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文檔簡(jiǎn)介
2021年湖北省武漢市高考物理質(zhì)檢試卷(4月份)
一、單選題(本大題共7小題,共28.0分)
1.如圖所示,一光滑斜面固定在地面上,重力為G的物體在一水平推力
F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài).若斜面的傾角為。,則()
A.F=GcosOB.F=Gsind
C.物體對(duì)斜面的壓力FN=GcoseD.物體對(duì)斜面的壓力FN=導(dǎo)
2.通過下列各組己知物理量,能估算出氣體分子間的平均距離的是()
A.阿伏加德羅常數(shù)、氣體的摩爾質(zhì)量
B.氣體的密度、體積和摩爾質(zhì)量
C.氣體的質(zhì)量和體積
D.阿伏加德羅常數(shù)、氣體的摩爾質(zhì)量和密度
3.一單色光照到某金屬表面時(shí),有光電子從金屬表面逸出,下列說法中不正確的是()
A.只增大入射光的頻率,金屬逸出功將不變
B.只延長(zhǎng)入射光照射時(shí)間,光電子的最大初動(dòng)能將不變
C.只增大入射光的頻率,光電子的最大初動(dòng)能將增大
D.只增大入射光的強(qiáng)度,單位時(shí)間內(nèi)逸出的光電子數(shù)目將減少
4.2013年6月13日,“神舟十號(hào)”與“天空一號(hào)”成功實(shí)施手控交會(huì)對(duì)接,下列關(guān)于“神舟十號(hào)”
與“天空一號(hào)”的分析錯(cuò)誤的是()
A.“天空一號(hào)”的發(fā)射速度應(yīng)介于第一宇宙速度與第二宇宙速度之間
B.對(duì)接前,“神舟十號(hào)”欲追上“天空一號(hào)”,必須在同一軌道上點(diǎn)火加速
C.對(duì)接前,“神舟十號(hào)”欲追上同一軌道上的“天空一號(hào)”,必須先點(diǎn)火減速再加速
D.對(duì)接后,組合體的速度小于第一宇宙速度
5.如圖所示為一平行板電容器,兩板之間的距離d和兩板正對(duì)面積S都可二
以調(diào)節(jié),電容器兩板與電池相連接.Q表示電容器所帶的電荷量,E表
示兩板間的電場(chǎng)強(qiáng)度.則()
A.當(dāng)d增大,S不變時(shí),。減小,E減小
B.當(dāng)S增大,d不變時(shí),。增大,E增大
C.當(dāng)4減小,S增大時(shí),。增大,E不變
D.當(dāng)S減小,d增大時(shí),Q不變,E增大
6.超市中小張沿水平方向推著質(zhì)量為,"的購(gòu)物車乘勻速上升的自動(dòng)扶梯上樓,
如圖所示.假設(shè)小張、購(gòu)物車、自動(dòng)扶梯間保持相對(duì)靜止,自動(dòng)扶梯的傾
角為30。,小張的質(zhì)量為M,小張與扶梯間的摩擦因數(shù)為〃,小車與扶梯間的摩擦忽略不計(jì),則
()
A.小張對(duì)扶梯的壓力大小為Mgcos30。,方向垂直于斜面向下
B.小張對(duì)扶梯的摩擦力大小為(M+m)gs譏30。,方向沿斜面向下
C.扶梯對(duì)小張的摩擦力大小為〃(M+rn)gcos30。,方向沿斜面向上
D.小張對(duì)車的推力和車對(duì)小張的推力大小必相等,這是因?yàn)槿撕蛙嚲幱谄胶鉅顟B(tài)
7.新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情牽動(dòng)著億萬國(guó)人的心,一方有難,八方支援,當(dāng)武漢各種物品告
急時(shí),全國(guó)人民紛紛慷慨解囊,捐款捐物,支援武漢。I月28日下午,山東壽光首批援助武漢
的350多噸20余種新鮮優(yōu)質(zhì)蔬菜裝載完畢,如圖中所示,滿載蔬菜的大卡車沿一段平直公路緩
緩駛出,其速度u隨位移x的變化關(guān)系如圖乙所示。則卡車()
ffl'l1圖乙
A.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.相同時(shí)間內(nèi)速度變化量相同
