中建地塊群塔作業(yè)防碰撞方案

2/502/50濟南章丘萬達(dá)2#地塊群塔作業(yè)防碰撞方案中國建筑第二工程局有限公司2023年07月目錄第一章工程概況 41.1、項目基本情況 41.2、各單體建筑結(jié)構(gòu)概況 4第二章編制依據(jù) 4第三章塔吊平面布置及設(shè)計 53.1、主樓施工進(jìn)度計劃 53.2、塔吊型號及主要技術(shù)性能參數(shù) 63.3、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計參數(shù) 73.4、塔吊交叉范圍及高差表 83.5、塔吊安拆 14第四章危險源辨識與分析 14第五章塔吊作業(yè)與非作業(yè)控制 165.1、塔吊控制原則 165.2、塔吊作業(yè)控制 17第六章各參建方安全管理職責(zé) 176.1、群塔安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組 176.2、建設(shè)單位安全管理職責(zé) 176.3、監(jiān)理單位安全管理職責(zé) 186.4、施工總承包單位安全管理職責(zé) 186.5、安拆單位安全管理職責(zé) 19第七章群塔作業(yè)安全措施 237.1、塔吊的安全使用管理規(guī)定 237.2、塔吊防碰撞措施 247.3、方案措施 267.4、停電、大風(fēng)、非工作時的技術(shù)措施 277.5、塔吊安全管理措施 277.6、塔吊安全協(xié)議及安全交底 297.7、塔吊驗收規(guī)定 297.8、對塔吊司機和信號指揮工的要求 307.9、塔吊防碰撞設(shè)備 32第八章應(yīng)急救援預(yù)案 358.1、成立應(yīng)急救援小組 358.2、應(yīng)急救援小組職責(zé)和分工 368.3、應(yīng)急物資準(zhǔn)備 378.4、應(yīng)急救援響應(yīng) 38第九章附表 41第十章附圖 43

第一章工程概況1.1、項目基本情況工程名稱濟南章丘萬達(dá)2#地塊工程地點繡水大街以西建設(shè)單位勘察單位設(shè)計單位成都基準(zhǔn)方中建筑設(shè)計有限公司上海天華建筑設(shè)計有限公司監(jiān)理單位山東英泰克工程咨詢有限公司安徽省建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位中國建筑第二工程局有限公司1.2、各單體建筑結(jié)構(gòu)概況單體建筑面積（m2）建筑高度（m）標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積（m2）層數(shù)結(jié)構(gòu)形式備注金街/10.5/2F/-1F框架筏板+下柱墩大商業(yè)/24/4F/-1F框架筏板+下柱墩本工程場地內(nèi)擬用6臺塔吊，編號為T2-1#~T2-6#，具體詳見平面布置圖附件?，F(xiàn)場塔吊存在群塔關(guān)系，但是塔吊的初始安裝高度和最終安裝高度均未拆過塔吊的獨立高度，塔吊不需要設(shè)置附墻。第二章編制依據(jù)序號類別適用的法律法規(guī)編號1合同文件及相關(guān)技術(shù)資料濟南章丘萬達(dá)廣場項目施工合同/2本工程設(shè)計圖紙及各專業(yè)技術(shù)規(guī)格說明書/3《WA6515-8B塔吊使用說明書》/《WA6017-8B塔吊使用說明書》4《XGT6013-6S1塔吊使用說明書》/5國家法律、法規(guī)建筑工程安全生產(chǎn)管理條例國務(wù)院令第393號6危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建設(shè)部令第37號7危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定建辦質(zhì)[2018]31號8標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《塔式起重機安全規(guī)程》GB5114-20069建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-201010建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-201111建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-201212施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)范JGJ160-201613施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(附條文說明)JGJ46-2005第三章塔吊平面布置及設(shè)計3.1、主樓施工進(jìn)度計劃塔吊樓號開工日期封頂日期T2-1#金街/大商業(yè)2023.072023.05T2-2#金街/大商業(yè)2023.072023.05T2-3#金街/大商業(yè)2023.072023.05T2-4#大商業(yè)2023.072023.12T2-5#大商業(yè)2023.072023.12T2-6#大商業(yè)2023.072023.123.2、塔吊型號及主要技術(shù)性能參數(shù)1、塔吊選型及定位一覽表塔吊編號塔吊型號使用臂長扶墻樓棟適用范圍T2-1#XGT6013-6S160/金街/大商業(yè)T2-2#WA6515-8B65/金街/大商業(yè)T2-3#XGT6013-6S160/金街/大商業(yè)T2-4#WA6515-8B65/大商業(yè)T2-5#XGT6013-6S160/大商業(yè)T2-6#WA6017-8B60/大商業(yè)2、塔吊技術(shù)性能參數(shù)表塔吊編號起重力距（最大吊重(T)（m最大臂端吊重(T)（m）T2-1#100T?M37.26601.36×6×1.35T2-2#1600KN?M461065157×7×1.35T2-3#100T?M37.26601.35.8×5.8×1.35T4-4#1600KN?M461065157×7×1.35T2-5#100T?M37.26601.36×6×1.35T4-6#1250KN?M518601.77.5×7.5×1.353.3、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計參數(shù)序號項目塔吊基礎(chǔ)參數(shù)1塔吊編號T2-1#T2-2#T2-3#T2-4#T2-5#T2-6#2塔吊型號XGT6013-6S1WA6515-8BXGT6013-6S1WA6515-8BXGT6013-6S1WA6017-8B3生產(chǎn)廠商徐工中聯(lián)重科徐工中聯(lián)重科徐工中聯(lián)重科4實際安裝臂長6065606560605擬安裝時間2023.082023.082023.082023.082023.082023.086擬拆除時間2023.122023.122023.122023.122023.122023.127建筑物總高度2424242424248塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高(海拔)58.5758.5758.5758.5758.5758.579總安裝高度37.24637.24637.25110附著數(shù)量//////11附著高度無附著無附著無附著無附著無附著無附著3.4、塔吊交叉范圍及高差表1、塔吊交叉范圍中心距離（單位：m）塔吊編號T2-1#T2-2#T2-3#T2-4#T2-5#T2-6#T2-1#82.8///88.7T2-2#82.888.6///T2-3#/88.694.5//T2-4#//94.5101.2/T2-5#///101.2101.2T2-6#88.7///101.22、塔吊交叉范圍距離（含大臂前段1.8m）（單位：m）塔吊編號T2-1#T2-2#T2-3#T2-4#T2-5#T2-6#T2-1#45.5///34.5T2-2#45.539.7///T2-3#/39.733.8//T2-4#//33.827.1/T2-5#///27.121.9T2-6#34.5///21.93、塔吊獨立安裝高差（單位：m）塔吊編號T2-1#T2-2#T2-3#T2-4#T2-5#T2-6#T2-1#3.7///8.7T2-2#3.73.7///T2-3#/3.73.7//T2-4#//3.73.7/T2-5#///3.78.7T2-6#8.7///8.74、塔吊最終安裝高差（單位：m）塔吊編號T2-1#T2-2#T2-3#T2-4#T2-5#T2-6#T2-1#3.7///8.7T2-2#3.73.7///T2-3#/3.73.7//T2-4#//3.73.7/T2-5#///3.78.7T2-6#8.7///8.75、各工況下塔吊安裝高度（單位：m）工況節(jié)點時間T2-1#T2-2#T2-3#T2-4#T2-5#T2-6#塔吊安裝2023.0837.24637.24637.251正負(fù)零2023.0137.24637.24637.251金街主體完成2023.0537.24637.24637.251商業(yè)主體完成2023.1237.24637.24637.251最終高度2023.1237.24637.24637.251各工況塔吊高度詳見后附圖過程中塔吊高度動態(tài)圖，在滿足規(guī)范要求的相鄰交叉塔吊大臂交叉范圍內(nèi)，高位塔吊大臂與低位塔吊塔頭、大臂及拉桿中任何一個部位的最小高差（垂直距離）為3m。