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文檔簡介
橋面系施工安全技術交底PAGE2PAGE7橋面系施工安全技術交底全文共1頁,當前為第1頁。技術交底記錄橋面系施工安全技術交底全文共1頁,當前為第1頁。工程名稱XX鐵路XX標鋪架工程施工單位XX鐵路XX標鋪架項目部生產(chǎn)部位橋面系施工交底時間20XX年XX月XX日技術交底內容及要求:1.編制目的為確保濕接縫、伸縮縫施工質量達到設計及施工規(guī)范要求,特編寫本專項施工技術交底。2.適用范圍本施工技術交底適用于新建鐵路XX線XX至XX段XX標段濕接縫、伸縮縫工程施工。3.施工規(guī)定及要求3.1橫隔板及橋面濕接縫施工穿橫向鋼絞線前應檢查橫向預應力孔道是否通暢并清除孔道內雜物及積水;綁扎橋面及橫隔板鋼筋前將接縫處混凝土鑿毛并清理干凈,將邊梁及中梁預留鋼筋除銹,按照設計圖紙將鋼筋整形、復位。工藝流程:穿橫向波紋管、預應力鋼絞線→綁扎中間隔板、橋面鋼筋→安裝模板→澆筑中間隔板混凝土→澆筑橋面混凝土→(混凝土強度設計強度的60%)拆除模板。3.1.1穿波紋管采用外徑?60金屬波紋管,架梁后先將隔板及橋面板接縫處的波紋管穿上,波紋管兩端應深入預留孔道30cm且表面應與孔道壁密貼、不漏漿。3.1.2穿預應力鋼絞線采用公稱直徑15.2mm,強度級別1860Mpa低松弛鋼絞線。檢查橫向孔道是否通暢,清除孔道內雜物及積水。鋼絞線下料時,錨外預留長度80cm。鋼絞線穿過預留孔道后,兩端利用普通夾片式錨具固定。3.1.3濕接縫工程(1)鋼筋根據(jù)施工圖交底及現(xiàn)場技術交底加工濕接縫鋼筋。將架梁時彎曲或移位的鋼筋按設計圖紙要求復位。嚴格按照圖紙要求綁扎聯(lián)接筋及箍筋。鋼筋綁扎時,必須滿足混凝土保護層厚度的要求。作業(yè)時應注意鋼筋位置的準確性,橋面泄水孔處鋼筋位置可適當移動,并增設螺旋筋進行加強。(2)模板安裝①模板采用竹膠板及方木組合制作,確保模板的平整度,模板支立前表面涂刷隔離劑。②施工順序:先下后上。③立模方式:橫隔板使用的模板兩側面的模板用12號鐵線雙股對拉固定,底模用φ10鋼筋加工的U型卡托住,并用12號鐵線雙股上拉固定在隔板預埋鋼筋上;上隔板底模板用木托架支撐,托架底部支撐在梁體預制的隔板上,側模同樣是用12號鐵線雙股對拉固定。橋面濕接縫模板用12號鐵線雙股上拉固定在橋面板預埋的鋼筋上。3.1.4混凝土施工濕接縫混凝土采用標號為C55的細石混凝土,混凝土由拌和站集中拌和,混凝土運輸車運送,吊車配合料斗吊送入模?;炷翝仓樞颍合葷仓吜号c中梁濕接縫,再澆筑中梁與中梁濕接縫。澆筑混凝土之前首先檢查波紋管是否密封,確認密封后方可澆筑。澆注混凝土時采用插入式震搗器震搗,采用吊車配合料斗進行混凝土澆筑工作,并用插入式振搗器振搗密實;澆注完成后將混凝土表面抹平,二次收漿抹面后用塑料薄膜及棉被覆蓋包裹,養(yǎng)護至設計強度。澆筑上層濕接縫時振動棒必須斜向振搗以防止混凝土出現(xiàn)空洞現(xiàn)象。3.1.5混凝土拆?;炷翉姸冗_到設計強度的60%即33MPa時方可拆除模板。拆模順序:先拆底模,后拆側模。拆模時應注意不得損傷混凝土。