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文檔簡介
2021年一級造價(jià)工程師《(交通運(yùn)輸工程)案例分析》
考試真題及答案解析(完整版)
試題一:(10分)
某舊橋3X16m預(yù)制空心板改造,需要對上部空心板拆除重建,工期3個月。
上部空心板有兩種方案A搭支架現(xiàn)澆:B購買商品預(yù)制空心板,運(yùn)輸?shù)焦さ?,?/p>
車式起重機(jī)安裝已知:
(1)橋競15m,每孔15片空心板,每片空心板混凝土10m3。
(2)購買商品預(yù)制空心板每片33000元含鋼筋及鋼絞線),運(yùn)至工地50元m3,
吊裝費(fèi)130元m3,工期2個月。
(3)搭支架現(xiàn)澆,支架每邊加寬1m,支架地基處理110元m2,支架安拆、預(yù)
壓按體積計(jì)10元m3,平均墩高5m現(xiàn)澆混凝土3000元m3(含鋼筋及鋼絞線),工
期3個月
(4)以上費(fèi)用均不包含項(xiàng)目經(jīng)理部管理費(fèi),管理費(fèi)150000元月。
【問題】
請從經(jīng)濟(jì)角度選擇方案。
【答案】
A現(xiàn)澆方案地基處理妻用:3X16X(15-2)X110-89760元
支架安拆、預(yù)壓費(fèi)用:3X16X(15-2)X5X10-40800元
現(xiàn)澆混凝土(含鋼筋及鋼絞線):3X15X10X3000=1350000元
現(xiàn)澆方案管理費(fèi):3X150000-450000元
A現(xiàn)澆方案費(fèi)用合計(jì):89760+40800+1350000+450000=1930560元
B購買商品預(yù)制空心板方案:
購買預(yù)制空心板費(fèi)用:3X15X33000=1485000元
運(yùn)費(fèi):3X15X10X50-22500元
吊裝費(fèi):3X15X10X130-58500元
預(yù)制方案管理費(fèi):210000-300000元
B預(yù)制方案用合計(jì):
1485000+22500-58500-300000=1866000元
綜上述,購買商品預(yù)制空心板。
試題二:(15分)
某高速公路工程一標(biāo)段,包含樁基土建工程及設(shè)備、管線安裝工程。業(yè)主分
別與承包樁基的土建承包人、承包設(shè)備、管線的安裝承包人簽訂了合同。合同約
定按開工時(shí)間提前三天進(jìn)場準(zhǔn)備,由業(yè)主原因?qū)е碌耐9?延誤工期,業(yè)主給予
承包人1萬元天的補(bǔ)償,若承包人導(dǎo)致的工期延誤,承包人應(yīng)承擔(dān)1萬元天的違
約金。樁基工程是設(shè)備、管線的緊前工作。開工前,土建承包人向監(jiān)理人提供了
樁基工程施工進(jìn)度安排并得到了批準(zhǔn)。計(jì)劃開工日期為2017年3月1日,計(jì)劃
竣工日期為2017年3月30日。
實(shí)施過程中,發(fā)生了以下事件:
(1)由業(yè)主提供的外購預(yù)制樁比計(jì)劃延遲,導(dǎo)致承包人實(shí)際開工日期為3月
6日。
(2)3月13日-3月18日承包人的打樁設(shè)備出現(xiàn)故障,導(dǎo)致該段時(shí)間暫停施
To
(3)由于現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)與業(yè)主提供的招標(biāo)文件的地質(zhì)情況不符,導(dǎo)致了工期
延誤和產(chǎn)生額外的費(fèi)用。
(4)3月22日-3月27日出現(xiàn)了不可預(yù)見的惡劣天氣,并導(dǎo)致承包人的人員
窩工費(fèi)2萬元'機(jī)械設(shè)備閑置費(fèi)3萬元。
針對事件⑶承包人向監(jiān)理人提出了10天工期及50萬元費(fèi)用的索賠申請,
監(jiān)理人只同意天的工期延期和30萬元的費(fèi)用增加并得到了業(yè)主的認(rèn)可。后承包
同意了監(jiān)理人的要求。
【問題】
1、針對上述4個事件中,土建承包人可得到的工期、費(fèi)用索賠各是多少?
請依次確定。
2、(1)設(shè)備、管線安裝承包人應(yīng)向誰提出索賠申請,并說明理由。
(2)設(shè)備'管線安裝承包人可得到工期、費(fèi)用的索賠共是多少?
