橋梁病害維修處治施工

橋梁病害維修處治施工.項目概況橋梁概述張家坪2號橋張家坪2號橋位于G42滬蓉高速重慶境內(nèi)萬州～梁平段，中心樁號為K1524+318。橋幅為分離式，左幅為7×25m預應力混凝土T梁，橋梁全長196m；右幅為4×25m預應力混凝土T梁，橋梁全長120m，左幅橋梁平面位于R=600的緩和曲線。橋梁上部結構左幅為4×25m+3×25m裝配式預應力混凝土簡支T梁，右幅為4×25m裝配式預應力混凝土簡支T梁，每孔橫向布置5片T梁，梁高1.75m、梁寬2.00m、馬蹄寬40cm、高20cm。下部結構橋墩為雙柱式圓形橋墩，墩頂設置蓋梁以支撐上部T梁，較高墩柱設置墩系梁，以加強墩柱橫向剛度，橋墩基礎采用鉆孔樁基礎基礎。橋臺采用重力式橋臺，橋臺基礎采用片石混凝土，橋臺設置臺帽及支座墊石；基礎為明挖擴大基礎。全橋支座采用板式橡膠支座，伸縮縫均采用SSFB-80型伸縮縫。該橋主要技術標準：荷載等級：汽車—超20級，掛車—120；設計車速：80km/h；橋面寬度：單幅橋?qū)?2.50m，凈12m行車道+2×0.25m防撞護欄；設計地震烈度：Ⅵ度。該橋建于2003年5月。半坡大橋半坡大橋位于G42滬蓉高速重慶境內(nèi)萬州～梁平段，左右幅分離式橋梁，橋梁起點樁號為K1509+010.5，中心樁號為K1506+320，橋梁跨徑組合左幅為5×10m+2×80m+4×10m，全長309.75m；右幅為3×10m+1×80m+3×10m，全長164.40m。左幅梁平端引起縱面位于R=16000m豎曲線上，其余位于直線和直坡段內(nèi)，左、右幅橫向距離50m。本橋分為主橋和引橋。主橋上部結構為雙肋拱，凈跨徑80m，矢跨比為1/5，主拱圈兩片拱肋間設置有橫系梁，兩拱肋間距為7.00m，凈距為4.00m，橫系梁為框架梁，采用搭架現(xiàn)澆，拱肋截面為雙箱室截面，拱肋寬度為3.00m；拱上結構為標準跨徑6m的預制行車道板，跨徑組合為采用輕型的拱上排架支撐，拱上排架為方形雙柱式排架，立柱邊長為1.00m；排架立柱下設置立柱基座調(diào)平拱背，與拱肋同寬，寬度為3.00m，采用預埋鋼筋與拱肋固結；排架上部設置蓋梁，以支撐上部行車道板，兩端設置防震擋塊，長度為13m。橋梁病害維修處治施工.全文共1頁，當前為第1頁。引橋上部結構為左幅為5×10m+4×10m鋼筋混凝土簡支空心板，橋面連續(xù)。下部結構橋墩為雙柱式墩，墩頂設置蓋梁以支撐行車道板，較高墩柱設置立柱系梁加強橫向剛度；橋臺為重力式橋臺，采用M7.5橋梁病害維修處治施工.全文共1頁，當前為第1頁。橋墩基礎為雙柱分離的獨立式擴大基礎，采用C20澆筑，基礎厚度1.00m，長度和寬度均為2.20m；橋臺基礎為明挖擴大基礎，厚度1.00m，采用15號片石混凝土澆筑，結合地基縱向和橫向坡度作為臺階。縱橫向臺階按高1.00m，寬度不小于1.5m設置。左幅橋臺及主引橋交接墩處（左幅5#、8#墩）設置CD60型淺埋式伸縮縫，共5道。主橋行車道板支座在均采用150×150×23mm矩形氟板式橡膠支座，其余拱上排架均采用150×150×21mm矩形板式橡膠支座。引橋僅在每聯(lián)端頭采用150×150×30mm矩形氟板式橡膠支座，其余均采用150×150×28mm矩形板式橡膠支座。該橋主要技術標準：設計荷載等級：汽車—超20級，掛車—120；設計車速：80km/h；橋面寬度：單幅橋?qū)?2.50m，凈-12m行車道+2×0.25m防撞護欄；設計地震烈度：Ⅵ度。該橋建于2003年5月。紅獅互通C匝道紅獅互通C匝道大橋是位于云奉高速上的一座大橋。橋梁中心樁號K1402+000，橋梁全長180m；橋梁跨徑組合為1聯(lián)（6×30.00）m；本橋平面位于R=800m的圓曲線上，縱斷面位于R=6000m的凸曲線上。橋梁上部結構采用6×30.00m預應力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁梁高1.75m；下部結構橋墩采用獨柱式墩橋墩、樁基礎，橋臺采用樁柱式橋臺、樁基礎；全橋設置GJZ盆式支座、GJZ橡膠支座；橋臺處設D-80型伸縮縫。主梁、翼緣板、橫隔板、濕接縫及連續(xù)接頭采用C50混凝土。橋墩及蓋梁采用C30混凝土（預應力蓋梁采用C40），樁基對于挖孔樁采用C25混凝土，鉆孔樁采用C30混凝土。搭板采用C30混凝土，防撞護欄采用C25混凝土。該橋主要技術標準：設計荷載等級：公路-I級；橋面寬度：單幅橋?qū)?1.75m，橫向布置為：0.50m（防撞護欄）+10.75m（車行道）+0.50m（防撞護欄）；該橋建于2010年9月。松林包大橋松林包大橋是位于云奉高速上的一座主線橋；橋梁分左、右兩幅，左、右幅橋梁中心樁號均為K1417＋562，左幅橋全長448.45m，右幅橋全長496.00m；橋梁平面位于R=410m的圓曲線上，縱斷面位于R=16000m的凸曲線上。橋梁病害維修處治施工.全文共2頁，當前為第2頁。左幅橋上部結構為4聯(lián)：（4×20）＋3×（6×20）m預應力混凝土連續(xù)空心板，右幅橋上部結構為4聯(lián)：4×（6×20）m預應力混凝土連續(xù)空心板；20m空心板高0.90m，底板寬1.45m，單幅橋橫向布置8片梁。下部結構橋墩采用雙柱式墩、樁基礎，橋臺采用重力式橋臺。全橋設置GYZF4、GYZ橡膠支座；橋臺處設D-80型縮縫。主梁及連續(xù)接頭采用C50混凝土；伸縮縫處填裝混凝土采用C50鋼纖維混凝土。橋墩及蓋梁采用C30混凝土，挖孔樁采用C25混凝土，鉆孔樁采用C30混凝土。搭板采用C30混凝土，防撞護欄采用C25橋梁病害維修處治施工.全文共2頁，當前為第2頁。該橋主要技術標準：設計荷載等級：公路-I級；橋面寬度：單幅橋?qū)?1.75m，橫向布置為：0.50m（防撞護欄）＋10.75m（車行道）＋0.50m（防撞護欄）；該橋建于2010年9月。下姚灣大橋（右幅）下姚灣大橋位于G42滬蓉高速重慶巫山-奉節(jié)段，橋梁跨徑布置左幅為4×30m+5×13m，樁號位置為K1332+700。右幅4×30m+7×13m，橋?qū)?2.25m，中心樁號位置為K1332+750。該橋左幅上部結構為4跨預應力混凝土T梁與5跨鋼筋混凝土空心板梁組合，右幅上部結構為4跨預應力混凝土T梁與7跨鋼筋混凝土空心板梁組合；空心板邊板寬度為1.75m，中板寬度為1.25m，每跨設置9片。下部結構中橋墩采用柱式墩、樁基礎，橋臺采用樁柱臺配樁基礎，U臺擴大基礎。該橋主要技術標準：設計荷載等級：公路-I級；橋面寬度：單幅橋?qū)?1.75m，橫向布置為：0.50m（防撞護欄）＋10.75m（車行道）＋0.50m（防撞護欄）；該橋建于2010年9月。主要病害及成因分析張家坪2號橋主要病害及成因分析主要病害（1）左幅1#墩1#柱橫向裂縫18條、2#柱橫向裂縫22條，集中分布在立柱左側(cè)面，裂縫長度2.00m～2.60m，寬度0.08mm～0.14mm，間距0.23m。（2）左幅2#墩1#柱橫向裂縫28條、2#柱橫向裂縫17條，集中分布在立柱左側(cè)面，裂縫長度1.60m～2.40m，寬度0.08mm～0.14mm，間距0.30m。（3）右幅2#墩1#柱橫向裂縫22條、2#柱橫向裂縫20條，集中分布在立柱左側(cè)面，裂縫長度2.20m～3.80m，寬度0.08mm～0.14mm，間距0.25m。典型照片如照片3-1-3。橋梁病害維修處治施工.全文共3頁，當前為第3頁。（4）橋面系：左幅橋面鋪裝層存在1條橫向裂縫，長度10.0m，寬度1.10cm；右幅橋面存在1處破損，面積為0.5m×0.5m橋梁病害維修處治施工.全文共3頁，當前為第3頁。（5）上部結構：左幅T梁翼緣板濕接縫有1處破損，面積0.06㎡；2處泛堿，面積0.06㎡；1處修補痕跡，面積0.10㎡。（6）下部結構：右幅0#臺前墻砂石堆積、錐坡1處塌陷，面積為0.5m×0.5m。（7）特殊檢測：采用電磁檢測法實測，分別對T梁底面、蓋梁、橋墩鋼筋保護層進行評定：結果表明梁體、蓋梁、墩柱鋼筋保護層厚度對結構鋼筋耐久性有輕度影響。主要病害成因分析墩柱環(huán)向裂縫產(chǎn)生的原因：根據(jù)檢測報告中專項檢測結果，墩柱的混凝土強度滿足原設計要求；鋼筋保護層最小位置為38.64mm，基本接近原設計值40mm；且通過銹蝕檢測結果為鋼筋銹蝕檢測結果表明無銹蝕活動性或銹蝕活動不確定。綜合以上專項檢測結果可以初步判斷環(huán)向裂縫的產(chǎn)生與鋼筋銹蝕及混凝土保護層之間沒有明顯的直接對應關系，詢價函中描述墩柱的裂縫原來已存在，且原地段為滑坡段，說明病害可能在施工之后就已經(jīng)出現(xiàn)，因此，初步分析病害原因為施工過程中措施不當引起，或可能是施工不久后病害墩柱附近的表層土體滑動造成。在查閱該橋竣工資料過程中，進一步發(fā)現(xiàn)該橋在2002年專門做過滑坡處治，現(xiàn)場也可以看到抗滑樁等措施，另現(xiàn)場對病害較嚴重的L2和R2號墩柱進行垂直度測量，發(fā)現(xiàn)橫向偏移達到3.5cm超過規(guī)范容許值，以上結果均說明初步病害原因分析結果正確。目前橋梁周邊狀況的調(diào)查土體應已穩(wěn)定，較難對橋梁墩柱進一步造成危害。半坡大橋主要病害及成因分析主要病害2012年8月檢測時左幅1～4#伸縮縫縫內(nèi)有輕微泥砂堵塞，量測伸縮縫間距在1.6cm～2.0cm之間（量測時橋面溫度51℃）。右幅1#、2#伸縮縫縫內(nèi)均有輕微泥砂堵塞，現(xiàn)場量測伸縮縫間距為1.8cm（量測時橋面溫度50℃）。