施工技術(shù)交底表格

S208岳陽縣楊林至張谷英公路施工技術(shù)交底單位工程名稱江西省宜春公路建設(shè)集團(tuán)有限公司分部（分項）工程名稱路基石方開挖日期技術(shù)交底內(nèi)容施工辦法： 一、路基開挖采用縱向拉中槽、水平分層開挖進(jìn)行爆破作業(yè)。1、分散石方段開挖：采用人工風(fēng)鉆鑿眼，小爆破開挖，裝載機(jī)挖裝自卸汽車運(yùn)輸?shù)教罘蕉位驐壨炼选?、集中石方段開挖：采用深孔爆破，深孔采用潛孔鉆鉆眼，人工裝藥非電爆破。預(yù)留兩側(cè)邊坡2m厚左右采用光面爆破刷坡，以確保邊坡穩(wěn)定。光面爆破采用風(fēng)鉆鉆眼，小炮爆破。開挖時先起爆光面預(yù)裂孔，再起爆主炮孔，最后起爆緩沖孔。①普通石方開挖對軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，采用挖掘機(jī)直接采挖；次堅石、堅石采用深孔微差梯段式爆破技術(shù)，潛孔鉆、風(fēng)鉆鉆孔施工。②松動爆破在臨近現(xiàn)有公路處和靠近民房地段以及挖深在6m以內(nèi)的，采用炮眼法進(jìn)行松動爆破，打眼時盡量避免炮眼方向與臨空面垂直，避免發(fā)生沖炮，浪費(fèi)炸藥。并要對炮口進(jìn)行有效地覆蓋。二、施工注意事項1、施工前，精確測定出設(shè)計邊坡線和預(yù)裂孔的位置；施工中，要切實掌握好鉆的方向、角度和深度，各預(yù)裂應(yīng)互相平行，孔底應(yīng)落在同一水平面。2、施工中，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)爆破安全規(guī)程，并注意控制同段起爆炸藥用量，以確保安全施工及爆破安全。3、石方開挖應(yīng)隨時做好觀察，特別是邊坡高度較大時或地質(zhì)不良地段，應(yīng)采用適宜的爆破方式或爆破參數(shù)，實施控制爆破。人員簽字：S208岳陽縣楊林至張谷英公路施工技術(shù)交底單位工程名稱江西省宜春公路建設(shè)集團(tuán)有限公司分部（分項）工程名稱特殊路基填筑日期技術(shù)交底內(nèi)容施工辦法：①在潮濕或水田地段，在路堤兩側(cè)護(hù)道外開挖縱向排水溝、在路基范疇內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水、切斷或減少地下水，并按設(shè)計或監(jiān)理工程師的批示進(jìn)行施工。②護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，按設(shè)計規(guī)定在溝的外側(cè)填筑土埂，避免田水流入。③路基范疇內(nèi)開挖的排水溝，為切斷或減少地下水位，則回填滲水性良好的砂礫料，起到盲溝的作用。④當(dāng)路基范疇內(nèi)有大片低塵洼積水地段時，先作土埂排除積水，將雜草、淤泥以及不適宜的材料去除出路堤鋪設(shè)地面以外。⑤軟土地段路基安排提前施工，并盡量安排在非雨季。路堤竣工后留有沉降期，如設(shè)計未規(guī)定，不少于6個月，沉降期內(nèi)不在路堤上進(jìn)行任何后續(xù)工程。⑥路堤填筑過程中每填一層進(jìn)行一次監(jiān)測，路基加載速度應(yīng)控制水平位移量每晝夜不超出0.5cm，沉降量不不不大于1.5cm，超出時即暫停填筑，待沉降及位移量不大于規(guī)定值后再繼續(xù)施工。人員簽字：S208岳陽縣楊林至張谷英公路施工技術(shù)交底單位工程名稱江西省宜春公路建設(shè)集團(tuán)有限公司分部（分項）工程名稱填土路堤日期技術(shù)交底內(nèi)容施工辦法：①采用水平分層填筑，填方運(yùn)用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，重型壓路機(jī)碾壓。人工整刷邊坡。②填料的選擇按規(guī)范規(guī)定選用，嚴(yán)把填料質(zhì)量關(guān)。本標(biāo)段運(yùn)用挖方填筑路堤。不適合的填料如腐植土、樹根、草泥有害物質(zhì)等棄于指定棄土場；如含水量超出最佳含水量時，進(jìn)行晾曬解決。