一期土建工程施工進度計劃

****水利樞紐一期土建工程施工進度計劃**水電工程局大埔水電站工程經(jīng)理部二○○八年十月10進度計劃編制說明一、土建工程施工計劃的編制原則１、根據(jù)****水利樞紐主體工程土建施工合同文件（合同編號：GX-DPHPS-0001）和現(xiàn)有技術(shù)資料及目前工程面貌為依據(jù)編制。２、資金必須足額按時到位。３、電站各種裝置性設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、電器、架電線路、預(yù)埋件等施工必須不影響土建工程施工進度。４、各種施工圖紙必須按時到位。５、計劃是以2002年12月第一臺機組發(fā)電，2001年元月主體工程開工，2000年10月~12月份進行主要臨時工程施工為原則進行編制。二、工程投資計劃因目前施工圖紙部份未到位，在施工預(yù)算未準(zhǔn)確落實的條件下，根據(jù)現(xiàn)有資料和實際情況進行工程量及工程投資預(yù)（估）算編排。三、各階段性施工計劃及主要工程量詳見附表。****水利樞紐一期土建工程施工進度計劃****水利樞紐主體工程于1993年9月正式開工，至1998年5月已完成工程的主要面貌及工程量有：右岸1#、2#接頭砼重力壩已達▽99~101m高程，3#~6#閘墩已到▽97.5m高程，2#~6#孔堰面、護坦已澆完，廠房主機間底板已澆筑1m厚的砼，安裝間底板已覆蓋0.3m厚的砼，1#、2#導(dǎo)墻有的已達到設(shè)計高程，船閘上游導(dǎo)墻及靠船墩已完成?？偣餐瓿赏潦介_挖（或填筑）約87.05×104m3，清淤2.53×104m3，鋼筋制安1182t，砼澆筑約12.45×104m3，灌漿13086m。1995年5月后由于種種原因工程被迫停工，1997年11月復(fù)工，1998年5月再次停工?，F(xiàn)經(jīng)過多方的共同努力，**水利樞紐重新建設(shè)的條件已經(jīng)具備，業(yè)主要求大埔水利樞紐盡快投產(chǎn)發(fā)電，即利用二期上游圍堰進行擋水發(fā)電。根據(jù)這一建設(shè)方案，編制本工程施工進度計劃。1施工進度控制性安排一期工程控制性進度計劃安排如下：2000年12月底以前做好重新施工的各項準(zhǔn)備工作，2001年1月1日開澆砼，2002年4月底廠房下閘，2002年11月截流，2002年12月底1#機組投產(chǎn)發(fā)電。2分項施工進度計劃安排2.1準(zhǔn)備工程為了確保2001年枯水期主體工程順利正常施工，2000年12月以前要求完成各項準(zhǔn)備工作，確保主體工程按期施工。2.1.1圍堰修復(fù)一期上游圍堰修復(fù)包括：防滲層粘土5000m3,反濾層2000m3，麻袋粘土2000m3,塊石2000m3，鋼筋籠塊石1000m3,砼1000m3。2000年11月底完成土石方工程部分，其余部分于2001年1月底完成。2.1.2砂石系統(tǒng)、拌合系統(tǒng)及生產(chǎn)輔助設(shè)施檢修、改建2000年12月20日恢復(fù)生產(chǎn)，2001年1月底前完成改造、完善工作。水泥、煤灰?guī)臁⒛灸S重建和改建工作于12月10日前完成。2.1.3各種施工機電設(shè)備檢修于2000年12月25日前完成各種施工機械、機具和電氣設(shè)備的檢修、維護、保養(yǎng)等工作。2.1.4施工道路修復(fù)下基坑公路修復(fù)于2000年11月30日前完成；左岸施工道路修復(fù)于2001年10月底前完成。2.1.5風(fēng)、水、電系統(tǒng)修復(fù)于2000年12月20日前恢復(fù)右岸風(fēng)、水、電系統(tǒng)，2001年7月底前恢復(fù)左岸風(fēng)、水、電系統(tǒng)。2.1.6基坑抽水一期基坑初期抽水于2000年11月25日前完成。2.1.7門機安裝a、上游第一臺門機安裝：2000年12月10日前安裝投產(chǎn)。b、下游第二臺門機安裝：2000年12月25日前安裝投產(chǎn)。c、右岸砼接頭壩頂?shù)谌_門機安裝：2001年2月前右岸接頭砼重力壩已到頂，2001年3月中旬安裝壩頂施工門機，為安裝間砼澆筑創(chuàng)造有利條件。2.1.8流道模板制作與安裝由于時間緊，三套流道模板制作與安裝要同時進行，流道模板制作間為2001年1月15日~3月30日，安裝時間為2001年3月1日~4月15日。2.1.9截流材料準(zhǔn)備總工程量約30000m3，于2002年10月底前完成。2.2廠壩土石方工程2.2.1右岸基坑清淤工程量約為20000m3。施工時段為2000年12月30日以前。2.2.2右岸接頭土壩施工清基開挖工程量12000m3，接頭壩回填24000m3，土壩填筑45000m3，安排在2001年1月~2001年2月28日進行。其余護面結(jié)構(gòu)工程安排在4月完成。2.2.3進、尾水渠開挖工程量約29000m3，安排在2001年3月進行。2.3廠壩砼澆筑工程2.3.1右岸接頭砼重力壩砼量約1900m3，鋼筋制安50t，安排在2001年1月至2月底進行。2.3.22#~6#壩砼澆筑砼量約10000m3，鋼筋制安166t。其中2#~6#壩剩余部分砼量約3000m3，鋼筋制安58t，安排在2001年2月~3月澆筑。1#壩安排在2001年1月1日~4月澆筑。一期溢流孔橋面梁系統(tǒng)安排在2001年5月~8月預(yù)制施工，大梁現(xiàn)澆施工安排在2001年12月開始進行。2.3.3導(dǎo)墻砼、排漂孔堰面澆筑砼量約5000m3，鋼筋制安25t，安排在2001年1月10日~2月進行。2.3.4安裝間砼澆筑砼量約17650m3，鋼筋制安620t，從2001年3月1日開始澆筑，2001年9月底上、下游邊墻及右邊墻澆到▽104.9m壩頂高程，2001年12月副廠房達到▽127.9m高程，具體安排如下：a、▽76.0m以下：砼約7100m3，鋼筋制安220t，分二層澆筑，安排在2001年3月底前進行。b、▽76.0m~▽83.0m，砼約3220m3，鋼筋制安126t，分三層澆筑，于2001年4月~5月15日進行。c、▽83.0m~▽97.0m：砼約4610m3，鋼筋制安166t，澆筑分為五層，于2001年6月~8月進行。d、▽97.0m以上：砼約2720m3，鋼筋制安108t，安排于2001年9月以后進行施工，2002年3月底前完成安裝間封頂。2.3.5廠房砼澆筑廠房砼量約為50600m3，鋼筋制安1855t，主要砼施工安排在2001年1月~2002年3月30日完成，具體安排如下：a、底板▽69.153m以下砼約10000m3，鋼筋制安235t，分二和三層澆筑，于2001年1月上旬開始做倉面準(zhǔn)備工作，元月中旬從1#機尾水管和進水口段底板開始澆筑。于2001年2月28日澆筑完成，穿插進行基礎(chǔ)固結(jié)灌漿施工。b、1#~3#機組段（▽79.1m以下）：砼約21300m3，鋼筋制安760t，于2001年3~5月澆筑。其中3月1日開始安裝1#、2#機尾水漸變段下半部分模板，3月中旬開始安裝鋼里襯，3月30日尾水段砼澆至機中，4月初開始安裝尾水上半部分模板，此時至尾水頂板砼▽79.1m，分三層，至5月中旬澆筑完成。視洪水情況，下游墩墻繼續(xù)施工，力爭在汛期前澆至▽89.0m。機組上游墩墻4月下旬至▽78.35m，5月澆至▽85.0m以上。副廠房滯后施工，2001年汛期繼續(xù)施工下游墻和尾水構(gòu)架。c、2001年11月開始繼續(xù)廠房砼施工，12月底上游墩墻澆筑到頂，主機間一期砼完成。2002年2月底進水口段橋面梁砼完成；2002年3月底下游尾水臺車安裝完成，4月中旬廠房壩頂門機安裝完成，具備下閘擋水條件，同時廠房封頂。d、廠房于2002年4月開始封頂。e、2002年5月開始第一臺機組安裝。2.3.6進水口底板、尾水反坡段砼澆筑砼量約2110m3，于2001年3月~4月澆筑。2.3.7二期砼澆筑a、閘門軌道二期砼約1200m3，于2001年12月~2002年3月澆筑。b、1#機組二期砼約900m3，于2002年2月~3月澆筑。2.3.8排漂孔、2#~6#溢流孔閘門啟閉平臺砼澆筑工程量不詳，安排在2002年7月~9月進行。2.4灌漿工程2.4.1基礎(chǔ)處理固結(jié)灌漿約4910m，在底板砼達4m厚以后進行，安排在2001年2月~3月進行。2.4.2帷幕灌漿約3000m，安排在2001年12月進行。如與砼施工干擾不大，可提前于2001年5月前進行。2.5金屬結(jié)構(gòu)制安及機組安裝工程2.5.1廠房橋式起重機安裝由于2001年9月底安裝間已達到▽97.0m高程，廠房橋式起重機于2001年12月安裝完畢。壩頂永久門機于2002年3月份安裝。尾水臺車于2002年2月開始安裝。2.5.2廠房攔污柵，進、尾水閘門及軌道制安于2002年3月底攔污柵、閘門制造完畢，并開始在現(xiàn)場拼裝。2002年4月中旬具備廠房進、尾水口下閘。2.5.3排漂孔、1#~5#溢流孔閘門及軌道制安于2001年12月開始，2002年4月底具備下閘。2.5.41#機組管形座于2002年元月開始安裝。2.5.51#機組安裝、調(diào)試、發(fā)電安排在2002年5月開始，2002年12月底1#機組投產(chǎn)發(fā)電。2.6導(dǎo)截流工程2.6.1右岸上、下游圍堰拆除總工程量為160000m3，安排在2002年3月~6月進行，月拆除強度為40000m3。2.6.2左岸過水圍堰填筑及截流土石方填筑工程量為121000m3，砼面板13040m3，高噴灌漿2040m。土石方施工從2002年9月開始預(yù)填，11月中旬截流。12月底完成加高加厚及閉氣，并完成迎水面砼護面澆筑和灌漿。其它護面砼澆筑于2003年4月前完成。