2013年7月例行橋梁檢查中發(fā)現(xiàn)左幅主橋與引橋間伸縮縫完全抵死，右幅重慶岸橋臺伸縮縫錨固區(qū)混凝土破損嚴重并加劇，其它伸縮縫縫寬正常，梁體無明顯病害，但伸縮縫抵死處對應梁端無間隙。主要病害成因分析伸縮縫破壞、頂死產(chǎn)生的原因伸縮縫在使用過程中不僅要滿足橋梁結構伸縮功能，而且本身也應滿足車輛通行的承載需要。因其受力復雜，是結構中的薄弱環(huán)節(jié)，在車輛、溫度等活載反復作用下構件本身易發(fā)生破壞。本橋出現(xiàn)伸縮縫病害主要原因可能有以下幾個方面：橋梁病害維修處治施工.全文共4頁，當前為第4頁。（1）交接墩處支座較?。?0mm）且已使用10橋梁病害維修處治施工.全文共4頁，當前為第4頁。受到垃圾堵塞，導致2012年年底至今年初低溫期間梁體未復位，在近期連續(xù)高溫條件下，梁體變形致使伸縮縫和梁抵死。（2）施工方面，工藝缺陷，焊接不到位，伸縮裝置未按規(guī)范要求安裝，未嚴格按安裝時溫度確定伸縮縫初始安裝寬度，為趕工期忽視質(zhì)量檢查，養(yǎng)護不周，使混凝土保護帶強度、養(yǎng)生時間、粘結性和平整度未能達到設計標準。（3）養(yǎng)護不到位，未及時清掃縫間雜物，限制伸縮功能導致附近內(nèi)力形成，輕微損壞未能及時維修，未能限制超重車輛通行，加速其破壞。（4）交通量增大，超重車輛通行，加劇構件受損病害。紅獅互通C匝道主要病害及成因分析主要病害紅獅互通C匝道主要病害為箱梁底、腹板縱向裂縫，墩柱環(huán)向裂縫，檢測結果如下：a．箱梁底板、腹板共存在5條縱向裂縫，其中縫寬小于0.15mm的裂縫有4條，總長7.00m；縫寬大于等于0.15mm的裂縫有1條，長度6.00m。b．墩柱共存在3條左側(cè)環(huán)向裂縫，其中縫寬小于0.15mm的裂縫有2條，總長1.40m；縫寬大于等于0.15mm的裂縫有1條，長度0.80m。c．1#墩柱底部承臺存在1處開裂，長度0.20m。d．1#墩柱頂部存在2處破損，面積共計0.02㎡。e．6#蓋梁存在1處施工垃圾。主要病害成因分析a．箱梁底板縱向裂縫產(chǎn)生的原因根據(jù)檢測報告可知，底板縱向裂縫的數(shù)量全橋合計有2條，縱橋向位于4/15~7/15L范圍內(nèi)，橫橋向均位于距外側(cè)0.20m位置，該位置正好處在縱向預應力管道布置下，底板縱向裂縫的出現(xiàn)與預應力鋼束管道混凝土保護層偏薄有一定關系，若澆筑混凝土不易密實，粗骨料不易下置，導致張拉后裂縫沿管道開展，同時受箱梁截面特性影響，腹板剛度大于底板剛度，在混凝土收縮、徐變、或施工拆模時間不當或施工養(yǎng)護過程操作不當?shù)葪l件也會加速底板縱向裂縫開展。b．箱梁腹板縱向裂縫產(chǎn)生的原因橋梁病害維修處治施工.全文共5頁，當前為第5頁。根據(jù)檢測報告可知，腹板縱向裂縫的數(shù)量全橋合計有5條，其腹板縱向裂縫正好與腹板內(nèi)預應力鋼束管道走向一致，其中2條裂縫有修補痕跡，修補效果良好，另外3條裂縫未修補，但距底板0.10m～0.30m橋梁病害維修處治施工.全文共5頁，當前為第5頁。c．墩柱環(huán)向裂縫產(chǎn)生的原因根據(jù)檢測報告可知4#、5#墩柱共存在3條環(huán)向裂縫，均位于距墩頂以下0.60～1.40m范圍內(nèi)，均位于圓曲線外側(cè)，呈現(xiàn)典型的橫向（橋?qū)挿较颍澢芾芽p特征，考慮墩柱頂部鋼筋較多，混凝土不易澆筑密實，同時臨近墩頂，箍筋保護層厚度不易控制，該位置正好處在支座向下擴散傳力區(qū)域，初步判定墩頂區(qū)域3條環(huán)向裂縫與混凝土施工因素和曲線橋汽車徑向力、離心力等受力因素有關，考慮本橋其余墩柱均在曲線上，但未出現(xiàn)環(huán)向開裂，并且墩柱環(huán)向裂縫部位與受力方向不吻合，鑒于此可認為環(huán)向開裂是由施工原因造成。松林包大橋主要病害及成因分析主要病害松林包大橋主要病害為空心板底板縱向裂縫，蓋梁豎向裂縫，墩柱環(huán)向裂縫，檢測結果如下：a．左幅空心板底板存在9條縱向裂縫，大部分位于1/2L～4/5L范圍內(nèi)，長度總計29.0m，δ=0.05～0.15mm；右幅空心板底板存在51條縱向裂縫，大部分裂縫位于1/4～3/5L范圍內(nèi)，L=0.40～16.00m，長度總計148.48m，δ=0.05mm～0.30mm。b．左幅L5-5#墩蓋梁～L23-22#墩蓋梁外側(cè)面共存在51條豎向裂縫，長度共計34.80m，δ=0.10～0.15mm；右幅R14-14#～R21-21#墩蓋梁存在63條豎向裂縫，長度共計52.80m，δ=0.05～0.25mm。c．左幅梁底存在2處破損，面積共計0.10m2，1處麻面，面積共計0.05m2；右幅空心板共存在7處破損、露筋，面積共計0.87m2，9處蜂窩、麻面，面積共計3.04m2。d．左幅梁底共存在7處泛堿，面積共計0.07m2；右幅梁底共存在4處泛堿，面積共計0.03m2。左幅鉸縫存在1處鉸縫下漏混凝土脫落，長度17m；右幅鉸縫存在6處鉸縫下漏混凝土脫落，長度共計117m。e．左幅蓋梁存在3處破損、露筋，面積共計0.23m2。橋梁病害維修處治施工.全文共6頁，當前為第6頁。f．左幅L15-1#墩柱～L19-1#墩柱共存在16條環(huán)向裂縫，長度共計25.59m，δ=0.10～0.20mm；右幅R16-1#墩柱～R19-2#墩柱存在36條環(huán)向裂縫，長度共計22.66m，δ=0.05～0.15mm橋梁病害維修處治施工.全文共6頁，當前為第6頁。g．右幅R19#墩～R21#墩系梁存在4條U形裂縫，長度共計5.2m，δ=0.05～0.20mm，R20#墩系梁存在1條橫向裂縫，長度1.40m，δ=0.05～0.20mm。h．左幅防撞護欄存在3處破損，面積共計0.07m2。i．右幅橋面鋪裝存在1處開裂，長度10m。j．左幅5個支座脫空15%～20%，2個支座墊石破損，面積共計0.04m2；右幅17個支座脫空15%～60%，3個支座墊石破損，面積共計0.09m2主要病害成因分析a．空心板板底縱向裂縫產(chǎn)生的原因根據(jù)檢測報告，本橋空心板底板縱向裂縫多數(shù)位于空心板兩側(cè)邊緣，部分位于橫向中心位置。對于靠近兩邊緣縱向開裂，多發(fā)生在底板與腹板的倒角處、預應力管道下方。因空心板混凝土腹板、底板較薄，混凝土材料的泊松效應使得底板在軸向壓力作用下產(chǎn)生橫向拉應力，此拉應力與截面的畸變應力大于厚度較薄處混凝土的抗拉應力，導致裂縫產(chǎn)生。對于板底中心區(qū)域出現(xiàn)縱向裂縫，一般因空心板混凝土振搗不密實、內(nèi)模下沉導致底板厚度偏薄、混凝土收縮等因素產(chǎn)生，同時外底板鋼筋保護層過薄，收縮應力集中、施工養(yǎng)護不當、施工模板拆卸操作不當或者為預制時預應力筋埋置偏位也是導致底板開裂的重要因素。b．蓋梁豎向裂縫產(chǎn)生的原因根據(jù)檢測報告，本橋蓋梁出現(xiàn)豎向裂縫基本位于負彎矩區(qū)，且均處于支座墊石附近，蓋梁為鋼筋混凝土結構，結構本身帶裂縫工作，當蓋梁負彎矩位置混凝土在活載作用下達到極限抗拉強度時就會產(chǎn)生的受力裂縫，受支座集中受力，局部承壓的因素也會產(chǎn)生開裂，另外帶裂縫工作構件，養(yǎng)護處治不及時，裂縫的開展會削弱截面剛度，降低結構承載能力，受力狀態(tài)下加速裂縫病害的發(fā)生。下姚灣大橋（右幅）主要病害及成因分析主要病害下姚灣大橋（右幅）主要病害為空心板底橫向裂縫，檢測結果如下：（1）空心板梁共存在296條橫向裂縫，裂縫總長度約為290.2m，裂縫最大寬度達到0.18mm。橋梁病害維修處治施工.全文共7頁，當前為第7頁。a．第5跨存在66條橫向裂縫，L=0.3～1.0m，W=0.03～0.18mm，主要集中分布在空心板兩端0～1/3橋梁病害維修處治施工.全文共7頁，當前為第7頁。b．第6跨存在60條橫向裂縫，L=0.4～1.1m，W=0.05～0.18mm，主要集中分布在空心板兩端0～1/3跨之間。c．第7跨存在48條橫向裂縫，L=0.4～1.0m，W=0.05～0.18mm，主要集中分布在空心板兩端0～1/3跨之間。d．第8跨存在50條橫向裂縫，L=0.3～1.0m，W=0.06～0.17mm，主要集中分布在空心板兩端0～1/3跨之間。e．第9跨存在43條橫向裂縫，L=0.3～1.0m，W=0.04～0.10mm，主要集中分布在空心板兩端0～1/3跨之間。f．第10跨存在19條橫向裂縫，L=0.3～0.8m，W=0.05～0.15mm，主要集中分布在空心板兩端0～1/4跨之間。g．第11跨存在10條橫向裂縫，L=0.3～0.8m，W=0.07～0.15mm，主要集中分布在空心板兩端0～1/4跨之間。（2）其余病害，根據(jù)檢測報告，該橋T梁、支座、蓋梁等存在輕微病害，本次設計暫不處理考慮。主要病害成因分析空心板橫向裂縫產(chǎn)生的原因：根據(jù)檢測報告可知，普通鋼筋混凝土空心板梁出現(xiàn)部分橫向裂縫，且最大裂縫寬度為0.18mm。針對空心板出現(xiàn)的橫向裂縫情況，對于普通鋼筋混凝土結構而言，受拉區(qū)的混凝土當其拉應力達到混凝土拉應變時，混凝土便開裂退出工作，由受拉區(qū)鋼筋來承擔拉應力，因此，對于普通鋼筋混凝土梁截面底面出現(xiàn)不超過規(guī)范限值的橫向裂縫是荷載作用下正常的現(xiàn)象。另經(jīng)過計算分析（詳見附件），空心板承載能力均滿足規(guī)范要求，其中裂縫計算寬度為0.16mm，小于規(guī)范容許值。