技能認(rèn)證船舶結(jié)構(gòu)知識(shí)考試(習(xí)題卷7)

試卷科目：技能認(rèn)證船舶結(jié)構(gòu)知識(shí)考試技能認(rèn)證船舶結(jié)構(gòu)知識(shí)考試(習(xí)題卷7)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶結(jié)構(gòu)知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共99題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.轉(zhuǎn)葉式液壓舵機(jī)的舵桿與______用鍵連接。A)定葉B)轉(zhuǎn)葉C)回轉(zhuǎn)體D)電動(dòng)機(jī)答案:C解析:[單選題]2.______危險(xiǎn)貨物不可在艙內(nèi)積載。①需要經(jīng)常檢查/接近檢查的；②能產(chǎn)生劇毒蒸氣的；③能形成爆炸性混合氣體的A)①②B)②③C)①③D)①②③答案:D解析:[單選題]3.儲(chǔ)備浮力的大小常以______。A)滿載排水量的百分?jǐn)?shù)表示B)空船排水量的百分?jǐn)?shù)表示C)裝載排水量的百分?jǐn)?shù)表示D)排水體積的百分?jǐn)?shù)表示答案:A解析:[單選題]4.當(dāng)滾翻式貨艙蓋用于艙口較長(zhǎng)的貨艙時(shí)，開啟后的蓋板可存放于______。A)艙口一端B)艙口兩端C)艙口兩旁D)桅樓上面答案:B解析:[單選題]5.船體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與建設(shè)應(yīng)滿足______1.具有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性；2.構(gòu)件本身應(yīng)有良好的連續(xù)性；3.施工工藝合理；4.充分考慮整個(gè)船體的美觀；5.便于維修保養(yǎng)A)123B)2345C)134D)12345答案:D解析:[單選題]6.當(dāng)船舶首部艙右舷裝載較多，尾部艙左舷裝載較多，且船斜置于波長(zhǎng)接近于船長(zhǎng)的波浪中時(shí)，船舶可能產(chǎn)生的變形是______。A)中垂變形B)中拱變形C)扭轉(zhuǎn)變形D)橫向變形答案:C解析:[單選題]7.F表示干舷，d表示型吃水，D表示型深，則它們之間的近似表達(dá)式是。A)D=F-dB)d=F-DC)F=d-DD)F=D-d答案:A解析:[單選題]8.臨界初穩(wěn)性高度GMc是滿足我國(guó)穩(wěn)性衡準(zhǔn)中最低要求的指標(biāo)。A)初穩(wěn)性B)大傾角靜穩(wěn)性C)動(dòng)穩(wěn)性D)以上均是答案:A解析:[單選題]9.某輪重心高度KG=7.80m，極限重心高度KGmax=7.80m，則該輪滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》對(duì)的要求。A)初穩(wěn)性B)動(dòng)穩(wěn)性C)大傾角穩(wěn)性D)以上都是答案:A解析:[單選題]10.裝貨期間，值班駕駛員工作職責(zé)不包括______。A)要督促檢查裝卸工人嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行裝艙作業(yè)，嚴(yán)禁不安全(違章)操作B)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)不同，應(yīng)選用相應(yīng)的鋪墊、隔襯材料進(jìn)行襯墊、遮蓋和加固C)裝載包裝危險(xiǎn)貨物時(shí)，要檢查包裝外表是否完好，標(biāo)志是否清楚、正確D)船舶在裝載危險(xiǎn)貨物過程中，若發(fā)生撒漏、落水或其他事故，要立即報(bào)告船長(zhǎng)答案:B解析:[單選題]11.