【答案】
1.事件1,土建承包人可獲得工期5天,費(fèi)用索賠5X1=5萬;
事件2,土建承包人可獲得工期為。天,費(fèi)用索賠0元
事件3承包人可獲得5天工期延期和30萬元的重用索賠
事件4,土建承包人可獲得6天工期,費(fèi)用0元。
2.(1)設(shè)備、管線安裝承包人應(yīng)向業(yè)主提出索賠申請理由索賠是基于合同關(guān)
系,設(shè)備、管線安裝承包人與業(yè)主有合同關(guān)系,與土建承包人無合同關(guān)系。
(2)設(shè)備、管線安裝承包人可得到工期:5+6+5-622天,費(fèi)用索賠(22-6)X
1=16萬。
試題三:(10分)
某新建高速公路,采用公開招標(biāo)的方式進(jìn)行施工招標(biāo)。招標(biāo)人于2019年6
月9日向通過斐格預(yù)審的A、B、C、D、E、F、G七家投標(biāo)人發(fā)了資格預(yù)審合格通
知書,并規(guī)定于6月14日至18日每天09:0074:00購買招標(biāo)文件,7月8日09:00
為投標(biāo)截止時(shí)間。所有投標(biāo)人均按規(guī)定購買了招標(biāo)文件,并于投標(biāo)截止時(shí)間前遞
交了投標(biāo)文件。評標(biāo)委員會由7人組成,其中招標(biāo)人代表3人,技術(shù)、經(jīng)濟(jì)類專
家4人。各投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)及招標(biāo)控制價(jià)如下表所示:
_____________________________________單位,萬元
|A|B|C]D;E|P|Gj__________|
13000:I2OOO[11000(35001p50011500「14000,15000
評標(biāo)采用合理低價(jià)法,經(jīng)評標(biāo)委員會審核,各投標(biāo)人的資格及商務(wù)均有效。
評標(biāo)價(jià)為各單位的投標(biāo)報(bào)價(jià),評標(biāo)平均價(jià)為去掉最高'最低投標(biāo)價(jià)的平均價(jià),評
標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)=招標(biāo)控制價(jià)X02+評標(biāo)平均價(jià)X0.8.評標(biāo)價(jià)與評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)相比,每高于
1%,扣2分,每低于1%,扣1分。
由于中標(biāo)人為外省單位,招標(biāo)人于7月11日以郵遞方式將中標(biāo)通知書寄出,
中標(biāo)單位于7月15日收到,并于8月14日雙方簽訂了書面合同。
【問題】
1.從招標(biāo)性質(zhì)來看,本案例中的要約邀請、要約'承諾的具體表現(xiàn)是什么?
2.招標(biāo)過程中存在哪有問題或不妥?并說明理由3計(jì)算各單位評
標(biāo)價(jià)得分,并按此由高到低,推薦第一中標(biāo)候選人。(保留2位小數(shù))
【答案】
1.要約邀請:招標(biāo)文件
要約:投標(biāo)
文件承諾:中標(biāo)通知書
2.(1)“評標(biāo)委員會由7人組成,其中招標(biāo)人代表3人,技術(shù)、經(jīng)濟(jì)類專家
4人不妥。
理由:評標(biāo)委員會由招標(biāo)人的代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家組成,成
員人數(shù)為五人以上單數(shù),其中技術(shù)經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的三分之
二(7X23=4.67,專家不少于5人)。
(2)“招標(biāo)人于7月11日以郵遞方式將中標(biāo)通知書寄出,中標(biāo)單位于7月
15日收到,并于8月14日雙方簽訂了書面合同不妥。
理由:招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30日內(nèi),按照招標(biāo)文
件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同,本案例已超過30天。
3.評標(biāo)平均價(jià):(13000+20001100013500-+14000
/5=12700萬元評標(biāo)基準(zhǔn)價(jià):15000*02+12700*0.8=13160萬元
A:100-(13160-1300013160X100X1=98.78
B:100-(13160-1200013160X100X1=91.19
C:100-(13160-1100013160X100X1=83.59
D:100-(13500-13160)/13160X100X2=94.83