同時混凝土收縮、徐變、拆模時間不當或施工養(yǎng)護過程操作不當也是引起的開裂的因素。各橋主要維修處治張家坪2號大橋處治方案主要處治措施：對左幅1、2號橋墩墩柱、右幅2號橋墩墩柱環(huán)向裂縫處治，當裂縫寬度＜0.15mm時，采用表面封閉法修補，涂刷專用環(huán)氧樹脂膠進行封閉；當裂縫寬度≥0.15mm時，采用壓力注漿法修補。橋面瀝青混凝土開裂用滲透性好的瀝青膏修補。橋梁病害維修處治施工.全文共8頁，當前為第8頁。橋梁病害維修處治施工.全文共8頁，當前為第8頁。對該橋上、下部結構混凝土滲水泛堿病害進行涂刷阻銹劑和防腐材料。半坡大橋處治方案主要處治措施：根據(jù)報告及相關資料，本橋主要病害為左幅橋2#、4#伸縮縫8月份檢測時出現(xiàn)抵死且對應梁端無間隙，本設計拆除左幅原橋2#、4#CD-60型淺埋式模數(shù)式伸縮縫改為D80型伸縮縫。同時因左幅2#、4#號伸縮處梁端間距過小，影響橋梁結構自由伸縮，不利于結構使用安全，要求對其梁端間距擴大改造處理，建議在低溫或者夜間時，將主橋6m跨徑板端實心段鑿除3cm厚度混凝土，板高28cm，然后用阻銹劑和混凝土防護涂料涂抹，提高鋼筋保護強度，施工時可采用切割機或水鉆法或其它可行施工工藝切割。要求梁端間距改造后才進行伸縮縫的更換。紅獅互通C匝道橋處治方案主要處治措施：對全橋混凝土開裂進行裂縫處理，當裂縫寬度＜0.15mm時，采用表面封閉法修補，涂刷專用環(huán)氧樹脂膠進行封閉；當裂縫寬度≥0.15mm時，采用壓力注漿法修補。對下部結構混凝土破損、露筋、蜂窩、麻面等病害進行修補處理，采用聚合物砂漿（混凝土）進行修補。對伸縮縫積土進行清掃，對於堵橋面泄水孔進行疏通，對6號橋墩蓋梁建筑垃圾進行清掃。松林包大橋處治方案主要處治措施：對全橋混凝土開裂進行裂縫處理，當裂縫寬度＜0.15mm時，采用表面封閉法修補，涂刷專用環(huán)氧樹脂膠進行封閉；當裂縫寬度≥0.15mm時，采用壓力注漿法修補。橋面瀝青混凝土開裂用滲透性好的瀝青膏修補。對該橋混凝土破損、露筋、蜂窩、麻面等病害進行修補處理，其中上部結構采用環(huán)氧砂漿（混凝土）進行修補，下部結構、橋面系及附屬設施采用聚合物砂漿（混凝土）進行修補；對空心板板底鉸縫脫落進行修補，可采用水泥砂漿進行封填。對該橋上、下部結構混凝土滲水泛堿病害進行涂刷阻銹劑和防腐材料。對該橋支座局部脫空進行鋼板+黏結膠填實處理，對包裹支座混凝土進行鑿除、清掃處理。橋梁病害維修處治施工.全文共9頁，當前為第9頁。對左幅9#、17#、18#，右幅14#、15#、16#、17#、19#橋梁病害維修處治施工.全文共9頁，當前為第9頁。下姚灣大橋（右幅）處治方案主要處治措施：針對該橋空心板板底出現(xiàn)較嚴重橫向裂縫，需進行裂縫處理，當裂縫寬度＜0.15mm時，采用表面封閉法修補，涂刷專用環(huán)氧樹脂膠進行封閉；當裂縫寬度≥0.15mm時，采用壓力注漿法修補。右幅空心板裂縫處理完畢后，再對第五~十跨空心板板底進行粘貼碳纖維布加固處理，邊板縱向均勻粘貼4條25cm寬碳纖維布，中板縱向均勻粘貼3條25cm寬碳纖維布。橋梁病害維修處治施工.全文共10頁，當前為第10頁。橋梁病害維修處治施工.全文共10頁，當前為第10頁。細目號細目名稱單位數(shù)量415-3防水層㎡2416-1矩形板式橡膠支座-aGJZF4(300*450*59mm)個416-2圓形板式橡膠支座-aGYZ(Φ850*135mm)個421-1混凝土裂縫修補-a裂縫封閉膠m1357.52-b裂縫灌注膠m494.14-c瀝青膏封縫m40422-1混凝土破損修補-a環(huán)氧砂漿m30.08-b環(huán)氧混凝土m30.1-c瀝青混凝土m30.1-d聚合物砂漿m30.06-e阻銹劑㎡5.19423-1混凝土滲水泛堿處理-a阻銹劑㎡12.1-b防腐涂料㎡12.1424-1粘貼鋼板（Q345-C鋼板）-a厚6mm㎡58.1-bM12高強化學錨栓個1280425-1粘貼碳纖維布（300g/㎡）㎡548.46426-1植入鋼筋-aΦ20植入鋼筋孔248-b植筋膠升12.99427-1更換伸縮縫-a拆除伸縮縫m25.00-b更換D80型新伸縮縫m25.00-cC50快硬性鋼纖維混凝土m32.63-dC30自密實混凝土m30.52-e帶肋鋼筋（HRB335、HRB400）kg325.23-f界面劑㎡25.00428-1梁端改造-a鑿除混凝土m30.21-b阻銹劑㎡7.00-c防腐涂料㎡7.00429-1支座更換-a頂升墩數(shù)個-b（550*550*8mm）A3鋼板塊-c（550*550*6mm）A3不銹鋼板塊430-1支座脫空處理處/m322/0.022431-1支座混凝土包裹個18.00432-1清除建筑垃圾m36.20433-1疏通泄水孔個3.00434-1鑿除原橋混凝土m33.25橋梁病害維修處治施工橋梁病害維修處治施工.全文共11頁，當前為第11頁。項目組織機構設置及崗位職責項目組織機構設置項目部機構組成1.1.1本工程工作內(nèi)容較多，專業(yè)性強，適宜專業(yè)隊伍合作施工，恰與我公司的現(xiàn)行管理體制相吻合。本工程對企業(yè)自身的意義是深遠的。我公司具有多次類似本工程結構施工的豐富經(jīng)驗，不論在機械裝備水平上、管理上、協(xié)作控制能力上都有很大的優(yōu)勢。我公司在施工管理、機械設備、周轉(zhuǎn)材料、勞動力調(diào)配等都有優(yōu)勢，并且我公司擁有高素質(zhì)的項目施工管理人員，在人員組織上更有廣泛的選擇性。在組建本工程項目管理班子時，公司選派曾施工過類似本工程結構形式的并具有豐富施工經(jīng)驗的項目管理班子，參加本工程的施工管理。1.1.2管理人員、勞動力、機械設備、周轉(zhuǎn)材料平衡調(diào)配，堅決優(yōu)先滿足本工程的施工需要?，F(xiàn)場經(jīng)理部設有工程部、安檢部、測量部、技術部、辦公室，其中項目負責人1人，技術負責人1人，安全負責人1人，橋梁工程師2人，試驗（質(zhì)量）工程師1人，測量工程師1人，安全員1人。各部分工負責，各司其職、職責分明、協(xié)調(diào)統(tǒng)一，機動有效地開展工作。項目組織機構圖橋梁病害維修處治施工.全文共12頁，當前為第12頁。橋梁病害維修處治施工.全文共12頁，當前為第12頁。項目組織機構圖工作崗位及職責項目負責人2.1.1按照合同條款，全面具體地組織工程項目的施工、計劃和經(jīng)營等工作，滿足業(yè)主的合同要求。2.1.2參與質(zhì)量事故的調(diào)查處理，組織落實糾正和預防措施，并有權對事故直接責任人進行經(jīng)濟處罰。項目負責人對本工程的質(zhì)量、形象進度計劃和安全生產(chǎn)負直接領導責任，并對公司法人負責。2.1.3認真貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)方針，勞動保護政策，法規(guī)和上級有關決議，并負責檢查實施，確保工程安全生產(chǎn)。橋梁病害維修處治施工.全文共13頁，當前為第13頁。2.1.4橋梁病害維修處治施工.全文共13頁，當前為第13頁。2.1.5組織編制、部署、審批本工程的施工進度計劃及具體實施情況。督促檢查本工程各部門人員的執(zhí)行情況，并安排有關的計劃及調(diào)整措施，確保本工程按時完成。2.1.6負責組織生產(chǎn)例會制度，并及時向公司領導匯報。2.1.7定期或不定期主持召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，協(xié)調(diào)材料，勞動力，機械設備，各工種、各工序之間關系，檢查當期計劃執(zhí)行情況，布置下期或次日作業(yè)計劃。2.1.8每周一上午抽半小時召開施工現(xiàn)場職工大會，總結上周的工程形象進度，質(zhì)量安全執(zhí)行情況，布置本周各項任務，落實各項措施，明確施工目標。2.1.9代表公司于各方協(xié)調(diào)內(nèi)、外部及第三方關系。2.1.10堅持“求實創(chuàng)新，至誠服務”的原則，帶領項目經(jīng)理部全體員工恪守“廉潔奉公，終于職守”的工作規(guī)范，加強項目部內(nèi)部廉正建設，嚴格財務制度，加強財務管理，杜絕項目經(jīng)理部不正之風和腐敗現(xiàn)象。技術負責人職責2.2.1配合項目負責人具體組織工程項目的施工，提出合理化建議與設計變更等重要決策，并對項目負責人負責。2.2.2配合經(jīng)理負責施工現(xiàn)場的管理，包括施工機具、人員及材料。2.2.3審定項目的施工方案、進度計劃、重大技術措施和資源調(diào)配方案等。2.2.4協(xié)調(diào)安全保證體系運行中的重大問題，配合安全負責人組織召開安全生產(chǎn)工作會議。2.2.5配合安全負責人對技術人員進行安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的學習。2.2.6推行施工組織設計方案的落實，做好工前技術交底。2.2.7推動項目質(zhì)量體系運行有效。2.2.8發(fā)生重大事故及時上報，認真分析原因，提出和落實改進措施，貫徹“四不放過”原則。2.2.9對施工生產(chǎn)中的一切質(zhì)量和技術問題負直接領導責任，并協(xié)助項目負責人加強本工程的全面管理。2.2.10組織項目經(jīng)理部有關人員進行施工圖自審及交底工作。