船舶動(dòng)穩(wěn)性的大小可用來衡量。A)動(dòng)穩(wěn)性力矩B)復(fù)原力臂C)復(fù)原力矩D)極限橫傾角答案:A解析:[單選題]12.某散裝谷物船()裝載后上甲板邊緣入水角為11°，則由于谷物假定移動(dòng)引起的船舶橫傾角應(yīng)。A)不小于12B)不大于12°C)不小于25°D)不大于11°答案:B解析:[單選題]13.應(yīng)在1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火實(shí)驗(yàn)至結(jié)束時(shí)，能防止煙及火焰通過的這種分隔是______A)甲級(jí)分隔B)乙級(jí)分隔C)丙級(jí)分隔D)丁級(jí)分隔答案:A解析:[單選題]14.下列是編制船舶配積載圖之前應(yīng)作的準(zhǔn)備工作。A)熟悉港口和航線情況B)熟悉航次貨載情況C)熟悉船舶情況及有關(guān)資料D)A+B+C答案:A解析:[單選題]15.一船首舷弧是尾舷弧的：A)1倍B)1.5倍C)2倍D)2.5倍答案:C解析:[單選題]16.客船水密艙壁上每一動(dòng)力滑動(dòng)水密門的結(jié)構(gòu)應(yīng)為______。A)豎動(dòng)式B)橫動(dòng)式C)豎動(dòng)式或橫動(dòng)式D)滾動(dòng)式答案:C解析:[單選題]17._____是0／0船A)礦砂／石油兩用船B)礦砂／雜貨船C)石油／液化氣船D)散貨／液化氣船答案:A解析:[單選題]18.機(jī)器處所內(nèi)通風(fēng)的關(guān)閉裝置應(yīng)與其他處所內(nèi)通風(fēng)的關(guān)閉裝置___A)共用B)完全分開C)是否分開無要求D)是否分開因船而異答案:B解析:[單選題]19.機(jī)艙以前的各壓載支管布置在:A)內(nèi)底板上B)軸隧內(nèi)C)壓載艙內(nèi)D)雙層底或管隧內(nèi)答案:D解析:[單選題]20.裝載貨物的貨艙不會(huì)發(fā)生缺氧。A)谷物、谷物制品、谷物加工過程中的殘余物B)含油種子及其制品和殘余物C)椰子仁干D)抑制了的丙烯酸、液體烷基胺類答案:A解析:[單選題]21.船舶在港狀態(tài)的許用彎矩和許用剪力通常______其海上狀態(tài)值。A)小于B)等于C)大于D)大于、等于或小于答案:C解析:[單選題]22.按照SOLAS公約規(guī)定，載客超過＿就視為客船_____A)10人B)11人C)12人D)13人答案:C解析:[單選題]23.礦砂船貨艙橫剖面設(shè)計(jì)成漏斗形的目的是：A)提高穩(wěn)性B)既可提高重心高度又便于清艙C)增加船體強(qiáng)度D)增加壓載艙答案:B解析:[單選題]24.若散裝谷物在艙內(nèi)只下沉而不移動(dòng)，則。A)增大船舶穩(wěn)性B)減小船舶穩(wěn)性C)對(duì)穩(wěn)性沒有影響D)對(duì)穩(wěn)性的影響不能確定答案:D解析:[單選題]25.同一船舶，甲板所受的總縱彎曲應(yīng)力比船底。A)大B)小C)一樣D)大小不定答案:C解析:[單選題]26.舵角的位置信號(hào)應(yīng)在_______和_______都有顯示。A)機(jī)艙,駕駛室B)駕駛室,輪機(jī)長(zhǎng)室C)機(jī)艙,舵機(jī)室D)駕駛室,舵機(jī)室答案:D解析:[單選題]27.對(duì)早期的滾翻式貨艙蓋而言，關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是______。