C.相同時(shí)間內(nèi)速度變化量越來越大D.相同位移內(nèi)所受合外力做功相同
二、多選題(本大題共4小題,共16.0分)
8.如圖甲,一理想變壓器原副線圈的匝數(shù)比為2:1,原線圈的電壓隨時(shí)間變化規(guī)律如圖乙所示,
副線圈電路中接有燈泡,額定功率為22W;原線圈電路巾接有電壓表和電流表.現(xiàn)閉合開關(guān),
燈泡正常發(fā)光.若用U和/分別表示此時(shí)電壓表和電流表的讀數(shù),則()
A.燈泡的額定電壓為/10V
B.副線圈輸出交流電的頻率為50”z
C.U=220V,1=0.2A
D.原線圈輸入電壓的瞬時(shí)表達(dá)式為"=220讓sinlOOmV
9.下列說法中正確的是()
A.懸浮在液體中的固體顆粒越小,布朗運(yùn)動(dòng)就越明顯
B.用氣筒給自行車打氣,越打越費(fèi)勁,說明此時(shí)氣體分子之間的分子力表現(xiàn)為斥力
C.當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時(shí),分子力和分子勢(shì)能總是隨分子間距離的增大而減小
D.一定質(zhì)量的理想氣體,溫度升高,體積減小,氣體的壓強(qiáng)一定增大
E.內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的熱機(jī)是不可能制成的
10.如圖所示,汽車過拱形橋時(shí)的運(yùn)動(dòng)可以看做圓周運(yùn)動(dòng)。下列說法正確的
是()-----里
A.車速相同時(shí),拱形橋圓弧的半徑越小,行車越安全
B.車速相同時(shí),拱形橋圓弧的半徑越大,行車越安全
C.對(duì)同一拱形橋,汽車的速度越大,汽車對(duì)橋的壓力越小
D.對(duì)同一拱形橋,汽車的速度越大,汽車對(duì)橋的壓力越大
11.如圖是滑道壓力測(cè)試的示意圖,光滑圓弧軌道與光滑斜面相切,滑道
底部B處安裝一個(gè)壓力傳感器,其示數(shù)N表示該處所受壓力的大小.某/
滑塊從斜面上不同高度〃處由靜止下滑,通過8時(shí),下列表述正確的EEB"”""
有().
A.N小于滑塊重力B.N大于滑塊重力
C.N越大表明h越小D.N越大表明h越大
三、實(shí)驗(yàn)題(本大題共2小題,共16.0分)
12.利用圖甲裝置做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)。
(1)為保證測(cè)量的準(zhǔn)確性,需要使斜槽末端保持水平,檢測(cè)斜槽末端水平的方法是.
(2)下列說法正確的是。
A小球必須每次從斜槽上同一位置由靜止開始釋放
B.斜槽末端必須光滑
C.用折線連接記錄的各點(diǎn),以此描繪小球在空中運(yùn)動(dòng)的軌跡
(3)若用頻閃相機(jī)對(duì)小球拍照,所得的點(diǎn)跡如圖乙所示,圖中每小格的邊長(zhǎng)為1.09CM,閃光的頻率為
每秒30次,則小球離開斜槽末端時(shí)的速度大小為m/s,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?/p>
m/s2o
13.在測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示,
驗(yàn)室提供下列器材:
電流表量程0.64內(nèi)阻約1.0。)
電壓表U(量程3匕內(nèi)阻約3k0)
滑動(dòng)變阻器&(0?20。)
滑動(dòng)變阻器?20000)
干電池E(電動(dòng)勢(shì)約1.5乙內(nèi)阻未知)
開關(guān)及導(dǎo)線若干
(1)實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選(填器材的代號(hào));
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),改變滑動(dòng)變阻器的阻值,得到兩組測(cè)量數(shù)據(jù)/、A和4、12,則電源的電動(dòng)勢(shì)E=
