廣東省政府還貸高速公路管理中心綠色通道檢查系統(tǒng)建設(shè)項目環(huán)境影響報告

-031(2)(送審稿) 1 7 7 7 8 9 11 15 22 31 43 54 61 64 65 66 75 891//新建改建擴建其它-Ⅰ類□Ⅱ類□Ⅲ類□Ⅳ類□Ⅴ類使用□Ⅰ類（醫(yī)療使用）Ⅱ類Ⅲ類□Ⅳ類Ⅴ類/使用乙□丙使用Ⅱ類Ⅲ類/韶贛高速公路（編號G6011）是廣東省首條政府還貸高速公路，是粵北通往贛南的2），），為了提高綠色通道的監(jiān)管、服務(wù)水平及查驗的準(zhǔn)確性，減少逃漏通行費的行為，保障綠色通道政策有效實施。建設(shè)單位擬在廣東省韶關(guān)市湞江區(qū)韶贛高速韶本項目擬使用的綠色通道檢查系統(tǒng)屬于固定式自動避讓駕駛室檢查車輛用射線裝置，操作系統(tǒng)位于綠色通道收費崗?fù)?nèi)，由收費員在收費崗?fù)?nèi)操作客戶端系統(tǒng)遠(yuǎn)程控驗成本，加快收費站通行速度，降低高速公路查驗人員的工作強度，有利于高速公路收本項目涉及的主體施工工程有：在收費站的檢查通道上安裝地感系統(tǒng)、成像器、光源（X射線機）、光柵、智能恒溫控制柜、車頭相機、車身相機、欄桿機、客戶終端等表1-1本項目使用設(shè)備參數(shù)設(shè)備名稱型號最大管電壓（kV）最大管電流（mA）綠色通道檢查系統(tǒng)LTX-LX2本項目建設(shè)本項目建設(shè)位置圖1-1本項目所在地區(qū)域圖3對建設(shè)項目環(huán)境輻射現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查或監(jiān)測，以評價該地區(qū)輻射環(huán)境狀況及場址周圍評價項目在運行過程中對工作人員及公眾人評價輻射防護(hù)措施效果，提出減少輻射危害的措施，為環(huán)境保護(hù)行政主管部門的管通過項目輻射環(huán)境影響評價，為使用單位保護(hù)環(huán)境和對不利影響和存在的問題提出防治措施，把輻射環(huán)境影響減少到“可合理達(dá)到的盡根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》以及《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》，建為此建設(shè)單位委托核工業(yè)二三0研究所開展本項目的環(huán)境影響評價工托后，我單位組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行了現(xiàn)場勘察、資料收集等工作，并結(jié)合項目特點，按照《輻射環(huán)境保護(hù)管理導(dǎo)則核技術(shù)利用建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件的內(nèi)容和格式》1.2項目周邊保護(hù)目標(biāo)以及場址選址（附項目所在地的區(qū)域圖、項目周邊關(guān)系圖）4年人保護(hù)條例》中第四章第三十二條“學(xué)校周圍直線延伸兩百米范圍內(nèi)禁止設(shè)立易燃易且本項目主射方向朝向東北，避免往其他車道進(jìn)行照射表1-2本項目綠色通道檢查系統(tǒng)的周圍環(huán)境描述方位場所環(huán)境描述東側(cè)府管村（村莊，東南側(cè)約70m）南側(cè)養(yǎng)殖場（南側(cè)約75m）西側(cè)韶關(guān)東收費站其他出入口及收費崗?fù)?，西北?cè)約115m外為韶關(guān)高速警務(wù)執(zhí)勤點北側(cè)和勝駕校練車場（東北側(cè)約25m）5圖1-2本項目平面布置及周邊關(guān)系圖6圖1-3本項目周邊關(guān)系示意圖7稱無--------無----------注：日等效最大操作量和操作方式見《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》（GB18871-2002）。無----------8112-無-------------表s廢棄物（重點是放射性廢棄物）無--------注：1.常規(guī)廢棄物排放濃度,對于液態(tài)單位為mg/L，固體為mg/kg，氣態(tài)為mg/m3；年排放總量用kg。9表‘評價依據(jù)）；大會常務(wù)委員會第七次會議《關(guān)于修改〈中華人民共和國勞動法〉等七部法律的）；）；）；于修改〈放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法〉的決定》（環(huán)境保護(hù)部令）；(7)《關(guān)于建立放射性同位素與射線裝置輻射事故分級處理和報告制度的通）；(8)《關(guān)于發(fā)布<射線裝置分類>的公告》（環(huán)境保護(hù)部/國家衛(wèi)）；）；(1)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則總綱》(2)《輻射環(huán)境保護(hù)管理導(dǎo)則核技術(shù)利用建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件的內(nèi)容(7)《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護(hù)要求》（GBZ14(1)《輻射防護(hù)導(dǎo)論》李德平、潘自強(2)《輻射安全手冊》（潘自強主編）(3)談根洪,李翠琴,李明,等.廣東省環(huán)境天然貫穿輻射水平調(diào)查研究[J].輻射防(4)《工業(yè)X射線探傷室輻射屏蔽規(guī)范》（GBZ/T250-2014參考資料）參照《輻射環(huán)境保護(hù)管理導(dǎo)則核技術(shù)利用建設(shè)項本項目綠色通道檢查系統(tǒng)建成后將在固定的檢查通道內(nèi)進(jìn)行，確定本項目評價范圍為以農(nóng)田、樹林，人員流動較少。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為收費站內(nèi)輻射工作人員和公眾（收費站內(nèi)其他工作人員、司機、東北側(cè)和勝駕校公眾）。結(jié)合本項目的評價范圍，確定輻射工作表7-1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表環(huán)境保護(hù)目標(biāo)場所描述方位/最近距離規(guī)模輻射工作人員55車道通道收費亭（控制室）西北側(cè)22m4人公眾綠通車輛司機55車道（綠色通道）2人司機其他車道西側(cè)1.5~50m流動收費員其他車道收費崗?fù)の鱾?cè)26~48m公眾和勝駕校練車場東北側(cè)25m流動（一）《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》（GB18871—2的綜合照射所致的個人總有效劑量和有關(guān)器官或組織的總當(dāng)量劑量不超過附錄B（標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)防護(hù)與安全最優(yōu)化原則，本項目取輻射工作人員的職于采用X射線機的檢查系統(tǒng)，本報告表參照執(zhí)行）在輻射源箱體上、輻射工作場所邊界應(yīng)設(shè)置電離輻射警告標(biāo)志。電離輻射警告標(biāo)志6.3.2駕駛員位置一次通過周圍劑量當(dāng)量對于有司機駕駛的貨運車輛或列車的檢查6.3.3控制室周圍劑量當(dāng)量率檢查系統(tǒng)控制室內(nèi)的周圍劑量當(dāng)量率應(yīng)不大于在檢查系統(tǒng)操作臺上應(yīng)裝有出束控制開關(guān)。只有當(dāng)出束控制開關(guān)處于工作位置時,在檢查系統(tǒng)操作臺、輻射源箱體等處應(yīng)設(shè)置標(biāo)識清晰的緊急停束裝置，例如急停按鈕、急停拉線開關(guān)等，可在緊急情況下立即中斷輻射源的工作。當(dāng)任一緊急停束裝置被觸發(fā)時，檢查系統(tǒng)應(yīng)立即停止出束，并只有通過就地復(fù)檢查系統(tǒng)工作場所應(yīng)設(shè)有聲光報警安全裝置以指示檢查系統(tǒng)所處的狀態(tài)，至少應(yīng)包括出束及待機狀態(tài)。當(dāng)檢查系統(tǒng)出束時，紅檢查系統(tǒng)輻射工作場所應(yīng)設(shè)置監(jiān)視用攝像裝置，以觀察輻射工作場所內(nèi)人員駐留情在檢查系統(tǒng)操作臺上應(yīng)設(shè)置語音廣播設(shè)備，在輻射工作場所內(nèi)設(shè)置揚聲器，用于提檢查系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置避讓及保護(hù)措施;避免司機受到有用線束照射。這些措施至少應(yīng)包d）出束時間保護(hù)措施：檢查系統(tǒng)連續(xù)出束時間達(dá)到預(yù)定值時b）限速標(biāo)識：明確車輛通行速度的上限和下限；8.1.3每次檢查系統(tǒng)出束前，操作人員確認(rèn)控制本項目LTX-LX型綠色通道檢查系統(tǒng)擬安裝于韶贛高速韶關(guān)東收費站出口方向東方向左側(cè)安全島上（主射束方向朝東北側(cè)，避開其他車道），數(shù)字成像器（探測器）位于光源部分對面，檢查設(shè)備的入口端設(shè)有自動欄桿。綠色通道的圖像識別相機、顯示器及控制終端機等設(shè)備設(shè)在該綠色通道車輛韶關(guān)東收費站綠色通道檢查系統(tǒng)擬安裝位置綠色通道檢查系統(tǒng)X光源擬安裝位置綠色通道檢查系統(tǒng)數(shù)字成像器擬安裝位置綠色通道（55車道）收費崗?fù)ど仃P(guān)高速警務(wù)執(zhí)勤點和勝駕校練車場圖8-1本項目擬建位置周圍環(huán)境現(xiàn)狀）；布點原則：參照《環(huán)境γ輻射劑量率測量技術(shù)規(guī)范》（HJ1157-2021）中的方法布設(shè)監(jiān)測點，結(jié)合本項目的評價范圍確定本次環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測布點，原則上項目評價范圍表8-1監(jiān)測儀器信息監(jiān)測機構(gòu)核工業(yè)二三0研究所儀器名稱輻射儀儀器型號主機：FH40G-L10探頭FHZ-672E生產(chǎn)廠家THERMO儀器編號主機：030563探頭：10817校準(zhǔn)日期2022年4月24日有效期2023年4月23日測量范圍主機：10nSv/h~100mSv/h探頭：1nSv/h~100μSv/h能量響應(yīng)30keV~4.4MeV校準(zhǔn)單位中國廣州分析測試中心證書編號NACC20220700615(2)監(jiān)測方法采用國家有關(guān)部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)測人員經(jīng)考核并持有合格證書上表8-2本項目環(huán)境γ輻射劑量率現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果序號檢測點位位置情況地面介質(zhì)環(huán)境γ輻射劑量率（nGy/h）均值標(biāo)準(zhǔn)差綠通車道入口欄桿處室外水泥32#綠色通道檢查系統(tǒng)X光源擬安裝位置室外水泥7623#綠色通道檢查系統(tǒng)X光源擬安裝位置南側(cè)室外水泥7524#綠色通道檢查系統(tǒng)X光源擬安裝位置北側(cè)室外水泥7625#綠色通道檢查系統(tǒng)成像器擬安裝位置室外水泥7426#綠色通道檢查系統(tǒng)成像器擬安裝位置東北側(cè)室外水泥7617#綠色通道檢查系統(tǒng)成像器擬安裝位置西南側(cè)室外水泥762綠通車道（55車道）收費亭（綠色通道檢查系統(tǒng)擬安裝位置西側(cè)約22m）室內(nèi)瓷磚7839#綠通車道（55車道）出口欄桿外室外水泥782綠色通道檢查系統(tǒng)擬安裝位置西南側(cè)(54車道）室外水泥683綠色通道檢查系統(tǒng)擬安裝位置西南側(cè)(94車道）室外水泥77354車道收費亭（綠色通道檢查系統(tǒng)擬安裝位置西側(cè)約26m）室內(nèi)瓷磚78294車道收費亭（綠色通道檢查系統(tǒng)擬安裝位置西側(cè)約28m）室內(nèi)瓷磚293車道收費亭（綠色通道檢查系統(tǒng)擬安裝位置西南側(cè)約30m）室內(nèi)瓷磚192車道收費亭（綠色通道檢查系統(tǒng)擬安裝位置西南側(cè)約38m）室內(nèi)瓷磚391、81車道收費雙亭（綠色通道檢查系統(tǒng)擬安裝位置西南側(cè)約43m）室內(nèi)瓷磚282車道收費亭（距綠色通道檢查系統(tǒng)安裝位置約45m）室內(nèi)瓷磚383車道收費亭（距綠色通道檢查系統(tǒng)安裝位置約46m）室內(nèi)瓷磚76303車道收費亭（距綠色通道檢查系統(tǒng)安裝位置約48m）室內(nèi)瓷磚74220#和勝駕校練車場旁（距綠色通道檢查系統(tǒng)安裝位置約25m）室外水泥3注：1、依據(jù)HJ1157-2021：測量值=讀數(shù)平均值×校準(zhǔn)因子k1×儀器檢驗源效率因子k2÷空氣比釋動能和周圍劑量當(dāng)量的換算系數(shù)；校準(zhǔn)因子k1為1.29，效率因子k2取1，儀器使用137Cs進(jìn)行校準(zhǔn)，換算系數(shù)取1.20Sv/Gy；2、計算時，環(huán)境γ輻射空氣吸收劑量率=測量值-屏蔽修正因子k3×測量點宇宙射線響應(yīng)值Dc，建筑物對宇宙射線的屏蔽修正因子k3，樓房取0.8，平房取0.9，原野、道路取1，測點處儀器對宇宙射線的響應(yīng)值為17nGy/h；3、檢測儀器已在河源萬綠湖進(jìn)行了宇宙射線響應(yīng)測量，經(jīng)換算后得到儀器的宇宙射線響應(yīng)值為17nGy/h，綠色通道檢查系統(tǒng)擬安裝位置的經(jīng)緯度（113°38′21.76″，24°47′4.34″）、海拔約82m，河源萬綠湖的經(jīng)緯度（114°35′15″，23°47′22″）、海拔約100m，依據(jù)HJ61-2021海拔高度差別≤200m，經(jīng)度差別≤5°,緯度差別≤2°,可以不進(jìn)行測點處宇宙射線響應(yīng)值修正。4、測量時儀器探頭距地面的參考高度均為1m，儀器讀數(shù)穩(wěn)定后，以10s為間隔讀取10個數(shù)據(jù)。從表8-2中的數(shù)據(jù)，本項目建設(shè)場地及周圍區(qū)域室外環(huán)境γ輻射現(xiàn)狀檢測值為省環(huán)境天然貫穿輻射水平調(diào)查研究》對廣東省環(huán)境天然貫穿輻射水平調(diào)查研究數(shù)據(jù)，韶關(guān)地區(qū)的室外道路γ輻射劑量率水平為（48.5~241.7）nGy/h，室內(nèi)γ輻射劑量率水平圖8-2輻射環(huán)境現(xiàn)狀檢測布點示意圖1圖8-3輻射環(huán)境現(xiàn)狀檢測布點示意圖2圖8-4輻射環(huán)境現(xiàn)狀檢測布點示意圖39.1綠色通道檢查系統(tǒng)工作原理及組成本項目擬使用的LTX-LX型綠色通道檢查系統(tǒng)是廣州市凌特電子有限公司研發(fā)生產(chǎn)的高速公路綠色通道輻射成像貨物檢查設(shè)備，該型號綠色通道檢查系統(tǒng)是為適應(yīng)高速公路收費站對鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛大批量貨物實現(xiàn)快綠色通道檢查系統(tǒng)利用X射線輻射成像原理，在綠色通道入口處一側(cè)固定安裝射線源（X光源），另一側(cè)固定安裝探測器（成像器），當(dāng)綠通車輛進(jìn)入綠色通道時，檢查系統(tǒng)自動避讓車頭駕駛室，再觸發(fā)開啟X射線對于車廂進(jìn)行成像檢查。由射線裝置發(fā)出的扇形射線穿透封閉車廂及其裝載的貨物，被安裝在另一側(cè)的探測器接收。由于各種物品不同部位的密度不同，對X射線的吸收程度不同，造成探測器輸出的信號強度不同，將探測器輸出信號經(jīng)圖像處理后即可生成車輛裝載的物品的輪廓和形態(tài)相關(guān)的圖像，探測器搜集的信息在線傳送到收費亭的客戶端屏幕上，收費人員根據(jù)X光掃描圖像進(jìn)行判別車輛內(nèi)部貨物情況，判斷是否符合綠色通道車輛減免通行的條件，為免費放行或收費提供直接的依據(jù)，同時圖像圖9-1綠色通道檢查系統(tǒng)產(chǎn)品示意圖圖9-2綠色通道檢查系統(tǒng)成品安裝圖（示例）建設(shè)單位將在箱體后側(cè)和探測器后方各加裝一整塊防護(hù)不銹鋼板（內(nèi)含1mm鉛），檢測過程僅允許一輛車進(jìn)入檢測，其它車將被自動欄桿機阻擋在欄桿外等候，確保車檢測時不受另一輛車的干擾，而且一車一桿可對駛車身相機：當(dāng)車輛擋住1號光柵時，系統(tǒng)觸發(fā)該相機抓拍車輛側(cè)面圖像。車輛側(cè)面圖像與車輛側(cè)面X光圖像是系統(tǒng)中的兩個重要的圖像，通過對比分析兩個圖像，判車頭相機：實時觀察車輛駛?cè)胲嚨狼闆r，抓拍車2號光柵：控制X光束的出束與結(jié)束、車身圖像的采集開始與結(jié)束兩個方面，為X光源（X射線機）安裝在安全島上，當(dāng)車輛同時擋住1號及2號光柵時，系統(tǒng)X光源由內(nèi)側(cè)的X射線機和外側(cè)的防護(hù)箱體組成，X射線機主要技X射線機柜尺寸：760mm×500mm×1500警示燈安裝在收費亭的頂部，車輛進(jìn)入檢測區(qū)接受掃描時，警示燈閃爍，提醒工作人員相關(guān)準(zhǔn)備工作。工作指示燈安裝在X光源主體結(jié)構(gòu)上，由藍(lán)、黃及紅色三組燈組成。藍(lán)色指示燈為長亮狀態(tài)，提示系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。黃色燈閃爍，表示系統(tǒng)處于客戶終端是運行綠色通道檢查系統(tǒng)軟件的客戶操作終端，安裝在收費崗?fù)?nèi)，由收費員操作，客戶終端見圖9-3。收費員可以通過主機、鼠標(biāo)、顯示器控制射線裝置的運行、查看貨車檢測圖像，讀取、拷貝、查詢綠通檢測效果信息，其中重要的指令“安全”鍵可以控制不需X光出束檢測的車輛通過，該模式可以對進(jìn)入綠色通道根據(jù)建設(shè)單位統(tǒng)計，實際進(jìn)入綠色通道的車輛大部分非綠色貨車，此時收費員開啟“安全”鍵，可對公眾駕駛的社會車輛和其他貨運車輛直接收費放行，該指令鍵對公眾駕駛的社會車輛和其他貨運車輛具有極為重要的保護(hù)作用。圖9-3綠色通道檢查系統(tǒng)客戶終端9.2綠色通道檢查系統(tǒng)工作流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)1號地感線圈自動欄桿(抬起狀態(tài))車頭相機1號地感線圈自動欄桿(抬起狀態(tài))車頭相機圖9-4待檢車輛進(jìn)入檢查區(qū)域當(dāng)待檢車輛擋住1號光柵時，車頭相機和車身相機開始工作，警示燈開始閃爍；），X光源（X射線機）啟動但光閘不開啟（光閘位于準(zhǔn)直器狹縫外側(cè)，以屏蔽X射車輛擋住2號光柵時，駕駛室已避開有用線束照射范圍。檢查系統(tǒng)發(fā)出指令，X射線光閘打開，紅色警示燈開始閃爍，X射線出束，隨著車輛行進(jìn)，檢測系統(tǒng)對車廂成像器接收掃描數(shù)據(jù)傳送至圖像處理系統(tǒng)并同步發(fā)送到收費亭的終端屏幕上，輻射工作人員根據(jù)掃描圖像進(jìn)行判斷車廂裝載的貨物情況，圖9-5車頭避讓及車輛掃描示意圖），確保檢測過車一車一桿免受干擾，同時車尾駛離2號光柵時，X射線結(jié)束出束狀態(tài)，圖9-6車輛掃描結(jié)束當(dāng)車輛駛離收費亭后，收費員按下“確認(rèn)”鍵后，檢查系統(tǒng)進(jìn)入待檢狀態(tài)，此時下一輛車方可以進(jìn)入檢測區(qū)域，系統(tǒng)復(fù)位待檢狀態(tài)，開始對下一輛車備檢，進(jìn)行循環(huán)對免掃描車輛（非綠檢車輛）如客車、小汽車、一般貨運車輛等，在車輛未進(jìn)入欄桿機前，工作人員按下綠通鍵盤的“安全”鍵，此時綠通軟件顯示紅色的“安全模式”提示，收費崗?fù)ろ敳康陌踩甘緹麸@示為綠色狀態(tài)貨物經(jīng)檢查后，不會對受檢車輛及貨物產(chǎn)生危害。由X射線裝置的工作原理可知，X射線隨著射線裝置的開、關(guān)而產(chǎn)生和消失；本項目使用的X射線機只有在開機并處于掃描出束狀態(tài)時才會產(chǎn)生X射線，X射線是主要的污染因子。此外，X射線裝置在出圖9-7系統(tǒng)工作流程及產(chǎn)污分析車廂檢查掃描時，X射線束經(jīng)準(zhǔn)直狹縫限制在主射方向形成一個平面的有用線束范圍。掃描時產(chǎn)生貫穿輻射、漏射輻射和散射道檢查系統(tǒng)所產(chǎn)生的的X射線能量較低，且收費站場所空本項目擬配備輻射工作人員4名，包括收費員（兼圖像檢查）和收費班長等，采用3班制輪班制度，設(shè)備的日常維護(hù)工作由生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)。收費員位于收費崗?fù)?nèi)通根據(jù)建設(shè)單位統(tǒng)計，韶關(guān)東收費站每年檢查的綠色車輛不超過17275輛車（每輛），射線機）處于關(guān)閉狀態(tài)時不產(chǎn)生X射線，不產(chǎn)生固柵）自動感應(yīng)汽車位置，當(dāng)綠通車輛貨柜位于檢測區(qū)域時（檢查系統(tǒng)將自動避讓被檢車輛駕駛室，只對所裝載車箱進(jìn)行掃描，故X射線不會照射到人體），X射線機才開始工作，發(fā)射X射線，X射線穿過貨柜車后在高分辨探測器實時顯示影像。故本項目表9-1綠色通道檢查系統(tǒng)X射線機技術(shù)參數(shù)設(shè)備名稱型號最大管電壓（kV）最大管電流（mA）距靶1m中心處的X線輻射劑量率漏射輻射劑量有用線束橫向角度綠色通道檢查系統(tǒng)LTX-LX25000μSv?m2/（mA.h）<1mGy/h9.4.2事故工況下的污染途徑本項目綠色通道檢查系統(tǒng)擬安裝在韶關(guān)東收費站綠色通道（55車道），綠色通道檢查系統(tǒng)占用面積較少，主要在安全島上施工安裝相關(guān)附屬設(shè)備，控制室位于車輛行通過系統(tǒng)客戶終端和視頻監(jiān)控設(shè)施等控制車主射束方向朝東北側(cè)（避開其他車道方向），建設(shè)單位將在輻射源箱體后側(cè)和探點。根據(jù)后文估算系統(tǒng)正常運行時輻射劑量率滿足控制區(qū)邊界劑量率不大于2.5μSv/h參照《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護(hù)要求》（GBZ143-2015），對有司機駕劃定為控制區(qū)?？