2.2.11負責施工項目的技術、質(zhì)量、計量的標化管理工作，組織學習和貫徹執(zhí)行有關的技術標準、規(guī)范及質(zhì)量檢驗標準。橋梁病害維修處治施工.全文共14頁，當前為第14頁。2.2.12橋梁病害維修處治施工.全文共14頁，當前為第14頁。2.2.13負責對重要分項工程和關鍵部位進行技術交底，負責技術協(xié)調(diào)、技術難關處理，并督促落實整改措施。2.2.14負責審核交工驗收資料和組織繪制交工圖。2.2.15組織推廣應用新技術、新工藝，新材料。參與調(diào)查處理質(zhì)量事故和安全事故。2.2.16自覺遵守公司財務制度，加強自身廉正建設，杜絕一切不正之風和腐敗現(xiàn)象。安全負責人、安全員2.3.1貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)安全生產(chǎn)的有關規(guī)定和項目負責人的指示。2.3.2主持編制安全生產(chǎn)和勞動保護措施計劃。2.3.3抓好日常安全教育，指導作業(yè)隊和班組安全業(yè)務工作，按時上報安全報表和有關信息。2.3.4深入施工現(xiàn)場檢查安全防護工作，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。2.3.5負責與高速執(zhí)法大隊、交委辦理占道手續(xù)，嚴格按照《重慶市營運高速公路施工標準化管理規(guī)定》的相關要求擺放施工現(xiàn)場標牌，負責標牌的保護和正常使用，確保現(xiàn)場安全標志正確、醒目，能真正起到安全警示作用。2.3.6認真執(zhí)行各項生產(chǎn)安全的規(guī)定，做好項目工地現(xiàn)場的安全生產(chǎn)宣傳、教育、管理工作。2.3.7對現(xiàn)場進行日常安全檢查，做好每天的安全生產(chǎn)記錄。制止違章作業(yè)，對事故隱患開具通知書，限期整改并復驗。對嚴重違反安全操作規(guī)程的，有權決定停止作業(yè)，并及時上報。工程部職能及橋梁工程師職責2.4.1負責工程施工的技術管理和現(xiàn)場的施工指揮，在技術負責人的領導下編制施工組織設計、質(zhì)量計劃并負責組織實施。2.4.2主持開工前的技術交底。接受監(jiān)理及業(yè)主的檢查，參加質(zhì)量事故調(diào)查分析并提出整改方案。測量部及測量工程師2.5.1積極配合技術負責人，頂升項目一切涉及的測量工作及施工過程中的監(jiān)控。橋梁病害維修處治施工.全文共15頁，當前為第15頁。橋梁病害維修處治施工.全文共15頁，當前為第15頁。技術部及試驗（質(zhì)量）工程師2.6.1熟悉合同條款、技術規(guī)范、設計圖紙及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，熟練運用各種質(zhì)量檢測器材。2.6.2協(xié)助項目技術負責人進行項目工程施工質(zhì)量管理并對工程施工中出現(xiàn)的質(zhì)量事故負責。2.6.3深入施工現(xiàn)場，檢查橋梁工程師對施工程序、技術規(guī)范、監(jiān)理的指令的執(zhí)行情況，指出存在的問題和不足，提出改進意見，消除質(zhì)量隱患。2.6.4與測量一起對已完工作進行檢驗，自檢合格后報監(jiān)理認可，禁止自檢不合格的工作報監(jiān)理認可，并對自檢不合格的地方提出切實有效的補救措施。2.6.5與測量一起收集、整理所有自檢資料，并填制相應表格，為申報認可及交工資料提供材料依據(jù)。辦公室2.7.1負責項目經(jīng)理部文秘、文檔管理、信息化建設、后勤保障、宣傳及接待等工作。2.7.2認真按照質(zhì)量職責要求和規(guī)定，做好上級來文的登記、傳閱、發(fā)放和管理工作。2.7.3努力做好上傳下達工作，及時、準確的將項目部的決定、精神和要求，全面細致的貫徹傳達到各科室及施工生產(chǎn)作業(yè)層。2.7.4積極搞好宣傳報道工作，大力弘揚企業(yè)在施工生產(chǎn)、經(jīng)營管理、文化生活等方面的精神風貌，以及在生產(chǎn)實際當中涌現(xiàn)出的突出事跡、先進經(jīng)驗和成果。進一步加大對外宣傳報道的力度，以增強企業(yè)社會知名度。2.7.5督促檢查所屬各職能崗位工作人員的工作，按照各自的崗位職責范圍，嚴格要求，認真管理。2.7.6經(jīng)常深入工地，及時掌握、熟悉施工生產(chǎn)進展情況，充分發(fā)揮宣傳報道的有效作用，鼓舞士氣、弘揚獻身精神、促進施工生產(chǎn)。橋梁病害維修處治施工橋梁病害維修處治施工.全文共16頁，當前為第16頁。質(zhì)量管理體系與措施、質(zhì)量保證體系本項目的質(zhì)量方針目標材料合格率百分之百，工藝滿足規(guī)范要求，各修復加固項目達到招標文件和相應規(guī)范要求標準以上。質(zhì)量管理體系結合本項目的組織結構和施工特點，建立項目質(zhì)量體系如下圖所示：質(zhì)量管理體系圖質(zhì)量職責2.1.1項目負責人領導制定、實施和保持項目質(zhì)量方針，全面負責項目質(zhì)量體系的管理、完善和運行，主持項目質(zhì)量體系評審。決定項目資源配備，明確職能部門的質(zhì)量職能。確定項目質(zhì)量方針、目標并保證質(zhì)量方針和目標協(xié)調(diào)，采取必要的組織、管理和教育措施，使質(zhì)量方針為全體參建員工掌握并貫徹執(zhí)行。2.1.2技術負責人全面負責項目技術質(zhì)量日常管理，具體協(xié)調(diào)質(zhì)量計劃實施及質(zhì)量過程管理事務；負責制訂項目質(zhì)量計劃；督促檢查項目質(zhì)量計劃的實施；負責施工組織設計的編制；負責施工過程中的全面質(zhì)量監(jiān)控能力；按規(guī)定對緊急放行事宜進行控制。橋梁病害維修處治施工.全文共17頁，當前為第17頁。2.1.3橋梁病害維修處治施工.全文共17頁，當前為第17頁。2.1.4工程部按質(zhì)量體系文件的規(guī)定和要求進行測量、試驗和質(zhì)量的管理和實施，以確定其符合性；在技術負責人的領導下，負責編制施工方案，并確保施工方案符合質(zhì)量目標和規(guī)范要求；為工程項目施工過程能滿足規(guī)定質(zhì)量要求，開展有計劃、有系統(tǒng)的活動，提供適當信任和可追溯性的證據(jù)。有效、動態(tài)地對施工全方位、全過程監(jiān)控；合理安排施工搭界，確保每道工序質(zhì)量，形成最終優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；實施作業(yè)過程中的質(zhì)量檢測指導，確保工序管理點順利實施。施工組織設計的管理施工組織設計由工程部編制，項目經(jīng)理部技術負責人組織審定，項目負責人審批。開工前由技術負責人組織技術交底，使項目管理人員及參建人員對施工組織設計內(nèi)容及質(zhì)量要求有全面的把握和理解。對于施工中遇到的新問題或采用某些新技術時，堅持“一切經(jīng)過試驗、一切用數(shù)據(jù)說話”的原則，由項目經(jīng)理部試驗（質(zhì)量）工程師組織進行現(xiàn)場試驗，并制定相應的施工方案。施工條件和環(huán)境發(fā)生變化時，由項目經(jīng)理部技術負責人提出施工組織設計修改意見，按施工監(jiān)理程序報批，并報公司施工技術處備案。施工工序質(zhì)量控制實行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。施工過程控制2.3.1施工過程是質(zhì)量保證的重點環(huán)節(jié)，所涉及的各項工作必須依據(jù)公司《質(zhì)量手冊》和有關施工過程控制程序的規(guī)定執(zhí)行。2.3.2施工圖紙讀解及施工組織設計交底資料要準備充分，使材料采購和設備校準滿足規(guī)定要求。工序管理必須落實“上道工序未經(jīng)檢驗，下道工序不得開工”的原則。對于隱蔽工序，必須經(jīng)過監(jiān)理現(xiàn)場驗收簽字。特殊過程和關鍵工序控制2.4.1本工程項目實施前，認真閱讀設計文件和審核圖紙，確定特殊過程和關鍵序，并制定作業(yè)指導書。特殊過程和關鍵工序作業(yè)指導書中，應有針對性地制定具有可操作性的專項措施。2.4.2特殊過程和關鍵工序?qū)嵤┣?，必須作好以下幾項工作：橋梁病害維修處治施工.全文共18頁，當前為第18頁。施工準備階段對施工圖紙進行會審，對施工細則、施工工藝進行專項技術交底。參加施工的操作人員必須經(jīng)過培訓，做到持證上崗，培訓工作執(zhí)行《培訓程序》。對施工人員和設備能力橋梁病害維修處治施工.全文共18頁，當前為第18頁。檢驗和試驗2.5.1檢驗和試驗是保證工程質(zhì)量的重要手段，由項目經(jīng)理部試驗（質(zhì)量）工程師主要負責。2.5.2檢驗和試驗除按公司《質(zhì)量手冊》和有關程序文件規(guī)定進行外，根據(jù)本工程實際情況，采取以下具體措施：2.5.2.1施工中進行的檢驗和試驗，由項目經(jīng)理部試驗（質(zhì)量）工程師負責。除所有物資驗證應按《施工過程控制程序》中進貨檢驗和試驗要求進行外，對于必須進行特殊檢驗和試驗的物資，應在計劃中說明。2.5.2.2施工過程的檢驗和試驗由項目經(jīng)理部試驗（質(zhì)量）工程師負責。