云南師范大學(xué)實驗中學(xué)2024屆物理高一上期中調(diào)研試題含解析

云南師范大學(xué)實驗中學(xué)2024屆物理高一上期中調(diào)研試題注意事項1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、物理的發(fā)展，科技的進(jìn)步給人民生活帶來很多便利，如圖所示為從嘉興到杭州西湖景區(qū)的某次出游的駕車導(dǎo)航界面，下列說法正確的是（）A．圖中推薦的三種方案位移都相同B．第一種方案中的“90公里”和“1小時45分”分別指的是位移大小和時間間隔C．圖中推薦的三種方案平均速度相同D．圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時，不可以把汽車看作質(zhì)點2、如圖所示為某質(zhì)點的速度-時間圖象，則下列說法中正確的是（）A．在0～6s內(nèi)，質(zhì)點做勻變速直線運動 B．在t=12s末，質(zhì)點的加速度為-1m/s2C．在6～10s內(nèi)，質(zhì)點處于靜止?fàn)顟B(tài) D．在4s末，質(zhì)點運動方向改變3、“道路千萬條，安全第一條．”《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道時，應(yīng)停車讓行．”一輛汽車以5m/s的速度勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過，隨即剎車使車做勻減速直線運動至停止．若駕駛員的反應(yīng)時間為0.5s，汽車在最后2s內(nèi)的位移為4m，則汽車距斑馬線的安全距離至少為（）A． B． C． D．4、如圖所示，質(zhì)量為M的直角三棱柱A放在水平地面上，三棱柱的斜面是光滑的，且斜面傾角為θ．質(zhì)量為m的光滑球放在三棱柱和光滑豎直墻壁之間，A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知重力加速度為g，下列說法正確的是A．地面對三棱柱的支持力大于（M+m）gB．三棱柱A共受3個力作用C．地面對三棱柱A的摩擦力為mgsinθD．地面對三棱柱A的摩擦力為mgtanθ5、2019年11月9日，中國國際汽車文化博覽會在佛山國際會議中心舉行，小型轎車的“百公里加速時間”是反映汽車性能的重要參數(shù)，是指汽車從靜止開始加速到100km/h所用的最少時間．甲(MODELSP85D)、乙(MODELSP85)兩種型號的高科技豪車實測的百公里加速時間分別為3.2s和4.4s.在加速時間里，兩種型號的汽車相比（）A．甲車速度增大得較慢B．乙車的速度變化量較大C．甲車的速度變化量較大D．乙車加速度小6、一個質(zhì)點從x軸的坐標(biāo)原點開始沿x軸正方向做直線運動，運動的同時開始計時，當(dāng)t=8s時，物體到達(dá)x=16m處；令t=4s時的速度大小為v1，x=8m時的速度大小為vA．勻加速直線運動時，vB．勻減速直線運動時，vC．勻速直線運動時，vD．無論是勻加速直線運動還是勻減速直線運動一定有v7、如圖所示，是一位晨練者每天早晨進(jìn)行鍛煉時的行走路線，從A點出發(fā)，沿半徑分別為和的半圓經(jīng)B點到達(dá)C點，則以下正確的是（）A．位移是B．路程是C．位移是D．路程是8、物體做變速直線運動的v﹣t圖象如圖所示，關(guān)于物體t1=1s和t2=3s時的運動情況，下列判斷正確的是（）A．速度方向相同 B．速度方向相反C．加速度大小相同 D．加速度大小不同9、一輛汽車從靜止開始由甲地動身，沿平直公路開往乙地，汽車先作勻加速直線運動，接著作勻減速運動，開到乙地剛好停止，其速度圖象如下圖，那么在0-t0和t0-3t0兩段時間內(nèi)（）A．加速度大小之比2∶1B．位移大小之比為1∶2C．平均速度大小之比為2∶1D．平均速度大小之比為1∶110、汽車剎車后做勻減速直線運動，經(jīng)3s后停止，對這一運動過程，下列說法正確的有（）A．這連續(xù)三個1s的初速度之比為3：2：1B．這連續(xù)三個1s的平均速度之比為3：2：1C．這連續(xù)三個1s發(fā)生的位移之比為5：3：1D．這連續(xù)三個1s的速度改變量之比為3：2：1二、實驗題11、（4分）在學(xué)生實驗“用打點計時器測速度”和“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”中，都使用了電火花計時器，并打出紙帶進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理，已知所用交流電的頻率是50Hz．（1）關(guān)于打點計時器的使用，下列說法中正確的是______（可能有一個或多個正確選項）A．實驗中需用秒表記下運動的時間B．開始釋放小車時，應(yīng)使小車靠近電火花計時器C．先接通電火花計時器電源，然后放開小車（2）有一次實驗中某小組得到如圖甲所示的紙帶，并按照打點時間先后，依次選定了OABCDEF七個計數(shù)點（每兩個計數(shù)點之間還有四個點沒有畫出），經(jīng)過測量后計算得到相鄰計數(shù)點間的距離．請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，判斷這個紙帶做的是______（填“加速”、“勻速”或“減速”）．電火花計時器打下相鄰兩點的時間間隔是______s．根據(jù)紙帶上可以計算得到加速度大小為______（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）．12、（10分）某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”時，將輕質(zhì)彈簧豎直懸掛，彈簧下端掛一個小盤，在小盤中增添砝碼，改變彈簧的彈力，通過旁邊豎直放置的刻度尺可以讀出彈簧末端指針的位置x，實驗得到了彈簧指針位置x與小盤中砝碼質(zhì)量m的圖象如圖所示，取g=10m/s1．回答下列問題．（1）某次測量如圖甲所示，指針指示的刻度值為______________cm（刻度尺單位為：cm）．（1）從圖乙可求得該彈簧的勁度系數(shù)為________________N/m（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；（3）另一同學(xué)在做該實驗時有下列做法，其中錯誤的是____________．A．刻度尺零刻度未與彈簧上端對齊B．實驗中未考慮小盤的重力C．讀取指針指示的刻度值時，選擇彈簧指針上下運動最快的位置讀取三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在下圖中，A、B、C三個物體的質(zhì)量分別為20kg、4kg和10kg。A與桌面之間，A與C之間的動摩擦因數(shù)相同，當(dāng)物體C不放在A上時，B剛好拉著A勻速運動；當(dāng)將C放在A上時，要使A、C相對靜止向右勻速運動，求(1)B的質(zhì)量需要增加多少？(2)A、C相對靜止向右勻速運動時A對C的摩擦力大?。?4、（14分）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持一定的距離．已知某高速公路的最高限速為v＝40m/s．假設(shè)前方汽車突然停止，后面司機(jī)發(fā)現(xiàn)這一情況，經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速經(jīng)歷的時間（即反應(yīng)時間）t＝0.5s．剎車時汽車的加速度大小為4m/s1．求該高速公路上行駛的汽車的距離至少應(yīng)為多少？（g取10m/s1）15、（13分）物體做勻變速直線運動的初速度v0=2m/s，加速度a=1m/s2，則物體從第4s初至第6s末這段時間內(nèi)平均速度和位移各是多大？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解題分析】