③分層填筑④攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平。每一壓實層面做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡以利排水。⑤灑水、晾曬粘土填料碾壓前應(yīng)控制在施工允許含水量范疇內(nèi)，當(dāng)填料含水量較低，及時采用灑水方法，當(dāng)填料含水量過大，可采用取用推土機(jī)拉松晾曬相結(jié)合的辦法，或?qū)⑻盍蠑備伭罆瘛＂弈雺涸鷮嵓?xì)粒土采用凸塊式振動壓路機(jī)，遵照“先輕后重、先慢后快、路線合理、均勻壓實”的原則碾壓。路肩兩側(cè)各超填30cm，壓后刷齊整平，以確保路基邊沿有足夠的壓實度。人員簽字：S208岳陽縣楊林至張谷英公路施工技術(shù)交底單位工程名稱江西省宜春公路建設(shè)集團(tuán)有限公司分部（分項）工程名稱填石路堤日期技術(shù)交底內(nèi)容施工辦法：①采用重型振動壓路機(jī)碾壓。②填石路堤用不易風(fēng)化的石塊填筑。填筑用的石料最大粒徑不不不大于層厚的2/3。③填石路堤最后一層厚度應(yīng)在40cm范疇內(nèi)。填石路堤止于路床頂面下50cm處，其上填筑符合路床規(guī)定的土，并按填土路堤的壓實度原則進(jìn)行壓實。④填筑石料的開采與運(yùn)輸在石方開挖時，合理選擇爆破方案和參數(shù)，盡量使爆破后的巖石粒徑滿足填料規(guī)定。集中于挖方區(qū)進(jìn)行二次爆破或人工改小，直至滿足填筑規(guī)定方可調(diào)運(yùn)，嚴(yán)禁超粒徑上路。⑤填筑石料的堆料和攤鋪壓實層厚不不大于50cm的填石路堤，采用漸進(jìn)式攤鋪法施工，即填料的堆料和攤鋪同時進(jìn)行。⑥填石路堤的壓實壓路機(jī)采用的壓實參數(shù)選擇以下：碾壓速度為2～4km/h，頻率30Hz左右，在碾壓過程中，規(guī)定錯輪1/4以上。碾壓時，選擇強(qiáng)功率檔振動碾壓6遍左右，在被壓實體表面有明顯輪跡時，還應(yīng)增加壓實遍數(shù)。人員簽字：S208岳陽縣楊林至張谷英公路施工技術(shù)交底單位工程名稱江西省宜春公路建設(shè)集團(tuán)有限公司分部（分項）工程名稱土石混填路堤日期技術(shù)交底內(nèi)容施工辦法：⑴施工先進(jìn)行基底解決。當(dāng)路堤基底為耕地或松土?xí)r，先去除有機(jī)土、種植土，平整后按規(guī)定規(guī)定壓實。⑵土石混合料中所含石料強(qiáng)度不不大于20Mpa時，石塊的最大粒徑不得超出壓實厚度的2/3，超出的予以去除；當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖（強(qiáng)度不大于15Mpa）時，石塊最大粒徑不得超出壓實厚度，超出的應(yīng)破碎。⑶填筑時，分層填筑，分層壓實，不得采用傾填的辦法。每層鋪填厚度按實驗路段擬定的層厚，并不超出40cm。⑷土石混合填料中，當(dāng)石料含量超出70%時，可按填石路堤規(guī)定施工，先鋪填大塊石料，且大面對下，放置平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當(dāng)石料含量不大于70%，按土石混填路堤規(guī)定施工，土石可混合鋪填。⑸在土石混合填料來自不同路段，巖性或土石混合比相差較大時，要分層或分段填筑。⑹壓實后滲水性差別較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑，不適宜縱向分幅填筑。⑺土石路堤的路床頂面下列30-50cm范疇內(nèi)填筑符合路床規(guī)定的土并分層壓實，填料最大粒徑不不不大于10cm。人員簽字：S208岳陽縣楊林至張谷英公路施工技術(shù)交底單位工程名稱江西省宜春公路建設(shè)集團(tuán)有限公司分部（分項）工程名稱擋土墻施工日期技術(shù)交底內(nèi)容施工辦法：（1）當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)立在巖石的橫坡上時，去除表面風(fēng)化層，并做成臺階形，臺階的高寬比不得不不大于2∶1，臺階寬度不不大于0.5m。