按監(jiān)理規(guī)程向監(jiān)理工程師和業(yè)主申報。2.5.3.3本項目使用的檢驗、測量和試驗設備，由項目經(jīng)理部試驗（質(zhì)量）工程師負責，按公司計量器具周期校驗規(guī)定負責送檢。針對本工程特點的質(zhì)量控制分析2.6.1根據(jù)本項目病害分布和結構特點，工程量雖不大，但工序較繁雜，且涉及到諸多隱蔽工程，施工工藝多具有特殊性和復雜性，為能保質(zhì)保量地完成任務，按期交工，編制好施工組織設計，尤其是交通組織方案是關鍵，同時應做好如下工作。2.6.2所有技術人員必須熟悉施工圖紙和有關技術規(guī)范，了解設計意圖，明確施工技術的重點難點，編制符合實際情況并切實可行的施工方案，做好層層技術交底工作，特別應使操作人員了解和領會各項技術要求，以保證施工正確性。2.6.3測量監(jiān)控工作關系重要，橋梁加固更增加施工的難度，因此應加強測量人員的責任心和提高技術水平，合理設控制點，以減小誤差。定待測設的有關數(shù)據(jù)必須經(jīng)復核，做好記錄，以免差錯。測量儀器按規(guī)范要求定期進行校正和維修。2.6.4對各種施工方案和工藝進行認真細致地研究討論，發(fā)揚民主，集思廣益，以求得最佳方案，特別對某些關鍵工序的施工工藝方案，須制定出詳盡的工藝方法來保證施工順利進行。橋梁病害維修處治施工.全文共19頁，當前為第19頁。2.6.5加強對各種技術資料文件的管理，做好收集、保管和使用等工作，對各種原始記錄、檢測、報告、自檢資料等及時報監(jiān)理工程師簽認。橋梁病害維修處治施工.全文共19頁，當前為第19頁。質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系圖橋梁病害維修處治施工.全文共20頁，當前為第20頁。本工程屬于應急維修處治工程，項目質(zhì)量控制體系是以工程項目為對象，由工程項目實施的總組織者負責建立的面向項目對象開展質(zhì)量控制的工作體系。遵從分層次規(guī)劃原則；目標分解原則；質(zhì)量責任制原則；系統(tǒng)有效性原則確定，詳見如下框圖：橋梁病害維修處治施工.全文共20頁，當前為第20頁。橋梁病害維修處治施工.全文共21頁，當前為第21頁。質(zhì)量保證體系圖橋梁病害維修處治施工.全文共21頁，當前為第21頁。質(zhì)量管理體系要素表質(zhì)量管理體系要素表序號工作內(nèi)容負責人員備注1技術質(zhì)量準備技術負責人橋梁工程師試驗（質(zhì)量）工程師施工方案及技術指標，質(zhì)量規(guī)范2原材料采購試驗（質(zhì)量）工程師橋梁工程師原材料審定及采購3材料保管及標識橋梁工程師原材料保管及可靠的保證4材料復試及計算試驗（質(zhì)量）工程師原材料檢驗及使用量的控制5工序控制及監(jiān)控橋梁工程師測量工程師各道施工工序的組織施工及施工監(jiān)控6半成品保護橋梁工程師試驗（質(zhì)量）工程師內(nèi)部質(zhì)量控制及保護7質(zhì)量檢驗及驗收技術負責人試驗（質(zhì)量）工程師對各工序的檢查及半成品的驗收8不合格品控制技術負責人試驗（質(zhì)量）工程師檢查出的問題整改及糾正預防措施9成品驗收技術負責人試驗（質(zhì)量）工程師單位工程驗收及交工資料整理10回訪及保修技術負責人橋梁工程師工程保修期內(nèi)的回訪和保修11質(zhì)量記錄技術負責人試驗（質(zhì)量）工程師橋梁工程師測量工程師過程控制中所有質(zhì)量記錄橋梁病害維修處治施工.全文共22頁，當前為第22頁。橋梁病害維修處治施工.全文共22頁，當前為第22頁。質(zhì)量目標管理網(wǎng)絡質(zhì)量目標管理網(wǎng)絡圖質(zhì)量體系運行3.4.1項目經(jīng)理部的全體職工，牢固樹立起“質(zhì)量第一”和“為業(yè)主服務”的思想，特別是項目的各級領導的質(zhì)量意識尤為重要。按照企業(yè)和項目的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標開展質(zhì)量管理工作，在橫向展開到各個有關部門，縱向分理到每個作業(yè)點，做到縱向銜接，橫向協(xié)調(diào)，實現(xiàn)質(zhì)量管理業(yè)務標準化，管理流程程序化。明確規(guī)定出項目各個部門，各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能、職責、權限，并把各單位工作體系之間的關系在整個項目部范圍中連接起來。項目經(jīng)理部建立一套靈敏、高效的質(zhì)量信息管理系統(tǒng)，規(guī)定質(zhì)量信息反饋、傳遞、處理的程序和方式，保證整個項目經(jīng)理部的信息全面、及時、準確。建立綜合的質(zhì)量管理小組，以組織、計劃、協(xié)調(diào)綜合各部門的質(zhì)量管理活動同時要健全和完善相應的質(zhì)量檢查工作體系。通過項目上的質(zhì)量管理活動來帶動其它方面的管理工作，從而提高整個項目經(jīng)理部的管理水平。同時開展群眾性的質(zhì)量管理小組活動，使質(zhì)量保證體系建立在牢固的群眾基礎之上。嚴格工藝紀律，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)工藝和操作規(guī)程，使操作者進行生產(chǎn)施工的依據(jù)和法規(guī)，任何人都必須嚴格執(zhí)行。橋梁病害維修處治施工.全文共23頁，當前為第23頁。3.4.2掌握施工生產(chǎn)現(xiàn)場的質(zhì)量動態(tài)，這就是按照一定的要求，對質(zhì)量狀況進行綜合統(tǒng)計與分析，及時掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)問題，明確對策和方向。加強質(zhì)量檢驗工作，充分發(fā)揮質(zhì)量檢驗的重要作用，促使工程質(zhì)量在管理狀態(tài)下穩(wěn)定與提高。建立“質(zhì)量管理點”橋梁病害維修處治施工.全文共23頁，當前為第23頁。后期技術服務措施服務宗旨提供優(yōu)質(zhì)服務，確保工程質(zhì)量滿足業(yè)主的期望是本公司服務的宗旨。整個合同工程完工經(jīng)交驗后，我公司將留下一定的人員，負責該合同段的質(zhì)保期維護。質(zhì)量跟蹤本項目的缺陷責任期：自實際交驗合格之日算起2年。根據(jù)本公司質(zhì)量手冊要求，交工后將繼續(xù)保持與業(yè)主聯(lián)系，進行定期信訪、回訪，以便及時為對方提供服務；對本合同段的所有可能出現(xiàn)的局部損壞進行修護。凡屬我公司施工造成的質(zhì)量問題，在缺陷責任期內(nèi)均由我公司無條件負責維修，不留隱患。服務承諾公司服務管理由經(jīng)營部負責，在此鄭重承諾，收到業(yè)主信息后，在24小時內(nèi)一定給予滿意答復，并進行具體實施。橋梁病害維修處治施工.全文共24頁，當前為第24頁。橋梁病害維修處治施工.全文共24頁，當前為第24頁。施工作業(yè)安全管理體系與措施安全管理體系安全管理組織機構1.1.1安全管理是關系到社會穩(wěn)定和每個職工的生命及國家財產(chǎn)的大事，是關系到現(xiàn)代化建設和改革開放的大事，亦是一項經(jīng)濟部門和生產(chǎn)部門的大事，必須貫徹“安全第一”和“預防為主”的方針，要切實加強安全管理工作。1.1.2安全生產(chǎn)管理是項目管理的重要組成部分，是保證生產(chǎn)順利進行，防止傷亡事故發(fā)生，而采取各種對策。它既管人又要管生產(chǎn)現(xiàn)場的物、環(huán)境。1.1.3認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，根據(jù)“國務院關于加強企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的幾項規(guī)定”和“國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)條例”,結合我公司制度和本工程特點，組成由項目負責人、安全負責人、專職安全員、施作業(yè)隊全面執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，抓好本工程的安全生產(chǎn)工作。安全管理組織機構詳見下圖。安全管理組織機構圖安全目標1.2.1無重大人員傷亡事故發(fā)生。實現(xiàn)重大重故零目標，即不發(fā)生人身死亡、重傷事故，不發(fā)生重大機械設備事故，不發(fā)生重大及以上交通事故、火災事故。1.2.2始終貫徹“安全第一、預防為主”的方針。安全管理措施人員2.1.1安全生產(chǎn)人員策劃橋梁病害維修處治施工.全文共25頁，當前為第25頁。2.1.1.1橋梁病害維修處治施工.全文共25頁，當前為第25頁。2.1.1.2為了貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針，強化“誰承包，誰負責”的原則，本工程實行安全責任制，成立經(jīng)項目負責人為組長的安全生產(chǎn)小組，并明確規(guī)定各成員的安全生產(chǎn)職責。項目負責人為安全施工的總責任人。