項(xiàng)目7：智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本精細(xì)化管理

項(xiàng)目7：智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本精細(xì)化管理【知識(shí)目標(biāo)】1.熟悉智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本管理的內(nèi)容;2.掌握智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本核算、控制及優(yōu)化;3.掌握倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)。【能力目標(biāo)】1.能根據(jù)企業(yè)背景進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)成本核算、控制及優(yōu)化；2.能根據(jù)企業(yè)背景進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)制定。任務(wù)1：智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本管理一、智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本管理的內(nèi)容及作用 二、智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本核算與分析 三、智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本控制及優(yōu)化

課程導(dǎo)入

順豐在幾年前就借鑒國(guó)內(nèi)外物流公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，制定了自己的倉(cāng)儲(chǔ)物流改革方案。首先，成立了倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度中心，對(duì)全國(guó)市場(chǎng)區(qū)域的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)進(jìn)行重新規(guī)劃，對(duì)產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)庫(kù)實(shí)行統(tǒng)一管理和控制。其次，引進(jìn)現(xiàn)代物流理念和技術(shù)，并完全按照市場(chǎng)機(jī)制運(yùn)作。最后，籌建了技術(shù)中心，將物流、信息流、資金流全面統(tǒng)一在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的智能化管理之下，建立起各分公司與總公司之間的快速信息通道，及時(shí)掌握各地最新的市場(chǎng)庫(kù)存、貨物和資金流動(dòng)情況，為制定市場(chǎng)策略提供了準(zhǔn)確的依據(jù)，并且簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)運(yùn)行程序，提高了銷(xiāo)售系統(tǒng)的工作效率，增強(qiáng)了企業(yè)的應(yīng)變能力。

為了更好地進(jìn)行物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員需要對(duì)智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本進(jìn)行核算并結(jié)果進(jìn)行處理思政小課堂

很多人有個(gè)誤區(qū)，以為物質(zhì)越多、選擇越多，生活質(zhì)量就越高。他們秉承“多多益善”的信念，高喊“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的口號(hào)，新的東西被帶回家，卻只有最初時(shí)能得到青睞，接著就被束之高閣，不見(jiàn)天日。無(wú)形中產(chǎn)生了大量的物流成本，生活環(huán)境里充斥了太多不必要的東西。其實(shí)，好的生活并不需要太多的物質(zhì)支撐，我們更應(yīng)該繼續(xù)弘揚(yáng)勤儉節(jié)約的傳統(tǒng)美德，因此，我們每個(gè)人都應(yīng)該具有成本管理意識(shí)。一、智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本管理的內(nèi)容及作用

智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本是一個(gè)重要組成部分，對(duì)各種智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本的合理控制能增加企業(yè)的利潤(rùn)。

智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本管理就是用最經(jīng)濟(jì)的辦法實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存的功能，即在保證實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)功能的前提下，如何盡量減少投入。

任務(wù)：用最低的費(fèi)用在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)取得適當(dāng)數(shù)量的存貨。某企業(yè)物流成本構(gòu)成一、智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本管理的內(nèi)容及作用1.智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本管理的內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間

隨著倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間的增加，有形及無(wú)形的消耗相應(yīng)加大，這是“時(shí)間效用”的效益背反問(wèn)題，因而倉(cāng)儲(chǔ)的總效用是確定最優(yōu)倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間的依據(jù)。倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量

倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響成本。倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量增加，倉(cāng)儲(chǔ)的持有成本就相應(yīng)增加；倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量過(guò)低，會(huì)嚴(yán)重降低倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)的保證能力，缺貨損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)減倉(cāng)的收益。倉(cāng)儲(chǔ)條件倉(cāng)儲(chǔ)條件不能滿(mǎn)足被儲(chǔ)存物料所要求的良好的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境和必要的管理措施，因而造成被儲(chǔ)存物料的損失，從而增加智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本。一、智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本管理的內(nèi)容及作用1.智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本管理的內(nèi)容倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)失衡主要是指被儲(chǔ)存物料的品種規(guī)格等失調(diào)，以及被儲(chǔ)存物料的各個(gè)品種之間倉(cāng)儲(chǔ)期限、倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量失調(diào)。倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)由于土地價(jià)格、地理環(huán)境等差異，倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)選擇不合理也會(huì)導(dǎo)致智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本上升。一、智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本管理的內(nèi)容及作用2.智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本管理的作用通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)控制降低存貨風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)存水平控制在合理的范圍內(nèi)既可以保證生產(chǎn)穩(wěn)定，又可以保持庫(kù)存成本較低有利于降低系統(tǒng)物流成本