2.7其它工程2.7.1右岸上、下游護坡?lián)鯄偶皾{砌石右岸上下游護坡漿砌石總方量約為24900m3，擋墻砼（數(shù)量不詳），安排在2002年2月底全面完成上、下游護面工程。2.7.2開關(guān)站工程施工土建部分安排在于2002年6月~8月進行，輸送電線路安裝于2002年9月~2002年11月進行。3一期工程主要工程量統(tǒng)計3.1土石方工程：266000m33.1.1圍堰修復(fù)：5000m33.1.2基坑清淤：20000m33.1.3接頭壩清淤開挖：12000m33.1.4接頭壩填筑：69000m33.1.5右岸上、下游圍堰拆除：160000m33.2砼澆筑：91635m33.2.1圍堰修復(fù)：1000m33.2.2右岸接頭壩：1900m33.2.3安裝間：17650m33.2.4廠房：50600m33.2.51#、2#導(dǎo)墻：5000m33.2.62#~6#壩：10000m33.2.7進、尾水口底板：2110m33.2.8開關(guān)站：1275m33.2.9二期砼：2100m33.3鋼筋制安：2726t3.3.1圍堰修復(fù)：10t3.3.2右岸接頭壩：50t3.3.3安裝間：620t3.3.4廠房：1855t3.3.52#~6#壩：166t3.3.61#、2#導(dǎo)墻：25t3.4灌漿：7910m3.4.1固結(jié)灌漿：4910m3.4.2帷幕灌漿：3000m3.5漿砌石：24900m3４今冬明春土建施工控制面貌（至2001年5月）4.1廠壩土石方工程：接頭壩清基、填筑施工2001年2月底到設(shè)計高程，4月土壩施工全部完畢。進水、尾水底板砼施工完畢。4.2右岸接頭重力壩：至設(shè)計高程。4.31#~6#閘墩：至設(shè)計高程。4.4導(dǎo)墻：至設(shè)計高程。4.5安裝間：至▽83.0m以上高程。4.6廠房：上游墩墻：至▽85.0m以上高程，下游尾水管段、左墻：至▽79.1m以上高程。５施工進度橫道圖（附后）６分項施工月強度柱形圖（附后）７設(shè)計圖紙?zhí)峁┯媱澮?.1機組流道單線圖：2000年12月底前。7.2廠房底板施工圖、機電預(yù)埋圖：其它配套施工圖紙：2001年１月陸續(xù)提供。右岸接頭土壩基礎(chǔ)開挖圖、結(jié)構(gòu)布置圖、擋土墻結(jié)構(gòu)圖及土壩施工技術(shù)要求文件，2000年12月15日提供（要做土工實驗）。7.4安裝間底板、邊墻施工圖（及預(yù)埋）：2001年2月15日。7.5一期溢流壩▽97.5m以上施工圖：2001年1月。８金屬結(jié)構(gòu)、永久設(shè)備提供及安裝建議8.1機組附屬設(shè)備的接地網(wǎng)，油、氣、水等管路埋設(shè)與機組相關(guān)的油、氣、水管路等預(yù)埋件應(yīng)在廠房底板第二層砼開始施工時就要同時施工，相關(guān)的測壓管道、機組檢修排水管、滲漏排水管及接地網(wǎng)等都要與砼施工同時進行，集水井、排水廊道相關(guān)的連通管、進人門等也要與其砼同時進行預(yù)埋施工，對這些工作，應(yīng)落實并協(xié)調(diào)好機電施工單位做好預(yù)埋材料的準(zhǔn)備，以便施工順利進行。8.2尾水管里襯的埋設(shè)尾水管里襯是一期砼埋設(shè)件，廠房底板砼的第三層就到了其安裝位置。計劃于2001年3月中旬開始安裝1#機里襯，因而建議諸如設(shè)計圖紙、設(shè)備制造應(yīng)及時落實。8.3機組管形座管形座是貫流式水輪機的二期砼埋設(shè)部件，也是整臺機組安裝的基礎(chǔ)。其安裝及砼施工要求非常嚴(yán)格，工期較長。本計劃第一臺機組管形座安裝等2001年12月開始。8.4廠房橋式起重機的安裝橋機的安裝包括橋機軌道預(yù)埋、橋機本體設(shè)備安裝。橋機的吊裝應(yīng)在廠房安裝間封頂前進行。先按要求埋設(shè)軌道，待軌道二期砼澆筑保養(yǎng)完畢后，再吊裝橋機大梁開始橋機本體安裝。要求土建與機電安裝單位密切配合。本計劃橋機軌道（安裝間段）安裝于2001年9月開始，橋機安裝于11月初開始。8.5金屬結(jié)構(gòu)安裝金屬結(jié)構(gòu)安裝包括進水口、尾水門槽埋件，攔污柵及進水、尾水閘門、進水閘門啟閉機，尾水閘門啟閉臺車安裝等。為了機組安裝順利進行，確保發(fā)電工期，在主機設(shè)備安裝前，進水及尾水閘門均應(yīng)具備下閘條件，以防洪水進入機窩。由于進水口及尾水閘門一般都比較重，施工門機及吊車難予承擔(dān)吊裝任務(wù)，因此在閘門就位前，進水口的壩頂門機及尾水臺車應(yīng)安裝完畢，能夠投入使用。為此根據(jù)本進度計劃要求：尾水臺車軌道、壩頂門機軌道于2001年11月到位，尾水閘門及進水口閘門分別于2002年1月和3月要到位。尾水臺車和壩頂永久門機分別于2002年1月和2月到位。施工組織設(shè)計1、概況1.1工程簡介中心漁港一期工程位于舟山本島普陀山浦東西兩側(cè)。1.1.1工程內(nèi)容（1）中心漁港：300-500噸級浮碼頭棧橋四條（3#棧橋140.5*6米，4#棧橋136.5*6米，5#棧橋137.1*6米，6#棧橋133.3*6米），8個撐墩。（2）漁政東海基地：千噸級固定碼頭一座（平臺104.0*10米，1#棧橋165.5*6米），浮碼頭2#棧橋148.1*6米，3個撐墩。1.1.2工程結(jié)構(gòu)（1）引橋結(jié)構(gòu)：靠岸的九跨采用Ф800mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，每個排架2根，排架間距為9.5-10米；其余靠海打樁船能進入的地方采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁。樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置預(yù)制空心大板。（2）撐墩結(jié)構(gòu)：采用600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁基礎(chǔ)，每個撐墩4根樁，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆墩臺結(jié)構(gòu)。（3）碼頭結(jié)構(gòu)：1000噸級碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)?？傞L104米，分為各52米的2個結(jié)構(gòu)段，寬10米，樁基為600*600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁，排架間距7米，每個排架4根樁，樁上為現(xiàn)澆橫梁，橫梁上擱置縱梁，面板為疊合板。平臺前沿設(shè)置人員上落的踏步平臺及固定鋼爬梯。1.1.3主要工程數(shù)量表根據(jù)投標(biāo)文件，本次投標(biāo)的主要工程數(shù)量見下表：主要工程量表序號工程項目單位工程數(shù)量中心漁港東?；睾嫌?鉆孔樁工作平臺m21754875.82629.82鉆孔樁鋼護筒埋設(shè)t22.23411.1233.3543水上鉆孔灌注樁成孔m2255116034154800mm鉆孔灌注樁(C30)根/m372/1347.836/729.28108/2077.15800mm鉆孔灌注樁鋼筋t84.52842.266126.7946600*600預(yù)制方樁(C45)m3949.781115.832065.617預(yù)應(yīng)力方樁施打根881081968現(xiàn)澆縱橫梁(C30)m3497.52768.661266.189現(xiàn)澆混凝土板及板接縫m354.3163.11117.4210現(xiàn)澆碼頭及引橋面層m3525.7416.5942.211現(xiàn)澆引橋墩臺m310626.5132.512現(xiàn)澆護輪坎m36248.3110.313現(xiàn)澆撐墩m3280.75105.28386.0314制安靠船構(gòu)件件/m316/19.7616/19.7615制安水平撐,剪刀撐件/m318/22.8218/22.8216制安縱梁件/m356/181.856/181.817制安空心板件/m3130/174.46130/174.4618制安空心大板件/m3224/989.96132/572.4356/1562.3619預(yù)應(yīng)力鋼筋t110.062122.467232.52920預(yù)制件鋼筋t181.283163.945345.22821現(xiàn)澆鋼筋t85.82187.766173.58722150KN系船柱個991823預(yù)埋鐵件t8.3979.44917.84624橡膠支座塊93654614821.1.4施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程施工中的所有材料、設(shè)備、工藝和施工質(zhì)量均符合如下技術(shù)規(guī)范的要求，施工組織設(shè)計的編寫遵循施工技術(shù)規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，本工程施工及驗收應(yīng)遵循的主要施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)如下：（1）交通部《水運工程混凝土施工規(guī)范》（JTJ268-96）；（2）交通部《水運工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ269-96）；（3）交通部《港口工程地基規(guī)范》（JTJ250-98）；（4）交通部《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》（JTJ291-98）；（5）交通部《港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ221-98）；（6）國家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。