設(shè)備管理三年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問(wèn)題

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1、設(shè)備資產(chǎn)價(jià)值從2002年的1.8億元上升到2004年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從2002年的29%上升至46.5%.2、公司成立三年來(lái)，引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備（鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等）45臺(tái)，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗

3、通過(guò)加強(qiáng)管理，設(shè)備出動(dòng)能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從2002年210萬(wàn)立米/臺(tái)年上升到2004年317萬(wàn)立米/臺(tái)年，效率提升51%，單機(jī)最高達(dá)到350萬(wàn)立米/臺(tái)年。108自卸車(chē)綜合效率從2002年58.7萬(wàn)立米/臺(tái)年上升至2004年84.5萬(wàn)立米/臺(tái)年，效率提升44%，單機(jī)最高達(dá)到109萬(wàn)立米/臺(tái)年，.達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。

4、設(shè)備消耗逐年降低.2002年，108t自卸汽車(chē)立米單耗為元/立米，檢修費(fèi)用為元/立米，2004立米單耗為元/立米，降低%；檢修費(fèi)用為元/立米，降低%。wk-10b較2002年比立米單耗下降%，檢修費(fèi)用下降%。

設(shè)備能力的增強(qiáng)，為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，2002年原煤產(chǎn)量完成618萬(wàn)噸，剝離1862萬(wàn)立.到2004年末，原煤產(chǎn)量完成1152萬(wàn)噸，剝離5240萬(wàn)立.以上成績(jī)的取得，來(lái)自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力，來(lái)自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，不斷提升管理水平，現(xiàn)對(duì)三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié).

二、三年取得的經(jīng)驗(yàn)

1、管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的源泉。

通過(guò)總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級(jí)機(jī)電管理部門(mén)的共識(shí)。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從而使設(shè)備效能不斷提高。

在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時(shí)，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過(guò)剩修理，提高了設(shè)備出動(dòng)率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過(guò)“雙保合同”，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。

2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的可靠保證。

股份公司成立后，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫(xiě)了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊(cè)，分發(fā)到了各個(gè)基層單位?！兑?guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報(bào)廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來(lái)內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門(mén)行動(dòng)的綱領(lǐng)性文件。

同時(shí)機(jī)電管理部門(mén)組織編寫(xiě)了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊(cè)下發(fā)到了各基層單位，并對(duì)預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。

3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的**。

對(duì)北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠，通過(guò)實(shí)踐證明，檢修成本不斷下降，設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)修廠專(zhuān)業(yè)化檢修的能力，現(xiàn)已能為其他礦山承修各類(lèi)大型設(shè)備。

通過(guò)將設(shè)備物資公司油槽車(chē)劃歸南礦管理，由大車(chē)到加油站加油改變?yōu)橛筒圮?chē)到現(xiàn)場(chǎng)加油，不僅增加了設(shè)備實(shí)動(dòng)時(shí)間，也減少了設(shè)備無(wú)謂的消耗，從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。

通過(guò)對(duì)南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場(chǎng)條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

4、管理過(guò)程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績(jī)的動(dòng)力。

（1）、抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本。

擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍，從原來(lái)單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類(lèi)，從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油；改變了原來(lái)由使用單位列保養(yǎng)計(jì)劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)250小時(shí)強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時(shí)，通過(guò)科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機(jī)檢修時(shí)間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

（2）拆卸庫(kù)存的報(bào)廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行。早期購(gòu)置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時(shí)報(bào)廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對(duì)舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。

（3）成立了金屬化驗(yàn)室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過(guò)自治區(qū)計(jì)量認(rèn)證的金屬化驗(yàn)中心，不但能為本企業(yè)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場(chǎng)和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)市常

（4）對(duì)倒班車(chē)輛實(shí)行包車(chē)制，由兩人包一臺(tái)車(chē)，對(duì)包車(chē)人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核，不但減少了用車(chē)數(shù)量（倒班車(chē)減少一半，上交14臺(tái)），而且提高了用車(chē)效率和車(chē)輛狀態(tài)。

5、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的有力支撐。

（1）公司投入1400余萬(wàn)元，投入使用美國(guó)卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)制造的“精確快速定

量裝車(chē)系統(tǒng)”，使稱(chēng)重精度達(dá)到0.1%，裝車(chē)能力提高到5000噸/小時(shí)，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ).（2）公司從關(guān)愛(ài)員工身心健康的角度出發(fā)，逐步對(duì)加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。

（3）投入萬(wàn)元，對(duì)三臺(tái)芬蘭吊車(chē)進(jìn)行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時(shí)招標(biāo)采購(gòu)，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機(jī)電管理部門(mén)制定了每年的設(shè)備購(gòu)置更新計(jì)劃。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則，對(duì)大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購(gòu)。公司三年來(lái)共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺(tái)。設(shè)備到貨后及時(shí)進(jìn)行組裝調(diào)試，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。

在機(jī)電管理工作取得成績(jī)的同時(shí)，我們應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)到我們還存在一定的問(wèn)題。

三、設(shè)備管理工作存在的問(wèn)題

1、現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來(lái)，機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來(lái)，指標(biāo)對(duì)提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國(guó)內(nèi)設(shè)備管理工作來(lái)看，也沒(méi)有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問(wèn)題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實(shí)動(dòng)率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺(tái)帳、點(diǎn)檢等等）。

2、機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，機(jī)電專(zhuān)業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

目前機(jī)電管理人員素質(zhì)、知識(shí)水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進(jìn)來(lái)，邀請(qǐng)專(zhuān)家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)?？傊袑?shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識(shí)水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。

3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒(méi)有形成公司使用設(shè)備的資料庫(kù)。我認(rèn)為應(yīng)對(duì)本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊(cè)。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料；另外對(duì)通用設(shè)備中的機(jī)動(dòng)車(chē)輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集，編制成冊(cè)。

4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級(jí)設(shè)備管理部門(mén)為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機(jī)電管理流程就不存在問(wèn)題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)行機(jī)電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點(diǎn)。另外，為了實(shí)現(xiàn)信息化管理，應(yīng)購(gòu)置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件.對(duì)設(shè)備從采購(gòu)、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、修理、更新改造直至報(bào)廢的全過(guò)程進(jìn)行計(jì)算機(jī)化動(dòng)態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.

