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2022~2023學(xué)年下學(xué)期高二期末考試物理試卷本試卷滿分100分,考試用時(shí)75分鐘。注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)、考場(chǎng)號(hào)、座位號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容:人教版必修第一冊(cè)。一、選擇題:本題共10小題,共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求,每小題4分;第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求,每小題6分,全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1.如圖所示,一只螞蟻(可視為質(zhì)點(diǎn))在半球形碗內(nèi)從底部經(jīng)b點(diǎn)緩慢爬到a點(diǎn)處,整個(gè)過(guò)程中螞蟻受到的合力()A.逐漸增大 B.逐漸減小 C.始終不變 D.先減小后增大【答案】C【解析】【詳解】螞蟻緩慢爬行,一直處于平衡狀態(tài),合力始終等于零,始終不變。故選C。2.小明同學(xué)搭乘某商場(chǎng)的電梯從一樓到五樓,某一段時(shí)間里小明和電梯一起沿豎直方向勻減速上升,在此段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電梯對(duì)人的支持力為,人對(duì)電梯的壓力為,人受到的重力為G,則下列說(shuō)法正確的是()A.G和是一對(duì)作用力與反作用力 B.和是一對(duì)平衡力C.小于 D.小于G【答案】D【解析】【詳解】AD.根據(jù)題意可知電梯向上做勻減速運(yùn)動(dòng),由此可知電梯的加速度向下,電梯中的人處于失重狀態(tài),因此電梯對(duì)人的支持力FN小于人受到的重力,G和FN不是一對(duì)相互作用力,它們是作用在同一個(gè)物體上,故A錯(cuò)誤D正確;
BC.FN和F′N大小相等、方向相反、作用在兩個(gè)物體上,是一對(duì)相互作用力,故BC錯(cuò)誤。故選D3.甲、乙兩新能源汽車在同一條平直公路上進(jìn)行測(cè)試,時(shí)兩車均靜止。測(cè)試過(guò)程中兩車的加速度—時(shí)間圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示,下列說(shuō)法正確的是()A.時(shí)刻兩車的運(yùn)動(dòng)方向相反B.兩車在時(shí)刻一定相遇C.兩車的加速度大小均先增大后減小D.時(shí)刻甲車的速度大于乙車的速度【答案】D【解析】【詳解】A.根據(jù)題意可知,兩車均由靜止運(yùn)動(dòng),由圖可知,兩車的加速度方向都為正值,但由于選取正方向可能相同也可能相反,則時(shí)刻兩車的運(yùn)動(dòng)方向可能相同也可能相反,故A錯(cuò)誤;B.題意中沒有確定兩車出發(fā)時(shí)位置關(guān)系,則不能確定兩車在時(shí)刻是否相遇,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)題意,由圖可知,甲的加速度線增大后減小,乙的加速度先減小后增大,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)圖像中面積表示速度變化量,由圖可知,時(shí)間內(nèi),甲的速度變化量大于乙的速度變化量,由于兩車均由靜止運(yùn)動(dòng),則時(shí)刻甲車的速度大于乙車的速度,故D正確。故選D。4.如圖所示,在一條細(xì)繩中間用光滑掛鉤懸掛一玩具車,左、右兩段繩子上的拉力相等,當(dāng)兩段繩子的夾角為時(shí),繩子上的拉力大小等于F,緩慢減小兩段繩子之間的夾角,當(dāng)兩段繩子的夾角為時(shí),繩子上的拉力大小為()A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】當(dāng)夾角為120°時(shí),受力分析如圖所示根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有2Fcos60°=G同理,當(dāng)兩段繩子的夾角為90°時(shí),根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件有2F'cos45°=G聯(lián)立解得故選B。5.某物體由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),在時(shí)間t內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小為s,則物體在接下來(lái)的2t時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為()A. B. C. D.【答案】C【解析】【詳解】在時(shí)間t內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小為s,則有從開始到3t時(shí)間內(nèi)的位移所以s′=9s則物體在接下來(lái)的2t時(shí)間內(nèi)的位移x=s′-s=9s-s=8s則物體在接下來(lái)的2t時(shí)間內(nèi)的平均速度大小為故選C。6.如圖甲所示,在一無(wú)限大的光滑水平面上靜止放置著可視為質(zhì)點(diǎn)的物體,以物體所在初始位置為坐標(biāo)原點(diǎn)建立一維坐標(biāo)系,現(xiàn)給物體施加一沿x軸正方向的作用力F,其加速度a與坐標(biāo)x的關(guān)系如圖乙所示。則在處,物體的速度大小為()A. B. C. D.無(wú)法計(jì)算【答案】A【解析】【詳解】由圖乙可知加速度a=3+0.5x由牛頓第二定律可得合力F=ma=(3+0.5x)m物體的質(zhì)量不變,可知合力F與x成線性關(guān)系,F(xiàn)與x的圖像如下圖所示根據(jù)F與x的圖像圖線與橫軸所夾的面積表示力F做的功,可得由動(dòng)能定理有代入數(shù)據(jù)可得故選A。7.建設(shè)房屋時(shí),保持屋頂?shù)走匧不變,要求設(shè)計(jì)屋頂?shù)膬A角θ,以便下雨時(shí)落在房頂?shù)挠甑文鼙M快地滑離屋頂。若將雨滴沿屋頂下滑的運(yùn)動(dòng)視為自屋頂開始的無(wú)初速度、無(wú)摩擦的運(yùn)動(dòng),則傾角θ的理想值為()A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】設(shè)雨滴勻加速下滑的加速度為a,根據(jù)牛頓第二定律有
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)可知,當(dāng)傾角為45°時(shí),雨滴下滑時(shí)間最短,所以理想傾角為45°。故選B。8.關(guān)于速度、速度變化量和加速度,下列說(shuō)法正確的是()A.物體加速度的方向和速度的方向一定相同B.物體加速度的方向和速度變化量的方向一定相同C.物體某時(shí)刻加速度很大,速度可能為零D.物體的加速度很大時(shí),物體的速度變化量一定很大【答案】BC【解析】【詳解】A.物體加速度的方向和速度的方向可以相同也可以相反,還可以不在同一條直線上,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)可知物體加速度的方向和速度變化量的方向一定相同,B正確;C.物體某時(shí)刻加速度很大,速度可能為零,例如火箭剛點(diǎn)火的瞬間,加速度很大,而速度為零,C正確;D.根據(jù)可知物體的加速度很大時(shí),物體的速度變化量不一定很大,還與時(shí)間有關(guān),D錯(cuò)誤。故選BC。9.如圖所示,斜面體置于粗糙水平地面上,被輕質(zhì)細(xì)線系著的光滑小球放在斜面上,細(xì)線另一端跨過(guò)定滑輪,用力拉細(xì)線使小球沿斜面緩慢向上移動(dòng)一小段距離,斜面體始終保持靜止,則在此過(guò)程中()A.力逐漸增大B.小球?qū)π泵骟w的壓力逐漸增大C.地面對(duì)斜面體的支持力逐漸增大D.地面對(duì)斜面體的摩擦力逐漸減小【答案】AD【解析】【詳解】AB.設(shè)小球和斜面的質(zhì)量分別為m和M,斜面傾角為,繩子與斜面的夾角為θ。以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,小球受到重力mg、斜面的支持力N和繩子的拉力F,如圖所示由平衡條件,沿斜面方向有垂直斜面方向使小球沿斜面緩慢移動(dòng)時(shí),θ增大,則減小,增大,其他量不變,可知F增大,斜面對(duì)小球的支持力N變小,則小球?qū)π泵骟w的壓力也逐漸減小,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.對(duì)斜面受力分析,受重力Mg、地面的支持力和摩擦力f、小球的壓力N,如圖所示由平衡條件得N變小,則小,f變小,即地面對(duì)斜面體的支持力變小,地面對(duì)斜面體的摩擦力變小,故C錯(cuò)誤,D正確。故選AD。10.如圖所示,足夠長(zhǎng)的傳送帶傾斜放置,始終以速度逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)使質(zhì)量為m的物塊以速度從傳送帶底端沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng),物塊與傳送帶的接觸面粗糙,下列說(shuō)法正確的是()A.若,則物塊回到傳送帶底端時(shí)的速度小于B.若,則物塊回到傳送帶底端時(shí)的速度等于C.若,則物塊上滑過(guò)程中的加速度與下滑過(guò)程中的加速度相同D.若,則物塊上滑過(guò)程中的加速度比下滑過(guò)程中的加速度要大【答案】AC【解析】【詳解】AB.設(shè)物塊沿斜面向下的重力分力為G1,物塊與傳送帶間的摩擦力大小為f。物塊上滑時(shí),相對(duì)傳送帶向上運(yùn)動(dòng),所受摩擦力沿斜面向下,加速度大小為方向沿斜面向下。設(shè)物塊上滑過(guò)程位移大小為x,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度—位移公式,可知物塊下滑過(guò)程中,當(dāng)速度小于傳送帶速度v0時(shí),物塊相對(duì)傳動(dòng)帶向上運(yùn)動(dòng),所受摩擦力沿斜面向下,加速度大小為方向沿斜面向下。設(shè)物塊下滑過(guò)程中速度大小由0增加到v0時(shí)位移大小為x1,則由于v1>v0,可知x>x1,可知物塊下滑中速度大小為v0時(shí)沒有到達(dá)傳送帶底端。