刂茀^(qū)以外的周圍劑量當(dāng)量率大于2.5μSv/h的區(qū)域劃定為監(jiān)督區(qū)。故作狀態(tài)下任何人員不得進(jìn)入控制區(qū)（因為控制區(qū)為通行車道，不便設(shè)置圍欄等物理隔離措施，建設(shè)單位將通過實時視頻監(jiān)控等管理措施嚴(yán)格控制人員出入，并在地面以紅何人員不得進(jìn)入監(jiān)督區(qū)，并在地面以黃色油漆劃出區(qū)域范圍。除非檢測需要，工作人員應(yīng)停留在監(jiān)督區(qū)之外（特殊情況下，受檢車輛在出束停止后尚未檢測完成需要倒車根據(jù)后文表11理論計算，本項目對監(jiān)督區(qū)和控制區(qū)的劃分能夠滿足參考標(biāo)準(zhǔn)圖10-1工作場所分區(qū)管理示意圖為保障輻射工作人員和公眾的安全與健康，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求開展放射實綠色通道檢查系統(tǒng)配套的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的平面位置圖見圖10-1，發(fā)射端面（X圖10-2本項目設(shè)備發(fā)射端立面圖圖10-3本項目設(shè)備接收端立面圖綠色通道檢查系統(tǒng)采用鋼鉛結(jié)構(gòu)方式進(jìn)行屏蔽，各X射線機箱體外側(cè)為304不銹鋼板材料，箱體X射線機（光源）箱體前壁采用4mm鉛防護(hù)結(jié)構(gòu)；X射線機（光源）箱體左右均采用4mm鉛防護(hù)結(jié)構(gòu)；X射線機（光源）箱體后壁采用4mm鉛防護(hù)結(jié)構(gòu)；探測器為304不銹鋼板材料，內(nèi)含1mm鉛防護(hù)結(jié)構(gòu)，探測器高4.8m。根據(jù)設(shè)備廠家廣州市凌特電子有限公司提供資料，綠色通道檢查系統(tǒng)X射線管出建設(shè)單位擬在箱體后側(cè)和探測器后方各加裝一整塊防護(hù)不銹鋼板，防護(hù)板尺寸寬于正常車輛駕駛位置高度，因此雜散輻射可以通過防護(hù)板有效屏蔽，有效降低對探測圖10-4主射線束橫向角示意圖圖10-5防護(hù)鋼板設(shè)計平面圖及剖面圖為避免綠色通道發(fā)生意外照射事故，綠色通道檢查系統(tǒng)設(shè)置了完善的控制觸發(fā)系安全控制程序：綠色通道檢查系統(tǒng)建成后，收費員（系統(tǒng)操作員）在收費崗?fù)?nèi)客戶端界面控制設(shè)備的運行。只有嚴(yán)格按照操作流程啟動相關(guān)設(shè)備，通過兩組地感線綠色通道檢查系統(tǒng)設(shè)置有安全聯(lián)鎖裝置，通過安全聯(lián)鎖裝置確保設(shè)備穩(wěn)定運行。整個綠色通道檢查系統(tǒng)的安全聯(lián)鎖由三套聯(lián)鎖裝置組成，分別是自動聯(lián)鎖，X射線安表10-1安全聯(lián)鎖裝置的組成和功能分析安全聯(lián)鎖裝置組成部分功能地面感應(yīng)系統(tǒng)，光柵，車頭避讓系統(tǒng)保證無貨車通過時，設(shè)備不出束X射線安全快門車頭避讓系統(tǒng)，鉛屏蔽安全快門車頭避讓系統(tǒng)，確保司機駛離控制區(qū)再出束以及確保車輛離開檢測區(qū)后停止出束緊急制動裝置急停按鈕、急停開關(guān)（機柜、配電箱，控制室均有配置）緊急制動，事故狀態(tài)下斷電急停主控臺設(shè)有鑰匙開關(guān)聯(lián)鎖，只有鑰匙插入并處于“工作”位置時，X射線機才能），），壓，X射線停止出束，可以有效的避免工當(dāng)?shù)孛娓袘?yīng)系統(tǒng)未感應(yīng)到車輛通過時，檢查系統(tǒng)不能被正常啟動，不出束，只有綠色通道的貨車進(jìn)入時，收費崗?fù)?nèi)的收費員嚴(yán)格按照檢查流程開啟檢查系統(tǒng)，其他檢查系統(tǒng)通過兩組光柵判斷車輛位置，車頭避讓程序確保司機駕駛位置已經(jīng)駛離控制區(qū)后系統(tǒng)才能出束。當(dāng)車輛在掃描過程中，車輛出現(xiàn)故障無法往前行駛時，此時需要按綠通鍵盤的“暫?！辨I，等待車輛駛離車道后，再按綠通鍵盤的“繼續(xù)”鍵恢X射線安全快門聯(lián)鎖工作示意圖見圖10-6，X射線管出束窗口（準(zhǔn)直狹縫）裝有體內(nèi)。在車頭避讓后安全快門才能打開，X射線才能開始掃描車廂，當(dāng)車輛駛離檢測區(qū)后，安全快門關(guān)閉，X射線同時停止出束，確保設(shè)備安全運行時，保證駕駛員的安圖10-6X射線安全快門工作示意圖在綠色通道檢查系統(tǒng)的機柜和配電箱上裝有多個急停開關(guān)（見圖10-7），高壓電源、油冷機、射線探測器等設(shè)備有故障報警信號，在操作軟件主界面上有急停按鈕，報警信號都與硬件相連，任何一個異常都會切斷高壓電源的供電停止X射線出束。緊急停機后主控器會監(jiān)測異常報警信號，將報警原因顯示在操作軟件上。緊急制動開關(guān)收費站內(nèi)控制開關(guān)X射線源后方急停按鈕探測器后方急停按鈕圖10-7綠色通道檢查系統(tǒng)緊急制動裝置示意圖綠色通道檢查系統(tǒng)警示燈安裝在X射線源箱的頂部，車輛進(jìn)入檢測區(qū)域接受掃描時，警示燈閃爍，提醒工作人員。X射線源箱的頂部分別安裝有藍(lán)色、黃色及紅色組成工作指示燈。藍(lán)色指示燈為常亮狀態(tài)，提示檢查系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。黃色燈閃爍，圖10-8X光源工作指示燈（示例）綠色通道檢查系統(tǒng)設(shè)有攝像裝置，監(jiān)控車頭與車身，采集信息實時傳輸至收費崗?fù)ㄟ^，該模式可以對進(jìn)入綠色通道的非綠色貨運車輛按照正常收費計算放行，而綠色通道檢查系統(tǒng)不出束，該指令鍵對公眾駕駛的社會車輛和其他貨運車輛具有極為重要a.可檢車型或禁檢車型的警示：提醒和正確引導(dǎo)司機，可檢車輛正常通行，b.限速標(biāo)識：明確車輛通行速度的c.保持車距警示：在入口處設(shè)置“一車一桿”的標(biāo)志，提醒e.禁止穿行警示：禁止無關(guān)人員穿行或隨車進(jìn)入檢查通（3）本項目配有輻射防護(hù)儀器設(shè)備包括個人劑量計、個人劑量報警儀、環(huán)境X-γ如發(fā)現(xiàn)有公眾靠近監(jiān)督區(qū)，應(yīng)立即開啟語音廣播提示；如已經(jīng)有人進(jìn)入監(jiān)督區(qū)或控制置、觸發(fā)正常相應(yīng)后，車輛才能駛?cè)?。出束前，操作人員確認(rèn)控制區(qū)內(nèi)無人后，方可停留在監(jiān)督區(qū)之外；如需工作人員靠近檢查通道，進(jìn)行復(fù)檢或維持秩序時，應(yīng)確認(rèn)綠的情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止出束，防止事故發(fā)生。系統(tǒng)發(fā)生故障或使用緊急制動裝置緊急停機后，在未查明原因和維修結(jié)束前，檢查，確認(rèn)其處于正常狀態(tài)；操作人員交接班時，需交接出束控制開關(guān)鑰匙，并做好設(shè)備使用記錄和安全記錄。綠色通道檢查系統(tǒng)停止運行時，操作人員應(yīng)取走控制開關(guān)格外，還應(yīng)經(jīng)過設(shè)備廠家的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格后，方可進(jìn)行相關(guān)的安裝、調(diào)試和維修批準(zhǔn)，并設(shè)置醒目的警示牌。工作結(jié)束后，操作人員應(yīng)先恢復(fù)安全聯(lián)鎖并確認(rèn)綠色通（3）X射線機的調(diào)試和檢修時，應(yīng)保證先關(guān)停X射線機停止出束，必須先將X射線機的控制鑰匙拔下，并由調(diào)試和檢修人員帶走，調(diào)試人員和檢修人員才能進(jìn)入檢查明原因，予以排除，確定安全聯(lián)鎖系統(tǒng)運（10）在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)備維修時，應(yīng)有兩名有維修資格的人員操作，撥下控制臺安本項目綠色通道檢查系統(tǒng)配套的輻射防護(hù)設(shè)施包括X射線機防護(hù)箱體和探測器結(jié)構(gòu)、探測器后側(cè)的防護(hù)屏障及相關(guān)車頭避讓系統(tǒng)等，參照《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的表10-2本項目輻射防護(hù)設(shè)施與GBZ143—2015相符性分析GBZ143—2015要求設(shè)計情況是否符合5.1輻射工作場所的分區(qū)：對有司機駕駛的貨運車輛的檢查系統(tǒng)，應(yīng)將輻射源室及有用線束區(qū)兩側(cè)距中心軸不小于1m的區(qū)域劃定為控制區(qū)。控制區(qū)以外的周圍劑量當(dāng)量率大于2.5μSv/h的區(qū)域劃定為監(jiān)督區(qū)?？刂茀^(qū)：輻射源和探測器之間的檢測區(qū)域及其兩側(cè)1m范圍內(nèi)檢測通道區(qū)域。監(jiān)督區(qū)：檢查門架兩側(cè)各3m的車道范圍內(nèi)，除控制區(qū)外的任何區(qū)域。監(jiān)督區(qū)邊界2.5μSv/h。工作狀態(tài)下任何人員不得進(jìn)入控制區(qū)。檢查系統(tǒng)工作狀態(tài)下，除受檢車輛的司機任何人員不得進(jìn)入監(jiān)督區(qū)。除非檢測需要，工作人員應(yīng)停留在監(jiān)督區(qū)之外。符合5.2輻射安全標(biāo)志：在輻射源箱體上、輻射工作場所邊界應(yīng)設(shè)置電離輻射警告標(biāo)志。在X射線箱體、探測器、防護(hù)板上設(shè)置電離輻射警告標(biāo)志符合6.1個人劑量：檢查系統(tǒng)工作人員職業(yè)照射和公眾照射的劑量限值應(yīng)符合GB18871的要求，并制定年劑量管理約束值。本項目輻射工作人員的職業(yè)年有效劑量約束值為5mSv/a。符合6.3.3控制室周圍劑量當(dāng)量率：檢查系統(tǒng)控2.5μSv/h，操作人員操作位置的周圍劑量當(dāng)量率應(yīng)不大于1.0μSv/h。本報告第11章將對控制室周圍劑量當(dāng)量率進(jìn)行詳細(xì)分析。符合7.1安全聯(lián)鎖裝置在檢查系統(tǒng)操作臺上應(yīng)裝有出束控制開關(guān)。只有當(dāng)出束控制開關(guān)處于工作位置時，射線才能產(chǎn)生或出束。7.1.3緊急停束裝置在檢查系統(tǒng)操作臺、輻射源箱體等處應(yīng)設(shè)置標(biāo)識清晰的緊急停束裝置,例如急停按鈕、急停拉線開關(guān)等，可在緊急情況下立即中斷輻射源的工作。當(dāng)任一緊急停束裝置被觸發(fā)本項目使用檢查系統(tǒng)操作臺上設(shè)置有出束控制開關(guān)，在操作臺和X射線源箱上均設(shè)有緊急停束裝置。符合時，檢查系統(tǒng)應(yīng)立即停止出束，并只有通過就地復(fù)位才可重新啟動輻射源。7.2.1聲光報警安全裝置檢查系統(tǒng)工作場所應(yīng)設(shè)有聲光報警安全裝置以指示檢查系統(tǒng)所處的狀態(tài),至少應(yīng)包括出束及待機狀態(tài)。當(dāng)檢查系統(tǒng)出束時，紅色警燈閃爍，警鈴示警。