內(nèi)阻r=;
(3)若有相同型號(hào)的新、舊兩節(jié)干電池,分別接入圖示電路,當(dāng)電流在相同范圍內(nèi)變化時(shí),接入舊干
電池(電動(dòng)勢(shì)較小,內(nèi)阻較大)時(shí)電壓表讀數(shù)變化范圍(填“一定大于”、“一定小于”或
“可能等于”)接入新干電池時(shí)電壓表讀數(shù)變化范圍。
四、簡(jiǎn)答題(本大題共2小題,共27.0分)
14.如圖,玻璃球冠的折射率為百,其底面鍍銀,球半徑是底面半徑的竽倍。,“
在過球心。且垂直于底面的平面(紙面)內(nèi),有一與底面垂直的光線射到玻/.A
璃球冠上的"點(diǎn),該光線的延長(zhǎng)線恰好過底面邊緣上的A點(diǎn)。求該光線從晨
BA
M點(diǎn)射入經(jīng)折射到底面和從底面經(jīng)反射到再?gòu)那蛎娲┏鰞啥嗡脮r(shí)間之比。
15.傳送帶在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活中都有著廣泛的應(yīng)用。如圖甲所示,傾角為。的傳送帶以恒定速
率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)將m=2kg的貨物放在傳送帶上的A點(diǎn),貨物與傳送帶的速度n隨時(shí)間,變化
的圖象如圖乙所示,整個(gè)過程傳送帶是繃緊的,貨物經(jīng)過1.2s到達(dá)B點(diǎn),已知重力加速度9=
10m/s2o求:
(1)4、B兩點(diǎn)的距離;
(2)貨物從A運(yùn)動(dòng)到8的過程中,貨物與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量。
五、計(jì)算題(本大題共1小題,共13.0分)
16.如圖所示,在同一水平面的兩金屬導(dǎo)軌油、”相互平行,相距為
d,一根質(zhì)量為,〃的金屬棒放在導(dǎo)軌上,與導(dǎo)軌垂直,在兩導(dǎo)軌的
6、d兩端用與導(dǎo)軌垂直的導(dǎo)線,連接一阻值為R的電阻,其于電
阻不計(jì),導(dǎo)線與金屬棒的間距為4棒與導(dǎo)軌間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為“,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩
擦力,重力加速度為g?,F(xiàn)在上述裝置所在的區(qū)域加一豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),開始時(shí),勻強(qiáng)磁
場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為從時(shí)刻起,磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻增加,且磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率空=k,
0,t=0△C
求:
(1)磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻增加過程中,通過金屬棒的電流大小,并在圖中標(biāo)出方向;
(2)金屬棒保持靜止的時(shí)間。
【答案與解析】
1.答案:D
解析:解:以物體為研究對(duì)象,對(duì)物體進(jìn)行受力分析:受到重力、推力尸和斜面的支持力,作出受
力示意圖如圖,根據(jù)平衡條件得弋
F=FNsind\e;
>
FNCOS0—GF
解得F=Gtand風(fēng)=忌"
GG
由牛頓第三定律得:FN'=FN=^
故選。
對(duì)物體進(jìn)行受力分析:重力、推力F和斜面的支持力,作出受力示意圖,根據(jù)平衡條件求出F和斜
面的支持力,再得到物體對(duì)斜面的壓力.
本題分析受力情況,作出受力示意圖是解題的關(guān)鍵.此題運(yùn)用力合成法進(jìn)行處理,也可以運(yùn)用正交
分解法求解.