6、各工況下塔吊安裝高差（單位：m）1）塔吊安裝（2023年08月）時，各交叉塔吊安裝高差（單位：m）塔吊編號T2-1#T2-2#T2-3#T2-4#T2-5#T2-6#T2-1#3.7///8.7T2-2#3.73.7///T2-3#/3.73.7//T2-4#//3.73.7/T2-5#///3.78.7T2-6#8.7///8.72）正負(fù)零時，各交叉塔吊安裝高差（單位：m）塔吊編號T2-1#T2-2#T2-3#T2-4#T2-5#T2-6#T2-1#3.7///8.7T2-2#3.73.7///T2-3#/3.73.7//T2-4#//3.73.7/T2-5#///3.78.7T2-6#8.7///8.73）金街結(jié)構(gòu)完成時，各交叉塔吊安裝高差（單位：m）塔吊編號T2-1#T2-2#T2-3#T2-4#T2-5#T2-6#T2-1#3.7///8.7T2-2#3.73.7///T2-3#/3.73.7//T2-4#//3.73.7/T2-5#///3.78.7T2-6#8.7///8.74）大商業(yè)主體完成時，各交叉塔吊安裝高差（單位：m）塔吊編號T2-1#T2-2#T2-3#T2-4#T2-5#T2-6#T2-1#3.7///8.7T2-2#3.73.7///T2-3#/3.73.7//T2-4#//3.73.7/T2-5#///3.78.7T2-6#8.7///8.75）最終安裝完成后，各交叉塔吊安裝高差（單位：m）塔吊編號T2-1#T2-2#T2-3#T2-4#T2-5#T2-6#T2-1#3.7///8.7T2-2#3.73.7///T2-3#/3.73.7//T2-4#//3.73.7/T2-5#///3.78.7T2-6#8.7///8.73.5、塔吊安拆塔吊安拆時，與之有交叉的塔吊停止作業(yè)，并將大臂限位在非交叉范圍內(nèi)。所有塔吊安裝時，取消塔機回轉(zhuǎn)高速擋；根據(jù)塔吊工作范圍圖（見附圖）對小車限幅并設(shè)置安全警示標(biāo)識。詳見塔吊安拆方案。第四章危險源辨識與分析根據(jù)現(xiàn)場塔機布置及周邊環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險源及導(dǎo)致危險的情形，針對危險情況擬采取的主要措施如下表所示，分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)的安全措施。序號危險源危險分析情形主要安全措施1多塔交叉作業(yè)相鄰塔機起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞1、相鄰塔機高度錯開；2、控制施工進(jìn)度，合理安排附著；3、夜間設(shè)置紅色障礙燈；4、建立頂升加節(jié)頂升審批制度。5、司索工之間的相互協(xié)調(diào)工作及指揮。作業(yè)過程兩塔同時進(jìn)入交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞制訂塔機避讓規(guī)則；設(shè)置塔機進(jìn)入交叉區(qū)域報警裝置；加強指揮，向作業(yè)人員安全交底。作業(yè)過程中吊鉤未升到安全高度突然停電，風(fēng)力推動起重臂向相鄰的塔機相撞1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；3、實施突然停電時的應(yīng)急措施非工作狀態(tài)吊鉤未停在安全范圍，風(fēng)力推動起重臂，鋼絲繩與其他起重臂相撞1、劃定非工作狀態(tài)吊鉤停置位置；2、向作業(yè)人員交底；3、加強專業(yè)檢查和監(jiān)督檢查；4、塔吊在非工作狀態(tài)時，將塔吊小車收于塔吊操作間三米范圍內(nèi)，同時收起塔吊鋼絲繩。2塔吊頂升加節(jié)塔吊運行過程中與相鄰頂升加節(jié)的塔吊發(fā)生碰撞，導(dǎo)致頂升加節(jié)塔吊傾倒。1、塔吊頂升加節(jié)時對相鄰的塔吊進(jìn)行嚴(yán)格的回轉(zhuǎn)限位；2、對于存在交叉作業(yè)的塔機盡實行同升同降的頂升加節(jié)方式。3、在塔吊頂升加節(jié)過程中，與之相交的塔吊停止運行，并限位固定，確保安全。4、建立頂升加節(jié)頂升審批制度，確定頂升加節(jié)審批人。3塔吊大鉤超出圍墻1、配備專職信號工與塔機司索工同時監(jiān)控塔吊運行過程，同時在圍墻上設(shè)置醒目安全的標(biāo)識，確保塔吊小車不出圍墻。2、在上崗后每天上班進(jìn)行安全交底，每周進(jìn)行一次安全總結(jié)、教肓。確保塔吊運行過程中塔吊小車不出圍墻；3、塔吊在非工作狀態(tài)時，將塔吊小車收于塔吊操作間三米范圍內(nèi)，同時收起塔吊鋼絲繩。4臨時設(shè)施吊物未固定牢，發(fā)生墜物打擊鋼筋棚、木工加工棚等1、現(xiàn)場所有鋼筋棚、木工加工棚、安全通道等搭設(shè)雙層硬質(zhì)防護棚；2、吊運過程中，吊物避開臨時設(shè)施。5在建建筑物相鄰標(biāo)段塔機起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞塔吊大臂與在建建筑物外墻角碰撞1、相鄰塔機高度錯開；2、控制施工進(jìn)度，合理安排附著；3、夜間設(shè)置紅色障礙燈；4、建立頂升加節(jié)頂升審批制度；5、司索工之間的相互協(xié)調(diào)工作及指揮；6、精確定位后安裝塔吊臂長的長度。6施工區(qū)域內(nèi)吊裝存在墜落危險施工區(qū)域內(nèi)物料高空吊裝和平面運輸中存在物體墜落和碰撞在吊裝物料時配備兩個指揮（一個在樓層，一個在地面）全程跟蹤協(xié)調(diào)指揮；對同樓層施工的其他班組進(jìn)行安全技術(shù)交底。其他危險源識別：群塔作業(yè)除塔機作業(yè)的風(fēng)險以外，還附加有以下危險：序號作業(yè)活動危險因素可能導(dǎo)致的事故判別依據(jù)(I～V)作業(yè)條件風(fēng)險評價(e)風(fēng)險級別備注LECD1起重吊裝作業(yè)安全保護裝置不全或無效倒塌、相互碰撞Ⅰ3140120重大/無防風(fēng)措施或斷電保護裝置相互碰撞、物體打擊Ⅰ1177一般/限位保險裝置失靈相互碰撞、起重傷害Ⅰ32742一般/起重機安全保護裝置不全或無效起重傷害、高空墜落Ⅰ121530一般/起重指揮人員不了解起重機械性能起重傷害Ⅰ32742一般/塔機司機不按多塔作業(yè)安全措施規(guī)定操作坍塌、墜落Ⅰ1111一般/塔機指揮不當(dāng)相互碰撞、物體打擊Ⅰ367126重大/高塔指揮不使用對講機起重傷害Ⅰ32742一般/塔機夜間防撞燈不完備相互碰撞Ⅰ3140120重大/塔機司機不聽指揮作業(yè)或作業(yè)時精神不集中起重傷害、高空墜落Ⅰ3312108重大/夜間運行時不按規(guī)定開啟防撞燈相互碰撞Ⅰ3140120重大/塔機作業(yè)時不遵守操作規(guī)程相互碰撞、起重傷害Ⅰ3340120重大/操作時不按規(guī)定鳴鈴示警相互碰撞、墜落Ⅰ331242一般/惡劣天氣露天吊運作業(yè)起重傷害Ⅰ1122一般/大件起重吊裝作業(yè)無方案吊裝起重傷害、高空墜落Ⅰ3312108重大/無多塔作業(yè)安全專項方案或方案不可靠倒塌、物體打擊Ⅰ33763一般/專項方案無專家論證倒塌Ⅰ161590重大/判別依據(jù)：Ⅰ.多臺塔式起重機交叉作業(yè)的；Ⅱ.鄰近的構(gòu)筑物在工作半徑內(nèi)的；Ⅲ.工作半徑范圍內(nèi)通過的。第五章塔吊作業(yè)與非作業(yè)控制5.1、塔吊控制原則1、同向作業(yè)原則：合理安排作業(yè)流水段，在兩塔機吊臂交叉區(qū)域內(nèi)盡量避免兩臺塔機吊臂相交作業(yè)。2、低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察高塔運行情況再進(jìn)行作業(yè)。3、后塔讓先塔：在塔機起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進(jìn)入該區(qū)域塔吊應(yīng)避讓已在該區(qū)域作業(yè)塔吊。4、動塔讓靜塔：在塔吊起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時，需運轉(zhuǎn)的塔吊應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔吊。5、輕車讓重車：兩塔或多塔同時運轉(zhuǎn)時，空載塔吊應(yīng)主動避讓負(fù)載塔吊。6、客塔讓主塔：進(jìn)入相鄰的其他工地或本工程其他塔機的主作業(yè)區(qū)時應(yīng)主動避讓他方塔吊。以各實際工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域，若塔機塔臂進(jìn)入非本塔工作區(qū)域時，客區(qū)域的塔機要讓主區(qū)域的塔機。7、塔吊吊裝應(yīng)配置吊裝專職指揮工，塔吊的一切動作聽從專職指揮工調(diào)度，每臺塔吊吊裝過程中應(yīng)同時配置2名指揮工，1名位于材料堆放場地，1名位于施工作業(yè)面。5.2、塔吊作業(yè)控制作業(yè)時，塔機在旋轉(zhuǎn)過程中要收回小車位于交叉范圍外。塔臂前端和塔帽必須設(shè)置信號燈，夜間施工時必須開啟防撞警示燈，并采取回轉(zhuǎn)限位及定向限幅措施，并增設(shè)回轉(zhuǎn)報警及機械止檔裝置以及回轉(zhuǎn)制動備用電源，以確保吊鉤、吊物與建筑結(jié)構(gòu)等保持3m以上的安全距離。