仰拱施工安全技術(shù)交底

仰拱施工安全技術(shù)交底(1)仰拱施工安全技術(shù)交底(1)全文共1頁，當(dāng)前為第1頁。

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仰拱施工安全技術(shù)交底

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安全技術(shù)交底記錄編號KY-Ⅱ-C2-7-S-CLG1H-042工程名稱昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程2標(biāo)施工單位中鐵六局昆玉指揮部隧道分部交底提要預(yù)加固樁施工安全技術(shù)交底交底日期

交底內(nèi)容：仰拱施工安全技術(shù)交底技術(shù)交底內(nèi)容：一．技術(shù)保證措施1.仰拱施工前，徹底清除隧底浮碴及破碎圍巖至基巖，灌注仰拱混凝土前，保證隧底無水，仰拱接頭處混凝土必須鑿毛處理，并且在仰拱與邊墻基礎(chǔ)間設(shè)連接筋。2.仰拱和隧底填充分開灌筑，并有一定的時(shí)間間隔，等仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％以上時(shí)，再進(jìn)行隧底填充；3.混凝土在拌合站集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，直接用輸送泵泵送至立好的模板內(nèi)，然后用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。4.混凝土內(nèi)部開始降溫以前及混凝土內(nèi)部溫度最高時(shí)不得拆模。一般情況下，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件芯部混凝土與表層混凝土間的溫差，表層混凝土與環(huán)境間的溫差大于20°C時(shí)不宜拆模。氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。在環(huán)境溫度低于0°C時(shí)不宜拆模。在炎熱干燥季節(jié)，應(yīng)采取逐段拆模，邊拆邊蓋的拆模工藝。5.混凝土澆筑完畢后，及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，以保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護(hù)水的溫度與環(huán)境溫度基本相同，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不短于14d。二．質(zhì)量、環(huán)保措施1.認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底：由工程技術(shù)人員逐級進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底，確保作業(yè)人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；2.施工前檢查機(jī)械狀態(tài)、數(shù)量，確保正常使用，現(xiàn)場備用1臺發(fā)電機(jī)，防止大電停電。3.電焊工要求持證上崗，焊接參數(shù)經(jīng)實(shí)驗(yàn)確定。并按要求及時(shí)將焊接接頭送檢。電弧焊接所用的焊條，應(yīng)按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求進(jìn)行選用。仰拱施工安全技術(shù)交底(1)全文共3頁，當(dāng)前為第3頁。

仰拱施工安全技術(shù)交底(1)全文共3頁，當(dāng)前為第3頁。審核人

交底人

接受交底人

本表由施工單位填寫并保存（一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份）。

安全技術(shù)交底記錄編號KY-Ⅱ-C2-7-S-CLG1C-048工程名稱昆玉鐵路擴(kuò)能改造工程2標(biāo)施工單位中鐵六局昆玉指揮部隧道分部交底提要預(yù)加固樁施工安全技術(shù)交底交底日期

交底內(nèi)容：仰拱施工安全技術(shù)交底4.每班檢測砼坍落度至少。3次，不合格品嚴(yán)禁使用。5.嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，合格后方可進(jìn)行下到工序。6.地下水經(jīng)管道排至指定位置，不得隨地漫流。7.多于或不合格砼妥善處理，硬化或倒至指定地點(diǎn)。8．機(jī)械狀態(tài)保證良好，不得跑模滴漏，污染環(huán)境。三、環(huán)保與職業(yè)健康施工人員必須配備相關(guān)的勞保用品（如手套、安全帽、口罩等），保證人身安全與身體健康。設(shè)廢水處理池，不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的施工廢水直接排放，避免污染環(huán)境。預(yù)防和消除施工造成的環(huán)境污染，做到控制排污、控制揚(yáng)塵、降低噪聲廢氣污染。工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場徹底清理，達(dá)到使用完立即恢復(fù)符合環(huán)境保護(hù)及水土保持規(guī)定的