日

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇6委托方(甲方)：________________

承運(yùn)方(乙方)：________________

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī)，在平等自愿的原則下，為明確雙方關(guān)系，甲方委托乙方運(yùn)輸鋼卷板事宜，達(dá)成以下協(xié)議，甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。

1、甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，乙方在承運(yùn)過程中對貨物丟失，短缺，損壞，雨淋，生銹等原因造成損失的，由乙方全部承擔(dān)賠償。

2、甲方委托乙方于________年________月________日起，開始運(yùn)輸如下地區(qū)的貨物，始發(fā)地________目的地________數(shù)量(噸)________運(yùn)價(噸/元)。

3、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：按月現(xiàn)金結(jié)算，如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。

4、乙方作為甲方指定的汽運(yùn)物流公司，須具備國家認(rèn)可運(yùn)輸資格，并提供有關(guān)證明文件。

5、為保證發(fā)出貨物的安全，乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方，乙方在承運(yùn)貨物過程中造成的`一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償，甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失，不足部份甲方有權(quán)追索。

6、乙方必須按甲方約定的'時間路線將貨物安全送達(dá)目的地，由于自然災(zāi)害，交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá)，乙方須書面形式及時通知甲方，由雙方協(xié)商解決，若未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成損失由乙方陪償，過期到達(dá)貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。

7、未經(jīng)甲方同意，乙方將貨物運(yùn)到非指定地點(diǎn)，造成卸錯貨的一經(jīng)核實(shí)，對其按200元/噸處罰。

8、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽字蓋章之日生效，有效期至________年________月________日。

9、雙方在履行合同中發(fā)生的爭議應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。

10、合同生效后，承運(yùn)方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托的一個工作日內(nèi)必須向甲方出具運(yùn)輸車輛的車牌號，車型，司機(jī)姓名，駕駛證號及聯(lián)系方式等。

委托方代表人(甲方)：________________

承運(yùn)方代表人(乙方)________________

20__年__月__日

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇7甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律，行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿，公平和誠實(shí)守信的.原則，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成一致意見，無任何爭議，特簽訂土石方運(yùn)輸協(xié)議如下：

一、渣土運(yùn)輸工程

1、甲方將位于恩施市后山灣陽光花園旁的工地約20萬立方米渣土交乙方組織運(yùn)輸《計(jì)量以車輛實(shí)際運(yùn)輸方量為準(zhǔn)》。

2、乙方提供的運(yùn)輸車輛運(yùn)營手續(xù)齊全，因運(yùn)輸導(dǎo)致渣土落于道路上，要主動及時清理。清理人員及費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，乙方有義務(wù)協(xié)助。

3、棄土場費(fèi)用由甲方承擔(dān)，棄土距離以6+/-0.5公里，(起點(diǎn)以陽光花園正門前。)

4、運(yùn)輸費(fèi)用按每月完成工程量的60%結(jié)算，結(jié)算價7.50元每立方米《不含稅，乙方不承擔(dān)任何稅費(fèi)》。

5、車輛裝渣必須聽從現(xiàn)場人員及挖機(jī)喇叭為準(zhǔn)，方量以車輛貨箱測量為準(zhǔn)，乙方按排一名現(xiàn)場管理人員。

二、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方有權(quán)要求乙方按時完成土石方運(yùn)輸任務(wù)，下雨天時間順延。每天所需運(yùn)輸車輛由甲方提前兩天告知，乙方若不按甲方要求提供車輛，《新增加車輛除外》，造成的損失由乙方承擔(dān)。

2、甲方支付乙方每天的油料費(fèi)用，協(xié)調(diào)加油站辦油卡的方式給予解決。

3、甲方不得無意停工，無意停工兩天所造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇8摘要：針對鐵路非運(yùn)輸企業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)際，對合同管理中存在的各類風(fēng)險進(jìn)行分析，并就防范法律風(fēng)險的方法和措施提出建議。

關(guān)鍵詞：合同管理；法律風(fēng)險；防范

隨著我國鐵路的飛速發(fā)展，鐵路非運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)模也在大幅度增長。鐵路非運(yùn)輸企業(yè)面臨的合同管理難度越來越大。在當(dāng)前深入市場轉(zhuǎn)型發(fā)展的背景下，加強(qiáng)鐵路非運(yùn)輸企業(yè)合同管理，對于保障企業(yè)收益水平，促進(jìn)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營，具有十分重要的意義。

一、鐵路非運(yùn)輸企業(yè)合同管理中存在的風(fēng)險

（一）簽訂過程中存在的風(fēng)險

1.對方法律主體資格不適合導(dǎo)致的合同無效風(fēng)險

我國《民法通則》和《合同法》明確規(guī)定，我國對一些特定行業(yè)實(shí)行準(zhǔn)入制度。如煤炭貿(mào)易就是一個需要許可經(jīng)營的行業(yè)，需獲得煤炭經(jīng)營資格證后方可進(jìn)行。如對方企業(yè)不具備該資格證，其簽訂的煤炭貿(mào)易合同無效。簽訂了該類合同，就會給企業(yè)埋下巨大的風(fēng)險隱患