第六章各參建方安全管理職責(zé)6.1、群塔安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組塔機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一體化”管理，成立由建設(shè)單位牽頭，中建二局和塔吊安裝單位組成的塔吊管理專班，明確塔吊安裝、頂升加節(jié)審核審批程序。由塔吊安裝單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人發(fā)出現(xiàn)場頂升指令人。組長：建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人副組長：監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師、總承包單位項目經(jīng)理成員：監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)理工程師、總承包單位現(xiàn)場管理人員、安拆單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人6.2、建設(shè)單位安全管理職責(zé)1、協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機項目碰撞的安全措施。2、安裝單位，使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的，建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報告后，應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位（總包）立即停工整改。6.3、監(jiān)理單位安全管理職責(zé)1、審核建筑起重機械特種設(shè)備制許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明等文件。2、審核建筑起重機械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書。3、審核建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案。4、監(jiān)督方案實施情況。5、監(jiān)督檢查建筑起重機械的使用情況。6、發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對安裝單位、使用單位拒不整改的，及時向建設(shè)單位報告。6.4、施工總承包單位安全管理職責(zé)1、向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的基礎(chǔ)施工資料，確保建筑起重機械進(jìn)場安裝、拆卸所需的施工條件。2、審核建筑起重機械的特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明等文件。3、審核安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書。4、審核安裝單位制定的建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案。5、施工現(xiàn)場有多臺塔式起重機作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)組織制定并實施防止塔式起重機相互碰撞的安全措施。6、根據(jù)不同施工階段、周圍環(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化，對建筑起重機械采取相應(yīng)的安全防護措施。7、制定建筑起重機械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。8、在建筑起重機械活動范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，對集中作業(yè)區(qū)做好安全防護。9、設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員。10、指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查。11、建筑起重機械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的，立即停止使用，消除故障和事故隱患后，方可重新投入使用。6.5、安拆單位安全管理職責(zé)1、按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建筑起重機械性能要求，編制建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，并由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；2、按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書等檢查建筑起重機械及現(xiàn)場施工條件；3、組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)；4、制定建筑起重機械安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；5、將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門。6、本工程設(shè)備安裝由武漢永隆巨力機械設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)現(xiàn)場各塔機的安裝與拆卸工作。7、安裝單位項目部崗位職責(zé)：項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員，組織對方案中各項安全技術(shù)措施的落實，督促項目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查整改制度的落實。項目安全員：在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，宣傳貫徹相關(guān)規(guī)章、制度，對塔機工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并對塔機安全作業(yè)制度的貫徹及落實進(jìn)行檢查與指導(dǎo)，及時發(fā)現(xiàn)問題，提出整改意見，定期組織作業(yè)人員安全例會。塔機機長：按照防撞措施，組織塔吊指揮和司機進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練；帶領(lǐng)作業(yè)人員對塔機進(jìn)行檢查、維護和保養(yǎng)；對作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題及時與作業(yè)人員進(jìn)行交流，問題嚴(yán)重的應(yīng)及時向項目部反映。塔機司機：應(yīng)熟悉現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境和塔機作業(yè)規(guī)程，對本方案各項規(guī)定清楚，并在工作中認(rèn)真執(zhí)行，每班作業(yè)前后對塔機進(jìn)行檢查，并定期進(jìn)行維護，嚴(yán)禁塔機帶故障作業(yè)，違規(guī)作業(yè)。①塔吊司機隨機進(jìn)入施工現(xiàn)場后，應(yīng)主動熟悉工程概況、工程環(huán)境及施工條件、服從指揮，遵守現(xiàn)場有關(guān)安全技術(shù)的各項規(guī)定，不擅離職守，不得接待非機組人員登機。②塔吊司機每天在作業(yè)前必須了解當(dāng)天在共同作業(yè)區(qū)域內(nèi)的施工項目以及作業(yè)時間的安排。③每天使用塔機前，要認(rèn)真檢查力矩限制器、起身高度限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩、電器系統(tǒng)等的可靠性，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)目蛰d運行。經(jīng)常檢查限位器、回轉(zhuǎn)限位是否有效、非工作狀況下吊鉤是否升到安全高度、小車是否收回到起重臂的根部。經(jīng)常收緊小車牽引鋼絲繩，防止其過度下垂。④塔吊司機應(yīng)愛護機械，保護機上各種安全、檢測及報警裝置靈敏有效。認(rèn)真作好日常維護保養(yǎng)，精心操作，努力提高塔式起重機的生產(chǎn)效能，延長使用壽命。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，使塔吊處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。⑤在操作塔式起重機時，如突然發(fā)生機械故障或事故時，塔吊司機應(yīng)立即停機排除或進(jìn)行搶修，并及時報上級有關(guān)部門協(xié)助處理。