A．圖中推薦的三種方案因起始位置都相同，則位移都相同，選項A正確；B．第一種方案中的“90公里”和“1小時45分”分別指的是路程和時間間隔，選項B錯誤；C．圖中推薦的三種方案位移相同，但是用時間不同，則平均速度不相同，選項C錯誤；D．圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時，汽車的大小可忽略，可以把汽車看作質(zhì)點，選項D錯誤。2、B【解題分析】在0～4s內(nèi)，質(zhì)點的加速度為=1.5（m/s2），在4-6s內(nèi)質(zhì)點的加速度為：=-1（m/s2），兩段時間內(nèi)的加速度不同，所以在0～6s內(nèi)，質(zhì)點做非勻變速直線運動，故A錯誤；在t=12s末，質(zhì)點的加速度為a==-1（m/s2），故B正確．

在6s～10s內(nèi)，質(zhì)點以4m/s的速度做勻速運動，故C錯誤；在0-14s內(nèi)，質(zhì)點的速度都為正，一直沿正方向運動，故在4s末速度方向沒有改變，故D錯誤；故選B.點睛：本題考查學(xué)生對v-t圖象的認(rèn)識，記住圖象的斜率表示加速度，圖象與時間軸圍成的面積表示這段時間內(nèi)物體通過的位移．3、D【解題分析】

設(shè)汽車勻減速的加速度大小為a，由汽車在最后2s內(nèi)的位移為4m得：，解得：，故汽車的剎車位移為：，故ABC錯誤，D正確；4、D【解題分析】選取A和B整體為研究對象，它受到重力，地面支持力N，墻壁的彈力F和地面的摩擦力f的作用（如圖所示）而處于平衡狀態(tài)．根據(jù)平衡條件有：，可得，A錯誤；三棱柱受豎直向下的重力，地面的支持力，水平面給的摩擦力，B給的彈力，B錯誤；再以B為研究對象，它受到重力mg，三棱柱對它的支持力，墻壁對它的彈力F的作用（如圖所示），而處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件有，解得，所以，C錯誤D正確．5、D【解題分析】

AD．根據(jù)加速度的定義式知，速度變化量相等，甲的加速時間短，則甲車速度增大得較快；乙的加速時間長，則乙車的加速度較??；故A錯誤，D正確。BC．在百公里加速時間里，兩車的速度變化量大小相等，故B錯誤，C錯誤。6、CD【解題分析】