第二篇：設(shè)備管理三年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問(wèn)題[推薦]設(shè)備管理三年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問(wèn)題

設(shè)備管理三年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問(wèn)題2007-02-0609：45：2

2設(shè)備管理三年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問(wèn)題

股份公司成立三年來(lái)，機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段，管理水平不斷提高，為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)

第一部分三年來(lái)的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足

一、主要收獲

⒈設(shè)備資產(chǎn)價(jià)值從××××年的億元上升到××××年億元占固定資產(chǎn)數(shù)從××××年的上升至

⒉公司成立三年來(lái)，引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等臺(tái)，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

⒊通過(guò)加強(qiáng)管理，設(shè)備出動(dòng)能力、

生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如挖掘機(jī)綜合效率從××××年萬(wàn)立米臺(tái)年上升到××××年萬(wàn)立米臺(tái)年，效率提升，單機(jī)最高達(dá)到萬(wàn)立米臺(tái)年。自卸車(chē)綜合效率從××××年萬(wàn)立米臺(tái)年上升至××××年萬(wàn)立米臺(tái)年，效率提升，單機(jī)最高達(dá)到萬(wàn)立米臺(tái)年，達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。

⒋設(shè)備消耗逐年降低××××年，自卸汽車(chē)立米單耗為元立米，檢修費(fèi)用為元立米，立米單耗為元立米，降低；檢修費(fèi)用為元立米，降低。較××××年比立米單耗下降，檢修費(fèi)用下降。

設(shè)備能力的增強(qiáng)，為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，××××年原煤產(chǎn)量完成萬(wàn)噸，剝離萬(wàn)立到××××年末，原煤產(chǎn)量完成萬(wàn)噸，剝離萬(wàn)立

以上成績(jī)的取得，來(lái)自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力，來(lái)自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，不斷提升管理水平，現(xiàn)對(duì)三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié)

二、三年取得的經(jīng)驗(yàn)

⒈管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的源泉。

通過(guò)總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級(jí)機(jī)電管理部門(mén)的共識(shí)。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從而使設(shè)備效能不斷提高。

在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時(shí)，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過(guò)剩修理，提高了設(shè)備出動(dòng)率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過(guò)“雙

保合同”，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。

⒉設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的可靠保證。

股份公司成立后，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫(xiě)了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊(cè)，分發(fā)到了各個(gè)基層單位。《規(guī)定》共十二章，條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報(bào)廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來(lái)內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門(mén)行動(dòng)的綱領(lǐng)性文件。

同時(shí)機(jī)電管理部門(mén)組織編寫(xiě)了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊(cè)下發(fā)到了各基層單位，并對(duì)預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下

安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。

⒊業(yè)務(wù)流程的重組，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的。

對(duì)北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠，通過(guò)實(shí)踐證明，檢修成本不斷下降，設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)修廠專(zhuān)業(yè)化檢修的能力，現(xiàn)已能為其他礦山承修各類(lèi)大型設(shè)備。

通過(guò)將設(shè)備物資公司油槽車(chē)劃歸南礦管理，由大車(chē)到加油站加油改變?yōu)橛筒圮?chē)到現(xiàn)場(chǎng)加油，不僅增加了設(shè)備實(shí)動(dòng)時(shí)間，也減少了設(shè)備無(wú)謂的消耗，從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。

通過(guò)對(duì)南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場(chǎng)條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

⒋管理過(guò)程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績(jī)的動(dòng)力。

抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本。

擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍，從原來(lái)單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類(lèi)，從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油；改變了原來(lái)由使用單位列保養(yǎng)計(jì)劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)小時(shí)強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均小時(shí)，通過(guò)科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機(jī)檢修時(shí)間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

拆卸庫(kù)存的報(bào)廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行。早期購(gòu)置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時(shí)報(bào)廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對(duì)舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。

成立了金屬化驗(yàn)室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過(guò)自治區(qū)計(jì)量認(rèn)證的

金屬化驗(yàn)中心，不但能為本企業(yè)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場(chǎng)和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)市場(chǎng)。

對(duì)倒班車(chē)輛實(shí)行包車(chē)制，由兩人包一臺(tái)車(chē)，對(duì)包車(chē)人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核，不但減少了用車(chē)數(shù)量倒班車(chē)減少一半，上交臺(tái)，而且提高了用車(chē)效率和車(chē)輛狀態(tài)。

⒌技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的有力支撐。

公司投入余萬(wàn)元，投入使用美國(guó)卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)制造的“精確快速定量裝車(chē)系統(tǒng)”，使稱(chēng)重精度達(dá)到，裝車(chē)能力提高到噸小時(shí)，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)

公司從關(guān)愛(ài)員工身心健康的角度出發(fā)，逐步對(duì)加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。

投入萬(wàn)元，對(duì)三臺(tái)芬蘭吊車(chē)進(jìn)行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大

型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

⒍大型生產(chǎn)設(shè)備及時(shí)招標(biāo)采購(gòu)，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機(jī)電管理部門(mén)制定了每年的設(shè)備購(gòu)置更新計(jì)劃。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則，對(duì)大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購(gòu)。公司三年來(lái)共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備臺(tái)。設(shè)備到貨后及時(shí)進(jìn)行組裝調(diào)試，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。

在機(jī)電管理工作取得成績(jī)的同時(shí)，我們應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)到我們還存在一定的問(wèn)題。

三、設(shè)備管理工作存在的問(wèn)題

⒈現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來(lái)，機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主。現(xiàn)在看來(lái)，指標(biāo)對(duì)提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國(guó)內(nèi)設(shè)備管理工作來(lái)看，也沒(méi)有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問(wèn)題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企

業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實(shí)動(dòng)率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺(tái)帳、點(diǎn)檢等等）。

⒉機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，機(jī)電專(zhuān)業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

目前機(jī)電管理人員素質(zhì)、知識(shí)水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進(jìn)來(lái)，邀請(qǐng)專(zhuān)家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)?？傊?，要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和工程技術(shù)人員的