E:100-(13160-1050013160X100X1=79.79
F:100-(14500-13160)13160X100X2=79.64
G:100-(14000-13160)13160X100X2=87.23
綜上述,應(yīng)選擇A作為第一中標(biāo)候選人。
試題四:(15分)
用測時(shí)法進(jìn)行預(yù)制矩形板澆筑混凝土定額的測定,現(xiàn)場測定個工序作業(yè)時(shí)間
消耗情況,如下表所示
雙潴資料
觀察項(xiàng)目時(shí)閽/產(chǎn)量
制次第2次第致
S63
逐的制作、安裝與折除機(jī)組耗時(shí)159027161870
產(chǎn)量m267.2117.643.68
班姐工人假量563
發(fā)胃土澆筑班組耗時(shí)7361380854
產(chǎn)量m227.648.317.94
定額編制時(shí),預(yù)制矩形板規(guī)格按46X1.0X0.3m計(jì)根據(jù)經(jīng)驗(yàn),規(guī)范時(shí)間占定
額時(shí)間的10%o
【問題】
請用上述資料計(jì)算澆筑混凝土矩形板工作的勞動定額,定額單位取10m3.工
作內(nèi)容為模板安裝的制作、安裝與拆除,混凝土澆筑定額時(shí)間按加權(quán)平均法計(jì)算,
計(jì)算結(jié)果保留2位小數(shù))。
【答案】
模板制作、安裝與拆除基本時(shí)間消耗:
(5X1590+6X2716+3X1870)
67.2+117.643.68)=130.67minm2
模板制作、安裝與拆除定額時(shí)間:130.67(1-10%)=145.19minm2
混凝土澆筑基本時(shí)間消耗:
(5X736+6X1380-3X854)
(27.6+483+17.94)=154.75minm3
混凝土澆筑定額時(shí)間:154.75(1-109=171.94
min/m3無底膜模板面積:46X0.3X2+1X0.3X2=3.36m2
混凝土澆筑方量:46X1X0.3=1.38m3
67.2/3.36=20塊板27.6/1.38=20塊
117.6/3.36=35塊板48.3/1.38=35塊
43.68/3.36=13塊板1794/1.38=13塊
所以,模板面積按無底模計(jì)算。
預(yù)制矩形板定額時(shí)間:145.19X3.36+171.94X1.38=725.12mn
矩形板的勞動定額:725.12/60/8/1.38X10=10.95工日/10m3
試題五(15分)
某高速公路路基工程,土石方(斷面方)見下表
單位*m3
把方填方本赳利用算方
松土普通上軟石2100000普通士軟石松土
[_1OOOOOJriOOOOO
S800001380000J200000400000
除棄方外,其他挖方均做為利用方,借土方考慮普通土,棄方不計(jì)運(yùn)輸。挖
方均為天然密實(shí)方,填方均為壓實(shí)方。路基邊溝及排水溝見下表
M10**5理澆C30猿制混凝截板的筋第板制筋
H6m3混凝上上■板(?孔)HPB300(kg)HRB400
______M______
400015008462515628
痔永溝860
邊溝蓋板采用預(yù)制矩形板(帶孔),集中預(yù)制載重汽車運(yùn)輸,起重機(jī)裝卸,運(yùn)
輸距離4km。
【問題】
1、補(bǔ)充土石方工程的清單并計(jì)算其工程量,計(jì)算結(jié)果取整數(shù)。
2、坡面排水部分清單的子目號、字目名稱單位、工程量及其定額代號、名
稱'單位、數(shù)量等。
【答案】
1.利用土方:5800001.16=500003
利用石方:13800000.92=150000m3
借土方(普通土):210000(50000+150000100000m3
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試題六
某高速公路瀝青混凝土路面標(biāo)段K0-000
K30+000,路段長30km,路面寬2.5m,其中K26-+000-K30+000段為隧道。
路基段路面面層分別為4cm厚細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝土SMA-13上面層,
6cm厚中粒式改性瀝青混凝土AC-20中面層,8cm厚粗粒式瀝青混凝土AC-25下
面層?;鶎由显O(shè)乳化瀝青透層(競232m),瀝青混凝土層間設(shè)乳化瀝青黏層。隧
道段瀝青路面面層分別為4cm厚細(xì)粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石混凝士SMA73上面
層,6cm厚中粒式改性瀝青混凝土AC-20下面層,水泥混凝土層上設(shè)乳化瀝青黏
層,瀝青混凝土層間設(shè)乳化瀝青黏層。施工工期6個月。采用集中拌和,30t自
卸汽車運(yùn)輸,采用機(jī)械攤鋪,拌和站設(shè)在K14+000右側(cè)路邊,采用380th瀝青混