2.答案:D
解析:解:4、氣體的摩爾質(zhì)量比阿伏加德羅常數(shù),可求分子質(zhì)量,密度未知,不可求分子體積,故
求不出分子間的平均距離,故A錯(cuò)誤:
8、知道該氣體的密度、體積和摩爾質(zhì)量,可以求出該體積摩爾體積及氣體物質(zhì)的量,阿伏加德羅常
數(shù)沒給出,求不出氣體分子體積,求不出分子間的平均距離,故B錯(cuò)誤;
C、氣體的質(zhì)量和體積僅僅可求出氣體密度,故求不出分子間的平均距離,故C錯(cuò)誤;
。、已知?dú)怏w的摩爾質(zhì)量和密度,求出摩爾體積,知道阿伏加德羅常數(shù)可求出分子體積,可以進(jìn)一
步求出分子間的平均距離,故。正確;
故選:D。
氣體分子的體積(氣體分子所占據(jù)的空間)看成球體,氣體分子間的平均距離等于球體的直徑;求出
分子體積即可以求出分子間的平均距離。
本題根據(jù)宏觀量求微觀量,估算分子間的距離,阿伏伽德羅常數(shù)是聯(lián)系宏觀量與微觀量的橋梁,由
阿伏伽德羅常數(shù)求出分子體積是解題的關(guān)鍵。
3.答案:D
解析:解:A、金屬的逸出功與入射光的頻率無關(guān),由金屬本身的性質(zhì)決定,故A正確。
8、光電子的最大初動(dòng)能與入射光的照射時(shí)間無關(guān),故B正確。
C、根據(jù)光電效應(yīng)方程知,Ekm=hv-W0,增大入射光的頻率,光電子的最大初動(dòng)能增大,故C正
確。
入射光強(qiáng)度增大,則單位時(shí)間內(nèi)發(fā)出光電子數(shù)目增多,故。不正確。
本題選不正確的,故選:Do
發(fā)生光電效應(yīng)的條件是入射光的頻率大于截止頻率。
根據(jù)光電效應(yīng)方程可知,Ek=hY-W;可知,光電子的最大初動(dòng)能由入射光的頻率決定,
金屬的逸出功不會(huì)隨著入射光的頻率變化而變化;
光的強(qiáng)弱不影響光電子的能量,只影響單位時(shí)間內(nèi)發(fā)出光電子的數(shù)目
解決本題的關(guān)鍵掌握發(fā)生光電效應(yīng)的條件是入射光的頻率大于截止頻率。以及知道光的強(qiáng)弱不影響
光電子的能量,只影響單位時(shí)間內(nèi)發(fā)出光電子的數(shù)目。并理解光電效應(yīng)方程的應(yīng)用,注意入射光的
頻率決定光電子的最大初動(dòng)能。
4.答案:B
解析:解:4、發(fā)射速度如果大于第二宇宙速度,“天宮一號(hào)”將脫離地球束縛,不能在繞地球運(yùn)動(dòng)
了.故A正確.
從神舟八號(hào)加速將做離心運(yùn)動(dòng),才可能與“天宮一號(hào)”對(duì)接.故所以對(duì)接前神舟八號(hào)的軌道高度必
定小于天宮一號(hào).故B錯(cuò)誤.
C、對(duì)接前,“神舟十號(hào)”欲追上同一軌道上的“天空一號(hào)”,必須先點(diǎn)火減速,做近心運(yùn)動(dòng),再加
速做離心運(yùn)動(dòng),從而相遇.故C正確.
對(duì)接后,“天宮一號(hào)”的軌道高度沒有變化,必定大于地球半徑,根據(jù)萬有引力提供向心力G詈=
m-,有D=叵,高度越高,I,越小,故對(duì)接后,“天宮一號(hào)”的速度一定小于第一宇宙速度.故
rAJr
D正確.
本題選擇錯(cuò)誤的,故選:B.
“神舟十號(hào)”與“天空一號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)萬有引力提供向心力,根據(jù)萬有引力定律,結(jié)合離心運(yùn)
動(dòng)的條件,即可確定求解.
解決本題的關(guān)鍵要結(jié)合萬有引力提供向心力做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩者不等時(shí),出現(xiàn)離心或近心運(yùn)動(dòng),
掌握在同一軌道不同加速或減速相遇.同時(shí)要知道第一、二宇宙速度的含義.
5.答案:A
解析:解:4、當(dāng)d增大,S不變時(shí),由C=知:電容C減小,而板間電壓U不變,由。=號(hào)知Q
4nkdU
減小,由E=,知E減小,故4正確。
8、當(dāng)S增大,"不變時(shí),由C=總知:電容C增大,而板間電壓。不變,由C=£知。增大,由E=(
知E不變,故B錯(cuò)誤。
C、當(dāng)“減小,S增大時(shí),由C=知:電容C增大,而板間電壓。不變,由。=,知。增大,由E=J
知E增大,故C錯(cuò)誤;
。、當(dāng)S減小,d增大時(shí),由。=指知:電容C減小,而板間電壓U不變,由(?=號(hào)知。減小,由E=J
4nkdUd
知E減小,故。錯(cuò)誤。
故選:Ao
電容器一直與電源相連,故兩板間的電勢(shì)差不變;則由平行板電容器的電容公式,可知s、d發(fā)生變
化時(shí)C的變化,則由電容的定義可知。的變化.