2.因合同簽訂的形式或程序不符合要求而導(dǎo)致的合同無效

非運(yùn)輸企業(yè)大量開展的建設(shè)工程合同、融資租賃合同、技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同等需采用書面形式，其他簽訂形式將可能導(dǎo)致合同無效。另外，建設(shè)工程施工合同除不宜進(jìn)行招標(biāo)、投標(biāo)的外，都應(yīng)當(dāng)依法按照招標(biāo)、投標(biāo)的形式簽訂。如果在招投標(biāo)過程中，存在標(biāo)底泄露、串通等行為，其簽訂的施工合同也屬無效情形。

（二）合同履行過程中存在的法律風(fēng)險

（1）對方當(dāng)事人因缺乏誠信或?qū)嶋H履行能力降低而帶

來的法律風(fēng)險在合同的'實(shí)際履行中，對方當(dāng)事人履行能力降低往往在所難免。作為市場主體，合同當(dāng)事人面臨的風(fēng)險是多方面的，很多因素都可能影響到其支付能力和生產(chǎn)能力，屬于正常的市場風(fēng)險范疇。對方當(dāng)事人履行能力降低，特別是經(jīng)營狀況嚴(yán)重惡化，缺乏誠信，也會給企業(yè)帶來法律風(fēng)險。

（2）因各種因素變化進(jìn)行合同履行變更帶來的法律風(fēng)險

在合同的實(shí)際履行中，雙方當(dāng)事人有時會根據(jù)各自的生產(chǎn)經(jīng)營情況以及市場行情、國家相關(guān)政策調(diào)整等因素的變化而變更合同主體。例如合同主體發(fā)生變更后，第三方的信用程度和履行能力對守約方來說就存在法律風(fēng)險。

（三）在合同日常管理過程中存在的風(fēng)險

在合同日常管理過程中，合同的附件、會議紀(jì)要、來往信件（包括電子郵件）和其他有關(guān)的書面材料等原始資料都需要進(jìn)行妥善保管和留存。否則，在合同發(fā)生糾紛后，將使企業(yè)處于被動地位，無法有力的為企業(yè)爭取合法權(quán)益，給企業(yè)帶來法律風(fēng)險。

二、鐵路非運(yùn)輸企業(yè)防范合同管理法律風(fēng)險的措施

（一）強(qiáng)化合同管理的組織職能

防范合同法律風(fēng)險首先需要企業(yè)內(nèi)的相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)和人員來完成。應(yīng)按照集中管理、分級負(fù)責(zé)的原則，成立包括各相關(guān)部門經(jīng)理及管理人員的合同管理小組。在合同的起草、簽訂、履行、日常管理等過程中，按照所涉及到的不同工作內(nèi)容，分別由相應(yīng)對口部門專項(xiàng)負(fù)責(zé)，確保責(zé)任到位。對于重大合同或合同數(shù)量較大的企業(yè)，還需聘請法律顧問作為保障。

（二）強(qiáng)化合同管理制度建設(shè)

鐵路非運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)依照我國《合同法》、鐵路總公司和鐵路局等的相關(guān)合同管理制度，結(jié)合本企業(yè)經(jīng)營特定和實(shí)際，強(qiáng)化合同管理制度建設(shè)，建立健全各類合同管理制度，同時要注重相應(yīng)的保障落實(shí)的制度建設(shè)，既要做到有章可循，又要做的有章必循，使合同管理實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。

（三）強(qiáng)化基礎(chǔ)資料的日常規(guī)范管理

合同管理中各類基礎(chǔ)資料的日常規(guī)范化整理有利各類合同糾紛的解決，這也提早排除工作疏忽和潛在風(fēng)險的重要方法。要重視客戶工商檔案資料、資質(zhì)資料、資產(chǎn)資料、企業(yè)關(guān)聯(lián)狀況等各類資料和信息，也要重視合同臺賬、審查記錄、合同檢查、合同培訓(xùn)等必要的合同管理基礎(chǔ)資料。對于合同數(shù)量大、標(biāo)的額較大的企業(yè)，還要請專業(yè)法律顧問制定合同文本，或由法律專業(yè)機(jī)構(gòu)幫助制定主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的合同范本，確保合同文本的條款比較完善，防止合同文本的不完善，為企業(yè)埋下糾紛隱患。