⑥塔吊司機必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程的各項規(guī)定，拒絕執(zhí)行違反操作規(guī)程的指揮，嚴(yán)禁酒后駕駛。⑦塔吊司機應(yīng)認(rèn)真填寫交接班和機械運行記錄，定期交安全負(fù)責(zé)人歸檔。⑧塔機司機應(yīng)準(zhǔn)備兩個專用質(zhì)地堅硬的木楔，在駕駛室備用并妥善保管。當(dāng)遇到大風(fēng)、停電等情況，回轉(zhuǎn)機械自動失效時，塔機司機應(yīng)攜帶木楔從駕駛室下到上層維修平臺，將兩個木楔放入回轉(zhuǎn)減速器小齒輪與轉(zhuǎn)支軸承齒輪圈的咬合間隙左右兩側(cè)，以阻止起重壁旋轉(zhuǎn)，避免吊物與另一臺塔機鋼絲繩相碰。⑨司機在作業(yè)前須先觀察周圍的情況，在確保安全的情況下再旋轉(zhuǎn)起重臂，嚴(yán)禁在未確定安全的情況下高速旋轉(zhuǎn)。⑩塔機作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載或試吊，確認(rèn)無故障后方可進(jìn)行作業(yè)；塔吊提升重物后，嚴(yán)禁自由下降。⑾起吊時吊索應(yīng)保持垂直，起降要平穩(wěn)，操作盡量避免剎車或沖擊，當(dāng)起吊滿載或接近滿載時，嚴(yán)禁同時做兩個動作。⑿塔吊司機在開車前必須鳴鈴示警，必要時在吊運中也要鳴鈴，通知受負(fù)載威脅的地面人員撤離。⒀塔吊司機必須聽從指揮人員的指揮，當(dāng)指揮信號不明時，司機應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。當(dāng)指揮人員所發(fā)信號違反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時，塔吊司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。⒁在吊運過程中，塔吊司機對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應(yīng)服從。為了確保工程進(jìn)度和塔機安全，各塔機需確保駕駛室內(nèi)在工作時間有司機值班；交班、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認(rèn)真做好交接班記錄。每臺塔吊司機在工作過程中，將塔吊向交叉作業(yè)區(qū)內(nèi)回轉(zhuǎn)時，要先觀察四周塔吊的動向或物態(tài)；然后，用對講機告訴其它機組的塔吊司機，本機組的塔吊要進(jìn)入共同作業(yè)區(qū)域施工，告之他們暫時不要進(jìn)入交叉區(qū)域作業(yè)；施工完畢后，通過對講機告訴其他塔吊司機，目前塔吊已經(jīng)離開共同作業(yè)區(qū)，并讓其他塔吊司機確認(rèn)信號后在逐一按照上述告之程序安全進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域作業(yè)。在重合區(qū)域向施工作業(yè)區(qū)運轉(zhuǎn)物料時，必須先綁扎牢固，然后吊離工作面2-3米的高度后，再回收小車到安全半徑內(nèi)，然后再將起重臂旋轉(zhuǎn)到需要物料的方向后，再使小車慢慢滑向?qū)?yīng)的部位。塔機長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c，大臂按順風(fēng)方向停置。每班作業(yè)完工后塔機司機應(yīng)將小車開至起重臂頂部，并按規(guī)定將塔吊與停機錨固點拉結(jié)好，預(yù)防起風(fēng)或其他因素造成大臂擺動。塔機停止操作后，應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時無障礙物及大臂順風(fēng)停機，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動。應(yīng)將吊鉤及小車收回，防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動時與臨塔吊或其他物體碰撞。信號工：①信號工應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號要求，與塔吊司機進(jìn)行聯(lián)系；②信號工發(fā)出的指揮信號必須清晰、準(zhǔn)確；③信號工應(yīng)站在能使司機看清指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運行指揮時，應(yīng)隨時指揮負(fù)載避開人員和障礙物；④信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機回轉(zhuǎn)起重臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言；安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰；⑤信號工不能同時看清司機和負(fù)載時，必須增設(shè)中間信號工。以便逐級傳遞信號。當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯傳信號時，應(yīng)立即發(fā)出停止信號；⑥指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應(yīng)答制度；⑦指揮塔機作業(yè)時信號工應(yīng)注意物體與周圍物體是否能安全通過，并指揮作業(yè)人員避開，重物放好后將吊繩拉緊才能起吊，以免吊繩彈出傷人，進(jìn)入交叉區(qū)域應(yīng)減速運行。⑧負(fù)載降落前．信號工必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時．方可發(fā)出降落信號。⑨當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時，起吊前其他人員撤離至安全區(qū)域，再作好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無誤后，由一人負(fù)責(zé)指揮。⑩在開始起吊負(fù)載時，應(yīng)先用“微動”信號指揮。待負(fù)載離開地面100mm～200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時，在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動”信號指揮。塔吊指揮在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時，必須對吊裝鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定，嚴(yán)禁使用不合格的吊裝鋼絲繩。信號工長應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各信號指揮員多塔作業(yè)的信號指揮，積極參與并監(jiān)督檢查現(xiàn)場的指揮工作。司索工職責(zé)①準(zhǔn)備吊具對吊物的重量和重心估計要準(zhǔn)確，如果是目測估算，應(yīng)增大20％來選擇吊具，每次吊裝都要對吊具進(jìn)行認(rèn)真的安全檢查，如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級使用，絕不可僥幸超載或使用已報廢的吊具。②捆綁吊物對吊物進(jìn)行必要的歸類清理和檢查，吊物不能被其他物體擠壓，被埋或被凍的物體要完全挖出切斷與周圍管線的一切聯(lián)系，防止造成超載；清除吊物表面或空腔內(nèi)的雜物，將可移動的零件鎖緊或捆牢，形狀或尺寸不同的物品不經(jīng)特殊捆綁不得混吊，防止墜落傷人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角應(yīng)加墊物，防止起吊吃力后損壞吊索；表面光滑的吊物應(yīng)采取措施來防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫；吊運大而重的物體應(yīng)加誘導(dǎo)繩，誘導(dǎo)繩長應(yīng)能使司索工既可握住繩頭，同時又能避開吊物正下方，以便發(fā)生意外時司索工可利用該繩控制吊物。③掛鉤起鉤吊鉤要位于被吊物重心的正上方，不準(zhǔn)斜拉吊鉤硬掛，防止提升后吊物翻轉(zhuǎn)擺動：吊物高大需要墊物攀高掛鉤摘鉤時，腳踏物一定要穩(wěn)固墊實，禁止使用易滾動物體（如圓木管子滾筒等）做腳踏物。④攀高必須佩戴安全帶，防止人員墜落跌傷；掛鉤要堅持五不掛，即起重或吊物重量不明不掛，重心位置不清楚不掛，尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛，吊具及配套工具不合格或報廢不掛，包裝松散捆綁不良不掛等，將不安全隱患消除在掛鉤前；當(dāng)多人吊掛同一吊物時，應(yīng)由一專人負(fù)責(zé)指揮，在確認(rèn)吊掛完備，所有人員都離開站在安全位置以后，才可發(fā)出起鉤信號；起鉤時，地面人員不應(yīng)站在吊物傾翻墜落可波及的地方；如果作業(yè)場地為斜面，則應(yīng)站在斜面上方（不可在死角），防止吊物墜落后繼續(xù)沿斜面滾移傷人。