分管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理對安全施工負直接領導責任，具體組織實施各項安全措施和安全制度。項目技術負責人組織安全技術措施的編制和審核，安全技術的交底和安全技術教育。安全負責人對分管施工范圍內(nèi)的安全施工負責，貫徹落實各項安全技術措施。專職安全管理人員，負責安全管理、交通安全管理及監(jiān)督檢查。各專業(yè)人員負有崗位的安全職責。每個施工人員亦有安全職責。2.1.2開工前準備2.1.2.1辦理職工人員工傷事故保險、意外傷害保險。2.1.2.2人員教育和培訓1）做好進場工人的安全教育，并貫穿始終，全過程覆蓋地進行安全教育培訓。2）教育培訓的重點是提高操作者的自我保護意識。3）在事故多發(fā)期間及上級下達指令時，進行針對性的教育。4）采取多樣化的培訓教育形式，如黑板報、宣傳標語、大會、錄像等。5）實施施工隊伍職工安全進場及平時安全教育培訓，新工人必須經(jīng)過三級教育。6）由辦公室負責安全培訓教育工作并作好記錄，建立職工勞動保護記錄卡。2.1.3安全記錄2.1.3.1由項目安全管理組織相關人員建立證明安全生產(chǎn)保證體系有效運行。2.1.3.2按安全記錄，包括相關的臺帳、報表、原始記錄。2.1.3.3安全記錄應有安全員進行收集、整理，并進行標識編目和立卷。2.1.3.4安全記錄要完整及時，并延續(xù)到工程項目交工。2.1.3.5施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系管理資料齊全。2.1.4安全交底制度安全技術措施與工程施工同時設計，同時施工，與工程進度保持一致，嚴格執(zhí)行安全交底制度，項目經(jīng)理部每周集中進行安全交底，橋梁工程師要及時編制保證技術安全措施，每項工作前現(xiàn)班組進行針對生的安全交底。班組長分配工作時，要向小組長、組員進行安全交底，逐級交底落實，交底要執(zhí)行簽到手續(xù)。認真做好各級安全資料。橋梁病害維修處治施工.全文共26頁，當前為第26頁。2.1.5橋梁病害維修處治施工.全文共26頁，當前為第26頁。施工現(xiàn)場的管理人員、特種作業(yè)人員必須持證上崗，對電工、焊工還應進行培訓、考核、持相關證件上崗，由安全負責人負責確認。2.1.6安全例會工程實施時，每周召開一次安全例會，檢查安全生產(chǎn)措施的落實情況，研究施工中存在的安全隱患，及時補充完善安全措施。2.1.7安全檢查每半個月一次全面安全檢查，由工地各級負責人與有關業(yè)務人員實施。每月一次例行定期檢查，由專職安全員實施。班組每天進行上崗安全檢查、上崗安全交底、上崗安全記錄和每周一次的安全講評活動。2.1.8建立健全的安全生產(chǎn)責任制2.1.8.1項目負責人安全生產(chǎn)責任制1）項目負責人全面負責，主管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理及技術負責人、安全負責人對工程項目的安全生產(chǎn)負有領導責任。2）在項目施工生產(chǎn)過程中，認真貫徹落實安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度，結合項目特點，提出針對生的安全管理要求，嚴格履行安全考核指標和安全生產(chǎn)獎罰辦法。3）認真組織落實施工組織設計中安全技術管理的各項措施，嚴格執(zhí)行安全技術措施審批制度、施工項目安全交底制度和設施、設備交接驗收使用制度。4）領導組織安全生產(chǎn)檢查，定期研究分析承包項目施工中存在的不安全生產(chǎn)問題，并加以落實解決。對上級提出的安全生產(chǎn)與管理方面的問題要定時、定人、定措施予以解決。5）發(fā)生事故后，保護好現(xiàn)場，及時上報處理。并認真吸取教訓。2.1.8.2安全負責人安全生產(chǎn)責任制1）貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)和勞動保護方針、政策、法規(guī)與條例。2）做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理工作，總結交流推廣先進經(jīng)驗。3）經(jīng)常深入基層，指導下級安全生產(chǎn)技術人員的工作，掌握安全生產(chǎn)情況，調(diào)查研究生產(chǎn)中的不安全問題、提出改進意見和措施。4）組織安全活動和定期安全檢查。橋梁病害維修處治施工.全文共27頁，當前為第27頁。5橋梁病害維修處治施工.全文共27頁，當前為第27頁。6）與有關部門共同做好新工人、特種作業(yè)人員的安全技術訓練、考核、發(fā)證工作，制止無證上崗。7）進行工傷事故統(tǒng)計、分析和報告，參加工傷事故的調(diào)查和處理。8）制止違章指揮和違章作業(yè)，遇有險情，有權暫停生產(chǎn)，并報告領導處理。2.1.8.3橋梁工程師安全生產(chǎn)責任1）橋梁工程師對所管工程的安全生產(chǎn)負直接責任。2）參與編制施工組織設計、施工方案、工藝，使安全措施貫穿在生產(chǎn)施工過程中，負責解決施工中疑難問題，從技術措施上保證安全生產(chǎn)。3）組織實施安全技術措施，進行技術安全交底。4）對施工現(xiàn)場搭設的架子和機械設備，交通組織等安全防護裝置，都要組織驗收,合格后方能使用。5）不違章指揮，在排隊生產(chǎn)障礙時，要貫徹“安全第一”的思想，遇生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)必須服從安全，不得違章作業(yè)。6）組織工人學習安全操作規(guī)程，教育工人不違章作業(yè)。7）認真消除事故隱患，發(fā)生工傷事故要立即上報，保護現(xiàn)場，參加調(diào)查處理。2.1.8.4班組長安全生產(chǎn)責任1）班組長要模范遵守生產(chǎn)規(guī)章制度，領導本班組安全作業(yè)。2）認真執(zhí)行安全交底，有權拒絕違章指揮。3）班前應要對所有的機具、設備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取改進措施。4）組織班組安全活動日，開好班前安全生產(chǎn)會。5）發(fā)生工傷事故要立即向工長報告。2.1.8.5工人安全生產(chǎn)責任1）認真學習，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2）積極參加安全活動，認真執(zhí)行安全交底，不違章作業(yè)，服從安全人員的指導。3）發(fā)揚團結友愛精神，在安全生產(chǎn)方面做到互相幫助，互相監(jiān)督，對新工人要積極傳授安全生產(chǎn)知識，維護一切安全設施和防護用具，做到正確使用。2.1.8.6安全生產(chǎn)教育橋梁病害維修處治施工.全文共28頁，當前為第28頁。1）新工人（橋梁病害維修處治施工.全文共28頁，當前為第28頁。2）特種作業(yè)人員安全教育執(zhí)行勞動部《特種作業(yè)人員安全培訓考核管理規(guī)定》，嚴禁無證上崗，并且每二年組織人員參加發(fā)證部門負責的驗審。同時建立特種人員的管理檔案。3）項目負責人及安全管理干部要定期輪訓。項目負責人需經(jīng)培訓、考核，取得《安全管理資格證書》。4）針對工程施工的實際情況，每星期一召開安全生產(chǎn)會議，總結安全工作的經(jīng)驗和不足，對廣大干部、職工實行針對生教育。2.1.9安全保障體系2.1.9.1為了保證工程安全工作的各項管理制度及安全管理措施層層落到實處，工地安全工作組織機構為了確保工程安全生產(chǎn)，按期交付使用，特建立安全保障體系。橋梁病害維修處治施工.全文共29頁，當前為第29頁。2.1.9.2建立、健全《安全施工保證體系》，主要制訂以下保證制度：《安全工作管理辦法橋梁病害維修處治施工.全文共29頁，當前為第29頁。安全保證體系圖設備現(xiàn)場機械設備的安全必須符合有關驗收標準?，F(xiàn)場機械設備的使用操作必須符合有關操作規(guī)程。機械設備操作人員必須持上崗證。經(jīng)常注意現(xiàn)場機械設備檢查、維修、養(yǎng)護，嚴禁機械帶病作業(yè)，超期限作業(yè)。對現(xiàn)場各類機械操作人員施工前，要進行書面安全技術交底。對使用各種機械及小型電動工具得人員，先培訓，后操作，有專人現(xiàn)場指導，對違章操作的人，立即停止并嚴肅批評。每周由安全負責人組織有關施工人員對現(xiàn)場機械安全措施的落實況進行檢查。2.2.1一般工具使用安全2.2.1.1工作時必須選擇合適的工具，正確使用，不得任意代替。各種工具必須保持完好無損，牢固適用，定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)有損應及時更換2.2.1.2鋒刃工具不得隨意亂放，不準放在衣服口袋里，以免傷人。2.2.1.3使用手錘、榔頭時不準帶手套，雙人操作時不得對面站立，應斜面站立。2.2.1.4傳遞工具時不準上扔下擲，放置較大的工具和材料時必須平放，以免傷人。橋梁病害維修處治施工.全文共30頁，當前為第30頁。2.2.1.5橋梁病害維修處治施工.全文共30頁，當前為第30頁。2.2.1.6使用扳手、鉗子時，應進行檢查，活動部件損壞或活動不自如，不能使用；使用時不得用力過猛，不準相互代替，更不準加長把柄使用。2.2.1.7使用繩索前必須檢查，如有磨損、斷股、腐蝕、霉爛、碾壓傷等現(xiàn)象之一者，不準使用。