（四）強(qiáng)化合同履行的日常監(jiān)控跟蹤

合同的履行往往是一個長期的過程，是比較容易出現(xiàn)風(fēng)險的階段。強(qiáng)化合同履行過程的監(jiān)督和跟蹤，是加強(qiáng)鐵路非運(yùn)輸企業(yè)合同管理的重要保障。合同管理人員不僅要注重合同前期工作，更要強(qiáng)化對合同履行過程的踉蹤，加強(qiáng)與業(yè)務(wù)人員的溝通配合，及時發(fā)現(xiàn)履行過程中不符合合同約定的事項(xiàng)，及時提出風(fēng)險警示，并提出解決建議，將合同管理工作重心前移，做到真正的全過程管理。

（五）強(qiáng)化相關(guān)人員的法律培訓(xùn)

合同管理不僅僅是合同管理人員的責(zé)任，相關(guān)業(yè)務(wù)人員同樣要提高法律風(fēng)險意識。為此，一方面要注重提高企業(yè)合同管理人員的素質(zhì)，通過各類培訓(xùn)提升法律專業(yè)能力。另一方面，對業(yè)務(wù)承辦人員，也同樣要加強(qiáng)法律培訓(xùn)工作，提高其法律風(fēng)險意識和能力，從思想上強(qiáng)化防范合同糾紛和解決法律風(fēng)險的保障。

三、結(jié)束語

鐵路非運(yùn)輸企業(yè)直接面向市場，面對的各類企業(yè)及人員信譽(yù)等級良莠不齊。同時，隨著鐵路非運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步深入市場，合同管理工作勢必面臨新的挑戰(zhàn)。強(qiáng)化合同管理、降低法律風(fēng)險、維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益、保障企業(yè)正常發(fā)展，是鐵路非運(yùn)輸企業(yè)合同管理重要職責(zé)。

參考文獻(xiàn)

[1]張秀錦，企業(yè)合同的風(fēng)險防范與管理控制，產(chǎn)業(yè)與科技論壇，20xx年第18期.

[2]張鈞，合同陷阱與防范，中國物資出版社，1999年5月.

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇9甲方：

乙方：

簽訂日期：年月日

800客服：華北區(qū)：800-華東區(qū)：800-華南區(qū)：800-xx年1月

客戶賬號：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就乙方為甲方提供國內(nèi)快遞運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)費(fèi)用結(jié)算事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

一、雙方的責(zé)任和義務(wù)

1、甲方同意由乙方為其提供國內(nèi)快遞運(yùn)輸服務(wù)，和按本協(xié)議規(guī)定支付給乙方相關(guān)費(fèi)用。甲方在使用乙方服務(wù)時，須使用乙方所提供的專屬快遞賬號，對其負(fù)保密責(zé)任，對該帳號下發(fā)生的全部費(fèi)用向乙方承擔(dān)付款責(zé)任。

2、甲方在使用乙方快遞服務(wù)時，須正確、認(rèn)真、如實(shí)填寫大田快遞運(yùn)單，在必要時，應(yīng)向乙方提供與貨物運(yùn)送有關(guān)的資料和文件。

3、甲方應(yīng)遵守國家對于禁運(yùn)品的有關(guān)規(guī)定，并保證所交付的物品或物品中所夾帶的物件不屬于國家法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的禁止或限制運(yùn)輸物及其他危害運(yùn)輸安全的物品，如實(shí)申報(bào)貨物品名等。如因甲方違反本規(guī)定而造成的全部損失由甲方承擔(dān)。

4、發(fā)件人采用由收件人或第三方付費(fèi)時，應(yīng)承擔(dān)因收件人或第三方拒絕付費(fèi)時支付該運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用的責(zé)任。

5、甲乙雙方必須互為對方保守商業(yè)秘密。

6、雙方之權(quán)利義務(wù)適用大田快遞國內(nèi)運(yùn)單背面所載條款以及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。因乙方責(zé)任而造成貨物損失的，乙方需按大田快遞國內(nèi)運(yùn)單規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任。

二、費(fèi)用與結(jié)算

1、運(yùn)價按照大田《快遞服務(wù)價格表》之規(guī)定執(zhí)行。在本協(xié)議書有效期內(nèi)，大田保留因特殊情況(如航空運(yùn)費(fèi)調(diào)整等)而調(diào)整價格的權(quán)利，并通知甲方。

2、為了規(guī)避運(yùn)輸途中因自然災(zāi)害等不可抗力因素和意外事件可能帶來的風(fēng)險，乙方聯(lián)合中國人民保險公司推出聯(lián)合貨物運(yùn)輸保險增值服務(wù)。乙方建議甲方購買，保險費(fèi)率。