3.1.6施工機械澆筑混凝土時采用吊車配合料斗及滑行小車,或者直接采用混凝土泵車進行澆筑作業(yè)。吊車及泵車作業(yè)時均支立在橋梁大里程左側。①吊車吊車采用25t/50t汽車式吊車,料斗容量為0.5m3,重量為1.2t,25t吊車工況:作業(yè)半徑10m,臂長32m,起重能力為5t;50t吊車工況:作業(yè)半徑10m,臂長32m,起重能力為10.6t;均滿足施工要求。②混凝土泵車澆筑作業(yè)時采用臂長35m的混凝土泵車進行作業(yè)。臂長滿足施工要求。橋面系施工安全技術交底全文共2頁,當前為第2頁。3.2防水及保護層施工橋面系施工安全技術交底全文共2頁,當前為第2頁。3.2.1施工前準備(1)橋面基層應平整,要求用一米長的靠尺進行檢查,空隙不得大于10mm,若不符合要求,可用鑿除的方法進行處理,或用水泥砂漿進行找平。用水泥漿找平時,基底必須清潔、濕潤。用水泥漿作局部找平時必須在水泥漿中添加適量的水容性建筑用膠粘劑,以增強水泥沙漿與基底的黏結。(2)橋面基層必須無浮渣,浮灰,油污等,同時擋碴墻根部必須無蜂窩,麻面。(3)對蜂窩,麻面作填補前,必須清除蜂窩,麻面中的松散層,浮灰,油污等,并使之濕潤。(4)涂刷基層處理劑時,基層必須干燥,涂刷聚氨酯防水涂料時,舊防水層表面應清理干凈,無松散層、浮灰等。3.2.2橋面防水層、保護層施工要求(1)防水層、保護層材質及構造防水層采用基層處理劑、高聚物改性瀝青防水卷材和聚氨脂防水涂料,保護層采用C40纖維混凝土。防水層及保護層總厚度為40mm。(2)防水層施工方法①施工時,備好防水卷材,防水涂料,圓形防水涂料拌合桶,手提式攪拌器,量具,刮板,刷子,噴燈等。②防水涂料由A、B兩種組份組成,使用時必須按產(chǎn)品使用說明進行配比,對A、B組份需用計量器稱量,每次攪拌以不大于30kg為宜。③防水涂料應攪拌均勻,利用手提式攪拌器攪拌時間約3-5分鐘,并攪拌至A、B兩組份的混合液體發(fā)出黑亮。④涂刷基層處理劑于濕接縫處,每平方米用料0.4kg;涂刷聚氨酯防水涂料于舊防水層上,每平方米用料1.2kg。施做防水層時應先刷基層處理劑,約20分鐘后,再涂刷舊防水層上的防水涂料。⑤基層處理劑及防水涂料應涂刷均勻,并不得漏刷。鋪設卷材時應注意:將卷材置于起始位置,對好長、短方向搭接縫,展開卷材約1m左右,掀開已展開的部分,開啟噴槍點火,槍頭與卷材保持50-100mm距離,與基層呈30-45°角,將火焰對準卷材與基層交接處,同時,加熱卷材底面至熱熔膠層出現(xiàn)黑色光澤,發(fā)亮至稍有微泡出現(xiàn),慢慢放下卷材平鋪于基層,然后用排汽錕壓實使卷材與基層粘結牢固。一邊涂刷一邊鋪貼防水卷材。其中防水涂料不宜涂刷過長,一般控制在20分鐘以內。橋面系施工安全技術交底全文共3頁,當前為第3頁。⑥新舊防水卷材搭接長度為10cm。橋面系施工安全技術交底全文共3頁,當前為第3頁。⑦防水卷材邊緣及保護層混凝土與梁體接縫處均采用聚氨酯防水涂料封邊,封邊高度不小于80mm。封邊前必須用墨線彈出封邊線,以保證封邊高度一致。⑧在進行封邊工序的同時,應對泄水管的進水口涂刷防水涂料,并與封邊涂層銜接好。防水涂料應涂刷到進水口向內不低于3cm。