7.2.2監(jiān)視裝置檢查系統(tǒng)輻射工作場所應(yīng)設(shè)置監(jiān)視用攝像裝置,以觀察輻射工作場所內(nèi)人員駐留情況和設(shè)備運行狀態(tài)。綠色通道檢車系統(tǒng)設(shè)有聲光報警安全裝置，包括出束及待機狀態(tài)。綠色通道檢查系統(tǒng)警示燈安裝在X射線源箱的頂部，車輛進(jìn)入檢測區(qū)域接受掃描時，警示燈閃爍，提醒工作人員。X射線源箱的頂部分別安裝有藍(lán)色、黃色及紅色組成工作指示燈。藍(lán)色指示燈為常亮狀態(tài)，提示檢查系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。黃色燈閃爍，表示系統(tǒng)處于待檢狀態(tài)。紅色燈閃爍，表示系統(tǒng)開始檢測。綠色通道檢查系統(tǒng)設(shè)置監(jiān)視攝像裝置，以觀察輻射工作場所內(nèi)人員駐留情況和設(shè)備運行狀態(tài)。符合根據(jù)檢查系統(tǒng)特點，配備以下合適的輻射監(jiān)測儀表：a）個人劑量報警儀和劑量率巡檢儀；本項目將配備個人劑量報警儀及環(huán)境X-γ劑量率巡檢儀等符合7.3.1司機自動避讓及保護(hù)措施檢查系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置避讓及保護(hù)措施;避免司機受到有用線束照射。這些措施至少應(yīng)包括：a）判斷進(jìn)入檢查通道是否為車輛的設(shè)施：只有當(dāng)允許類型的被檢車輛駛?cè)霗z查通道時；檢查系統(tǒng)才能出束；行人通過檢查通道時，檢查系統(tǒng)不能出束；b）車輛位置自動探測設(shè)施：控制檢查流程并確保司機駕駛位置已經(jīng)駛離控制區(qū)后系統(tǒng)才能出束；c）車速自動探測、停車、倒車保護(hù)設(shè)施：在車速低于允許的最低速度，以及停車、倒車情況下，檢查系統(tǒng)均不能出束或立即停止出束；d）出束時間保護(hù)措施：檢查系統(tǒng)連續(xù)出束時間達(dá)到預(yù)定值時，應(yīng)自動停止出束。檢查系統(tǒng)設(shè)置車頭避讓及保護(hù)措施，避免司機受到有用線束照射。1、安裝有兩組地感線圈，結(jié)合光柵和視頻監(jiān)控系統(tǒng)判斷進(jìn)入檢查通道是否是綠色通道受檢車輛，只有綠色通道的貨車進(jìn)入時，收費崗?fù)?nèi)的收費員才按照檢查流程開啟檢查系統(tǒng)，行人或其他車輛通過檢查通道時，檢查系統(tǒng)快門關(guān)閉，射線不能出束。2、通過兩組光柵判斷車輛位置：車頭避讓系統(tǒng)確保司機駕駛位置已經(jīng)駛離控制區(qū)后系統(tǒng)才能出束。3、車輛需要倒車重新掃描時，必須在倒車前先按綠通鍵盤的“暫?！辨I，等待車輛倒車到欄機前面后，再按綠通鍵盤的“繼續(xù)”鍵對車輛進(jìn)行重新掃描，暫停期間，射線不出束。當(dāng)車輛在掃描過程中，車輛出現(xiàn)故障無法往前行駛時，此時需要按綠通鍵盤的“暫?！辨I，等待車輛駛離車道后，再按綠通鍵的“繼續(xù)”鍵恢復(fù)系統(tǒng)的使用。在下班或換崗時，需要按綠通鍵盤的“交班”鍵退出到綠通軟件登陸界面，等待下一班或接班的工作人員輸入用戶名和密碼登陸綠通軟件進(jìn)行檢測車輛。4、出束時間保護(hù)措施：一般出束時間設(shè)置為10s，檢查系統(tǒng)連續(xù)出束時間達(dá)到預(yù)定值時自動停止出束。符合7.3.2警示標(biāo)識：輻射工作場所應(yīng)醒目設(shè)置警示標(biāo)識1、限速標(biāo)識：明確車輛通行速度的上限和下限；2、保持車距警示：提醒待檢車輛司機與前車保持一定距離，避免意外情況發(fā)生；3、“禁止箱內(nèi)有人”等警示：警示司機防止貨廂內(nèi)人員被誤照射；4、禁止穿行警示：禁止無關(guān)人員穿行或隨車進(jìn)入檢查通道。在輻射工作場所邊界增加設(shè)置電離輻射警告標(biāo)志。綠色通道檢查系統(tǒng)能確保一車一桿一檢的檢查流程，車輛能保持一定的車距，車速能夠得到控制，車速一般控制在5km/h~15km/h。收費站現(xiàn)有管理制度，能禁止無關(guān)人員穿行或隨車進(jìn)入檢查通道，防治無關(guān)人員受到誤照射。符合單位嚴(yán)格按上述輻射防護(hù)措施執(zhí)行，保障工作綠色通道檢查系統(tǒng)運行時，X射線能使空氣電離，產(chǎn)生少量臭氧和氮氧化物。由于綠色通道檢查系統(tǒng)建設(shè)在空曠的收費站內(nèi)，空氣流通良好，產(chǎn)生的臭氧和氮氧化物無洗片過程，不涉及使用定影液、顯影液，不會產(chǎn)生廢棄X光片。設(shè)備維修更換的廢本項目綠色通道檢查系統(tǒng)建設(shè)地址是在高速公路收費站監(jiān)管區(qū)內(nèi)，涉及到的基礎(chǔ)開挖和土建施工范圍較小，建設(shè)階段主要有聲環(huán)境、空氣環(huán)境、水環(huán)境和固體廢物的施工期的噪聲主要來自場地相關(guān)設(shè)施的安裝調(diào)試階段，收費站場地空曠，綠色通道檢查系統(tǒng)的建設(shè)工程期短暫，影響范圍小在整個施工期，不需要打樁、基礎(chǔ)開挖等施工活動，不考綜上所述，本工程在施工期的環(huán)境影響是短暫的、可逆的，隨著施工期的結(jié)束而消失。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定采取上述措施進(jìn)行污染防治，并加強監(jiān)管，使本綠色通道檢查系統(tǒng)為固定式、有人員駕駛的車輛檢查系統(tǒng)，考慮到綠色通道檢查系統(tǒng)X射線機管電壓較低（最大管電壓120kV），根據(jù)綠色通道檢查系統(tǒng)布局和人員可能活動的區(qū)域，關(guān)注點選取X射線機箱體后道收費崗?fù)ず拖噜徠胀ㄜ嚨?、和勝駕校練車場的收費崗?fù)ぬ幑灿?個點位，七處關(guān)注點包含場所人員可能受照劑量最大的位置，以及公眾成員居留因子大并可能受照劑量圖11-1關(guān)注點選取示意圖因此主射方向探測器一側(cè)不考慮車身結(jié)構(gòu)的屏蔽作用，同時綠色貨運車輛可能裝載密度較低、縫隙較大的蔬菜，因此理論分析不考慮裝載貨物的屏蔽作用，綜上理論分析表11-1綠色通道檢查系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)設(shè)備名稱LTX-LX型綠色通道檢查系統(tǒng)最大管電壓120kV最大管電流2mA輸出量距靶1m中心處的X線輻射劑量率5000μSv?m2/（mA.h）漏射輻射劑量率<1000μSv/h濾過材料2mmAl表11-2預(yù)測選取關(guān)注點一覽表關(guān)注點點位名稱距射線機距離m距散射體距離m輻射類型X射線機后方1m處12.5泄漏輻射、散射輻射2#成像器后側(cè)1m處6.5/有用線束3#入口欄桿外2.7泄漏輻射、散射輻射4#監(jiān)督區(qū)邊界外43.35#駕駛室32.66#綠通車道收費崗?fù)?221.77#相鄰車道收費崗?fù)?625.5和勝駕校練車場30/有用線束注：本項目監(jiān)督區(qū)為檢查門架兩側(cè)各3m的車道范圍內(nèi)，預(yù)測時取車道中央位置進(jìn)行預(yù)測。.0H.B.I.0=H主=0——0——距輻射源（靶點）1m處的輸出量，本項目X射線輸出量為5000μSv?m2/主——關(guān)注點處的劑量率，μSv/h；主——關(guān)注點處的劑量率，μSv/h；表11-3關(guān)注點有用線束輻射劑量率預(yù)測值場所性質(zhì)輻射類型屏蔽厚度透射因子B距離R(m)2#成像器后有用線束1mmPb1.5×10-26.53.552mm鉛（增加防護(hù)板）6.50.166和勝駕校練車場1mmPb1.5×10-2300.1672mm鉛（增加防護(hù)板）300.008根據(jù)《工業(yè)X射線探傷室輻射屏蔽規(guī)范》（GBZ/T250-2014），泄漏輻射在關(guān)注.點處的劑量率HX(μSv/h）按下式計算。.HX=.HL.BR2中：距輻射源點（靶點）1m處X射線管組裝體的泄漏輻射劑量率，本項目取B=10B=10?XTVL（11-3）表11-4關(guān)注點處泄漏輻射劑量率預(yù)測值場所性質(zhì)輻射類型屏蔽厚度透射因子B距離R(m)X射線源箱后泄漏輻射4mmPb6.81E-056.50.0025mm鉛（增加防護(hù)板）6.19E-066.51.47E-043#入口欄桿外4mmPb6.81E-052.70.0094#監(jiān)督區(qū)邊界外40.0045#駕駛室30.0086#綠通車道收費221.41E-047#相鄰車道收費261.01E-04根據(jù)《工業(yè)X射線探傷室輻射屏蔽規(guī)范》（GBZ/T250-2014），對于給定的屏蔽.H0..H0.B.IF*C.=散R2RR2R），R0——輻射源點（靶點）至探傷工件的距離，根據(jù)建設(shè)單位提供的數(shù)值，輻射源表11-5關(guān)注點處散射輻射劑量率預(yù)測值場所性質(zhì)輻射類型屏蔽厚度透射因子B距離Rs(m)散率X射線源箱后散射輻射（防護(hù)板）9.09E-022.50.129/（無防護(hù)板）12.53#入口欄桿外/3.9514#監(jiān)督區(qū)邊界外3.30.8165#駕駛室2.66#綠通車道收費21.70.0197#相鄰車道收費25.50.014注：對駕駛室估算時，因車窗玻璃基本無屏蔽作用，因此未考慮車門鋼結(jié)構(gòu)材料的防護(hù)作用。表11-6關(guān)注點處輻射劑量率預(yù)測值（考慮加設(shè)1mmPb防護(hù)板）關(guān)注點點位名稱有用線束(μSv/h）泄漏輻射(μSv/h）散射輻射(μSv/h）復(fù)合輻射劑量率(μSv/h）X射線機后方1m處/1.47E-040.1290.1292#成像器后側(cè)1m處0.166//0.1663#入口欄桿外/0.0093.9513.9604#監(jiān)督區(qū)邊界外0.0040.8160.8215#駕駛室0.0086#綠通車道收費崗?fù)?.41E-040.0190.0197#相鄰車道收費崗?fù)?.01E-040.0140.014和勝駕校練車場0.008//0.008小結(jié)：在不考慮受檢車輛的屏蔽作用，建設(shè)單位在成像器及X射線機源箱后方加降低主射束對周圍環(huán)境的影響，雜散射輻射還可以通過兩側(cè)的防護(hù)屏有效屏蔽，此防對本項目將輻射源和探測器之間的檢測區(qū)域及其兩側(cè)1m范圍內(nèi)檢測通道區(qū)域劃根據(jù)以上理論分析結(jié)果均為射線裝置的劑量率貢獻(xiàn)值，不含天然本底輻射，不考慮射線裝置內(nèi)因屏蔽材料的搭接等質(zhì)量問題引起的漏射線影響。估算結(jié)果表明綠色通道檢查系統(tǒng)周圍環(huán)境劑量率滿足《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護(hù)要求》（GBZ根據(jù)建設(shè)單位統(tǒng)計，韶關(guān)東收費站每年檢查的綠色車輛不超過17275輛車（每輛），作人員）位于綠色通道檢查系統(tǒng)所在車道左側(cè)收費亭內(nèi)，通過客戶端監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行操E職業(yè)照射=D_3_4mSv/a）：綠通快檢為固定式檢查設(shè)備，司機不下車對車輛實施檢查。