在工程施工期間，如上述標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范有修改或重新頒布業(yè)將遵循執(zhí)行。1.2、自然條件1.2.1氣象工程位于舟山本島，地處緯度地帶，屬北亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候。冬季受蒙古高壓的控制，盛行偏北和西北風(fēng)；夏季盛行溫?zé)岬臇|南風(fēng)。該地區(qū)常風(fēng)向為N、SE，頻率為11%；其次為NW、NN向，頻率為9%。實測最大風(fēng)速為18m/s（E、SE、SSE、NW）。多年平均風(fēng)速為3.97m/s。1.2.2水文碼頭處的潮汐變化過程屬于不規(guī)則半日潮型，港域內(nèi)潮流呈往復(fù)流，漲潮由東南向西北，落潮由西北往東南。漲潮流速大于落潮流速，潮流流向與水道走向一致。設(shè)計高潮位：+1.96m設(shè)計低潮位：-1.65m極端高水位：+2.92m極端低水位：-2.31m根據(jù)舟山市水文站提供的高程基準(zhǔn)面資料，85國家基準(zhǔn)面在定海潮站基準(zhǔn)面以上7.538m。碼頭位置處的波要素是：H1%=1.74m，Hs=1.15m，波向135°,波長21.9m，原始波向SE。1.2.3地質(zhì)根據(jù)所提供的設(shè)計圖紙的說明，工程區(qū)的地質(zhì)情況，其土質(zhì)分為7個地質(zhì)單元體：（1）淤泥：層厚度約為0.3-1.4m，土層壓縮性大，物理力學(xué)性質(zhì)較差，不能作為基礎(chǔ)持力層。（2）淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：層厚度約為13.6-36.7m，頂板標(biāo)高約為1.2-8.7m，土層壓縮性大，含水量較高。（3）粘土：層厚度約為13.1-14.7m，頂標(biāo)高約為-22.6--23.5m，該土層的地基承載力較高，但土層分布不均勻，大部分鉆孔中未見該土層。（4）粉質(zhì)粘土：層厚度約為5.4-42.2m，頂標(biāo)高約為-19.9--38.5m，土層分布較為均勻，地質(zhì)承載力較高，是樁基的持力層。（5）砂層：以中細砂、中粗砂為主，層厚度約為0.7-3.7m，頂標(biāo)高約為-31--45.6m，分布不均勻，多夾在粉質(zhì)粘土中。（6）粘土混砂礫、砂礫混粘土及碎石土層。（7）風(fēng)化基巖(J3)：棕紅、肉紅色，鉆進厚度約為1.4-2.4m，頂標(biāo)高約為-42.2--43.5m。2、施工總體安排根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)型式和現(xiàn)場的施工條件，總體施工安排上作如下考慮：分兩部份，采用二種不同的施工工藝，基本上同時進行施工。一、陸上施工部分1．施工范圍：（1）1~6#棧橋的全部鉆孔灌注樁。（2）上述樁的現(xiàn)澆橫梁。（3）1~6#棧橋的全部預(yù)制空心大板。（4）1~6#棧橋的全部現(xiàn)澆面層砼。2．施工順序：由岸上向海逐跨搭設(shè)施工工作平臺由岸上向海逐跨搭設(shè)施工工作平臺由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨澆注橫梁由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺由岸向海逐跨安裝預(yù)制空心大板由岸向海逐跨安裝預(yù)制空心大板由海向岸逐段澆注面層砼由海向岸逐段澆注面層砼3、主要施工方法：（1）施工作業(yè)平臺搭設(shè)平臺采用支撐在鋼管樁上的型鋼橫梁、縱梁、木板面層結(jié)構(gòu)，寬度6米，長度滿足各棧橋施工作業(yè)需要。同時搭設(shè)兩座平臺。搭設(shè)方法：用兵15~25噸履帶吊機吊加30KW電動振動錘，由岸向海逐跨搭設(shè)。（2）鉆孔灌注樁施工每座平臺上二臺鉆機，由海向陸逐跨施工，下鋼筋籠和澆注砼既可以用鉆機的起重設(shè)備，又可用吊機輔助作業(yè)。（3）橫梁澆注緊跟樁基逐跨施工，利用平臺縱、橫梁懸吊底側(cè)模，人工手推車澆注砼。（4）空心大板預(yù)制在海堤后方的陸上適當(dāng)位置建設(shè)臨時預(yù)制場。（5）空心大板安裝用貝雷片組裝成雙導(dǎo)梁架橋機，由岸向海逐跨安裝。二、水上施工部分1．施工范圍（1）全部預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁。（2）1#~6#棧橋方樁基礎(chǔ)的橫梁施工。（3）全部撐墩的施工。（4）千噸級固定碼頭的施工。2、施工方法與常規(guī)的碼頭施工相同。以上總體施工安排的優(yōu)點是：兩部分同時施工，互不影響，有利于縮短工期。缺點是：投入較大。無論是設(shè)備和管理力量的投入都比較大。但我單位有足夠的設(shè)備和管理能力，實施上述施工方案，總工期可以縮短21天。3、施工總流程圖3.1.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)棧橋施工流程圖測量放線測量放線平臺鋼管樁加工平臺鋼管樁施打平臺鋼管樁加工平臺鋼管樁施打平臺材料加工搭設(shè)平臺平臺材料加工搭設(shè)平臺施放鉆孔樁樁位施放鉆孔樁樁位鉆孔樁鋼護筒埋設(shè)鉆孔樁鋼護筒埋設(shè)泥漿檢查鉆機定位、鉆孔泥漿檢查鉆機定位、鉆孔廢渣土外運泥漿循環(huán)清孔，測孔深、沉淤廢渣土外運泥漿循環(huán)清孔，測孔深、沉淤鋼筋籠制作沉放鋼筋籠鋼筋籠制作沉放鋼筋籠下導(dǎo)管，第二次清孔下導(dǎo)管，第二次清孔鉆機移位配制砼灌注砼鉆機移位配制砼灌注砼平臺拆除現(xiàn)澆橫梁平臺拆除現(xiàn)澆橫梁空心大板安裝空心大板安裝3.2.千噸級碼頭施工流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工船舶進場施工船舶進場測量基線布置預(yù)制場臺座建設(shè)測量基線布置預(yù)制場臺座建設(shè)預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制方樁水上沉樁預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制方樁水上沉樁樁頭處理靠船構(gòu)件安裝水上夾樁樁頭處理靠船構(gòu)件安裝水上夾樁現(xiàn)澆下橫梁現(xiàn)澆下橫梁靠船構(gòu)件預(yù)制靠船構(gòu)件預(yù)制現(xiàn)澆踏步板現(xiàn)澆踏步板縱梁、水平撐、剪刀撐預(yù)制縱梁、水平撐、剪刀撐安裝縱梁、水平撐、剪刀撐預(yù)制縱梁、水平撐、剪刀撐安裝實心板預(yù)制現(xiàn)澆上橫梁實心板預(yù)制現(xiàn)澆上橫梁實心板安裝實心板安裝現(xiàn)澆封頭面板現(xiàn)澆封頭面板現(xiàn)澆面板現(xiàn)澆面板現(xiàn)澆護輪坎現(xiàn)澆護輪坎系船柱安裝系船柱安裝4、主要工程項目施工方法4.1施工測量及試驗和試驗設(shè)備4.1.1施工基線和水準(zhǔn)點的布設(shè)根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點和高程控制點，在施工區(qū)域內(nèi)布置并測設(shè)施工基線和水準(zhǔn)點，程序如下：（1）復(fù)核業(yè)主提供的平面布置控制點和水準(zhǔn)點；（2）布置并測設(shè)施工基線和水準(zhǔn)點，基點布設(shè)在通視良好，不易被干擾和損壞的地方并能有效覆蓋整個施工區(qū)域?？紤]到施工現(xiàn)場情況，基點用混凝土墩做成（混凝土墩下打木樁做基礎(chǔ)），點位以十字銅頭標(biāo)記，并設(shè)置明顯的保護標(biāo)志；（3）整理測量報告和繪制施工測量平面圖，報工程師審批，（4）施工期間定期對基線及水準(zhǔn)點進行復(fù)核。4.1.2測量儀器測量儀器一覽表名稱型號數(shù)量產(chǎn)地全站儀TC20021臺瑞士經(jīng)緯儀T24臺瑞士水準(zhǔn)儀N32臺瑞士4.1.3測量精度控制（1）施工基線方向的允許角度誤差值為12秒。（2）施工基線長度的允許誤差值為1/10000。4.1.4試驗和試驗設(shè)備本工程在進場后臨時設(shè)施建設(shè)時，設(shè)立現(xiàn)場實驗室，面積約80m2(見施工總平面布置圖)。工地實驗室配備足夠人員，實驗室工作人員均要有相應(yīng)資質(zhì)和上崗證。