⑤摘鉤卸載吊物運輸?shù)轿磺?，?yīng)選擇好安置位置，卸載不要擠壓電氣線路和其他管線，不要阻塞通道；針對不同吊物種類應(yīng)采取不同措施加以支撐墊穩(wěn)歸類擺放，不得混碼互相擠壓懸空擺放，防止吊物滾落側(cè)倒塌垛；摘鉤時應(yīng)等所有吊索完全松弛再進(jìn)行，確認(rèn)所有繩索從鉤上卸下再起鉤，不允許抖繩摘索，更不許利用起重機抽索。⑥在作業(yè)進(jìn)行的整個過程中（特別是重物懸掛在空中時），指揮者和司索工都不得擅離職守，應(yīng)密切注意觀察吊物及周圍情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時發(fā)出指揮信號。第七章群塔作業(yè)安全措施7.1、塔吊的安全使用管理規(guī)定1、本工程塔吊由總包項目部統(tǒng)一管理，設(shè)置專職機管員，負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各塔機之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作，合理安排施工流水段，以減少同一作業(yè)面范圍的吊運作業(yè)。各施工隊要配置專業(yè)大型機械管理人員對所屬塔吊進(jìn)行重點管理?？偘踩控?fù)責(zé)定期或不間斷的監(jiān)督檢查。2、塔吊使用前，在塔吊上安裝黑匣子，監(jiān)控塔吊的運行。在塔頂、大臂尖、平衡臂尾部張掛紅旗和設(shè)置夜間紅色障礙燈，同時要做好對司機、信號工和掛鉤工進(jìn)行安全技術(shù)交底，其后每月進(jìn)行1次。所屬塔吊司機、信號工和掛鉤工必須服從區(qū)段施工隊的統(tǒng)一管理，接受其安全技術(shù)交底、檢查和考核，持證上崗率必須達(dá)到100%。3、總包項目部、區(qū)段施工隊分別以15天、7天一次安全檢查，在檢查過程中，針對塔機所存在的問題，對出租方和相關(guān)單位的人員進(jìn)行督促整改。4、區(qū)段施工隊要負(fù)責(zé)督促對塔吊進(jìn)行保養(yǎng)、維修、自檢，發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運轉(zhuǎn)等情況時，必須停止使用。5、如每日有兩班以上的作業(yè)時，要嚴(yán)格履行交接班制度，并認(rèn)真填寫交接班記錄。6、當(dāng)機械設(shè)備發(fā)生事故（件）時，必須及時搶救，保護好現(xiàn)場。與此同時，要立即上報領(lǐng)導(dǎo)和總包及區(qū)段施工隊有關(guān)部門。各級對事故（件）的處理，要按“四不放過”原則，進(jìn)行一一落實。7.2、塔吊防碰撞措施1、水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞措施塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制各臺塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長3米以上，符合塔吊安全規(guī)程之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。塔吊在現(xiàn)場的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問題。2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施：由于受施工需要的影響，塔吊間高與低是相對的，但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。項目配備有合格操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工和可靠的指揮信號——對講機，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8～13.8米/秒時，塔吊必須停止作業(yè)。另外，塔吊租賃公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施：由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。各塔吊均按照前面‘塔吊安裝’部分所要求的高度頂升即可保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。由此，符合塔吊安全規(guī)程之規(guī)定：“2臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。3、塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施由于施工現(xiàn)場比較復(fù)雜，在實際施工中，各塔吊必須按塔吊施工區(qū)域作業(yè)圖中規(guī)定的范圍內(nèi)作業(yè)，如需進(jìn)入其他塔吊的作業(yè)范圍內(nèi)，須經(jīng)項目部塔機管理負(fù)責(zé)人統(tǒng)一協(xié)調(diào)。要密切關(guān)注我方現(xiàn)場以外的情況，要注意周邊情況尤其是現(xiàn)場其他施工單位的塔吊，以免造成不必要的傷害或破壞。4、其他防碰撞措施因氣候的變化，加之夜間施工，有可能發(fā)生起重臂與對方鋼絲繩的碰撞，為杜絕此類事件的發(fā)生，避免相臨塔吊同時在交叉作業(yè)面上工作。各區(qū)段施工隊須配備取得操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮時能兼顧?quán)徦淖鳂I(yè)位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的鋼絲繩。同時，還要注意天氣風(fēng)速的變化，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級以上（包括6級）時，塔吊必須停止作業(yè)。遇霧天或照明環(huán)境不良時應(yīng)停止作業(yè)。多塔作業(yè)時，各機指揮要默契合作，不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時吊運，要合理安排吊運時間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作。信號指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則，即：①被吊物重量超過機械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；②信號不清不準(zhǔn)吊；③吊物下方有人不準(zhǔn)吊；④吊物上站人不準(zhǔn)吊；⑤埋在地下物不準(zhǔn)吊；⑥斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；⑦散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊；⑧立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；⑨零碎物無容器不準(zhǔn)吊；⑩吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。必須對塔吊司機與信號工配備對講機，對講機要統(tǒng)一設(shè)定頻道，并必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機專用，不得轉(zhuǎn)借。信號工、塔吊司機要相對固定，無特殊情況不得隨意更換。信號工在指揮過程中，必須時刻目視塔機、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時還須環(huán)顧相臨塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示鈴聲。必須在塔機起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟。停機時塔吊在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物的情況下，吊鉤要起升到4米位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風(fēng)向停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，在未采取可靠措施時，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。如遇突然停電或出現(xiàn)故障時，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險。要用手動裝置調(diào)整大臂朝向，在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動回轉(zhuǎn)裝置只能先固定大臂，但周圍塔吊要避讓該塔。對進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域時，應(yīng)做好交叉區(qū)域警示、小車幅度警示和標(biāo)識。