如甲方要為所發(fā)貨物投保時，需同時在乙方提供運(yùn)單中的“保險事項(xiàng)”一欄中勾雪保險”項(xiàng)，并注明保險金額，即甲方貨物的據(jù)實(shí)聲明價值。若在保險責(zé)任范圍內(nèi)出險，則按聯(lián)合貨物運(yùn)輸保險條款執(zhí)行。如甲方未在“保險事項(xiàng)”一欄中勾雪保險”項(xiàng)并注明保險金額，則視為甲方不為此票貨物投保。如此票貨物出險，則按運(yùn)單背書條款執(zhí)行。

2甲方保險費(fèi)=保險金額(甲方物品的據(jù)實(shí)聲明價值)×保險費(fèi)率

3、甲方可以自愿選擇購買乙方提供的簽單返還有償增值服務(wù)，服務(wù)費(fèi)用為元/票。如甲方選擇簽單返還服務(wù)時，應(yīng)同時在乙方提供的運(yùn)單中勾雪簽單返還”項(xiàng)。

乙方不承諾簽單返還時限，且返還單據(jù)不作為甲乙雙方費(fèi)用結(jié)算依據(jù)。

(簽單返還，即是乙方向甲方提供的將運(yùn)單簽收聯(lián)等單據(jù)返還給甲方的服務(wù))

4、甲方可以選擇以下身份付費(fèi)(可多選)：

□寄件人付費(fèi)□收件人付費(fèi)□第三方付費(fèi)

2如甲方選擇第三方付費(fèi)，則須滿足以下條件：

1)須有月結(jié)協(xié)議賬號;

2)需付款信用良好。

5、甲方可以選擇以下費(fèi)用結(jié)算方式(可多選)：

□單票現(xiàn)金結(jié)算

□甲方按月與乙方結(jié)算(向月用量大于500元的客戶提供該項(xiàng)服務(wù))

(若甲方月用量連續(xù)三個月低于500元，經(jīng)雙方確認(rèn)后改為單票現(xiàn)金結(jié)算)

6、甲乙雙方以乙方提供的費(fèi)用月結(jié)對賬單做為每月雙方對賬依據(jù)，甲方應(yīng)妥善保管乙方每次服務(wù)時提供的.運(yùn)單聯(lián)作為對帳依據(jù)。

7、甲方費(fèi)用結(jié)算截止日期(請?jiān)凇踔袉芜x)：

□每月25日□每月30日□其它

(乙方會在結(jié)算截止日期后的5個工作日內(nèi)將對賬單據(jù)傳達(dá)到甲方)

8、甲方月結(jié)付款日：結(jié)算月次月日

2付款流程：

1)甲方在收到乙方費(fèi)用月結(jié)對賬單后，應(yīng)于3個工作日內(nèi)核對并確認(rèn)，如無異議，甲方應(yīng)根據(jù)賬單付款;如有異議，請于收到賬單3個工作日內(nèi)提出。

2)雙方對帳完畢后，乙方應(yīng)在5個工作日內(nèi)向甲方提供費(fèi)用發(fā)票，同時甲方應(yīng)付清款項(xiàng)。

9、甲方同意采取以下支付方式：(可多選)

現(xiàn)金□支票□銀行□電匯

10、甲方不得以部分款項(xiàng)有爭議為由拖延其它無爭議部分款項(xiàng)的按時支付。對有爭議的部分，經(jīng)雙方核對并達(dá)成一致意見后，甲方需于商議付款日結(jié)清該部分款項(xiàng)。

11、如因甲方原因未按合同付款期付款，乙方有權(quán)按未付款項(xiàng)的萬分之五收取日滯納金;并有權(quán)取消甲方在本協(xié)議下享有的費(fèi)用月結(jié)待遇而改為單票現(xiàn)金結(jié)算;乙方也有權(quán)選擇單方終止本協(xié)議，不再為甲方提供大田快遞服務(wù)。

三、期限

本協(xié)議有效期一年，自年月日至年月日。如本協(xié)議到期，雙方均無提出異議，則協(xié)議有效期自動順延，以一年內(nèi)為期。

四、除按本協(xié)議第二條第10款之規(guī)定乙方單方終止協(xié)議外，在協(xié)議執(zhí)行期間，任何一方如提出修改或終止本協(xié)議，應(yīng)提前30日以書面形式通知對方。協(xié)議的提前終止，不影響雙方于協(xié)議終止前已產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。

五、其他

1、乙方向甲方提供的《快遞服務(wù)價格表》、《大田快遞國內(nèi)運(yùn)單》及其他與運(yùn)送有關(guān)的規(guī)定均被視為本協(xié)議不可分割的一部分，與本協(xié)議具有同等效力。

2、甲乙雙方若有需要改變公司名稱、聯(lián)系付款或需搬遷離開原所在地以及其它可能影響本協(xié)議執(zhí)行的變更時，均應(yīng)于變更之日起5個工作日內(nèi)書面通知對方，否則須由變更方承擔(dān)給對方造成損失的責(zé)任。