工地實驗室為檢驗工程所用原材料及混凝土施工質(zhì)量控制而設(shè)立，主要試驗項目及配備檢測設(shè)備儀器見下表：主要試驗項目及配備檢測設(shè)備儀器表類別名稱檢測項目主要設(shè)備名稱標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時間標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時間測定儀原材料物理力學(xué)性能指標(biāo)水泥安定性雷氏夾細度負(fù)壓篩比表面積比表面積測定儀膠砂強度標(biāo)準(zhǔn)試模4*4*16比重比重瓶鋼材力學(xué)性能及拉彎性能檢測萬能材料試驗機焊接性能萬能材料試驗機砂表觀密度及堆積密度李氏比重瓶及測量筒顆粒級配篩分搖篩機及分析篩含泥量及有機質(zhì)含量玻璃器皿碎石粒徑級配分析篩針片狀含量石針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀壓碎指標(biāo)壓碎指標(biāo)測定儀含泥量及泥塊含量玻璃器皿表觀密度及堆積密度比重瓶及測量筒施工質(zhì)量控制混凝土混凝土配合比設(shè)計攪拌機、試模、壓力機混凝土3d、28d抗壓強度抗壓強度試模坍落度坍落度筒初（終）凝時間電動阻力貫入儀含氣量含氣量測定儀保護層厚度探測儀其他抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度儀，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室、電動取芯機等實驗室內(nèi)設(shè)置力學(xué)性能，物理性能，水泥試驗檢測室，混凝土配合比攪拌成型室，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室，樣品儲藏室和辦公室。在建立工地實驗室的同時，選取1-2家具有CMA認(rèn)證資質(zhì)的檢測單位，并申報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為工地實驗室的補充，進行工地實驗室不具備檢測條件的項目檢測。如減水劑性能測試，必要時進行砂中氯離子含量測定及鋼材的化學(xué)分析等。所有結(jié)構(gòu)用料運到現(xiàn)場后，均要按規(guī)范頻率和數(shù)量抽檢，取樣及檢測過程配合監(jiān)理工程師執(zhí)行“見證取樣”規(guī)定，所有試驗項目在自檢的同時執(zhí)行監(jiān)理工程師的平行抽檢的指令或規(guī)定。4.2.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)棧橋施工本工程一共有六座棧橋，由東向西方向分布分別是1#~6#棧橋。接岸段總工程量如下：φ800水下灌注樁106根；岸上空心板預(yù)制及安裝348塊，其中。棧橋施工包括:鉆孔灌注樁平臺施工、鉆孔灌注樁施工、現(xiàn)澆橫梁施工、陸上預(yù)制空心板、陸上空心板安裝、現(xiàn)澆面層砼施工六分項工程。六座棧橋由東向西方向施工，每兩座為一個工作段，共分為三個工作段。下一個工作段的施工等上一個工作段的施工材料回收后再進行。每座棧橋的施工流程如下：鉆孔灌注樁平臺施工↓鉆孔灌注樁施工↓現(xiàn)澆橫梁施工↓陸上預(yù)制空心板→陸上空心板安裝↓現(xiàn)澆面層砼施工4.2.1.鉆孔灌注樁平臺施工鉆孔灌注樁施工平臺搭設(shè)的施工工藝流程圖如下：沉鋼管樁支架搭設(shè)支架焊接模板鋪設(shè)欄桿焊接根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的勘測，鉆孔灌注樁的施工場地處于淺灘上，而淺灘面上2~3m為淤泥層，不能支承施工機械及施工時的荷載。因此，在鉆孔灌注樁施工前，先采取震動下沉φ400鋼管樁作為支承樁，【20槽鋼作支架，50mm厚的木板作面板搭設(shè)施工平臺，作為鉆孔灌注樁的施工工作面用。而鋼管樁長度的確定，由于在投標(biāo)圖紙總說明當(dāng)中，地質(zhì)勘測中第二個單元的土體沒有具體標(biāo)明土層標(biāo)高等詳細的情況，目前鋼管樁的長度暫時按照10~12m設(shè)計，在施工當(dāng)中如遇到不滿足要求的情況再作加長。1#~6#棧橋的結(jié)構(gòu)形式基本相同，在施工方案中就不一一列舉，現(xiàn)以3#棧橋為例，說明其具體的施工方法。a.測量放線首先要設(shè)定施工平臺的頂面標(biāo)高。3#引橋中最高的鉆孔灌注樁樁頂標(biāo)高為+2.50m，現(xiàn)澆橫梁的最高點為+3.85m，根據(jù)施工方便的原則，設(shè)定3#引橋的面標(biāo)高為+3.85m，設(shè)定此標(biāo)高是因為在鉆孔灌注樁以及現(xiàn)澆橫梁的施工中，需要有如履帶吊機，及鉆孔樁機等機械在走動，施工平臺太低，會造成鉆孔灌注樁的樁頭或預(yù)留鋼筋高出施工平臺而對施工造成影響。而施工平臺太高，又會因高差大對鉆孔灌注樁及現(xiàn)澆橫梁施工帶來不便。實際測量時用經(jīng)緯儀定向，水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。b.沉鋼管樁根據(jù)測量所放樣所定出的方向及位置，采用履帶吊機加電動震動錘從岸邊開始將10~12m長φ400鋼管樁沉入土中。用水準(zhǔn)儀控制，沉至設(shè)定的標(biāo)高時，檢查單樁的承載力是否能滿足施工荷載的要求，如不滿足，則接樁再打，滿足則進行下一根樁的施工。鋼管樁的中心間距為4.0m，每跨長度為5.0m，3#引橋φ400鋼管樁沉樁順序見下圖：c.槽鋼支架搭設(shè)及焊接每一排鋼管樁上安放背靠背焊接起來的[20槽鋼橫梁，槽鋼與鋼管樁要緊密接觸，然后焊接，如接觸不平整還需在鋼管樁面上先焊接一塊鋼板再安放槽鋼橫梁，槽鋼橫梁長度為6~6.5m。橫梁焊接好后，在橫梁上按照0.75~1.0m的間距安裝[20槽鋼縱梁，縱梁與橫梁接觸點要電焊機焊接。在主要的干道上，縱梁要用2~3根槽鋼安裝。d.模板鋪設(shè)及欄桿焊接整個支架成型以后，為了便于人員的行走和安全通過，在縱梁的面上鋪設(shè)50mm厚木板，在橫梁上焊接小鋼管及掛上安全網(wǎng)。每沉樁一跨，就安裝一跨的槽鋼支架，鋪攤一跨的厚木板，如此循環(huán)，直到滿足最離岸一根鉆孔灌注樁可以施工為止。到此，整個施工平臺的施工就算完成，在整個施工的過程中，測量人員要是始終控制好施工平臺施工的方向及標(biāo)高，防止位置的偏移。施工平臺的施工進度按照10m/天計算，一座施工平臺要在10天內(nèi)完成，鉆孔灌注樁施工平臺施工簡見下圖：4.2.2.鉆孔灌注樁施工4.2.2.1.鉆孔灌注樁的施工工藝流程如圖：合格配制砼泥漿循環(huán)鉆機移位拔出導(dǎo)管灌注混凝土安放隔水栓測沉淤第二次清孔下導(dǎo)管鋼筋籠制作沉放鋼筋籠測孔深、沉淤清孔泥漿檢查鉆孔鉆機定位鋼護筒設(shè)置定樁位不合格合格合格不合格合格配制砼泥漿循環(huán)鉆機移位拔出導(dǎo)管灌注混凝土安放隔水栓測沉淤第二次清孔下導(dǎo)管鋼筋籠制作沉放鋼筋籠測孔深、沉淤清孔泥漿檢查鉆孔鉆機定位鋼護筒設(shè)置定樁位不合格合格合格不合格廢渣土外運廢渣土外運4.2.2.2施工方法a.護筒埋設(shè)鉆孔樁護筒采用3mm厚鋼板制作，高3~4m，直徑為設(shè)計樁徑+0.02m，護筒埋設(shè)高出樁頂60cm以上，并保證護筒底部低于淤泥層底標(biāo)高。鋼護筒采用震動錘震動埋設(shè)的施工方法，埋設(shè)要保持垂直，樁位鋼護筒中心與樁中心偏差不大于50mm，護筒斜度偏差小于1%。b.泥漿池設(shè)置泥漿循環(huán)池布置根據(jù)現(xiàn)場施工場地情況，沿引橋兩側(cè)邊布置，由鋼板焊接形成，泥漿處理池由泥漿池和沉淀池組成，形成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。因鉆孔灌注樁數(shù)量不多，鉆孔樁施工時，對沉淀池中沉渣及灌筑砼時溢出的廢棄泥漿及時用手推車運至允許的棄土區(qū)，嚴(yán)防泥漿溢流污染海面。c.泥漿配制泥漿系統(tǒng)：根據(jù)每孔的實際量確定泥漿池及廢漿池的容量，該工程采用每臺機用一個循環(huán)池，泥漿采用原土造漿，遇砂層等不良層時，加適當(dāng)膨潤土造漿。制備的泥漿應(yīng)滿足下述要求：粘度：一般地層16～22S，松散砂層19～28S。含砂率：新制泥漿小于4%，循環(huán)泥漿不大于8%。膠體率：不小于90%。PH值：8～10。比重：粘性土中，泥漿比重1.1～1.2kg/L，砂土和較厚的夾砂層為1.2～1.3，砂卵石層為1.3～1.5，清孔泥漿比重為1.15kg/L。d.成孔及清孔：根據(jù)我單位施工經(jīng)驗及現(xiàn)場情況，采用TXB-1000A型回轉(zhuǎn)鉆機帶動籠式合金鉆頭成孔，在正常的施工條件下，1天~1.5天可以完成一根鉆孔灌注樁的成孔及清孔工作，在施工過程中，一座引橋采用兩臺鉆機，按先離岸后近岸的順序施工。鉆機安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移。頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心在同一鉛垂線上，其偏差不得大于20mm，以確保鉆孔樁垂直度誤差小于或等于0.5%H（H為樁長）的要求。正式鉆進前，先啟動泥漿泵，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后方可正式鉆進。開始鉆進時，應(yīng)控制進尺速度及鉆壓，采用“低壓慢進”措施，待鉆至護筒下1m后，再以正常速度鉆進。鉆進速度根據(jù)土層類別、鉆孔深度、供水量確定，對淤泥鉆進速度不宜大于1m/分鐘，以不超負(fù)荷為準(zhǔn)。成孔須一次完成，中間不能間斷施工作業(yè)，成孔完畢至灌注砼的間隔時間不能大于24小時。在成孔施工過程中應(yīng)勤測泥漿比重，并定期測定粘度、含砂量、膠體率和穩(wěn)定性，并應(yīng)經(jīng)常注意土層變化。