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2024屆蒙古北京八中烏蘭察布分校物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系時(shí),在彈性限度內(nèi),懸掛12N的重物時(shí),彈簧長(zhǎng)度為16cm;懸掛20N的重物時(shí),彈簧長(zhǎng)度為20cm,則彈簧的勁度系數(shù)k為()A.75N/m B.100N/m C.200N/m D.250N/m2、如圖所示,是一位晨練者每天早晨進(jìn)行鍛煉時(shí)的行走路線,從A點(diǎn)出發(fā),沿半徑分別為3m和5m的半圓經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn),則他的位移和路程分別為()A.16m,方向從A到C;16mB.16m,方向從A到C;8πmC.8πm,方向從A到C;16mD.8m,方向從A到C;8πm3、下列關(guān)于加速度的說(shuō)法中,正確的是()A.加速度越大,速度變化越大B.加速度越大,速度變化越快C.加速度的方向和速度方向一定相同D.物體速度不變化,而加速度可以變化很大4、小明對(duì)重力有以下四種認(rèn)識(shí),其中正確的是().A.重力方向總是垂直于物體的表面B.重力方向總是豎直向下C.物體的重心一定在物體上D.在同一地點(diǎn),同一物體靜止時(shí)所受的重力與其運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的重力不一樣5、關(guān)于萬(wàn)有引力定律和引力常量的發(fā)現(xiàn),下列說(shuō)法中正確的是()A.萬(wàn)有引力定律是由開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由伽利略測(cè)定的AB.萬(wàn)有引力定律是由開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由卡文迪許測(cè)定的C.萬(wàn)有引力定律是由伽利略發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由牛頓測(cè)定的D.萬(wàn)有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由卡文迪許測(cè)定的6、一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍,下滑的總時(shí)間為3s,那么該消防隊(duì)員()A.下滑過(guò)程中的最大速度為4m/sB.加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的時(shí)間之比為1:2C.加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度之比為1:1D.加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移大小之比為1:47、傾角為θ=37°的斜面與水平面保持靜止,斜面上有一重為G的物體A,物體A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1.現(xiàn)給A施以一水平力F,如圖所示.設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等(sin37°=0.6,cos37°=0.8),如果物體A能在斜面上靜止,水平推力F與G的比值可能是()A.3B.2C.1D.0.018、關(guān)于位移和路程,下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的位移是矢量,路程是標(biāo)量B.質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程不等,但位移可能相同C.質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程不為零,但位移可能是零D.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)且運(yùn)動(dòng)方向始終不變時(shí),那么它通過(guò)的路程就是位移9、一長(zhǎng)為L(zhǎng)的金屬管從地面以的速率豎直上拋,管口正上方高()處有一小球同時(shí)自由下落,金屬管落地前小球從管中穿過(guò)。已知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。關(guān)于該運(yùn)動(dòng)過(guò)程說(shuō)法正確的是A.小球穿過(guò)管所用時(shí)間為B.若小球在管上升階段穿過(guò)管,則C.若小球在管下降階段穿過(guò)管,則D.小球不可能在管上升階段穿過(guò)管10、如圖所示,光滑斜面AE被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分,一個(gè)物體由A點(diǎn)靜止釋放,下面結(jié)論中正確的是A.物體到達(dá)各點(diǎn)的速度vB∶vC∶vD∶vE=1∶∶∶2B.物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tB∶tC∶tD∶tE=1∶∶∶2C.物體從A到E的平均速度=vcD.通過(guò)每一部分時(shí),其速度增量均相等二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中。(1)某同學(xué)使用兩根不同的輕質(zhì)彈簧a和b,得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖像如圖所示。下列表述正確的是________A.a(chǎn)的原長(zhǎng)比b的長(zhǎng)B.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大C.a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小D.