理論水平和知識(shí)水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。

⒊設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒(méi)有形成公司使用設(shè)備的資料庫(kù)。我認(rèn)為應(yīng)對(duì)本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊(cè)。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料；另外對(duì)通用設(shè)備中的機(jī)動(dòng)車(chē)輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集，編制成冊(cè)。

⒋繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級(jí)設(shè)備管理部門(mén)為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機(jī)電管理流程就不存在問(wèn)題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)行機(jī)電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點(diǎn)。另外，為了實(shí)現(xiàn)信息化管理，應(yīng)購(gòu)置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件對(duì)設(shè)備從采購(gòu)、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、修理、更新改造直至報(bào)廢的全過(guò)程進(jìn)行計(jì)

算機(jī)化動(dòng)態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率

第三篇：公司設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問(wèn)題文章標(biāo)題：公司設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問(wèn)題

股份公司成立三年來(lái)，機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段，管理水平不斷提高，為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn).第一部分三年來(lái)的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足

一、主要收獲

1、設(shè)備資產(chǎn)價(jià)值從2002年的1.8億元上升到2004年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從2002年的29上升至46.5.2、公司成立三年來(lái)，引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備（鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等）45臺(tái)，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、通過(guò)加強(qiáng)管理，設(shè)備出動(dòng)能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從2002年210萬(wàn)立米/臺(tái)年上升到2004年317萬(wàn)立米/臺(tái)年，效率提升51，單機(jī)最高達(dá)到350萬(wàn)立米/臺(tái)年。108自卸車(chē)綜合效率從2002年58.7萬(wàn)立米/臺(tái)年上升至2004年84.5萬(wàn)立米/臺(tái)年，效率提升44，單機(jī)最高達(dá)到109萬(wàn)立米/臺(tái)年，.達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。

4、設(shè)備消耗逐年降低.2002年，108t自卸汽車(chē)立米單耗為元/立米，檢修費(fèi)用為元/立米，2004立米單耗為元/立米，降低；檢修費(fèi)用為元/立米，降低。wk-10b較2002年比立米單耗下降，檢修費(fèi)用下降。

設(shè)備能力的增強(qiáng)，為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，2002年原煤產(chǎn)量完成618萬(wàn)噸，剝離1862萬(wàn)立.到2004年末，原煤產(chǎn)量完成1152萬(wàn)噸，剝離5240萬(wàn)立.以上成績(jī)的取得，來(lái)自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力，來(lái)自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，不斷提升管理水平，現(xiàn)對(duì)三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié).

二、三年取得的經(jīng)驗(yàn)

1、管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的源泉。

通過(guò)總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級(jí)機(jī)電管理部門(mén)的共識(shí)。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從而使設(shè)備效能不斷提高。

在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時(shí)，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過(guò)剩修理，提高了設(shè)備出動(dòng)率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過(guò)“雙保合同”，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)保”“聯(lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。

2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的可靠保證。

股份公司成立后，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫(xiě)了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊(cè)，分發(fā)到了各個(gè)基層單位?！兑?guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報(bào)廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來(lái)內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門(mén)行動(dòng)的綱領(lǐng)性文件。

同時(shí)機(jī)電管理部門(mén)組織編寫(xiě)了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊(cè)下發(fā)到了各基層單位，并對(duì)預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。

3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的**。

對(duì)北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠，通過(guò)實(shí)踐證明，檢修成本不斷下降，設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)修廠專(zhuān)業(yè)化檢修的能力，現(xiàn)已能為其他礦山承修各類(lèi)大型設(shè)備。

通過(guò)將設(shè)備物資公司油槽車(chē)劃歸南礦管理，由大車(chē)到加油站加油改變?yōu)橛筒圮?chē)到現(xiàn)場(chǎng)加油，不僅增加了設(shè)備實(shí)動(dòng)時(shí)間，也減少了設(shè)備無(wú)謂的消耗，從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。

通過(guò)對(duì)南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場(chǎng)條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

4、管理過(guò)程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績(jī)的動(dòng)力。

（1）、抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本。

擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍，從原來(lái)單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類(lèi)，從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油；改變了原來(lái)由使用單位列保養(yǎng)計(jì)劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)250小時(shí)強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時(shí)，通過(guò)科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機(jī)檢修時(shí)間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

（2）拆卸庫(kù)存的報(bào)廢

第四篇：公司設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問(wèn)題公司設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問(wèn)題

股份公司成立三年來(lái)，機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段，管理水平不斷提高，為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn).第一部分三年來(lái)的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足

一、主要收獲

1、設(shè)備資產(chǎn)價(jià)值從2002年的1.8億元上升到2004年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從2002年的29%上升至46.5%.2、公司成立三年來(lái)，引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備（鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等）45臺(tái)，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、通過(guò)加強(qiáng)管理，設(shè)備出動(dòng)能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從2002年210萬(wàn)立米/臺(tái)年上升到2004年317萬(wàn)立米/臺(tái)年，效率提升51%，單機(jī)最高達(dá)到350萬(wàn)立米/臺(tái)年。108自卸車(chē)綜合效率從2002年58.7萬(wàn)立米/臺(tái)年上升至2004年84.5萬(wàn)立米/臺(tái)年，效率提升44%，單機(jī)最高達(dá)到109萬(wàn)立米/臺(tái)年，.達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。

4、設(shè)備消耗逐年降低.2002年，108t自卸汽車(chē)立米單耗為元/立米，檢修費(fèi)用為元/立米，2004立米單耗為元/立米，降低%；檢修費(fèi)用為元/立米，降低%。wk-10b較2002年比立米單耗下降%，檢修費(fèi)用下降%。

設(shè)備能力的增強(qiáng)，為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，2002年原煤產(chǎn)量完成618萬(wàn)噸，剝離1862萬(wàn)立.到2004年末，原煤產(chǎn)量完成1152萬(wàn)噸，剝離5240萬(wàn)立.以上成績(jī)的取得，來(lái)自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力，來(lái)自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，不斷提升管理水平，現(xiàn)對(duì)三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié).