合料拌合設(shè)備,其中安拆費(fèi)用不計(jì),拌和場地、征地不考慮,工期滿足要求。
【問題】
1.計(jì)算路基段、隧道段路面各層工程量,計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)。
2.分別計(jì)算路基段、隧道段路面混合料的平均運(yùn)距,計(jì)算結(jié)果保留2位小
數(shù)。
3.請?jiān)谙卤碇辛谐鏊淼蓝温访婀こ淌┕D預(yù)算所涉及的相關(guān)定額代號,單位、
數(shù)量、定額調(diào)整等內(nèi)容。
I定.代5~單位&i定旗調(diào)整I
【答案】
1.(1)路基段:
4cm厚SMA~13.上面層:
面積:(300004000X225=585000m2
體積:585000*004=23400m3
6cmAC-20中面層:
面積:(30000400)X22.5=585000m2
體積:585000*0.06-35100m3
8cm厚AC_25下面層:
面積:(300004000X2.5=585000m2
體積:585000X0.08=46800m3
透層:(30000-4000)X23.2=603200m2
黏層:(300004000X22.5X2=11700002
⑵隧道段:
4cm厚SMA-13.上面層:
面積:4000X225=90000m3
體積:90000X0.04=3600m3
6cm厚AC-20下面層:
面積:4000X22.5=90000m3
體積:90000X006=5400m3
黏層:
水泥混凝土上:4000X22.590000m2
瀝青層間:4000X22.5=900002
合計(jì):180000m2
2.路基段平均運(yùn)距:(142X14+122X12)/26-6.54km
隧道段平均運(yùn)距:12+2=14km
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試題七:(30分)
某高速公路大橋,其中主橋3號墩基礎(chǔ)采用群樁基礎(chǔ),整體式矩短形承臺長
22mx寬15.6mx高4:8m,樁基為15根直徑2.2m的鉆孔灌注樁。承臺采用C35
混凝土,樁基礎(chǔ)采用C35水下混凝土封底采用C20水下混凝土。施工常水位高
336m河床面高程24.1m(已考慮沖刷線樁底高程75.4m承臺底高程32.4m。3號
墩地質(zhì)條件分布,自河床以下分別是細(xì)砂層11m,黏土層19m,中風(fēng)化破碎白云
巖層2m(飽和單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)測得4MPa),中風(fēng)化白云巖層16m(飽和單軸抗壓
強(qiáng)度試驗(yàn)測得150MPa)o3號墩基礎(chǔ)工程用施工便橋+水上樁基工作平臺相連方案
施工,成孔使用回旋鉆施工,鋼護(hù)簡高出常水位1.5m,并且穿過細(xì)砂層插入黏
土層3m鋼護(hù)簡重量1300kgm:水中基礎(chǔ)采用有底鋼套箱輔助施工,高出施工常
水位05m,鋼套箱重量150kgm2,為了簡化計(jì)算鋼套箱內(nèi)表面按承臺長競?cè)≈荡?/p>
于0.3m2的孔洞不計(jì)面積。懸吊平臺重20封底混凝土厚混凝土集中拌和(60m2h),
泵送,6m3攪拌車運(yùn)輸,運(yùn)距km,施工棧橋,水上平臺,混凝土拌合站,鋼筋,
樁基檢測管,承臺冷卻管不計(jì)。
【問題】
1.依據(jù)《公路工程預(yù)算定額》(JTGT38322018),計(jì)算定額孔深及各土層鉆孔
數(shù)量。
2.算出3號墩基礎(chǔ)工程施工所涉及工程內(nèi)容及相應(yīng)數(shù)量,寫出計(jì)
算式,m3.14保留1位小數(shù)。
3.請?jiān)谙卤砹谐?號墩基礎(chǔ)工程施工圖預(yù)算,寫出定額代號,定額單位,定
額數(shù)量,定額調(diào)整情況。
定項(xiàng)代號定獨(dú)調(diào)整
【答案】
1.(1)定額孔深:33.6-1.5-(-15.4)=50.5m
⑵鉆孔數(shù)量:
單根樁成孔長度:241-(754)=39.5m
細(xì)砂層:11X15=165m
黏土層:19X15=285m
次堅(jiān)石層:2X15=30m
堅(jiān)石層:(39.5-119-2)X15=112.5m
2.(1)承臺混凝土:22X15.6X4.8=1647.4m3
(2)封底混凝土:(22X15.6-3.14X1.1X15)X2=572.4m3
(3)樁基混凝土:3.14X1.1X(32.4-+15.4)X15=27242m3
(4)鋼護(hù)簡:(336+1.5-24.1+11+3)X15X13001000=487.5t
⑸有底鋼套箱:(2+15.6)X2X(336+0.5-32.4+2)
0.15+(22X15.6-3.14X3.14X1.1X15)X0.15=84.7t
3.水深:33.6-24.1=9.5m
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