理論分析車頭避讓后_3_3mSv/aE單_3μSv其他收費崗?fù)すぷ魅藛T（非職業(yè)照射）：對于相鄰的其他普通車道的收費崗?fù)ぃü姡染G色通道檢查系統(tǒng)收費亭的距離更遠(yuǎn)，根據(jù)理論分析綠色通道檢查系統(tǒng)運行時對其他車道收費崗?fù)さ妮椛鋭┝柯守暺帘巫饔脮r，因檢查系統(tǒng)的運行，其他收費崗?fù)げ僮鱛3_4mSv/a綠色通道檢查系統(tǒng)X射線源箱后方為其他車道，根據(jù)前文理論估算結(jié)果，X射線源箱后方加裝防護(hù)板后，綠色通道檢查系統(tǒng)對其他車道的輻射劑量率貢獻(xiàn)值為_3_3mSv/a綠色通道檢查系統(tǒng)成像器后方約25m處為和勝駕校練車場，根據(jù)理論估算結(jié)果，成像器后方加裝防護(hù)板后，綠色通道檢查系統(tǒng)對和勝駕校處的輻射劑量率貢獻(xiàn)值為0.008μSv/h，以全年出束時間48h，居留因子取1/4，E公眾=1/40.0084810-3=9.610-5mSv/a表11-7本項目輻射工作人員及公眾受照劑量估算一覽表輻射工作場所周圍場所人員類別居留因子劑量率貢獻(xiàn)(μSv/h）劑量估算（mSv/a）劑量約束值韶關(guān)東收控制室（綠色通道收費崗?fù)ぃ┞殬I(yè)10.0199.72×10-4年有效劑量不超過5mSv綠色通道司機（公眾）365次/年單次通過為3.68×10-3μSv駕駛員一次通過的周圍劑量當(dāng)量應(yīng)不大于劑量不超過0.25mSv其他收費崗?fù)す?.014年有效劑量不超過0.25mSv其他車道公眾0.129和勝駕校練車場公眾0.008總結(jié)：本項目建成運行后的操作人員、收費站其他工作人員、司機及其他車道司機、公眾進(jìn)行劑量預(yù)測分析，本項目產(chǎn)生的輻射影響滿足《電離輻射防護(hù)與輻射源安0.25mSv/a。符合本項目參照標(biāo)準(zhǔn)《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護(hù)要求》（GBZ綠色通道檢查系統(tǒng)運行時發(fā)生事故的風(fēng)險主要是管理上，因此平時必須嚴(yán)格各項管理制度，定期對工作場所進(jìn)行輻射水平監(jiān)測，檢查X射線機聯(lián)鎖裝置、緊急停機開關(guān)、報警燈等安全設(shè)施及其它各項輻射防護(hù)措施，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。本項目可能發(fā)本項目可能出現(xiàn)最大的誤照射風(fēng)險是如何確保對普通車輛的免掃描管控，為此建米的汽車或客車進(jìn)入綠通車道時，由人工操作按綠通鍵牌，在光源或成像器來車側(cè)面有“綠通檢測車道，一車一桿，請等待”指示，限速標(biāo)警示標(biāo)識。光源出束區(qū)域劃有紅色的控制區(qū)域，黃色的監(jiān)督區(qū)域，相關(guān)標(biāo)識示意見圖專用通道標(biāo)識分區(qū)管理標(biāo)識圖11-2輻射安全管理措施及設(shè)施圖（示例）護(hù)平臺進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，參加考核后持證上崗。此外設(shè)備生產(chǎn)廠家針對操作人員和管理練。設(shè)備操作有對應(yīng)的操作流程和操作指南，針對各種情況和各種車輛有對應(yīng)操作方每次檢測完成按“確認(rèn)”鍵前，先查看綠通軟件界面左下角的實時圖像畫面，收費員先查看下一輛來車的車型，如果是貨車，直接按“確認(rèn)”鍵即可；如果是客車、①事故發(fā)生后，應(yīng)立即切斷電源，停止X射線機的出束，并通知同工作場所的工作人員離開，及時上報輻射事故應(yīng)急處理工作小組；應(yīng)急工作小組收集整理相關(guān)處理②應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組啟動應(yīng)急處理預(yù)案，疏散人群，保護(hù)好現(xiàn)場。同時，檢查、估算受照人員的受照劑量，如果受照劑量較高，應(yīng)及時③事故發(fā)生后立即報告上級有關(guān)部門；配合上級有關(guān)部門對現(xiàn)場進(jìn)行勘查以及環(huán)保安全技術(shù)處理、檢測等工作，查找事故發(fā)生原因，④當(dāng)發(fā)生故障的X射線機修復(fù)后，必須經(jīng)有資質(zhì)的機構(gòu)進(jìn)行檢測合格并報生態(tài)環(huán)⑤恢復(fù)正常的工作秩序，召集相關(guān)人員總結(jié)事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，及時修訂相關(guān)的管針對以上可能發(fā)生的意外照射事故，建設(shè)單位需做好以下輻射防護(hù)措施：建設(shè)單位已成立輻射安全與環(huán)境保護(hù)管理機構(gòu)，負(fù)責(zé)輻射安全與防護(hù)管理工作，確保人輻射安全與環(huán)境保護(hù)管理機構(gòu)：應(yīng)當(dāng)按照環(huán)境保護(hù)部審定的輻射安全培訓(xùn)和考試大綱，對直接從事生產(chǎn)、銷售、使用活動的操作人員以及輻射防護(hù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行輻射安全培訓(xùn)，并進(jìn)行考核；考核不合格的，不本項目配備輻射工作人員4名，將在通過核技術(shù)利用輻射安全與防護(hù)考核后持證上織輻射工作人員進(jìn)行再培訓(xùn)和考核，確保所有輻射工作人員及輻射防護(hù)負(fù)責(zé)人均持證上建設(shè)單位已制定《綠色通道車輛檢查系統(tǒng)安全操作規(guī)程》、《綠色通道檢查系統(tǒng)突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案》、《綠色通道車輛檢查系統(tǒng)崗位安全職責(zé)》、《綠色通道車輛檢查系統(tǒng)輻射安全與防護(hù)管理制度》、《綠色通道檢查系統(tǒng)檢修維護(hù)制度》、《輻射人員培訓(xùn)計劃》、《輻射安全監(jiān)測方案》等相關(guān)輻射安全管理制度，并將嚴(yán)格按照規(guī)章制度建設(shè)單位所制定的輻射安全管理制度較全面，易實行，可操作性強，滿足《放射性同位素與射線裝置安全和防護(hù)條例》、《放射性同位素與射線裝置安全許可管理等法律法規(guī)的要求。在制度中規(guī)定了對設(shè)備進(jìn)行日常維修和保養(yǎng)；定期對輻射工作人員及場所進(jìn)行檢測和監(jiān)督檢查；明確了輻射工作人員需要進(jìn)行輻射安全培訓(xùn)；制定了對輻本項目建成后，建設(shè)單位將根據(jù)實際情況完善輻射安全管理制度、輻射監(jiān)測工作和事故應(yīng)急預(yù)案，為核技術(shù)利用項目的安全開展和環(huán)境保護(hù)提供有力保障，確保核技術(shù)利），本項目建設(shè)完成調(diào)試后，建設(shè)單位應(yīng)委托有資質(zhì)的監(jiān)測機構(gòu)對本期項目輻射工作場表12-1驗收監(jiān)測計劃檢查項目檢測內(nèi)容及要求工作場所輻射水平邊界周圍劑量當(dāng)量率：綠色通道檢查系統(tǒng)監(jiān)督區(qū)邊界處的周圍劑量當(dāng)量率應(yīng)不大于2.5μSv/h?？刂剖抑車鷦┝慨?dāng)量率：綠色通道檢查系統(tǒng)控制室（收費崗?fù)ぃ﹥?nèi)的周圍劑量當(dāng)量率應(yīng)不大于2.5μSv/h，操作人員操作位置的周圍劑量當(dāng)量率應(yīng)不大于1.0μSv/h。對于有司機駕駛的貨運車輛駕駛員位置一次通過的周圍劑量當(dāng)量應(yīng)不大于0.1μSv。監(jiān)測布點：驗收監(jiān)測點位應(yīng)包括射線裝置周圍（非主射線方向）30cm處，成像探測器周圍及后側(cè)車道，行車道入口、地磅、綠通車道及相鄰車道收費崗?fù)ひ约熬G色通道檢查系統(tǒng)50m范圍內(nèi)其他可能有人員停留的地點。輻射安全設(shè)施安全聯(lián)鎖裝置出束控制開關(guān)：在綠色通道檢查系統(tǒng)操作臺上應(yīng)裝有出束控制開關(guān)。只有當(dāng)出束控制開關(guān)處于工作位置時，射線才能產(chǎn)生或出束。聯(lián)鎖：應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖裝置，觸發(fā)聯(lián)鎖裝置時，射線不能產(chǎn)生或出束。緊急停束裝置：在綠色通道檢查系統(tǒng)操作臺、輻射源箱體等處應(yīng)設(shè)置標(biāo)識清晰的緊急停束裝置，可在緊急情況下立即中斷輻射源的工作。當(dāng)任一緊急停束裝置被觸發(fā)時，綠色通道檢查系統(tǒng)應(yīng)立即停止出束，并只有通過就地復(fù)位才可重新啟動輻射源。其他安全裝置聲光報警安全裝置：綠色通道檢查系統(tǒng)工作場所應(yīng)設(shè)有聲光報警安全裝置以指示綠色通道檢查系統(tǒng)所處的狀態(tài)，至少應(yīng)包括出束及待機狀態(tài)。當(dāng)綠色通道檢查系統(tǒng)出束時，紅色警燈閃爍，警鈴示警。監(jiān)視裝置：綠色通道檢查系統(tǒng)輻射工作場所應(yīng)設(shè)置監(jiān)視用攝像裝置，以觀察輻射工作場所內(nèi)人員駐留情況和設(shè)備運行。輻射監(jiān)測儀表：個人劑量報警儀和劑量率巡檢儀等。年）的相關(guān)規(guī)定，使用放射性同位素與射線裝置的單位應(yīng)當(dāng)按照國家環(huán)境監(jiān)測規(guī)范，對可以委托經(jīng)省級人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門認(rèn)），射監(jiān)測機構(gòu)對輻射工作場所進(jìn)行監(jiān)測。嚴(yán)格執(zhí)行輻射監(jiān)測計劃，做好輻射工作場所的監(jiān)測工作，年度監(jiān)測數(shù)據(jù)將作為本單位的放射性同位素與射線裝置的安全和防護(hù)狀況年度建設(shè)單位應(yīng)保證每天對設(shè)備的開關(guān)、安全聯(lián)鎖裝置、緊急停束等裝置自檢一次，確照法律、行政法規(guī)以及國家環(huán)境保護(hù)和職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，對本單位的輻射工作人員進(jìn)行個人劑量監(jiān)測；發(fā)現(xiàn)個人劑量監(jiān)測結(jié)果異常的，應(yīng)當(dāng)立即核實和調(diào)查，并將有關(guān)情況及時表12-2輻射監(jiān)測計劃檢測/檢查項目檢測/檢查頻度檢測單位安全聯(lián)鎖裝置、出束控制開關(guān)、緊急停束裝置、監(jiān)視、聲光報警安全裝置等每天建設(shè)單位自檢其他安全設(shè)施適時建設(shè)單位自檢監(jiān)督區(qū)邊界周圍劑量當(dāng)量率、控制室周圍劑量當(dāng)量率、工作場所周圍環(huán)境1年一次委托有資質(zhì)的監(jiān)測機構(gòu)工作人員個人劑量每個季度一次委托有資質(zhì)的監(jiān)測機構(gòu)周圍及后方車道，行車道入口，地磅以及收費崗?fù)ぃㄔO(shè)備控制室）以及綠色通道檢查系求》（GBZ143-2015）和《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)以上任一控制值不達(dá)標(biāo)時，馬上停止出束作業(yè)并聯(lián)系本項目發(fā)生輻射事故的風(fēng)險主要是管理問題，建設(shè)單位日常必須嚴(yán)格執(zhí)行各項管理制度，定期對工作場所進(jìn)行輻射水平監(jiān)測，檢查聯(lián)鎖裝置、緊急停機開關(guān)、報警燈等安（二）反應(yīng)迅速、處置高效。