本題考查電容器的動(dòng)態(tài)分析問題,要注意電容器的動(dòng)態(tài)分析首先要明確電容器是否與電源相連,若
相連,則電壓不變,若斷開,則電量不變.
6.答案:B
解析:解:A、對(duì)小張受力分析,在垂直斜面方向有:N=Mgcos30°-FsinO=Mgcosd-mgsindtand
,方向垂直于斜面向上,故A錯(cuò)誤;
B、對(duì)小張和購(gòu)物車整體受力分析,在平行扶梯方向有:/=(M+m)5sin30°,方向沿斜面向上,
所以小張對(duì)扶梯的摩擦力大小為(M+7n)gsi7i30。,方向沿斜面向下,故B正確,C錯(cuò)誤;
。、小張對(duì)車的推力和車對(duì)小張的推力是一對(duì)作用力與反作用力的關(guān)系,大小相等,與人和車均處
于平衡狀態(tài)無關(guān),故。錯(cuò)誤.
故選:B
小張和購(gòu)物車都做勻速運(yùn)動(dòng),把它們看成一個(gè)整體,受力平衡,根據(jù)平衡條件列式即可分析,小張
對(duì)車的推力和車對(duì)小張的推力是一對(duì)作用力與反作用力的關(guān)系.
本題解題的關(guān)鍵是正確對(duì)人和購(gòu)物車進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件列式,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.
7.答案:C
解析:解:4、。-x圖象是過原點(diǎn)的直線,則圖象的斜率k=乎=定值??ㄜ嚨乃矔r(shí)加速度為a=笠=
AXAt
牛弓=kv,可知,隨著速度的增大,卡車的加速度增大,卡車做加速度逐漸增大的變加速直線運(yùn)
△XAC
動(dòng),故4錯(cuò)誤;
BC、卡車的加速度逐漸增大,由知相同時(shí)間內(nèi)速度變化量越來越大,故8錯(cuò)誤,C正確;
。、卡車的加速度逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律知卡車所受合外力逐漸增大,則相同位移內(nèi)所受合
外力越來越大,故。錯(cuò)誤。
故選:Co
根據(jù)加速度的定義式a=4,分析加速度與速度的關(guān)系,再分析卡車的運(yùn)動(dòng)情況,結(jié)合△。=a△t分
析相同時(shí)間內(nèi)速度變化量的關(guān)系。根據(jù)合外力的變化分析合外力做功關(guān)系。
解決本題的關(guān)鍵要掌握加速度的定義式a=彳和速度的定義式。=甘,來分析加速度與速度的關(guān)系。
8.答案:ABD
解析:解:A、有效值為:U="萼=2201/,副線圈的電壓為:U2=^U1=110V,則A正確。
V2ni
B、原線圈的頻率為/=擊,變壓器不會(huì)改變頻率,故8正確,
C、副線圈電流為:I2=^=0.2A,原線圈的電流為:A="1=0.L4,則C錯(cuò)誤。
D、0)=2nf=IOOTT,瞬時(shí)表達(dá)式為:u=220V2sinl007TtK.故。正確
故選:ABD.
根據(jù)變壓器中電壓與匝數(shù)成正比,電流與匝數(shù)成反比,燈泡正常發(fā)光求出電流,即可求解.
本題考查了變壓器的特點(diǎn);電壓與匝數(shù)成正比,電流與匝數(shù)成反比.
9.答案:ADE
解析:解:A、懸浮在液體中的固體顆粒越小,同一時(shí)刻撞擊顆粒的液體分子數(shù)越少,液體分子對(duì)顆
粒撞擊的沖力越不平衡,合力越大,布朗運(yùn)動(dòng)越明顯。故A正確。
8、用氣筒給自行車打氣時(shí),越打越費(fèi)勁,是要克服活塞內(nèi)外的壓強(qiáng)差帶來的壓力,不是因?yàn)闅怏w間
的分子力表現(xiàn)為斥力,故B錯(cuò)誤;
C、當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時(shí),分子力隨分子間距離的增大是先增大,后減?。环肿觿?shì)能隨分子間距離
的增大而增大,故C錯(cuò)誤;
。、一定質(zhì)量的理想氣體,溫度升高,體積減小,由理想氣體的狀態(tài)方程崇=c可知,氣體的壓強(qiáng)一
定增大。故£>正確;
E、熱機(jī)的效率不可能提高到100%,是因?yàn)樗`背了熱力學(xué)第二定律,所以內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
的熱機(jī)是不可能制成的,故E正確
故選:ADE.