3、本協(xié)議下的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，提交乙方所在地人民法院訴訟解決。

4、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。自簽訂之日起生效。

六、備注：

甲方：

乙方：

地址：

地址：

電話：

電話：

開戶銀行及賬號：

開戶銀行及賬號：

負(fù)責(zé)人：

負(fù)責(zé)人：

公司蓋章：

公司蓋章：

日期：

日期

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇10托運(yùn)人地址電話

承運(yùn)人地址電話

裝貨地點(diǎn)發(fā)貨人電話

卸貨地點(diǎn)收貨人地址電話

啟運(yùn)時間年月日時運(yùn)到時間年月日時

貨物名稱包裝形式件數(shù)價值運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

托運(yùn)人簽?zāi)暝氯諘r

承運(yùn)人簽?zāi)暝氯諘r

收貨人簽字年月日時

簽約地：編號：

本運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)方和托運(yùn)方簽章后具有合同效力，承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于《合同法》及以下有關(guān)規(guī)定。

一、托運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：

1、要求承運(yùn)方按照約定的時間將螃蟹運(yùn)到指定地點(diǎn);

2、按照約定形式對螃蟹進(jìn)行包裝，并支付運(yùn)輸費(fèi)用。

二、承運(yùn)方權(quán)利義務(wù)：

1、要求托運(yùn)方按照螃蟹運(yùn)輸?shù)募s定對螃蟹進(jìn)行包裝并送到裝貨地點(diǎn).

2、按照約定的時間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)，并及時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。

收貨人未及時提取螃蟹的，須及時通知托運(yùn)人。

三、違約責(zé)任。

1、托運(yùn)方責(zé)任：由于托運(yùn)方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運(yùn)方提取螃蟹通知后未及時提取螃蟹造成的損失由托運(yùn)方承擔(dān);

2、承運(yùn)方責(zé)任：未按照約定的.時間將螃蟹運(yùn)到卸貨地點(diǎn)、或運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故造成托運(yùn)方螃蟹損失的，承運(yùn)方應(yīng)賠償托運(yùn)方的實(shí)際損失并退還運(yùn)輸費(fèi)用。

3、承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

四、其它約定：

由于下列原因，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

1、承運(yùn)人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運(yùn)輸時間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任;

2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;

3、托運(yùn)方、收貨方本身的過錯;

五、生效條件：托運(yùn)方、承運(yùn)方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報(bào)合同指導(dǎo)站備案。

六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。、

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇11托運(yùn)人：___________，地址：___________，

電話：___________，聯(lián)系人：___________，

承運(yùn)人：___________，地址：___________，

電話：___________，聯(lián)系人：___________，

收貨人：___________，電話：___________，

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

第一條貨物

名稱：________，

規(guī)格：________，

數(shù)量：________，

重：________公斤，

價值：人民幣________元。

第二條

貨物起運(yùn)地點(diǎn)：________

貨物到達(dá)地點(diǎn)：________

第三條

貨物承運(yùn)日期：________年____月____日，貨物運(yùn)到期限：________年____月日前。

第四條

運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條

貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

第六條

收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗(yàn)收，并對貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單（一式兩份，一份交承運(yùn)人，一份交托運(yùn)人存底）。

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)________元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金________元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

第八條貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任

1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價值的.5%償付給承運(yùn)人違約金。

2、承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金________元。

3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金________元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運(yùn)人：________（蓋章）承運(yùn)人：________（蓋章）

代表人：________（簽字）代表人：________（簽字）

簽訂時間：________年____月____日簽訂時間：________年____月____日。

簽訂地點(diǎn)：________簽訂地點(diǎn)：________

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇12發(fā)包方：(以下簡稱“甲方”)

承包方：(以下簡稱“乙方”)

甲方所承攬的錦屏一級水電站工程已完工，相關(guān)物資需退場。根據(jù)乙方公司經(jīng)營范圍，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致，簽訂本合同。

第一條承包方式、承包內(nèi)容、承包價格、結(jié)算支付

1、承包方式：包裝卸及搬運(yùn)人工費(fèi)。

2、承包內(nèi)容：乙方派遣裝卸工等相關(guān)人員配合吊、運(yùn)機(jī)械作業(yè)，對甲方二坪材料堆放場所有物資進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)。

3、承包價格：裝卸及搬運(yùn)人工費(fèi)包干總價元(大寫圓)。

4、結(jié)算支付：本項(xiàng)目完工后一次性結(jié)算支付。

第二條裝卸及搬運(yùn)期限

自20xx年月日開始，計(jì)劃完工時間為20xx年月日，具體完工時間以甲方要求為準(zhǔn)，若非乙方原因的`計(jì)劃完工時間延后，總價、雙方權(quán)利義務(wù)、安全生產(chǎn)責(zé)任無任何變化及調(diào)整;乙方原因的計(jì)劃完工時間延后，甲方按1000元/日處罰。

