大跨度鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝施工工法_第1頁
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PAGEPAGE2大跨度鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝施工工法前言大跨度鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝施工工法是我公司立足于現(xiàn)有機(jī)具裝備,針對山區(qū)施工現(xiàn)場狹窄,經(jīng)過施工安裝工藝可行性研究、施工方案優(yōu)化及調(diào)研工作,自行開發(fā)的具有首創(chuàng)性和先進(jìn)性的施工工法。本工法2005年首次應(yīng)用于攀鋼新3#高爐易地大修工程,在狹窄的施工場地,完成了總長210m,單段跨度達(dá)75m重約184t的鋼結(jié)構(gòu)通廊的安裝;2006年應(yīng)用于攀鋼白馬礦一期建安工程,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。實(shí)踐證明,該工法技術(shù)先進(jìn),安全適用,經(jīng)濟(jì)社會效益顯著。新3#高爐上料主皮帶鋼結(jié)構(gòu)通廊總重750t(不含頂部鍍鋅瓦及側(cè)面雨搭部分)橫跨出鐵場、主控樓等建筑物,截面尺寸4.95m×4.95m,總長209m,坡度10.92°,共分成三段四個支架。2#、3#、4#支架頂部標(biāo)高分別為33.381m、46.602m、59.904m,其中2#支架—3#支架段(第二段)和3#支架—4#支架段(第三段)跨長(節(jié)點(diǎn)長)分別為70m、7559.90459.90446.604高爐第一段通廊第二段通廊第三段通廊2#支架3#支架4#支架中控樓設(shè)置的臨時支架圖2圖2臨時高架鐵橋1#斜坡公路1#斜坡公路3000tm塔吊軌道高架橋17000mmm75900mm出鐵場中控樓4800mm皮帶通廊臨時支架位圖3通廊俯視圖臨時鋼橋未組裝成框架前單片鋼結(jié)構(gòu)桁架最重達(dá)68t,其中,桁架上弦為焊接H型鋼450×450×20×30,下弦為焊接H型鋼450×450×18×24,材質(zhì)均為Q345B鋼。4.95m4.95m4.95m算起重機(jī)的起吊重量,以此確定各起重機(jī)的吊點(diǎn)。見下圖。圖9起重機(jī)吊點(diǎn)的確定5.2.5在一片桁架已吊裝到位,而第二片桁架正好位于其下發(fā)生交叉時,主吊機(jī)不能直接到位的情況下,則需采用空中換鉤的辦法進(jìn)行吊裝。如圖10示。由于中控樓在3#支架處阻隔,先用一臺150t履帶式起重機(jī)與一臺100t汽車起重機(jī),將桁架從組裝巷道內(nèi)平移吊出至3#支架柱腳與2#支架柱腳間。3#支架兩柱腳中心寬17.3m,其凈空高度也可滿足100t汽車起重機(jī)伸臂及回轉(zhuǎn)要求,100t汽車起重機(jī)停置于3#支架下,在100t汽車起重機(jī)將70m桁架平移吊出不松鉤的情況下,3#支架處的250t履帶式起重機(jī)84m主臂跨越已安裝的第一片桁架上弦落鉤掛繩,250t履帶式起重機(jī)吊繩繃緊后,100t汽車起重機(jī)松鉤,完成空中換鉤動作(見圖),由一臺250t履帶式起重機(jī)和一臺150t履帶式起重機(jī)將桁架提升到超過主控樓高度同時移車行走或轉(zhuǎn)桿、提升并吊裝到位。為防止吊裝中碰撞,第二片桁架端頭的門柱橫梁在地面先切去1m5.2.6每片桁架吊裝到位后,應(yīng)立即將其下弦與支架固定,上弦則采用打支撐的方法,將桁架調(diào)整后固定。5.2.7.1對超長不能一次完成吊裝的桁架,可將其分成兩段并設(shè)臨時支架完成施工,如下圖示。5.2.7.2在兩片桁架吊裝到位后,應(yīng)馬上將其連接,以形成一個相對穩(wěn)定的整體。施工時可在等距的上、下弦處進(jìn)行連接。下圖為兩片桁架吊裝到位后的情況。5.2.7.3在桁架形成一個相對穩(wěn)定的整體后,即可進(jìn)行系桿等的安裝。下圖為基本安裝完畢的通廊。6機(jī)具設(shè)備本工法使用的主要機(jī)具設(shè)備見下表。表2主要機(jī)具設(shè)備表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1塔式起重機(jī)3000tm臺1主吊2履帶式起重機(jī)250t臺1主吊3履帶式起重機(jī)150t臺1主吊4汽車起重機(jī)100t臺1輔吊5汽車起重機(jī)50t臺2輔吊6鋼絲繩扣根2根據(jù)吊裝重量選擇7專用吊具套17質(zhì)量控制7.1本工法應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001)。7.2技術(shù)措施及管理方法1)根據(jù)工程的實(shí)際情況,編寫施工作業(yè)指導(dǎo)書,并下發(fā)到作業(yè)人員,同時作好安全、技術(shù)交底。2)大跨度單片鋼結(jié)構(gòu)桁架的吊裝,在考慮吊裝工藝的同時應(yīng)將防止桁架失穩(wěn)措施作為重要工序予以考慮。除桁架自身加固外,臨時定位采用的連接和各種支撐亦很重要,要逐一檢查確認(rèn)。