二、三年取得的經(jīng)驗(yàn)

1、管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的源泉。

通過(guò)總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級(jí)機(jī)電管理部門(mén)的共識(shí)。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從而使設(shè)備效能不斷提高。

在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時(shí)，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過(guò)剩修理，提高了設(shè)備出動(dòng)率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過(guò)“雙保合同”，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。

2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的可靠保證。

股份公司成立后，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫(xiě)了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊(cè)，分發(fā)到了各個(gè)基層單位?！兑?guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報(bào)廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來(lái)內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度，是指導(dǎo)各設(shè)備管理部門(mén)行動(dòng)的綱領(lǐng)性文件。

同時(shí)機(jī)電管理部門(mén)組織編寫(xiě)了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊(cè)下發(fā)到了各基層單位，并對(duì)預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。

3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的**。

對(duì)北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠，通過(guò)實(shí)踐證明，檢修成本不斷下降，設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)修廠專(zhuān)業(yè)化檢修的能力，現(xiàn)已能為其他礦山承修各類(lèi)大型設(shè)備。通過(guò)將設(shè)備物資公司油槽車(chē)劃歸南礦管理，由大車(chē)到加油站加油改變?yōu)橛筒圮?chē)到現(xiàn)場(chǎng)加油，不僅增加了設(shè)備實(shí)動(dòng)時(shí)間，也減少了設(shè)備無(wú)謂的消耗，從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。

通過(guò)對(duì)南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場(chǎng)條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

4、管理過(guò)程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績(jī)的動(dòng)力。

（1）、抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本。

擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍，從原來(lái)單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類(lèi)，從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油；改變了原來(lái)由使用單位列保養(yǎng)計(jì)劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)250小時(shí)強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時(shí)，通過(guò)科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機(jī)檢修時(shí)間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

（2）拆卸庫(kù)存的報(bào)廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行。早期購(gòu)置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時(shí)報(bào)廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對(duì)舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。

（3）成立了金屬化驗(yàn)室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過(guò)自治區(qū)計(jì)量認(rèn)證的金屬化驗(yàn)中心，不但能為本企業(yè)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場(chǎng)和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)市場(chǎng)。

（4）對(duì)倒班車(chē)輛實(shí)行包車(chē)制，由兩人包一臺(tái)車(chē)，對(duì)包車(chē)人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核，不但減少了用車(chē)數(shù)量（倒班車(chē)減少一半，上交14臺(tái)），而且提高了用車(chē)效率和車(chē)輛狀態(tài)。

5、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的有力支撐。（1）公司投入1400余萬(wàn)元，投入使用美國(guó)卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)制造的“精確快速定量裝車(chē)系統(tǒng)”，使稱(chēng)重精度達(dá)到0.1%，裝車(chē)能力提高到5000噸/小時(shí)，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ).（2）公司從關(guān)愛(ài)員工身心健康的角度出發(fā)，逐步對(duì)加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。

（3）投入萬(wàn)元，對(duì)三臺(tái)芬蘭吊車(chē)進(jìn)行整修。恢復(fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時(shí)招標(biāo)采購(gòu)，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機(jī)電管理部門(mén)制定了每年的設(shè)備購(gòu)置更新計(jì)劃。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則，對(duì)大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購(gòu)。公司三年來(lái)共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺(tái)。設(shè)備到貨后及時(shí)進(jìn)行組裝調(diào)試，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。

在機(jī)電管理工作取得成績(jī)的同時(shí)，我們應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)到我們還存在一定的問(wèn)題。

三、設(shè)備管理工作存在的問(wèn)題

1、現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來(lái)，機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主。現(xiàn)在看來(lái)，指標(biāo)對(duì)提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國(guó)內(nèi)設(shè)備管理工作來(lái)看，也沒(méi)有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問(wèn)題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實(shí)動(dòng)率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺(tái)帳、點(diǎn)檢等等）。

2、機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，機(jī)電專(zhuān)業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前機(jī)電管理人員素質(zhì)、知識(shí)水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進(jìn)來(lái)，邀請(qǐng)專(zhuān)家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和工程技術(shù)人員的理論水平和知識(shí)水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。

3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒(méi)有形成公司使用設(shè)備的資料庫(kù)。我認(rèn)為應(yīng)對(duì)本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊(cè)。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料；另外對(duì)通用設(shè)備中的機(jī)動(dòng)車(chē)輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集，編制成冊(cè)。

4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級(jí)設(shè)備管理部門(mén)為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機(jī)電管理流程就不存在問(wèn)題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)行機(jī)電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點(diǎn)。另外，為了實(shí)現(xiàn)信息化管理，應(yīng)購(gòu)置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件.對(duì)設(shè)備從采購(gòu)、安裝、運(yùn)行、維護(hù)、修理、更新改造直至報(bào)廢的全過(guò)程進(jìn)行計(jì)算機(jī)化動(dòng)態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.

運(yùn)輸設(shè)備管理工作總結(jié)

探索先進(jìn)的管理理念

提高設(shè)備的技術(shù)性能

“工欲善其事，必先利其器”。對(duì)運(yùn)輸單位來(lái)說(shuō)，車(chē)輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。

就“如何管好和維護(hù)好車(chē)輛”，我們一直在進(jìn)行著不斷的探索。隨著社會(huì)的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時(shí)檢修”的做法已逐漸不適合設(shè)備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結(jié)合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修模式以及強(qiáng)化車(chē)輛的回場(chǎng)檢查、檢驗(yàn)和車(chē)輛的強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)制度三者相結(jié)合的管理模式，旨在提高我公司的設(shè)備管理水平，追求設(shè)備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質(zhì)，樹(shù)立良好的團(tuán)隊(duì)精神和工作作風(fēng)，增強(qiáng)特車(chē)運(yùn)輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車(chē)運(yùn)輸公司雄風(fēng)，重塑特車(chē)運(yùn)輸公司形象，能使我們振奮精神，面對(duì)挑戰(zhàn)，去搏擊市場(chǎng)，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。

一、認(rèn)真開(kāi)展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)