有發(fā)生碰撞可能的各塔（區(qū)段施工隊）之間，必須簽訂安全協(xié)議，明確規(guī)則。若因為一方原因不遵守防碰撞措施要求，發(fā)生碰撞并造成的一切損失，均由該方承擔(dān)責(zé)任并賠償經(jīng)濟損失。如因為雙方或多方原因發(fā)生碰撞造成的一切損失，經(jīng)總包部與雙方或多方共同協(xié)商解決，糾其原因、查明責(zé)任，按各方責(zé)任大小進(jìn)行不同的經(jīng)濟賠償。塔吊司機必須身體健康，并經(jīng)過地方專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的塔吊操作證，并經(jīng)工程項目入場三級教育和應(yīng)知應(yīng)會考試合格后方可上崗。7.3、方案措施1、取消各塔機回轉(zhuǎn)高速擋，限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。嚴(yán)禁塔機吊鉤出圍墻吊物，嚴(yán)禁各塔機在同一時間、同一地點吊物。2、塔吊所吊材料應(yīng)固定牢固。鋼管按照長短分件起吊，箍筋、水泥、砌筑用磚吊運時應(yīng)使用專制的封閉式吊斗，所有材料起吊前都應(yīng)由指揮工確認(rèn)是否固定牢固后方可發(fā)出起吊信號。3、當(dāng)?shù)跷镯毴巳杭械膮^(qū)域上空，應(yīng)將吊鉤收至現(xiàn)場內(nèi)方可回轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁吊物從上述區(qū)域上空運行。4、指揮塔吊作業(yè)時，指揮工應(yīng)注意物體與周圍樹木、建筑物之間的高差，吊物能否正常通過，并指揮作業(yè)人員避開，重物放好后將吊繩拉出才能起吊，以免吊繩彈出傷人；進(jìn)入多塔回轉(zhuǎn)區(qū)域應(yīng)減速運行。5、下部指揮人員做好現(xiàn)場指揮工作。7.4、停電、大風(fēng)、非工作時的技術(shù)措施1、每臺塔吊用電使用單獨回路，直接從配電房內(nèi)單獨接線形成單獨回路，防止其與其他設(shè)備共用線路造成其他設(shè)備跳閘而影響塔吊。2、塔吊使用回路的各種電線、漏保、開關(guān)等一律采用優(yōu)等全新產(chǎn)品，防止其因為線路或設(shè)備老化而造成突然斷電。3、現(xiàn)場配備臨時發(fā)電機5臺，一旦停電可及時啟動發(fā)電機為塔吊供電避免發(fā)生危險事故。4、塔吊在五級以上大風(fēng)、雷雨天氣情況下應(yīng)停止使用，操作人員應(yīng)離開駕駛室，調(diào)整好塔吊至順風(fēng)方向停放讓其隨風(fēng)擺動，并切斷上下電源，避免造成不必要的損失。5、風(fēng)力達(dá)到四級以上時不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)。6、塔吊在非工作狀態(tài)時，每班作業(yè)完后塔司應(yīng)將小車收至起重臂根部3m處，打開隨風(fēng)檔讓其隨風(fēng)而動，減小受風(fēng)面積確保安全。7、如有重物懸掛停電后，塔吊司機不得離開操作室，必須采取措施將吊裝物體運至安全位置才可下塔機。8、確保風(fēng)標(biāo)裝置的可靠，防止突發(fā)停電或失電后塔機回轉(zhuǎn)機械剎車有效制動。7.5、塔吊安全管理措施1、塔機司機應(yīng)選派責(zé)任心強，服務(wù)態(tài)度好，操作技能高，熟悉塔機的性能及有一定的經(jīng)驗的人上崗。實行優(yōu)勝劣汰的用人機制，能者上，劣者下。2、塔機司機上崗前必須進(jìn)行安全作業(yè)交底，要根據(jù)本項目制定的安全防范措施，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，有針對性的交底，交底要履行簽字手續(xù)。3、定期對塔機操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，隨時換發(fā)有效證件，提高作業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì)。4、督促切實做好對塔機的檢查，維修和保養(yǎng)工作：日常檢查由塔機機長和操作人員實施，檢查情況要記錄在臺班及交接班記錄中，重要情況要及時報修或報告。安全部門在平時巡檢的基礎(chǔ)上，每月進(jìn)行一次例行檢查，做好檢查記錄，對檢查出涉及安全危險的問題，必須下整改單，督促整改并進(jìn)行復(fù)查。對塔機的保養(yǎng)實行日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)的制度。日常保養(yǎng)由操作人員完成任務(wù)，利用班前、班后和間隙時間作業(yè)。一級保養(yǎng)由機長負(fù)責(zé)按排完成，每月一次。二級保養(yǎng)由現(xiàn)場機電工長組織完成，每三個月一次。保養(yǎng)均要做好記錄，交有關(guān)部門備查。對塔機的維修實行現(xiàn)場維修和基地修理的制度，現(xiàn)場維修必須及時滿足施工需要，隨時保證塔機正常運行，基地修理必須全面徹底修復(fù)故障和毛病，恢復(fù)原有性能水平。維修和修理都要做好記錄，由有關(guān)人員簽字后備查。5、塔機指揮人員應(yīng)選派責(zé)任心強，有工作經(jīng)驗，有上崗證的人專業(yè)指揮，指揮人員應(yīng)佩戴明顯標(biāo)志。用標(biāo)準(zhǔn)語音或手式指揮，使用對講機必須聲音洪亮、清晰，無干擾，不串臺。另外，指揮人員要對司索和吊斗、吊籠進(jìn)行檢查監(jiān)控，確保起重吊運作業(yè)的安全。6、加強對塔機的現(xiàn)場管理，安全合理用好塔機控制作業(yè)時間，對節(jié)假日和加夜班進(jìn)行合理安排和調(diào)度，防止設(shè)備和人員疲勞作業(yè)。同時每月安排適當(dāng)?shù)臅r間對設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)。嚴(yán)格執(zhí)行塔機的安全技術(shù)操作規(guī)程，塔吊的“十不吊”原則及多塔施工避讓原則。堅決制止盲目指揮和違章冒險作業(yè)。經(jīng)常定期對塔機的作業(yè)進(jìn)行安全檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理。操作司機應(yīng)實行回轉(zhuǎn)時對小車定向收幅的操作措施。當(dāng)起重臂回轉(zhuǎn)到交叉重合區(qū)域前，先要將小車收回退出交叉的幅度，避免小車吊鉤吊物在交叉區(qū)內(nèi)回轉(zhuǎn)。當(dāng)起重臂到位停轉(zhuǎn)后，再將小車運行到指定位置。操作司機班前必須檢查使塔機隨時處于完好狀態(tài)。特別是安全裝置和起升和回轉(zhuǎn)的制動裝置。在該區(qū)域施工的塔機必須保證制動可靠，剎車靈敏。鋼絲繩無損壞和缺陷，小車吊鉤完好無缺損，運行靈活自如。加強對風(fēng)標(biāo)裝置的檢查，確保當(dāng)回轉(zhuǎn)作業(yè)時突然停電，機械制動有效，使回轉(zhuǎn)停穩(wěn)。然后用手操作慢慢松剎將吊物放下。當(dāng)起風(fēng)時，回轉(zhuǎn)必須慢速運行。如果起重臂因大風(fēng)停不住，按回轉(zhuǎn)制動也停不穩(wěn)時，應(yīng)將事先準(zhǔn)備好的四塊木楔塞在回轉(zhuǎn)齒圈和小齒輪之間，阻止回轉(zhuǎn)運動。停用或下班時，操作司機應(yīng)將起升鋼絲繩收起到起重臂之下，小車收回到起重臂根部或收回退出交叉區(qū)域范圍。塔機吊運時應(yīng)嚴(yán)禁在鋼筋棚、木工棚等臨時設(shè)施上空經(jīng)過。所有在塔機起重臂覆蓋范圍內(nèi)的鋼筋棚、木工棚等臨時設(shè)施都必須加蓋防護層。7、加強起重作業(yè)司索人員教育管理加強對司索人員的技術(shù)和安全任務(wù)交底。要求起重作業(yè)前，認(rèn)真對索具、吊具進(jìn)行完好程度、要求規(guī)格型號、數(shù)量的檢驗，以充分的準(zhǔn)備工作保證作業(yè)時安全合用。要求在起重指揮的信號指令下，正確綁扎吊件，牽引穩(wěn)定吊件的繩索使吊件吊升到正確位置。要求在作業(yè)完成后或作業(yè)間隙認(rèn)真對索具、吊具進(jìn)行維修保養(yǎng)。7.6、塔吊安全協(xié)議及安全交底1、塔吊進(jìn)場前所有安全協(xié)議書和安全技術(shù)交底均須按規(guī)定嚴(yán)格履行簽字、蓋章手續(xù)。租用單位必須與出租單位簽訂安全協(xié)議書，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。出租單位和安裝單位簽訂安全協(xié)議書，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。塔吊出租單位或安裝單位須與設(shè)備承運單位簽訂安全協(xié)議書，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。2、塔吊使用前，凡可能造成交叉作業(yè)的塔吊雙方均須簽訂交叉作業(yè)安全協(xié)議書，并對雙方的塔吊操作工、信號工進(jìn)行專項安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。