3)在復(fù)雜地形下,由于場地所限,吊裝區(qū)域內(nèi)不可能停置多臺起重機(jī)械或大型起重機(jī)不便移動及無法進(jìn)入時,采用輔助吊機(jī)空中換鉤和增設(shè)臨時支架加以解決。4)使用大型起重機(jī)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場和負(fù)載情況仔細(xì)地作出比例圖和移位圖度。8安全措施8.1施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守各自的安全操作規(guī)程。8.2吊裝作業(yè)前,操作人員應(yīng)熟知施工方案和施工作業(yè)指導(dǎo)書,并由編制人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。8.3操作時,應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案和施工作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行。8.4起重設(shè)備在投用前,應(yīng)進(jìn)行全面的檢查,并符合相關(guān)規(guī)定的要求。8.5吊裝機(jī)具鋼索、繩索,吊裝構(gòu)件前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對不符合安全規(guī)范要求的,須進(jìn)行更換。吊裝設(shè)備用的工機(jī)具、鋼繩、滑輪組、吊環(huán)等,要有足夠的安全系數(shù),禁止以小代大。8.6吊裝前設(shè)置統(tǒng)一指揮人員,安檢人員應(yīng)提前到位,吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線。8.7吊裝應(yīng)選擇晴朗、無風(fēng)或微風(fēng)(3級以下)的天氣進(jìn)行,安裝時間段控制在早7:00—16:00。8.8安排專人對吊裝區(qū)域進(jìn)行警戒,防止無關(guān)人員進(jìn)入施工區(qū)域。8.9在進(jìn)行空中換鉤前,應(yīng)在桁架的相應(yīng)位置設(shè)置爬梯及操作時的安全帶掛點(diǎn)。8.10吊裝全過程必須在安全管理體系的有效的監(jiān)控之下進(jìn)行。9環(huán)保措施9.1施工現(xiàn)場“一圖四牌”齊全,即總平面示意圖,施工公告牌、工程概況牌、施工進(jìn)度牌、安全紀(jì)律牌、各種標(biāo)牌(包括其它標(biāo)語牌)應(yīng)懸掛在門前或場內(nèi)明顯位置。9.2施工現(xiàn)場大臨設(shè)施井然有序,庫房、辦公室、值班室等按平面布置搭設(shè),室內(nèi)外整潔衛(wèi)生,有一個良好的生產(chǎn)、工作環(huán)境。9.3施工現(xiàn)場建筑、安裝材料、機(jī)具、設(shè)備、構(gòu)件和周轉(zhuǎn)材料按平面布置定點(diǎn)整齊堆放,懸挑結(jié)構(gòu)不得堆放料具和雜物。道路暢通無阻,供排水系統(tǒng)暢通無積水,施工現(xiàn)場場地平整干凈。9.4施工現(xiàn)場劃區(qū)管理,每道工序都注意做好文明整潔工作;建筑垃圾及時清運(yùn),開挖場地及時平整;材料和工具及時回收、維修、保養(yǎng)、利用、歸庫,做到工完料凈、場清、各工序成品保護(hù)好。9.5噪聲污染控制,合理分布動力設(shè)備的工作場所,避免一個作業(yè)點(diǎn)運(yùn)行較多的機(jī)械設(shè)備。9.6減少粉塵污染,由于施工區(qū)域位于現(xiàn)場交通要道,對運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)定時灑水降塵。9.7高空作業(yè),各種垃圾(如焊條頭、各種包裝)不準(zhǔn)隨意丟棄,應(yīng)在施工結(jié)束后,帶到地面垃圾堆放地,并定時清理,同時不準(zhǔn)燃燒垃圾。9.8工程完工后,按要求及時清理工地環(huán)境,做到工完料清、場地干凈。10施工人力資源安排表3施工人力資源安排表序號工種崗位數(shù)量附注1管理現(xiàn)場總指揮1施工現(xiàn)場總負(fù)責(zé)2起重工起重設(shè)備指揮6分別負(fù)責(zé)6臺起重設(shè)備的指揮3起重工吊裝10負(fù)責(zé)構(gòu)件吊裝4焊工配合吊裝26配合吊裝、組對5電工電器設(shè)備管理4現(xiàn)場電器設(shè)備管理6安全員安全管理2現(xiàn)場安全管理7質(zhì)量員質(zhì)量管理1現(xiàn)場質(zhì)量管理8測量工測量4現(xiàn)場測量9合計5411效益分析本工法適合山區(qū)場地狹窄的地域采用。在新3#高爐施工時,當(dāng)時考慮增加2個支架以降低施工的難度,但由于建設(shè)用地緊張,為節(jié)省了建筑用地,還是采用原設(shè)計。兩個方案比較如下:1、增加支架的方案樁基(挖孔樁)4個120萬支架2個150t100萬措施費(fèi)用20萬合計:240萬2、原方案措施費(fèi)用50萬故節(jié)約投資在190萬元以上。在社會效益上,由于減少了制作、安裝的總量,使工期有所提前,同時,由于安裝難度大,企業(yè)的技術(shù)水平及施工能力有了一定的提高。12應(yīng)用舉例12.1本工法2005年首次應(yīng)用于XXX新

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