在工作中，我們深刻體會(huì)到。司機(jī)作為車(chē)輛的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性，是提高車(chē)輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開(kāi)展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)就是要達(dá)到以設(shè)備為手段、創(chuàng)造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。

為此，我們?cè)诠救骈_(kāi)展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)。3月份在公司基地開(kāi)展了此項(xiàng)活動(dòng)，5月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專(zhuān)程赴華池基地督促活動(dòng)的開(kāi)展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開(kāi)展了此項(xiàng)活動(dòng)。通過(guò)推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)，提高了全員管設(shè)備的意識(shí)，也促進(jìn)了設(shè)備管理工作的進(jìn)步。

其做法主要是：

①、在全體員工中開(kāi)展5s活動(dòng)（整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）。

②、機(jī)關(guān)及中隊(duì)、工段辦公室工作人員每日要對(duì)辦公室進(jìn)行整理、清潔。工段崗位工人每日要對(duì)工作場(chǎng)地整理、清潔。

③、司機(jī)對(duì)所操作的車(chē)輛在執(zhí)行出車(chē)前、行車(chē)中的檢查中也要即時(shí)進(jìn)行整理、清潔工作。

通過(guò)這些夯實(shí)的基礎(chǔ)工作，達(dá)到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實(shí)施的最終目標(biāo)就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率，增強(qiáng)了公司的競(jìng)爭(zhēng)能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。

二、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備回場(chǎng)檢查、月度檢查、季度檢查工作。

公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預(yù)防手段。通過(guò)駕駛員對(duì)車(chē)輛的日常維修、點(diǎn)檢，公司專(zhuān)職人員對(duì)車(chē)輛的回場(chǎng)點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢（全員規(guī)范化生產(chǎn)維修點(diǎn)檢日即十五日“車(chē)場(chǎng)日”，月度、季度檢查）等預(yù)防手段對(duì)車(chē)輛性能狀態(tài)進(jìn)行檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，隨時(shí)解決問(wèn)題，預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對(duì)檢查出大的問(wèn)題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組（機(jī)動(dòng)組），全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車(chē)輛具體問(wèn)題制定車(chē)輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施，督促實(shí)施部門(mén)（保養(yǎng)工段和外協(xié)修理單位）修復(fù)解決。

為此，我們針對(duì)實(shí)際情況，要求：a、所有車(chē)輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機(jī)動(dòng)組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核?！叭龣z制”指車(chē)輛出場(chǎng)前、行車(chē)中、回場(chǎng)后的設(shè)備檢查工作，主要由司機(jī)及回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；b、制定車(chē)輛回場(chǎng)檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車(chē)輛檢查實(shí)行量化管理，對(duì)車(chē)輛回場(chǎng)檢查率要求特車(chē)≥50%，客車(chē)及帶客車(chē)≥55%，實(shí)行周小結(jié)，月匯總，檢查率不達(dá)標(biāo)的中隊(duì)將在浮動(dòng)工資中考核兌現(xiàn)；c、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度，在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點(diǎn)檢制”的內(nèi)容及特點(diǎn)；同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實(shí)際，隨時(shí)增加專(zhuān)項(xiàng)檢查，并將檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，對(duì)存在較大問(wèn)題的按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)表現(xiàn)良好、車(chē)況好的車(chē)輛予以適度獎(jiǎng)勵(lì)；d、對(duì)公司駐外車(chē)輛的檢查，將由公司督查組、回場(chǎng)檢驗(yàn)員在每月上旬、下旬各進(jìn)行一次檢查，以督促司助人員搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作；e、設(shè)備“點(diǎn)檢制”要求體現(xiàn)以下特點(diǎn)：定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點(diǎn)檢流程等。該項(xiàng)工作主要由回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；f、為在全公司推行“點(diǎn)檢制”，要求公司全體機(jī)關(guān)工作人員每人承包一輛車(chē)，負(fù)責(zé)指定車(chē)輛的檢查、存在問(wèn)題的督促整改工作；g、全面展開(kāi)季度檢查，每季度最后一個(gè)月的中旬與當(dāng)月的“安全設(shè)備檢查日”檢查一并進(jìn)行，由機(jī)動(dòng)組牽頭，會(huì)同安全組、中隊(duì)干部成立檢查小組，對(duì)基地和住外車(chē)輛分別進(jìn)行檢查，要求做到臺(tái)臺(tái)過(guò)，檢查覆蓋率達(dá)到80%以上，檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，對(duì)存在問(wèn)題列出整改表限期整改，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；h、加大對(duì)查出問(wèn)題的復(fù)查力度。對(duì)歷次檢查中查出的問(wèn)題不但要列出整改表，還要對(duì)其整改過(guò)程及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督，使整改活動(dòng)不流于形式，對(duì)復(fù)查未通過(guò)的要嚴(yán)厲考核。

1、設(shè)備檢查

今年1—10月共組織車(chē)輛檢查10次，檢查車(chē)輛1500臺(tái)次，查出509輛車(chē)存在766個(gè)問(wèn)題，對(duì)問(wèn)題突出的69輛的148個(gè)問(wèn)題安排了專(zhuān)項(xiàng)整修，對(duì)問(wèn)題較多，屢次檢查都車(chē)況較差的39輛進(jìn)行了1690元的經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)車(chē)況較好，能認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的37輛車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)1350元。1—10月車(chē)輛檢查與去年同期相比，多檢查343車(chē)次，問(wèn)題突出的車(chē)輛減少171車(chē)次，重大問(wèn)題減少281個(gè)。

在檢查中，我們不徇私情，認(rèn)真細(xì)致，并對(duì)查出的問(wèn)題要求及時(shí)整改，安排出整改運(yùn)行表，責(zé)成中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)督促完成。通過(guò)檢查，增強(qiáng)了駕駛員的責(zé)任心，也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況，保證車(chē)輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。

2、車(chē)輛回場(chǎng)檢查

我們?cè)诮衲甑臋z查工作中，將車(chē)輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護(hù)保養(yǎng)制度”作為工作重點(diǎn)，通過(guò)回場(chǎng)檢查和不定期的檢查，督促司機(jī)履行崗位職責(zé)，保證車(chē)輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。