此后物塊運(yùn)動(dòng)分兩種情況考慮:若G1≤f,則物塊與帶相對(duì)靜止,勻速向下運(yùn)動(dòng),可知物塊到達(dá)端速度小于v1。若G1>f,則物塊以加速度大小方向沿斜面向下,繼續(xù)加速下滑。設(shè)物塊速度大小達(dá)到v0后以加速度a2運(yùn)動(dòng)到斜面底端位移大小為x2,速度大小為v2,則由于a2<a1,x1+x2=x可知可知v2<v1,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.由AB分析可知,物塊上滑加速度大小為上滑時(shí)位移大小為物塊下滑過(guò)程中,當(dāng)速度小于傳送帶速度v0時(shí),加速度大小為設(shè)物塊下滑過(guò)程中速度大小由0增加到v1時(shí)位移大小為x3,可知得可知x1=x3可知物塊到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小為v1。若v1<v0,物塊下滑的過(guò)程速終小于傳送帶速度,故加速度大小為a1,可知物塊上滑過(guò)程中的加速度與下滑過(guò)程中的加速度大小相等,故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。二、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.“求真”實(shí)驗(yàn)小組用圖甲所示的裝置探究加速度a與受力F的關(guān)系,他們用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將滑塊(含擋光片)通過(guò)一個(gè)定滑輪和掛有重物的動(dòng)滑輪與力傳感器相連,定滑輪左側(cè)的細(xì)線與水平桌面平行,固定在水平桌面上的兩個(gè)光電門A、B間的距離為L(zhǎng)。(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光片的寬度,測(cè)量結(jié)果如圖乙所示,則擋光片的寬度______m。(2)實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中______(填“需要”或“不需要”)滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊(含擋光片)的質(zhì)量,改變條件重新測(cè)量時(shí),滑塊的初始位置______(填“需要”或“不需要”)保持不變。(3)釋放重物,記錄擋光片通過(guò)光電門A、B時(shí)的遮光時(shí)間分別為、,則滑塊的加速度a可表示為______(用d、L、和表示);同時(shí)記錄力傳感器的示數(shù)F。(4)多次改變重物質(zhì)量,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,得到多組加速度a與拉力F,由實(shí)驗(yàn)得到的的關(guān)系圖像如圖丙所示,通過(guò)分析可知,滑塊(含擋光片)的質(zhì)量為______kg。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)【答案】①.②.不需要③.不需要④.⑤.1.25【解析】【詳解】(1)[1]游標(biāo)卡尺游標(biāo)為20分度,故精確度為0.05mm,主尺讀數(shù)為5mm,游標(biāo)尺上第15個(gè)格對(duì)齊,故最終讀數(shù)為5mm+0.05×15mm=5.75mm=5.75×10-3m(2)[2][3]實(shí)驗(yàn)中可通過(guò)力傳感器來(lái)直接測(cè)量細(xì)線的拉力,不需要近似的將重物的重力約等于細(xì)線的拉力,故實(shí)驗(yàn)中不需要滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊(含擋光片)的質(zhì)量,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知與滑塊的釋放位置無(wú)關(guān)。滑塊的初始位置不需要保持不變。(3)[4]小車通過(guò)光電門A、B時(shí)速度分別為,以小車為研究對(duì)象,小車通過(guò)光電門A、B時(shí),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有解得(4)[5]對(duì)滑塊(含遮光條),根據(jù)牛頓第二定律可得根據(jù)圖象可得圖象的斜率表示滑塊(含遮光條)的質(zhì)量的倒數(shù),即有解得M=1.25kg12.張同學(xué)研究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,已知電火花計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。該同學(xué)把電火花計(jì)時(shí)器固定在夾板上,讓紙帶穿過(guò)限位孔,然后扶著重錘停靠在電火花計(jì)時(shí)器附近,重錘與紙帶相連。接通電源后,待電火花計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開重錘。(1)實(shí)驗(yàn)中電火花計(jì)時(shí)器必須接______(填“220V交流”、“低壓交流”或“低壓直流”)電源。