第三條甲方權(quán)力與義務(wù)

1、甲方提供1臺吊車，1臺塔機(jī)，甲方在設(shè)備狀態(tài)良好的情況下，保證白班八小時以上出勤率;負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)，及時解決問題。

2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)其他收貨單位卸車機(jī)械等相關(guān)事宜。

3、甲方在二坪食堂提供與甲方職工同等就餐條件，餐飲費(fèi)用同等由乙方自行承擔(dān)。

4、負(fù)責(zé)甲方自有人員勞動保護(hù)、人員工傷保險。

第四條乙方權(quán)力與義務(wù)

1、按合同規(guī)定時間組織勞動力、生產(chǎn)所用工具。

2、工作時間必須以甲方要求為準(zhǔn)，工作期間不得散漫、怠工，不得耽誤甲方總體進(jìn)度安排，否則所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方人員必須嚴(yán)格按相關(guān)操作規(guī)程作業(yè)，不得違規(guī)、違章、違法作業(yè);防止各種事故發(fā)生。

4、負(fù)責(zé)乙方自有人員勞動保護(hù)、人員工傷保險等。

5、在搬運(yùn)、裝卸過程中，做到服務(wù)熱情周到，保證物品完整無損，服從甲方協(xié)調(diào)與安排，將物品碼放到位，如在搬運(yùn)、裝卸過程中發(fā)生丟失或損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第五條安全生產(chǎn)

1、甲乙雙方都必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場安全施工條例進(jìn)行施工。

2、乙方對作業(yè)人員必須簽署勞動合同。

3、乙方在施工過程中必須對自身勞動力安全負(fù)責(zé);甲方對非甲方原因發(fā)生的一切事故均不承擔(dān)責(zé)任，若由于收貨單位責(zé)任事故，甲方協(xié)調(diào)配合乙方解決。

第六條爭議解決

凡因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商，如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交成都仲裁委員會，并根據(jù)該會的規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

第七條附則

1、本合同一式叁份，甲方持貳份、乙方持壹份。

2、本合同自簽字之日起生效，項(xiàng)目完工并結(jié)清尾款后自動失效。

3、本合同未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇13甲方（托運(yùn)方）：______

乙方（承運(yùn)方）：______

甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運(yùn)有關(guān)事宜。經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條代理事項(xiàng)

1、甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人，進(jìn)行單次貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。

2、甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書》。

第二條甲方義務(wù)

1、應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期（或運(yùn)到日期）前______日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求（包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價（險）收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料），并蓋章確認(rèn)。

2、于每批貨物發(fā)運(yùn)前______日，將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。

3、已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負(fù)責(zé)。

4、已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前______日書面通知乙方。

5、應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)（或包干費(fèi)）支付給乙方。

第三條乙方義務(wù)

1、根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項(xiàng)。

2、及時向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

3、對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

第四條代理費(fèi)用及結(jié)算方法

1、發(fā)貨后付款（現(xiàn)付）□貨到后付款（提付）□

2、憑簽收回單付款□（憑簽收回單付款每________天結(jié)算一次）

3、費(fèi)用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。

第五條違約責(zé)任

1、在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的'貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點(diǎn)，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

2、乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

4、由于不可抗力或______時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

5、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費(fèi)，由甲方承單

第六條爭議的解決

1、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。

2、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險物品和禁運(yùn)物品。因夾帶、匿藏危險和禁運(yùn)物品被查處，由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

3、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳?，包裝必須符合安全運(yùn)輸要求，對包裝不符合安全運(yùn)輸要求的貨物，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。甲方有權(quán)要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

4、乙方自接收甲方貨物后，應(yīng)在約定的時限內(nèi)，將貨物送達(dá)到甲方指定的送達(dá)地。乙方在運(yùn)輸過程中，因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況（交通事故、道路封鎖）乙方應(yīng)及時通知甲方，雙方協(xié)商處理。

5、雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第________種方式解決（以“√”選擇）

（1）向______仲裁委員會申請仲裁；

（2）向______法院訴訟。

第七條其他事項(xiàng)

1、本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。

2、協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。

3、本協(xié)議有效時間______年______月______日起至______年______月______日止。

4、本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章后生效。

甲方名稱（蓋章）：______乙方名稱（蓋章）：______

簽訂日期：______簽訂日期：______

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇14甲方(托運(yùn)方)：

乙方(承運(yùn)方)：

為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范GPS管理，確保藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運(yùn)輸資質(zhì)的認(rèn)定，甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方向客戶運(yùn)送冷鏈藥品事宜，雙方達(dá)成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守：