⑨防水卷材與混凝土粘貼必須良好,無脫離、縫隙、裂縫。杜絕空鼓、起泡等現(xiàn)象產(chǎn)生,如出現(xiàn)空鼓、起泡等現(xiàn)象必須及時進行補救處理。3.3橫向預應力施工3.3.1張拉工程:張拉機具:YQD230-100型前卡式低回縮頂壓千斤頂、ZB4-50型電動油泵。鋼束編號、張拉力及伸長值見下表:鋼束編號張拉力(kN)伸長值(mm)H458250.1H577650.1H677647.0注:表中H5表示梁端下部橫向聯(lián)結預應力鋼束長度,H6表示梁端上部橫向聯(lián)結預應力鋼束長度,H4表示其余部位預應力鋼束長度。張拉程序:0→初始預應力→σk(持荷5min)為保證預加力的準確,應定期對張拉設備液壓系統(tǒng)各組成部分(千斤頂、油泵、高壓膠管、壓力表)進行檢查校正,校驗期限一般為1個月。若施工中發(fā)生下述情況應重新校驗:張拉時發(fā)生預應力筋突然斷裂;千斤頂發(fā)生故障或漏油嚴重;油泵壓力表指針不能退回歸零;油泵倒地或重物撞擊壓力表。質量要求和注意事項:A質量要求:1)錨具回縮量每張拉端不超過1mm。2)千斤頂用油:夏季—30號機械油,冬季—20號機械油;3)預應力鋼筋采用強度級別1860Mpa低松弛鋼絞線;錨具采用普通夾片式錨具;4)濕接縫混凝土強度達到設計強度100%,方可張拉。B注意事項:橋面系施工安全技術交底全文共4頁,當前為第4頁。張拉時,千斤頂端部和非張拉端嚴禁站人,張拉后的鋼筋在未灌漿前嚴禁碰擊、踩踢;灌漿工作也應避開鋼筋端部,以防鋼筋突然斷裂彈出傷人;安全帶或繩必須栓掛牢固;在有油壓的情況下,嚴禁拆卸油壓系統(tǒng)中任何部件。橋面系施工安全技術交底全文共4頁,當前為第4頁。3.3.2壓漿工程:機具:壓漿機等。按要求配制水泥漿。配合比見下表:P.042.5飲用水外加劑(ANG)10.360.1壓漿要求及準備:(1)預應力張拉完成后24h以內必須完成壓漿,以確??椎乐械念A應力筋體系在完成灌漿工序前不出現(xiàn)銹跡。(2)進行預應力砼孔道灌漿施工前,應對灌漿材料的性參進行專門的試驗,試驗測試的內容包括初始流動度、流動度的延時變化與溫度敏感性、壓力引起的最大泌水量、膨脹性能、阻銹性能以及強度發(fā)展速率等。采用錐形漏斗進行流動度試驗,流動時間不大于18±4S,24h以內的自由膨脹率不小于10×10-4,28天限制膨脹率0—0.1%(3)壓漿前應清除管道內的雜物及積水。為保證壓漿密實飽滿,采用真空吸漿工藝。(4)水泥漿的水灰比及外加劑需按圖紙設計要求施工,水泥漿的泌水性應符合規(guī)定,水泥漿泌水率不大于2%,流動度不大于6s,收縮比不大于2%。(5)水泥采用不低于梁體所用水泥標號,且不得有硬塊。(6)壓漿工藝:壓漿前一天,使用1:1的水泥砂漿將出漿端(乙端)錨圈與錨塞之間縫隙堵死,出漿端可不安裝封閉扣腕;壓注水泥漿采用活塞式壓漿泵,開工前,檢查球閥是否損壞,管道是否暢通,并用水在最大工作壓力下,檢查安裝質量;水泥漿拌合:先加水和外加劑,再均勻下水泥,充分拌合均勻,拌合時間一般不少于1分鐘。