測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比(2)為了測(cè)量某一彈簧的勁度系數(shù),將該彈簧豎直懸掛起來(lái),在自由端掛上不同質(zhì)量的鉤碼。實(shí)驗(yàn)測(cè)出了鉤碼質(zhì)量m與彈簧長(zhǎng)度l的相應(yīng)數(shù)據(jù),作出的關(guān)系圖線如圖。則該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____取,結(jié)果保留三位有效數(shù)字。12、(10分)某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),重物落地后,物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上(尚未到達(dá)滑輪處)。從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始,每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。(1)通過(guò)分析紙帶數(shù)據(jù),可判斷物塊在兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)_______和_______之間某時(shí)刻開(kāi)始減速。(2)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為_(kāi)_______m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為_(kāi)_______m/s。(保留三位有效數(shù)字)(3)物塊減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小為a=________m/s2。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)A、B兩車在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng),B車在A車前,A車的速度大小為v1=8m/s,B車的速度大小為v2=20m/s,如圖所示.當(dāng)A、B兩車相距x0=28m時(shí),B車因前方突發(fā)情況緊急剎車(已知?jiǎng)x車過(guò)程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)),加速度大小為a=2m/s2,從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),求(1)A車追上B車之前,經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間相距最遠(yuǎn)?(2)兩者相距的最大距離?(3)A車追上B車所用時(shí)間?14、(14分)車以速度勻速行駛,在距車站時(shí)開(kāi)始制動(dòng),使車減速前進(jìn),到車站時(shí)恰好停下.求:()車勻速行駛時(shí)的加速度的大?。唬ǎ┸噺闹苿?dòng)到停下來(lái)經(jīng)歷的時(shí)間.15、(13分)一汽車正在平直的路面上以20m/s的速度行駛,遇見(jiàn)緊急情況,立即制動(dòng),做勻減速直線運(yùn)動(dòng),減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的加速度大小為5m/s2,求:(1)開(kāi)始制動(dòng)后,前2s內(nèi)汽車行駛的距離;(2)開(kāi)始制動(dòng)后,前5s內(nèi)汽車行駛的距離.
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】
設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為l0,根據(jù)胡克定律有代入數(shù)據(jù)得故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。2、B【解題分析】
路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度:位移大小等于首末位置的距離:方向從到,ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。3、B【解題分析】
加速度反映速度變化快慢的物理量,故B正確;加速度大,速度變化快,但并不一定大,故A錯(cuò);物體速度不變化,則加速度為零,故D錯(cuò);加速度的方向不一定與速度方向相同,故C錯(cuò).答案為B.4、B【解題分析】試題分析:重力的方向是豎直向下,所以A錯(cuò)誤,B正確;物體的重心可以在物體外,所以C錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不影響重力的大小,所以D錯(cuò)誤??键c(diǎn):本題考查對(duì)重力的理解。5、D【解題分析】試題分析:萬(wàn)有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的,不是開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)的.萬(wàn)有引力恒量是由卡文迪許測(cè)定的,不是伽利略、牛頓測(cè)定的.故選D考點(diǎn):物理學(xué)史點(diǎn)評(píng):對(duì)于物理學(xué)上重要實(shí)驗(yàn)、發(fā)現(xiàn)和理論,要加強(qiáng)記憶,這也是高考考查內(nèi)容之一.基本題.6、BC【解題分析】
A.設(shè)下滑過(guò)程中的最大速度為v,根據(jù)平均速度的推論知:故加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度之比為1:1,則消防隊(duì)員下滑的總位移為:解得最大速度為:故A錯(cuò)誤C正確;B.設(shè)加速與減速過(guò)程的時(shí)間分別為、,加速度大小分別為、,則,解得:故B正確;D.因?yàn)槠骄俣戎葹?:1,加速和減速的時(shí)間之比為1:2,則加速和減速的位移之比為1:2,故D錯(cuò)誤。7、BC【解題分析】