當(dāng)鉆孔距設(shè)計標(biāo)高1m時，注意控制鉆進速度和深度，防止超鉆，并核實地質(zhì)資料，判斷是否達到設(shè)計要求的地層。鉆孔到設(shè)計深度后，應(yīng)對孔深、孔徑和孔形等進行檢查，檢查合格后通知監(jiān)理等有關(guān)各方進行終孔驗收簽證，驗收合格后應(yīng)立即進行清孔工作。成孔至設(shè)計深度后，采用鉆頭在孔底空鉆的方法進行第一次清換孔內(nèi)泥漿。由于本工程粘土層較厚，成孔時應(yīng)調(diào)整泥漿的粘度及比重，（粘度16～22S、比重1.1～1.2）根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況，局部地區(qū)位于在淤泥層下有夾層存在，主要是以碎石、塊石為主，夾有中粗砂、粉砂，成孔過程中應(yīng)加以注意，如果遇到這種情況則需要調(diào)整泥漿的粘度及比重（粘度19～28S、比重1.3～1.5）。如果鉆進困難，應(yīng)采用沖錘處理。e.鋼筋籠制作安裝鋼筋籠制作在現(xiàn)場進行，鋼筋籠成型后采用吊機配合載重汽車吊運至相應(yīng)樁位進行吊裝就位。①制作：鋼筋籠縱筋下料，應(yīng)按鋼筋籠大樣圖尺寸要求，駁接時焊口必須符合規(guī)范規(guī)定，應(yīng)按規(guī)范錯開（同一截面內(nèi)的接口不超過總數(shù)50%）。加勁箍筋焊接成閉合的圓箍，且應(yīng)設(shè)在縱向鋼筋的內(nèi)側(cè)，并與縱向鋼筋的交接點全部焊接牢固，以便其真正起到加勁鋼筋的作用，使鋼筋在運吊中避免產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形。螺旋箍在縱向鋼筋的外側(cè)，其焊接應(yīng)均勻，間隔距離符合設(shè)計和規(guī)范要求。控制平整度誤差不超過50mm。鋼筋籠成型后應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員驗收合格方可安裝。吊裝鋼筋籠的樁孔，應(yīng)預(yù)先清理干凈，并標(biāo)出定高度。鋼筋籠入孔后，應(yīng)按其保護層厚度要求調(diào)正固定，使其在灌注砼時，不移動不上浮。鋼筋籠制作的允許偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。②吊裝：吊裝鋼筋籠入孔時，不得碰撞孔壁。灌注砼時，應(yīng)采取措施，校正設(shè)計標(biāo)高固定鋼筋位置。為了便于運吊和避免鋼筋籠產(chǎn)生較大的變形，鋼筋籠過長，可采取分段接駁的方式，上下節(jié)拼接時，主筋采用單面搭接焊，搭接長度為10d。f.砼灌注：采用自制的螺紋接頭法蘭導(dǎo)管澆筑水下砼。砼由陸上攪拌站攪和，手推車運輸，砼坍落度18～22cm，砼面上升速度大于2m/h，埋管深度為2～6m，嚴(yán)禁埋管過深和灌漿管拔出砼面，并做好試件留樣工作并按標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護，以備試驗用。樁體水下混凝土采用425#普通硅酸鹽水泥，粗骨料采用碎石，其最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6～1/8和鋼筋凈距的1/4，同時不大于40mm，細骨料采用中砂?；炷恋呐渲茝姸葢?yīng)大于設(shè)計強度15%，混凝土的含砂率40～50%，水灰比采用0.45，為使混凝土拌合物有良好的和易性，在運輸和灌注過程中無顯著離析、泌水，其塌落度取18～22cm（以孔口檢測的指標(biāo)為準(zhǔn)）。每立方米混凝土的水泥用量不小于360kg，宜摻外加劑。灌注水下砼是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，灌注前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作，保證砼灌注連續(xù)緊湊地進行。單樁砼灌注時間不應(yīng)超過6小時，上升速度不小于2m/h。砼灌注用導(dǎo)管直徑250mm，壁厚大于5mm，導(dǎo)管第一節(jié)管大于6m，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度2m。導(dǎo)管應(yīng)全部安裝在樁孔內(nèi)，安裝位置居中，導(dǎo)管底端距孔底0.3～0.5m。隔水塞用混凝土預(yù)制或袋裝砼，用鐵絲懸掛于導(dǎo)管內(nèi)。砼灌入前應(yīng)先在儲料斗內(nèi)灌入少量水泥砂漿，然后再灌注砼，等儲料斗內(nèi)初灌砼足量后，方可截斷隔水塞的導(dǎo)結(jié)鋼絲，將砼灌注孔底。砼初灌量應(yīng)能保證砼灌放后，導(dǎo)管埋入砼深度不少于1.0m。砼灌注過程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋在砼中，嚴(yán)格控制導(dǎo)管不能提出砼面。導(dǎo)管埋入砼面以下的深度保持在2～4m之間，最小埋入深度不得小于1m，最大埋入深度不大于6m。導(dǎo)管應(yīng)勤提勤拆，一次提留拆管不得超過6m。砼灌制中應(yīng)防止鋼筋上浮。砼實際灌注高度應(yīng)比設(shè)計樁頂標(biāo)高高出0.6m，以確保樁頂砼能符合設(shè)計強度要求。必須對每一根樁做好一切施工記錄，每根樁留取混凝土抗壓強度試件2組，并提交試驗結(jié)果，整理好資料提交給監(jiān)理工程師。4.2.2.3施工布置及施工機具配置施工布置a.鉆孔樁施工分二個樁機組施工，每個樁機組2臺樁機。第一樁機組負(fù)責(zé)1#、3#、5#棧橋，共50根樁，第二樁機組負(fù)責(zé)2#、4#、6#棧橋，共56根樁，每座棧橋在施工平臺搭設(shè)完成后，由海側(cè)向岸側(cè)逐根施工鉆孔灌注樁。b.泥漿池在施工平臺兩側(cè)布置，鋼筋籠加工場地設(shè)于岸邊空地，施工平臺留出施工便道。主要施工機具如下表所示：序號名稱用途規(guī)格單位數(shù)量1鉆樁機成孔施工TXB-1000A臺套42泥漿泵3PNL臺63電焊機鋼筋籠制安ZX5、BX1臺34鋼筋切割機CT14-40臺15鋼筋彎曲機H-400臺16灌漿導(dǎo)管砼澆筑Φ250mm套47砼料斗1m3個48吊車8t輛19柴油發(fā)電機200kW臺套110其它機具根據(jù)施工需要配備因為施工的工期較緊，每座引橋的鉆孔灌注樁數(shù)量為16~20根，目前按照每臺兩天一根樁的速度計算，兩臺鉆機20天可完成一座引橋的施工。4.2.3.現(xiàn)澆橫梁施工1#~6#棧橋的現(xiàn)澆橫梁一共有60根，其編號及斷面尺寸如下表：陸上現(xiàn)澆橫梁數(shù)量分類表橫梁編號斷面尺寸數(shù)量C30砼方量ZHL2（500*650/1200*900）*600054111.24ZHL3（500*650/1200*900）*7000614.40合計60125.64現(xiàn)澆橫梁施工工藝流程如下：樁頭鑿除→模板安裝→鋼筋綁扎→砼澆注→模板拆除a.鉆孔灌注樁樁頭頭鑿除在鉆孔灌注樁強度達到100%后，就可以進行樁頭鑿除的施工，為保證樁頭鑿除完后樁頂?shù)捻艔姸确显O(shè)計的要求，而且樁頭鑿除的工程數(shù)量不大，采取人工鑿除的施工方法，鑿除后的樁頂標(biāo)高以伸入橫梁5cm控制。b.現(xiàn)澆橫梁模板制安在樁頭鑿除及清洗完之后，可進行橫梁模板的安裝。橫梁模板采用懸吊散拼的形式，直接計算橫梁的標(biāo)高及平面位置尺寸后，在鉆孔灌注樁施工平臺的縱梁上用【20槽鋼焊接現(xiàn)澆橫梁的立柱及底梁。支架焊接完成后先拼裝底板及側(cè)板，模板拼裝后要調(diào)整至規(guī)范允許的范圍內(nèi)，兩端的封頭板要等鋼筋綁扎完成后才能安裝。c.鋼筋開料及綁扎鋼筋開料在岸邊的加工場地進行，開料時嚴(yán)格按照施工圖紙施工，由于與鉆孔樁同時施工，為防止材料的混亂，開料后馬上做好標(biāo)示或用輕便運輸工具運往現(xiàn)場。模板安裝經(jīng)監(jiān)理驗收通過后，開始鋼筋的綁扎。由于現(xiàn)澆橫梁的鋼筋都比較簡單，施工時主要是要注意鋼筋的數(shù)量及預(yù)埋件的安裝位置。d.現(xiàn)澆橫梁砼澆注鋼筋綁扎通過驗收后，開始砼的澆注。由于現(xiàn)澆橫梁的砼方量不大，現(xiàn)澆橫梁砼的攪拌與陸上預(yù)制空心板統(tǒng)一安排，砼采用手推車運至現(xiàn)場澆注，為保證砼的質(zhì)量，整個砼澆注過程中相關(guān)各工種要有人現(xiàn)場值班。e.現(xiàn)澆橫梁的砼強度達到75%后，橫梁的模板就可以拆除，每拆除完一根橫梁的模板后，履帶吊機配合震動錘開始回收該跨的施工材料?，F(xiàn)澆橫梁模板拼裝見下圖：4.2.4.