確保信息傳遞及時、真實、準(zhǔn)確，現(xiàn)場4.組織應(yīng)急準(zhǔn)備工作，調(diào)度人員、設(shè)備、物資等，培訓(xùn)下屬單位現(xiàn)場應(yīng)急工作小組5.對突發(fā)事件現(xiàn)場進(jìn)行組織協(xié)調(diào)，安排救助，成員：程殷、張文書、廖斌、楊振明等通過輻射安全和防護(hù)專業(yè)知識及相關(guān)法律1.組織制定有關(guān)韶贛管理中心綠色通道檢查系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案，并按預(yù)案3.負(fù)責(zé)與衛(wèi)生行政主管部門、生態(tài)環(huán)境、公安等相關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)、報告應(yīng)急處理工4.接到突發(fā)事件的報告后，立即趕赴現(xiàn)場，采取措施保護(hù)人員和公眾的生命安全，建設(shè)單位擬使用綠色通道檢查系統(tǒng)為Ⅱ類射線裝置，根據(jù)《放射性同位素與射線裝置安全和防護(hù)條例》（國務(wù)院第449號令）對輻射事故分級，應(yīng)急工作小組到達(dá)事件現(xiàn)場初步判明事件的原因、影響程度、受損程度等情況，并根據(jù)國家環(huán)境保護(hù)總局文件《關(guān)于建立放射性同位素與射線裝置輻射事故分級處理和報告制度的通知》（環(huán)發(fā)〔2006〕145號），發(fā)生輻射事故時，事故單位應(yīng)當(dāng)立即啟動本單位的輻射事故應(yīng)急方案，采取必要防范措施輻射事故的報告主要包括：輻射事故的類型、發(fā)生時間、地點、人員受害情況、受一旦有輻射事故發(fā)生，應(yīng)及時處理，嚴(yán)格按輻射事故處理規(guī)定等要求，同時上報主管部門（生態(tài)環(huán)境、公安、衛(wèi)生），應(yīng)及時采取措施，妥善危害影響，并接受監(jiān)督部門的處理，使輻射：：廣東省疾控中心020）84451025廣東省政府還貸高速公路管理中心擬在廣東省韶關(guān)市湞江），輸車輛的實時檢查。建設(shè)完成后由下屬非法人管理處廣東省南粵交通韶贛高速公路管理廣東省政府還貸高速公路管理中心擬使用的綠色通道檢查系統(tǒng)所配備的輻射防護(hù)設(shè)施和措施考慮了周圍場所的防護(hù)與安全，對周圍環(huán)境中的工作人員和公眾的輻射影響滿周圍環(huán)境進(jìn)行了環(huán)境γ輻射劑量率水平檢測，本項目建設(shè)場地及周圍區(qū)域的環(huán)境γ輻射劑量率與《廣東省環(huán)境天然貫穿輻射水平調(diào)查研究》中韶關(guān)地區(qū)室內(nèi)和室外的輻射劑量率經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查及資料分析，本項目選址、工作場所要求。通過理論計算分析，本項目正常運行過程中，輻射工作場所外的輻射劑量率低于為保障綠色通道檢查系統(tǒng)的管理和使用，提高輻射安全與防護(hù)能力，確保人員、設(shè)備及工作環(huán)境的安全，建設(shè)單位制定了一系列的輻射安全與防護(hù)管理制度，包括相應(yīng)的操作規(guī)程、輻射工作人員培訓(xùn)管理、安全臺帳管理、輻射監(jiān)測方案和突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案等。在建設(shè)完成后將進(jìn)一步完善輻射安全管理制度，落實輻射安全管理及職責(zé)，進(jìn)年本）》，本項目不在限制類和淘汰類建設(shè)項目范圍內(nèi)，因此本項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)本項目使用綠色通道檢查系統(tǒng)對綠色通道鮮鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛實現(xiàn)快速檢合安全查驗的要求，提高綠色通道的監(jiān)管、服務(wù)水平及查驗的準(zhǔn)確性，減少逃漏通行費的行為；同時本項目實施后可加快綠色通道的查驗速度，大大減少收費站工作人查驗工作量和勞動強度，實現(xiàn)查驗技術(shù)和管理水平的快速提升本項目在考慮了社會、經(jīng)同時加強對核技術(shù)利用項目的管理，合理控制對周圍環(huán)利益遠(yuǎn)大于輻射所造成的損害，符合《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》（GB建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施進(jìn)行驗收，編制驗收報告。本項目配套建設(shè)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施經(jīng)驗收在實踐中不斷完善各項輻射安全防護(hù)管理制度，嚴(yán)格管理輻射工作人員，切實按照操作規(guī)程規(guī)范操作。定期組織輻射事故應(yīng)急處理相關(guān)培訓(xùn)及演練，配備相應(yīng)的應(yīng)急用品綠色通道車輛檢查系統(tǒng)輻射安全與防護(hù)管理制度（修訂）第一條編制目的為加強綠色通道車輛檢查系統(tǒng)的管理和使用，提高輻射安全與防護(hù)能力，確保人員、設(shè)備及工作環(huán)境的安全，特制定本制度。第二條編制依據(jù)以國家、廣東省、公司及管理處有關(guān)法律法規(guī)為依據(jù)：（一）《放射性同位素與射線裝置安全和防護(hù)條例》（國務(wù)（二）《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》（國家環(huán)境保護(hù)總局令第31號）。（GB18871-2002）。（GBZ143-2015）。（五）《廣東省環(huán)境保護(hù)廳關(guān)于廣東省南粵交通韶贛高速公路管理中心核技術(shù)應(yīng)用項目環(huán)境影響報告表的批復(fù)》（粵環(huán)審））（六）廣東省南粵交通投資建設(shè)有限公司有關(guān)管理制度。（七）廣東省南粵交通韶贛高速公路管理處有關(guān)管理制度。第三條適用范圍3929071038與防護(hù)管理。第二章組織機構(gòu)及職責(zé)第四條為做好綠色通道車輛檢查系統(tǒng)的輻射安全與防護(hù)管理工作，管理處成立輻射安全與防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組及工作小組，具體（一）輻射安全與防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：何際輝（中心主任）電話:8副組長：黃行燏（中心書記）電話：8成成員：許文興（機電隧道部經(jīng)理）電話:19胡杰（收費管理部經(jīng)理）電話:18羅彬（綜合事務(wù)部副經(jīng)理）電話:10邱遠(yuǎn)亮（路政大隊經(jīng)理）電話：18黃水粦（養(yǎng)護(hù)工程部經(jīng)理）電話:1彭蘇岳（計劃管理部副經(jīng)理）電話主要職責(zé)：1.組織審定、批準(zhǔn)有關(guān)綠色通道車輛檢查系統(tǒng)輻射安全與防護(hù)方面的制度及計劃。2.組織協(xié)調(diào)與上級或外部輻射安全管理部門的關(guān)系，做好安1899865891318998658913全防護(hù)的公共關(guān)系管理。3.當(dāng)發(fā)生應(yīng)急事故時，決定執(zhí)行應(yīng)急措施并向有關(guān)部門報告。（二）輻射安全與防護(hù)工作小組組長：許文興（機電隧道部經(jīng)理）電話組長：黃煒堅（機電隧道部副經(jīng)理）電話顯正（養(yǎng)護(hù)工程部副經(jīng)理/專職安全員）電話：專職負(fù)責(zé)人：王倫波（機電隧道管理員）電話員：張文書、程殷、廖斌、楊振明、李艷平通過輻射安全和防護(hù)專業(yè)知識及相關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn)和考核人員主要職責(zé)：1.建立健全輻射安全與防護(hù)管理體制和規(guī)章制度，檢查制度落實情況，指導(dǎo)開展工作。2.落實輻射安全與防護(hù)管理目標(biāo)及相關(guān)工作。3.組織輻射安全與防護(hù)的培訓(xùn)管理、宣傳教育。4.負(fù)責(zé)安全與防護(hù)設(shè)施的管理和使用。5.組織系統(tǒng)安全檢查和輻射（工作人員及環(huán)境）監(jiān)測管理。6.當(dāng)發(fā)生應(yīng)急事故時，組織執(zhí)行應(yīng)急措施并向上級報告。第三章安全與防護(hù)管理目標(biāo)第五條劑量管理目標(biāo)（一）工作人員劑量控制值低于5毫希沃特/年。（二）公眾劑量控制值低于0.25毫希沃特/年。第六條安全生產(chǎn)管理目標(biāo)無發(fā)生因系統(tǒng)設(shè)備操作、使用和管理不當(dāng)而造成人員、設(shè)備、環(huán)境的安全生產(chǎn)事故。第四章安全與防護(hù)管理第七條工作人員安全與防護(hù)（一）工作人員須通過輻射安全與防護(hù)的課程培訓(xùn)并取得合格證書后方能上崗，且每四年接受再培訓(xùn)一次。（二）工作人員在工作時均須配戴個人劑量計，定期委托有資質(zhì)的機構(gòu)對個人劑量計進(jìn)行輻射劑量監(jiān)測，建立個人劑量檔案。當(dāng)發(fā)現(xiàn)個人劑量值接近5毫希沃特/年的劑量管理目標(biāo)值時，應(yīng)立即調(diào)離該工作崗位。（三）工作人員每年到有資質(zhì)的職業(yè)健康檢查機構(gòu)進(jìn)行職業(yè)健康檢查，并建立職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案。（四）當(dāng)發(fā)生任何影響人員、設(shè)備、環(huán)境的安全事件時，如車輛失控撞擊設(shè)備或車輛在設(shè)備工作場所起火、手持報警儀報警等，立即按《綠色通道車輛檢查系統(tǒng)專項應(yīng)急預(yù)案（修訂）》要求執(zhí)行相應(yīng)應(yīng)急措施。第八條環(huán)境安全與防護(hù)（一）系統(tǒng)工作場所劃分為控制區(qū)和監(jiān)督區(qū)，工作人員負(fù)責(zé)控制區(qū)和監(jiān)督區(qū)的控制管理。在系統(tǒng)工作時，任何人員不得進(jìn)入控制區(qū)；除非檢測需要，無關(guān)人員不得進(jìn)入監(jiān)督區(qū)。（二）工作人員負(fù)責(zé)小型客車的疏導(dǎo)工作，在其進(jìn)入系統(tǒng)檢測車道前引導(dǎo)其行駛非綠通車道，防止因誤入而造成照射事件。