針對(duì)車(chē)輛回場(chǎng)檢查工作存在不深、不細(xì)等問(wèn)題，我們重新制定了車(chē)輛回場(chǎng)檢查規(guī)定，明確了各車(chē)型車(chē)輛回場(chǎng)檢查次數(shù)，車(chē)輛回場(chǎng)檢查地點(diǎn)，各相關(guān)人員責(zé)任，并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn)，要求回場(chǎng)檢驗(yàn)員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車(chē)輛檢查。針對(duì)華池基地回場(chǎng)檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司

2006年，本人在建安分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠(chéng)實(shí)守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實(shí)”的工作方針。強(qiáng)化管理，開(kāi)拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

由于今年七月份新成立了一個(gè)污水深度處理廠項(xiàng)目部，我既要負(fù)責(zé)建安分公司的設(shè)備管理工作，又要負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時(shí)負(fù)責(zé)污水深度處理廠項(xiàng)目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多，工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)的關(guān)心支持下，我努力地學(xué)習(xí)著施工機(jī)械設(shè)備管理、項(xiàng)目施工hse安全管理方面的知識(shí)，千方百計(jì)地想辦法管理好建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作。使2006年建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項(xiàng)目部hse安全管理工作都取得了好的成績(jī)。現(xiàn)將本人一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下：

一、紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。

一年來(lái)，本人遵守國(guó)家法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級(jí)及公司的有關(guān)指示精神，按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識(shí)，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識(shí)和工作能力。

二、設(shè)備管理工作方面

我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具基礎(chǔ)知識(shí)（原理）入手。從2006年1月份至2006年12月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙?jiān)持利用兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。我查閱了所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的相關(guān)書(shū)籍及機(jī)械原理圖等相關(guān)資料近百冊(cè)。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識(shí)。我利用中午、晚上近630個(gè)小時(shí)學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備管理方面的知識(shí)。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識(shí)逐一運(yùn)用到工作的實(shí)踐過(guò)程中，通過(guò)工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。堅(jiān)持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機(jī)具。檢查一遍設(shè)備、施工機(jī)具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時(shí)解決查出的問(wèn)題。一年來(lái)，設(shè)備管理工作具體所做的事項(xiàng)簡(jiǎn)要如下：

1.檢查活動(dòng)焊機(jī)132臺(tái)次，機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)131臺(tái)次，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛105臺(tái)次，裝載機(jī)71臺(tái)次，吊車(chē)32臺(tái)次，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具163臺(tái)次。查出問(wèn)題87項(xiàng)。監(jiān)督整改合格87項(xiàng)。檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況25臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)38項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格38項(xiàng)。查出機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛、裝載機(jī)、吊車(chē)無(wú)剎車(chē)安全隱患9次，及時(shí)對(duì)相關(guān)部門(mén)下達(dá)了勒令停車(chē)整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。

2.組織設(shè)備、施工機(jī)具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對(duì)操作手進(jìn)行設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫(xiě)培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達(dá)49人。

3.組織現(xiàn)場(chǎng)搶修機(jī)具、設(shè)備54次，及時(shí)解決了施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備故障。保證了施工中機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機(jī)具行駛過(guò)程中安全事故的發(fā)生。

4.對(duì)分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患，開(kāi)展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)14次，把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí)，確保了所屬設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無(wú)安全事故發(fā)生。

5.利用中午、晚上近320個(gè)小時(shí)，編制建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備、施工機(jī)具臺(tái)帳，設(shè)備年購(gòu)計(jì)劃，設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備事故月報(bào)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請(qǐng)等各類(lèi)設(shè)備表、單228份。完善了建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料，加強(qiáng)了建安分公司及污水深度處理廠項(xiàng)目部設(shè)備、施工機(jī)具的管理。

6.迎接、參加各類(lèi)設(shè)備、施工機(jī)具管理相關(guān)檢查8次，并保正次次都檢查合格。

7.在設(shè)備節(jié)能方面，我從油耗大的津a91369吉普車(chē)下手，津a91369吉普車(chē)原100km油耗93X汽油為22升（最高時(shí)為26升左右），經(jīng)我親手檢測(cè)后判斷為化油器毛病，而化油器已無(wú)在修價(jià)值，所以我決定為其更換了化油器，化油器更換后現(xiàn)100km油耗為12.5升（93X），百公里節(jié)油9.5升（93X）。以每天行駛100公里計(jì)算，每年可節(jié)油3467.5升（93X），以93X汽油每升4.56元計(jì)年節(jié)約燃油費(fèi)合人民幣15811.8元。

8.嚴(yán)把特種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查鑒定關(guān)。在污水深度處理廠項(xiàng)目部靜壓樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，我嚴(yán)格按照污水深度處理廠項(xiàng)目部《施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查程序》對(duì)其進(jìn)行檢查鑒定，對(duì)不合格項(xiàng)嚴(yán)肅地提出整改意見(jiàn)，下責(zé)令整改通知單5次，并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理進(jìn)場(chǎng)鑒定合格簽認(rèn)手續(xù)。

9.在砼攪拌站安裝驗(yàn)收工作中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)不合格項(xiàng)嚴(yán)肅地提出整改意見(jiàn)，下責(zé)令整改通知單三次，并監(jiān)督整改直至復(fù)檢合格后方予辦理驗(yàn)收合格簽認(rèn)手續(xù)。

在設(shè)備管理工作中，及時(shí)與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系。合理地編制設(shè)備管理計(jì)劃、制定設(shè)備管理時(shí)間表，遂一實(shí)施并取得了收效。

一、安全管理工作方面

在代管污水深度處理廠項(xiàng)目部安全管理工作那段時(shí)間里，在項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與幫助下，我在扎實(shí)抓好設(shè)備hse監(jiān)督管理工作的同時(shí)，一邊努力地學(xué)習(xí)hse安全管理方面知識(shí)，又將學(xué)到的hse安全管理方面知識(shí)逐一運(yùn)用到項(xiàng)目部工作的實(shí)踐過(guò)程中，通過(guò)實(shí)際工作中的實(shí)踐使我受益匪淺。

