標(biāo)準(zhǔn)解讀

《HY/T 0350-2023 船載海陸地形地貌一體化調(diào)查技術(shù)要求》是針對海洋與陸地交界區(qū)域進行綜合地質(zhì)和地理信息采集制定的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)旨在通過規(guī)范化的流程和技術(shù)方法,確保獲取的數(shù)據(jù)具有較高的準(zhǔn)確性和可靠性,適用于科學(xué)研究、資源勘探以及環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。

標(biāo)準(zhǔn)首先明確了調(diào)查的范圍,包括但不限于海岸線附近的海域及相連的陸地區(qū)域,強調(diào)了在不同介質(zhì)(如海水與土壤)間轉(zhuǎn)換時數(shù)據(jù)連續(xù)性的重要性。對于所使用的設(shè)備,規(guī)定了必須能夠適應(yīng)復(fù)雜多變的工作環(huán)境,并且具備足夠的精度來捕捉細微的地貌變化。此外,還特別指出了需要采用多種傳感器組合的方式來進行全方位的信息收集,比如使用聲納系統(tǒng)探測海底形態(tài)、利用激光雷達測量陸地表面等。

在數(shù)據(jù)處理方面,《HY/T 0350-2023》提出了詳細的操作指南,涵蓋了從原始信號記錄到最終成果圖制作的全過程。它要求所有參與方遵循統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式和坐標(biāo)系統(tǒng),以便于后期分析和共享。同時,也強調(diào)了質(zhì)量控制措施的重要性,建議定期對儀器進行校準(zhǔn),并通過交叉驗證等方式保證結(jié)果的一致性和準(zhǔn)確性。

最后,在報告編寫部分,標(biāo)準(zhǔn)給出了具體的內(nèi)容框架建議,不僅限于基本的文字描述,還包括圖形表示法的選擇、關(guān)鍵參數(shù)的標(biāo)注等,力求使讀者能夠清晰直觀地理解調(diào)查結(jié)果及其意義。此外,還鼓勵將研究發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)有知識體系相結(jié)合,促進跨學(xué)科交流與發(fā)展。


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....

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  • 2023-07-11 頒布
  • 2023-09-01 實施
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HY/T 0350-2023船載海陸地形地貌一體化調(diào)查技術(shù)要求_第1頁
HY/T 0350-2023船載海陸地形地貌一體化調(diào)查技術(shù)要求_第2頁
HY/T 0350-2023船載海陸地形地貌一體化調(diào)查技術(shù)要求_第3頁
HY/T 0350-2023船載海陸地形地貌一體化調(diào)查技術(shù)要求_第4頁
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文檔簡介

ICS07060

CCSA.45

中華人民共和國海洋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

HY/T0350—2023

船載海陸地形地貌一體化調(diào)查技術(shù)要求

Technicalrequirementforterrainandtopographyintegration

surveyofland-oceantransitionalzone

2023-07-11發(fā)布2023-09-01實施

中華人民共和國自然資源部發(fā)布

HY/T0350—2023

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

總則

4………………………2

目的

4.1…………………2

船載一體化調(diào)查系統(tǒng)組成

4.2…………2

船載一體化調(diào)查內(nèi)容

4.3………………2

采用基準(zhǔn)

4.4……………2

時間系統(tǒng)

4.5……………2

測量要求

4.6……………3

質(zhì)量要求

4.7……………3

技術(shù)設(shè)計

5…………………4

技術(shù)設(shè)計依據(jù)

5.1………………………4

項目設(shè)計

5.2……………4

專業(yè)設(shè)計

5.3……………4

調(diào)查實施計劃

5.4………………………5

調(diào)查實施

6…………………5

測前準(zhǔn)備

6.1……………5

外業(yè)采集

6.2……………7

成果制作及質(zhì)量檢查

7……………………7

預(yù)處理內(nèi)容

7.1…………………………7

點云坐標(biāo)計算

7.2………………………8

投影轉(zhuǎn)換

7.3……………8

垂直基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換

7.4………………………8

點云編輯

7.5……………8

點云分類

7.6……………8

數(shù)字高程模型制作

7.7…………………9

質(zhì)量檢查

7.8……………9

資料整理與歸檔

8…………………………10

歸檔要求

8.1……………10

歸檔內(nèi)容

8.2……………10

附錄資料性系統(tǒng)檢校方法

A()…………11

HY/T0350—2023

概述

A.1………………11

室內(nèi)粗檢校

A.2………………………11

室外精檢校

A.3………………………12

附錄規(guī)范性船載海陸地形地貌一體化調(diào)查班報

B()…………………13

附錄資料性測點的位置歸算

C()………………………18

相關(guān)坐標(biāo)系的定義

C.1…………………18

傳感器坐標(biāo)系到載體坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換

C.2………………19

載體坐標(biāo)系到當(dāng)?shù)厮阶鴺?biāo)系的轉(zhuǎn)換

C.3……………19

當(dāng)?shù)厮阶鴺?biāo)系到大地坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換

C.4……………20

參考文獻

……………………22

HY/T0350—2023

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國自然資源部提出

。

本文件由全國海洋標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC283)。

本文件起草單位山東科技大學(xué)自然資源部第二海洋研究所交通運輸部天津水運工程科學(xué)研究

:、、

院青島秀山移動測量有限公司

、。

本文件主要起草人陽凡林石波吳自銀楊鯤李國玉盧秀山李守軍尚繼宏隋海琛亓超

:、、、、、、、、、、

趙荻能崔曉東李丁碩

、、。

HY/T0350—2023

船載海陸地形地貌一體化調(diào)查技術(shù)要求

1范圍

本文件確立了船載海陸地形地貌一體化調(diào)查的總則規(guī)定了技術(shù)設(shè)計調(diào)查實施成果制作及質(zhì)量

,、、

檢查和資料整理與歸檔等方面的技術(shù)要求

。

本文件適用于船載海陸過渡帶區(qū)域地形地貌一體化調(diào)查其他性質(zhì)的海陸地形

1∶500~1∶2000,

地貌調(diào)查工程可參照執(zhí)行

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

海洋調(diào)查規(guī)范第部分海洋水文觀測

GB/T12763.2—20072:

國家三四等水準(zhǔn)測量規(guī)范

GB/T12898—2009、

海洋工程地形測量規(guī)范

GB/T17501—2017

機載激光雷達數(shù)據(jù)處理技術(shù)規(guī)范

CH/T8023—2011

基礎(chǔ)地理信息數(shù)字成果數(shù)字高程模型

CH/T9008.2—20101∶500、1∶1000、1∶2000

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

CH/T8023—2011。

31

.

海陸過渡帶land-oceantransitionalzone

受潮汐漲落海水影響的潮間帶及其兩側(cè)一定范圍的陸地和淺海

。

注一般不超過

:1km。

32

.

垂直基準(zhǔn)verticaldatum

地理空間信息在垂直方向的起算面或參考基準(zhǔn)面

。

注包含高程基準(zhǔn)深度基準(zhǔn)和其他垂直方向的參考基準(zhǔn)本文件涉及高程基準(zhǔn)和深度基準(zhǔn)

:、,。

33

.

組合定位定姿系統(tǒng)integ

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