引橋空心板預(yù)制六座引橋的空心板預(yù)制共348塊，其中鉆孔灌注樁上部安裝的數(shù)量為216塊，具體的規(guī)格及數(shù)量如下表：構(gòu)件編號數(shù)量結(jié)構(gòu)尺寸KB1116(1420/1470)*550*9500KB2116(1400/1500)*550*9500KB1’12(1420/1470)*550*9460KB2’12(1400/1500)*550*9460KB32(1420/1470)*550*3360KB42(1400/1500)*550*3360KB522(1420/1470)*550*9000KB622(1400/1500)*550*9000KB5’12(1420/1470)*550*8960KB6’12(1400/1500)*550*8960KB72(1420/1470)*550*4210KB82(1400/1500)*550*4210KB92(1420/1470)*550*6610KB102(1400/1500)*550*6610KB112(1420/1470)*550*4910KB122(1400/1500)*550*4910KB132(1420/1470)*550*3610KB142(1400/1500)*550*3610KB152(1420/1470)*550*4210KB162(1400/1500)*550*4210合計348預(yù)制場地選擇根據(jù)現(xiàn)場的地形及六座引橋的分布，5#~6#引橋與1#~4#引橋沒有施工道路相連，因此選用兩個施工場地作為空心板的預(yù)制，1#預(yù)制場地預(yù)制1#~4#引橋的空心板，2#預(yù)制場地預(yù)制5#~6#引橋的空心板。兩個預(yù)制場地都設(shè)于靠近道路的某個合適場地上。由于預(yù)制構(gòu)件的數(shù)量較多，預(yù)制構(gòu)件的周轉(zhuǎn)期需要10天左右，為滿足施工的進度要求，1#預(yù)制場地配置10條的生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線可施工4~5塊的空心板。2#預(yù)制場地的數(shù)量可以減半，每個預(yù)制場地配置有各自的鋼筋加工場、模板加工場及攪拌設(shè)備?？招陌孱A(yù)制的施工流程及機械設(shè)備配置如下：模板制作混凝土拌制鋼筋加工綁扎模板安裝混凝土澆注養(yǎng)護、轉(zhuǎn)堆空心板預(yù)制施工流程圖主要機械設(shè)備如下：拌和系統(tǒng)：四臺0.4m3自落式混凝土攪拌機；手推車20臺；15t輪胎吊機一臺；15t平板車二輛；風(fēng)電焊、D40插入式振搗棒等配套設(shè)施；a.鋼筋鋼筋在車間開料加工好，運送到現(xiàn)場，直接在底模上綁扎成形。b.模板底模：底模采用C20混凝土結(jié)構(gòu)，四周邊上鋪設(shè)φ20mm左右的透明軟塑料管作止?jié){用，防止構(gòu)件裙腳漏漿。底模兩側(cè)預(yù)埋[10槽鋼作側(cè)模支撐用。如下圖：側(cè)模及封頭板：側(cè)模全部采用整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，中間空心部分采用沖汽膠囊內(nèi)膽形成，沖汽膠囊由廠家定做。端頭有沖汽膠囊部分采用木模板。加工套數(shù)為6套。脫模劑：采用柴油、石臘、滑石粉按一定配合比混合而成。c.混凝土澆注混凝土由拌和機供應(yīng)，手推車運送到現(xiàn)場。混凝土入倉根據(jù)各構(gòu)件特征，制作手推車的上料支架，砼直接用手推車入倉。D40插入式振搗棒振搗密實，人工抹面。構(gòu)件面上按設(shè)計要求需鑿毛處理。處理方法為：在已澆注完成的砼面上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r間砼初凝后，用高壓水槍沖涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)確保骨料不松動或掉落。當(dāng)上述方法處理效果不滿意時，人工鑿毛加以補充?；炷翝沧⑼旰?，灑淡水潮濕養(yǎng)護14天。e.構(gòu)件轉(zhuǎn)堆構(gòu)件混凝土強度達到設(shè)計強度的70％后，即可進行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用45t汽車吊機將構(gòu)件吊到平板車上，到堆場后再由20t汽車吊機堆放。采用多點支墊，堆高3~4層。堆放時做好標(biāo)示，便于安裝時出運，堆場場地應(yīng)平整并壓實?？招陌孱A(yù)制每天完成3~4塊，四個月內(nèi)全部完成。4.2.5.陸上空心板安裝所有陸上安裝的空心板都在陸上預(yù)制場地預(yù)制。在現(xiàn)澆橫梁及預(yù)制空心板的強度達到100%強度滿足設(shè)計要求后，即可進行預(yù)制空心板安裝工作。由于重量最大的空心板約11.5t，安裝采用拼裝20噸雙導(dǎo)梁式架橋機施工，配以龍門吊和運梁平車。安裝施工時，注意構(gòu)件規(guī)格及位置的準(zhǔn)確性，避免返工情況的出現(xiàn)，空心板的安裝應(yīng)符合圖紙及規(guī)范范的要求。a.空心板安裝的施工流程如下；現(xiàn)場檢查現(xiàn)場檢查測量放樣、定出支承線拼裝雙導(dǎo)梁架橋機龍門吊就位鋪設(shè)該跨導(dǎo)梁枕木、軌道龍門吊吊裝板至橋面軌道平車卷揚機拖空心至架橋機位置架橋機吊空心板、橫移梁就位架橋機安放導(dǎo)梁處的空心板架橋機安放中間跨空心板鋪設(shè)橋上枕木、軌道龍門吊吊裝梁上平車卷揚機拖梁到位b.安裝方法引橋空心板采用20噸龍門吊及20噸雙導(dǎo)梁架橋機配合安裝。導(dǎo)梁移至安裝跨后，將中、后支墩的行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度，放下前支墩?？招陌逵幂喬サ跫?0t平板車運至引橋根部，通過龍門吊將空心板置于運梁小車上，沿軌道將梁運到安裝跨的后方，然后由架橋機上的平車起吊空心板通過架橋機導(dǎo)梁移至安裝跨，安裝的位置由橫移小車控制，確定位置準(zhǔn)確后安裝。如此重復(fù)，安裝完一跨后，中、后支墩行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度，前移導(dǎo)梁至下一安裝跨。導(dǎo)梁前移時，將上橫梁等移至后端，并加平衡壓重，收起前支腿緩慢前行，以確保安全。加長鋪設(shè)運梁小車軌道，進行下一跨的安裝工作，直至全部安裝完成。橋側(cè)最外邊梁安裝由于位于架橋機導(dǎo)梁下，無法一次性安裝就位，且受梁間距影響，施工時須先將最外邊梁安放，然后進行滑梁、橫移安裝就位后，才進行中梁一次性安裝?？招陌灏惭b示意圖如下：4.2.6.現(xiàn)澆面層砼施工在整座引橋的空心板安裝完成后，開始進行面層砼的澆注。施工的順序是由引橋端部向岸邊施工，具體的施工方法如下：a.清理引橋頂面：先人工徹底清除空心板頂面的施工垃圾，鑿除松動混凝土、浮漿及各種油漬，然后采用高壓水沖洗主梁頂面，待安裝完鋼筋網(wǎng)后，再次用高壓水清洗干凈主梁頂面方可澆注混凝土。b.測量放樣：首先對整個主梁頂面的實際標(biāo)高進行全面的復(fù)測，以便采取措施，保證面板層厚度比較均勻一致，不小于設(shè)計厚度。測量定出模板安裝高度。c.鋼筋綁扎架立砼澆注通道：按照圖紙的規(guī)格和數(shù)量綁扎鋼筋，超過12m的鋼筋需要采取搭接的方法綁扎，搭接長度為35d。澆注混凝土前架設(shè)混凝土運輸機具的通道，避免機具碾壓鋼筋網(wǎng)發(fā)生變形、變位，使鋼筋網(wǎng)位置始終保持在距引橋面有保護層的距離，并使其在假縫的地方要連續(xù)通過。d.澆注混凝土：混凝土采用Ｃ30混凝土，由砼攪拌機拌制，手推車運輸?shù)浆F(xiàn)場澆筑，澆注混凝土前，對主空心板頂面淋水，在梁頂潮濕時澆混凝土：一是利于主梁于鋪裝混凝土緊密結(jié)合，二是對主梁降溫，降低混凝土水化熱減少混凝土收縮。尤其夏天，除對砂石淋水降溫外，避開酷暑時間而選擇在傍晚時候開始澆注混凝土，同時搭設(shè)好防雨遮蔭棚?；炷敛捎?0插入式振動棒與平板振動器交叉振搗密實。4.3.構(gòu)件預(yù)制4.3.1預(yù)應(yīng)力方樁預(yù)制本工程的樁基礎(chǔ)除棧橋部分的鉆孔灌注樁外，尚采用C45的600mm×600mm預(yù)應(yīng)力空心鋼筋混凝土方樁,共2065.61m3/196根。其中漁政東?；匾黄诠こ蹋跅蛏钏畢^(qū)撐墩和千噸級碼頭上，共1115.83m3/108根；中心漁港工程，在棧橋深水區(qū)撐墩上共949.78m3/88根。主要工程量及規(guī)格如下表：樁長(m)漁政東海基地一期工程中心漁港工程備注樁數(shù)量(根)砼方量(m3/根)樁數(shù)量(根)砼方量(m3/根)2787．6987．693289．0429．043389．3129．3134199．5629．563579．8569．85361310．122210．12371410．381810．3838510．66210．6639810．92840411．20241211．47642811．7543212．0244612．29451612．5646211．9347212．2948212．65a.預(yù)制場地選擇及機械設(shè)備配備根據(jù)現(xiàn)場情況，預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁600mm×600mm共196根，安排在我單位在附近租用的專業(yè)預(yù)制場內(nèi)進行預(yù)制。預(yù)制場共布置4條預(yù)應(yīng)力樁生產(chǎn)線，每條線可使用長度為100米，可同時預(yù)制2～3根樁，每條線周轉(zhuǎn)為3天，平均每月預(yù)制100根樁左右。詳見現(xiàn)場預(yù)制場平面布置圖。根據(jù)本工程實際情況，預(yù)制場擬配備以下機械設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1拌和機750L臺22履帶吊65t臺1方樁預(yù)制3輪胎吊16t臺1梁板和其他構(gòu)件預(yù)制4平板車15t臺2梁板等構(gòu)件運輸5平板汽車5t臺2運輸砼6裝載機3m3臺2拌和站用7張拉設(shè)備通用套4b.