A)調(diào)整偏心滾輪B)上好壓緊裝置C)起動(dòng)動(dòng)力裝置D)整理好索具答案:A解析:[單選題]28._____應(yīng)當(dāng)考慮扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。A)液貨船B)客滾船C)集裝箱船D)木材船答案:C解析:[單選題]29.吊一重物的單吊桿其仰角逐漸增加，則___A)吊桿軸向壓力增大B)千斤索受力增大C)千斤索受力減少D)吊桿軸向壓力減少答案:C解析:[單選題]30.影響船舶浮力沿船長(zhǎng)方向分布的因素是。A)上層建筑形狀B)船體形狀C)船體水線下體積的形狀D)船舶重力分布答案:B解析:[單選題]31.通常情況下，船舶空載航行時(shí)，其吃水差與船長(zhǎng)之比的絕對(duì)值應(yīng)。A)大于2.5%B)大于1.5%C)小于2.5%D)小于1.5%答案:A解析:[單選題]32.滾裝船靠泊作業(yè)過程中，若能保證橫傾角小于_____度，則其跳板對(duì)碼頭的負(fù)荷一般不超過_____t/m2。A)4，B)4，C)5，D)5，答案:B解析:[單選題]33.兩液艙的自由液面慣性矩相同，則它們對(duì)船舶穩(wěn)性的影響______。A)不同B)相同C)自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響與慣性矩?zé)o關(guān)D)可能相同也可能不同答案:D解析:[單選題]34.對(duì)于散裝谷物船同一貨艙而言，以下對(duì)船舶穩(wěn)性的不利影響最大。A)經(jīng)平艙的滿載艙B)未經(jīng)平艙的滿載艙C)裝載至70%的部分裝載艙D)無法確定答案:D解析:[單選題]35.考慮到防污染的要求，大型油船按照《MARPOL73/78》的要求應(yīng)設(shè)置較大的______。A)隔離空艙B)泵艙C)專用壓載艙D)清潔壓載艙答案:C解析:[單選題]36.運(yùn)河噸通常______船舶噸位證書中的登記噸。A)大于B)等于C)小于D)兩者關(guān)系不一定答案:A解析:[單選題]37.在船舶縱向強(qiáng)度校核時(shí)，應(yīng)進(jìn)行靜水切力校核的條件是。A)船長(zhǎng)等于或大于90m，且裝載不均勻B)船長(zhǎng)等于或大于90m，且具有兩道縱艙壁C)船長(zhǎng)小于90m，且裝載不均勻或具有兩道縱艙壁D)A或B答案:D解析:[單選題]38.與鋼板焊接首柱和鑄鋼首柱相比，下列有關(guān)混合首柱優(yōu)點(diǎn)的描述正確的是______。A)在保證船首強(qiáng)度的基礎(chǔ)上減輕了船體重量B)制造工藝簡(jiǎn)單，成本低C)使船體外形美觀D)可以改善船舶的航行性能答案:A解析:[單選題]39.緊急情況下，若要進(jìn)入的封閉處所的空氣確認(rèn)不安全，則應(yīng)戴______才能進(jìn)入，且進(jìn)入住所的人員數(shù)量應(yīng)為執(zhí)行相應(yīng)工作所需要的______數(shù)量。A)EEBD；最高B)自給式呼吸器；最高C)EEBD；最低D)自給式呼吸器；最低答案:D解析:[單選題]40.船用資料中自由液面對(duì)穩(wěn)性減少的數(shù)值大小與無關(guān)。A)液體體積B)液體比重C)船舶排水量D)液面形狀答案:D解析:[單選題]41.下列屬于非自身支持的液貨艙的是____。①獨(dú)立液貨艙；②整體液貨艙；③薄膜液貨艙；④半薄膜液貨艙；⑤內(nèi)層絕熱液貨艙A)①②③④⑤B)①②③④C)②③④⑤D)①②④⑤答案:C解析:[單選題]42.船舶在空載航行時(shí)必須進(jìn)行壓載的原因是。A)穩(wěn)性較差B)受風(fēng)面積大，影響航速C)螺旋槳的推進(jìn)效率低D)A、B、C均是答案:A解析:[單選題]43.