不準結節(jié)使用，在電力線下方或附近不準使用受潮濕的繩索牽拉線條。2.2.1.8使用撬棍，不準隨手靠墻、靠汽車、靠電桿倚立；裝運和存放時，必須放平。2.2.1.9使用鐵锨、鐵鎬時，應與他人保持一定距離；锨把、鎬把安裝牢固，劈裂、折斷的把柄不準使用。2.2.2發(fā)電機2.2.2.1發(fā)電機至配電箱的電源線必須良好,各接點應接實；不準從發(fā)電機直接給用電設備送電。在線路施工現(xiàn)場使用時，電源線不準拖在地面上。2.2.2.2使用發(fā)電機應設置防火設備。發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，嚴禁人體接觸帶電部位，須帶電作業(yè)時，必須有良好的絕緣防火措施。2.2.2.3發(fā)電機開啟后，操作人員不準遠離，并嚴禁在周圍吸煙。資金確保對安全技術措施費使用的及時、到位，根據(jù)國家安全生產(chǎn)法并依據(jù)本公司《財務管理制度》和《資金運用制度》的規(guī)定，結合本公司實際，特制訂安全生產(chǎn)資金保障制度如下：2.3.1我公司設立安全生產(chǎn)專項資金專戶，安全生產(chǎn)措施費專用于保障工程項目安全生產(chǎn)，實行專款專用，不得挪作他用；2.3.2安全生產(chǎn)措施費按計劃列入項目成本，安全生產(chǎn)施措施費的使用必須立項，原則上由公司具體掌握。工程項目開工初期，項目經(jīng)理部必須按照輕、重、緩、急和實用的原則制定出安全生產(chǎn)措施、方案，以及措施費的支出計劃，報所屬安全生產(chǎn)機構審核，送負責人審批后，由財務部門安排資金支付，所列費用方可計入安全生產(chǎn)措施費。各種安全技術設備，由各安全生產(chǎn)部門安排專業(yè)人員購買、驗收、管理，用于改善施工作業(yè)環(huán)境和機械設備的安全狀況等。安全重點分析本工程的安全管理點是：高空作業(yè)、頂升及橋墩糾偏、交通組織管理作業(yè)。橋梁病害維修處治施工.全文共31頁，當前為第31頁。2.4.1高空橋梁病害維修處治施工.全文共31頁，當前為第31頁。2.4.1.1高處作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格，凡患有不適應從事高處作業(yè)疾病的人員，一律禁止從事高處作業(yè)。2.4.1.2高處作業(yè)人員必須按規(guī)定路線行走，禁止在沒有防護設施的情況下行走。2.4.1.3處作業(yè)應有足夠的照明設備和避雷設施。2.4.1.4高處作業(yè)所需的料具、設備等，根據(jù)施工進度隨用隨運，禁止超負荷。2.4.1.5六級經(jīng)上大風、大雨、濃霧，禁止從事高處作業(yè)。2.4.1.6高處作業(yè)的料具應堆放平穩(wěn)，工具應隨時放入工具袋內(nèi)，嚴禁亂放和從高處拋擲材料、工具、物件。2.4.1.7高處作業(yè)附近有帶電體電，傳遞繩應使用干燥的麻繩或尼龍繩，嚴禁使用金屬線。2.4.1.8高處作業(yè)必須系好安全帶（繩），安全帶（繩）應掛在上方的牢固可靠外，高處作業(yè)人員應衣著靈便、衣袖、褲腳應扎緊，穿軟底鞋。2.4.2頂升作業(yè)2.4.2.1危險點：頂升過程中千斤頂達到設計壓力時梁體未脫離原支座。處理辦法：檢查頂升的這聯(lián)大梁所有約束是否完全解除。2.4.2.2危險點：頂升過程中千斤頂漏油或爆頂。處理辦法：首先立即停止頂升，檢查液壓表讀數(shù)和橋梁整體情況，如果橋梁整體情況相對穩(wěn)定，則應卸壓，把千斤頂恢復量程為零，梁落在臨時支撐上。2.4.2.3危險點：頂升過程中梁體有橫向側(cè)移趨勢。處理辦法：首先立即停止頂升，橋梁整體橫向側(cè)移情況，爭取先把千斤頂回落量程為零，檢查。2.4.4交通組織管理作業(yè)2.4.4.1施工車輛禁止穿越中央分隔帶掉頭、逆行和不按規(guī)定停車。2.4.4.2施工車輛不得在施工區(qū)域外隨意停放或停車上下貨物。2.4.4.3施工車輛不得因施工作業(yè)污染路面。2.4.4.4施工作業(yè)人員在進場施工時，必須接受專門的安全教育和施工作業(yè)規(guī)程訓練。2.4.4.5施工作業(yè)人員必須著安全標志服，不得橫穿高速公路及其它違反高速公路管理的行為。橋梁病害維修處治施工.全文共32頁，當前為第32頁。2.4.4.6橋梁病害維修處治施工.全文共32頁，當前為第32頁。2.4.4.7施工作業(yè)完成后，我項目經(jīng)理部及時通知高速公路執(zhí)法部門，在高速公路管理部門的監(jiān)督下，迅速清理施工現(xiàn)場，撤除交通控制標志，恢復高速公路的正常通行狀態(tài)。2.4.4.8施工作業(yè)不得妨礙交通安全和損壞路產(chǎn)，若有違反將按有關規(guī)定處理。以上規(guī)定未盡事項，車輛駕駛員、施工作業(yè)人員若有違反，依照相關規(guī)定處理。文明施工措施2.5.1文明施工的目標、組織機構2.5.1.1創(chuàng)建文明工地的目標根據(jù)我公司制定的文明施工管理目標，我們充分認識到文明工地是體現(xiàn)施工企業(yè)管理水平的一個重要標志。因此，依照文明工地建設有關規(guī)定的文件精神，教育職工從自身做起，保持良好的精神面貌和文明施工行為，上下齊心協(xié)力將本工程工地建成文明工地。2.5.1.2文明施工組織機構項目管理機構將文明施工同安全、質(zhì)量、進度等同對待，由項目負責人具體負責制定相應措施、實施檢查、改進、評估等工作。文明施工管理組織機構見下圖。項目負責人項目負責人文明施工管理組織機構2.5.2文明施工的保證體系文明施工是工程建設過程中很重要的考核指標，文明施工管理的好壞，可以最直觀的反映建設中施工企業(yè)的精神面貌、施工面貌、管理特色和管理水平。我們將采取“著眼全局、科學規(guī)劃，領導掛帥、全員參與，建章立制、層層把關，狠抓落實、責任到人，推廣交流、共同進步”的措施，為把本項目工程建設成精品工程而奮斗。2.5.2.1著眼全局、科學規(guī)劃橋梁病害維修處治施工.全文共33頁，當前為第33頁。科學規(guī)劃總平面布置圖，從而使臨時設施、材料堆放、消防設施、便道施工、“三通”橋梁病害維修處治施工.全文共33頁，當前為第33頁。2.5.2.2領導掛帥、全員參與1）在本標段施工過程中，我公司將成立由項目經(jīng)理部主要領導掛帥，各部門及施工隊主要負責人參加的文明施工管理領導小組，全面負責履行相關的職責與權限。2）在文明施工實施的過程中管理部門將充分利用影視資料、圖片書籍、輿論宣傳、座談會等方式，廣泛的進行全員的責任及意識教育從而使文明施工管理成為全員參與的一種經(jīng)常化、全面化、系統(tǒng)化的行為，成為工程施工中的一項行為準則。2.5.2.3建章立制、層層把關1）經(jīng)常聘請有關專家及業(yè)內(nèi)人士，并且結合以往及其它工程中文明施工管理的成功經(jīng)驗，制定詳盡、全面、切實可行的文明施工管理作業(yè)指導書，包括環(huán)境美化、項目經(jīng)理部容貌、廢物處理、員工保健等，并且嚴格按照有關規(guī)范予以落實。2）建立健全相關的文明施工管理制度，并堅持文明施工驗收制度。即在每項工作開始前，由辦公室在每項工作結束后，由辦公室對文明施工進行考核，達標后方可移交工作面。3）為樹立業(yè)主、監(jiān)理、設計及我公司形象，將在施工區(qū)適當位置設立必要的標語牌、警示牌、工程示意圖，樹立全體員工及各級領導對文明施工的意識，同時，也為各級、各地領導、專家、同行等參觀指導提供信息和方便。2.5.2.4狠抓落實、責任到人1）為了有效貫徹文明施工管理制度，項目經(jīng)理部將自上而下、層層簽定文明施工管理責任書，分級負責，層層落實，責任到人，杜絕“有章不依，敷衍了事”等現(xiàn)象發(fā)生，使此項工作徹底、全面、長期得到落實與有效控制。2）文明施工領導考核小組作為專職管理機構將制定相關的檢查制度與獎罰細則，定期或不定期進行檢查，加強關于文明施工對工程建設的重要性及其作用的宣傳工作。3）在檢查考核當中，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有礙文明施工管理工作的現(xiàn)象，無論涉及哪一級、哪一部門、哪一個人，管理部門均將根據(jù)嚴重程度采取口頭通知、現(xiàn)場指令、違規(guī)警告通知單等措施，要求責任單位或個人按有關規(guī)定進行限期整改，決不姑息遷就，并且同時制定相應的保證手段，避免再度發(fā)生。橋梁病害維修處治施工.全文共34頁，當前為第34頁。4橋梁病害維修處治施工.全文共34頁，當前為第34頁。2.5.2.5推廣交流、共同進步對于文明施工管理工作，我們將推行“講出去，請進來”的戰(zhàn)略思想，即我們自己成功的經(jīng)驗毫不保留地對外進行宣傳、推廣，而對其他兄弟單位的成功經(jīng)驗積極借鑒、吸收，作到優(yōu)勢互學，共同提高，齊心協(xié)力，同心同德。2.5.3文明施工的技術組織措施2.5.3.1現(xiàn)場管理機構將制訂詳細施工措施其內(nèi)容包括：1）棄渣的利用和堆放措施；2）防止水污染措施；3）施工中的噪聲、粉塵、廢氣、廢水、廢油治理措施；4）衛(wèi)生設施以及糞便、垃圾的治理措施；5）場地清理措施；6）現(xiàn)場施工標識、信號規(guī)定；7）場地使用、道路交通、施工照明等規(guī)定；8）人員衣著、崗位證、工作行為等規(guī)定；9）文明施工管理規(guī)定。