施工工藝流程預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制方樁施工工藝流程見預(yù)制方樁施工工藝流程圖圖所示。c.施工方法(a)模板工程模板采用定型鋼底模和鋼側(cè)模?？招牟糠指鶕?jù)樁長訂購直徑為φ330mm的充氣膠囊，預(yù)應(yīng)力樁樁尖加鋼樁靴。鋼筋加工、對焊校核張拉機具鋼筋綁扎調(diào)整初應(yīng)力安放鋼筋骨架清理臺座吊裝側(cè)模板入膠囊施加預(yù)應(yīng)力及安裝聯(lián)合器膠囊充氣安裝樁頂、樁尖模板（安裝壓鋼筋卡）水泥、砂、石、水、減水劑攪拌砼澆筑砼制砼試塊膠囊放氣、拔出拆模、養(yǎng)護出運轉(zhuǎn)堆脫模編號放松、切斷預(yù)應(yīng)力筋養(yǎng)護壓試塊，砼抗壓強度達70%預(yù)制方樁施工工藝流程圖為了防止膠囊在砼振搗作用下而導(dǎo)致上浮，沿膠囊通長方向按設(shè)計要求布置膠囊固定鋼筋并與鋼筋骨架固定牢固。模板在砼澆注前要認(rèn)真檢查，確保模板安裝的允許偏差滿足規(guī)范要求。在砼澆注過程中，配備木工值班，檢查模板有無變形、支頂松動現(xiàn)象，確保模板在施工過程中符合要求。拆模應(yīng)在砼強度能保證其表面及棱角不因拆模而受到損壞時，方可拆除（一般宜在澆注完后24小時進行，膠囊放氣及撥出時間應(yīng)在砼確保其不因膠囊放氣而發(fā)生沉陷及出現(xiàn)裂縫為準(zhǔn)），一般約在砼澆注后2～3小時進行。(b)鋼筋工程鋼筋原材料必須有出廠檢驗合格證書，加工前必須按規(guī)范分批量抽樣試驗。檢驗合格后方可使用。主筋搭接采用閃光對焊。為了保證對焊接頭質(zhì)量，施焊前，必須對每個焊接工人每種鋼筋的焊接產(chǎn)品按規(guī)范取樣進行抗拉、冷彎試驗，不合格者，取消其焊接資格。閃光對焊的接頭應(yīng)定期分批進行外觀檢查和機械性能檢驗，以保證焊接質(zhì)量。主筋對焊后應(yīng)進行冷拉加工，以便調(diào)直、除銹和提高鋼筋強度，冷拉采用控制冷拉率的單控方法進行。鋼筋在車間開料加工好后運至現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋骨架綁扎必須注意主筋接頭的面積在同一截面內(nèi)不得大于主筋總面積的50％。(c)施加預(yù)應(yīng)力施加預(yù)應(yīng)力采用先張法，初始張拉必須均勻加載，并調(diào)整均勻，以防止張拉鋼筋受力不均勻造成斷筋。為了減少預(yù)應(yīng)力筋的松馳影響，采用超張拉方法進行張拉。張拉程序：放松調(diào)整持荷2min00.6k01.05kk砼澆注完成后，當(dāng)砼強度達到設(shè)計強度的70％時才能放松預(yù)應(yīng)力鋼筋。預(yù)應(yīng)力筋的放松采用楔形放松器放松的方法。張拉過程應(yīng)做好詳細記錄，并提交給監(jiān)理工程師審核。(d)砼工程所需用水泥、砂、石、水、外加劑等原材料必須符合規(guī)范要求，并事先將出廠合格證、抽樣試驗資料提交給監(jiān)理工程師驗證。砼配合比在試驗室設(shè)計試拌，并提交給監(jiān)理工程師審核。砼由拌和站拌制，用5t平板汽車車卡放置灰罐運送至現(xiàn)場，吊機吊灰罐沿線連續(xù)澆注，D50插入式振搗棒振搗密實，振搗應(yīng)均勻，避免漏振，并應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、模板和充氣膠囊，瓦工二次抹面。在砼澆注過程中，充氣膠囊要始終保持足夠氣壓，內(nèi)充氣壓大小為0.03～0.035Mpa。因樁頭部分鋼筋較密，所以澆注樁頭砼時，采用較小級配碎石的砼澆注，并用D30插入式振搗棒振搗密實，保證樁頭部分砼的質(zhì)量。砼澆注完成后及時覆蓋麻袋，灑淡水潮濕養(yǎng)護14天。(e)轉(zhuǎn)堆當(dāng)樁砼強度達到70％時，放松、切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋后，用65t履帶吊進行水平吊運轉(zhuǎn)堆，起吊按設(shè)計要求采用四點吊。樁在堆場用方木多點支墊，堆放層數(shù)不多于三層，同一型號的樁放在一起。堆放場地應(yīng)平整、堅實，避免不均勻沉降。墊木要堅實、耐用，安放時，由測量工測標(biāo)高，保證各墊木頂標(biāo)高在同一水平面上。(f)樁出運當(dāng)樁砼強度達到100％并經(jīng)外觀檢查合格后方可出運。用65t履帶吊將樁直接吊入?？吭诔鲞\碼頭旁邊的1000t方駁上，425kw拖輪拖運至現(xiàn)場施打。樁出運按沉樁順序分層裝駁，裝駁層數(shù)不多于三層。方駁拖運過程中采取加固措施：方駁兩側(cè)焊設(shè)封倉架，樁與封倉架、樁與樁之間采用木枋、木尖支頂牢固，避免樁在拖運過程中發(fā)生平移、傾倒事故。d施工進度安排本工程共196根預(yù)應(yīng)力砼方樁，平均每月預(yù)制100根，共二個月完成。4.3.2碼頭構(gòu)件預(yù)制本工程預(yù)制構(gòu)件總數(shù)212件，混凝土總量380.66m3。工程數(shù)量統(tǒng)計如下：工程數(shù)量一覽表序號構(gòu)件種類數(shù)量(件)方量(m3/件)總量(m3)1面板B11141.39158.462面板B261.348.043面板B360.633.784縱梁ZL1283.7103.65縱梁ZL213.223.226縱梁ZL2’13.223.227邊梁BL1262.7671.768靠船構(gòu)件KCJ121.222.449靠船構(gòu)件KCJ2121.2414.8810靠船構(gòu)件KCJ321.222.4411水平撐SPC140.638.82合計212380.66a預(yù)制場地布置構(gòu)件預(yù)制安排在與預(yù)應(yīng)力方樁同一預(yù)制場內(nèi)進行，詳見施工總平面布置圖。預(yù)制場機械設(shè)備配備詳見預(yù)制預(yù)應(yīng)力樁部分。b主要施工工藝流程及預(yù)制順序混凝土拌制模板制作混凝土拌制模板制作拆?；炷翝沧摻罴庸そ壴０灏惭b拆?；炷翝沧摻罴庸そ壴０灏惭b出運養(yǎng)護、轉(zhuǎn)堆出運養(yǎng)護、轉(zhuǎn)堆面板預(yù)制邊梁預(yù)制縱梁預(yù)制靠船構(gòu)件及水平撐預(yù)制預(yù)制順序按照各種預(yù)制構(gòu)件安裝順序進行，即按先安裝先預(yù)制的原則進行：面板預(yù)制邊梁預(yù)制縱梁預(yù)制靠船構(gòu)件及水平撐預(yù)制c施工方法(1)鋼筋鋼筋在車間開料加工好，運送到現(xiàn)場，直接在底模上綁扎成形。(2)模板①底模底模采用C20砼結(jié)構(gòu)，采用幫包底形式，四周邊上鋪設(shè)φ20mm左右的透明軟塑料管作止?jié){用，防止構(gòu)件裙腳漏漿。底模兩側(cè)預(yù)埋[10槽鋼作側(cè)模支撐用。側(cè)模側(cè)模全部采用整片式鋼模板或定型鋼模板拼制，端頭有外露鋼筋部分采用木模板。加工套數(shù)為面板8套、縱梁2套、靠船構(gòu)件2套。脫模劑采用柴油、石臘、滑石粉按一定配合比混合而成。模板裝拆用16t輪胎吊機配合進行。（3）砼澆注混凝土由拌和站供應(yīng)，用5t平板汽車車卡放置灰罐運送至現(xiàn)場，澆筑時根據(jù)各構(gòu)件特征，采用吊機＋吊罐和人工打鏟入模等方法進行，然后用D40插入式振搗棒振搗密實，人工抹面。構(gòu)件端頭有外露鋼筋面按設(shè)計要求需鑿毛處理。處理方法為：在該側(cè)面的模板上涂刷緩凝劑，在適當(dāng)?shù)臅r間拆模后，用高壓水槍沖涮混凝土表面，至露出骨料而成毛面，但應(yīng)確保骨料不松動或掉落。當(dāng)上述方法處理效果不滿意時，人工鑿毛加以補充。混凝土澆注完后，灑淡水潮濕養(yǎng)護14天。（4）預(yù)埋件砼澆注前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙和施工需要仔細設(shè)置、檢查核對構(gòu)件上的各種預(yù)埋件、孔洞，位置準(zhǔn)確，安裝牢固。（5）構(gòu)件轉(zhuǎn)堆、出運構(gòu)件砼強度達到設(shè)計強度的70％后，即可進行轉(zhuǎn)堆作業(yè)，轉(zhuǎn)堆用16t輪胎吊加15t平板車以及65t履帶吊機將構(gòu)件從底模轉(zhuǎn)到堆場上。梁采用不設(shè)支點的單層存放，板采用多點支墊，堆高三層。堆場場地應(yīng)平整并壓實。構(gòu)件混凝土達到設(shè)計強度后，方可出運安裝。出運時，在堆場用16t輪胎吊裝車，15t平板車運送構(gòu)件至出運碼頭前沿，利用65t履帶吊裝上方駁上運至施工現(xiàn)場。d、施工進度安排預(yù)制構(gòu)件共212件，計劃51天完成。4.4千噸級碼頭施工4.4.1水上沉樁漁政東海基地一期工程共108根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根，斜樁64根。中心漁港工程共82根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力方樁，其中直樁46根，斜樁36根。a.主要船機配備根據(jù)本工程實際情況，本工程的樁最長為48m，最大重量約32t。根據(jù)打樁船性能及本工程水域施工條件，本工程沉樁選用我單位自有的打樁船配MB－70柴油錘進行施工，運樁采用1000t方駁，425kw拖輪拖運。打樁船性能如下，能滿足本工程沉樁需求。