（2）沿墻長度方向地面有縱坡時，應(yīng)沿縱向做成臺階。（3）砌筑基礎(chǔ)的第一層時，當(dāng)基底為基巖或砼基礎(chǔ)時，應(yīng)將表面加以清掃和濕潤，坐漿砌筑。砌筑工作中斷后，再進(jìn)行砌筑時，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤。（4）砌體應(yīng)分層座漿砌筑，砌筑上層時，不得振動下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊，砌體砌筑完畢后，進(jìn)行勾縫，勾縫平順。（5）砌體應(yīng)砌成直線，每層大致找平，底層和基層應(yīng)用較大的精選石塊，全部層次的鋪砌都應(yīng)使承重面和石塊的的天然面層平行。（6）墻基的開挖和回填應(yīng)符合圖紙和規(guī)范中挖基的規(guī)定。（7）墻體的沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔，應(yīng)符合圖紙規(guī)定或工程師的批示設(shè)立。（8）漿砌片石嚴(yán)格按照砌石規(guī)范的有關(guān)規(guī)定施工。鑲面石應(yīng)丁順相間或二順一丁排列，砌縫寬度不不不大于30mm，上下層豎縫錯開距離不不大于80mm。人員簽字：S208岳陽縣楊林至張谷英公路施工技術(shù)交底單位工程名稱江西省宜春公路建設(shè)集團(tuán)有限公司分部（分項）工程名稱蓋板涵日期技術(shù)交底內(nèi)容施工辦法：⑴開工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料，結(jié)合現(xiàn)場實際地形、地質(zhì)狀況，對其位置、方向、長度、出入口高程以及與排灌系統(tǒng)的連接等，進(jìn)行核對。⑵基坑采用人工配合挖掘機(jī)開挖，當(dāng)基坑挖至設(shè)計標(biāo)高后，立刻請監(jiān)理工程師檢查簽證，進(jìn)行混凝土或漿砌片石施工。本地基承載力局限性時，設(shè)立砂礫墊層或碎石墊層。⑶混凝土在攪拌站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，人工入模，插入式震動棒振搗。⑷涵洞（基礎(chǔ)和墻身）沉降縫處端面應(yīng)豎直、平整、上下不得交錯填縫料應(yīng)含有彈性、不透水，并應(yīng)填塞緊密。沉降縫寬度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。⑸涵洞施工完畢后，當(dāng)砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計強(qiáng)度的70%，進(jìn)行涵背回填。填土?xí)r第一層的最小攤鋪和碾壓厚度分別不不大于30cm和20cm，并避免激烈沖擊。⑹進(jìn)出水口的溝床應(yīng)清理順直，使上下游水流穩(wěn)定暢通。當(dāng)設(shè)有跌水井和急流槽時，應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的批示進(jìn)行施工。人員簽字：S208岳陽縣楊林至張谷英公路施工技術(shù)交底單位工程名稱江西省宜春公路建設(shè)集團(tuán)有限公司分部（分項）工程名稱圓管涵日期技術(shù)交底內(nèi)容施工辦法：⑴挖基基槽開挖后，緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果不能及時進(jìn)行，采用必要的方法，必須確?；鄣谋┞睹娌恢缕茐?。⑵墊層和基座①圓管涵采用砂礫墊層，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定砌筑。②混凝土基座應(yīng)按混凝土施工規(guī)范進(jìn)行，基座尺寸及接縫符合圖紙規(guī)定，接縫位置應(yīng)與管