1、乙方按照甲方要求，自甲方倉庫提取藥品，在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。每次承運(yùn)藥品的數(shù)量、目的地等內(nèi)容，以發(fā)運(yùn)前甲方填寫的《托運(yùn)委托書》為準(zhǔn)，甲方要求托運(yùn)后，乙方不得以任何理由拒絕、拖延承運(yùn)工作。

2、甲方填寫《托運(yùn)委托書》交乙方之后，乙方應(yīng)在甲方委托當(dāng)日后一日內(nèi)，按《托運(yùn)委托書》赴甲方倉庫提貨，延時提貨的，按每日每箱藥品10元的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金，延時提貨5日以上的，甲方有權(quán)隨時解除本合同，終止乙方承運(yùn)資格。

3、提貨時，甲乙雙方應(yīng)盡共同檢查藥品外觀的義務(wù)，確保甲方托運(yùn)的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運(yùn)輸途中產(chǎn)生的.問題，由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運(yùn)貨品的貨值為限，具體計(jì)算以甲方含稅開票價格為準(zhǔn)。

4、提貨后，乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行存儲、運(yùn)輸，確保藥品安全送達(dá)。要求冷藏的藥品應(yīng)在整個存儲、運(yùn)輸途中保持2-8攝氏度以下的溫度、運(yùn)輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬;還應(yīng)使用有資質(zhì)的冷藏設(shè)施的運(yùn)輸車輛，在整個存儲、運(yùn)輸途中保持2-8攝氏度的溫度。如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致客戶拒收藥品，或藥品損壞、滅失等情況，乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運(yùn)輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門對甲方進(jìn)行處罰，或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格，甲方有權(quán)解除合同，取消乙方承運(yùn)資格，并向乙方追償所受到的損失。

5、提貨后，乙方應(yīng)及時將貨物發(fā)往甲方指定地點(diǎn)，根據(jù)收貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計(jì)，國定假日不計(jì))內(nèi)送達(dá)貨物。藥檢報(bào)告及藥品出庫復(fù)核跟蹤記錄表必須隨貨同行。逾期送達(dá)貨物的，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴(kuò)大損失。送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn)，每超過一天扣除1/5的運(yùn)輸費(fèi)用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達(dá)的，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運(yùn)輸質(zhì)量問題的意見，并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴)，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。

6、藥品送達(dá)客戶后，乙方應(yīng)取得有客戶真實(shí)有效簽章的《出庫跟蹤復(fù)核記錄表》(即送貨回單，一式兩聯(lián))，并在送達(dá)貨物日起30日內(nèi)將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。如回單未取得客戶真實(shí)有效簽章，或無法在30日內(nèi)將回單交回甲方，則乙方應(yīng)向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的違約金，且由此產(chǎn)生的甲方與客戶之間的爭議對甲方所造成的全部損失由乙方向甲方承擔(dān)。

7、甲方托運(yùn)的貨物僅限于附件所列地區(qū)，超出上述區(qū)域的，乙方可拒絕承運(yùn)，未經(jīng)甲方同意，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域。運(yùn)輸價格(包括提貨市內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)、保險費(fèi)及其他各種費(fèi)用)詳見附件。

8、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，本項(xiàng)產(chǎn)生的費(fèi)用參照本合同第7條標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算。

9、凡乙方未能履行前述承諾，出現(xiàn)破損的，應(yīng)按照破損藥品貨值10倍向甲方支付賠償金。一經(jīng)出現(xiàn)緊俏藥品運(yùn)輸破損的，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運(yùn)資格。

10、乙方完成每次運(yùn)輸業(yè)務(wù)后應(yīng)將運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票與送貨回單交予甲方，在甲方核對客戶簽章并確認(rèn)有效后，甲方應(yīng)在該業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月后的第三個自然月內(nèi)付款(例：1月1日-31日發(fā)生之業(yè)務(wù)于4月30日前付款)。為確保運(yùn)輸質(zhì)量，自本協(xié)議簽訂起10日內(nèi)，乙方應(yīng)向甲方支付元保證金，此保證金甲方應(yīng)在雙方終止合作后三個月內(nèi)退還乙方。甲方承諾，向乙方支付的款項(xiàng)中現(xiàn)金比例不低于50%(包括電匯等形式支付的現(xiàn)金)。甲方逾期付款，應(yīng)按所逾期金額萬分之三的標(biāo)準(zhǔn)乘以逾期天數(shù)向乙方支付違約金，逾期付款30日以上，乙方有權(quán)單方面解除本合同并要求甲方支付上述違約金。

11、本合同自20年5月1日至20年4月30日有效，到期后雙方可以以書面方式續(xù)簽本合同，本協(xié)議相關(guān)附件應(yīng)并加蓋雙方騎縫章。

12、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則交由甲方所在地人民法院管轄。

甲方：

乙方：

經(jīng)辦人：

經(jīng)辦人：

簽訂日期：

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇15委托方：___________（以下簡稱“甲方”）