3、設(shè)備出租單位、安裝單位、承運單位在施工作業(yè)前均須對本單位的作業(yè)人員進(jìn)行安全教育并進(jìn)行安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。4、未簽訂安全協(xié)議書及未進(jìn)行安全技術(shù)交底的單位和作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行施工作業(yè)。7.7、塔吊驗收規(guī)定1、塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高要低于或等于建筑物基礎(chǔ)底標(biāo)高；隱蔽工程（釬探、鋼筋驗收）資料齊全；采取塔吊說明書中混凝土強度等級，塔吊安裝前，混凝土強度達(dá)到混凝土強度的100%以上。2、部件、附件、聯(lián)結(jié)件安裝齊全，位置正確；螺栓擰緊力矩達(dá)到技術(shù)要求，開口銷完全撬開；結(jié)構(gòu)無變形、開焊、疲勞裂紋；壓重、配重重量、位置達(dá)到說明書要求。3、繩、輪、鉤系統(tǒng)。鋼絲繩在卷筒上面纏繞正確、潤滑良好；鋼絲繩規(guī)格正確、無斷絲和磨損；鋼絲繩固定和編插符合國家標(biāo)準(zhǔn)；各部位滑輪轉(zhuǎn)動靈活、可靠，無卡塞現(xiàn)象；吊鉤磨損達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的允許范圍、保險裝置靈敏、可靠。4、各機構(gòu)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、無異常響聲；各潤滑點潤滑良好、潤滑油牌號正確；制動器、離合器動作靈活可靠。5、電纜供電系統(tǒng)供電充分、正常工作、電壓380±5%；炭刷、接觸器、繼電器觸點良好；儀表、照明、報警系統(tǒng)完好、可靠；控制、操縱裝置動作靈敏、可靠；電氣各種安全保護裝置齊全、可靠；電氣系統(tǒng)對塔吊的絕緣電阻不小于0.5兆歐。6、力矩限制器靈敏、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器靈敏、可靠，其誤差不大于額定值的5%；回轉(zhuǎn)限位器靈敏可靠；行走限位器靈敏可靠；變幅限位器靈敏可靠；超高限位器靈敏可靠；吊鉤保險靈活、可靠；卷筒保險靈活可靠。7、試運行要檢查各傳動機構(gòu)工作準(zhǔn)確、平穩(wěn)，無異常聲音，液壓系統(tǒng)無滲漏，操縱和控制系統(tǒng)靈敏可靠，鋼結(jié)構(gòu)無變形和開焊，制動器可靠；調(diào)整安全裝置并進(jìn)行不少于3次的檢測。8、低位的塔吊臂架端部與相鄰塔吊塔身之間至少有2米的距離。9、塔吊基礎(chǔ)施工完畢后，由塔吊專業(yè)公司會同項目安全、技術(shù)部門和分包施工單位，共同驗收塔吊基礎(chǔ)；塔吊安裝完成后，由塔吊專業(yè)公司、安裝單位自檢合格后，及時報請當(dāng)?shù)仳炇詹块T驗收，并經(jīng)總包單位、安裝單位、出租單位和分包使用單位四方驗收合格后，將各塔吊頂升至初始安裝高度（見本節(jié)前面說明），懸掛安全責(zé)任牌，方可交付項目使用。7.8、對塔吊司機和信號指揮工的要求1、對塔吊司機的要求上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。必須在穿有指揮信號服的人員指揮下，嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號分辨不清時，不得盲目操作。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”管理規(guī)定。對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。取消回轉(zhuǎn)高速檔。被吊物品嚴(yán)禁超出施工現(xiàn)場范圍。起吊重物時，應(yīng)先將重物吊離地面50cm停止，確定制動，物料捆扎和吊索具，確認(rèn)無誤后方可指揮起升。嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。重物就位時，可用制動器使之緩慢降下。當(dāng)?shù)蹉^滑輪組升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強行作業(yè)。起重機在停機休息或中途停電時，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有常閉式制動裝置的塔吊，在停止操作后，司機必須掰開手柄，松開制動，以便起重機能在大風(fēng)吹動下順風(fēng)轉(zhuǎn)動。當(dāng)周邊有障礙物，不允許吊臂處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時，應(yīng)設(shè)置地錨與低吊鉤鎖定。機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時，必須立即停機修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和運轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。塔吊頂升平臺上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。嚴(yán)禁從塔吊上面往下拋擲任何物品和便溺。操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。塔吊駕駛室內(nèi)必須配置滅火器材。在無防護欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)時，必須系好安全帶。遇有下列情況時，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)：A、遇有惡烈氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強風(fēng)影響安全施工時。B、起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。C、鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。D、安全保護裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。2、對信號工、掛鉤工的要求：信號工、掛鉤工必須經(jīng)過配訓(xùn)合格，持證上崗，熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。起重機司機、信號工、掛鉤工在作業(yè)前，應(yīng)共同交底，統(tǒng)一信號。信號工正確選擇指揮位置，不準(zhǔn)站在吊物易碰難躲和違反防護措施的危險部位。嚴(yán)禁將不同種類或不同規(guī)格型號的索具連在一起使用。作業(yè)時不得擅自離開工作崗位，不得兼作掛鉤工。作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專業(yè)服裝，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，掛鉤工必須相對固定并熟知塔吊起重性能和被吊物的重量。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。掛鉤工必須服從信號工的指揮。吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險裝置，不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物。穿繩：確定吊物中心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、鈕、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保證吊物平衡；對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢上升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配和。摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時，應(yīng)選用其它機具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。扁擔(dān)吊掛時，吊點應(yīng)對稱于吊物中心。吊運集裝箱等箱式吊物裝車時，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防護。捆綁管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。細(xì)長易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個吊點。當(dāng)?shù)跹b構(gòu)件、設(shè)備暫停作業(yè)時，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。