下列有關(guān)滾裝船特點(diǎn)描述正確的是：①、具有多層甲板和雙層底結(jié)構(gòu)；②、強(qiáng)力甲板和船底一般采用縱骨架式結(jié)構(gòu)；③、在艙內(nèi)設(shè)置局部橫艙壁或強(qiáng)肋骨和強(qiáng)橫梁，以保證船體的橫向強(qiáng)度A)①、②B)①、③C)②、③D)①、②、③答案:D解析:[單選題]44.在雙桿作業(yè)時(shí)，受力最小的繩索是___A)邊穩(wěn)索B)吊貨索C)千斤索D)中穩(wěn)索答案:D解析:[單選題]45.卸載懸掛貨物對(duì)穩(wěn)性的影響相當(dāng)于______。A)將懸掛貨物移到懸掛點(diǎn)處B)將懸掛貨物由懸掛點(diǎn)處卸出C)將懸掛貨物移到船舶重心處D)將懸掛貨物移到船舶浮心處答案:B解析:[單選題]46.煤炭的分類中，碳化程度最深，質(zhì)地最硬的一種煤是。A)泥煤B)煙煤C)無煙煤D)褐煤答案:C解析:[單選題]47.船舶靜穩(wěn)性是指在傾斜過程中的穩(wěn)性。A)不計(jì)及角加速度和慣性矩B)計(jì)及角加速度和慣性矩C)只計(jì)及角加速度，不計(jì)慣性矩D)只計(jì)及慣性矩，不計(jì)角加速度答案:A解析:[單選題]48.船舶載貨能力包括______。①載貨重量能力；②載貨容量能力；③儲(chǔ)備品裝載能力；④特殊載貨能力A)①②③B)②③④C)①②④D)①②③④答案:C解析:[單選題]49.船舶的吃水差是指船舶______。A)首、尾吃水之差B)裝貨前、后吃水差C)滿載與空載吃水之差D)左、右舷吃水之差答案:A解析:[單選題]50.船舶肋板是連接船底板和內(nèi)底板的橫向構(gòu)件，按結(jié)構(gòu)和用途的不同可分為_________。1.實(shí)肋板；2.箱行肋板；3.水密肋板；4.組合肋板；5.舭肋板A)1234B)1345C)134D)124答案:C解析:[單選題]51.規(guī)范規(guī)定在船中＿＿區(qū)域內(nèi)強(qiáng)力甲板的厚度應(yīng)＿＿，并逐漸向端部甲板厚度過度。A)0.4L；加厚B)0.75L；加厚C)0.4L；保持相同D)0.75L；保持相同答案:C解析:[單選題]52.在非排水狀態(tài)航行時(shí)能被水翼產(chǎn)生的水動(dòng)升力支承在水面以上的船舶是_____A)滑行船B)氣墊船C)雙體船D)水翼船答案:D解析:[單選題]53.船長(zhǎng)型吃水比大時(shí)，對(duì)＿＿不利。A)航向穩(wěn)定性B)操縱回轉(zhuǎn)性C)船舶穩(wěn)性D)船體強(qiáng)度答案:B解析:[單選題]54.貨物系固手冊(cè)是由______根據(jù)船舶的實(shí)際情況按公約要求編寫的。A)大副B)船公司C)主管機(jī)關(guān)D)船級(jí)社答案:B解析:[單選題]55.某前三后一型船舶裝載最后目的港的大桶鹽漬腸衣，______艙位是合理的。A)No.2的底艙B)No.3、No.4的底艙C)No.1、No.2的二層艙D)No.2、No.3的二層艙答案:A解析:[單選題]56.上層連續(xù)甲板是指：A)船體的最高一層甲板B)船體的最高一層全通甲板C)水密橫艙壁上伸到達(dá)的連續(xù)甲板D)平臺(tái)甲板答案:B解析:[單選題]57.油船機(jī)艙通常設(shè)置在：A)船尾B)船首C)船中D)船中偏后答案:A解析:[單選題]58.有關(guān)特殊集裝箱船的配載，說法正確的是______。A)超寬集裝箱不能配于艙內(nèi)B)集裝箱本身有較好的隔離效果，因此危險(xiǎn)品集裝箱之間不用考慮隔離等級(jí)C)冷藏集裝箱盡量不要配于甲板的左、右兩列D)動(dòng)物集裝箱盡量選配于艙內(nèi)答案:C解析:[單選題]59.蘑菇形通風(fēng)筒一般不用于:A)貨艙通風(fēng)B)廚房通風(fēng)C)住艙通風(fēng)D)水柜或油柜通風(fēng)答案:D解析:[單選題]60.