速度變化快慢的描述加速度x

第五節(jié)速度變化快慢的描述－加速度2003年12月11日“F1之王”大舒馬赫駕駛著法拉利F2003-GA賽車，在意大利格羅塞托空軍基地的飛機(jī)場跑道上與著名戰(zhàn)斗機(jī)“颶風(fēng)2000”上演了一場真正的“巔峰對(duì)決”.

他們分別進(jìn)行了600米、900米和1200米的3次比試，法拉利只贏了一次，你猜是哪一次？P.K.法拉利F2003“颶風(fēng)2000”

戰(zhàn)斗機(jī)369公里/時(shí)，重0.6噸2450公里/時(shí)，重21噸思考下列問題？

為何短距離比賽，賽車會(huì)贏？與“戰(zhàn)斗機(jī)的速度快”矛盾？

開始兩者做什么運(yùn)動(dòng)？

速度如何變化？

變化情況相同嗎？變速運(yùn)動(dòng)

描述變速運(yùn)動(dòng)，比較變速運(yùn)動(dòng)，需要哪些物理量？位移、時(shí)間、初速度、末速度、平均速度¨¨¨必須引入新的物理量！描述什么？如何定義？你會(huì)選擇那一輛賽車？思考與討論

普通的小型轎車和旅客列車，速度都能達(dá)到100km/h．但是，它們起步后達(dá)到這樣的速度所需的時(shí)間是不一樣的．例如一輛小汽車在20s內(nèi)速度達(dá)到了100km/h，而一列火車達(dá)到這個(gè)速度大約要用500s．誰的速度快？誰的速度增加的快？一、加速度1、定義：速度的改變跟發(fā)生這一改變所用的時(shí)間的比值．3、公式：2、物理意義：描述物體速度變化的快慢.4、單位：讀作:米每二次方秒5、加速度是矢量.二、速度的變化量與加速度1、速度的變化量△v表達(dá)式△v＝v2－v1對(duì)速度的變化量△v的理解：

（1）△v

是一個(gè)矢量（2）如何確定△v的方向Δvv2v1Δvv1v2體會(huì)：△v

也有方向,正負(fù)號(hào)的含義.若v2>v1，則△v____0，物體做______運(yùn)動(dòng)；若v2<v1，則△v____0，物體做______運(yùn)動(dòng).><加速減速△v＝v2－v1△v>0時(shí)，a>0△v<0時(shí)，a<0初速度m/s末速度m/s時(shí)間s速度變化量m/s253523-5-83-523.5加速度m/s21-1-12

3-3-37②減速運(yùn)動(dòng)，△v

___0，a___0加速度的方向與速度的變化量的方向相同(a=△v/△t)①加速運(yùn)動(dòng)，△v

___0

，a___0>><<物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，△v(或a)

與初速度(v1)方向相同;物體做減速直線運(yùn)動(dòng)，△v(或a)與初速度(v1)方向相反.2、速度的變化量與加速度的關(guān)系k１、橫坐標(biāo)表示時(shí)間t，縱坐標(biāo)表示物體運(yùn)動(dòng)的速度v

．２、速度時(shí)間圖象的物理意義：反應(yīng)物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律．0三

、速度時(shí)間圖像（v-t圖像）0523、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象是一條平行于時(shí)間軸的直線；4、速度圖象與時(shí)間軸所圍的面積在數(shù)值上等于位移大小

(此結(jié)論適合任何形式的速度圖象）．5、從v－t圖的斜率看加速度速度時(shí)間圖象的討論

a、b是兩個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的v－t圖像，哪個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度較大？為什么？減速運(yùn)動(dòng)的v－t圖像應(yīng)該怎樣畫？1、關(guān)于加速度的含義，下列說法正確的是：A、加速度表示速度的增加B、加速度表示速度變化C、加速度表示速度變化快慢D、加速度表示速度變化的大小(C)練習(xí)1：

某物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知加速度為

2m/s2那么在任意1s內(nèi)（）

A、物體的末速度一定等于初速度的兩倍

B、物體的末速度一定比初速度大2m/sC、物體的末