北京石景山區(qū)喜隆多商場(chǎng)火災(zāi)案例

北京石景山區(qū)喜隆多商場(chǎng)火災(zāi)2021/5/91事件概述

2013年10月11日凌晨2時(shí)59分，位于石景山區(qū)蘋果園南路的喜隆多商場(chǎng)開始著火，大火整整燒了八個(gè)多小時(shí)，直到上午11時(shí)才被撲滅，過(guò)火面積約1500平米。北京市公安局指揮中心共計(jì)調(diào)派了15個(gè)消防中隊(duì)的63輛消防車、300余名官兵會(huì)同石景山分局相關(guān)部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。由于火災(zāi)發(fā)生在凌晨，大廈工作人員及商戶無(wú)人員傷亡，但兩名參與救火的消防官兵不幸犧牲。2021/5/92事件起因

本次火災(zāi)因商場(chǎng)一樓麥當(dāng)勞餐廳甜品操作間內(nèi)電動(dòng)自行車蓄電池充電過(guò)程中發(fā)生故障所致。發(fā)生火情后，麥當(dāng)勞店長(zhǎng)及店員第一時(shí)間自行逃離，中控室值班員等消防負(fù)責(zé)人在聽到消防報(bào)警鈴響后摁掉報(bào)警聲繼續(xù)打游戲，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)火情時(shí)手足無(wú)措，臨時(shí)翻看說(shuō)明書，導(dǎo)致噴淋系統(tǒng)沒(méi)有啟動(dòng)，錯(cuò)過(guò)了最佳滅火時(shí)期，最終釀成大禍。消防指揮中心調(diào)派15個(gè)消防中隊(duì)、63輛消防車、300余名官兵全力進(jìn)行處置，9小時(shí)后才滅火。石景山消防支隊(duì)司令部參謀長(zhǎng)劉洪坤(少校警銜)和八大處消防中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)劉洪魁(中尉警銜)在撲救過(guò)程中壯烈犧牲。此外，喜多隆商場(chǎng)擅自將按規(guī)定應(yīng)設(shè)置為自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)的“消防自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)噴淋設(shè)施等系統(tǒng)”改成了手動(dòng)狀態(tài)，對(duì)消防設(shè)施未能起到作用也有因果關(guān)系。救火現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾2021/5/93

2013年10月11日凌晨2點(diǎn)49分36秒，餐廳一角發(fā)生險(xiǎn)情，麥當(dāng)勞的一名女員工從里面驚慌跑出，自行離去。隨著煙霧越來(lái)越大，留在餐廳里的顧客們才開始陸續(xù)逃離餐廳。不到兩分鐘時(shí)間，整個(gè)餐廳已經(jīng)完全被濃煙籠罩，2點(diǎn)51分30秒，畫面成雪花狀，很快全屏轉(zhuǎn)黑，監(jiān)控探頭已經(jīng)被火燒到。最先發(fā)現(xiàn)火情的是麥當(dāng)勞餐廳的值班店長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)店內(nèi)有多個(gè)滅火器，但這位店長(zhǎng)并沒(méi)有第一時(shí)間組織撲救，而是第一個(gè)跑掉；另一名員工在看到冒煙后，既沒(méi)有處置火情，也沒(méi)有提醒顧客疏散。如果店長(zhǎng)在第一時(shí)間組織撲救，很可能在明火沒(méi)起來(lái)之前就可撲滅。店長(zhǎng)和員工的失職，失去了最佳的滅火時(shí)機(jī)。原因一：店長(zhǎng)和員工失職麥當(dāng)勞員工自行撤離

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在最早發(fā)現(xiàn)起火之后的十多分鐘里，商場(chǎng)消防中控室值班人員兩次將報(bào)警器消音后繼續(xù)玩游戲。直到大火燒起，又紛紛手足無(wú)措?，F(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有采取任何滅火措施。眼睜睜看著大火從麥當(dāng)勞餐廳燒到喜隆多商場(chǎng)的外面，再沿著整個(gè)外立面的廣告牌，迅速蔓延到整座大樓。3點(diǎn)13分，第一批消防車趕到的時(shí)候，整座樓已經(jīng)形成了從內(nèi)到外、自下而上的立體燃燒。按照規(guī)程，消防自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)噴淋設(shè)施等系統(tǒng)應(yīng)該設(shè)置在自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)，但調(diào)查顯示，喜隆多商場(chǎng)擅自改成了手動(dòng)狀態(tài)。而監(jiān)控畫面上的三名值班工作人員又始終沒(méi)有啟動(dòng)這個(gè)系統(tǒng)。從發(fā)現(xiàn)大面積火警開始，整整四分鐘時(shí)間，值班人員始終在翻看研究說(shuō)明書。后來(lái)又跑進(jìn)來(lái)的兩個(gè)人據(jù)說(shuō)也是值班人員，但他們同樣手足無(wú)措，也沒(méi)有人啟動(dòng)自動(dòng)滅火系統(tǒng)。原因二：值班人員玩忽職守監(jiān)控錄像顯示，值班員摁掉火警繼續(xù)打游戲不知如何操作，臨時(shí)翻看說(shuō)明書2021/5/95原因三：電動(dòng)自行車質(zhì)量隱患

本次事故起火原因系麥當(dāng)勞電動(dòng)車充電時(shí)發(fā)生電器故障。北京各個(gè)行業(yè)發(fā)展速度快，很多行業(yè)的員工把電動(dòng)自行車作為工作的“標(biāo)配”，比如餐館外賣服務(wù)、快遞業(yè)、房屋中介公司。物美價(jià)廉是消費(fèi)者在選購(gòu)電動(dòng)自行車時(shí)的主要標(biāo)準(zhǔn)。消費(fèi)者并不知道的是，隨著售賣價(jià)格的降低，電動(dòng)自行車的安全隱患也在增加。安全隱患最高的部件是電池組。有業(yè)內(nèi)人士稱，“質(zhì)量差的電動(dòng)自行車電池組，本身就是定時(shí)炸彈。”而目前國(guó)內(nèi)對(duì)電動(dòng)車生產(chǎn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求并不嚴(yán)格。有報(bào)道稱，電動(dòng)車電池引發(fā)的火災(zāi)數(shù)量逐年上升，2009年以來(lái)，北京地區(qū)已經(jīng)發(fā)生35起電動(dòng)車火災(zāi)，多數(shù)由充電中的電池引發(fā)。