智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本降低有利于系統(tǒng)物流成本的降低，合理的倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)減少物品的換裝，減少作業(yè)次數(shù)；機(jī)械化和自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)會(huì)降低智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本。有利于實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)

通過(guò)流通加工提高質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品個(gè)性化；通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間控制，實(shí)現(xiàn)商品的時(shí)間效用價(jià)值，從而有利于實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)。二、智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本核算與分析1.智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本核算

智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本的高低直接影響著企業(yè)的利潤(rùn)水平，其核算數(shù)據(jù)可以為企業(yè)各個(gè)層次的經(jīng)營(yíng)管理者提供物流管理所需的成本資料，為編制物流預(yù)算和預(yù)算控制，制定物流計(jì)劃提供依據(jù)。智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本的核算范圍

計(jì)算智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本既要分析其構(gòu)成，也要考慮智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本與其他費(fèi)用分離的方式。

智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本主要包括材料費(fèi)、人工費(fèi)、物業(yè)費(fèi)、管理費(fèi)營(yíng)業(yè)外費(fèi)用、對(duì)外支付的保管費(fèi)用等方面的內(nèi)容，此外還包括倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的裝卸搬運(yùn)成本等。計(jì)算智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本時(shí)，將各項(xiàng)成本分離出來(lái)并匯總，就可以得到總智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本。二、智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本核算與分析1.智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本核算智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本的核算項(xiàng)目二、智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本核算與分析1.智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本核算智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本的核算方法—作業(yè)成本法

作業(yè)成本法（Activity-BasedCosting），是一種通過(guò)對(duì)所有作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行追蹤和動(dòng)態(tài)反映，計(jì)量作業(yè)和成本對(duì)象的成本，評(píng)價(jià)作業(yè)業(yè)績(jī)和資源利用情況的成本計(jì)算和管理方法。基本思想物流作業(yè)成本計(jì)算通過(guò)物流資源動(dòng)因?qū)⑽锪髻Y源分配到各個(gè)物流作業(yè)，形成作業(yè)成本庫(kù)；再根據(jù)物流作業(yè)動(dòng)因，建立物流作業(yè)與物流成本對(duì)象之間的因果聯(lián)系，把物流作業(yè)成本庫(kù)中的成本分配到成本對(duì)象計(jì)算出成本對(duì)象總本和單位成本。案例分析

某倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)A同時(shí)服務(wù)于甲乙兩個(gè)客戶(hù)（甲客戶(hù)為自營(yíng)業(yè)務(wù)、乙客戶(hù)為第三方賣(mài)家），月末時(shí)其物流總成本資源成本庫(kù)、員工總工作時(shí)間和甲乙客戶(hù)訂單及占用資源、作業(yè)動(dòng)因見(jiàn)下表。作業(yè)成本核算法計(jì)算步驟如下：確定作業(yè)內(nèi)容，本案例包括訂單處理、貨物驗(yàn)收、貨物進(jìn)出庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)管理四項(xiàng)作業(yè)。確定資源成本庫(kù)，本案例已知資源成本（見(jiàn)表資源成本庫(kù)）。確定作業(yè)動(dòng)因，注意作業(yè)動(dòng)因必須是可量化的，如人工工時(shí)、距離、時(shí)間、次數(shù)等，本案例的作業(yè)動(dòng)因見(jiàn)上表。計(jì)算作業(yè)成本，首先計(jì)算作業(yè)分配系數(shù)：

作業(yè)分配系數(shù)=作業(yè)成本÷作業(yè)量

然后，再根據(jù)作業(yè)分配系數(shù)求出計(jì)算對(duì)象的某一項(xiàng)物流作業(yè)成本，然后求和即得計(jì)算對(duì)象的作業(yè)成本：