若物體剛好不下滑,分析物體受力情況:重力、水平力F、斜面的支持力和靜摩擦力,此時(shí)靜摩擦力沿斜面向上,達(dá)到最大值.根據(jù)平衡條件和摩擦力公式求出F與G的比值最小值,同理,物體剛好不上滑時(shí)求出F與G的比值最大值,得到F與G的比值范圍,即可選擇.【題目詳解】設(shè)物體剛好不下滑時(shí)F=F1,作出受力示意圖,如圖.則由平衡條件得:F1?cosθ+f1=G?sinθ,N1=F1?sinθ+G?cosθ.又f1=μN(yùn)1聯(lián)立得:設(shè)物體剛好不上滑時(shí)F=F2,作出受力示意圖,如圖.則由平衡條件得:F2?cosθ=f2+G?sinθ,N2=F2?sinθ+G?cosθ,又f2=μN(yùn)2解得:即,則AD錯(cuò)誤,BC正確.故選BC.【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵要正確分析物體的受力情況,作出物體的受力示意圖.當(dāng)物體相對(duì)于另一物體剛要滑動(dòng)時(shí)它們之間的靜摩擦力達(dá)到最大值.8、ABC【解題分析】試題分析:位移是由初位置指向末位置的有向線段,是標(biāo)量;路程是物體經(jīng)過(guò)的軌跡的長(zhǎng)度,是矢量,A正確;質(zhì)點(diǎn)的始末位置相同,但是路徑不同時(shí),路程不等,位移相同,B正確;質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)了一圈,路程不為零,但位移為零,C正確;質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)且運(yùn)動(dòng)方向始終不變時(shí),那么它通過(guò)的路程等于位移大小,D錯(cuò)誤;考點(diǎn):考查了位移和路程【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵區(qū)別位移和路程:位移是由初位置指向末位置,是矢量;路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是標(biāo)量.以及知道它們的關(guān)系:當(dāng)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小等于路程9、ABC【解題分析】
A.兩物體豎直方向加速度相同,所以小球相對(duì)管來(lái)說(shuō)在做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以小球穿過(guò)管所用時(shí)間為故A正確。B.剛好在管上升最高點(diǎn)穿過(guò)管有解得:若小球在管上升階段穿過(guò)管,則故B正確。C.若小球在管剛著地時(shí)穿管,有解得:結(jié)合B向下分析可知故C正確。D.根據(jù)以上分析可知,故D錯(cuò)誤。10、AB【解題分析】
A.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得,物體由A點(diǎn)從靜止釋放,所以,所以物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之比故A正確;B.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間故B正確;C.由于vE=2vB物體從A到E的平均速度故C錯(cuò)誤;D.由于,故物體通過(guò)每一部分時(shí)其速度增量不等,故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、B均正確【解題分析】
(1)[1]A.根據(jù)胡克定律得:其中L為彈簧的原長(zhǎng),由此可知在圖象上橫軸截距表示彈簧的原長(zhǎng),故b的原長(zhǎng)大于a的原長(zhǎng),故A錯(cuò)誤;BC.圖象斜率表示勁度系數(shù)的大小,故a的勁度系數(shù)較大,故B正確,C錯(cuò)誤;D.根據(jù)胡克定律得彈簧的彈力與彈簧形變量的成正比,根據(jù)圖象得彈簧的彈力與彈簧的長(zhǎng)度不成正比,是線性關(guān)系,故D錯(cuò)誤。故選B。(2)[2]m對(duì)應(yīng)的是彈簧受到的拉力大小,所以由胡克定律知圖像應(yīng)連成直線;有胡克定律知,m與L的關(guān)系為,所以圖線斜率與g的乘積即為彈簧勁度系數(shù),即。12、671.001.202.00【解題分析】
(1)[1][2]從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知:在點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)6之前,兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大,是加速運(yùn)動(dòng),在計(jì)數(shù)點(diǎn)7之后,兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小,是減速運(yùn)動(dòng),所以物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開(kāi)始減速;(2)[3][4]根據(jù)平均速度等于中時(shí)刻速度,則有:且有:;(3)[5]由紙帶可知,計(jì)數(shù)點(diǎn)7往后做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)作差法得:所以物塊減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大小為三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)6s(2)64m(3)16s【解題分析】
(1)當(dāng)A、B兩車速度相等時(shí),相距最遠(yuǎn),根據(jù)速度關(guān)系得代入數(shù)據(jù)解得(2)當(dāng)A、B兩車速度相等時(shí),相距最遠(yuǎn),此時(shí),根據(jù)位移公式得,A車的位移
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