（三）系統(tǒng)工作場所設(shè)置電離輻射警告標(biāo)志，并設(shè)有報警裝置和工作信號燈。在報警裝置和工作信號燈工作時，任何人員不得進(jìn)入控制區(qū)；除非檢測需要，無關(guān)人員不得進(jìn)入監(jiān)督區(qū)。（四）系統(tǒng)管理部門每月對檢測系統(tǒng)監(jiān)督區(qū)邊界和周圍環(huán)境的X射線輻射劑量率進(jìn)行自檢一次，并記錄在案。（五）每年委托專業(yè)檢測單位對檢測系統(tǒng)進(jìn)行放射防護(hù)檢測，原發(fā)證機關(guān)。第九條設(shè)備安全與防護(hù)（一）工作人員在上崗前須按照《綠色通道車輛檢查系統(tǒng)崗位安全職責(zé)與安全操作規(guī)程》（詳見附錄）做好系統(tǒng)、監(jiān)測儀器的檢查工作，并記錄在案。（二）工作人員發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)提示設(shè)備過熱或其它原因不能正常工作時，須立即停止系統(tǒng)工作并關(guān)閉設(shè)備電源，同時向上級報告。（三）系統(tǒng)關(guān)鍵性設(shè)備（射線裝置）的檢、維修作業(yè)必須由專業(yè)人員并保證在斷電狀態(tài)下進(jìn)行。在進(jìn)行檢、維修作業(yè)時必須有專人看管，限制無關(guān)人員進(jìn)入，并在明顯位置設(shè)置“設(shè)備檢、（四）系統(tǒng)關(guān)鍵性設(shè)備（射線裝置）檢、維修完畢，在投入使用前，應(yīng)經(jīng)環(huán)保部門對其防護(hù)性能和周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，確認(rèn)安全后方可投入使用。（五）系統(tǒng)在非工作時應(yīng)關(guān)閉電源，電源開關(guān)鑰匙由現(xiàn)場收費班長負(fù)責(zé)保管，防止非工作人員誤操作而造成照射事件。（六）管理部門每月按照《綠色通道車輛檢查系統(tǒng)崗位安全職責(zé)與安全操作規(guī)程》組織對系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時進(jìn)行整改。（七）管理部門負(fù)責(zé)每年對輻射防護(hù)監(jiān)測儀器進(jìn)行刻度比對，確保儀器正常使用。（八）廢舊、退役的系統(tǒng)設(shè)備（射線裝置）經(jīng)報有關(guān)部門備案并辦理相關(guān)手續(xù)后，及時交回原生產(chǎn)單位或者送交有相應(yīng)資質(zhì)的放射性廢物集中貯存單位貯存。第十條安全臺帳管理（一）專職負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安全臺帳管理，定期整理收集相關(guān)資料并及時提交部門歸檔。（二）臺帳管理人員必須認(rèn)真填寫設(shè)備名稱、型號、管電壓、輸出電流、用途等，建立一一對應(yīng)的設(shè)備明細(xì)臺帳。技術(shù)參數(shù)應(yīng)準(zhǔn)確，不能私自修改參數(shù)，同時應(yīng)定期核對臺帳，要做到物帳相（三）設(shè)備從訂貨、運輸、接收、安裝、存放都需認(rèn)真做好相應(yīng)記錄。（四）設(shè)備的大中小維修、定期檢測保養(yǎng)，都要在臺帳中做好對應(yīng)記錄，要做到有據(jù)可查。（五）設(shè)備的出入庫、拆卸、安裝，必須經(jīng)過主管部門批準(zhǔn)，并做好相應(yīng)記錄。（六）安全臺帳杜絕外借，如果因為私自外借導(dǎo)致臺帳丟失，須追究臺帳管理人員的責(zé)任。第十一條安全與防護(hù)培訓(xùn)管理（一）管理部門負(fù)責(zé)輻射安全與防護(hù)的培訓(xùn)管理工作，按相關(guān)規(guī)定組織外部培訓(xùn)及內(nèi)部培訓(xùn)。內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)容包括系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識和基本技能，受訓(xùn)人員應(yīng)熟悉系統(tǒng)的物理特性、運行狀況和使用規(guī)范等。（二）使用部門（中心站）每月組織工作人員進(jìn)行輻射安全與防護(hù)安全管理教育，增強工作人員的輻射安全與防護(hù)意識，掌握輻射安全與防護(hù)的原則和方法。第十二條安全許可證管理發(fā)證機關(guān)提出延續(xù)申請。（二）許可證正、副本原件由管理部門負(fù)責(zé)存檔，系統(tǒng)工作場所明顯位置張貼許可證正、副本復(fù)印件。（三）管理處變更名稱、地址和法定代表人時，應(yīng)當(dāng)自變更登記之日起20日內(nèi)，向原發(fā)證機關(guān)申請辦理許可證變更手續(xù)。（四）當(dāng)改變許可證規(guī)定的活動種類或者范圍，新建或改建、擴建使用設(shè)施或者場所時，應(yīng)重新申領(lǐng)許可證。（五）部分終止或者全部終止使用時，應(yīng)當(dāng)向原發(fā)證機關(guān)提出部分變更或者注銷許可證申請，由原發(fā)證機關(guān)核查合格后，予以變更或者注銷許可證。（六）因故遺失許可證的，應(yīng)當(dāng)及時到所在地省級報刊上刊登遺失公告，并于公告30日后的一個月內(nèi)持公告到原發(fā)證機關(guān)申請補發(fā)。第十三條將輻射安全與防護(hù)管理工作納入管理處治安綜合治理責(zé)任制或管理處相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行考核，對輻射安全與防護(hù)工作成績突出的，予以表彰通報；對未依法履行輻射安全與防護(hù)職責(zé)或者違反輻射安全與防護(hù)管理制度的行為，根據(jù)責(zé)任制或相關(guān)規(guī)章制度考核條款給予行政紀(jì)律處分，直至追究法律責(zé)任。第十四條本制度由管理處機電隧道部負(fù)責(zé)解釋，自印發(fā)之日起施行，如與國家、廣東省、地方及上級主管單位等相關(guān)規(guī)章制度相抵觸，以國家、廣東省、地方及上級主管單位等相關(guān)規(guī)章制度為準(zhǔn)。廣東南省南粵交通韶贛高速公路管理處綠色通道檢查系統(tǒng)檢修維護(hù)制度一、綠色通道檢查系統(tǒng)發(fā)生故障時，使用該系統(tǒng)高速工作人員應(yīng)立即報告上級領(lǐng)導(dǎo)并匯報輻射安全與防護(hù)工作小組，工作小組應(yīng)立即告知設(shè)備供應(yīng)商，由維保單位負(fù)責(zé)維修。二、綠色通道檢查系統(tǒng)的系統(tǒng)安全管理、日常技術(shù)檢查和維護(hù)、故障維修等工作由輻射安全與防護(hù)工作小組負(fù)責(zé)。三、綠色通道檢查系統(tǒng)使用部門應(yīng)組織操作員學(xué)習(xí)正確使用設(shè)備，并進(jìn)行必要的技術(shù)訓(xùn)練，培養(yǎng)輻射工作人員自覺愛護(hù)設(shè)備的思想意識。四、若進(jìn)入綠通系統(tǒng)后出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，工作人員應(yīng)立即報告輻射安全與防護(hù)小組，并暫停工作，由設(shè)備供應(yīng)商確認(rèn)可以操作后，再恢復(fù)操作。五、系統(tǒng)發(fā)生故障而緊急停機后，在未查明原因和維修結(jié)束前，操作人員不得通過重新啟動加速器。六、若系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)檢修，建立設(shè)備維護(hù)檢修臺賬，臺賬應(yīng)包含維護(hù)檢修原因、維護(hù)檢修內(nèi)容、維護(hù)檢修后進(jìn)行情況、維護(hù)檢修人員以及驗收人員，檢修記錄應(yīng)存入設(shè)備檔案。廣東南省南粵交通韶贛高速公路管理處輻射安全監(jiān)測方案為加強輻射安全管理與輻射工作人員健康管理，規(guī)范輻射工作防護(hù)管理，保障相關(guān)員工健康和環(huán)境安全，根據(jù)《輻射性同位素與射線裝置安全和防護(hù)條例》要求，特制定本方案。一、工作人員監(jiān)測1）個人劑量管理目標(biāo)1、工作人員劑量控制值低于5毫希沃特/年。2、公眾劑量控制值低于0.25毫希沃特/年。2）個人劑量劑量管理要求1、工作人員在工作時均須配戴個人劑量計，定期委托有資質(zhì)的機構(gòu)對個人劑量計進(jìn)行輻射劑量監(jiān)測，建立個人劑量檔案。當(dāng)發(fā)現(xiàn)個人劑量值接近5毫希沃特/年的劑量管理目標(biāo)值時，應(yīng)立即調(diào)離該工作崗位。3）個人劑量監(jiān)測方案：1、管理處工作人員監(jiān)測由輻射安全與防護(hù)工作小組組織，負(fù)責(zé)聯(lián)系有劑量監(jiān)測資質(zhì)的機構(gòu)對參與輻射工作人員進(jìn)行個人劑量2、個人劑量監(jiān)測期內(nèi)，個人劑量計每三個月檢測一次。佩戴周期第三個月份的月底有關(guān)部門輻射防護(hù)管理人員收齊本部門輻射工作人員的個人劑量監(jiān)測儀后交至有資質(zhì)機構(gòu)檢測。3、劑量監(jiān)測結(jié)果應(yīng)向各有關(guān)部門通報；當(dāng)次劑量監(jiān)測結(jié)果如有異常，應(yīng)通知輻射工作人員及部門分管領(lǐng)導(dǎo)。4、輻射安全與防護(hù)工作小組負(fù)責(zé)建立公司輻射工作人員的個人劑量檔案。4）輻射工作人員健康檢查方案：1、輻射工作人員每年到有資質(zhì)的職業(yè)健康檢查機構(gòu)進(jìn)行職業(yè)健康檢查，并建立職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案2、輻射安全與防護(hù)工作小組預(yù)聯(lián)系有輻射人員體檢資質(zhì)的醫(yī)院，組織相關(guān)輻射工作人員每年進(jìn)行一次健康檢查，并建立健康檔案。未經(jīng)體檢和體檢不合格者，不得從事輻射性工作。二、工作場所監(jiān)測1、輻射安全與防護(hù)工作小組負(fù)責(zé)聯(lián)系有資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)對公司射線裝置及工作場所進(jìn)行每年一次的輻射防護(hù)監(jiān)測。2、輻射安全與防護(hù)工作小組每月進(jìn)行一次射線裝置及其工作場所監(jiān)測，每日進(jìn)行巡檢，確保工作場所輻射水平處于正常值內(nèi)。綠色通道車輛檢查系統(tǒng)崗位安全職責(zé)（一）工作人員崗位安全職責(zé)1.熟練掌握輻射防護(hù)與監(jiān)測的各種技能。2.嚴(yán)格按照《綠色通道車輛檢查系統(tǒng)輻射安全與防護(hù)管理制度（試行）》、安全操作規(guī)程及《綠色通道車輛檢查系統(tǒng)使用操作指南》（詳見附錄2）等進(jìn)行系統(tǒng)的使用操作。行）》相關(guān)要求做好設(shè)備的安全與防護(hù)工作。4.任何情況下，如出現(xiàn)滿足《綠色通道車輛檢查系統(tǒng)突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案（試行）》相關(guān)條件時，立即按要求執(zhí)行相應(yīng)的處置措施。