若物體做勻變速直線運動，則t=4s時的速度v1為中間時刻的速度；x=8m時的速度v2為中間位移時的速度，由勻變速直線運動的推論及圖像可知，中間位移的速度v2一定大于中間時刻的速度v1，選項AB錯誤，D正確；勻速直線運動時，v1=v2，選項C正確；故選CD.7、BC【解題分析】路程等于運動軌跡的長度，為，沒有方向，位移大小等于首末位置的距離為，方向從A到C，故BC正確，AD錯誤。點睛：本題是基礎(chǔ)題，緊扣位移和路程的概念，抓住位移的方向從起點指向終點。8、BC【解題分析】

本題考查了變速直線運動的v-t圖線斜率表示加速度．【題目詳解】AB．由運動的圖像可知物體t1＝1s和t2＝3s時的運動速度方向相反，故A項說法錯誤、B項說法正確；CD．t1=1s和t2=3s時v-t圖線斜率相同，v-t圖線斜率表示加速度，即加速度方向相同，故C項說法正確、D項說法錯誤；9、ABD【解題分析】

A．根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度大小，則有在0～t0和t0～3t0兩段時間內(nèi)加速度大小之比為：，故A正確；B．根據(jù)“面積”等于位移大小，則有位移之比為，故B正確；CD．兩段運動的初末速度一樣，由勻變速直線運動的推論知，平均速度大小之比為v1：v2==1：1，故C錯誤，D正確。故選ABD。10、AC【解題分析】采用逆向思維，汽車做初速度為零的勻加速直線運動，根據(jù)v=at知，1s末、2s末、3s末的速度之比為1：2：3，則這連續(xù)三個1s的初速度之比為3：2：1，故A正確．采用逆向思維，根據(jù)x=12at2知，1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1：4：9，則第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1：3：5，所以連續(xù)三個1s內(nèi)的位移之比為5：3：1，連續(xù)三個1s內(nèi)的平均速度之比為5：3：1，故B錯誤，C正確．根據(jù)△v=at知，在連續(xù)三個1s內(nèi)的速度變化量之比為1：1：1，故D錯誤．故選二、實驗題11、BC加速0.02s【解題分析】

(1)[1]A項：打點計時器本身是計時儀器，不需要再使用表，故A錯誤；B項：為了更有效利用紙帶，開始釋放小車時，應(yīng)使小車靠近電火花計時器，故B正確；C項：為了使打點時計時器穩(wěn)定工作，先接通電火花計時器電源，然后放開小車，故C正確。(2)[2][3][4]由圖知相臨時間間隔位移越越大故體做加速運動；打計器使用變電流，電源頻率為50H，時間間隔0.02s，由公式代入數(shù)據(jù)得：。12、18.0030AC【解題分析】

(1)[1]刻度尺的最小分度為0.1cm；故讀數(shù)為18.00cm；(1)[1]由實驗原理所以由圖可知，解得：(3)[3]A．讀數(shù)時開始時的零刻度應(yīng)與彈簧上端對齊；才能準(zhǔn)確測量，故A錯誤；B．本實驗中可采用圖象進(jìn)行處理，故小盤的重力可以不考慮；故B正確；C．在讀指針的位置時，應(yīng)讓彈簧指針靜止之后再讀取故C錯誤；三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)m=2kg(2)F【解題分析】

C不放在A上面時，對A受力分析，建立坐標(biāo)系根據(jù)平衡條件求出摩擦因數(shù)；C放在A上面時，對AC整體受力分析根據(jù)平衡條件即可求解；A、C相對靜止向右勻速運動時A對C之間無摩擦力?！绢}目詳解】（1）C不放在A上面時，對A受力分析，建立坐標(biāo)系如圖所示：根據(jù)平衡條件有：FNA=mA又F聯(lián)立解得μ=0.2C放在A上面時，對AC整體受力分析如圖所示：根據(jù)平衡條件有：F'NA=m又F代入數(shù)據(jù)解得：m=2kg（2）A、C相對靜止向右勻速運動時A對C的摩擦力大小為：FfAC【題目點撥】確定研究對象，對研究對象進(jìn)行受力分析是關(guān)鍵；還要根據(jù)平衡力的知識，確定出具體的平衡力。14、110m【解題分析】試題分析：前方汽車突然停止，后面的汽車在司機(jī)反應(yīng)時間內(nèi)以原速率做勻速直線運動，然后做勻減速直線運動直到停止．所以汽車間的安全距離等于勻速運動的位移和勻減速直線運動的位移之和．前方汽車突然停止,后面的汽車在司機(jī)反應(yīng)時間內(nèi)以原速率做勻速直線運動,然后