打樁船主要性能：樁船尺寸（長×寬×高）43.8m×20.0m×3.6m樁架高53.55m最大樁徑管樁φ1200，方樁600×600最大樁長42m＋水深最大樁重40t最大傾角30主要船機配備表序號船機名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1打樁船53.55m高樁架1艘2樁錘MB－701個3方駁1000t長×寬：50×13.5m1艘4拖輪421kw2艘5錨艇120HP1艘b.沉樁技術(shù)要求沉樁以標(biāo)高控制為主，貫入度作為校核，當(dāng)樁尖已達到設(shè)計標(biāo)高而貫入度仍較大時，繼續(xù)錘擊，使其貫入度達到15mm/擊內(nèi)，且繼續(xù)錘擊下沉深度一般不超過1m，當(dāng)樁尖距離設(shè)計標(biāo)高較大而貫入度已較小，且沉樁有困難時，繼續(xù)錘擊20擊，其平均貫入度不大于控制貫入度，但樁尖距設(shè)計標(biāo)高不宜超過1～2m。樁錘施打過程必須重錘輕擊，嚴(yán)格按設(shè)計提供的控制標(biāo)準(zhǔn)進行施工，如沉樁過程中出現(xiàn)無法滿足沉樁控制標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)及時會同業(yè)主、監(jiān)理等研究解決。沉樁質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)為：基樁沉放后，直樁樁頂偏位不大于50mm；斜樁樁頂偏位不大于100mm。樁身垂直度：1％。c.沉樁順序根據(jù)現(xiàn)場情況和工期要求結(jié)合打樁船的平面尺寸，沉樁平面施工順序為：千噸級碼頭及1#棧橋千噸級碼頭及1#棧橋3#棧橋2#棧橋3#棧橋2#棧橋4#棧橋4#棧橋5#棧橋5#棧橋6#棧橋6#棧橋其中結(jié)構(gòu)沉樁順序為：先施打棧橋靠岸側(cè)的基樁，然后往海側(cè)逐根施打，最后施打碼頭平臺（撐墩）基樁。詳見千頓級固定碼頭基樁沉放順序圖。2#～6#棧橋及撐墩基樁沉放順序與千頓級固定碼頭基樁沉放順序相類似，先施打棧橋基樁，然后施打撐墩基樁。沉樁前，應(yīng)先將編制好的沉樁順序報監(jiān)理工程師審批。d.船位布置樁船沉樁時，拋八字錨，帶纜控制船橫向移位，首尾拋錨帶纜，控制前后移位，裝樁方駁與打樁船兩船縱軸線成T型布置。e.測量控制利用設(shè)置在陸側(cè)平行碼頭前沿線的基線進行打樁測量控制，采用經(jīng)緯儀前方任意角交會控制。斜樁的定位標(biāo)高設(shè)在施工水位以上，并盡可能接近樁頂標(biāo)高，樁的平面扭角由打樁船上用六分儀對岸標(biāo)進行控制。打樁時，用三臺經(jīng)緯儀測量控制，其中兩臺用于定位，一臺用于校核，標(biāo)高測量用水準(zhǔn)儀。打樁測量程序如下：(1)由打樁主管工程師編制打樁順序；(2)測量工程師根據(jù)打樁順序依次計算每根樁的座標(biāo)及各個測站的測量控制數(shù)據(jù)，打樁主管工程師復(fù)核測量內(nèi)業(yè)計算成果，主任工程師審核。將有關(guān)資料報監(jiān)理工程師審批。(3)將打樁測量控制數(shù)據(jù)交給負(fù)責(zé)各測站司測的測量員進行現(xiàn)場測量。(4)測量工程師及主管工程師在打樁船上隨時對打樁測量過程中出現(xiàn)的問題進行處理。f.沉樁要求(1)沉樁前，先根據(jù)樁位布置圖結(jié)合沉樁允許偏差，校核各樁是否相碰；(2)對施工區(qū)域原有障礙物進行探明及清理；(3)在斜坡上定位，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際操作的情況及已有施工經(jīng)驗，適當(dāng)確定提前量定位下樁；(4)錘擊過程中，樁錘、替打和樁應(yīng)保持在同一直線上，避免偏心錘擊；(5)樁墊的材料和厚度應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求加工制作；(6)沉樁應(yīng)盡量連續(xù)，不要中途停錘，以免土壤恢復(fù)而增加沉樁阻力；(7)每根樁必須作好原始記錄，沉樁過程中出現(xiàn)的任何不正?，F(xiàn)象都作好詳細記錄，并及時通知業(yè)主、監(jiān)理工程師研究解決。打樁完成后，應(yīng)及時將該樁的沉樁記錄提交給監(jiān)理工程師。g.夾樁沉樁完畢后應(yīng)即時進行夾樁，夾樁采用10×15cm及[12槽鋼，縱橫夾樁，將單個墩臺的樁聯(lián)成一穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，增強穩(wěn)定性。h.樁頭處理樁施打完畢后，若樁頂標(biāo)高高于設(shè)計值，應(yīng)將高出部分鑿除，鑿樁時，測量放出樁頂標(biāo)高，利用夾樁材料搭設(shè)簡易平臺，砼樁頭用人工鑿除，用躉船配合吊住樁頭，以策安全，并將長出樁頭吊入躉船倉內(nèi)運上岸。i.施工進度計劃安排本工程共196根600mm×600mm預(yù)應(yīng)力混凝土方樁，沉樁進度按平均每天4根，總工期安排60天完成。4.4.2現(xiàn)澆橫梁施工樁基施工完成后，即可進行碼頭現(xiàn)澆橫梁施工?，F(xiàn)澆橫梁分為HL1、HL2和2HL3三種，其主要工程量如下表所示：橫梁規(guī)格及數(shù)量序號規(guī)格砼強度等級件數(shù)數(shù)量(m3)備注1橫梁HL1C3044×20.82橫梁HL2C3088×22.323橫梁HL3C3044×21.54合計C3016347.76a施工流程橫梁施工順序與沉樁方向一致,當(dāng)橫梁的基樁施打完成后,馬上進行鋼筋綁扎橫梁施工,其施工工藝流程如下：鋼筋綁扎砼澆筑砼養(yǎng)護側(cè)模安裝夾樁鋪設(shè)底模砼澆筑砼養(yǎng)護側(cè)模安裝夾樁鋪設(shè)底模b.模板工程底模支承采用10×15cm木枋及[12槽鋼作兩層井字型夾樁，用Ф22螺栓與基樁夾緊成整體。然后在夾樁木長度方向鋪設(shè)[14槽鋼作為底模的支撐，底模面板和側(cè)模采用定型鋼模板，外側(cè)用對拉螺栓固定。詳見橫梁模板示意圖：模板在岸上木工車間內(nèi)加工,然后由工作船運至現(xiàn)場躉船配合安裝。c鋼筋工程所有進場鋼筋均要有出廠要有合格證，并按規(guī)定取樣進行試驗。不合格品不得用于工程。先根據(jù)構(gòu)件的尺寸和分層澆筑情況編制好鋼筋配料單。然后根據(jù)鋼筋配料單在陸上鋼筋車間內(nèi)加工，工作船運至現(xiàn)場人工綁扎。d混凝土工程i.混凝土供應(yīng)及運輸砼采用0.75m3砼攪拌機進行拌和，1t翻斗車運輸至工作碼頭，通過溜槽將砼卸入裝在交通船上的砼吊斗內(nèi)，吊斗容積約1.5m3，交通船運至澆注地點，由躉船吊吊斗入倉。ii.混凝土澆注混凝土澆注必須連續(xù)進行,橫梁分下橫梁和上橫梁二次澆筑,第一次澆注至縱梁的擱置面,厚度為0.9m，澆筑方量為11.82m3，第二次在碼頭縱梁安裝后澆注,厚度為1.5m,澆筑方量為10.5m3。如下圖：新舊混凝土接縫處進行鑿毛處理，并在澆注新混凝土之前先用水清洗，再鋪一層砂漿。砂漿厚1～2cm?；炷练謱訚沧?，每層厚度不大于50cm，插入式振搗棒振搗密實，為保證上、下層砼結(jié)合成整體，振搗棒插入下層砼5cm。并進行二次振搗，二次抹面。e.養(yǎng)護砼養(yǎng)護由專人進行，采用拆模后噴涂養(yǎng)護液進行。4.4.3碼頭構(gòu)件安裝碼頭構(gòu)件安裝包括碼頭縱梁、邊梁及面板等。共212件,如下表示。棧橋空心板的安裝采用陸上安裝。詳見陸上安裝部分。構(gòu)件安裝數(shù)量一覽表序號構(gòu)件名稱單位數(shù)量1縱梁件302邊梁件263面板件1264靠船構(gòu)件件165水平撐件14合計件212a船機配備本工程預(yù)制構(gòu)件單件最重約10t，碼頭構(gòu)件安裝跨度為10m以內(nèi)，擬配備以下船機進行構(gòu)件安裝：船機設(shè)備一覽表序號船機名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1起重船30t1艘2方駁1000t2艘3拖輪1艘4錨艇1艘b安裝順序安裝靠船構(gòu)件安裝水平撐安裝縱梁、邊梁現(xiàn)澆節(jié)點砼安裝面板c安裝工藝流程在支承點處表面（或側(cè)面）測放梁板等構(gòu)件安裝的端邊線和側(cè)邊線測量支承點處的標(biāo)高水泥砂漿找平起重船吊構(gòu)件就位安裝檢查合格后解扣焊接加固。d施工方法及要求(1)構(gòu)件安裝前，先根據(jù)分段流水作業(yè)的部署仔細編排各類構(gòu)件的安裝順序，以此安排構(gòu)件裝駁順序。并在出運時逐件檢查，以防出錯。(2)構(gòu)件安裝時，應(yīng)嚴(yán)格控制擱置面的平整度，保證構(gòu)件底面與擱置面接觸緊密，安裝完后要及時勾縫。(3)用水泥砂漿鋪填預(yù)制件擱置面時，砂漿應(yīng)隨鋪隨安，不得等砂漿硬化后安裝構(gòu)件，水泥砂漿不宜太厚，一般為1～2cm，以座漿飽滿，安裝后略有余漿擠出縫口為準(zhǔn)。(4)碼頭前、后沿線和側(cè)邊線的構(gòu)件安裝時，要用經(jīng)緯儀控制其邊線，確保碼頭邊線的位置準(zhǔn)確及平直。(5)安裝靠船構(gòu)件及懸臂板時，須將主筋與橫梁焊接牢固后方可松鉤，以保證構(gòu)件的安全穩(wěn)定。構(gòu)件安裝完成后，要及時將外露鋼筋焊接牢固，增強抗風(fēng)浪能力，必要時要進行加焊、拉、頂?shù)燃庸檀胧?。并且要及時跟上節(jié)點砼的施工，及早成為整體結(jié)構(gòu)，保證臺風(fēng)期的安全。e