懸浮在液體中的固體顆粒越小,溫度越高,布朗運(yùn)動(dòng)就越明顯;給自行車打氣時(shí),要克服活塞上下
的壓強(qiáng)差帶來的壓力來壓活塞.牢記分子力隨距離變化的關(guān)系:一定質(zhì)量的理想氣體狀態(tài)變化時(shí)遵
守氣態(tài)方程.熱機(jī)的效率不可能提高到100%,是因?yàn)樗`背了熱力學(xué)第二定律.
本題考查了布朗運(yùn)動(dòng)、分子力、分子勢(shì)能與熱力學(xué)定律的應(yīng)用等,都是一些熱學(xué)中的重點(diǎn)內(nèi)容;要
注意在生活中應(yīng)用熱力學(xué)定律解釋常見問題.要注意分子力與氣體壓強(qiáng)的區(qū)別.
10.答案:BC
解析:解:汽車做圓周運(yùn)動(dòng),受到的重力和支持力的合力提供向心力
v2與
mg-N=m—
K
根據(jù)牛頓第三定律,汽車對(duì)橋的壓力等于橋?qū)ζ嚨闹С至?/p>
N'=N②
由①②兩式解得
V2
N=mg—m—
R
AB、當(dāng)丫一定時(shí),R越大壓力N'越大,越安全,故A錯(cuò)誤,B正確;
CD、當(dāng)R一定時(shí),n越大,壓力N'越小,故C正確,O錯(cuò)誤;
故選:BC。
汽車做圓周運(yùn)動(dòng),受到的重力和支持力的合力提供向心力,壓力等于支持力,求出壓力表達(dá)式分析
即可.
本題關(guān)鍵根據(jù)牛頓第二定律和第三定律求出壓力的一般表達(dá)式進(jìn)行討論,再得出結(jié)果.
11.答案:BD
解析:
在8點(diǎn),滑塊在豎直方向上的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律結(jié)合動(dòng)能定理求出滑塊對(duì)B點(diǎn)壓
力的大小。
解決本題的關(guān)鍵搞清滑塊做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來源,根據(jù)牛頓第二定律和動(dòng)能定理聯(lián)合求解。
v2v2
4B.在8點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律有:N-mg=n:15,則得N=Eg-m_£,則知支持力大于重力,則壓力大
~RR
于重力,故B正確,A錯(cuò)誤;
CD.根據(jù)動(dòng)能定理得:nzgh^wvj,代入解得:\=嗚_也目,知N越大,表明〃越大,故。正確,
2sR
C錯(cuò)誤。
故選BD。
12.答案:將小球放到斜槽末端任意位置小球均不動(dòng)A0.3279.81
解析:解:(1)檢測(cè)斜槽末端水平的方法是:將小球放到斜槽末端任意位置均不動(dòng);
(2)力、小球必須每次從斜槽上同一位置由靜止開始釋放,以保證到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度相同,故A正確;
8、斜槽末端沒必要是光滑的,只要到達(dá)斜槽底端后做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同即可,故B錯(cuò)誤;
C、用平滑的曲線連接記錄的各點(diǎn),以此描繪小球在空中運(yùn)動(dòng)的軌跡,故C錯(cuò)誤:
故選:A;
(3)頻閃相機(jī)閃光的頻率為/=30Hz,閃光周期為T="=茅
I-1AQyl-2
則小球離開斜槽末端時(shí)的速度大小為"=亍=——m/s=0.327m/s
30
根據(jù)△h=L=gT2
2z2
解得g=強(qiáng)=-m/s=9.81m/so
故答案為:(1)將小球放到斜槽末端任意位置小球均不動(dòng);(2)4;(3)0.327;9.81,
(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)操作步驟分析檢測(cè)斜槽末端水平的方法;
(2)為了使小球獲得相同的初速度,小球必須每次從斜槽上同一位置由靜止開始釋放;摩擦力對(duì)本實(shí)
驗(yàn)沒有影響;要用平滑的曲線連接記錄的各點(diǎn);
(3)求出閃光周期,根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求解小球離開斜槽末端時(shí)的速度大小,根據(jù)逐差法求解
重力加速度。
本題主要是考查平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn),關(guān)鍵是能清楚實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)操作、數(shù)據(jù)處理等,知道平拋運(yùn)動(dòng)
可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng),結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解。
血一力
13.答案:收;l一定大于
/1一,2i-h
解析:解:(1)因?yàn)楦呻姵氐膬?nèi)阻較小,為了方便條件選擇最大阻值較小的滑動(dòng)變阻器,所以選擇滑
動(dòng)變阻器%(0?200);
(2)根據(jù)閉合電路歐姆定律可得:
Ur=E-lrr
U2=E-12r
聯(lián)立解得:E=
11-/2
u2-u.