溢漏應(yīng)急措施表中分為等情況。()艙內(nèi)貨物少量溢漏；()艙內(nèi)貨物大量溢漏；()艙面貨物少量溢漏；()艙面貨物大量溢漏；()貨物暴露溢漏；()特殊情況A)（1）、（2）、（3）、（4）和（5）B)（2）、（3）、（4）、（5）和（6）C)（1）、（2）、（3）、（4）和（6）D)（1）、（2）、（3）、（4）、（5）和（6）答案:A解析:[單選題]61.在《國(guó)際危規(guī)》中將裝于散貨集裝箱內(nèi)的散裝易燃固體定義為______。A)散裝危險(xiǎn)品B)散裝固體危險(xiǎn)品C)包裝危險(xiǎn)品D)固態(tài)危險(xiǎn)品答案:C解析:[單選題]62.船舶登記、檢驗(yàn)、丈量計(jì)費(fèi)通常以為基準(zhǔn)。A)總噸B)凈噸C)運(yùn)河總噸D)運(yùn)河凈噸答案:A解析:[單選題]63.木材船具體航次的載貨能力包括______。①航次凈載重量；②航次總載重量；③貨艙艙容；④所能裝載甲板木材的上甲板空間容積A)①②③④B)①③④C)①②③D)②③④答案:B解析:[單選題]64.加壓載水可使船舶的GM值______。A)增加B)減小C)不變D)變化趨勢(shì)不定答案:D解析:[單選題]65.裝載散裝種籽餅的船舶在航行中，若貨溫超過55oC并繼續(xù)上升,則應(yīng)。A)斷絕通風(fēng)B)少量通風(fēng)C)強(qiáng)力通風(fēng)D)視外界溫度而定答案:A解析:[單選題]66.目前海船普遍使用的艙蓋是____。A)滾卷式B)折疊式C)滾動(dòng)式D)B或C答案:D解析:[單選題]67.______可以在船舶靜水力曲線圖中查到。A)沿船長(zhǎng)方向的浮力分布曲線及重量分布曲線B)甲板浸水角、極限靜傾角及初穩(wěn)性高度曲線C)橫搖角、受風(fēng)面積及進(jìn)水角曲線D)漂心距船中距離曲線、每厘米縱傾力矩及橫穩(wěn)心距基線高度曲線答案:D解析:[單選題]68.《IMSBC規(guī)則》中B類固體散貨與包裝危險(xiǎn)貨的隔離等級(jí)中的?隔離?指______。A)遠(yuǎn)離，但水平距離達(dá)3m以上B)隔離，即不同貨艙C)用一個(gè)艙室作垂向或水平隔離D)用一個(gè)貨艙作縱向隔離答案:B解析:[單選題]69.某船裝運(yùn)自重64t的圓柱形重件一件，重件上有3個(gè)2.5×1.5m2的木墩，擬將此重件裝在上甲板（單位面積允許負(fù)荷量為19.62kPa），則要使上甲板強(qiáng)度滿足要求，至少應(yīng)再加相同的木墩個(gè)。A)4B)5C)6D)7答案:C解析:[單選題]70.為了安全，油輪進(jìn)行原油洗艙時(shí)必須具備。A)惰性氣體系統(tǒng)B)排油監(jiān)控裝置C)污油艙D)大型泡沫滅火系統(tǒng)答案:A解析:[單選題]71.單千斤索雙桿對(duì)穩(wěn)索的布置要求:內(nèi)吊桿穩(wěn)索的布置應(yīng)盡量使其水平投影與吊桿的水平投影成___，而舷外吊桿穩(wěn)索的不系結(jié)點(diǎn)應(yīng)盡可能___布置并高一些。A)小角度；向后B)大角摩向前C)90°；向后D)90°；向前答案:C解析:[單選題]72.當(dāng)風(fēng)速超過______m/s、浪高超過______m時(shí)，液化氣船應(yīng)停止裝卸作業(yè)。A)10；0.5B)15；0.7C)20；0.9D)25；1.1答案:B解析:[單選題]73.鋼質(zhì)海船一般在＿＿處應(yīng)設(shè)置防火艙壁：I、貨艙與貨艙之間的艙壁；II、機(jī)艙的艙壁；III、客船起居處所的艙壁A)I、IIB)II、IIIC)I、IIID)I、II、III答案:B解析:[單選題]74.船型系數(shù)是表示______。