某一項(xiàng)作業(yè)成本=作業(yè)分配系數(shù)×作業(yè)動(dòng)因數(shù)根據(jù)案例數(shù)據(jù)，可求出作業(yè)分配系數(shù)。作業(yè)量的確定是根據(jù)員工總工作時(shí)間表、甲乙訂單數(shù)及占用資源表和作業(yè)動(dòng)因表共同確定的，如訂單處理作業(yè)量為320。由作業(yè)動(dòng)因表可知，訂單處理作業(yè)量的作業(yè)動(dòng)因是訂單數(shù)量，因此，只需計(jì)算甲乙客戶(hù)的訂單總數(shù)即可。根據(jù)作業(yè)分配系數(shù)，即可求得客戶(hù)甲乙的實(shí)際服務(wù)成本。三、智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本控制及優(yōu)化1.儲(chǔ)存合理化的主要標(biāo)志商品的質(zhì)量是商品價(jià)值實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。質(zhì)量標(biāo)志反映物品在倉(cāng)儲(chǔ)中的周轉(zhuǎn)速度，和數(shù)量有關(guān)。時(shí)間標(biāo)志通過(guò)不同地區(qū)儲(chǔ)存的數(shù)量比例關(guān)系，以此判斷對(duì)當(dāng)?shù)匦枨蟮谋Ｕ锨闆r。分布標(biāo)志存儲(chǔ)數(shù)量規(guī)模越大，智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本就越高。數(shù)量標(biāo)志反映儲(chǔ)存物品在品種、規(guī)格、花色的儲(chǔ)存數(shù)量的比例關(guān)系。結(jié)構(gòu)標(biāo)志適當(dāng)?shù)膬?chǔ)存費(fèi)用也是反映倉(cāng)儲(chǔ)合理化的一個(gè)標(biāo)志。費(fèi)用標(biāo)志三、智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本控制及優(yōu)化2.不合理儲(chǔ)存的主要表現(xiàn)儲(chǔ)存條件不足或過(guò)剩儲(chǔ)存條件不足

不能為儲(chǔ)物品提供所需要的儲(chǔ)存環(huán)境，往往造成存儲(chǔ)物品質(zhì)量和數(shù)量的損失，或由于缺乏必要的儲(chǔ)存管理措施，使存儲(chǔ)工作不能順利進(jìn)行，出現(xiàn)混亂。三、智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本控制及優(yōu)化2.不合理儲(chǔ)存的主要表現(xiàn)儲(chǔ)存條件不足或過(guò)剩儲(chǔ)存條件過(guò)剩

現(xiàn)有儲(chǔ)存條件大大超過(guò)物品的需要，從而使儲(chǔ)存成本增加，單位產(chǎn)品將負(fù)擔(dān)較高的儲(chǔ)存成本，從而降低了產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。三、智慧倉(cāng)儲(chǔ)成本控制及優(yōu)化2.不合理儲(chǔ)存的主要表現(xiàn)儲(chǔ)存數(shù)量不當(dāng)01儲(chǔ)存數(shù)量偏高儲(chǔ)存成本增加。02儲(chǔ)存數(shù)量偏低不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，容易缺貨。03儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)周轉(zhuǎn)率低，形成呆滯品，損耗增加。04儲(chǔ)存結(jié)構(gòu)失衡儲(chǔ)存物比例失調(diào)。存儲(chǔ)分布不合理05需求旺盛的地區(qū)儲(chǔ)存數(shù)量較少或需求低的地區(qū)儲(chǔ)存數(shù)量過(guò)低。06倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用過(guò)高儲(chǔ)存費(fèi)用大于所創(chuàng)造的利潤(rùn)，儲(chǔ)存不合理。任務(wù)實(shí)施

倉(cāng)儲(chǔ)成本管理

順豐速運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)中心核算專(zhuān)員小王接到上級(jí)下達(dá)的任務(wù)，要求能準(zhǔn)確核算倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本，為分析成本支出和更好地控制成本提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。步驟一：對(duì)物流成本進(jìn)行分類(lèi)步驟二：分離并核算物流成本步驟三：用作業(yè)成本法核算間接成本步驟四：填寫(xiě)物流成本表實(shí)戰(zhàn)演練掃一掃，檢測(cè)你的學(xué)習(xí)效果

任務(wù)2智慧倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效管理一、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效管理的意義二、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)的制定原則三、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)體系包裝破漏

課程導(dǎo)入

在某倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)進(jìn)行2022年工作總結(jié)時(shí)，小李發(fā)現(xiàn)只有成本信息還不夠，還有很多信息，如客戶(hù)滿(mǎn)意度、準(zhǔn)時(shí)交貨率等，也能夠反映倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)的運(yùn)營(yíng)情況，小李該怎么總結(jié)倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)本年度的業(yè)績(jī)呢?思政小課堂

在倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效管理中，確定績(jī)效指標(biāo)體系、統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)值及形成報(bào)告，需要收集大量正確的數(shù)據(jù)和信息，這個(gè)過(guò)程能夠逐步培養(yǎng)同學(xué)們科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是、吃苦耐勞的工作作風(fēng)。

倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)是反映倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)成果及倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)狀況的各項(xiàng)指標(biāo)，是衡量倉(cāng)庫(kù)管理水平高低的尺度。一、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效管理的意義有利于提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平有利于落實(shí)崗位責(zé)任制有利于倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備的現(xiàn)代化改造有利于提高倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益有利于說(shuō)服客戶(hù)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率有利于穩(wěn)定客戶(hù)關(guān)系1.對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本2.進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，接受客戶(hù)評(píng)估二、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)的制定原則1.科學(xué)性指標(biāo)能夠客觀地、如實(shí)地反映倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)的所有環(huán)節(jié)和活動(dòng)要素有利于落實(shí)崗位責(zé)任制。2.可行性便于掌握和運(yùn)用，容易獲得數(shù)據(jù)，便于統(tǒng)計(jì)計(jì)算、分析比較。3.協(xié)調(diào)性指標(biāo)之間相互聯(lián)系，相互制約，但是不能相互矛盾和重復(fù)。4.可比性要求指標(biāo)在時(shí)間、內(nèi)容等方面一致，具有可比性。5.穩(wěn)定性一定時(shí)期內(nèi)保持相對(duì)穩(wěn)定，不宜經(jīng)常變動(dòng)和頻繁修改。三、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)體系1.反映倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)成果數(shù)量的指標(biāo)吞吐量：指計(jì)劃期內(nèi)倉(cāng)庫(kù)中轉(zhuǎn)供應(yīng)物品的總量，計(jì)量單位通常為“t”,計(jì)算公式為：吞吐量=入庫(kù)量+出庫(kù)量+直撥量入庫(kù)量：指經(jīng)倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收入庫(kù)的貨物的數(shù)量，不包括到貨未驗(yàn)收、不具備驗(yàn)收條件、驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的貨物的數(shù)量；出庫(kù)量：指按出庫(kù)手續(xù)已經(jīng)點(diǎn)交給客戶(hù)或承運(yùn)單位的貨物的數(shù)量，不包括待發(fā)運(yùn)的貨物的數(shù)量；直撥量：指在車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、供貨單位等提貨點(diǎn)辦理完提貨手續(xù)后，直接從提貨點(diǎn)分撥轉(zhuǎn)運(yùn)給客戶(hù)的貨物的數(shù)量。庫(kù)存量：指計(jì)劃期內(nèi)的月平均庫(kù)存量。該指標(biāo)也是同時(shí)反映倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存水平和倉(cāng)容利用狀況的指標(biāo)，其計(jì)量單位為“t”,計(jì)算公式為：庫(kù)存量=(月初庫(kù)存量+月末庫(kù)存量)/2庫(kù)存量指?jìng)}庫(kù)內(nèi)所有納入倉(cāng)庫(kù)經(jīng)濟(jì)技術(shù)管理范圍的本單位和代存單位的貨物的數(shù)量，不包括待處理、待驗(yàn)收的貨物的數(shù)量月初庫(kù)存量：等于上月月末庫(kù)存量月末庫(kù)存量：等于月初庫(kù)存量加上本月入庫(kù)量再減去本月出庫(kù)量三、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)體系2.反映倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)作業(yè)質(zhì)量的指標(biāo)收發(fā)差錯(cuò)率(收發(fā)正確率）：收發(fā)差錯(cuò)率是以收發(fā)貨所發(fā)生差錯(cuò)的累計(jì)筆數(shù)占收發(fā)貨總筆數(shù)的百分比來(lái)計(jì)算的。此項(xiàng)指標(biāo)反映倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨的準(zhǔn)確程度，計(jì)算公式為：

收發(fā)正確率=1-收發(fā)差錯(cuò)率收發(fā)差錯(cuò)率=(收發(fā)差錯(cuò)累計(jì)筆數(shù)/收發(fā)貨總筆數(shù))×100%三、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)體系業(yè)務(wù)賠償費(fèi)率：倉(cāng)庫(kù)在計(jì)劃期內(nèi)產(chǎn)生的業(yè)務(wù)賠罰款占同期業(yè)務(wù)總收入的百分比來(lái)計(jì)算的。此項(xiàng)指標(biāo)反映了倉(cāng)庫(kù)履行倉(cāng)儲(chǔ)合同的質(zhì)量，計(jì)算公式為：業(yè)務(wù)賠償費(fèi)率=(業(yè)務(wù)賠罰款總額/業(yè)務(wù)總收入)×100%三、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)體系貨物損耗率：在保管期間某種貨物自然減少的數(shù)量占這種貨物入庫(kù)數(shù)量的百分比。項(xiàng)指標(biāo)反映了倉(cāng)庫(kù)貨物保管和維護(hù)的質(zhì)量和水平，計(jì)算公式為：貨物損耗率=(某種貨物的損耗量/期內(nèi)貨物的入庫(kù)總量)×100%

