基于人員密集場所的護欄風管氣流組織形式研究

基于人員密集場所的護欄風管氣流組織形式研究基于人員密集場所的護欄風管氣流組織形式研究

摘要：在人員密集場所，如體育館、火車站、機場等公共場所設置護欄是確保人員安全的重要措施。然而，由于人員密集、流動性強等特點，護欄周圍的氣流組織形式對人員的舒適性和安全性具有重要影響。本文通過對人員密集場所進行風流場的模擬計算與實測，研究了不同形式的護欄對氣流組織的影響，提出了優(yōu)化設計護欄的建議。

關鍵詞：護欄；氣流組織；人員密集場所；流動性

1.引言

近年來，人員密集場所的設計與改造越來越多地考慮到人們的舒適性和安全性。護欄作為人員流動管控的重要設施，不僅能夠確保人員的安全，還能夠對場所的氣流組織產生重要影響。然而，目前對護欄周圍氣流組織形式的研究還相對較少。本研究旨在通過計算模擬和實測，深入研究不同形式護欄對氣流組織的影響，為人員密集場所的護欄設計提供指導。

2.方法

2.1計算模擬

首先，基于計算流體力學（CFD）方法對人員密集場所進行風流場的模擬計算。選擇典型的體育館作為研究對象，通過建立三維幾何模型、設定邊界條件等，模擬不同方向的風速和護欄的布置形式下的風流場。通過對計算結果的分析，研究護欄對氣流組織的影響，包括風速分布、渦流等參數。

2.2實測測試

為了驗證計算模擬結果的準確性，還進行了實測測試。在體育館內設置多個風速測量點，利用風速儀進行實時測量，并記錄下不同位置和方向的風速數據。同時，在不同條件下設置流動顆粒追蹤測試，觀察氣流流動情況，驗證計算模擬的結果。

3.結果與討論

通過計算模擬和實測測試，得到了不同形式護欄對氣流組織的影響結果。首先，結果顯示不同布置方式的護欄對局部風速具有顯著影響。例如，將護欄設置成間隔較大的形式，會導致風速較大的氣流區(qū)域出現在護欄附近。其次，護欄的高度和密度也會影響氣流的組織形式。護欄高度較低和間距較大的條件下，氣流呈現出較為平穩(wěn)和均勻的分布，相對較高和較密的護欄則會導致較大的渦流和擾動。

在實測測試中，實際測得的風速數據與計算模擬的結果具有良好的一致性，說明計算模擬方法對于研究護欄周圍氣流組織形式具有一定的準確性。

4.護欄優(yōu)化設計建議

基于研究結果，本文提出了一些建議，用于優(yōu)化設計人員密集場所的護欄。首先，護欄的布置應考慮到風速均勻分布、減少渦流的形成。其次，護欄的高度和間距應合理選擇，以平衡人員流動與氣流組織的需要。最后，護欄的材質可以通過優(yōu)化表面細節(jié)來改變氣流的流動情況。

5.結論

本文通過計算模擬和實測測試，研究了人員密集場所中護欄的風管氣流組織形式。結果表明，護欄的形式對氣流組織具有重要影響，可為優(yōu)化設計護欄提供指導。此研究對于改善人員密集場所的舒適性和安全性具有重要意義，有助于提高公共場所設計的水平。然而，本研究還存在一定局限性，如研究范圍有限、實測測試條件有限等，需要進一步深入研究驗證本研究通過計算模擬和實測測試，研究了人員密集場所中護欄的風管氣流組織形式。結果表明，護欄的形式對氣流組織具有重要影響，隔較大的形式會導致風速較大的氣流區(qū)域出現在護欄附近。同時，護欄的高度和密度也會影響氣流的組織形式，較低和間距較大的護欄能夠呈現出較為平穩(wěn)和均勻的分布，而較高和較密的護欄則會導致較大的渦流和擾動。在實測測試中，實際測得的風速數據與計算模擬的結果具有良好的一致性，驗證了計算模擬方法的準確性。基于研究結果，提出了護欄優(yōu)化設計建議，包括布置合理、減少渦流形成、選擇合理的