再將拌好的水泥漿放入下層壓漿罐,下層壓漿灌進口處應設過濾網(wǎng),濾去雜物以防止堵塞管道,過濾網(wǎng)孔徑2.5×2.5mm;壓漿順序應先下、后上;自甲端壓入水泥漿至乙端,當中橫梁上設置的檢查膠管(補壓膠管)溢出濃漿后,依次將檢查管封死,待乙端溢出濃漿后,將乙端封閉,繼續(xù)壓漿,使油表升至0.6~0.8Mpa,再封閉甲端。水泥漿從開始拌和至壓入管道時間不得大于40分鐘。壓入管道的水泥漿應飽滿密實。(7)封端:橋面系施工安全技術交底全文共5頁,當前為第5頁。錨具和預應力筋封閉防護前必須對錨具和預應力筋做防銹和防水處理。錨具和預應力筋封閉防護應符合下列規(guī)定:橋面系施工安全技術交底全文共5頁,當前為第5頁。①凸出式錨固端錨具的保護層厚度不宜小于50mm;②外露預應力筋的保護層厚度不宜小于30mm。(8)壓漿工序的注意事項①預應力鋼材張拉后應盡早壓漿,一般應在24小時內完成,如情況特殊不能及時壓漿者,應采取保護措施,保證錨固裝置及鋼絞線不被銹蝕。②壓漿要注意盡量避免高溫時間進行,拌制的水泥漿溫度<32℃,水泥漿的延續(xù)時間應控制在30~45min之內。③壓漿要注意是否有串孔現(xiàn)象和漏漿發(fā)生。④壓漿泵的壓力要逐漸加大,加壓速度不能過快,壓漿壓力最大不超過0.6MPa。⑤壓漿過程應一次性完成,壓漿過程中出現(xiàn)異常,如管道堵塞,機械故障不能繼續(xù)壓漿時,應立即用清水將管道內的水泥漿沖洗干凈,并用空壓機吹干積水。⑥操作完畢后機具和現(xiàn)場應及時沖洗干凈。⑦填寫壓漿原始記錄要及時、認真、整潔,試件要按規(guī)定制取。⑧壓漿用水泥一次在梁端存放不宜過多,以免偏載。3.4梁端伸縮縫安裝要求伸縮縫所使用的材料必須是經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品:(1)不等邊角鋼和鋼壓板做成與梁端坡度一致的人字型。(2)擋碴鋼板找平層使用瀝青防水膠砂,配合比為水泥:中砂:10#瀝青=1:3:5。(3)擋碴鋼板必須安放牢固且平整。4.施工注意事項:(1)正確佩帶個人勞動防護用品,作業(yè)時必須佩戴安全帶、安全帽,穿防滑鞋,安全帽的帽帶必須系好,防止高空作業(yè)中安全帽脫落。(2)作業(yè)班組設置兼職安全員,每次作業(yè)前必須檢查安全帶、安全帽、防滑鞋、懸掛鋼絲繩等防護用具的情況,安全員必須隨時提醒作業(yè)人員保持高度警惕性。(3)作業(yè)前確認繩梯繩索完好、掛梯無脫焊,有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,必須反復確認梯子掛好后,方可作業(yè)。(4)嚴禁隨意向下拋擲物件,遞送小物件必須確認捆綁牢固,方可作業(yè)。(5)張拉過程中,千斤頂?shù)暮蠓讲坏糜腥?,防止飛頂傷人。張拉作業(yè)使用的吊籃上對著千斤頂?shù)囊粋冗€應設置一塊鋼板,防止作業(yè)時鋼絞線飛出,傷人或影響既有線行車安全。橋面系施工安全技術交底全文共6頁,當前為第6頁。(6)壓漿作業(yè)必須佩戴防護眼鏡,防止管道破裂,水泥漿噴出傷及眼睛。橋面系施工安全技術交底全文共6頁,當前為第6頁。(7)安裝吊籃、圍欄時
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