貨物損耗率=(貨物損耗額/貨物保管總額)×100%三、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)體系賬實(shí)相符率：在進(jìn)行貨物盤(pán)點(diǎn)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)保管的貨物在賬面上的結(jié)存數(shù)與庫(kù)存實(shí)有數(shù)量的相互符合程度。在對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)時(shí)，要求根據(jù)賬目逐筆與實(shí)物進(jìn)行核對(duì)。賬實(shí)相符率的計(jì)算公式為：賬實(shí)相符率=(賬實(shí)相符筆數(shù)/儲(chǔ)存貨物總筆數(shù))×100%三、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)體系3.反映倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)消耗的指標(biāo)庫(kù)用物資的消耗指標(biāo)：指庫(kù)用材料(如防銹油等)、燃料(如汽油和機(jī)油等)、動(dòng)力(如耗電量)的消耗定額。平均驗(yàn)收時(shí)間：每批貨物的平均驗(yàn)收時(shí)間，計(jì)算公式為：平均驗(yàn)收時(shí)間=各批驗(yàn)收天數(shù)之和/驗(yàn)收總批數(shù)(天/批)發(fā)運(yùn)天數(shù)：倉(cāng)庫(kù)發(fā)運(yùn)的形式主要分為整車(chē)、集裝箱整箱發(fā)運(yùn)和零擔(dān)發(fā)運(yùn)，其發(fā)運(yùn)天數(shù)的計(jì)算公式也不同，計(jì)算公式分別為：整車(chē)(箱)平均發(fā)運(yùn)天數(shù)=[各車(chē)(箱)發(fā)運(yùn)天數(shù)之和]/發(fā)運(yùn)車(chē)(箱)總數(shù)零擔(dān)平均發(fā)運(yùn)天數(shù)=(各批零擔(dān)發(fā)運(yùn)天數(shù)之和/零擔(dān)發(fā)運(yùn)總批數(shù))三、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)體系4.反映倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)作業(yè)物化勞動(dòng)占用的指標(biāo)倉(cāng)庫(kù)面積利用率的計(jì)算公式為：倉(cāng)庫(kù)面積利用率=(庫(kù)房貨棚貨場(chǎng)占地面積之和/倉(cāng)庫(kù)總占地面積)×100%倉(cāng)容利用率的計(jì)算公式為：倉(cāng)容利用率=(倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存量/最大倉(cāng)容量)×100%設(shè)備利用率的計(jì)算公式為：設(shè)備利用率=(設(shè)備作業(yè)總臺(tái)時(shí)數(shù)/設(shè)備應(yīng)作業(yè)總臺(tái)時(shí)數(shù))×100%三、倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)體系5.反映倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)勞動(dòng)效率的指標(biāo)全員勞動(dòng)生產(chǎn)率：用平均每人，每天完成的出入庫(kù)貨物量來(lái)表示，計(jì)算公式為：全員勞動(dòng)生產(chǎn)率=全年貨物出入庫(kù)總量/全員年工作日總數(shù)6.反映倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益的指標(biāo)反映倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益的指標(biāo)主要有人均利稅率等。7.反映客戶(hù)服務(wù)水平的指標(biāo)訂單準(zhǔn)確率=1-(差錯(cuò)次數(shù)/客戶(hù)委托訂單總數(shù))客戶(hù)投訴率=(客戶(hù)投訴次數(shù)/客戶(hù)業(yè)務(wù)委托次數(shù))×100%準(zhǔn)時(shí)交貨率=(準(zhǔn)時(shí)交貨次數(shù)/客戶(hù)業(yè)務(wù)委托次數(shù))×100%缺貨率=(缺貨次數(shù)/客戶(hù)要求次數(shù))×100%任務(wù)實(shí)施

出庫(kù)異常處理作業(yè)

小李所在的倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)占地總面積為38271m2,其中，庫(kù)房、貨棚、貨場(chǎng)的占地面積為24596m2,有員工52人,2022年總共完成了841萬(wàn)噸的進(jìn)出庫(kù)業(yè)務(wù)(其中入庫(kù)量為422萬(wàn)噸,出庫(kù)量為419萬(wàn)噸),

業(yè)務(wù)總收入為506萬(wàn)元,收發(fā)貨總筆數(shù)為1104筆(收412筆,發(fā)692筆),其中收發(fā)差錯(cuò)累計(jì)有8筆