2.5.3.2相關管理措施1）對我公司所轄人員，勞務等實行著裝統(tǒng)一化。對專業(yè)管理人員，如安全員、質(zhì)檢人員等，服飾要求清楚醒目，標識清楚。2）對作業(yè)層進行文明施工交底，使其在施工前了解文明施工要求。3）作業(yè)區(qū)及生活區(qū)建立充足的衛(wèi)生設施，包括廁所、垃圾箱袋）等，保證必要的衛(wèi)生條件。4）做好生產(chǎn)、生活垃圾處理工作。按照業(yè)主指定位置對生產(chǎn)、生活垃圾進行焚燒、掩埋。5）配合業(yè)主、監(jiān)理單位，對施工棄渣作好規(guī)劃，作好渣廠平整、排水、邊坡穩(wěn)定等工作。6）做好轄區(qū)內(nèi)的環(huán)境美化工作，做到住地及生活場所干凈、整潔，生活住宿環(huán)境良好等。7）新入場設備，全部整頓刷新，保持設備面貌如新。橋梁病害維修處治施工.全文共35頁，當前為第35頁。8）做好轄區(qū)內(nèi)的降塵降嘈工作，按業(yè)主監(jiān)理要求，適當安排作業(yè)時間，并做好各類設備的能力維護和保養(yǎng)工作。同時限橋梁病害維修處治施工.全文共35頁，當前為第35頁。9）為樹立業(yè)主、監(jiān)理、設計及我公司形象，將在項目經(jīng)理部適當位置設立必要的標語牌及工程示意圖，簡介牌等，便于樹立員工自尊、自強、自信、自重的意識，并為各級各地領導、專家、同行等參觀指導工作提供信息和方便。10）作好工地規(guī)劃，并安排好工序銜接、協(xié)調(diào)工作，使材料的堆放、交通的布置，旋工面的整潔有序等各方面都滿足文明施工的要求。11）加強所轄人員的公共衛(wèi)生檢查防疫。定期對員工進行身體普查，在流行病傳染季節(jié)，作好防疫工作，定期向員工發(fā)放保健藥品，保證員工食品供應的安全。2.5.4文明施工考核、管理規(guī)定2.5.4.1文明施工管理系統(tǒng)實行分層管理，項目負責人對整個工程文明施工進行宏觀控制，項目經(jīng)理部生產(chǎn)管理辦對實施全過程控制，作業(yè)隊、班文明施工監(jiān)督員自檢的控制。2.5.4.2文明施工管理和監(jiān)督機構依據(jù)本工程項目文明施工管理實施細則，將文明施工的評定分為“優(yōu)良”“合格”“不合格”三個等級，按分部、單位工程及作業(yè)隊、施工班組逐級評定。2.5.4.3每周由文明施工管理監(jiān)督機構按實施細則進行詳細檢查，并認真做好記錄。2.5.4.4提倡文明作業(yè)，嚴禁野蠻施工，對野蠻施工的行為進行制止，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不論是否造成損傷，一律給予經(jīng)濟處罰。2.5.4.5文明施工管理監(jiān)督機構每月進行一次文明施工評比，設月文明施工流動紅旗，對得到流動紅旗的作業(yè)隊、班組進行獎勵，對文明施工做的較差的作業(yè)隊、班組進行經(jīng)濟處罰，限期改正。環(huán)保措施若我公司中標，將積極協(xié)調(diào)搞好環(huán)保工作，遵守國家地方有關環(huán)保的法令、法規(guī)，對施工活動界限之內(nèi)的生態(tài)環(huán)境，必須予以保護，不得隨意向河流排放未經(jīng)處理的污物和有害物，對施工生活中有毒、有害、易燃、易爆品實行有效管理；對施工現(xiàn)場和生活區(qū)的臨時衛(wèi)生設施派專人管理。加強施工期間的衛(wèi)生防疫工作，實行消毒、清理，對生活垃圾按城市清潔衛(wèi)生管理規(guī)定嚴格執(zhí)行，工程交工后，對臨時設施等進行徹底干凈的拆除。橋梁病害維修處治施工.全文共36頁，當前為第36頁。2.6.1橋梁病害維修處治施工.全文共36頁，當前為第36頁。建立由項目負責人領導下，項目副經(jīng)理具體管理、各部門參與管理的環(huán)境保護體系。其中技術負責人負責制定項目環(huán)保措施和分項工程的環(huán)保方案，解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境的技術問題；負責組織對施工人員的環(huán)境保護培訓和考核，保證進場施工人員的文明和技術素質(zhì)，加強對有毒有害氣體、危險物品嚴格管理和領用制度，負責各種施工材料的節(jié)約和回收等。2.6.2環(huán)境保護方針我們的環(huán)境保護方針是：施工組織：考慮環(huán)境污染；施工過程：控制環(huán)境污染；交工交付：滿足環(huán)境要求。2.6.3污染預防承諾我們在建設施工的全過程中，根據(jù)客觀存在的粉塵、污水、噪音和固體廢棄物等環(huán)境因素，實施全過程污染預防控制，盡可能地減少或防止不利的環(huán)境影響。預防為主，加強宣傳，全面規(guī)劃，合理布局，改進工藝，節(jié)約資源，為企業(yè)爭取最佳經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。嚴格遵守國家和地方政府、業(yè)主和監(jiān)理頒布的環(huán)境管理法律、法規(guī)和有關規(guī)定。2.6.4噪聲控制2.6.4.1防治噪聲的基本原則1）施工過程中使用機械設備，可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染采取的環(huán)境噪聲污染防治措施的情況。2）禁止夜間對產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的施工作業(yè)，但因生產(chǎn)工藝上要求或者特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的除外。2.6.4.2噪聲源的控制1）產(chǎn)生施工噪聲的主要的設備有：發(fā)電機。2）項目經(jīng)理部應對產(chǎn)生噪聲的重點設施、設備采取合理安排布局，加強設備潤滑和維護保養(yǎng)等有效措施，并控制和執(zhí)行相應作業(yè)指導書和設備檢驗規(guī)程，以減輕噪聲對周圍生活環(huán)境的影響。2.6.5化學品和危險品污染2.6.5.1防治化學品和危險品污染的基本原則加強化學品的安全管理及使用，保障國家財產(chǎn)安全和職工身體健康，保護環(huán)境，促進生產(chǎn)。橋梁病害維修處治施工.全文共37頁，當前為第37頁。2.6.5.2橋梁病害維修處治施工.全文共37頁，當前為第37頁。包括環(huán)氧砂漿、汽油等。2.6.5.3化學品的購買依據(jù)生產(chǎn)和生活需求，向物資科提出購買申請，材料科要選擇合適的供應方。2.6.5.4儲存管理化學品和危險品必須按特性分類儲存在倉庫、專用場地或儲存室（柜）內(nèi)，必須設置危險廢物識別標志，并設專人管理。2.6.5.5使用管理控制各種化學品和危險品的使用量，做到限量領用?；瘜W品的發(fā)放由專人負責，并做好記錄。2.6.5.6預防措施及緊急情況處置化學品和危險品保管使用人員應學習相關化學品和危險品的有關知識，了解其性質(zhì)和應急措施，一旦發(fā)生中毒、著火等緊急情況，應立即組織力量就地采取搶救措施，并迅速通知有關部門協(xié)助處理。2.6.6水污染防治2.6.6.1防治水污染的基本原則加強對污水的管理，保護和改善環(huán)境，以保障職工身體健康。2.6.6.2生產(chǎn)污水管理現(xiàn)場排放的生產(chǎn)污水按不同情況進行有組織排放，設沉淀池過濾、處理后排放，并定期檢查，如發(fā)現(xiàn)問題應及時進行處理。2.6.6.3生活廢水管理橋梁病害維修處治施工.全文共38頁，當前為第38頁。橋梁病害維修處治施工.全文共38頁，當前為第38頁。重難點分析及其關鍵技術措施QL-1標共包含5座橋梁病害處治，主要工作內(nèi)容：裂縫封閉處理、混凝土破損處理、伸縮縫更換及梁端鑿除、鑿除包裹支座的混凝土及墊脫空支座、墩柱黏貼鋼板、板梁黏貼碳纖維布。具體工程量清單見下表：橋梁病害維修處治施工.全文共39頁，當前為第39頁。橋梁病害維修處治施工.全文共39頁，當前為第39頁。細目號細目名稱單位數(shù)量細目號細目名稱單位數(shù)量415-3防水層㎡2426-1植入鋼筋416-1矩形板式橡膠支座-aΦ20植入鋼筋孔248-aGJZF4(300*450*59mm)個-b植筋膠升12.99416-2圓形板式橡膠支座427-1更換伸縮縫-aGYZ(Φ850*135mm)個-a拆除伸縮縫m25.00421-1混凝土裂縫修補-b更換D80型新伸縮縫m25.00-a裂縫封閉膠m1357.52-cC50快硬性鋼纖維混凝土m32.63-b裂縫灌注膠m494.14-dC30自密實混凝土m30.52-c瀝青膏封縫m40-e帶肋鋼筋（HRB335、HRB400）kg325.23422-1混凝土破損修補-f界面劑㎡25.00-a環(huán)氧砂漿m30.08428-1梁端改造-b環(huán)氧混凝土m30.1-a鑿除混凝土m30.21-c瀝青混凝土m30.1-b阻銹劑㎡7.00-d聚合物砂漿m30.06-c防腐涂料㎡7.00-e阻銹劑㎡5.19429-1支座更換423-1混凝土滲水泛堿處理-a頂升墩數(shù)個-a阻銹劑㎡12.1-b（550*550*8mm）A3鋼板塊-b防腐涂料㎡12.