受托方：___________（以下簡稱“乙方”）

甲、乙雙方為更好地開展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作，達(dá)成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。

三、訂艙時，甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名）。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關(guān)操作人員書面確認(rèn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險和額外費(fèi)用；若貨物已進(jìn)港或已離港，則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。

五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________TEU。乙方及時向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價變動信息。

六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用，本協(xié)議運(yùn)價（由我司代收代付承運(yùn)人，費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成）可根據(jù)市場價格的變動作相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷。

1、乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi)：

自拖箱：人民幣_________元/20箱人民幣_________元/40箱

報(bào)關(guān)費(fèi)：人民幣_________元/票

其它費(fèi)用：_________________________________

（注：每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單，每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_________元，報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_________元。）

2、海運(yùn)費(fèi)______________________________

訂艙費(fèi)_________________________________

其他費(fèi)用_______________________________

七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價（甲方可以在委托書上標(biāo)明）或甲方得到船公司的確認(rèn)價（應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認(rèn)件）執(zhí)行，但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

八、費(fèi)用結(jié)算

1、經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)：

A、費(fèi)用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費(fèi)用后，乙方才交付提單。

B、甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。

C、采用月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。

2、經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用：

A、現(xiàn)金的付款方式；

B、電匯，并及時把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方；

C、采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi)，雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。

3、在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認(rèn)或協(xié)議凈價的除外。

4、甲方應(yīng)當(dāng)及時確認(rèn)乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復(fù)確認(rèn)的，視為對于費(fèi)用之確認(rèn)。

九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬，乙方應(yīng)及時將海關(guān)退還的核銷單，退稅單等有關(guān)單證交付甲方。

十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬，雙方另有約定的`除外。

甲方必須按照約定準(zhǔn)時、足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

（1）暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清；

（2）可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清；

（3）解除合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失；

（4）有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證；

（5）有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注；

（6）通知目的港代理延緩交付貨物。

同時，甲方對于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類似權(quán)利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的，由甲方負(fù)責(zé)賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應(yīng)及時將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號、運(yùn)價等信息告知甲方（雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)），甲方如有異議，應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。

十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)，應(yīng)在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定，應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等，并對其內(nèi)容的真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。

十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況；甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應(yīng)立即將事故情況以書面形式通知對方，并應(yīng)在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任，或者延期履行合同。

十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A(yù)期利益不能實(shí)現(xiàn)，無責(zé)任方有權(quán)以書面形式通知解除本合同，同時有權(quán)要求過錯方承擔(dān)違約責(zé)任。

十六、因本協(xié)議項(xiàng)下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決；無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七、本協(xié)議自雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年，本協(xié)議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方名稱（蓋章）：_____

甲方地址：_____________

外幣賬號：_____________

人民幣賬號：___________

_________年____月____日

乙方名稱（蓋章）：_____

乙方地址：_____________

外幣賬號：_____________

人民幣賬號：___________

_________年____月____日

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇16運(yùn)輸合同版本（海洋）

訂立合同雙方：

(簡稱甲方)委托交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《民法典》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于_天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的.50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方：______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號：______

乙方：______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號：______

________年________月________日訂立

出口運(yùn)輸協(xié)議匯編篇17甲方：乙方：(身份證號：)

甲方因工程施工需要，委托乙方船舶進(jìn)行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)，確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。

第一條、工程名稱：

第二條、工程地點(diǎn)：

第三條、施工船舶名稱、型號、規(guī)格：(船名)，總噸位，型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗(yàn)證書。

第四條、工作內(nèi)容及要求：

(一)、承擔(dān)。

(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意，并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。

第五條、施工期限：

自年月日至年月日止，具體時間以甲方書面通知為準(zhǔn)。

第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式：

(一)、本工程暫定合同價萬元。

(二)、運(yùn)費(fèi)按元/計(jì)算，每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價中包括但不限于：船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤、風(fēng)險(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。

(三)、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的支付，每年年底時再支付，余款在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。

(四)、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶：戶名;賬號;開戶行。

第七條、雙方的各自職責(zé)：

(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。

(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備，輪機(jī)性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括

第三方的損失賠償)。

(三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過，后果和損失均由乙方承擔(dān)。

(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè)，甲方有權(quán)單方終止合同，損失由乙方承擔(dān)。

(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機(jī)長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負(fù)責(zé)，甲方免于責(zé)任。

(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的'指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。

(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔(dān)。

第八條、安全與環(huán)保：

(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對船員進(jìn)行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。

(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

(五)、船舶運(yùn)輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報(bào)乙方上級主管部門，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。

第九條、違約責(zé)任：

(一)、在合同期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬元的違約金。

(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè)，給甲方工期造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償，并需乙方