在負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)hse安全設(shè)備管理部工作期間，嚴(yán)格按照污水深度處理廠項(xiàng)目編制的hse設(shè)備安全管理工作計(jì)劃合理地安排設(shè)備安全管理部日常工作，嚴(yán)抓施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部2006年度順利通過(guò)了集團(tuán)公司的三標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收。我所做的具體事項(xiàng)簡(jiǎn)要如下：

1.嚴(yán)把特種設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)、砼攪拌站安裝驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)查現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備機(jī)具的安全隱患，將隱患消除于萌芽之中。確保了污水深度處理廠施工設(shè)備、機(jī)具全年安全運(yùn)轉(zhuǎn)，未發(fā)生一起事故。

2.組織hse安全管理檢查106次。對(duì)操作手、設(shè)備、施工機(jī)具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄進(jìn)行檢查。

（1）檢查運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛28臺(tái)次，裝載機(jī)32臺(tái)次，吊車(chē)18臺(tái)次，交流電焊機(jī)及其它施工）機(jī)具26臺(tái)次。查出問(wèn)題18項(xiàng)。監(jiān)督整改合格18項(xiàng)。

（2）檢查設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況36臺(tái)次。查出不合格項(xiàng)6項(xiàng)次。監(jiān)督整改合格6項(xiàng)。

（3）查出特種設(shè)備。打樁機(jī)、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛、裝載機(jī)、吊車(chē)安全隱患8次，及時(shí)對(duì)相關(guān)單位下達(dá)了停機(jī)整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗(yàn)合格。

3.對(duì)所屬的設(shè)備、施工機(jī)具單機(jī)隱患，開(kāi)展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計(jì)16次，把機(jī)具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時(shí)，確保了污水深度處理廠項(xiàng)目部及建安分公司設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)全年無(wú)安全事故發(fā)生。

4.迎接上級(jí)hse安全管理相關(guān)檢查11次，并保正次次都檢查合格。

5.堅(jiān)持每日一安全巡查制度，每日至少巡查一遍污水深度處理廠項(xiàng)目部在用的設(shè)備、施工機(jī)具及施工現(xiàn)場(chǎng)。監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)分包隊(duì)伍的hse安全管理情況，并及時(shí)協(xié)調(diào)解決查出的問(wèn)題。在污水深度處理廠hse安全管理工作中，按照污水深度處理廠項(xiàng)目編制的hse設(shè)備安全管理工作計(jì)劃合理地安排工作，遂一實(shí)施制定的工作計(jì)劃并取得了收效。

2006年我雖然取得了一些成績(jī)，但2007年設(shè)備管理工作仍然會(huì)有更多的艱難險(xiǎn)阻，困難依然存在。但是我有決心，會(huì)在2007年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作，創(chuàng)造出更好的成績(jī)。為路橋公司設(shè)備管理工作作出更大的貢獻(xiàn)。

第五篇：公司設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問(wèn)題[1]公司設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與問(wèn)題

股份公司成立三年來(lái)，機(jī)電管理工作不斷采取科學(xué)合理的管理方法和手段，管理水平不斷提

高，為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn).第一部分三年來(lái)的主要經(jīng)驗(yàn)與存在的不足

一、主要收獲

1、設(shè)備資產(chǎn)價(jià)值從2002年的1.8億元上升到2004年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從2002年的29%上升至46.5%.2、公司成立三年來(lái)，引進(jìn)主要生產(chǎn)設(shè)備（鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)等）45臺(tái)，為公司生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、通過(guò)加強(qiáng)管理，設(shè)備出動(dòng)能力、生產(chǎn)能力不斷加強(qiáng)。例如wk-10b挖掘機(jī)綜合效率從2002年210萬(wàn)立米/臺(tái)年上升到2004年317萬(wàn)立米/臺(tái)年，效率提升51%，單機(jī)最高達(dá)到350萬(wàn)立米/臺(tái)年。108自卸車(chē)綜合效率從2002年58.7萬(wàn)立米/臺(tái)年上升至2004年84.5萬(wàn)立米/臺(tái)年，效率提升44%，單機(jī)最高達(dá)到109萬(wàn)立米/臺(tái)年，.達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平。

4、設(shè)備消耗逐年降低.2002年，108t自卸汽車(chē)立米單耗為元/立米，檢修費(fèi)用為元/立米，2004立米單耗為元/立米，降低%；檢修費(fèi)用為元/立米，降低%。wk-10b較2002年比立米單耗下降%，檢修費(fèi)用下降%。設(shè)備能力的增強(qiáng)，為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，2002年原煤產(chǎn)量完成618萬(wàn)噸，剝離1862萬(wàn)立.到2004年末，原煤產(chǎn)量完成1152萬(wàn)噸，剝離5240萬(wàn)立.以上成績(jī)的取得，來(lái)自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力，來(lái)自于機(jī)電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，不斷提升管理水平，現(xiàn)對(duì)三年機(jī)電管理工作進(jìn)行總結(jié).

二、三年取得的經(jīng)驗(yàn)

1、管理理念的提升，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的源泉。

通過(guò)總結(jié)摸索，“三位一體，責(zé)任連帶”的管理理念已成為各級(jí)機(jī)電管理部門(mén)的共識(shí)。它強(qiáng)調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟(jì)效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，從而使設(shè)備效能不斷

提高。在這一理念的指導(dǎo)下，設(shè)備使用單位推行“人機(jī)互保、指標(biāo)聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標(biāo)、產(chǎn)量指標(biāo)、安全指標(biāo)與機(jī)組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責(zé)任心。同時(shí)，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導(dǎo)、預(yù)防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實(shí)行以預(yù)防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免

了設(shè)備過(guò)剩修理，提高了設(shè)備出動(dòng)率。

設(shè)備使用與維修單位間又通過(guò)“雙保合同”，進(jìn)行成本指標(biāo)“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消

耗和最佳雙贏的經(jīng)濟(jì)效益。

2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的可靠保證。

股份公司成立后，機(jī)電管理部根據(jù)管理需要，編寫(xiě)了《機(jī)電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊(cè)，分發(fā)到了各個(gè)基層單位?！兑?guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護(hù)直至更新報(bào)廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來(lái)內(nèi)容最為廣泛和詳細(xì)的管理制度，是