（二）管理人員崗位安全職責(zé)1.建立健全輻射安全與防護(hù)管理體制和規(guī)章制度，檢查制度落實情況，指導(dǎo)開展工作。2.落實輻射安全與防護(hù)管理目標(biāo)及相關(guān)工作。3.組織輻射安全與防護(hù)的培訓(xùn)管理、宣傳教育。4.負(fù)責(zé)安全與防護(hù)設(shè)施的管理和使用。5.組織系統(tǒng)安全檢查和輻射（工作人員及環(huán)境）監(jiān)測管理。行）》相關(guān)要求做好設(shè)備的安全與防護(hù)工作。7.任何情況下，如出現(xiàn)滿足《綠色通道車輛檢查系統(tǒng)突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案（試行）》相關(guān)條件時，立即按要求執(zhí)行相應(yīng)的處置措施。（三）一般維護(hù)人員崗位安全職責(zé)1.負(fù)責(zé)設(shè)備的保管、建檔、維修及維護(hù)管理等。2.熟練掌握輻射防護(hù)與監(jiān)測的各種技能。3.嚴(yán)格按照《綠色通道車輛檢查系統(tǒng)輻射安全與防護(hù)管理制度（試行）》、安全操作規(guī)程、設(shè)備廠商提供的設(shè)備說明文件及《綠色通道車輛檢查系統(tǒng)使用操作指南》進(jìn)行系統(tǒng)的使用管理。4.定期對系統(tǒng)工作場所進(jìn)行監(jiān)測并做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常時及時采取有效措施進(jìn)行處置。5.以安全操作規(guī)程為藍(lán)本，對系統(tǒng)工作人員進(jìn)行輻射安全操作規(guī)程的培訓(xùn)與考核，并記錄在案。行）》相關(guān)要求做好設(shè)備的安全與防護(hù)工作。7.任何情況下，如出現(xiàn)滿足《綠色通道車輛檢查系統(tǒng)突發(fā)事件專項應(yīng)急預(yù)案（試行）》相關(guān)條件時，立即按要求執(zhí)行相應(yīng)的處置措施。廣東南省南粵交通韶贛高速公路管理處輻射安全與環(huán)境保護(hù)管理機構(gòu)為了進(jìn)一步規(guī)范我單位輻射安全與環(huán)境保護(hù)管理工作，提高單位輻射安全監(jiān)管效能，根據(jù)《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》有關(guān)規(guī)定以及現(xiàn)有條件，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)層決議成立輻射安全與環(huán)境保護(hù)管理機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本單位輻射安全與環(huán)境管理3.負(fù)責(zé)定期組織輻射工作人員進(jìn)行輻射安全與防護(hù)教育和培訓(xùn)，宣導(dǎo)、指導(dǎo)5.負(fù)責(zé)本單位的環(huán)境影響評價報告的申報和協(xié)助有關(guān)部門進(jìn)行驗收；負(fù)責(zé)本6.監(jiān)督本單位輻射污染的防治工作、射線裝置的日常監(jiān)督管理和輻射安全與環(huán)境管理的監(jiān)察工作；負(fù)責(zé)本單位輻射污染的流治理整改以及輻射污染糾紛的處7.負(fù)責(zé)制定輻射事故應(yīng)急預(yù)案；組織開展一般輻射事故的應(yīng)急響應(yīng)工作；配合有關(guān)部門對本單位一般以上輻射事故的應(yīng)急響應(yīng)、綠色通道檢查系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案第一條編制目的為提高廣東省政府還貸高速公路管理中心突發(fā)事件處理能力，保障工作人員和公眾的生命財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，維護(hù)社會穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。第二條編制依據(jù)以國家、廣東省、公司及管理處有關(guān)法律法規(guī)為依據(jù)：（一）《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》（二）《中華人民共和國放射性污染防治法》（三）《放射性同位素和射線裝置安全和防護(hù)條例》（四）《國家突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》（五）《廣東省突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》（六）《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》（七）《韶關(guān)市突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》第三條適用范圍凡廣東省政府還貸高速公路管理中心及下屬單位內(nèi)發(fā)生的射線裝置丟失、被盜、失控或人員超劑量照射等突發(fā)事件均適用本第四條工作原則（一）以人為本，減少危害。把保障職工、公眾健康和生命財產(chǎn)安全作為重要任務(wù)，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。（二）反應(yīng)迅速、處置高效。確保信息傳遞及時、真實、，現(xiàn)場及有關(guān)應(yīng)急指揮人員、救援力量等迅速做出反應(yīng)，采施，控制事態(tài)發(fā)展。第五條組織機構(gòu)及職能（一）應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：何際輝（中心主任）電話:1副組長：黃行燏（中心書記）電話：8成員：許文興（機電隧道部經(jīng)理）電話杰（收費管理部經(jīng)理）電話彬（綜合事務(wù)部副經(jīng)理）電話遠(yuǎn)亮（路政大隊經(jīng)理）電話水粦（養(yǎng)護(hù)工程部經(jīng)理）電話蘇岳（計劃管理部副經(jīng)理）電話要職責(zé)：1.審定、批準(zhǔn)有關(guān)射線裝置突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案。2.負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作。3.監(jiān)督檢查下屬單位的安全工作，防止突發(fā)事件的發(fā)生。4.組織應(yīng)急準(zhǔn)備工作，調(diào)度人員、設(shè)備、物資等，培訓(xùn)下屬單位現(xiàn)場應(yīng)急工作小組的應(yīng)急能力、組織應(yīng)急工作小組演練。5.對突發(fā)事件現(xiàn)場進(jìn)行組織協(xié)調(diào)，安排救助，指揮突發(fā)事件應(yīng)急救援行動。18998658913189986589136.向上級行政主管部門報告突發(fā)事件應(yīng)急救援情況。7.負(fù)責(zé)工作現(xiàn)場正常秩序。（二）現(xiàn)場應(yīng)急工作小組1）韶贛管理中心現(xiàn)場工作小組：組長：賀虹（總工程師）電話：副組長：許文興（機電隧道部經(jīng)理）電話杰（收費管理部經(jīng)理）電話煒堅（機電隧道部副經(jīng)理）電話顯正（養(yǎng)護(hù)工程部副經(jīng)理/專職安全員）電話：專職負(fù)責(zé)人：王倫波（機電隧道管理員）電話員：程殷、張文書、廖斌、楊振明等通過輻射安全和防護(hù)專業(yè)知識及相關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn)和考核人員主要職責(zé)：1.組織制定有關(guān)韶贛管理中心綠色通道檢查系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案，并按預(yù)案的要求落實相關(guān)工作。2.組織突發(fā)事件應(yīng)急人員的培訓(xùn)。3.負(fù)責(zé)與衛(wèi)生行政主管部門、生態(tài)環(huán)境、公安等相關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)、報告應(yīng)急處理工作。4.接到突發(fā)事件的報告后，立即趕赴現(xiàn)場，采取措施保護(hù)人員和公眾的生命安全，保護(hù)環(huán)境不受污染，最大限度控制事態(tài)發(fā)5.迅速、正確判斷事件性質(zhì)，將事件情況報告應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)6.配合相關(guān)主管部門（衛(wèi)生、生態(tài)環(huán)境、公安）處理工作。7.負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急處理期間的后勤保障工作。8.完成應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其它工作。（三）相關(guān)部門聯(lián)系電話：韶關(guān)市生態(tài)環(huán)境局東省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)市公安局：110醫(yī)療機構(gòu)：120第六條突發(fā)事件的預(yù)防和預(yù)警（一）突發(fā)事件的預(yù)防1.建立健全防護(hù)管理體制和規(guī)章制度，確保射線裝置的使用和管理落實到人。2.組織輻射防護(hù)知識培訓(xùn)，杜絕無證上崗，嚴(yán)格操作規(guī)程。3.定期檢查各單位使用射線裝置防護(hù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問題及時整（二）突發(fā)事件的預(yù)警1.危險源監(jiān)控使用、管理部門通過日常檢查和巡查等方式，并充分利用現(xiàn)有的監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備，加強對射線裝置的監(jiān)測和管理，對可能引發(fā)突發(fā)事件的風(fēng)險或隱患，及時組織力量處理或整治。2.預(yù)警行動發(fā)現(xiàn)異常情況時，現(xiàn)場工作小組應(yīng)立即開展工作并向上匯報，應(yīng)急工作小組接到報告應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場詳細(xì)了解情況，包括現(xiàn)場檢測系統(tǒng)運行情況、工作人員情況、事件原因等；積極采取措施保護(hù)人員和公眾的生命安全，保護(hù)環(huán)境不受污染。3.預(yù)警事件的報告韶贛管理處24小時值守電話為監(jiān)控中發(fā)生預(yù)警事件時，事件現(xiàn)場應(yīng)及時上報監(jiān)控中心及現(xiàn)場工作小組，收集整理相關(guān)處理情況后向應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組報告，報告時間不得超過1小時。對隱瞞不報、虛報、漏報和無故拖延報告的