11一l2
(3)由于舊電池的內(nèi)阻較大,故在電流相同的范圍內(nèi),I日干電池的內(nèi)壓變化較大;故電壓表讀數(shù)變化
范圍較大;
故答案為:(1)%;Q)氣等,播;(3)一定大于
(1)因?yàn)楦呻姵氐膬?nèi)阻較小,為了方便條件選擇最大阻值較小的滑動(dòng)變阻器;
(2)根據(jù)閉合電路歐姆定律列式,聯(lián)立即可求得電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻;
(3)根據(jù)電路結(jié)構(gòu)分析誤差原因及現(xiàn)象;根據(jù)新舊電池的內(nèi)阻大小關(guān)系,明確電壓示數(shù)的變化
本題考查測(cè)量電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn),電學(xué)實(shí)驗(yàn)一般以常見實(shí)驗(yàn)為載體考查實(shí)驗(yàn)中的接法、儀表的
選擇及數(shù)據(jù)的處理,誤差分析等;明確本題中采用方程法求解,誤差較大。
14.答案:解:設(shè)球半徑為心底面半徑為r,因?yàn)镽=2r,即r=3R。
32
球冠地面中心為O',連接00',則OO'IAB,令N040'=a
ijiiiO'AV3
則:cosa———=—
OA2
即NOA。'=a=30°
己知MA1AB,所以404M=60°
設(shè)圖中N點(diǎn)為光線在球冠內(nèi)地面上的反射點(diǎn),光路圖如圖所示:
設(shè)光線在M點(diǎn)的人射角為i,折射角為r,
在N點(diǎn)的人射角為i',反射角為i”,玻璃的折射率為〃;
由于△0AM為等邊三角形,所以入射角i=60。
由折射定律得:sini=nsinr
代入數(shù)據(jù)得:r=30°
作N點(diǎn)的法線NE,由于NE〃M4所以i'=30。
由反射定律得:i"=30°
連接ON,由幾何關(guān)系可知4MAN^OMON,則NMN。=60°
由以上式可得NEN。=30。,所以NEN。為反射角,ON為反射光線;
由于這一反射光線垂直球面,所以經(jīng)球面再次折射后不改變方向。
根據(jù)數(shù)學(xué)關(guān)系可知:
2V3
MN=-R
ON=NA=1R
V3
NC=(R+^R)
故兩段所用時(shí)間之比等于對(duì)應(yīng)距離之比為(誓R):(R+苧R)=(遮—1):1。
答:該光線從M點(diǎn)射入經(jīng)折射到底面和從底面經(jīng)反射到再?gòu)那蛎娲┏鰞啥嗡脮r(shí)間之比為(國(guó)-1):
1。
解析:根據(jù)光的傳播情況畫出光路圖,根據(jù)光路圖結(jié)合幾何關(guān)系求出該光線從M點(diǎn)射入經(jīng)折射到底
面和從底面經(jīng)反射到再?gòu)那蛎娲┏鰞啥蔚木嚯x之比,由此求解時(shí)間之比。
本題主要是考查了光的折射,解答此類題目的關(guān)鍵是弄清楚光的傳播情況,畫出光路
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