A)船體水下部分面積或體積肥瘦程度的無因次系數(shù)B)船體水上部分面積或體積肥瘦程度的無因次系數(shù)C)船體大小的無因次系數(shù)D)船體全部體積肥瘦程度的無因次系數(shù)答案:A解析:[單選題]75.錨設(shè)備的檢查分日常、定期和修船檢查,其中定期檢查至少______進(jìn)行一次。A)一個(gè)航次B)一個(gè)季度C)半年D)一年答案:C解析:[單選題]76.半自動(dòng)扭鎖的優(yōu)點(diǎn)是:①、無需裝卸工人爬到集裝箱上將其安裝或取下;②、可最大限度地減少工人上高作業(yè)的危險(xiǎn);③、廣泛應(yīng)用于新造集裝箱船A)①、②B)①、③C)②、③D)①、②、③答案:A解析:[單選題]77.礦砂船的特點(diǎn)是:①、多為尾機(jī)型和全通單甲板;②、雙層底高便于提高船舶重心;③、與其它船相比貨艙艙容小而壓載艙艙容大A)①、②B)②、③C)①、③D)①、②、③答案:D解析:[單選題]78.下列結(jié)構(gòu)圖中，不屬于船體的基本結(jié)構(gòu)圖：I、縱中剖面結(jié)構(gòu)圖；II、各層甲板圖；III、內(nèi)底結(jié)構(gòu)圖；IV、外板展開圖；V、中橫剖面圖A)I、IIIB)IV、VC)II、IIID)III、IV答案:B解析:[單選題]79.船長(zhǎng)介于60m和90m之間的船舶貨艙內(nèi)鋪設(shè)艙底木鋪板，則其厚度應(yīng)不小于____。A)50mmB)55mmC)60mmD)65mm答案:B解析:[單選題]80.普通輕型單吊桿各構(gòu)件受力都作用在吊桿和千斤索所組成的___A)水平面內(nèi)B)垂直平面內(nèi)C)多邊形平面內(nèi)D)平衡平面內(nèi)答案:B解析:[單選題]81.不屬于危險(xiǎn)品。A)天然的或貧化的鈾B)福爾馬林C)甲醛縮二甲醇D)膨潤(rùn)土答案:D解析:[單選題]82.雙桿作業(yè)時(shí)影響吊桿、保險(xiǎn)穩(wěn)索及千斤索受力的主要因素為:A)吊貨索所受的張力B)吊貨索所受的垂直分力C)吊貨索所受的水平分力D)保險(xiǎn)穩(wěn)索所受的張力答案:C解析:[單選題]83.國(guó)際航行船舶載重線標(biāo)志中的夏季載重線是以標(biāo)有的水平線段表示的。A)FB)XC)SD)T答案:B解析:[單選題]84.根據(jù)我國(guó)的規(guī)定，石油在標(biāo)準(zhǔn)溫度下的體積與任一溫度t下的體積之比稱為______。A)石油體積溫度系數(shù)B)石油體積系數(shù)C)石油密度溫度系數(shù)D)石油相對(duì)密度答案:B解析:[單選題]85.船舶靜水力曲線圖的縱向坐標(biāo)通常表示船舶的。A)平均型吃水B)平均實(shí)際吃水C)復(fù)原力臂D)滿載吃水答案:D解析:[單選題]86.車輛甲板載荷是指______。A)單位面積上車輛及貨物的總重量B)特定面積上車輛及貨物的總重量C)特定車輪數(shù)目下車輛及貨物的總重量D)單個(gè)車輪上車輛及貨物的總重量答案:C解析:[單選題]87.以下貨物配裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。A)乒乓球B)石蠟C)松香D)以上都是答案:A解析:[單選題]88.船舶壓載后艙內(nèi)存在自由液面，則壓載后的穩(wěn)性將______。A)增大B)減小C)不變D)變化趨勢(shì)不定答案:D解析:[單選題]89.下列不屬于工作船的是：A)供應(yīng)船B)消防船C)打撈船D)頂推船答案:C解析:[單選題]90.用來衡量生物體受射線照射危害程度的指標(biāo)是。A)放射性活度B)放射性比度C)放射性強(qiáng)度D)劑量當(dāng)量率答案:D解析:[單選題]91.某船鋼絲繩的直徑為2cm在______長(zhǎng)度內(nèi)發(fā)現(xiàn)有______根