指導(dǎo)各設(shè)備管理部門(mén)行動(dòng)的綱領(lǐng)性文件。同時(shí)機(jī)電管理部門(mén)組織編寫(xiě)了《主要生產(chǎn)設(shè)備預(yù)檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊(cè)下發(fā)到了各基層單位，并對(duì)預(yù)檢、定檢的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。

3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的**。

對(duì)北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機(jī)修廠，通過(guò)實(shí)踐證明，檢修成本不斷下降，設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時(shí)加強(qiáng)了機(jī)修廠專(zhuān)業(yè)化檢修的能力，現(xiàn)已能為其他礦山承修各類(lèi)大型

設(shè)備。

通過(guò)將設(shè)備物資公司油槽車(chē)劃歸南礦管理，由大車(chē)到加油站加油改變?yōu)橛筒圮?chē)到現(xiàn)場(chǎng)加油，不僅增加了設(shè)備實(shí)動(dòng)時(shí)間，也減少了設(shè)備無(wú)謂的消耗，從而為公司效益的提高做出了貢獻(xiàn)。通過(guò)對(duì)南礦采工部原負(fù)責(zé)的平路機(jī)劃歸運(yùn)輸部管理，使礦山公路的路面及排土場(chǎng)條件大為改

善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。

4、管理過(guò)程的細(xì)化，使機(jī)電管理工作取得成績(jī)的動(dòng)力。

（1）、抓好設(shè)備運(yùn)行中的油脂化驗(yàn)工作，保證設(shè)備正常運(yùn)行，降低了成本。

擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的范圍，從原來(lái)單一的跟蹤化驗(yàn)?zāi)下短斓V設(shè)備擴(kuò)展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴(kuò)大了油脂化驗(yàn)的種類(lèi)，從單一的機(jī)械化驗(yàn)擴(kuò)展到化驗(yàn)液壓油、齒輪油；改變了原來(lái)由使用單位列保養(yǎng)計(jì)劃改為依據(jù)油脂化驗(yàn)跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)250小時(shí)強(qiáng)制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗(yàn)跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時(shí)，通過(guò)科學(xué)的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機(jī)檢修時(shí)間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

（2）拆卸庫(kù)存的報(bào)廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運(yùn)行。早期購(gòu)置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運(yùn)行。為避免運(yùn)行的設(shè)備和停封設(shè)備同時(shí)報(bào)廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對(duì)舊機(jī)進(jìn)行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。（3）成立了金屬化驗(yàn)室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過(guò)自治區(qū)計(jì)量認(rèn)證的金屬化驗(yàn)中心，不但能為本企業(yè)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗(yàn)市場(chǎng)和周邊地區(qū)金屬化驗(yàn)

市場(chǎng)。

（4）對(duì)倒班車(chē)輛實(shí)行包車(chē)制，由兩人包一臺(tái)車(chē)，對(duì)包車(chē)人員進(jìn)行工作量及各項(xiàng)費(fèi)用考核，不但減少了用車(chē)數(shù)量（倒班車(chē)減少一半，上交14臺(tái)），而且提高了用車(chē)效率和車(chē)輛狀態(tài)。

5、技術(shù)改造是機(jī)電管理工作取得成績(jī)的有力支撐。

（1）公司投入1400余萬(wàn)元，投入使用美國(guó)卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計(jì)制造的“精確快速定量裝車(chē)系統(tǒng)”，使稱(chēng)重精度達(dá)到0.1%，裝車(chē)能力提高到5000噸/小時(shí)，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水

平。為煤炭精確快速運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ).（2）公司從關(guān)愛(ài)員工身心健康的角度出發(fā)，逐步對(duì)加工公司地面系統(tǒng)進(jìn)行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。

（3）投入萬(wàn)元，對(duì)三臺(tái)芬蘭吊車(chē)進(jìn)行整修?；謴?fù)了設(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組

裝及重點(diǎn)工程的建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時(shí)招標(biāo)采購(gòu)，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。

根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機(jī)電管理部門(mén)制定了每年的設(shè)備購(gòu)置更新計(jì)劃。按照技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)備選型原則，對(duì)大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了招標(biāo)采購(gòu)。公司三年來(lái)共引進(jìn)大型生產(chǎn)設(shè)備45臺(tái)。設(shè)備到貨后及時(shí)進(jìn)行組裝調(diào)試，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。在機(jī)電管理工作取得成績(jī)的同時(shí)，我們應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)到我們還存在一定的問(wèn)題。

三、設(shè)備管理工作存在的問(wèn)題

1、現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來(lái)，機(jī)電管理考核指標(biāo)以三率（完好率、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來(lái)，指標(biāo)對(duì)提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國(guó)內(nèi)設(shè)備管理工作來(lái)看，也沒(méi)有切實(shí)可行的考核指標(biāo)。在這一問(wèn)題上，我認(rèn)為要建立一套具有本企業(yè)特點(diǎn)的考核指標(biāo)，考核辦法要科學(xué)合理、切實(shí)可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實(shí)動(dòng)率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標(biāo)（如設(shè)備檔案、臺(tái)帳、點(diǎn)檢等等）。

2、機(jī)電培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，機(jī)電專(zhuān)業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

目前機(jī)電管理人員素質(zhì)、知識(shí)水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機(jī)電管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)的力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用。設(shè)備管理人員要學(xué)習(xí)設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技能。培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，可以引進(jìn)來(lái)，邀請(qǐng)專(zhuān)家傳授先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)?？傊?，要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和工程技術(shù)人員的理論水

平和知識(shí)水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。

3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒(méi)有形成公司使用設(shè)備的資料庫(kù)。我認(rèn)為應(yīng)對(duì)本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊(cè)。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標(biāo)準(zhǔn)錄入，作為設(shè)備管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)資料；另外對(duì)通用設(shè)備中的機(jī)動(dòng)車(chē)輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機(jī)、變壓器等進(jìn)行資料的收集，編制成冊(cè)。

4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級(jí)設(shè)備管理部門(mén)為企業(yè)做了