使用卡環(huán)時，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補焊、裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用補焊方法修復(fù)卡環(huán)。編插鋼絲繩索，編插斷的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70%計算。凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：A、在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。B、出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。C、塔吊鋼絲繩斷絲達(dá)到10%，應(yīng)報廢更換新繩。D、鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲繩直徑7%，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬應(yīng)更換。嚴(yán)禁在吊鉤上補焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時，應(yīng)報廢。7.9、塔吊防碰撞設(shè)備塔吊防碰撞設(shè)備，報警于安全控制信號輸出裝置，在達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定的安全閾值時通過信號輸出裝置輸出相應(yīng)的安全控制開關(guān)信號，信號輸出裝置的控制繼電器觸點通量不應(yīng)低于3A，安全控制開關(guān)信號應(yīng)包括：1、力矩限位器（吊重）：80%額定力矩、90%額定力矩、100%額定力矩；90%最大而定起重重量、100%最大額定起重重量及2路擋位起重量；涉及設(shè)備：重量感器。2、幅度前后預(yù)減速及限位（塔吊小車在塔吊大臂行走位置限位）；涉及設(shè)備：幅度傳感器。3、高度上下與減速及限位（吊鉤離地距離）涉及設(shè)備：高度傳感器。4、回轉(zhuǎn)左右預(yù)減速及限位（塔吊大臂擺動，及塔吊允許左右旋轉(zhuǎn)圈數(shù)的限制）涉及設(shè)備：回轉(zhuǎn)傳感器。5、位移前后預(yù)減速限位（塔吊吊裝前后傾覆產(chǎn)生的角度的位移差）；涉及設(shè)備：傾角傳感器。6、風(fēng)速儀（感應(yīng)風(fēng)速）；涉及設(shè)備風(fēng)速傳感器。以上設(shè)備信息由GPRS數(shù)據(jù)傳輸至塔吊控制室內(nèi)的單元控制器及主機內(nèi)，若發(fā)生違規(guī)操作，單元控制器反饋信息至主機，主機相繼做出操作判斷進(jìn)行控制。GPRS吊防碰撞信息由ZIGBEE無線傳輸模塊發(fā)送至項目部智能終端設(shè)備控制臺，以便監(jiān)督人員進(jìn)行監(jiān)督。設(shè)備具體位置：第八章應(yīng)急救援預(yù)案由于本工程塔吊作業(yè)半徑范圍內(nèi)危險源較多，在整個施工過程中又承擔(dān)著大量材料吊運任務(wù)。由于使用頻率高、時間長，人、機、物、環(huán)都有可能發(fā)生突發(fā)不利因素。為預(yù)防垂直吊裝事故發(fā)生，保障人、機、物的安全，最大限度地減少或降低垂直運輸中的風(fēng)險，特制訂本預(yù)案。8.1、成立應(yīng)急救援小組項目塔吊安全事故應(yīng)急救援小組由建設(shè)單位代表，總監(jiān)或總監(jiān)代表，施工單位項目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人，安裝單位負(fù)責(zé)人組成。建設(shè)單位現(xiàn)場工作人員、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場監(jiān)理、總包單位管理人員、安裝單位現(xiàn)場人員、所有塔機司機，所有塔機指揮、司索工，為應(yīng)急救援小組成員。姓名職務(wù)手機號碼備注邵華組長總指揮林鶴后勤保障組后勤保障組李彥飛成員現(xiàn)場實施組陳首帆安全保衛(wèi)組醫(yī)療救護組盧朋偉安全保衛(wèi)組通訊聯(lián)絡(luò)組王廣浩綜合協(xié)調(diào)組技術(shù)處理組鞠斌事故處理組設(shè)備檢查組8.2、應(yīng)急救援小組職責(zé)和分工1、組長職責(zé)：決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助。復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程。指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視。與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排。在場內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作。在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。2、副組長（即現(xiàn)場管理者）職責(zé)：評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保人員的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)到來之前直接參與救護活動。安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶。設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。3、通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通，內(nèi)外信息反饋迅速。保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。4、技術(shù)支持組職責(zé)：提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶救信息資料。5、保衛(wèi)組職責(zé)：保護受害人財產(chǎn)。設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線，維持工地內(nèi)搶險救護的的正常運作。保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險人員及車輛的進(jìn)入。搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直至收到明確解除指令。6、搶險搶修組職責(zé)：實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。在事故有可能擴大進(jìn)行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。7、醫(yī)療救治組職責(zé)：在外部救援結(jié)構(gòu)未到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸，包扎止血，防止受傷部位受污染等）。使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者。8、后勤保障組職責(zé)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必要的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)設(shè)備。8.3、應(yīng)急物資準(zhǔn)備應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備了應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。應(yīng)急物資主要有：A、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套；B、備用絕緣桿5m一根；C、備一根φ20棕繩長30m，備一根φ12尼龍繩長30m；D、急救藥箱2個（項目部、施工隊各備1個）；E、手電、對講機若干。主要應(yīng)急機械設(shè)備儲備表：序號材料、設(shè)備名稱單位數(shù)量主要工作性能指標(biāo)現(xiàn)在何處備注1汽車吊輛130T租賃5km內(nèi)2電焊機臺2現(xiàn)場3卷揚機臺1拉力5T現(xiàn)場4發(fā)電機臺175KW現(xiàn)場5汽車輛1現(xiàn)場8.4、應(yīng)急救援響應(yīng)1、接警與通知項目部安排人員24小時值班，值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報告到應(yīng)急搶救小組組長和副組長。如遇意外發(fā)生物體打擊、機械傷害或塔吊傾覆事故時，首先由旁觀者在現(xiàn)場高呼，提醒現(xiàn)場有關(guān)人員并立即通知現(xiàn)場值班人員，在現(xiàn)場的值班人員要立即用對講機或電話向項目應(yīng)急搶救小組匯報險情。次序為現(xiàn)場→辦公室→應(yīng)急搶救小組→應(yīng)急領(lǐng)