(2)實(shí)驗(yàn)中獲得的紙帶如圖乙所示(每相鄰兩點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出),則電火花計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí),重錘的瞬時(shí)速度大小______m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)可知,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮_____(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)?!敬鸢浮竣?220V交流②.2.2③.9.85【解析】【詳解】(1)[1]電火花計(jì)時(shí)器使用220V交流電源;(2)[2]電火花計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,每隔0.02s打一次電,每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出,共5個(gè)0.02s,故T=5×0.02s=0.1s根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段時(shí)間內(nèi)的平均速度(3)[3]根據(jù)逐差法可知重力加速度13.高空跳傘是一項(xiàng)極限運(yùn)動(dòng)。某跳傘運(yùn)動(dòng)員于時(shí)刻從高空靜止跳出的圖像如圖所示,可將其運(yùn)動(dòng)視作豎直方向的直線運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)員(含降落傘)所受空氣阻力f的方向與速度v的方向相反,f的大小與成正比,但開傘前、后的正比例系數(shù)不同。已知開傘前運(yùn)動(dòng)員勻速飛行時(shí)的速度大小為;運(yùn)動(dòng)員在時(shí)刻打開降落傘,開傘后運(yùn)動(dòng)員勻速飛行時(shí)的速度大小為。重力加速度大小為g,不計(jì)空氣浮力。(1)求時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員的加速度的大小;(2)若某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為,求該時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員的速度大小?!敬鸢浮浚?);(2)【解析】【詳解】(1)開傘前運(yùn)動(dòng)員勻速飛行時(shí),根據(jù)受力平衡有開傘后運(yùn)動(dòng)員勻速飛行時(shí),根據(jù)受力平衡有在時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員打開降落傘瞬間,根據(jù)牛頓第二定律有解得(2)若開傘前某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為,根據(jù)牛頓第二定律有解得若開傘后某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為,根據(jù)牛頓第二定律有解得14.一輛貨車以的速度勻速行駛在平直公路上,貨車的前方有一輛出租車以的速度同向行駛,當(dāng)貨車司機(jī)發(fā)現(xiàn)兩車相距時(shí),貨車司機(jī)經(jīng)的思考時(shí)間后,立即緊急制動(dòng)開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為。(1)試判斷兩車否會(huì)相撞;(2)若貨車剎車時(shí),出租車發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即以的加速度加速,求這種情況下兩車間的最小距離?!敬鸢浮浚?)會(huì)相撞;(2)【解析】【詳解】(1)假設(shè)兩車不會(huì)相撞,則兩車的速度相等時(shí),兩車的距離最小,這段時(shí)間內(nèi)貨車的位移這段時(shí)間內(nèi)出租車的位移由于則兩車會(huì)相撞。(2)設(shè)貨車發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情經(jīng)時(shí)間t兩車的速度相等,則這段時(shí)間內(nèi)貨車的位移這段時(shí)間內(nèi)出租車的位移此時(shí)兩車間的距離解得15.如圖所示,在傾角的足夠長(zhǎng)固定斜面上,將質(zhì)量的長(zhǎng)木板由靜止釋放的同時(shí),一質(zhì)量的物塊以的初速度從木板的下端滑上木板。在物塊上滑的過(guò)程中,木板恰好不往下滑,且物塊到達(dá)木板上端時(shí)物塊的速度恰好為零。已知物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù),最大靜摩擦力均等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度大小。求:(1)木板的長(zhǎng)度L;(2)木板與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)物塊滑離木板時(shí),木
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